Chaos in VT3: Bottas voor McLarens, Max Verstappen krijgt geen vrije ronde

  • Gepubliceerd op 05 sep 2020 11:54
  • comments 33
  • Door: Arjan Hoefakker

Bottas is de snelste in de derde vrije training tijdens de Grand Prix van Italië. De Mercedes-coureur reed op zacht rubber een 1:20.089. Sainz en Norris staan met hun McLarens daar vlak achter. Hamilton noteeerde achter Ricciardo de vijfde tijd, nadat hij gevaarlijk in de weg werd gezeten tijdens zijn snelle ronde. Ook Verstappen had verkeerd, werd zesde gevolgd door Ocon, Stroll en Perez. 

Voorafgaand aan deze derde vrije training vraagt iedereen zich af: Kan Max Verstappen zich verbeteren na de moeizame start van zijn weekend in Monza? Tijdens de eerste vrije training schoof de Nederlander in de muur waarmee hij zijn voorvleugel vernielde. In de tweede training kwam hij ook niet verder dan de vijfde snelste tijd op het circuit nabij Milaan. 

Omdat Ricciardo aan het einde van de sessie met zijn Renault was stilgevallen, besloot de raceleiding tot een rode vlag om de training stil te leggen. Na ongeveer tien minuten werd de training hervat en was er nog een klein beetje tijd om een snelle ronde neer te zetten.

Lees hier het live-verslag terug met de ontwikkelingen van de chaotische VT3 vanaf de Temple of Speed. 

Begin derde vrije training

De beide Alfa Romeo's lijken te popelen om te beginnen: zij komen het eerste naar buiten voor hun installatie-ronde. Ook de beide Haas-bolides komen snel de baan op, net als Galsy. Zo snel als iedereen naar buiten kwam, zo snel staat ook iedereen weer binnen. 

Lang rustig op de baan

Het blijft het eerste kwartier rustig op de baan: Max Verstappen staat nog met zijn petje op te praten met zijn engineers, terwijl Daniel Ricciardo zich langzaam aan klaar maakt om in zijn Renault te stappen.

Mattia Binotto wordt op Sky Sports geïnterviewd. De Ferrari-baas zegt dat deze training erg belangrijk is voor de coureurs om meer vertrouwen te krijgen, maar ondertussen staan ook de rode auto's nog in de pitboxen.

Binotto durft niet al teveel te voorspellen wat betreft de kansen van het team om wel of niet door te dringen naar de top-tien tijdens de kwalificatie. Binotto zegt: "We geloven dat we meer kans hebben dan we in België hadden, maar het is nog steeds erg moeilijk omdat dit circuit niet ideaal is voor onze auto. De temperatuur zal stijgen, we moeten afwachten.” Binitto riep Tifosi eerder deze week op om geduld te betrachten: het kan jaren duren voordat Ferrari weer mee kan strijden aan de top. 

De eerste getimede ronde wordt gezet door Carlos Sainz in de McLaren. 

12:22 uur: Iedereen is op de baan, sommige coureurs rijden op mediums anderen proberen de zachte band. De beide Mercedessen proberen het allereerst op de zachte band. Verstappen laat zich zien op de mediums.

Gehannes in de Parabolica

Leclerc gaat te traag in de Parabolica voordat hij wil aanzetten voor een snelle ronde. Carlos Sainz heeft daar last van, en komt er aan de binnenkant tussen door bij Leclerc. Na wat handgebaren over en weer rijden de twee weer verder om het een ronde later opnieuw te proberen. Leclerc klaagt over de radio dat hem te laat werd verteld dat er een snelle collega aan zat te komen. 

Veel coureurs gaven al eerder aan chaos te verwachten, zoals we vorig jaar zagen tijdens de zeperd in Q3. Toen wisten slechts twee van de laatste tien auto's nog op tijd over de streep te komen om een snelle tijd neer te zetten, de rest hield elkaar op of reed te langzaam naar buiten. Iedereen wil bij elkaar in de slipstream, waardoor er een langzame trein ontstond voor de Parabolica. 

Voorlopige top tien:

12:32 uur: Nadat alle coureurs hun eerste getimede ronden hebben gereden ziet de voorlopige top-tien er als volgt uit: 

Verstappen, Bottas Hamilton, Ocon, Albon, Perez, Kvyat, Gasly, Stroll en Ricciardo. Verstappen zette die snelle tijd met zijn tweede ronde op de medium-band. Met zijn 1:20.456 is hij 0.166 sneller dan Bottas. 

De wedstrijdleiding kondigde straffen aan voor diegenen die tijdens de kwalificatie te lang doen over hun opwarmrondes, maar veel coureurs lijken er zich er nu nog niet veel van aan te trekken. 

12:39 uur: Met nog 21 minuten te gaan in deze opmaat naar de kwalificatie zijn alle auto's weer in hun pitboxen. 

Een kwartier voor het einde van de sessie verscherpen Bottas en Hamilton hun tijden. Verstappens voorlopig snelste tijd zakt daardoor naar de derde plaats. Bottas en Hamilton noteerden hun tijden op zacht rubber. Verstappen reed tot nu toe op mediums. De top tien ziet er dan zo uit: Bottas, Hamilton, Verstappen, Ocon, Leclerc Perez, Kvyat, Gasly, Stroll, Vettel

Rode vlag: Ricciardo valt stil

In de laatste tien minuten begeeft iedereen zich op de baan om de tijden aan te scherpen. De snelle Renault van Daniel Ricciardo valt -zoals het hem ook overkwam in Spa-Francorchamps - stil. 

Daniel Ricciardo moet zijn Renault wederom langs de baan parkeren. Het ontneemt de rest van de coureurs op dit moment de kans om hun tijden aan te scherpen, omdat de sessie wordt stilgelegd. De auto van Ricciardo staat op een lastig punt na de tweede chicane, dus alle coureurs moeten naar binnen.

Is dit het einde van de sessie? Nee is het antwoord. Alle coureurs krijgen nog de kans om één snelle getimede ronde te maken. Interessant: is dit een voorbode van hoe de kwalificatie van vanmiddag eruit gaat zien en komt er weer zo'n 'trein' voor de Parabolica?  

Max Verstappen komt niet direct naar buiten, maar wacht iets langer dan de rest. Vlak voor de Parabolica ontstaat inderdaad weer een wachtrij. 

Alex Albon gaat erg hard in zijn eerste sector op de zachte banden, maar vliegt er bijna af in de Parabolica. Zijn tijd zal nu worden afgenomen vanwege het te wijd gaan. 

Carlos Sainz rijdt een spectaculaire tijd en nestelt zich op P2, Norris pakt P3. Als Hamilton zijn snelle ronde rijdt komt hij gevaarlijk in verkeer. Vlak voor de Parabolica moet hij zelfs bijna uitwijken via het gras, om niet op de file in te rijden waar langzame collega's lopen te trutten in de hoop op een 'tow' van een voorganger. Ook Verstappen kan zich niet verbeteren. Hij komt tot de zesde tijd met een 1:20.439 die hij neerzette op de zachte band. 

IT Monza - 05 september 2020

Geweldige reflex van ham!

  • 5
  • 5 sep 2020 - 13:11

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Slechter dan gister kan bijna niet.... ;)

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 12:04
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Wat was er gisteren zo slecht? Het treintje?

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:12
    • JV

      Posts: 2.638

      Het was gewoon goed, op medium, gewoon goed.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 13:13
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Oh voor Verstappen, snap hem nu.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 13:16
  • Nogmaals!
    Hangt weer in het filter...
    Renault gaat in 2021 verder als Alpine F1.

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 12:46
    • Mogelijk op de zelfde manier als bij Mercedes met AMG. Ik gok nu op Renault Alpine.

      Nooit in een alpine gereden eigenlijk. Wist niet eens dat het nog bestond. Maar dan zie je direct waarom F1 zo belangrijk is. miljoenen benzine hoofden die ineens weer de naam Alpine gaan zien.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:16
    • Met 100 reactie is dat over.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 13:17
    • Marketing technisch gezien slim natuurlijk.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:43
  • Taures

    Posts: 1.361

    Wat een geluk had Hamilton, had in tranen kunnen eindigen. N

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:08
    • Geweldige reflex van ham!

      • + 5
      • 5 sep 2020 - 13:11
    • Taures

      Posts: 1.361

      Yep

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:18
    • Dat was zeker. Maar ook zeer gevaarlijk dat Hamilton er gewoon in de drukte knalt.

      En inderdaad is Hamilton erg goed.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:18
    • Dit was Hamiltons manier om te laten zien waar hij zich druk om maakte gister.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 13:21
  • Ga dan gewoon helemaal niet meer naar buiten na die rode vlag, Je zag het bijna met Hamilton: 1 verkeerde beweging en hij had in de muur gestaan.

    Ik was wel verbaasd over de snelheid van Max op geel.
    Gaat leuk worden straks, Met die treintjes.....

    • + 4
    • 5 sep 2020 - 13:08
    • Mick34

      Posts: 1.019

      Ja, maar maak me daardoor ook zorgen van de snelheid van Max op rood. En die band heb je toch nodig in q3...

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 14:03
  • NicoS

    Posts: 16.967

    Hamilton geblokt? Ik weet niet wat hij van plan was, maar hoe kun je zo naïef zijn om te denken dat je vrij baan hebt op dat punt?
    Er zitten nog twee a drie auto’s voor hem die ook nog hun snelle ronde ingaan, dan had hij dit kunnen weten natuurlijk.

    • + 4
    • 5 sep 2020 - 13:09
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Je kunt je afvragen hoe het kan dat engineers aangeven dat er iemand aankomt in een snel rondje en je langzaam naast elkaar op de baan kan rijden. Het is toch gek dat er langzaam gereden wordt op de racelijn en daarnaast ook. Als dit geen blokken is dan kan je na een goed eerste rondje langzaam naast je teamgenoot blijven rijden.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 13:15
    • JV

      Posts: 2.638

      En het was zijn outlap, doe ff rustig man.
      Rare Engelsen altijd rechts inhalen.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 13:16
    • @AddFanaat, volgens mij reden ze netjes in een rijtje totdat een van de Alfa's het nodig vond om een auto in dat rijtje in te halen.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:40
    • NicoS

      Posts: 16.967

      @Aad,
      Net als alle anderen voor hem, zat Lewis nog in z’n outlap.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 13:50
    • Ze zitten met zijn achten bij de stewards momenteel.
      Namen staan onderaan deze berichten.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 14:39
  • Lekker hoor, Max die maar 3tiende op gele band langzamer is en Hamilton die denkt dat hij Mario kart speelt. Had een fatale ongeluk kunnen zijn...

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:20
  • Het gaat sowieso weer een heel interessante quali worden

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:32
    • Ja, voor de plaatsen 3 t/m 10 gaat het interessant worden.....;-)

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 13:41
  • OT. Mugello heeft de prijzen van alle kaartjes met 50% gereduceerd, omdat men vindt dat iedereen het zou moeten kunnen betalen. Iedereen die al een ticket gekocht heeft, krijgt het geld terug en moet opnieuw een poging doen.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:38
  • Geen seconden verschil meer

    Zou het dan toch?

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:41
  • Geen groot verschil meer

    Zou het dan toch spannend gaan worden?

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:42
    • Lythox

      Posts: 220

      Welnee, mclaren en renault zitten er vlakbij wat betekent dat mercedes waarschijnlijk de zandzakken weer in de autos heeft liggen

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 14:00
  • henkvd

    Posts: 42

    Niet dat het wat uit maakt, maar de ronde van Bottas was naar mijn mening track limits in de Parabolica.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:43
  • John6

    Posts: 8.269

    Ik vond het heel gevaarlijk wat Lewis deed, er zou een hele zware straf op moeten komen, totaal onnodig om zoiets in de trainingen te doen.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 13:58
  • 8 Coureurs zitten momenteel bij de stewards voor te langzaam rijden in de VT3.
    Albon, Sainz, Stroll, Grosjean, Latifi, Gasly, Hamilton en Perez.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 14:37
    • Klopt omdat een van de stewards een party geeft met gratis champagne...
      Stelletjes aasgieren!

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 14:46
  • TJ.

    Posts: 758

    Rijdt Lewis in z’n vrije tijd heel toevallig een Audi?

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 14:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar