user icon


VT3: Vettel blijft Verstappen, Bottas en Leclerc nipt voor in Italië

  • Gepubliceerd op 07 sep 2019 13:00
  • comments 46
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft de snelste tijd gereden tijdens de derde vrije training voor de Italiaanse Grand Prix. De Ferrari-coureur reed een 1:20.294 en was daarmee 32 duizendsten sneller dan Max Verstappen. Valtteri Bottas en Charles Leclerc reden beiden de derde tijd.

De start van de laatste oefensessie op Monza werd met zo’n tien minuten uitgesteld. Door de angstaanjagende crash in de Formule 3-race eerder op de ochtend besloot de FIA dat de sausage kerb in de Parabolica niet veilig genoeg was. Tussen de F3-race en VT3 werd deze dan ook verwijderd, zodat verdere incidenten door de sausage kerb niet mogelijk zijn.

Wisselend programma voor teams

Daarna bleven er dus nog 50 minuten over waarin de teams en coureurs zich konden voorbereiden op de kwalificatie en race. Die tijd konden ze ook goed gebruiken, nadat de eerste vrije training in het water viel en er ook in de tweede vrije training af en toe wat buitjes was. Een aantal coureurs koos er daardoor voor om zich in de eerste fase van de training te richten op het rijden van langere runs met meer brandstof aan boord.

Ferrari trok zich daar echter niets van aan en begon meteen met de voorbereidingen op de kwalificatie. Vettel opende het bal door een 1:20.611 te rijden, maar Leclerc ging in zijn tweede ronde met een 1:20.452 onder die tijd door. Daarachter volgde Verstappen op de derde positie, voor Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Bottas en Alexander Albon. Op dat moment was het verschil tussen de derde en zesde positie slechts zo’n zeven honderdsten.

Ferrari, Red Bull en Mercedes aan elkaar gewaagd

In het laatste kwartier ging iedereen nog eens goed zitten voor een kwalificatie-simulatie. De Ferrari-coureurs kwamen op hun softs als eerste op het asfalt en daar waar het Leclerc niet echt lukte om zijn rondetijd te verbeteren, deed Vettel dat wel. Hij ging naar een 1:20.294, waarmee hij een fractie sneller was dan Verstappen. Bottas en Leclerc deelden op een tiende de derde positie, terwijl Daniel Ricciardo verrassend sterk de vijfde tijd reed.

Daarmee bleef de Renault-coureur Hamilton voor. Teamgenoot Nico Hülkenberg deed het met de zevende positie ook keurig, terwijl Albon de achtste tijd van de sessie reed. De top 10 werd voltooid door Antonio Giovinazzi en Daniil Kvyat tijdens een sessie waarin de verschillen over het algemeen klein waren. Zelfs nummer 14 Lando Norris zat binnen een seconde van de tijd van Vettel.

IT Monza - 07 september 2019

Foto's Italië 2019

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Dat is me een motortje wel volgens mij. Blijft zonde dat ze hem er in Spa al niet ingelepeld hebben.

    • + 2
    • 7 sep 2019 - 13:05
    • Beetle

      Posts: 860

      Ja, dat vond ik ook. Maar Ferrari vond het toen niet nodig...

      • + 6
      • 7 sep 2019 - 13:06
    • MCL34

      Posts: 301

      Had voor die paar 100 meter niet veel uitgemaakt

      • + 6
      • 7 sep 2019 - 13:07
    • Ja want als hij achteraan had gestart had het ook al 100% vast gestaan dat hij hem eraf zou rijden.

      • + 7
      • 7 sep 2019 - 13:08
    • Dikkedop

      Posts: 684

      Met de Renaults op 2/3 tiende van de snelste tijd, hecht ik niet zoveel waarde aan de snelste tijd...

      • + 3
      • 7 sep 2019 - 13:10
    • Dat viel mij ook op ja.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:11
    • dat de top 4 zo dicht bij elkaar zit daar hecht ik wel waarde aan. Of hebben ze alle 4 zitten zandzakken?

      dit is gewoon netjes hoor, Vooral op deze baan. Maar de 2e rijder lijkt wel weer te kort te komen.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:14
    • Nou...in jou beleving mag Max het dus gaan waarmaken @Royalere
      Van achteruit naar winst met een ronde voorsprong.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:17
    • StevenQ

      Posts: 4.741

      Maar Max zal ook geen echte kwalirun gedaan hebben, dat heeft voor hem geen zin

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:19
    • 5e zou al netjes zijn. 6e oke. maar 1/2/3/4e zou een wereld prestatie zijn. mits de rest heel blijft.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 13:19
    • SEN1

      Posts: 539

      Renault heeft geen downforce. Vanaf volgend weekend weer vertrouwd op 1.2sec

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 13:25
    • Snork

      Posts: 4.945

      Ik moet het nog zien. Kan goed zijn dat Honda voor VT3 de agressievere motorsetting gebruikt heeft, waar Ferrari en Mercedes op de trainingsstand rondreden. We zien het straks wel.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:38
    • NicoS

      Posts: 10.399

      We gaan het niet zien @Snork, Max zal Q3, waar iedereen volle bak gaat, niet rijden.
      Van Albon kun je nog niet verwachten dat hij zich gaat menden in de strijd tussen Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:44
    • NicoS

      Posts: 10.399

      *mengen*

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:45
  • jd2000

    Posts: 2.713

    Veelbelovend!

    • + 1
    • 7 sep 2019 - 13:07
  • Gave en drukke VT3, met een Vettel die al flink op de limiet aan het stampen was. Max op 0.032 is een foutje, dat moet 0.33 zijn natuurlijk.

    • + 7
    • 7 sep 2019 - 13:08
    • Klopt Schwantz,
      Z'n aantal ronden klopt ook niet trouwens ;-)

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:13
  • Lewis wat doe je nou? 3/10e langzamer op de gele band en nog niet eens de gaskraan volledig open gedraaid.

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 13:15
    • Het gaat spannend worden tussen Ferrari en Mercedes. ik zou mijn geld op Vettel gooien.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:18
    • Dat betekent dat de tijden nog lang niet scherp genoeg zijn. Pole zal wel ergens in de 1.18 uitkomen. Dus gaat er tov. De snelste tijd nog pakweg anderhalve seconde af.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:19
    • Ik zet mijn geld op Lewis....heb van Vettel als coureur niet zo'n hoge pet op en van Ferrari als geheel ook niet.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 13:21
    • Beetle

      Posts: 860

      Ach Dutchje, wij hebben van Hammiboy en Mercedes niet zo'n hoge pet op.
      Elke boerenlul kan ie die Mercedes hard gaan en zolang Pirelli hoofdleverancier is van Mercedes en AMG zijn topmodellen zal dat voordeel wel blijven.
      Italianen en Duitsers hebben wat dat betreft toch al niet zo'n beste reputatie.

      • + 6
      • 7 sep 2019 - 13:30
    • Goh, @Dutch, dat is verbazingwekkend. Niemand had dit verwacht. Lol

      • + 3
      • 7 sep 2019 - 13:35
    • Snork

      Posts: 4.945

      Ik ben blij dat ik noch een echte Max, Lewis of andere fan ben. Ik zie het vanmiddag en morgen wel. Ik hoop maar op één ding: een verrekte spannende race zonder dominantie van één persoon of team.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:40
    • hennie013

      Posts: 990

      ROYALERE, Ik denk dat het nog niet zo gek zou zijn om voor Vettel voor de winst te gaan, ik denk dat hij door Ferrari ook op alle fronten geholpen zal worden om te winnen, mogelijk ook weer door teamorders.
      Het is voor Ferrari heel belangrijk dat Vettel deze race wint, Leclerc kreeg vorige week ook een free pass van Vettel zodat die Hamilton op kon houden en Leclerc de winst kreeg, kan nu zomaar andersom gaan.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 13:40
    • sailor

      Posts: 8.692

      Mij maakt het ook niks uit wie er wint , als we maar spannende race zien , zonder ernstige ongelukken , want die hebben we nu wel genoeg gezien.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:48
    • Ach Beetletje...Mercedes en Hamilton leveren ten minste wel....Anders dan Ferrari die al ruim 10 jaar blèren en al ruim 10 jaar droog staan. Alleen Alonso kon nog wat met die chaos daar.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 14:29
    • waylon

      Posts: 2.162

      Beetle: Wie zijn wij wil je mij er in ieder geval niet bij betrekken.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 14:54
  • En Vettel met een gelukte ‘tow’ en gloednieuwe soft,,, Verstappen de verrassing van Fp3 voor mij.... belooft wat voor morgen als hij snel genoeg naar voren kan komen.

    • + 2
    • 7 sep 2019 - 13:18
    • Het scheelt dat het vanaf start naar 1ste bocht wat langer is dan Spa....dus geniet ervan.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 13:23
    • Het scheelt ook dat het waarschijnlijk droog bllijft want anders zet Hamilton hem wel weer in de muur....:P

      • + 4
      • 7 sep 2019 - 13:31
    • NicoS

      Posts: 10.399

      @Dutch,
      Wordt eens een keer volwassen man......geldt niet alleen voor jou overigens....

      • + 5
      • 7 sep 2019 - 13:41
    • Snork

      Posts: 4.945

      Dutch, geniet jij gewoon lekker van Lewis. Doen anderen dat van Max. Lang leve de variatie.

      • + 6
      • 7 sep 2019 - 13:42
    • Ach jongens. Beetje humor kan geen kwaad of zelfspot over Max. Maar omdat Dutch zo opmerking maakt is het opeens niet leuk.

      • + 3
      • 7 sep 2019 - 14:13
    • Wel uitdelen maar niet incasseren....de gemiddelde Max fan.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 14:30
    • NicoS

      Posts: 10.399

      @Marnoldi,
      Mij zal je niet horen wanneer je soms een geintje maakt, dat hoort erbij, maar niet als je continu bezig bent, en veel opmerkingen zijn geen geintje, maar gewoon uitlokking, vaak bij het kinderachtige af.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 14:33
    • ralph2102

      Posts: 670

      @Marnoldi
      Bedoel je een soort van plaatsvervangende zelfspot?

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 14:40
    • Bij de kreet, "wel uitdelen en niet incasseren" komt bij mij vooral de nickname @DutchF1 bovendrijven. Je weet dat huilerige jongetje dat hier vaak rondhangt

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 14:48
    • NicoS

      Posts: 10.399

      @Dutch,
      Er zijn er maar weinig die continu uitdelen, de meeste reacties die ik van je lees deel je uit.
      Zoals ik al zei is een geintje prima, dat moet ook kunnen, maar ik proef bij jouw reacties meestal geen geintje, maar pure provocatie.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 14:52
    • Nicos...blijf je ogen maar sluiten bij de zogenaamde geintjes van je mede Max fans.....maakt mij niets uit.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 14:55
    • De gemiddelde Hamilton fan is geen haar (cornrow) beter.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 16:09
    • Al doet Dutch het 100x. Ik deel ook wel eens uit. Soms vind ik het leuk, soms niet. Maar als Max na 100 meter zichzelf kapot rijdt, mogen we best geinen.
      Doe ik ook als Lewis faalt. ;) vooral bij Dutch om hem even uit de tent te lokken op een aardige manier.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 17:00
  • NicoS

    Posts: 10.399

    Zit dicht op elkaar, het is geen uitgemaakte zaak dat Ferrari wel even pole gaat pakken zoals op Spa.
    Denk dat degene die de beste slipstream kan pakken spekkoper zal zijn. Benieuwd in hoeverre de teamgenoten bereid zijn elkaar te helpen.
    Ik denk dat Mercedes toch de favoriet is voor pole, hoewel het erg close gaat worden met Ferrari.
    Ik denk niet dat Albon het geweld vooraan kan gaan verstoren, dat verschil is nog te groot.

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 13:38
    • Leclerc reed gewoon zonder slipstream in Spa naar Pole. Dus ik denk dat het schromelijk overdreven wordt. En die slipstream is er ook maar 1x voor een aantal honder meter.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 14:33
  • 5de plaats morgen voor MAd Max zou netjes zijn????? Is De RB niet aan haar stand verplicht minimaal 5de te worden morgen?

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 14:18
    • Yup. Alles wat lager is, is niet goed.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 14:27


SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar