VT2: Verstappen en Bottas crashen op Red Bull Ring, Leclerc de snelste

  • Gepubliceerd op 28 jun 2019 16:30
  • comments 37
  • Door: Bjorn Smit

De snelste ronde tijdens de spectaculaire tweede vrije training is gereden door Charles Leclerc. De Ferrari-coureur was sneller dan Valtteri Bottas en Pierre Gasly. Diezelfde Bottas crashte hard tijdens de sessie, net als Max Verstappen.

De vrije training opende op rustige wijze, maar tot een geweldige kwalificatie-simulatie kwamen de meeste coureurs niet. De oorzaak daarvan zijn de rode vlaggen die de sessie bijna 20 minuten stil lieten liggen. Verstappen was de eerste die ervoor zorgde dat de training stilgelegd moest worden, toen hij in de laatste bocht spinde en vervolgens achterwaarts de bandenstapel in vloog.

Incidentrijke training op Red Bull Ring

Een kleine tien minuten later ging de sessie verder, maar dat duurde niet lang. Bottas wilde een klein momentje met overstuur in bocht 6 opvangen, maar op dat moment kreeg de auto weer grip. Dat zorgde ervoor dat de Mercedes richting de bandenstapels gekatapulteerd werd. Beide voorwielen van Bottas' bolide braken af en zijn sessie zat er door de klap op.

Er gebeurde nog meer in de tweede oefensessie. Beide Renault-coureurs kampten met een loszittend DRS-systeem dat door de wind begon te wapperen. Onder andere Lance Stroll reed zijn voorvleugel kapot op de broodjes achter de kerbstones, terwijl Carlos Sainz in bocht 6 een uitstapje door het grind maakte. Sebastian Vettel was bezig met een snelle ronde toen hij in de laatste bocht spinde.

Tijdenlijst VT2 geeft vertekend beeld door rode vlaggen

Mede door die spin kwam Vettel uiteindelijk niet verder dan de achtste tijd in de training. Zijn teamgenoot, Leclerc, was echter de snelste in de vrije training. Hij moest in de derde sector nog even van het gas door de spin van Vettel, maar desondanks noteerde de Ferrari-coureur op softs een 1:05.086. Daarmee was hij drie tienden sneller dan Bottas, hoewel de Fin zijn snelste tijd wel reed op de mediums.

Achter Bottas volgde Gasly op de derde positie, terwijl Lewis Hamilton op P4 eindigde. De Brit kon door de crash van Bottas geen echte snelle tijd noteren. Op posities 5, 6 en 7 vinden we Carlos Sainz, Romain Grosjean en Kimi Raikkonen terug, met Vettel op P9. De negende plaats in VT1 was voor Verstappen, terwijl Lando Norris de top 10 afsluit.

AT Red Bull Ring - 28 juni 2019

Marko weer niet blij met Verstappen: "Het verschil met Gasly is onacceptabel"

  • 8
  • 28 jun 2019 - 16:37

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Weten ze toch blijkbaar waar het probleem lag bij gasly..nu wel duidelijk

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:33
    • Niet te snel...,eerst de qualy maar even afwachten. Zit ie er dan nog steeds bij en er is echt die hele tijd iets met die auto geweest, dan staan ze mooi voor joker bij Red Bull.....maar zoals ik zei, eerst nog maar even afwachten.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 17:03
  • mario

    Posts: 11.940

    Gasly heeft het eindelijk te pakken ?

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:35
    • Gasly geeft Max hier effe het nakijken

      • + 3
      • 28 jun 2019 - 16:36
    • Marko weer niet blij met Verstappen: "Het verschil met Gasly is onacceptabel"

      • + 8
      • 28 jun 2019 - 16:37
    • mario

      Posts: 11.940

      Gas heeft het Lek boven....

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 16:42
    • mario

      Posts: 11.940

      Max moet vrezen voor z'n stoeltje....

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 16:43
    • Gasly had de 'wind' mee

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 19:11
  • Gasly wordt wereldkampioen.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:36
    • no doubt

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 16:37
    • sailor

      Posts: 11.131

      Gasly wordt net zo vaak kampioen als Max

      • + 2
      • 28 jun 2019 - 19:21
    • Nah ik denk niet dat Gasly de tien haalt @Sailor. Geen verkeerd coureurtje hoor, daar niet van.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 00:44
  • AUDI_F1

    Posts: 2.679

    En nu maar afwachten waardoor ze van de baan af schoven. Door de band die ineens geen grip meermhad, of de wind?
    Vettel en Sainz ook vergelijkbare schuivers, maar die kunnen door.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:41
    • Was de wind uiteraard. Bottas en Vettel ook.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 16:43
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Bij Verstappen een combinatie van factoren, volgens Horner. Dat is het eigenlijk altijd.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 16:49
    • RBH2019

      Die combinatie van factoren waren hoofdzakelijk Max die net iets te ver ging.
      Eindresultaat ,heel veel piepjes over de radio.

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 17:27
    • Jongens het is toch prachtig? We hebben het weer over schuivers, klappers... (inschattings) fouten die kijhard worden afgestraft... Weg met die vreselijke marges zoals in Paul Ricard.... laat ook de beste rijders maar even schrikken als ze over de limiet gaan.

      • + 2
      • 28 jun 2019 - 18:38
  • LimboF1

    Posts: 6.191

    @redactie, kan er geen kolom bij met de kleur van de band waar de tijd mee is gezet?
    Dat geen ons een beel beter beeld van de tijden.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:42
  • McLaren ziet er weer veelbelovend uit. Een goede vrijdag, Norris heeft veel runs kunnen maken en beide wagens uit de problemen gebleven.

    Ben benieuwd wat voor verdere gevolgen de crashes voor Verstappen en Bottas zullen gaan hebben.

    Leclerc begint meer en meer in vorm te komen en ik denk dat Vettel vanaf nu met de race meer naar het achtergrond door hem gedreven zal gaan worden. Ik verwacht Leclerc, als hij dit morgen kan vasthouden, als de voornaamste uitdager van Hamilton dit weekend.

    • + 4
    • 28 jun 2019 - 16:48
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Ik zie bij Leclerc niets anders dan de andere weekenden. Voorlopig staat Vettel 6-2 voor en ook in de races doet hij het beter. Leclerc heeft absoluut een hoop talent, maar Vettel is de minste niet.

      • + 6
      • 28 jun 2019 - 16:58
    • Dat klopt, Vettel is de minste niet, maar toch zie ik iets veranderen bij Leclerc. Zeker nu het pechduiveltje wat weg blijft en hij zelf wat beheerster wordt.

      • + 2
      • 28 jun 2019 - 17:06
    • Voorlopig ja. Maar vergeet dan ook niet erbij te vermelden dat Leclerc in een boel van die races door Ferrari benadeeld werd ten opzichte van Vettel, voornamelijk in tactisch opzicht. Ook reed Leclerc, en rijdt hij dat tevens nog steeds, zijn eerste races bij Ferrari op zo'n jonge leeftijd in nog maar slechts zijn 2e seizoen. Uiteraard gaat dat gepaard met aanpassen en foutjes. En die foutjes waren natuurlijk zichtbaar en hebben hem gekost op Baku en Monaco. Op snelheid echter heeft Leclerc in de meeste weekenden weinig onder gedaan voor Vettel. Soms de iets langzamere, soms de snellere. Maar nu zie je wel een duidelijk stijgende lijn bij Leclerc en vooral hoe hij zijn weekenden benaderd. Als deze stijgende lijn zich zo verder doorontwikkeld dan voorspel ik weinig goeds voor Vettel, aangezien Vettel zelf veel fouten in zijn rijden heeft zitten, en zal onder andere die 6-2 die jij beaamt niet lang stand weten te houden.

      • + 1
      • 28 jun 2019 - 17:07
    • Naldor

      Posts: 730

      Waarom moet Vettel altijd afgekraakt worden als Leclerc er boven staat?

      Hamilton-Bottas: R 6-2 H Q 5-3 H
      Vettel-Leclerc: R6-2 V Q 6-2 V

      Bottas staat hier nu ook boven Hamilton, Hamilton is ook klaar, ik verwacht dat die vanaf nu meer naar de achtergrond gedrukt gaat worden door Bottas.

      Moet ik wel even bij benoemen dat Bottas in een boel van de races benadeeld is door Mercedes om Hamilton maar te laten winnen.

      • + 6
      • 28 jun 2019 - 17:16
    • Ja natuurlijk want Bottas is dit seizoen ook maar slechts 1 keer zeker verteld om voor Hamilton aan de kant te gaan en/of is opgedragen ondanks dat hij de snellere van de twee is achter Hamilton moet blijven rijden en hem niet mag inhalen zoals Leclerc dat is overkomen, toch?

      Ook heeft Bottas zeker vanaf de leidende positie te kampen gehad met motorproblemen waardoor hij vanaf de eerste plek naar plek 3 terugviel zoals Leclerc dat in Bahrein overkwam, toch?

      Als jij niet inziet dat de situaties van Leclerc en Bottas niet maar dan ook absoluut niet met elkaar te vergelijken zijn en niet overeenkomen dan moet je je tijd aan wat anders besteden dan formule 1 kijken want blijkbaar heb je er geen kaas van gegeten.

      En voor de duidelijkheid: Niemand, ik tenminste niet, kraakt Vettel af. Ik constateer enkel een stijgende lijn bij Leclerc en voorzie op basis daarvan (wellicht) problemen voor Vettel in de nabije toekomst. Als ik Vettel wil afkraken dan pak ik zijn enorme hoeveelheid fouten, en dat zijn er een boel hoor de afgelopen anderhalf jaar, er wel bij en heb ik daarvoor dus Leclerc niet nodig.

      • + 4
      • 28 jun 2019 - 17:54
    • Naldor

      Posts: 730

      Ik zie eigenlijk geen stijgende lijn bij Leclerc.
      Hij zit het hele seizoen vlak achter Vettel en is pas 2 weekenden beter geweest. Ook dit weekend lijkt Vettel weer marginaal beter te zijn. (Vettel zijn ronde was sneller dan Leclerc tot die spinde, en daar kan je wel een hele essay over schrijven maar voor fouten zijn de vrije trainingen)
      In VT1 heeft Vettel ook al een 1.04,9 neergezet. Sneller dan Leclerc in beide vrije trainingen. Zodra die er boven staat is er weer een "probleem" voor Vettel. ALs Bottas een keer boven Hamilton staat (wat net vaker gebeurd) hoor je niemand, als Gasly boven Max staat heeft Max ook niet meteen problemen.

      Nee sorry, ik zie geen problemen voor Vettel. Als die blijft preseteren zoals die tot nu toe dit seizoen heeft gedaan. Staat die er aan het einde van het seizoen "gewoon" boven.

      • + 2
      • 28 jun 2019 - 18:59
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik geloof echt nog steeds dat Charles meer punten zal hebben dan Vettel aan het eind van dit seizoen , die Leclerc gaat zich steeds gemakkelijker voelen in die Ferrari , Vettel daarentegen juist steeds moeilijker , want charles als Rookie meer punten dan 4 voudig kampioen Vettel , eigenlijk kan dat niet , dat weet Vettel ook..

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 19:21
    • Als Leclerc er in slaagt aan het eind van het seizoen heel dicht bij Vettel te staan wat punten aangaat heeft ie het al zeer goed gedaan. Hij hoeft niet te winnen van Vettel, als ie in de buurt blijft is het al okee. Vettel is geen prutser tenslotte maar een viervoudig kampioen.
      Gaat Leclerc hem wel voorbij in punten wil dat ook nog steeds niet zeggen dat Vettel het niet meer heeft, het zegt alleen dat Leclerc ook top is. Want dat is ie echt wel, onderschat zijn talent niet.

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 20:22
    • Een boel races benadeeld werd?? Hoeveel boel dan? En telt die “boel” dat Vettel achter hem moest blijven dan ook mee?

      Bij Ferrari moeten ze gewoon eens een duidelijke keuze gaan maken en welke van de twee het dan is boeit me niet (al zou het wel Logisch zijn als Vettel het is). Maar met een mindere auto kan je het je simpelweg niet veroorloven om ook nog een twee gevecht met je coureurs te hebben. (Remember Alonso-Hamilton en Kimi als lachende derde)

      Leclerc zijn tijd komt nog wel maar op dit moment is Vettel de betere en meer ervaren coureur.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 00:52
    • Met als toevoeging dat de McLaren toen verreweg de beste auto was en de coureurs het vergooid hadden.
      De Ferrari is absoluut niet de beste auto nu dus ongein tussen de coureurs kunnen ze zich niet veroorloven.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 01:01
    • En als jij niet inziet dat meningen kunnen en mogen verschillen dan kan je je tijd beter aan iets anders besteden. Voetbal lijkt me dan meer iets voor jou, daar mag je doordrammen in de meest letterlijke vorm ;)

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 01:11
    • Haha iemand die beweert dat de McLaren van 2007 (verreweg) de beste wagen was neem ik bij voorbaat al niet serieus meer. De Ferrari was dat jaar duidelijk de ietsjes snellere wagen ten opzichte van de McLaren. Maar in jou wazige continue pro Verstappen/anti Hamilton wereldje zullen Massa & Raikkonen ook gelijkwaardig aan Alonso & Hamilton zijn.

      Ik zou zeggen drink er nog maar één of steek nog maar eentje op or whatever je door aan het hallucineren bent. Grapjas.

      • + 3
      • 29 jun 2019 - 01:48
  • Peter1976

    Posts: 31

    Wat een wagen beheersing heeft vettel toch zeg phoe???

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 16:52
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Ja, kan Max wat van leren ???

      • + 4
      • 28 jun 2019 - 16:59
    • Peter1976

      Posts: 31

      En Bottas ook

      • + 0
      • 28 jun 2019 - 18:05
  • zorba

    Posts: 1.678

    Weet iemand de race simulatie tijden?

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 17:28
  • MrD

    Posts: 194

    Gasly is nummer 10 en Verstappen 33.... staat verkeerd in de lijst.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 20:05
  • En Kubica weer stijf achteraan, op 1,3 sec van Russel. Ondanks dat ik enorm respect heb voor z'n doorzettingsvermogen, is het race-technisch gezien gewoon een aanfluiting. Vervang de naam 'Kubica' door 'XXXXXXX' en iedereen ziet dat deze man niet goed genoeg is.

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 12:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×