user icon
user icon

VT1: Hamilton blijft Verstappen en Vettel een tiende voor op Hungaroring

  • Gepubliceerd op 02 aug 2019 12:30
  • comments 38
  • By: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft het Grand Prix-weekend in Hongarije op de best mogelijke manier geopend door de snelste tijd te rijden in VT1. De Mercedes-coureur was ruim een tiende sneller dan Max Verstappen en Sebastian Vettel, die door slechts een duizendste gescheiden werden.

De eerste vrije training van de laatste race voor de zomerstop ging onder een donker wolkendek van start en toen de lichten aan het eind van de pits op groen gingen, vielen er ook wat druppels. Die regen zette nog niet door, waardoor vrijwel alle coureurs meteen naar buiten kwamen om wat ronden te rijden. Dat bleek een wijze keuze, want na een half uur ging het inderdaad regenen op de Hungaroring.

Hamilton meteen snel in Hongarije

Op dat moment hadden de meeste teams de eerste tests met hun nieuwe onderdelen al afgerond en stonden er ook al wat tijden op het bord. Op softs voerde Hamilton meteen het tempo op. Hij bracht op softs de snelste tijd geleidelijk van een 1:19.9 naar een 1:18.6, 1:18.0, een 1:17.5 en uiteindelijk een 1:17.233 voordat de regen daadwerkelijk haar intrede deed.

Iedereen keerde op dat moment, met nog een uur te gaan in VT1, terug naar de pits. Een aantal coureurs gingen daarna de baan op met intermediates, maar omdat de regen niet lang aanhield konden de team op de helft van de sessie weer naar buiten op de slicks. Zo koos Hamilton ervoor om op mediums naar buiten te gaan, waarmee hij zijn snelste tijd niet meer wist te verbeteren. De meeste andere coureurs kwamen wel op de zachtste banden naar buiten om hun tijden aan te scherpen.

Verstappen deed dat het beste, want hij noteerde de tweede tijd van de sessie. In zijn Red Bull was hij 0,165 seconden langzamer dan de regerend wereldkampioen. Wel stond de Nederlander twee keer achterstevoren door spins. Verstappen was uiteindelijk precies een duizendste sneller dan nummer drie Vettel en bijna drie tienden sneller dan teamgenoot Pierre Gasly, die de vierde tijd reed.

Magnussen snel, problemen voor Bottas

Kevin Magnussen wist in de Haas met updates knap de vijfde tijd te rijden op slechts zeven tienden van Hamilton en daarmee wist hij Charles Leclerc voor te blijven. Nico Hülkenberg reed de zevende tijd, voor Lando Norris en Carlos Sainz, die lange tijd in de pits stond voor werkzaamheden aan zijn McLaren. De top 10 werd afgesloten door Kimi Raikkonen.

Sainz was niet de enige coureur die problemen tegenkwam tijdens de eerste vrije training. Valtteri Bottas wist geen rondetijd te rijden door een probleem met zijn krachtbron, waardoor Mercedes genoodzaakt was om de motor te wisselen. Ook bij Racing Point ging het niet van een leien dakje, want Sergio Perez en Lance Stroll spinden allebei tijdens de sessie, waarbij de spin van Perez er op het oog vreemd uitzag.

Foto's Hongarije 2019

HU Hungaroring - 02 augustus 2019

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Tijden zeggen niks

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 12:35
    • Samsonait

      Posts: 571

      Klopt, ze kunnen ook niet praten :-)
      Maar ze zeggen wel degelijk wat, alleen zegt het niets voor de zaterdag "nog"

      • + 5
      • 2 aug 2019 - 12:37
    • RBH2019

      Posts: 2.148

      Nee, vooral die van Hamilton niet...

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 12:42
    • @Aapnootmies

      Wat Bottas betreft niet, maar ik vind het wel heel "toevallig" dat Kubica op P19 staat, wat overigens voor hem niet slecht is. ;-)

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:05
    • Waarom rijden ze dan, als tijden niks 'zeggen' ;)

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:42
    • #tijdzegtalles

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 14:09
    • racer013

      Posts: 341

      Komt de dooddoener "tijden tijdens VT zeggen niets" weer. De tijden zeggen juist alles tijdens de VT. Hoe staat de wagen ervoor, wat is de juist modus voor welke sector, waar kunnen we verbeteren, hoe snel zijn we? Hoe goed is de pace? De snelste in de VT is nog lang niet de snelste in de kwali en ook niet in de race, maar dat de tijden niets zeggen is de grootste onzin.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 14:11
    • F312

      Posts: 740

      Voor ons zeggen ze niet zoveel. Voor de teams wel.
      Zij weten in welke motorstand er gereden is en met welke motor uit de pool en met hoeveel brandstof.
      In de FP's wordt er veel (bijna altijd) gereden met een oude motor.
      Wel kan je de tijden vergelijken met voorgaande jaren en wat er op andere banen gereden is t.o.v. het voorgaande jaar. Ook kan je daar de sprongen in de tijden van de FP's en Q's vergelijken om verwachtte Q tijden te berekenen.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 14:24
    • snailer

      Posts: 3.355

      oorlogstijd, tijdelijk, tijd voor een biertje, tijd voor chillen. goede tijden slechte tijden tiet voor een pafke. ten tijde van de grote schoonmaak. 0,001 tijdsverschil.

      tijd om te zwijgen

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 14:56
    • Confucius zei ooit" "Liever nietszeggend 1e staan dan nietszeggend laatste"

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 14:56
    • De tijden van de vrije training zijn doorgaans zeer representatief voor de verdere verloop van het weekend. Als de Mercedessen nu alweer bovenaan staan dan vrees ik dat Verstappen weeral in de anonimiteit zal rondrijden op de zondag.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 15:39
  • Snork

    Posts: 7.646

    Er is nog tijd te vinden met de RB15 als ze een oplossing vinden waardoor de auto minder nerveus reageert.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 12:36
    • Samsonait

      Posts: 571

      Denk dat de wind op dit momend ook een rol speelde, veel tailwind hadden ze het over bij Sky.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 12:36
    • pieterjan

      Posts: 148

      De achterkant is volgens Max erg onstabiel idd. Hij zei nog op de boordradio dat deze sessie ongelooflijk was. Auto blijft maar glijden bij het uitkomen van de bochten.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 12:40
    • Dat nerveuze moeten ze wel oplossen voor de kwalificatie, maar voor de long runs met hoger gewicht zal het niet zoveel uitmaken, denk ik zo.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 12:42
  • pieterjan

    Posts: 148

    Max lijkt nog niet tevreden met de afstelling. Zijn snelste ronde reed ie ook op banden die vrij oud waren.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 12:36
  • Die Max is ook echt nooit tevreden he? Zo mooi vind ik dat. Ze vinden er wel wat op vanmiddag en morgen. Ik denk dat hij weer kan winnen deze race als hij bij de eerste 3 start.

    • + 1
    • 2 aug 2019 - 12:40
    • Samsonait

      Posts: 571

      Vast wel, sterker nog dan dik ik hem wat aan. Ik denk dat hij dit weekend wel eens een poging kan doen voor Pole.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 12:43
    • d@nny

      Posts: 2.135

      Volgens mij is geen enkele coureur op dat niveau ooit tevreden

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 12:49
    • @Samsonait, ben ik helemaal met je eens. Maar goed, dat heeft hij dit seizoen al 10 races gedaan. Helaas nog nooit gelukt. ;)

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 12:51
    • Phantom01

      Posts: 394

      Moet hij niet weer zo'n poepstart maken, want inhalen is bijna onmogelijk op dit circuit.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 13:00
    • Gewoon druk erop blijven houden en de race in de pit winnen.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 13:16
  • MosyB

    Posts: 323

    enig idee op welke banden de beste tijden zijn neergezet? ik begrijp Ham op de zachtste band, maar max & vettel?

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 12:48
    • Phantom01

      Posts: 394

      ook op zachtste band

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 12:58
  • Patrace

    Posts: 2.177

    Williams lijkt er nu een stuk dichter bij te zitten en Russel staat zelfs voor Stroll.
    Hopelijk kan Russel ook tijdens de kwalificatie en de race aanhaken en de strijd aangaan met de coureurs voor hem.

    • + 1
    • 2 aug 2019 - 12:49
    • MosyB

      Posts: 323

      ik vermoed van niet.. is pas de 1e training, maar bijna zeker is dat ze stijf achteraan staan tenzij iemand nog gridstraffen krijgt..

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 19:39
  • zegt niet veel... maar max was niet blij met zijn wagen... Vettel lijktwel wat meer in de comfort zone te zijn, Hopelijk krijgen we de goede Vettel te zien!

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 13:17
    • Vettel reed nog met de oude configuratie. Leclerc testte vandaag nieuwe onderdelen. Zo te zien nog zonder onmiddellijk succes.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:24
    • F1jos

      Posts: 792

      Ferrari experimenteert op de downforce-afhankelijke Hungaroring met wat nieuwe onderdelen voor de SF90. Zo prijken er onder andere nieuwe bargeboards op de auto, die verdacht veel lijken op die van Red Bull.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:37
  • Veel bochten met overstuur voor de Red Bull. Zag er raar uit vond ik. Weet iemand of ze updates aan het testen waren?

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 13:26
    • volgens mij zouden ze een nieuw chassis mee nemen dit weekend

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 13:32
    • Om maar even in je eigen worden te zeggen: Met dot weer? Zegt weinig.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:46
  • jd2000

    Posts: 3.659

    Een Mercedes die het niet doet. Max 0.1 achter Hamilton. Hoopgevend begin...

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 13:30
    • Met dot weer? Zegt weinig.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 13:41
    • Samsonait

      Posts: 571

      @Cherokee Of juist veel als het morgen hetzelfde weer is ;-)

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:42
    • Jezus gristus ben jij de voorzitter van het anti positiviteit verstappen team vandaag?

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 13:45
    • Rimmer

      Posts: 7.562

      Max had was last van zijn keel. Twijfelde zelfs even of Buemi in de auto moest zitten maar uiteindelijk kreeg hij een fisherman’s friend en ging het wel weer.
      Hij heeft wel aangegeven dat Netflix de beelden van vrijdag niet uit mag zenden.

      • + 5
      • 2 aug 2019 - 14:18
  • delange

    Posts: 1.132

    seffens zal er nog wel wat gerammeld worden in de volgende vt.
    Iedereen probeert maar wat maar als je meteen vooraan meedoet is dit natuurlijk mooi en het geeft je vertrouwen naar de volgende vt en kwali

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 14:16

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Related news

Test calendar

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Points 2.033
  • Podiums 84
  • Grand Prix 106
  • Land Groot Brittannië
  • Date of b. 7 jan 1985 (35)
  • Place of b. Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
Bekijk volledige kalender
show sidebar