VT2: Hamilton grijpt macht op COTA, Verstappen rijdt derde tijd

  • Gepubliceerd op 01 nov 2019 22:30
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton sluit de eerste dag van het Grand Prix-weekend in de Verenigde Staten op de eerste positie af. De Mercedes-coureur was tijdens de tweede vrije training Charles Leclerc en Max Verstappen te snel af.

Net als in de eerste vrije training kregen de teams in oefensessie 2 de kans om de banden voor 2020 te testen. Dat werd in de eerste helft van de training nog gedaan. Tegelijkertijd bereidden de coureurs zich in deze fase van de sessie voor op de kwalificatie van zaterdag. Romain Grosjean maakte dat al niet meer mee, want de Fransman crashte al na een kwartier.

Daarna kwamen de coureurs wederom de baan op, maar de omstandigheden bleven lastig. Het was weliswaar met 16 graden Celsius iets warmer dan tijdens VT1, maar de hobbels in het asfalt waren absoluut nog niet verdwenen. Naast Grosjean hadden wel meer coureurs moeite om hun auto in het goede spoor te houden: Antonio Giovinazzi, Sebastian Vettel en Daniil Kvyat waren onder de mannen die spinden.

Hamilton overtuigt, Leclerc en Verstappen op gelijk niveau

De focus werd intussen gelegd op het rijden van een snelle tijd en dat deed Hamilton het beste. Hij dook met een 1:33.232 ruim drie tienden onder de tijd van Leclerc, die tot dan toe de snelste tijd van de sessie had neergezet. Even later kwam Verstappen naar de derde tijd, op slechts veertien duizendsten van Leclerc. De Nederlander kampte gedurende de training wel met problemen met zijn boordradio.

De vierde positie in de eindrangschikking was weggelegd voor de gespinde Vettel, maar hij gaf al wel ruim zes tienden toe op Hamilton. Valtteri Bottas sloot aan op P5, terwijl Alexander Albon geen goede run kon rijden op de softs en genoegen moest nemen met P6. Pierre Gasly stond er wederom goed bij met P7, terwijl Carlos Sainz, Lance Stroll en Antonio Giovinazzi de top 10 afsloten.

Het Grand Prix-weekend in de Verenigde Staten gaat zaterdag om 19.00 uur Nederlandse tijd verder met de derde vrije training.

F1Grand Prix Verenigde Staten van Amerika - Vrije training 2

US Circuit of the Americas - 01 november 2019

Even de sector tijden erbij ter vergelijking

HAM: 25.307, 37.290, 30.635
BOT: 25.614, 37.934, 30.529
LEC: 24.990, 37.796, 30.747
VET: 25.431, 37.774, 30.685
VER: 25.287, 37.678, 30.582

  • 4
  • 2 nov 2019 - 00:22

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Weg droom van de fans Mercedes en Ferrari weer op 2019 banden...

    • + 3
    • 1 nov 2019 - 22:36
    • Supa

      Posts: 2.444

      Welke droom? Het is pas vrijdag.

      • + 0
      • 1 nov 2019 - 22:40
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      en Leclerc was dan ook wel 14 honderdste sneller

      • + 2
      • 1 nov 2019 - 22:46
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      en in VT1 reden Mercedes en Ferrari ook op 2019 banden, van die 2020 banden had iedereen maar 2 sets

      • + 3
      • 1 nov 2019 - 22:49
    • Ik moet je als 'knuffel trol' wel een likje geven. Goed man, goeie post :)

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 16:46
  • Vooraan draait het uiteindelijk weer om de drie bekende teams maar verder naar achteren lijkt Haas iedere race steeds verder terug te vallen.
    Nog even en dan is Williams van de rode lantaarn af.
    Ohnee, Kubica doet nog steeds zijn stinkende best om die eer hoog(?) te houden.

    • + 0
    • 1 nov 2019 - 22:40
    • Snork

      Posts: 18.884

      Ondanks de matig presterende Haasjes, zitten ze alsnog een volle seconde voor Williams....
      Zegt iets over hoe slecht de Williams is. Echt jammer.

      • + 0
      • 1 nov 2019 - 23:31
  • Het zit dicht bij elkaar. Hamilton had in zijn rondje een nagenoeg optimale slipstream.
    Race pace van de Red Bull (Verstappen) lijkt ook weer enorm sterk. Ferrari zat daar een halve seconde per ronde van af.

    • + 3
    • 1 nov 2019 - 22:44
    • Red Fool

      Posts: 286

      Precies. DiResta en consorten schatten dat voordeel in op minimaal 2 tienden. Het ligt dus dicht bij elkaar.

      • + 0
      • 1 nov 2019 - 23:10
    • Een podium voor Max, in z'n 100e GP, zou wel gaaf zijn.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 00:02
    • Haha lekker objectief ook van Sky weer. Hamilton finisht 3 tiende vooraan en ineens is de slipstream maar 2,5 tiende waard zogenaamd.
      Leclerc reed een goede 2e sector en dit is de sector waar Ferrari heel sterk is. Maar ondanks dat won Hamilton ineens iets van 5 tiende ten opzichte van Leclerc in de 2e sector. Het voordeel zal dus dichter bij 5 tiende zitten dan bij 2 tiende.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 00:10
    • Even de sector tijden erbij ter vergelijking

      HAM: 25.307, 37.290, 30.635
      BOT: 25.614, 37.934, 30.529
      LEC: 24.990, 37.796, 30.747
      VET: 25.431, 37.774, 30.685
      VER: 25.287, 37.678, 30.582

      • + 4
      • 2 nov 2019 - 00:22
    • Dat viel mij ook op, Mustfeed. Leclerc was de eerste sector monsterachtig goed. Toen dacht ik nog dat Leclerc verreweg de snelste zou zijn. Zeker gezien sector 2. Vervolgens begint Hamilton met 3 tiende achterstand in sector 1. Daarna draait hij die tijd om tot een voorsprong. Hij had dus voordeel van een slipstream? Had ik niet door. Kon het niet volledig volgen aangezien ik met andere dingen bezig was.

      Overigens vond ik de lo grun tijden van Hamilton vooral indrukwekkend.

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 09:09
    • Pfff.... grun tijden.... Ik bedoelde rondetijden tijdens de longrun simulatie

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 09:11
  • sailor

    Posts: 11.131

    Wat een beest die Hammie :-)

    • + 0
    • 2 nov 2019 - 09:59
    • waylon

      Posts: 2.285

      Pas op discriminatie :-)

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 10:48
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Je haalt dingen door elkaar, dit is een compliment hoor ;-)

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 11:28
    • waylon

      Posts: 2.285

      Vind ik ook maar daar zijn de meningen over verdeeld bijv. door zwartkijkers

      • + 0
      • 2 nov 2019 - 12:03
  • zorba

    Posts: 1.678

    de race pace van hamilton was +/- 0.8sec rapper dan iedereen inclus max ,max had maar 2 rondjes in de lage 1.39 de rest hoge 1.39 en 1.40

    • + 0
    • 2 nov 2019 - 13:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×