VT2 Grand Prix van Portugal: Max Verstappen volgt Valtteri Bottas in tweede training met vuur en actie

Aan het einde van de tweede vrije training op het Autódromo Internacional do Algarve is Bottas de snelste, met achter zich Max Verstappen en Lando Norris die de top drie afmaakt. Mercedes wist in de afgelopen zeven VT2’s, zes keer het snelste te zijn.

De vrije training begon met een half uur testen voor Pirelli. Teams kregen een set banden en moesten daar het eerste half uur mee rijden. De banden zijn voor 2021, maar de teams wisten niet welke banden ze kregen om eventueel voordeel in 2021 te voorkomen. Toen er 15 minuten verreden waren, konden de teams de prototype banden wisselen, met een andere set prototypes. Veel teams deden dit. Na dat half uur moesten de teams de banden inleveren bij Pirelli en konden ze verder op de 2020-banden.

Ook deze sessie hadden de coureurs moeite om hun auto binnen de witte lijnen te houden. Tijdens de eerste vrije training waren er 65 tijden afgekeurd. In bocht 1 was het 29 keer en bocht vier 36 keer. In deze training werden ook veel tijden afgekeurd, maar niet zoveel als in de eerste vrije training. Het lijkt er dus op dat de coureurs ritme beginnen te vinden.

De teams gingen zoals gewoon lange runs oefenen, Het afstellen van de auto is ontzettend belangrijk in de laatste training van de vrijdag. Als dit allemaal goed is, kunnen de coureurs zich morgen focussen op de kwalificatie. Het voordeel in de tweede vrije training, er was data. Hiermee konden de teams in de rust tussen de eerste en tweede vrije training aan de slag. Na 45 minuten rijden was het einde verhaal voor Pierre Gasly, de auto van de AlphaTauri-coureur stond in brand. Op dat moment werd de rode vlag gezwaaid, even later hadden de marshalls de baan weer schoon.

Met nog 25 minuten op de klok kon Max Verstappen zijn bolide niet uit die van Lance Stroll houden. De 23-jairge Nederlander reed de Canadees van de baan met fikse schade, weer werd het code rood.

Nog steeds hadden de coureurs last van het hobbelige en gladde circuit in Portimão. De nieuwe asfaltlaag is niet de beste en volgens McLaren-coureur Carlos Sainz lijkt het op Tokio Drift. Dit leek tegen het einde van de tweede sessie verholpen.

PT Autódromo Internacional do Algarve - 23 oktober 2020

Beetle

Posts: 2.410

De Max zoals iedereen hem juist kent. Vol frustratie en opgefokt...

  • 6
  • 23 okt 2020 - 17:53

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Heerlijk, De Max zoals ik die een tijdje niet meer gezien heb. Gelukkig zit het er gewoon nog in. Dat eerste snelle rondje werd hij al zwaar gehindert. Daarna een slome RP voor je die niet eens wist waar hij mee bezig was. Vervolgens gooit die pipo zijn drs open en Max wordt dan gewoon Max. Geen spelletjes.

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 17:34
    • Ik begrijp Max z'n frustratie volkomen omdat hij dit jaar al tig keer vaker door blind peerd Stroll is gehinderd in de VT's (Ricciardo kan Stroll overigens ook wel schieten ;)), maar deze wraakactie is niet slim van Max.

      • + 2
      • 23 okt 2020 - 17:40
    • Ach straf of geen straf. Lekker belangrijk. hierdoor ben ik fan geworden. Die 5 plekkies straf neem ik wel voor lief. vooral omdat je toch geen kampioen wordt en je hem nu kan zien inhalen(mits heel).

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 17:42
    • Beetle

      Posts: 2.410

      De Max zoals iedereen hem juist kent. Vol frustratie en opgefokt...

      • + 6
      • 23 okt 2020 - 17:53
    • Joeppp

      Posts: 8.611

      Het is wel leuk maar niet handig. Het zal best dat het Max zijn fout wordt maar zo'n ongeluk niet met bv. Hamilton en Verstappen of Ricciardo of Verstappen. Alleen de Stroll's van deze wereld komen in dit soort siruaties. Beetje als achterop knallen bij iemand die boven op zijn rem gaat staan omdat er eendjes oversteken. Achterop komend verkeer is altijd fout en niemand kijkt echt naar de schuld of oorzaak.

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 17:54
    • Raarrrrr

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 17:54
    • @ joeppp, dat is onjuist;
      Bij een aanrijding van achteren zijn er situaties waarbij degene die van achteren aangereden is zelf aansprakelijk is voor het ongeluk. Degene die achterop is gekomen is dan niet aansprakelijk. Deze situatie kan zich voordoen bij een aanrijding van achteren als u:

      remt zonder dat in het verkeer daar een noodzaak toe was,
      abrupt en hard stopt voor het oranje stoplicht terwijl u nog gelegenheid genoeg had om rustig te remmen,
      remt voor overstekende dieren waardoor er een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaat,
      de achteropkomende auto afsneed omdat u te weinig ruimte liet bij het inhalen,
      het stoplicht al dusdanig was genaderd dat u niet meer kon stoppen zonder dat er een gevaarlijke situatie zou ontstaan, maar dit toch deed.
      u stapvoets in een file reed waarbij degene die u van achteren raakte er voor zorgde dat u uw voorganger weer aanreed.
      Allemaal situaties waarbij de achterop rijder aansprakelijk gesteld kan worden voor de aanrijding van achteren.

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 18:11
    • Joeppp

      Posts: 8.611

      Ben jij rij examinator?

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 18:13
    • Hahaha nee gelukkig niet maar ik weet wel dat je niet zomaar mag remmen voor een dier. Heb vervolgens maar even ouderwets geknipt en geplakt. Scheelt een hoop typewerk;)

      • + 1
      • 23 okt 2020 - 18:24
  • rafael

    Posts: 2.567

    Verstappen dacht dat zondag was!!!🙄🙄🙄🙄

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 17:37
    • Ik denk niet dat hij dit op een zondag zou doen. Ik vermoed dat hij in de veronderstelling was dat nadat hij Lance een tow gaf de ronde ervoor hij er nu een zou krijgen. Maar te laat besefte dat Lance nog in een snelle ronde zat.

      Niet zo handig van Max, net als het niet zo handig is dat Lance toch wel vaak bij dit soort momentjes aanwezig is. Hij ziet vaak niet wat er om hem heen gebeurd.

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 18:50
  • Ook Stroll gaat niet vrijuit vind ik die spiegels zitten er niet voor de show op. Hij heeft Max gewoon totaal niet gezien wat toch ook niet normaal is. En Max had ook slimmer kunnen zijn. Komen er beide wal zonder straf vanaf hoor.

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 18:02
  • zorba

    Posts: 1.732

    Stroll was ervoor en verstappen er achter en moest dus gerremt hebben en daarmee basta,stroll is niet verplicht van het gas te gaan omdat verstappen daar was , verstappen had verkozen voor een slipstream en dacht dat stroll ging vertragen voor de bocht ,maar stroll ging door wat zijn volste recht was verstappen is toch God niet ,mocht het hamilton geweest zijn waren het 5 plaatsen grid straf en 4 strafpunten.zo eerlijk is de FIA

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 20:11

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.488
  • Podiums 128
  • Grand Prix 238
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar