Verstappen absolute koning van de zaterdag: Meeste poles van 2025

Max Verstappen liep dit jaar op een haar na de wereldtitel mis in de Formule 1. Hij kwam twee punten te kort om Lando Norris te verslaan, maar was op veel andere vlakken wel sterker dan de Brit. Verstappen is namelijk de coureur met de meeste pole positions in het afgelopen seizoen.

Verstappen moest hard vechten om zich weer te kunnen mengen in de titelstrijd. Na een tegenvallende eerste seizoenshelft, keek Verstappen in de zomer tegen een achterstand van ruim honderd WK-punten aan. De Red Bull-coureur vocht zich daarna knap terug, en stond in de tweede seizoenshelft in elke Grand Prix op het podium.

Verstappen won in de tweede helft van het jaar in Monza, Bakoe, Austin, Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi. Hij was regelmatig ijzersterk op raceday, en wist te profiteren van de problemen bij de concurrentie. Hij was dit jaar niet alleen sterk tijdens de races, maar ook tijdens de kwalificaties. Niemand was in staat om het daar beter te doen dan hij.

McLarens verslagen

Verstappen is namelijk de coureur die de meeste pole positions heeft veroverd in het afgelopen seizoen. Hij was acht keer de snelste in de kwalificatie, en daarmee deed hij het net iets beter dan de latere kampioen Norris. De Britse McLaren-coureur veroverde namelijk zeven keer de pole position, terwijl zijn teamgenoot Oscar Piastri slechts tot zes poles kwam.

Amper uitdagers

Opvallend genoeg zijn er naast de coureurs uit de top drie slechts twee andere mannen in staat geweest om een pole position te pakken. Het gaat hier om George Russell en Charles Leclerc. Van dit duo wist alleen Russell ook Grands Prix te winnen, hij zegevierde in Canada en Singapore. Voor Leclerc was de pole position in Hongarije zijn enige echte hoogtepunt van het seizoen.

Coureurs met de meeste pole positions in 2025:

1. Max Verstappen - 8 pole positions

2. Lando Norris - 7 pole positions

3. Oscar Piastri - 6 pole positions

4. George Russell - 2 pole positions

5. Charles Leclerc - 1 pole position

NicoS

Posts: 20.397

Als het een top auto was, dan was Tsunoda ook wel verder voorin te vinden.
De auto werd pas in Monza beter, en ook toen was McLaren nog steeds beter, alleen de coureurs en McLaren zelf waren aan het klooien.
Verstappen had nooit een kans mogen hebben op een titel….

  • 8
  • 18 dec 2025 - 13:49

Reacties (15)

Login om te reageren
  • RBR heeft afscheid genomen van de Honda motoren.

    Voor wie wil weten hoe het er met de Honda PU van '26 voorstaat een kort maar
    zeer betrouwbaar bericht van de leidinggevende van de Honda PU:

    "Many people have been asking about next year's PU. It is on schedule and there
    also challenges that I think all the PU manufacturers are facing with regards to the
    electrical side of things. The energy store to electric motor output ratio is the biggest
    hurdle that we are facing.
    Drivability vs deployment vs recovery is where most of the engineering resources are
    being spent right now.
    Next season is going to be a huge learning curve for everyone. I am excited to see
    how it unfolds."

    • + 0
    • 18 dec 2025 - 11:30
  • Na vrijdags sandbaggen: " Verstappen absolute koning van de zaterdag: Meeste poles van 2025.

    • + 0
    • 18 dec 2025 - 11:39
  • Mensen, jullie kunnen tot morgenmiddag 14:00 uur stemmen.
    Het gaat momenteel tussen Leclerc (37%) en Max (30%). Daar ver achter Lewis (10%).

    Overtake of the Year – Your vote could take you to the Formula 1 Paddock Club

    Even inloggen bij F1TV.

    www.formula1.com/e(...)yfvuGKG3ZqOgUfiPCPO

    • + 0
    • 18 dec 2025 - 12:30
  • Ik had het vaak gezegd.. RB is gewoon een topauto.
    Met een niet-top-auto kan je hier en dar een dagsucces misschien hebben maar zeker niet de meeste poles.. En de auto was ook goed tijdens de races.. en had zelfde pace als McLarens.

    • + 5
    • 18 dec 2025 - 13:16
    • NicoS

      Posts: 20.397

      “en had zelfde pace als McLarens.” Soms…..

      • + 1
      • 18 dec 2025 - 13:44
    • NicoS

      Posts: 20.397

      Als het een top auto was, dan was Tsunoda ook wel verder voorin te vinden.
      De auto werd pas in Monza beter, en ook toen was McLaren nog steeds beter, alleen de coureurs en McLaren zelf waren aan het klooien.
      Verstappen had nooit een kans mogen hebben op een titel….

      • + 8
      • 18 dec 2025 - 13:49
    • Pff constant maar de auto omhoog te praten. Kan je niet toegeven dat Max gewoon de beste rijder is van het veld.

      • + 1
      • 18 dec 2025 - 15:00
    • NicoS
      In de tijden dat qua invloed de verhoudingen auto/coureur ongeveer 90/10 zijn kan je never nooit met een slechte auto de meeste poles pakken en ongeveer net zo veel overwinningen scoren als McLaren. War dat betreft was Ferrari veel slechter en dat zie makkelijk terug. Met enn slechte auto kan je hooguit (op eigen kracht dan) 1-2 poles en ook net zo veel overwinningen scoren.
      Het getuigt gewoon dat RB gewoon een van de snelste autos was, met name tijdens 2e helft. Hiermee heb ik het niet over de kwaliteiten van Verstappen maar tegenwoordig zonder een goede auto kan je simpelweg niet winnen op eigen kracht.

      • + 3
      • 18 dec 2025 - 16:07
    • NyckVrieskast
      Ik zeg nergens dat hij dat niet is. Sterker nog, ik heb al meerdere keren gezegd dat op dit moment hij absoluut de beste is qua total package.
      Maar (alleen) daarmee en zonder een topauto win je simpelweg geen meerdere races en pak je niet de meeste poles. Dat zou misschien 15 jaar geleden of eerder mogelijk zijn maar tegenwoordig ia auto bijna allesbepalend: zeg maar gerust 90/10 qua auto/coureur.

      • + 3
      • 18 dec 2025 - 16:52
    • winti

      Posts: 1.739

      Dat is altijd zo geweest, maar net als bij sommige andere teams is het window om te presteren erg smal en moet je over bijzondere kwaliteiten beschikken om de auto zo goed te kunnen aanvoelen, afstellen en positioneren dat je er àlles uithaalt qua snelheid. Daar moet je dus een coureur van de buitencategorie voor zijn. Er zijn er maar weinig die constant alles kunnen geven en zo consistent zijn. Daarom is er zo’n groot verschil met z’n teamgenoten. Leclerc maakt dat verschil ook tov Hamilton, maar niet zo als Max.

      • + 3
      • 18 dec 2025 - 16:53
    • Wat FlyingDutch stelt klopt natuurlijk. Tsunoda is niet de benchmark, dat is Verstappen. Verstappen tikt het potentieel van de wagen aan, Tsunoda niet.

      • + 2
      • 18 dec 2025 - 18:29
    • NicoS

      Posts: 20.397

      Precies @Schumacher, daarom zegt Max ook dat hij in die McLaren allang kampioen was geweest voor het einde van het seizoen, hij haalt meer uit de auto dan andere coureurs kunnen… Daarnaast is hij de beste coureur van het veld, dus tel uit je winst.

      • + 2
      • 18 dec 2025 - 18:44
    • Dat de auto de grootste factor is hebben we gezien aan de McLaren.

      Dat is de ben haarkleur geweest van Verstappen. Wat een beest van een auto was dat die McLaren.

      En wat de rijders betreft. Niemand is de benchmark van Verstappen.

      Veel poles zijn gewoon te danken geweest aan fouten van Piastri en Norris in kwalificatie. Ook door fouten van Russell trouwens die in de basis een betere auto had dan Verstappen.

      Verstappen had vooral voor Monza een zeer matige auto.
      Mega onderstuur in veel bochten. Banden die er na 2 rondes pushen al aan gi gen. ,eer instabiel.
      En ook na Monza had de RBR veel neiging tot onderstuur.

      Was wat beter voor de banden. Maar zonder Norris en Piastri's 'falen' had Verstappen amper poles gehaald.


      Altijd zeer grappig om te lezen dat het bij Hamilton in de dominante jaren altijd Hamilton was dat hij de beste kwalificatie rijder ooit was. Dat als Leclerc een poke haalt het altijd de magie van Leclerc is.

      En nu bij Verstappen is het de magie van de auto..

      Fantastische cabaret dit.

      • + 2
      • 19 dec 2025 - 07:13
    • @NicoS

      Oh dat geloof ik ook wel, qua kampioen. Ergens meer uithalen dan er in zit kan overigens niet.

      Betekent nog steeds niet dat die Red Bull een matige auto was, maar gewoon de tweede seizoenshelft gemiddeld de tweede snelste.

      • + 0
      • 19 dec 2025 - 13:07
    • @snailer

      Daar maken zich velen schuldig aan ja. Selectief omgaan met de beperkende en/of dominante factor. Terwijl het natuurlijk gewoon en-en is.

      Verstappen/Hamilton kan/kon de prestaties niet halen in een slechte auto. RedBull/Mercedes kan/kon de prestaties niet halen met een gemiddelde coureur.

      Beiden hebben een seizoen gehad waarin zij in hun eentje de constructeurstitel hebben gewonnen.

      • + 0
      • 19 dec 2025 - 13:10

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 235
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar