Fernley verlaat IndyCar-operatie McLaren na debacle in kwalificatie

  • Gepubliceerd op 20 mei 2019 16:03
  • 19
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Het slechte optreden van McLaren in de kwalificatie voor de Indy 500 afgelopen weekend heeft gezorgd voor een slachtoffer binnen het team. Bob Fernley, de teambaas van de IndyCar-onderneming van McLaren, wordt met verlof gestuurd.

MEER: McLaren biedt verontschuldigingen bij Alonso aan na geflopt Indy 500-avontuurPagenaud pakt pole voor Indy 500, Alonso kwalificeert zich niet

Eind 2018 werd Fernley door McLaren nog binnengehaald als de man die de leiding kreeg over het IndyCar-team. De autofabrikant uit Woking zag in de voormalig plaatsvervangend teambaas van Force India de perfecte man om het gloednieuwe team, dat voor de Indy 500 van 2019 opgericht werd, te leiden.

McLaren lijkt Alonso te kunnen behouden

Zo'n zeven maanden na zijn aanstelling zit het avontuur van Fernley erop. Dat heeft GPToday.net vernomen van een bron binnen McLaren. De exacte aanleiding voor het einde van de samenwerking is niet bekend, maar het ligt in de lijn der verwachting dat de mislukte kwalificatie voor de Indy 500 van afgelopen weekend de definitieve doodsteek geweest is voor Fernley. Fernando Alonso was zondagavond niet snel genoeg om zich te kwalificeren voor 'The Greatest Spectacle in Racing'.

GPToday.net heeft vernomen dat Fernley per direct met verlof gestuurd wordt door McLaren. Wat de geflopte kwalificatie voor consequenties heeft voor de toekomst van Fernando Alonso bij McLaren is nog niet bekend. Een persoon met kennis van de zaak heeft goede hoop dat de Spanjaard gewoon bij het merk betrokken blijft. "De situatie met Fernando zal volgens mij goed komen. Hij zag hoe dit gebeurde en hoe dit opgelost kan worden."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Nu is het Fernley zijn schuld, want Alonso is autogod!

    • + 5
    • 20 mei 2019 - 16:07
    • d07

      Posts: 2.437

      Volgens Indy-kenners heeft Alonso nagenoeg perfect gereden met het materiaal dat hij beschikbaar had, dus deze blinde 'haat'' naar Alonso is in dit geval onterecht.

      Alonso had in 2017 de Indy 500 al kunnen winnen, totdat zijn (jawel!) Honda-motor kapot ging. Alonso kan dus prima mee in de Indy 500, ook al reed hij toen in een prima team.

      • + 10
      • 20 mei 2019 - 16:39
    • nugunz

      Posts: 213

      @d07 Dat is het punt niet. Het punt is die rare houding van McLaren tegenover Alonso, alsof men hem niet boos mag maken want anders zou hij wel eens kunnen vertrekken. Quote hieronder:

      "De situatie met Fernando zal volgens mij goed komen. Hij zag hoe dit gebeurde en hoe dit opgelost kan worden."

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 16:51
    • Alonso is zeker geen autogod... maar dat die man een potje kan sturen en verwachtingen dat hij minstens bij de top 5 had moeten staan is gewoon rieeel. Is gewoon schandalig wat van pruts materiaal McLaren levert en eigenlijk gewoon arogantie ten top naar bijvoorbeeld Andretti etc toe. McLaren had veel meer huiswerk moeten doen...

      Als we het over rijdersgoden hebben... dan valt Matthias Eckström en Loeb onder deze categorie. Die kunnen letterlijk in alle diciplines hard.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 17:35
    • Als ie nog eens wat wint op onverharde ondergrond denk ik dat je m best tot de "goden"kan rekenen. Op asfalt kan je m duidelijk overal in zetten. Net als elke autogod is ook deze van het materiaal en team afhankelijk, maar achter het stuur hoef je deze man echt niks te vertellen. Vraag maar aan zn diverse endurance makkers. Die heeft ie allemaal in zn rookie jaar overklast.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 19:13
    • WishBone

      Posts: 10

      Fernley zou idd de dirigent van het hele McLaren Indy verhaal geweest moeten zijn als Teambaas, om alles in goede banen te leiden en volgens Robin Miller was daar juist een gebrek aan vanaf de 1e dag van McLaren op Indy:

      "From the Open Test when the car died and it took an hour to figure out why, to taking more than a day to prepare the backup car, to missing 10 minutes of valuable practice on Sunday morning to the sparkler show off the gearbox when they couldn’t dial in the ride height, McLaren looked as out of synch as it did out of place.

      “I think they were kind of arrogant about what it takes to run here,” said a veteran mechanic. “But I don’t think they are anymore.”

      It’s not that Zak Brown’s team lacked mechanical skills. Or technical experience, since they had former Indy-winning engineer Andy Brown. They built one car in England with their people and the other was assembled in Florida with some longtime Indy mechanics. But it appears they were woefully short of structure and direction.

      The Dallara DW12 is a different animal to a homemade F1 chassis, especially on an oval. There is a finite art to preparing a car to cut through the air at 230 mph with identical chassis."

      Sebastien Bourdais was dezelfde mening toebedeeld:

      “Spec racing is hard. It’s all about details, not design,” said veteran Sebastien Bourdais, who qualified seventh for Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan. “It’s all about the car and the people working on the car. They didn’t didn’t have current people, so I really wasn’t surprised. It wasn’t Fernando’s fault; he ran wide-open. That’s all you can ask here.”

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 23:00
    • "Alonso had in 2017 de Indy 500 al kunnen winnen, totdat zijn (jawel!) Honda-motor kapot ging. Alonso kan dus prima mee in de Indy 500, ook al reed hij toen in een prima team."

      Alonso had alleen kunnen winnen als hij veel geluk had met uitvallers voor hem. Het moment dat hij uitviel was Alonso al aan het achterop vallen van Sato en Chilton. De Indy wordt pas echt gewonnen in het laatste deel van de race.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 23:31
  • Aahja! Daar is Bob weer! De man die gortdroog bleef beweren dat Force India geen geldproblemen had, terwijl de curators al op de stoep stonden. Held! ?

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 16:09
    • ringo

      Posts: 3.633

      je moet ook niet toegeven :) Denk als ze dat gedaan hebben was FI eerder van de afgrond gesprongen :)

      • + 2
      • 20 mei 2019 - 16:18
    • Is hij niet familie van de persvoorlichter van Saddam Hoessein die gortdroog bleef beweren dat er niks aan de hand was terwijl de geallieerde tanks al achter hem doorreden?

      • + 3
      • 20 mei 2019 - 16:28
  • Fernley en Lowe komen elkaar tegen op hun grasmaaiert tijdens hun gardening leave. "Hey buurman, alles kits"?

    • + 2
    • 20 mei 2019 - 16:23
  • nugunz

    Posts: 213

    McLaren mag God (Alonso zelf) op haar blote knieen bedanken dat ze Alonso (God) mogen behouden. Want niemand mag Alonso aanraken of zelfs maar aanspreken zonder dat Hij daar toestemming voor geeft.

    Man man man wat een trieste vertoning. McLaren, wat verlaag je jezelf

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 16:49
  • geert61

    Posts: 1.099

    2 vechten 2 schuld ook de rijder wie dan ook is schuldig dat hij een auto plat rijd is alleen de rijder zijn schuld .
    dat de auto niet snel genoeg is zou je het team aan mogen dragen maar de rijder had dat ook moeten weten en sturing geven .
    nu wordt er iemand neer gehaald omdat verwacht wordt en de rijder in deze te hoog op een voetstuk staat van wegen dingen in het verleden die nu niet echt zoo groots zijn als ze lijken .
    alleen geluk en gebrek aan tegenstanders heeft hem overwinningen op geleverd maar dat vergeten ze maar snel

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 17:19
  • Toch is het wel wat hoor.
    Bijna overal waar Alonso gaat rijden gaat het bergafwaarts.
    Renault F1, Ferrari F1, McLaren F1, Indycar.
    Kan het zijn dat het een goede coureur is die alleen geen auto naar zijn hand kan zetten.
    Dan kun je heel goed zijn maar blijft de ontwikkeling haperen of misschien zelfs de verkeerde kant op gestuurd.

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 19:12
    • astridf1

      Posts: 332

      Kan je even uitleggen wat er bergafwaards gaat aan de Indycar?

      • + 0
      • 21 mei 2019 - 00:50
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Astrid

      Lijkt me vrij duidelijk toch?

      • + 0
      • 21 mei 2019 - 12:13
    • Met een beetje snelheid was Alonso van de berg gereden, maar aangezien dat de race niet aan bergen aan zee ligt kan Alonso het er mee .doen.

      • + 0
      • 21 mei 2019 - 14:54
  • "Mijn contract had alleen betrekking op het Indy 500-programma", vertelde Fernley vandaag aan Motorsp*rt.

    Waarom zou hij dan nog langer blijven?

    Fernley's initial arrangement with McLaren ran up to this year's 500, and with Alonso failing to make the cut, he has parted company with the team.

    "My contract only covered the Indy 500 programme," Fernley told Motorsp*rt today.

    A McLaren spokesman told Motorsp*rt: "I can confirm that he has left the team."

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 20:32
  • Lexx

    Posts: 803

    Op andere plekken is goed te lezen waar het bij McLaren mis is gegaan. Als die informatie klopt is het niet meer dan normaal dat deze man ontslagen is, het hele indycar verhaal is McLaren onwaardig.

    Verkeerde kleur auto, geen stuur, last minuten onderdelen en afstellingen regelen, de verkeerde bakverhoudingen, inches niet of fout omrekenen, reserveauto niet klaar.

    Arrogantie ten top, alsof het allemaal wel goed zou komen omdat er McLaren op de auto staat.

    • + 0
    • 21 mei 2019 - 19:26

Gerelateerd nieuws