Russell vreesde Verstappen niet bij Mercedes: "Maak me geen zorgen om lawaai"

George Russell zal ook komend seizoen uitkomen voor Mercedes in de Formule 1. De Engelsman zou bijna uit zijn contract lopen, maar op de valreep werd hij beloond door het Duitse F1-team vanwege een aantal ijzersterke resultaten. Russell, die even bedreigd werd door Max Verstappen, gaf aan zich weinig zorgen te maken. 

Nadat Lewis Hamilton vertrok naar Ferrari in 2025, werden alle pijlen gericht op Russell bij Mercedes. De Engelsman leek geen last te hebben van de druk, presteerde ijzersterk en won de races in Canada en Singapore. Normaal gesproken leek het dan ook een formaliteit dat Russell zijn aflopende contract ging verlengen, maar doordat Verstappen voor de zomerstop worstelde bij Red Bull Racing, werd de Nederlander - die doorgaans een goede relatie heeft met Toto Wolff - even aan het team uit Brackley gelinkt. 

Russell verlengde toch bij Mercedes 

Uiteindelijk besloot Verstappen dat hij ook in 2026 bij Red Bull zal blijven. De viervoudig wereldkampioen maakte dat bekend tijdens het F1-weekend in Hongarije. Nadat Russell zijn tweede zege van het seizoen pakte in Singapore, maakte hij met Mercedes wereldkundig dat zijn overeenkomst was verlengd met een jaar, evenals teamgenoot Andrea Kimi Antonelli. "Soms word je gewaardeerd als je vindt dat je de erkenning krijgt die je verdient, en voel je je niet gewaardeerd als dat niet zo is, ongeacht wat er verder in het gesprek gebeurt", zo zei Russell over zijn contractverlenging in gesprek met PlanetF1

"Dat probleem was vrij snel opgelost toen we de overeenkomst tekenden, en voor mij was het zo simpel. Het was geen afleiding. Ik concentreerde me gewoon op het racen", voegde de 27-jarige daaraan toe.

Russell maakte zich geen zorgen om Verstappen 

Russell gaf daarbij aan dat hij zich geen zorgen maakte over Verstappen, ook al deed teambaas Wolff achter de schermen zijn best om de Nederlander binnen te halen. "Ik denk dat ik hier ook een paar lessen uit heb geleerd, namelijk dat je je niet al te veel zorgen hoeft te maken over al het lawaai van buitenaf", zo zei hij daarover. Uiteindelijk lacht Russell - die ook volgend seizoen bij Mercedes in het stoeltje zit - het laatste. 

Daarbij concludeerde Russell dat zijn eigen racecraft ervoor gezorgd heeft dat hij deze positie heeft op de grid. "Je kunt de aardigste of de meest gehate persoon zijn, maar als je in de auto stapt en je werk doet, herinnert niemand zich de rest. Het enige waar ze om geven, zijn de rondetijden."

Ja ja, [i] 'Second Choice George' [/i] was oor de zomerstop zeven kleuren paars aan het schijten en als de RBR22 in 2026 niks is, begint hij a na een paar GP's peentjes te zweten in zijn George Russell-pyjama en zal hij zijn gluiperigheid weer met ons delen...

  • 6
  • 24 dec 2025 - 08:44

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ja ja, 'Second Choice George' was oor de zomerstop zeven kleuren paars aan het schijten en als de RBR22 in 2026 niks is, begint hij a na een paar GP's peentjes te zweten in zijn George Russell-pyjama en zal hij zijn gluiperigheid weer met ons delen...

    • + 6
    • 24 dec 2025 - 08:44
    • Als de RBR in 2026 niks is en George wordt wereldkampioen zit hij in 2027 sowieso in die auto

      No way dat ze bij Mercedes de wereldkampioen gaan laten vertrekken,- dat zou naar marketing toe een gigantische stomiteit zijn

      Ik denk eerder dat als de RBR in 22 niks is, we in 2027 Max niet meer in de F1 zien. Die heeft nog genoeg andere ambities en plannen

      • + 0
      • 24 dec 2025 - 08:53
    • Zie Gluiperige George geen WK worden maar eerder Kimi dichterbij komen.

      "Ik denk eerder dat als de RBR in 22 niks is, we in 2027 Max niet meer in de F1 zien. Die heeft nog genoeg andere ambities en plannen."

      Die intentie (of optie) is alom bekend, maar na een paar GP's weet Russell nog niet wat Verstappen daadwerkelijk gaat doen in 2027, niet eerder dan na of tijdens de zomerstop. Tot die tijd zit George dan dus met dicht geknepen billetjes...

      • + 6
      • 24 dec 2025 - 09:01
    • Het is voor de neutrale fans te hopen dat de RBR in 2026 helemaal niets is. En de Verstappen trollen moeten maar vast gaan bidden dat de RBR een slechte auto blijkt en de de RBPT motor prul.

      Echt alles wijst er op dat Verstappen met zijn rijstijl en zijn overcapaciteit wel eens mijlen ver voor de rest van het veld zal zitten. Met een goede auto, niet eens de beste, zou Verstappen wel eens een seizoen uit de hoed kunnen toveren ala 2023.

      Het is dus te hopen voor je, Herman, dat Verstappen een slechte auto krijgt.

      • + 3
      • 24 dec 2025 - 10:12
    • @Snailer waarom is het te hopen voor mij? Omdat je me nog steeds denkt dat ik "anti Max" ben (wat niet zo is) ?

      Het boeit mij eigenlijk werkelijk niets wie er kampioen wordt, als het maar spannend is (2025 was ok, 2024 ook al waren dat meer twee seizoenshelften, 2022/2023 waren verschrikkelijke jaren).

      Jammer dat er voor jou geen weg tussen "Max fan" en "Max hater" is, maar niet mijn probleem of ambitie om daar iets aan te veranderen

      2026 is heel moeilijk te voorspellen. Omdat je niet weet hoe groot de verschillen tussen de auto's gaat zijn.

      Waar ik je wel gelijk in geef (en heb ik ook wel eens ergens anders gepost) is dat rijders als een Verstappen (en Alonso) die enorm goed in zich aanpassen zeker de eerste helft van het seizoen veel gaan kunnen compenseren voor een eventueel slechtere wagen

      Daarna denk ik dat het toch wel weer "business al usual" (en de beste wagen wint) gaat worden -- over het algemeen heeft na een half jaar iedereen wel door wat het beste werkt

      • + 1
      • 24 dec 2025 - 10:20
    • Dan neem ik dat terug, Herman. En excuses dan daarover.

      Dat dat een kampioenschap je niet boeit herken ik.
      Kampioenschap is zelden spannend en niet interessant. Ik keek vooral f1 om de races.

      Bijvoorbeeld 2025 vond ik geen spannend kampioenschap. Ook niet de laatste race. Is nooit een seconde spannend geweest omdat voor mij zo duidelijk was wat er ging gebeuren. Niet dat ik gekeken heb. Wat ik voorspelde is eigenlijk wel gebeurd. Norris liet bewust Piastri voorbij om zo het ophouden van Norris te voorkomen.

      Maar voor de rest meende ik wel wat ik zei. De zeer gevoelige voeten. De overcapaciteit. Andere rijders met een gevoelige voet zijn trouwens Leclerc en Norris. Hoewel vooral Norris wel hele andere lijnen rijdt dan Leclerc en Verstappen.

      • + 0
      • 24 dec 2025 - 11:00
  • John6

    Posts: 11.411

    Ik denk dat Max helemaal niet weggaat bij Red Bull, maar al zou hij naar Mercedes gaan, dan denk ik dat het exit Russell zal zijn.

    • + 2
    • 24 dec 2025 - 08:57
  • Supa

    Posts: 2.663

    Feit Mercedes koos voor Russel, de rest is ruis.

    • + 0
    • 24 dec 2025 - 09:19
    • Mercedes koos voor Russel, omdat Max nog niet naar Mercedes wou.
      Second choice Russell is afhankelijk van wat First choice Max gaat doen
      dit en na dit seizoen.

      • + 4
      • 24 dec 2025 - 09:25
    • In hoeverre was dat hele "Verstappen spelletje" van Wolff niet gewoon om Red Bull te destabiliseren?

      Let op, ik zeg niet dat hij Max niet wilde in 2026, maar hij wist goed genoeg dat dat contractueel enorm lastig zou worden hem binnen te halen

      Totto is niet vies van een spelletje of 2


      "Second choice Russell is afhankelijk van wat First choice Max gaat doen
      dit en na dit seizoen."

      Als second choice Russell voor de titel vecht gaat hij juist nergens naar toe :) Max of geen Max

      • + 2
      • 24 dec 2025 - 09:28
    • Wolff is de teleurgestelde man, Herman. Niet Verstappen.

      Door zo lang te wachten voor hij Russell wel tekende, destabiliseerde hij juist Russell.

      Je kan het gewoon zien aan Russells gedrag. Die is constant met 1 rijder bezig. En dat is niet zichzelf.

      Laat Russell zijn energie op zichzelf richten.

      • + 4
      • 24 dec 2025 - 10:16
    • In hoeverre was dat hele "Verstappen spelletje" van Wolff niet gewoon om Red Bull te destabiliseren?

      Als Wolff al een spelletje speelde afgelopen zomer om RBR te destabiliseren dan heeft hij zichzelf daarmee gigantisch in eigen reet gebeten, want Max en RBR gingen daarna juist als de Brandweer!

      • + 3
      • 24 dec 2025 - 10:18
    • @Snailer Wolff een teleurgestelde man?

      Ik denk het niet

      1/ Russell is door het hele gedoe met Max geen miliseconde trager geworden. In tegendeel. En heeft nu waarschijnlijk bijgetekend aan minder gunstigde voorwaarden voor hem dan zonder die Verstappen saga

      2/ Antonelli is op scherp gezet. Die beseft goed dat ook zijn positie geen gegeven heeft

      3/ Bij Red Bull rommelt het langs alle kanten. Horner weg, Marko weg, twijfel alom

      4/ Is de Mercedes zo goed als we verwachten, hebben ze met George sowieso een kandidaat voor de titel. Is Verstappen beter? Ja, maar George werd zo goed als unaniem door de kenners verkozen als tweede of derde rijder dit jaar. Moet hem dus met een goede auto ook wel lukken die titel te halen ...


      Als hier iemand gewonnen heeft, is het Wolff wel

      • + 1
      • 24 dec 2025 - 10:25
    • Wolff heeft pas gewonnen als hij Max heeft weten te strikken, met als gevolg dat matennaaier Sjors de Sjaak is!

      • + 1
      • 24 dec 2025 - 10:46
    • Zeker dat je niet een beetje biased bent ,) ?

      • + 1
      • 24 dec 2025 - 10:48
    • Russell maakte vooral in die periode enorm veel grote fouten in kwalificatie, Herman.

      Grootste gevolg was Monza waar hij halverwegen op weg was naar pole. Echter maakte hij een grote blunder aan het eind van sector 2. Het viel dus niemand op dat hij daarvoor zo hard ging, omdat hij na sector 2 was teruggeworpen in de tijden. Met pole had hij Monza gewonnen. Niet Verstappen.

      Zijn wiel aan wiel racen was belabberd. Veel slechter dan bijvoorbeeld in 2024.

      Dus ja. Het had grote invloed op Russell. Die zich 1-malig hervond in Singapore.

      En vooral als Verstappen in de buurt was verloor Russell zich. composure.

      Om even wat te noemen. Achter Verstappen rijden en hem perse in willen halend verziekte hij zijn banden dusdanig in 2 rondes dat hij ver terug viel en alle kansen vergooide. Hij verziekte de goede start.

      In Brazilie ging Russell wel even hard verdedigen tegen Verstappen, aldus de onboard. Zodra Verstappen in de buurt was werd Russell overrompeld. Die zat zo in zijn spiegels te kijken dat hij compleet de verkeerde lijn koos en zo de deur voor Verstappen volledig open zette. Was de makkelijkste inhaalactie van Verstappen die race.

      Er was ook nog de dive bomb. Even vergeten welke race. De dive bomb was gewoon nog minder gecontroleerd dan die van Verstappen in Spanje. Alleen had het geen gevolgen. Verstappen liet Russell voorbij schieten en behield zijn plaats.

      Vergelijk dat met Spanje. Exact de zelfde situatie. Alleen stuurde Russell gewoon in, omdat hij niet in de gaten had wat er gebeurde. Als hij gewoon het zelfde had gedaan als Verstappen die andere race, dan was Verstappen in Spanje het lachertje van die bocht geweest. Russel nam grote risico's aangezien het insturen hem zijn race had kunnen kosten. Lichtere tikken hebben tot grote schade geleid. En even voor de zekerheid. Uiteraard lag de hoofd fout bij Verstappen. Ik kan over de straf beginnen. In een vergelijkbare situatie kreeg een race of twee later Norris geen straf omdat het geen imact had op de uitslag. Nou dat had het wel. Verstappen en antonelli konden alle twee nog een plek goedmaken die race. En door Norris kwam er wel een safety car.
      Uiteraard was de straf van Verstappen terecht. Maar niet in het perspectief van de issue van Norris een race of twee later.

      Tot slot merk ik op dat Russell alleen maar bezig is met Verstappen naast de baan.

      HIj verslaat hem wel even. Hij wil voor Verstappen eindigen in de eindstand. Hij is jaloers op Verstappen in verband met het GT3 avontuur van Verstappen. Hij vond het niet erg dat Verstappen en Wolff spraken. Hij vindt het niet erg om Verstappen als teamgenoot te hebben.

      Wolff heeft liever Verstappen dan Russell. En Russell heeft de mentale wedstrijd met Verstappen al lang dik verloren.

      En nogmaals. In de beste auto wordt Russell gewoon kampioen. Maar dan moet hij opschieten. Om twee redenen. Russell zit nu in zijn prime leeftijd en lijkt nog steeds veel fouten te maken en regelmatig zijn composure te verliezen. Vanaf ni wordt hij niet beter. En volgens Wolff komt Antonelli er aan.

      Ik vind dat bijvoorbeeld veel interessanter Hoe Antonelli zich gaat ontwikkelen.

      • + 0
      • 24 dec 2025 - 11:24
    • Weet niet of je op mij doelt met biased.
      Ik vind Verstappen de absoluut v=beste van het veld. By a mile.

      Ik ben inderdaad biased. Niets menselijks is mij vreemd.

      • + 0
      • 24 dec 2025 - 11:29

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.445
  • Podiums 127
  • Grand Prix 233
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar