Verstappen verrichtte een wonder met Red Bull

Max Verstappen heeft een wonderbaarlijk seizoen in de Formule 1 achter de rug. De Nederlander vocht zich uit een geslagen positie terug in de titelstrijd, en werd uiteindelijk tweede. Ondanks het feit dat hij de titel is misgelopen, is Verstappen enorm trots op zijn prestatie.

Verstappen hoopte dit seizoen kans te maken op zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander kwam er echter al snel achter dat de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri veel sneller waren. Verstappen won nog wel in Suzuka en Imola, maar zag daarna hoe de twee papajakleurige auto's een grote voorsprong uitbouwden op hem.

Verstappen keek in de zomer tegen een achterstand van ruim honderd WK-punten aan. De Nederlandse Red Bull-coureur ging niet bij de pakken neerzitten, en trapte het gas in. Hij profiteerde van fouten en blunders van McLaren, stond in elke race op het podium en voltooide een paar kunststukjes. Het zorgde ervoor dat hij tot en met de laatste race van het jaar kans maakte op de wereldtitel. Hij kwam echter twee punten te kort om Norris van het goud te houden.

Heeft Verstappen een wonder verricht?

Verstappen vindt het een wonder dat dit hem is gelukt, zo verklaart hij in het eindejaarsinterview met Viaplay: "Ja, dat denk ik wel. Ik ben sowieso heel trots op dit seizoen, met mijn prestaties. Ik denk dat ik heel vaak het maximale uit de auto heb weten te halen. Ook in races die we uiteindelijk niet hebben gewonnen of waar we een dramatisch weekend kenden."

Alles geven in dramatische weekenden

In de eerste seizoenshelft kende Red Bull veel dramatische weekenden: "In de eerste helft was het wel tachtig procent! Bahrein was echt dramatisch, maar uiteindelijk heb ik daar tot de laatste ronde gevochten om Gasly bijvoorbeeld nog in te halen. Ik had ook kunnen zeggen: 'Joh, laat lekker zitten'. Maar dat was echt een drama."

Verstappen haalt nog een voorbeeld aan: "In Hongarije hadden we natuurlijk ook een dramatisch weekend, maar daar heb ik ook tot en met de laatste ronde geprobeerd aan te zetten om er toch nog wat van te maken. Uiteindelijk word je dan achtste, dat is natuurlijk heel erg slecht. Maar ik heb het wel geprobeerd."

Nou, dit is nieuw voor mij hoor.
Ik had dit nog niet eerder gelezen.

Of er weleens iets over Max verschijnt hier...

  • 3
  • 22 dec 2025 - 12:43

Reacties (8)

Login om te reageren
  • LucaF1

    Posts: 520

    jaja, nu weten we het wel ;-)

    • + 0
    • 22 dec 2025 - 12:36
    • Nou, dit is nieuw voor mij hoor.
      Ik had dit nog niet eerder gelezen.

      Of er weleens iets over Max verschijnt hier...

      • + 3
      • 22 dec 2025 - 12:43
    • Ik was eigenlijk vooral benieuwd wie het gezegd had.. dat was hij dus blijkbaar zelf. Maar hij heeft wel gelijk, we zijn het alleen normaal gaan vinden. Ik hoop zo dat hij volgend jaar weer eens een echt goede auto heeft.. dat heeft hij feitelijk nog maar 1,5 jaar van zn inmiddels 11 jaar durende carrière gehad. Ze hebben het wel over loyaal blijven aan Red Bull, maar ik denk dat echt weer eens tijd wordt dat RB hem wat terug geeft.

      • + 2
      • 22 dec 2025 - 13:35
    • Ik vermoed dat er heel veel is weggelaten. In een interview dat ik wel heb beluisterd vertelde verstappen ongeveer het zelfde. Dat hij trots was om het team en de mensen in de fabriek. Maar dat hij nog niet was uitgeschakeld races voor het eind had volgens hem vooral te maken er mee dat hij veel cadeautjes en cadeaus heeft utigepakt.

      • + 0
      • 22 dec 2025 - 18:12
  • Chimo

    Posts: 136

    Dit is voor buitenstaanders altijd moeilijk na te gaan. Misschien heeft hij wel enorme blunders gemaakt in de setups waardoor het in sommige races totaal niet ging. Het lijkt aan de auto te liggen, maar dat is natuurlijk ook makkelijk roepen.

    • + 0
    • 22 dec 2025 - 14:31
    • Kijk even naar Tsunoda zou ik zeggen.

      Hij heeft er wel een paar gemaakt. Een keuze die falikant verkeerd uitpakte. Maar met de basisafstelling van een auto heeft de rijder tegenwoordig echt niets meer te maken. Die wordt bepaald door de sim rijder die enorm veel uitprobeert op de sim. Ook op de parameters in de sim en of het goed is afgestemd op de werkelijkheid. Een aantal malen was er vrij nieuw asfalt bijvoorbeeld. Niemand die weet hoe het zich verhoudt.
      De auto komt dus in de basis aan op het circuit. En dan kan van daaruit de rijder gaan aanpassen. Brazilie, was toch Brazilie waar hij op prestatie sneuvelde in Q1, namen ze voor aanvang van de kwalificatie een verkeerde afslag. Daar is inderdaad Verstappen mede verantwoordelijk voor. Maar niets doen zou hoe dan ook punten verlies hebben betekend. Nu was het drame, vervolgens gingen ze aanpassen en moest hij vanuit de pit starten. Ik denk dat hier Verstappen en co wisten te corrigeren voor de eerdere fout. Om kampioen te worden moesten ze gokken. Heel vaak pakte het goed uit: Monza, Baku, Emilia veranderden ze ook veel. Er waren er nog een paar waar ze door hard werken en grote veranderingen toch vooraan wisten te komen.

      Het vervelende is dat men altijd maar de nadruk legt op negatievisme. Verstappen heeft veel meer punten verdiend, dan dat hij verloren heeft.

      • + 1
      • 22 dec 2025 - 18:21
    • Chimo

      Posts: 136

      Je zal vast gelijk hebben. Daarvoor heb ik er als gemiddelde volger te weinig verstand van. En met mij nog velen denk ik. Maar ik heb het idee dat het vaak ook wel genuanceerder ligt. Vergelijk met Tsunoda is een terrecht punt. Die kwam er totaal niet aan te pas. Maar voor hem was het natuurlijk ook moeilijk om direct te leveren in een compleet andere auto.

      • + 0
      • 22 dec 2025 - 19:09
  • Een wonder... veranderde hij Red Bull in wijn?

    • + 0
    • 23 dec 2025 - 10:18

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 235
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar