Schande, schande, schande om niet te rijden worden hier zwaar voor betaald.
Je zal er maar zitten met je duur betaalde kaartje.

Ik sta hier in de regen te werken op het moment. Wat een mietjes!

Je kan de coureurs niet de schuld geven. Je mag de FIA de schuld geven met achterlijke regels. Omdat motoren en versnellingsbakken meerdere races mee moeten (en dat wordt volgend jaar erger) spaart men liever het materiaal door niet te rijden.

Ik roep al jaren dat men op deze manier de F1 kapot maakt. De fans (zeker degene die een duur kaartje kopen) worden de dupe van absurde ongeloofwaardige regels.

Ik riep het als eerste.

@Damon Hill,
Slecht nieuws inderdaad, de FIA gaat die besparende regels toch verder aanscherpen.
Toch lijkt me dat niet de enige oorzaak dat de teams binnen blijven bij dit soort weersomstandigheden, we zaten immers vroeger in jaren 90 ook vaak een hele poos tegen een lege baan aan te kijken als het regenachtig was. De enige optie is de teams verplichten bij iedere sessie minstens 1 run buiten te verschijnen. Op zich zou ik dat geen vreemde regel vinden. Dat is de F1 verplicht aan hun publiek.

Of je gooit de prijzen omlaag zodat het niet zo'n pijn doet.

@Pastor. Dat wordt een lastig verhaaltje in de praktijk. Teams kunnen van alles verzinnen om zo’n verplichting te omzeilen.
Om maar wat te noemen: ze zijn nog bezig met de auto en weten niet of ze de VT nog gaan halen... Och, wat jammer net niet gehaald...

En zo is er nog wel meer te bedenken, zoals: wie betaalt de schade als het mis gaat? En noem maar op.

Volgens mij moet het gewoon haalbaar zijn @Larry, net als de verplichting die de teams hebben op te komen dagen voor de race zelf. Minimaal 1 run in elke sessie verplichten, meldt een team dat ze nog bezig zijn aan de wagen dan staat er een controleur van de fia bij.
En voor wat betreft schade's, dat is makkelijk, daar is altijd het team zelf verantwoordelijk voor.

@Pastor. Het waren slechts twee voorbeelden hoor.

Om er toch op in te gaan:

Komen opdagen voor de race zelf is iets heel anders: dat wíllen de teams zelf maar al te graag. Sterker nog dat is voor hun een must naar sponsors, aandeelhouders en achterban. Is wat compleet anders.

Dat van “meldt een team dat ze nog bezig zijn aan de wagen dan staat er een controleur van de FIA bij” zie je echt te simpel, in de praktijk is een VT snel voorbij dan is er geen tijd voor zon pipo om met elk detail mee te gluren en in de weg te lopen, dat gaat niet werken.

De schades zijn helemaal niet makkelijk want alle teams zullen ervoor gaan liggen om te voorkomen door zo’n verplichting een grote extra kostenpost te riskeren.

F1 is nou eenmaal igewikkeld en zelden simpel. Vergeet ook niet dat de F1 volgens alle partijen goedkoper moet worden.

Bedoelen jullie dat Max verstappen plots een schijtluis is?

Degenen die binnen zijn gebleven, hebben een setje fullwets gespaard.

Wie zijn “julle” @Stoffelman?

@LARRY PERKINS

Aan al diegene die roepen dat er gereden moest worden.

@STOFFELMAN

Ja, typisch een Belgische mentaliteit.;)

ja inderdaad

knap van Ricciardo inderdaad! Zijn geen tijd is weer eens sneller dan de geen tijd van Max.

Voor Bottas is de gifbeker nog lang niet leeg. ;)

ja bottas gaat heel slecht
dat is nu algemeen bekend en iedereen heeft het er over

als hij nu maar al dat slechte nieuws en prestaties mentaal maar aankan

Ik heb het vermoeden dat er behoorlijk wat zekerheid is omtrent het weer. Dat is de meest logische verklaring.

Zie mijn post hierboven. Heeft alles te maken met de achterlijke regels en dat men daardoor liever zoveel mogelijk materiaal spaart.

Voor de racedag lijkt het stabiel maar voor morgen hoor ik verschillende verhalen. We zullen zien.

Gefeliciteerd @Erik. Na de regen een welverdiende champagnedouche.

Allemaal kerels met ballen die toch gereden hebben.:)

VT2 tijden zeggen natuurlijk niks maar dit geeft wel al een goede indruk wat er dit weekend te gebeuren staat!

En met Max op P18 nog voor een Mercedes op P19, geweldig!

Zo zie je maar, je moet je team altijd blijven supporten, ze komen altijd boven drijven :-)

of de grootste mafkezen @Alons fan

die dag wordt dan een nationale rouwdag.
met herdenkingsdiensten op elk circuit in Nederland. ;)

Dat maakt toch niet uit, geen van de twee heeft een tijd laten opnemen.
Banden gespaart en brandstof ect.

tsja 't was totaal niet als grap bedoeld he ..

Volgende keer er maar ook letterlijk “KNIPOOG” bijzetten @Canson. ;)