user icon
user icon

Mercedessen keihard verslagen: Lewis Hamilton ontgoocheld

  • Gepubliceerd op 09 aug 2020 17:03
  • comments 94
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton en Valterri Bottas kijken beteurterd van zich af als zij hun bolides uitstappen op Silverstone. Niet zij, maar 'onze' Max Verstappen mocht op de hoogste trede van het erepodium klimmen. 

De teleurstelling is niet uit de gezichten van beide heren weg te poetsen als zij voor de microfoon van Martin Brundle uitleg geven. 

Lewis Hamilton werd slechts tweede: "Het was een massieve uitdaging vandaag. Felicitaties aan Max en RedBull, als je naar hun banden kijkt dan hebben zij zeker niet de problemen gehad die wij wel hebben gekend vandaag. Dit was zeker onverwachts, zeker dat we het zo lastig kregen met de blisters op de banden en dat wij die problemen zo hardcore hebben ervaren. Ik ben dankbaar dat ik progressie boekte tijdens de race en tweede kon worden. Op het einde kreeg ik toch weer wat blisters en ik pushte behoorlijk hard om de gasten voor mij te pakken uiteindelijk."

Lewis vervolgt: "Op dit moment weet ik nog niet hoe het kan dat de RedBull minder last had van slijtage dan de Mercedes, maar ik denk dat het team dat nu wel keihard aan het onderzoeken is; meer dan ooit tevoren. Ik kan mij voorstellen dat Pirelli worstelde na de ontploffende banden van vorige week. Ze zijn de bandendruk maar blijven opvoeren en opvoeren, ik heb nog nooit met zulke hoge bandenspanning gereden; het zijn net ballonnen. Het zou mij niet verbazen dat dat effect had op ons.  Ik weet niet of wij de enigen waren die zoveel last van blisters hadden, maar we zullen dat moeten uitzoeken."

"De eerste stint was heel moeilijk, op een gegeven moment kon ik Max niet meer bijhouden. En de tweede stint was ik naar mijn best kunnen mijn banden aan het sparen, maar het had geen nut. Op een gegeven moment reed ik feitelijk met een halve band rond: als ik in mijn spiegel keek zag ik een halve band die kaal was, de andere kant was in orde. Ik was bang dat er weer een band zou ontploffen, maar dat gebeurde uiteindelijk niet."

GB Silverstone - 09 augustus 2020

Reacties (94)

Login om te reageren
  • Scorpio69

    Posts: 130

    Yes, niets is nog beslist. RB wordt steeds beter. Max was al goed.
    Jammer van die eerste race van het seizoen.

    • + 5
    • 9 aug 2020 - 17:14
    • Idd. stel dat hij de 1e race 2e of 1ste was geworden.
      Nog niks verloren
      1 DNF van Lewis en het wordt weer spannend.
      Jammer dat de hele warme GP's dit jaar niet doorgaan,want Mercedes met hun downforce vreten banden.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 17:34
    • Snork

      Posts: 8.523

      “Keihard verslagen”....
      Ja, alleen Max kreeg het voor elkaar om voor die twee Mercs te finishen, maar Mercedes heeft als team meer punten opgehaald dan RBR. Beetje overtrokken titel dus.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 20:30
    • gp

      Posts: 3.973

      Tja, zo ontgoocheld was Hamilton ook weer niet. Bottas wel. Hamilton vond het meer een leermoment voor het team.

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 20:58
    • @snork, nee hoor want Max (1e, 25 punten) en Albon (5e, 10 punten) hebben samen net een puntje meer dan Mercedes (2e + 3e + snelste ronde).

      Dus Red Bull deed het ook als team beter dan Mercedes.
      Maar is dat keihard verslaan? Daar heb je een punt...

      • + 5
      • 9 aug 2020 - 22:47
    • Sieper

      Posts: 1.158

      Nee, je hebt net heel mooi uitgelegd dat ze dat punt niet hebben, dat heeft Red Bull.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 01:20
  • Vallie

    Posts: 146

    Max en Leclerc halen bijna altijd het Maximum uit hun auto. Prachtige race weer van die twee.

    • + 5
    • 9 aug 2020 - 17:15
    • CBR600F

      Posts: 437

      Mee eens, Leclerc ook een toprace gereden en heeft het qua bandenmanagement ook erg goed voor mekaar.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 17:21
    • Goed dat je het noemt, LeClerc was fenomenaal vandaag ook en terecht zijn vreugde over de boardradio om slecht een P4

      • + 5
      • 9 aug 2020 - 17:36
    • Snork

      Posts: 8.523

      Credits zeker voor Leclerc. Maar wat riep Vettel naar zijn race-engineer? “You know you messed up”, waarbij Vettel aangaf dat hij door het team in een rijtje terecht gekomen was waar hij klem zat. Klonk als een openlijke verklaring van frustratie.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 17:37
    • @Snork:

      Ja, het is geen pais en vree in Vettels garage. Gisteren was zijn engineer ook erg kortaf tegen hem in zijn laatste outlap in Q2.

      Binotto heeft voor de race wel openlijk uitgesproken dat Ferrari harder moet werken om Vettel een geschikte auto te geven, maar dat was voor zijn wederom sub-par optreden van vandaag.

      En dat gemopper van Vettel op zijn engineer tijdens de race vond ik zwaar onterecht. If there's anyone at Ferrari that messed up today, it would be you, mr Vettel.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 17:51
    • snailer

      Posts: 3.770

      Leclerc is inderdaad dit jaar naar het niveau van Verstappen en Hamilton gegroeid. Je zit ook aan de twee laatste races dat als hij geen risico's neemt hij maximaal presteert. Echt jammer dat de Ferrari niet wat beter is, want dan zouden we twee rijders hebben die af en toe de Mercedesrijders kan uitdagen.

      Het is niet anders.

      Ben wel erg blij dat Verstappen heeft gewonnen. Wat een held!

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 18:13
    • Correct, @RogerZzz, in the very first lap already!

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:27
  • 107 tegenover 77 is wel ontzettend zorgwekkend zeg

    • + 3
    • 9 aug 2020 - 17:16
    • tja 1 uitvalbeurt van hamilton en t word zorgwekkend

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 17:28
    • Xantippe

      Posts: 133

      Max zet wel perfect de druk erop. Zonder die uitvalbeurt in Oostenrijk zag ik Max wel zeker 3e worden. Hadden toch weer 15 puntjes meer geweest. En dat is dan weer maar 15 puntjes achter snelle Hamilton/Merc na 5 races. Das toch wel erguh knap met de zoveel mindere RedBull

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 17:58
    • Ja klopt overdrive, maar het probleem is dat dat jaren geleden voor het laatst was

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:02
    • Sieper

      Posts: 1.158

      Vandaag nam Mercedes 2x het risico op uitvallen met Hamilton. 2 stints met tot op de draad versleten banden.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 01:22
    • Fanboy1

      Posts: 2.012

      @xantippe,

      Hoe kun je nou zeggen dat die rbr minder was?
      Je zag toch wel hoop ik dat die mer de banden als een dolle vrat?
      Als die rbr minder was dan had ie een mindere race pace.
      Het spreekt boekdelen dat die rbr de beste auto was en blijf ik vreemd vinden dan mensen alsnog zeggen dat die rbr minder is dan die mer (afgelopen weekend).
      Dit waarschijnlijk om prestatie van max op te hemelen en die can ham/bot te downgraden.
      Dat is niet nodig, want dat kan Max zelf wel.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 18:46
  • Bam 🤜, op naar een bloedheet Barcelona!

    • + 7
    • 9 aug 2020 - 17:16
  • rafael

    Posts: 2.098

    Ik eet mijn schoenen op, als max wereldkampioen wordt.....

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 17:17
    • Vallie

      Posts: 146

      Laten we dat nog maar af wachten. :) Hij heeft nog maar 1 race gewonnen. Ik denk zelf dat Mercedes in Barcelona weer opper machtig is. Maar ik hoop zo graag van niet.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 17:19
    • Rimmer

      Posts: 7.739

      Bel ff met Damon Hill van het forum hier want die weet precies hoe dat smaakt!

      • + 7
      • 9 aug 2020 - 17:19
    • CBR600F

      Posts: 437

      Waarvan akte!

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 17:21
    • Ik heb nog wel een paar afgetrapte sneakers liggen voor als je tekort komt!

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 17:24
    • Ik raad idd aan NOOIT dat soort beloftes te doen. Tenzij je schoenen lekker vindt smaken ;)

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 17:39
    • Zeg dat nou niet,want er is hier een keer 1 geweest die zei dat ook en dat ging over Alonso die echt niet weg zou gaan bij Ferrari....

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 17:40
    • Deadhead69

      Posts: 57

      OK dan zet ik peper en zout op tafel...😊

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 18:02
    • Ik voel m nog steeds in mn maag....

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 18:03
    • Hahaha,@DH sportief dat je hier op reageert. ;)

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:09
    • Kan het me nog goed herinneren, en grappig dat jullie het nog weten want het is inmiddels alweer wat jaren geleden.

      Ik was er heilig van overtuigd (geloofde wat Alonso altijd beweerde in de media) dat Alonso altijd bij Ferrari zou blijven... tot ie opeens voor McLaren-Honda tekende. Vooraf zei ik dat dat nooit ging gebeuren en dat ik mijn schoen op zou eten.
      De rest is geschiedenis :)

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 18:14
    • snailer

      Posts: 3.770

      Jij draagt zeker slippers dan?

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:14
    • Rimmer

      Posts: 7.739

      Misschien dat Bill Gates nav Damons ervaringen een lekker recept kan samenstellen. ;)

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 18:14
    • Zou ik bij de chocolaterie gauw effe een paar bestellen, je weet maar nooit!

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:29
    • @rAFAEL= EET SMAKELIJK

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:41
    • Ach Damon, je hebt ook al eens je schoenen moeten opeten toen Raikkonen terugkeerde naar Ferrari.... Gelukkig dat zo een paar schoenen niet te duur is. :)

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 22:30
    • Sieper

      Posts: 1.158

      Ik durf dat wel te beloven. Ik loop normaal altijd op frikandellen speciaal. In de zomer draag ik nog wel eens slaatjes.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 01:24
  • 'Keihard verslagen' is overdreven, nu Red Bull met 35 punten en Mercedes met 34 punten Silverstone verlaat. Maar dat Mercedes huiswerk heeft, lijkt me wel duidelijk.

    • + 1
    • 9 aug 2020 - 17:17
    • Snork

      Posts: 8.523

      En Red Bull nog meer. Max gaf al aan dat hun auto nog steeds achter ligt op de W11.

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 17:24
    • Fanboy1

      Posts: 2.012

      Dan doe je rbr te kort. Ze hadden de beste auto (totaal pakket).
      En dit kan per weekend verschillen. Dus zo slecht is die auto niet als menig een denk.
      Dat Albon er weinig mee doet dat ligt vooral aan Albon.
      Zet een russell of lando in die rbr en je hebt vuurwerk

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 18:50
  • Snork

    Posts: 8.523

    “massive” vertaal je niet naar “massief”. Eerder naar “enorm” of “gigantisch”.

    • + 7
    • 9 aug 2020 - 17:23
  • Xantippe

    Posts: 133

    Dit is wel een erg chauvinistisch stukje zeg, mijn god, hoe diep zit de schrijver in Max zn hol 😂😂😂

    Max was echt een parel vandaag, maar zelf schrik ik wel van het kleine verschil met Mercedes. Die Mercs hadden dik problemen, Max niet. Toch worden die Mercs nog gewoon 2e en 3e op ook weer geen grote achterstand. Nu dus lekker de overwinning vieren, maar Max en Red Bull hebben nog wel een inhaalslag te maken.

    • + 4
    • 9 aug 2020 - 17:23
    • @Xantippe:

      Ik snap wat je bedoelt, maar dit is tegenwoordig gewoon het business model, in navolging van Ziggo. Men vindt dat een een beetje chauvinisme moet kunnen Ziggo zegt hierover: „Wij zijn voor Max, wij zijn niet neutraal. Wij willen dat Max wint. Dat mogen we ook uitstralen.”

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 17:28
    • Die Mercedessen vreten al diverse weken banden , vooral als ze zelf het tempo niet kunnen bepalen en onder druk staan

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 17:30
    • Fireblade

      Posts: 954

      Er is geen woord gelogen in dit stukje, dus wat mij betreft heeft dit niks met chauvinisme te maken. Ja, Max is Nederlander en deze site is Nederlands, dus dan mag je toch onze Max zeggen? En zeker als dat tussen aanhalingstekens staat. Niet op elke slak zout leggen wat mij betreft.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 17:59
    • @Fireblade:

      Met 34 om 35 punten (P2 en P3 vs P1 en P5) kan je niet zeggen dat de Mercedessen keihard zijn verslagen. De combinatie Verstappen-Red Bull Honda was vandaag het beste, maar Mercedes heeft de schade alleszins weten te beperken.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:45
    • Xantippe

      Posts: 133

      @Fireblade, de tekst is inmiddels enorm aangepast. Toen ik mijn post schreeft stond er een stukje vol chauvinistische termen met daaronder 'later meer' 😉

      Al blijf ik erbij dat het artikel oo diverse stukken nog altijd ver van de realiteit staat. Maargoed, Max heeft gewonnen en dat kan de dag niet stuk maken hier.

      Ik ga van de zon en avond genieten. Mazzel!

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 18:53
    • Fireblade

      Posts: 954

      Oké, als je puur en alleen naar de punten kijkt zijn ze niet dik verslagen, eens. Maar als je kijkt naar de verschrikkelijke dominantie van Mercedes, vindt ik dat, met name Max, ze dik verslagen heeft. Vooral omdat niemand dit zag aankomen. Maar geniet van de zon, doe ik ook.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 19:26
    • Verstappen had als een gek moeten gaan ‘trappen’ om de overwinning wat “duidelijker “ neer te zetten?? Verstappen is tot de laatste ronden ‘zuinig’ geweest op zn bandjes..... Dat er op dit moment feitelijk maar 2 teams (3 coureurs) zijn die voor podiumplaatsen kunnen rijden is natuurlijk triest...

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 13:27
  • Vroeger jankte de auto, tegenwoordig de coureur.


    Oké oké ik hou op😂

    • + 2
    • 9 aug 2020 - 17:25
    • jackmunro

      Posts: 42

      Ik kniel voor deze post....

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 17:40
  • nr 76

    Posts: 630

    Toch vreemd, Mercedes zou dit jaar een nieuwe achterophanging hebben, waarme ze een enorme winst qua bandenslijtage zouden boeken. Daarmee is het resultaat van deze race wel een enorme verrassing. Wel goed voor het kampioenschap dat Mercedes niet alle races wint, maar het lijkt me dat ze dit probleem snel verbelpen.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 17:28
    • Sieper

      Posts: 1.158

      Het lijkt me van niet. Tenzij Pirelli ze weer tegemoet komt.

      • + 1
      • 10 aug 2020 - 01:26
  • Mercedes vrat deze banden op, volgende week weer een tandje harder. Ben benieuwd of RBR deze pace kan blijven vasthouden.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 17:32
  • Die ontgoocheling viel reuze mee:-)
    Kan makkelijk deze winst van Max incasseren met een P2. Volgende race is het gewoon as usual.

    • + 1
    • 9 aug 2020 - 17:35
    • Scorpio69

      Posts: 130

      Ben jij de gezelligste thuis? Er is weer hoop. Niemand weet hoe het volgende week gaat.
      Honda gaf al aan dat ze de motor op maximaal zouden zetten. Dat vergeet iedereen. Men heeft het alleen over de banden.
      Kwa snelheid was RB/Max net zo snel als mercedes.
      Dus als de motor op maximaal kan blijven staan kan RB het gevecht blijven voeren.

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 17:40
    • Huilie huilie

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 17:57
    • @BR,wat ben jij de laatste tijd obstinaat zeg?!
      Max rijdt een goede race met een top startegie en dan alleen maar zuur reageren.
      Jammer hoor....

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 19:45
    • BrRacing is volgens mij Mercedes fan. Vandaar..

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 08:54
  • Onze Max Verstappen? komt de schrijver uit België? (lol)

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 17:36
    • maximist

      Posts: 926

      Nee. Want Max is Nederlander. Alleen in België geboren. En heeft een Nederlands paspoort. zo moeilijk is dat toch niet.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 21:14
    • Sieper

      Posts: 1.158

      Opzouten met die belg “grap”. Max is net zo Limburgs als Jos.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 01:28
  • Als de tital was geweest: Bottas ontgoocheld, dan klopte die.
    Deprie alom bij de Fin bij zijn interview. Echt een vervelende baan heeft die jongen:P

    • + 2
    • 9 aug 2020 - 17:38
  • Buurman

    Posts: 1.216

    Hamilton doet weer wat hij heel goed kan als hij eens geen 1e staat. Ik hoorde de 2013 Hamilton hier. Plus de sneertjes van 2017/2018.

    • + 5
    • 9 aug 2020 - 17:44
    • Fanboy1

      Posts: 2.012

      Eens en wat dat betreft lijkt hij op de grootsten als senna, prost,,soms schumi.
      Hoort er kennelijk bij.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 18:55
  • John6

    Posts: 4.294

    Lewis kwam ook te hard de pits straat in, remde na de streep, maar dat mocht gewoon neem ik aan.

    • + 1
    • 9 aug 2020 - 18:05
    • nr 76

      Posts: 630

      Blijkbaar, snelheid wordt op de streep gemeten. Als die te.hoog was zouden we dat wel meegekregen hebben lijkt me.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 18:07
    • John6

      Posts: 4.294

      Dan had hij geluk, zag eruit als dat hij te hard reed.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 18:31
    • De snelheid wordt helemaal niet gemeten. Er wordt gekeken hoe lang een wagen effectief rijdt in de pitstraat, het is niet alsof er flitscamera's staan.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 22:32
    • @RUTH:

      In Zandvoort staan er flitspalen! 100%!

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 23:08
    • Rvb1979

      Posts: 304

      De snelheid in de pitstraat word zeker gemeten en mag vanaf de streep niet hoger zijn dan de maximale snelheid (verschild per circuit) tot aan de streep aan einde van de pit straat . Snelheid kunnen ze uitlezen uit de auto dus hoeven ze niet perse te meten , maar dat gebeurt volgens mij (dit weet ik niet 100% zeker) wel

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 23:16
    • Natuurlijk meten ze de snelheid, de FIA moet immers kunnen aantonen dat een coureur te hard heeft gereden in de pitstraat. Net zoals Justitie dat bij ons ook moet doen bij een snelheidsovertreding op de openbare weg.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 23:27
    • Nee hoor, hier is in het verleden in Singapore al een rel over geweest:

      "Team officials unofficially protested the infringement after the race, showing the stewards and race director Charlie Whiting telemetry that did not back up the speeding.

      Vettel told the German news agency SID on Thursday that he believes there was a "measuring error" by the FIA.

      "I hope the same thing doesn't happy to anyone else in the future," he said. "The speed limit should be independent of the track on which you're driving."

      He is referring to the fact that pitlane speed is not measured by laser or radar, but rather by measuring the time it takes cars to travel through various fixed segments

      "We have data from our car that shows clearly that we didn't exceed the speed limit," said Vettel, whose Renault powered car is limited electronically in the pitlane to 99.5kmh.

      "Drivers take different lines in the pitlane. In the (Singapore) pit entry there was a line which you could drive over. Some did it a little, others a little bit more, like myself. It was completely legal," he explained.

      Cutting the pitlane curve, Vettel believes, had the result of making it appear he went too fast through one of the timed segments."

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 23:51
    • @RUTH:

      Dat van die flitspalen in Zandvoort was een grapje :-P

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 00:01
    • Exceeding the Pit Lane Speed Limit (from season 2014 - 60kph in practice and qualifying, 80kph during the race) results in a hefty fine during practice and qualifying ($250 per kph above the limit; more for a second offence), and a Stop-Go penalty during the race.

      Hoezo geen controle?

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 00:32
    • Ik zeg toch niet dat er geen controle is? Ik zeg dat ze niet de snelheid meten maar wel de tijd die de rijders rijdend door de pitlane doorbrengen.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 00:41
    • In de gehele pitlane, van pitlane entry tot exit meten ze gewoon de snelheid, en als je daar ook maar iets boven de gestelde limiet komt ben je als coureur gewoon de Sjaak. Hoe moeilijk wil je het maken?

      • + 1
      • 10 aug 2020 - 00:49
  • coureur van de dag= Max verstappen.
    Verliezer van het jaar= L. Hamilton.

    • + 1
    • 9 aug 2020 - 18:39
    • Fanboy1

      Posts: 2.012

      Die tweede begrijp ik niet, verklaar je nader.
      Ben benieuwd gezien het jaar amper beginnen is.

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 18:57
  • F1-06

    Posts: 577

    Het mooiste (en volgens mij meest bepalende) moment vond ik nog wel het moment dat Verstappen weigerde langzamer te gaan tijden maar juist extra druk op de Mercedessen besloot te zetten. Onder druk hebben ze het zwaar.

    • + 2
    • 9 aug 2020 - 18:43
  • Als Pirelli maar niet gelijk weer de bandencompounds aan gaat passen, op verzoek van Mercedes. Ik zie het maar zo gebeuren.

    • + 3
    • 9 aug 2020 - 18:46
    • WC MAX

      Posts: 2.339

      Compound, of de bandenspanning..... De lobby zal wel weer gestart zijn.

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 19:10
    • En terecht,want alle F1 fans verwachten wel gewoon dat Mercedes kampioen wordt,daar kijken we tenminste F1 voor........

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 19:47
  • Das Haus

    Posts: 56

    "Keihard verslagen" nou nou dat viel ook nog wel mee. Klein dagsuccesje voor Red bull lijkt me een betere titel.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 19:57
    • WC MAX

      Posts: 2.339

      Als ze elke zondag een dagsuccesje hebben, vind ik het prima. De zaterdag voor Merc, de zondag voor RB.

      • + 4
      • 9 aug 2020 - 20:12
    • jd2000

      Posts: 4.037

      Ja, keihard verslagen. Snap dat het even wennen is.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 20:51
  • Supa

    Posts: 1.632

    Het is algemeen bekend dat Mercedes meer grain heeft bij hoge temperaturen. Red Bull heeft vandaag de overwinning dik verdiend.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 20:31
  • Volgend weekend zijn het terug de hardere banden zoals in de eerste race van Silverstone dus dan zal het wel terug Mercedes zijn die bovenaan staat.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 20:34
    • spanje is nog een tikkeltje warmer , de kans is groot dat je gelijk hebt maar ik zou er niet meteen blind vanuit gaan

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 20:52
  • Baki11

    Posts: 2

    Hele toffe race! Mooi hoe één keer een andere winnaar dan Mecedes (en een beetje gekleurde hoop op meer van mijn zijde) het seizoen zo veel leuker maakt! Lees al een tijdje trouw de reacties van vaste gasten hier om wat meer diepgang te vinden dan de oppervlakkige analyses op Ziggo. Dus ga me er ook maar eens in mengen :). Las dat Honda aangaf dat het vermogen omhoog kon dit weekend. Is er iemand die weet wat RB wat topsnelheid betreft gedaan heeft? Hebben ze op motorisch gebied ook aantoonbaar stappen gezet? Of zijn de struggles van MB op de zachtere band volgens jullie de hoofdoorzaak?

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 22:56
  • Numnum

    Posts: 1.975

    Heeft ie nou echt die beker gesnaaid?

    • + 0
    • 10 aug 2020 - 00:06
  • Fchandoe

    Posts: 98

    Zijn er nog steeds mensen die lopen te jammeren dat het een saaie jaar wordt?

    • + 0
    • 10 aug 2020 - 09:41
  • elflitso

    Posts: 429

    Wat mij opvalt is dat je totaal niets meer over dat DAS systeem hoort. Bedoel als er wel 1 circuit is waar het zou moeten werken is wel Silverstone. Ik denk dat het de banden, na de extreme downforce van Mercedes, de banden extra sloopt. Immers ga je de band ook heel anders belasten waar deze niet voor geproduceerd is. Meer druk op de wangen en andere zones van loopvlak.

    • + 0
    • 10 aug 2020 - 20:26

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar