user icon
user icon

Max Verstappen over DAS-systeem van RB16: "Als ik me erger trek ik het stuur eruit, dan zien we of het werkt"

  • Gepubliceerd op 04 maa 2020 09:50
  • comments 30
  • Door: Brick van Boxtel

Max Verstappen staat op het punt om het seizoen af te trappen in Melbourne. De Nederlander mag met zijn RB16 proberen wereldkampioen te gaan worden. Tijdens de wintertests in Barcelona reed de Nederlander op de hardste band een indrukwekkende tijd. Er gingen geruchten rond over een eventuele party-modus.

Max Verstappen reageert tegenover Olav Mol over de eventuele party-modus. "We gaan het zien in Melbourne”, zo zegt de de 22-jarige Limburger. Op de vraag hoe de RB16 in vergelijking met zijn voorganger is, antwoordt hij: "Het (de RB16 red.) is geen compleet andere bolide natuurlijk, maar de balans van de auto is beter geworden en natuurlijk zijn er wat kleine dingetjes aangepast op de auto. Maar over het algemeen zijn de auto's wel redelijk hetzelfde gebleven, omdat de reglementen hetzelfde zijn gebleven. Dus als je instapt weet je wel meteen waar het rempunt ligt."

Tijdens de testweken in Barcelona werd er veel gesuggereerd over de voorwielophanging van de RB16, die veel veranderd zou zijn. "Overal zijn wel dingen veranderd. Iedereen kletst altijd zoveel, maar ze weten natuurlijk helemaal niets. We krijgen natuurlijk altijd vragen, maar alles is aangepast. Er zitten heel weinig onderdelen op die hetzelfde zijn als vorig jaar."

Het DAS-systeem van Mercedes

Het DAS-systeem van Mercedes was misschien wel het meest besproken onderwerp van de testweken in Barcelona. Verstappen reageert grappend op de vraag of hij het binnenkort ook gaat gebruiken. “Ik weet niet, misschien als ik me ergens aan erger of zo, dan trek ik gewoon aan het stuur. Misschien trek ik het stuur er dan vanaf, wie weet", aldus Verstappen met een dikke glimlach op zijn gezicht.

Red Bull Racing kan het DAS-systeem kopiëren, maar of het team dat gaat doen, weet de Nederlander niet. "Ik heb het er helemaal niet zoveel over gehad. Ik laat het allemaal over aan de mensen in de fabriek, wat zij er mee willen doen, als het allemaal goed wordt gekeurd en dan zien we het allemaal wel verder."

 

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Laat die Grand Prix alsjeblieft 100% zeker doorgaan. Met smart zat ik te wachten op de eerste race voor de MotoGP... maar die hebben ze al afgezegd en nu zal ook de tweede race geschrapt worden (al gaan ze die misschien wisselen met Aragon).

    En de F1 kalender lijkt ook al dunner te worden bij gebrek aan de Chinese en Vietnamese GP.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 09:57
    • Het is natuurlijk nu te laat, maar het was waarschijnlijk beter geweest om alle wedstrijden in Azië pas in het 2e seizoenshelft te beginnen. Alhoewel Europa ook aardig wordt getroffen nu. Het is lastig...

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:00
  • Kubica

    Posts: 3.585

    Wat een lolbroek, die Max..

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:03
    • GHM65

      Posts: 554

      Nou, ik heb hem even gebeld net en afgesproken dat wij hier de grappen dan wel maken.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 10:38
  • Max weet ook wel dat Mercedes verslaan heel moeilijk gaat worden. Die RB 16 moet er gelijk staan. Je hoeft tot Spanje niet eens te winnen maar in de top 3 eindigen (bijna) elke race is wel een must. Ook weten we helemaal niet hoeveel races er nu echt doorgaan. australie heb ik wel vertrouwen in. Maar dan zou het zomaar kunnen dat de volgende Zandvoort is.

    zijn ze eigenlijk wel van plan om races die niet doorgaan later in het seizoen alsnog te rijden als het kan?

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:12
    • China zijn ze wel van plan om later in het seizoen te verrijden maar dat is natuurlijk ook maar afwachten..

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:15
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Je kan natuurlijk niet 2, 3 of 4 GP's zomaar naar later in het jaar verhuizen.

      Het blijkt al heel lastig om China er later ergens tussen te passen.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:20
    • Lastig maar niet onmogelijk. Ik heb wel het idee dat Red Bull en met name Honda t.o.v. vorig jaar serieuze stappen hebben gezet.

      Daarnaast (en dit ben jij niet met mij eens) kun je Ferrari gewoon compleet afschrijven. Wanneer je alle nieuwsberichten een beetje volgt maar ook de loep er goed oplegt zie je dat ze gewoon zwaar tekort komen (en dat heeft ook een reden natuurlijk). Ferrari doet totaal niet mee voor de titel en mogen in hun handjes knijpen als ze op puur geluk toevallig één race winnen.

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:23
    • eens, is inderdaad niet duidelijk wat de plannen zijn, maar MAX zal erg zwaar teleurgesteld zijn indien hij verder dan 02. sec achter de Merc. zit!

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:23
    • Damon,

      ik schrijf Ferrari zeker niet af. ik vertrouw ze voor geen meter. dit zou wel eens de sandbagging der sandbaggings kunnen worden.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:35
    • Na dat hele "Enginegate"... nee man. Waar ik hoor je na 3 races wel ;).

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:47
    • Supa

      Posts: 1.387

      Nou Roy, mocht Mercedes onbetrouwbaar blijven, dan denk ik dat 2020 zomaar het jaar van Max kan zijn. Mocht het zo blijken dan is je van harte gegund.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 13:08
  • josdaboss

    Posts: 335

    Wel een misleidende kop.. de RB16 heeft helemaal geen DAS terwijl de kop dit laat overkomen, begint op de Telegraaf te lijken.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:18
    • Max grapt hier toch over, dus het kan wel...

      • + 3
      • 4 maa 2020 - 10:24
    • josdaboss

      Posts: 335

      @thestig1812 Blijkbaar kun je niet lezen... maar heilige Max heeft gesproken zeker....

      • + 0
      • 6 maa 2020 - 14:42
  • Dylanbob

    Posts: 20

    DAS-systeem van de RB16?
    Indrukwekkende tijd op de hardste band? Snelste tijd van Max was op de C4.

    Niveau.....

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:21
    • Max reed op de hardste band een snelle tijd, maar remde steeds af in laatste bocht. Das systeem van de rb16 is al grap die max maakte

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 10:23
    • Een Indrukwekkende tijd wil niet zeggen de snelste tijd over niveau gesproken.

      • + 3
      • 4 maa 2020 - 10:45
  • RB zat er vorig jaar ook erg naast toen dachten ze werkelijk dat ze voor de pole konden strijden, MAX had zelfs met Helmut Marko gewed hierom!! En wat was de achterstand 0,83 sec achter de Merc. helaas, ze zitten er best wel eens naast bij RB, maken ook best wel wat fouten bij ontwerp en de simulatie die niet klopt! Ik kijk net als alle schrijvers hierboven er erg naar uit, hoop dat ik me volledig vergis en dat ze het veel beter doen als wat ik denk gezien en begrepen te hebben.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:27
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Vorig jaar was de auto te conservatief gebouwd. Men had geen rekening gehouden met de sterk verbeterde motor van Honda. Daarom had de auto teveel downforce op het rechte eind en te een te lage topsnelheid. Ik mag aan

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:51
    • dizzy

      Posts: 1.435

      *aannemen dat ze dit haar de zaakjes beter voor elkaar hebben.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 10:53
    • Vade

      Posts: 69

      Je ziet in ieder geval een heel groot verschil met de testweken van vorig jaar en dit jaar. Ik zie het wel gebeuren dat ze kunnen vechten om het kampioenschap.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 15:48
  • Wow een ontspannen Max. Leuk interview was dat. Valt me wel op dat hij vaak ‘natuurlijk’ zegt. En/of redelijk.

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 10:37
  • hahahahaha

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 10:41
  • Spring

    Posts: 12

    Citaat:
    "Ik heb het er helemaal niet zoveel over gehad. Ik laat het allemaal over aan de mensen in de fabriek, wat zij er mee willen doen, als het allemaal goed wordt gekeurd en dan zien we het allemaal wel verder."

    En dan met name: "als het allemaal goed wordt gekeurd".

    Zou er een protest in de pijplijn zitten?

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 11:03
    • Als Mercedes DAS gaat gebruiken in Melbourne kan je er de klok op gelijk zetten dat er door één of meerdere teams een protest zal worden ingediend. De FIA ligt toch al zwaar onder vuur door Ferrari gate, dus dat kan er dan ook nog wel bij ;)

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 13:28
  • London

    Posts: 660

    Lekker geciteerd weer maar niet heus. Zoals het in de kop staat heeft hij het niet gezegd. Niks over zien of het werkt. Journalistiek gezien is het behoorlijk slecht hier. Ik kijk steeds minder hier en steeds vaker op andere sites.

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 12:24
  • 'zijn de auto's wel redelijk hetzelfde gebleven', 'alles is aangepast. Er zitten heel weinig onderdelen op die hetzelfde zijn als vorig jaar." Tja Verstappen kan iedergeval zo bij d66 ,of grlinks aanschuiven, die lullen ook altijd zo krom....

    • + 0
    • 5 maa 2020 - 20:09

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar