user icon

Leclerc pakt oppermachtig derde pole, Verstappen vijfde

  • Gepubliceerd op 31 aug 2019 15:57
  • comments 75
  • Door: Rutger Lauvenberg

Charles Leclerc heeft op Spa-Francorchamps de derde pole position uit zijn carrière gepakt, in een kwalificatie waarin hij maar liefst zeven tienden sneller was dan Sebastian Vettel die als tweede eindigde. Max Verstappen kwam niet verder dan een P5, maar meer dan dat leek er ook niet in te zitten na een incidentrijke kwalificatie.

Q1: Motorplof Kubica en Giovinazzi, Sainz verrassende uitvaller

De sessie begon al met problemen voor de Williams van George Russell die na een outlap besloot gewoon de pits weer op te zoeken. Toen de eerste coureurs een tijd op de klokken leken te gaan zetten moest de sessie worden stilgelegd na een gigantische motorplof voor Russell’s teamgenoot Robert Kubica. De klok wordt tijdens de kwalificatie stilgezet wanneer de rode vlag wordt gezwaaid en dus hadden de monteurs van Lewis Hamilton nog wat extra tijd om de nummer 44-bolide helemaal in orde te maken. Ondertussen leken er ook problemen aan de auto van Charles Leclerc, tussen een leger van Ferrari-monteurs was namelijk een FIA-official te zien die iets aan de auto van de Monegask en groot kanshebber voor pole position was aan het checken.

Na een onderbreking van ongeveer 10 minuten was het Max Verstappen die als eerste onderweg was om een snelle tijd neer te zetten. De Nederlander verloor echter snelheid bij het uitkomen van Stavelot en kwam daardoor niet verder dan een 1:51.8. Verstappen meldde over de boordradio dat dit hetzelfde probleem aan zijn motor leek dat hem tijdens de vrije trainingen ook al parten speelde. Na de eerste runs waren het dus de al uitgevallen Robert Kubica, Max Verstappen, George Russell, Daniil Kvyat en Carlos Sainz die in de gevarenzone stonden.

De Nederlander maakte drie minuten voor het einde van Q1 wederom aanstalten om een snelle ronde te gaan rijden en deze keer leek de gang er weer in te zitten en zette de derde tijd neer. Verstappen was nauwelijks over start-finish toen de sessie abrupt werd beëindigd, doordat een volgende coureur zijn motor opblies. Dit keer was het de Ferrari-motor uit de Sauber van Antonio Giovinazzi die de geest gaf. Na een sessie waarin problemen met motoren dus een hoofdrol speelden waren het Robert Kubica, George Russell, Daniil Kvyat, Carlos Sainz Jr. en Pierre Gasly.

Q2: Ferrari toont zich grootste kanshebber voor pole

Voor Q2 was de eerste afvaller dus al duidelijk voor de sessie begonnen was. Antonio Giovinazzi kon na zijn motorplof in Q1 namelijk niet deelnemen aan Q2, ondanks dat hij de achtste tijd had gereden in het eerste deel van de kwalificatie. Na de eerste run werd hij vergezeld door Alexander Albon, Lando Norris, Romain Grosjean en Nico Hulkenberg in de gevarenzone.

Alexander Albon besloot, aangezien hij morgen toch achteraan zou moeten starten, ook geen poging meer te wagen om zich uit die gevarenzone te rijden. Tijdens de tweede runs in Q2 lieten Leclerc en Vettel nog even de echte snelheid van de Ferrari’s zien door een 1:42.938 en een 1:43.037. Nadat Nico Hulkenberg en Daniel Ricciardo ook hun tijden nog flink verbeterden, waren het Romain Grosjean, Lando Norris en Lance Stroll, die dus Albon en Giovinazzi vergezelden als de afvallers in Q2.

Q3: Ferrari oppermachtig, Red Bull komt tekort

Tijdens de laatste kwalificatiesessie was er een rommelige warming up voor de topteams, doordat de man die vooraan het treintje reed, Valtteri Bottas, bijna stil ging staan in Stavelot, waarbij hij zo langzaam reed dat Lewis Hamilton bijna achterop hem reed. Daarna reed Bottas op zijn beurt bijna in de achterkant van Nico Hulkenberg en dientengevolge klaagde Lewis Hamilton dat hij zijn banden niet op temperatuur had. De Brit reed desondanks een 1:43.282 maar de grootste kanshebber voor pole en de snelste in de eerste run was Charles Leclerc die een 1:42.644.

Foto's België 2019

BE Spa-Francorchamps - 31 augustus 2019

Reacties (75)

Login om te reageren
  • Duur foutje Seb, Voor de rest redelijk voorspelbaar. Maar morgen wordt het een stuk frisser lees ik net. Goed starten en er kort opzitten en een podium is wel haalbaar.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:17
    • mario

      Posts: 8.664

      Nee joh.... ook als het wat koeler is zit Max na de eerste ronde al buiten de DRS.... Niets ten nadele van Max hoor, maar ze komen op dit soort circuits gewoon nog flink te kort.... En dat zal volgend weekend ook weer zo zijn op Monza

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:22
    • Jij verwart de kwalificatie met de race.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:23
    • mario

      Posts: 8.664

      Nee hoor.... Ik hoop dat ik het fout heb hoor, maar ik ben bang dat ik gelijk ga krijgen...

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:24
    • We zullen het zien morgen ?

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:27
    • mario

      Posts: 8.664

      Zo is dat... We hebben geen van beiden een glazen bol ?

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:27
    • snailer

      Posts: 5.774

      Ik vermoed toch dat Mario gelijk heeft. De Ferrari en Mercedes motoren gaan de eerste paar rondes in kwalificatie stand. Ik vermoed dat Max in niemandsland gaat rijden. Bottas zie ik niet bij de Ferrari's blijven. Spanning moet van Hamilton en het middenveld komen.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 16:28
    • Mario je zal zien morgen dat Ferrari een mindere race pace hebben en zelfs niet hoger dan 3e gaan eindigen morgen. Mercedes en Max zullen vanaf de 1e ronde flink de druk erop zetten.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 16:29
    • mario

      Posts: 8.664

      @NoBS: Morgen iets voor de klok van 16:00 uur weten we het ?

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:58
    • Joeppp

      Posts: 4.657

      Mario, ze beginnen om 15:10 tegenwoordig.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 17:01
    • mario

      Posts: 8.664

      Hahaha..... maar natuurlijk..... Alleen is de race pas iets voor 16:00 uur afgelopen dan weet je het pas echt zeker of Max al dan niet een podium heeft....

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 17:06
    • Het is maar goed dat we geen glazen bol hebben. Voorspellen moet je overlaten aan waarzegsters en andere zweverige types.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 17:12
    • @Mario, is de race al iets voor 16:00 afgelopen? Wauw die F1 bolides gaan hard tegenwoordig... 300 km afleggen in minder dan 50 minuten.. :-)

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 17:14
    • mario

      Posts: 8.664

      OH SHIT ??? Ik zie het nu pas..... moet natuurlijk 17:00 uur zijn..... hahaha....
      Ik geef gewoon de warmte de schuld.... ?

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 17:22
  • Honda heeft op Powercircuits echt nog werk aan de winkel... ga er dan ook vanuit dat team Honda/Newey dit volgend jaar opgelost hebben en een beest van een wagen op de baan zetten.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:17
    • Spec 4 moet hiervoor gaan zorgen.
      Verwacht zelf dat RedBull na Monza op elk aankomend circuit voor de 1e startrij kan vechten op eigen kracht.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:30
    • Snork

      Posts: 12.405

      Dat is een hoge verwachting. Ze zullen met spec-4 nog niet het gat gedicht hebben. Ook niet in de kwalificatie.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 17:21
    • En de nieuwe benzine. In totaal 40pk erbij. RedBull verwacht het zelf ook namelijk.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 21:29
  • mario

    Posts: 8.664

    Ben nu wel klaar met die dominantie van Ferrari ?

    Netjes van Leclerc!!! Als er morgen geen gekke dingen gebeuren gaat Max never nooit niet op het podium komen.... Op deze baan komen ze gewoon veul te kort op de Ferrari's en de Mercedessen....

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 16:20
    • Ik denk dat dat wel meevalt, en Max op racepace, en goed bandenmanagement wel op het podium kan komen.

      • + 4
      • 31 aug 2019 - 16:22
    • Deze onzin heb ik eerder gehoord. Ik zie het wel. Een goede start en een veul koudere baan en dan ligt ineens alles weer open.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:22
    • mario

      Posts: 8.664

      We zullen het zien morgen ?

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:24
    • Goh, en je noemt mij zielig....wat een lekker treurig stumper commentaar....daar gaat je morele superioriteit lol

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:29
    • mario

      Posts: 8.664

      Hoezo is mijn opmerking een "treurig stumper commentaar"???? Verklaar je nader kerel!

      Ik beledig niemand, geen disrespect. Ik geef Leclerc een pluim. En ik heb gewoon het vermoeden dat Max met z'n RBR morgen gewoon te kort zullen komen en dat is helemaal niet ten nadele van Max, wat ik hierboven ook al heb aangegeven en daarbij hoop ik dat ik het mis heb.

      Maar jij doelt misschien mijn opmerking over de "dominantie" van Ferrari..... Maar daar staat netjes een smiley bij om aan te geven dat het een grapje is....

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:53
    • NicoS

      Posts: 12.969

      Misschien vertekend het een beetje, want Max zit maar iets meer dan drie tienden van Hamilton.
      Leclerc staat een stukje los, maar op de rest is het verschil nou ook weer niet schrikbarend.
      Kwalificatie is wat anders dan de race, er is zeker nog niets verloren, en een podium is nog steeds mogelijk.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 20:16
  • De Ferrari zal wat terugvallen in racepace , de Mercedes is geen peil op te trekken met deze kwali tijden , en Honda zou er misschien goed aan doen om Nu al de spec 4 bij Max erin te lepelen als men twijfel heeft over de racepace . ik heb m iets te vaak op de boordradio over problemen horen klagen

    • + 3
    • 31 aug 2019 - 16:22
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Die problemen kunnen letterlijk duizenden oorzaken hebben, die helemaal niet opgelost hoeven te worden met een nieuwe motor. Daarnaast is er nu parc ferme dus er kan geen nieuwe motor meer in tenzij die stuk is.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:29
    • Max had het over tzelfde probleem als eerder over de boordradio , dus ik neem aan dat het de oplaadsystemen zijn die weer parten spelen . maargoed we zullen het snel genoeg horen

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:36
    • snailer

      Posts: 5.774

      In het commentaar na de race vertelde Verstappen dat de issues niet zo zeer in race stand optraden. Dus maar hopen dat het inderdaad niet tijdens de race gebeurt.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:48
  • Wordt leuk morgen: Ferrari met een trein snellere wagens achter zich met een betere race pace. Kan van alles gebeuren morgen. Max even oppassen dat hij op rechte stuk in eerste ronde niet niet ingehaald wordt door de Renault's...die rijden met wel heel erg weinig downforce dus pijlsnel op rechte stuk.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:23
  • Hatsiekiedeej!
    Leclerc is weer lekker op dreef.
    Morgen zn eerste overwinning.
    3x is scheepsrecht :)

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 16:24
    • Zeker weten. Zal een keer tijd worden.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:35
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Ik heb een beetje het gevoel dat Vettel de auto meer op een race afstelling heeft staan en Leclerc meer op kwalificeren. Ik denk dat Vettel hem snel zal passeren.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 19:56
    • Zat niet veel tussen die twee. Leclerc is gewoon sneller hier. We gaan het zien. Ik zet mn centen op Leclerc.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 21:58
  • Maar als je sommigen hierzo moet geloven is Leclerc niet eens van het niveau Vettel..

    Geweldige ronde van Leclerc. Heel het weekend al geweldig en een klasse apart. Vettel op een hoopje gereden, iets wat nog veel vaker zal gaan voorkomen.

    McLarens teleurstellend. Sainz pech met de timing in Q1 en Norris miste gewoon snelheid om mee te kunnen komen naar Q3.

    Hamilton en Ricciardo ook puik gedaan.

    • + 4
    • 31 aug 2019 - 16:24
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Ja want dat soort conclusies kun je ook echt trekken op basis van 1 rondje... Volgende keer is Vettel weer sneller en dan is Vettel toch weer beter? Kom op man. Vettel is viervoudig kampioen en een van de meest succesvolle coureurs ooit qua overwinningen en poles. Leclerc heeft op een paar poles na nog niets bewezen.

      • + 4
      • 31 aug 2019 - 16:35
    • Leclerc heeft dit seizoen ook minder gepresteerd dan Vettel. Daar hoef je niet iemand anders voor te geloven. Jij mag vinden dat Leclerc beter is, dat is jouw mening, maar het is ook zeker te verdedigen dat Vettel beter is.

      Ik denk dat Leclerc meer potentieel heeft en op momenten is hij al sneller dan Vettel. Dat is best indrukwekkend. Maar over het seizoen gezien zijn ze in pace erg aan elkaar gewaagd geweest alleen heeft Leclerc meer fouten gemaakt.

      En je gelijk proberen te halen aan de hand van 1 kwalificatie is een beetje kort door de bocht.

      • + 8
      • 31 aug 2019 - 16:53
    • Op basis van het verleden....dit seizoen heeft Vettel helemaal niets laten zien. Dat is wat telt, niet iets van 6,7 jaar geleden. En mocht je Vettel dan zo graag willen verdedigen....wat heeft hij nou eigenlijk de laatste jaren gepresteerd....zwaar onder maats. Leclerc is dit jaar gewoon de betere van de twee.

      • + 4
      • 31 aug 2019 - 16:58
    • LeClerc , heeft in de voorgaande 12 races duidelijk aangetoond dat hij by far de slechtste racepace heeft van de top 5 rijders, dus....

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 17:20
    • Mrduplex

      Posts: 728

      Totdat ie morgen voor de zoveelste keer z'n bandjes oprookt en hij weer achter Vettel eindigt bedoel je

      • + 3
      • 31 aug 2019 - 17:20
    • Max is dit jaar ook beter dan Hamilton. Maar dan kom je weer aan met"de stand zegt iets anders''

      Maar als het tussen andere rijders gaat is de stand ineens niet meer belangrijk?

      • + 4
      • 31 aug 2019 - 17:21
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      En wat heeft Leclerc dit jaar dan precies gepresteerd? Een hoop fouten heeft hij gemaakt. Meer dan Vettel. En net zoveel races gewonnen. Dus die stelling is nogal gespeend van onderbouwing.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 17:23
    • Snork

      Posts: 12.405

      Leclerc haalt een betere snelheid uit de auto dan Vettel, tijdens kwalificatie. In de race mist hij nog wat, dit komt met de jaren als zijn ervaring groeit.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 17:25
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Wat een onzin, max beter dan ham. Op basis waarvan dan?
      Hongarije wees iets anders uit

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 19:20
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Leclerc heeft het voordeel dat de auto teveel overstuur heeft en Vettel houdt meer van onderstuur. In de regel is Vettel toch net noch iets beter denk ik.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 19:59
  • VER > 2 sec > ALB... Antwoord op de vraag Is Gasly nu zo slecht of is Max zo goed.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:24
    • Waarom zou Albon volle gasly gaan rijden als hij toch achteraan moet starten?

      • + 7
      • 31 aug 2019 - 16:26
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Je hebt het niet gekeken noch gelezen he. Albon deed geeneens een poging omdat hij toch achteraan start. Dat was voor het weekend al bekend zelfs.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:30
    • Die ronde van Albon tot sector 2 was eigenlijk behoorlijk indrukwekkend. Hij liet sector 3 varen om niet in Q3 te komen, maar anders was hij ongeveer op 1:44.2 uitgekomen.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:31
  • snailer

    Posts: 5.774

    Gefeliciteerd aan alle Ferrari fans! Ongelofelijk dat Vettel 'gewoon' tweede wordt met die fout. Dat is nog eens dominant.

    Gevoelsmatig verwacht ik een saaie race. Hopelijk heb ik het mis.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:25
    • Als Charlie maar wint. Want dat verdient hij wel.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:29
    • snailer

      Posts: 5.774

      Vettel verdient net zo goed een overwinning. Ze zijn alle twee een overwinning ontnomen. De ene door een haperende motor en de ander door een beslissing van de jury.

      Persoonlijk gun ik het Vettel meer. Heeft altijd wel een gun factor gehad bij me.

      • + 3
      • 31 aug 2019 - 16:52
    • Tuurlijk verdient Seb het net zo goed. Maar ik wacht op Charlies eerste overwinning.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:57
    • @Snailer, bij mij ligt de gunfactor ook bij Vettel en helemaal niet bij LeClerc

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 17:23
  • Oke juweeltje!. De pole is in de pocket. En nu nog de zege. En hopelijk dat Charlie in positieve zin gaat exploderen en de zege met zijn Monegaskische handjes grijpt zodat zijn vader en het Franse juweeltje zeer trots vanuit de hemel kunnen toekijken.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:25
    • Kots.....

      • + 4
      • 31 aug 2019 - 17:26
    • Snork

      Posts: 12.405

      Ik vind het mooi dat we een echte Leclerc fan in dit forum hebben. Keep it up Vettelinnetje.
      Alhoewel ik vaak, ook nu, vermoed dat je ons allemaal gewoon voor de gek houdt met woorden als “Charlie” en “juweeltje”.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 17:28
    • @Snork,

      Ik noem hem liefkozend Charlie omdat ik dat leuker vindt klinken dan Charles. En juweeltje is gewoon een koosnaam omdat hij zo knap is.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 18:03
    • chao

      Posts: 1.039

      Vindt Leclerc iets te gemaakt, theatraal, maar verder een toprijder die dichtbij Max en Hamilton zit.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 18:56
  • mordor

    Posts: 1.260

    Morgen een stuk koeler. Lijkt mij ideale omstandigheden voor mercedes. Ik denk dat ferrari het niet redt morgen

    • + 2
    • 31 aug 2019 - 16:29
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Klopt, die Ferrari gaat bandjes vreten. Verstappen kan gewoon tweede worden.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:36
    • Pfff, je hoor ik lees hier een vleugje jaloezie. Ik weet dat het gros van het forum geen Leclercfan is maar het is ook niet nodig om Max weer op een voetstuk te zetten. Ik meende in 2013 dat de Red Bull ook veel banden vrat en toch won Seb de race. Dus die theorie gaat nergens over.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 16:51
    • mario

      Posts: 8.664

      Als je maar gewoon kei- en keihard gaat tot de bandjes op zijn, maar dan wel zo'n voorsprong hebt opgebouwd dat je zonder zorgen kunt pitten is er niets aan de hand natuurlijk....

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 16:57
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Ik zet hem niet op een voetstuk. Ik geef aan, in lijn overigens met het commentaar op Sky, dat Ferrari het morgen heel slecht gaat krijgen met de banden. Dat betekent dat Max als hij Bottas kan passeren gewoon tweede kan worden achter Hamilton. Die Ferrari verloor 3 seconden op de rode band na 10 rondjes. En morgen kan het verschil tussen Mercedes en Ferrari nog wel eens groter zijn omdat koudere baan tot nu toe in het voordeel van Mercedes is gebleken. Je projecteert, moet je mij niet de schuld van geven.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 16:57
    • Zucht

      Posts: 469

      Slim van Mercedes om de motor van Kubica te laten ploffen. Zo hadden de monteurs van Lewis nog wat extra tijd in q1

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 17:04
    • mario

      Posts: 8.664

      @Zucht: Zucht.........

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 17:10
  • RBH2019

    Posts: 3.715

    Het artikel stopt nogal abrupt.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:32
    • Snork

      Posts: 12.405

      Sommige liedjes ook.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 17:29
  • Op de website van gp today op mijn pc staat dat Gasly de kwalificatie heeft gewonnen... ?

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:34
  • Wat een prachtige pole lap van leclerc. Vermorzeld zijn teamgenoot en de concurrent ook nog.

    Gefeliciteerd jongen met je derde pole

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 16:35
  • Snork

    Posts: 12.405

    Top gedaan door Leclerc. Is serieus sneller dan Vettel, vandaag een klasse apart.
    Maar nu morgen. Tijdens de vrije trainingen bleek dat Mercedes qua race pace de beste kaarten heeft, Red Bull en Ferrari dicht bij elkaar.
    Morgen op het puntje van mijn stoel bin de start. Erg benieuwd hoe de top 6 de eerste hairpin doorkomt.

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 17:33
  • sailor

    Posts: 10.753

    Een geweldig rondje van Charlie , was heer en meester deze kwalificatie.
    Hamilton heeft zich ook prima herpakt met een mooie 3e en plek en enigszins in de buurt van een Ferrari en wederom Bottas verslagen.
    Ben benieuwd naar de wedstrijd morgen , maar misschien wordt het wel een walk-over voor Charlie , tussen Lewis en Vettel zal het denk ik spannend worden , ik verwacht wederom niet veel van Bottas

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 18:48
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Volgens Jack Plooij was er wat in het koppie bij Lewis geknapt na zijn crash.

    Dus kunnen we Ham voor de rest van he seizoen afschrijven

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 19:16

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar