user icon

VT2: Verstappen derde, maar Hamilton en Bottas ver buiten bereik

  • Gepubliceerd op 15 maa 2019 07:30
  • comments 211
  • Door: Bjorn Smit

Ook de tweede vrije training voor de Grand Prix van Australië is als snelste afgesloten door Lewis Hamilton. Met een 1:22.600 was de Mercedes-coureur een halve tiende sneller dan teamgenoot Valtteri Bottas. Max Verstappen noteerde de derde tijd, maar kwam wel 0,8 seconde tekort op Hamilton.

Onder een zonnetje ging de tweede vrije training om 16.00 uur plaatselijke tijd van start en zoals gebruikelijk viel de oefensessie op te delen in twee delen. De meeste coureurs gingen in pakweg de eerste drie kwartier van de training voor een snelle tijd, terwijl in de resterende 45 minuten aandacht werd besteed aan het rijden van lange runs en een korte racesimulatie.

In de eerste runs ging vrijwel iedereen op de gele mediums naar buiten. Grosjean opende de sessie met een 1:25.634, maar die tijd werd achtereenvolgens verbeterd door Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Verstappen en vervolgens door Hamilton. Op de mediums noteerde de regerend wereldkampioen uiteindelijk een 1:23.148.

 

Mercedes sterk op zachtste banden

Daarna koos vrijwel iedereen voor een setje van de zachtste banden die Pirelli dit weekend heeft meegenomen. Bottas dook op die banden met 1:22.648 onder de tijd van Hamilton door, terwijl Hamilton op zijn beurt een 1:22.600 noteerden en de snelste tijd weer overnam. Gasly noteerde op die banden de derde tijd, maar gaf wel ruim acht tienden toe op Hamilton.

In het restant van de training richtten vrijwel alle coureurs zich op de voorbereidingen op de race. De eerder gezette tijden bleven daardoor staan, met uitzondering van Verstappen. Hij reed een kwartier voor het einde van de sessie nog de derde tijd. Achter de top 4 sloot Vettel de vrije training op P5 af, voor de sterke Kimi Raikkonen, de Renaults van Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo, Charles Leclerc en Romain Grosjean op de tiende positie.

 

Veel foutjes in tweede training

De foutenlast lag tijdens de tweede vrije training aanmerkelijk hoger dan in de eerste sessie van de vrijdag. Zo maakten Vettel en Raikkonen allebei een uitstapje door het gras na bocht 1 en Stroll en Albon deden dat in bocht 3. Albon maakte later in de training ook in bocht 15 nog een fout door met twee wielen op het gras in te sturen, waardoor hij spinde. Dat gebeurde ook bij Antonio Giovinazzi. Vlak voor het einde van de training kwam Charles Leclerc nog met de schrik vrij toen hij na bocht 4 spinde.

Op de vrijdag was er in Melbourne één team dat het tempo duidelijk niet kon volgen: Williams. Al tijdens de eerste vrije training lagen Robert Kubica en George Russell ver achter de overige teams en in de tweede training was dat niet anders. Russell noteerde op 3,8 seconden van Hamilton de negentiende tijd, Kubica was twintigste. Het verschil nummer 18 Lando Norris was 1,8 seconde.

AU Albert Park - 15 maart 2019

Foto's Australië 2019

Reacties (211)

Login om te reageren
  • Wat zou dit klote zijn zeg. Hopelijk telt de oude regel van dat trainingen niks zeggen nog.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:31
    • Trainingen zeggen nog niks............................hoop ik :/

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:34
    • Zowel Max als de Ferraris waren meer met long runs bezig en zetten hun tijden aan het begin van die runs neer. Oftewel met meer brandstof. Verschil zal straks weer kleiner zijn.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:35
    • aesop

      Posts: 631

      Ik verwacht dat FP1 meer representatief is, gezien het feit dat Renault en Alfa zo dicht op RBR en Ferrari zitten in FP2.
      Wel weer een extra zorg over de Honda, “no power”

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 07:36
    • Edward M

      Posts: 811

      8 tiende is teveel dat maak je niet goed die tijd is neergezet met volle tanks dus wedstrijd trim.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 07:56
    • Denken een hoop mensen nu werkelijk dat het complete middenveld zowel Ferrari als Red Bull nagenoeg hebben bijgehaald?

      Ik verwacht Mercedes vooraan morgen, maar Ferrari en Red Bull zullen er dicht op zitten.

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 08:11
    • Ben benieuwd naar de longruns eigenlijk, dat wil misschien meer zeggen dan dit.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:23
    • Joeppp

      Posts: 1.834

      Volgens mij klopt het niet wat je egt Pallmall. Verstappen heeft lang met de gele band gereden en pas de laatste 35 minuten met de rode. Zijn snelste rond was met nog een half uur te gaan. Sector 1 en 3 waren groen. sector 2 geel.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:27
    • Klopt Joep, hij verbeterde zich niet eens zo heel veel tov de medium maar plakte er nog een flink aantal rondes achteraan. Dus was zeker geen lichte auto.
      Nou lees ik hier dat Mercedes dat ook deed dus in dat geval klopt mijn verhaal niet helemaal nee. (Ik volgde het op de iPad vanonder de douche).

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:48
    • racer013

      Posts: 321

      Rustaaaagh! Als deze tijden kloppen zit Renault maar 0,1 achter RBR en Toro Rosso maar 0,5. Gaat niet gebeuren. Kwalificatie gaat naar hoog 1.19. Rustig afwachten, morgen weten we meer. En als we dan 0,3 achter eersten staan is dat prima voor de eerste race met de Hondamotor.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 09:46
    • Stitch

      Posts: 4.641

      Gezien de tijden in Barcelona is dat niet geheel onmogelijk. Hoopgevend is dat RB voorraan meestrijd, maar in ieder geval nu aan het begin van het seizoen, zien we dat Alfa, Renault en TR er dichter op zitten. Dat is ook logisch gezien de motorformule niet veranderd is. Dat nivelleert altijd het veld. Zodra het seizoen onderweg is zullen de topteams sneller ontwikkelen en wordt het gat weer groter. Dat is ook normaal. Nu nog kijken of het inhalen weer makkelijker geworden is, dan krijgen we een bijzonder spannend begin van het seizoen. Dat is toch wat we willen?

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:06
    • Japiootje

      Posts: 263

      Goed opletten mensen ..
      Bottas ging vrij snel na zijn snelle ronde naar binnen en Hamilton ging 5 minuten later na zijn snelle ronde naar binnen ( kijk maar naar de herhaling ). Max reed door tot einde sessie ( 15 minuten ) wat voor mij in ieder geval impliceert dat Hamilton en Bottas met veel minder brandstof gereden kunnen hebben. En natuurlijk hoef ik jullie niet e vertellen dat dit alles weer te maken heeft met wegligging, snelheid etc, etc .. Dus relaxt .. Gij zult zien dat bij de vrije trainingen en kwalificatie alles weer in elkaar schuift.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:46
    • JV

      Posts: 1.591

      Ook longruns waren veel beter.

      Long-run pace deficit (seconds per lap)

      1 Mercedes
      2 Alfa Romeo +0.9s/lap
      3= Red Bull +1.0s/lap
      3= Ferrari +1.0s/lap
      5 Racing Point +1.3s/lap
      6= McLaren +1.4s/lap
      6= Renault +1.4s/lap
      6= Haas +1.4s/lap
      9 Toro Rosso +1.5s/lap
      10 Williams +3.4s/lap

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 15:03
  • supersiem

    Posts: 31

    Dat is best een serieus ‘gaatje’ dat Mercedes geslagen heeft .....

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 07:32
    • En dan heeft ie nog geen "Hammertime" gedaan.....

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:12
    • Edward M

      Posts: 811

      Inderdaad rb en Ferrari kunnen sneller maar merc ook 8tiende is een te groot gat

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:12
  • Lieve hemel, wat een gat trekt Mercedea ineens mef de rest. Niet verwacht in ieder geval...

    Hoop dat het daadwerkelijke gat een stuk kleiner is...

    • + 2
    • 15 maa 2019 - 07:33
    • Oelypessy

      Posts: 9

      Ik had het wel verwacht.. Mercedes was vorig jaar ook aan het bakkeleien met de testdagen en in Melbourne stonden ze er ook gewoon...

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:17
  • MiltonW

    Posts: 17

    Heeft Max die tijd gereden met een volle tank, aan het begin van een long run?
    Dan is het best goed denk ik...

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 07:35
    • Ja klopt

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:36
    • Lefkol

      Posts: 669

      Rbr is aan het sandbaggen😂

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 07:36
    • mrmennah1

      Posts: 112

      nee max reed 9 rondes met die ss dat deden de merc boys ook

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 07:39
    • nelism

      Posts: 319

      max zette de derde tijd in training 2 op de soft band met volle tank en reed daarna
      de longruns volgens mij

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 07:49
    • nelism

      Posts: 319

      De tijd van Max is een vertekent beeld op de soft stond die 1:24.500
      en verbetert zijn tijd op SS met maar een verschil 0300
      en Gasly heeft bijna de zelfde tijd als Max terwijl normaal Max sneller is
      dus geen zorgen

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:22
    • Japiootje

      Posts: 263

      mrmennah1 ... Jouw info klopt niet. Voordat jij iets beweert is het verstandig wel de feiten te controleren. Bottas ging vrij snel naar binnen en Lewis ging ongeveer 5 minuten later na zijn snelle ronde naar binnen. Knap .. als jij na je snelle ronden nog 9 rondes kan rijden binnen 5 minuten ...

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 11:39
  • red slow

    Posts: 981

    Dit kan weleens een saai seizoen worden als dat gat echt zo groot is na de kwalificatie.

    Ik hoop het niet!

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:35
    • Snork

      Posts: 5.518

      We weten niet wat voor trainingsprogramma ze rijden, met wat voor engine settings, etc. Dit gat is heel erg groot, kan me niet voorstellen dat dit de werkelijke verhoudingen weerspiegelt. Ik hoop van niet in ieder geval.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:20
    • @DUTCHF1 slap hoor. Geef een voorbeeld of zeg dan niks

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 09:26
    • Bemoei je met je eigen zaken....lees dan zelf zijn posts door.
      Of kun je dat niet.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:47
    • Jij verdient de reacties die jij krijgt, denk daar nog maar eens over na Dutch.

      • + 5
      • 15 maa 2019 - 10:57
    • red slow

      Posts: 981

      @Snork

      Ja dat is ook zo. Daarom zei ik ook mocht het gat zo groot blijven bij de kwali zou dat zomaar kunnen.

      @nobull en Dutch.
      Ik geloof dat jullie op de periode reactie reageren 😉

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 20:03
  • Ik weet dat het pas VT2 is, maar hier wordt je toch niet vrolijk van. Wat is Ferrari aan het doen, het ziet er niet goed uit. Ben bang dat Mercedes weer gaat domineren.

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 07:36
    • Als je alleen naar de tijdenlijst kijkt dan ziet het er inderdaad niet goed uit. Maar het lijkt erop dat Verstappen zijn tijd met een volle tank heeft gereden en ook Ferrari kan een stuk sneller.
      Van Gasly weet ik het nog niet, die lijkt niet heel erg sterk.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:40
    • teake67

      Posts: 72

      Ik wordt hier heeeel vrolijk van 😂

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:53
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Ja het gaat nog spannend worden achter Mercedes, wie gaat er tweede worden Alfa, Renault, RBR of misschien toch Ferrari....
      Kom op jongens, laat je niet in de war brengen door deze tijden...;)
      Dat Mercedes er gewoon zou staan in Melbourne dat konden we wel weten, morgen na Q3 gaan we de verhoudingen echt zien, want dan rijden ze allemaal met lege tanks.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:11
    • Met een lege tank kom je niet ver Nico ;)

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 08:18
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Nee, dat klopt, maar ik neem aan dat je snapt wat ik bedoel...;)

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 08:30
    • Tja Nicos....heb je de laatste tijd heel andere dingen horen zeggen.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:33
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Vertel @Dutch, wat heb ik gezegd?

      • + 5
      • 15 maa 2019 - 08:45
    • Lees je eigen posts maar terug.....

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:49
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Ik weet wat ik gepost heb, maar ik wil graag weten wat jij denk dat ik gezegd heb.

      • + 6
      • 15 maa 2019 - 08:51
    • Kijk naar jou niet aflatende reacties op @Politik....

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:57
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Nou weet ik nog steeds niks @Dutch, kom eens met een voorbeeld?
      Ik heb verschillende discussies gehad met @Politik, maar graag iets concreter waar je naar wijst...

      • + 10
      • 15 maa 2019 - 09:02
    • Geeft niet, ik had niet de hoop ...het zal je wel teveel zijn om alles te moeten teruglezen.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:05
    • Je wijst hem ergens op. Kom dan met een voorbeeld :-p

      • + 8
      • 15 maa 2019 - 09:07
    • Kubica

      Posts: 3.289

      @Dutch, geef eens een concreet voorbeeld, je maakt me nieuwsgierig...

      • + 4
      • 15 maa 2019 - 09:08
    • NicoS

      Posts: 10.717

      @Dutch,
      Met alle respect, maar als je mij ergens op wil wijzen, doe dat dan ook gewoon, op deze manier heeft een discussie weinig op zak.

      • + 10
      • 15 maa 2019 - 09:10
    • nelism

      Posts: 319

      Van RB wat ik heb gezien daar wordt ik vrolijk van met de soft hadden ze een goede run en met de SS kwam Max in een hoop verkeer en de long runs ware prima
      RB staat er morgen

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 09:34
    • Dutch komt even bostkloppend z'n gelijk halen na 2 vrije trainingen.
      Met welk doel is me een raadsel, maar goed.....

      • + 9
      • 15 maa 2019 - 09:34
    • Niks borstkloppend mijn gelijk halen....alleen even jullie betweterige hosanna op zijn plek zetten....maar dat begrijp jij toch niet.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:49
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Ik wacht nog steeds @Dutch....

      • + 8
      • 15 maa 2019 - 10:03
    • Welke "betweterige hosanna" heb je het over @Dutch? Of moet ik dat ook zelf opzoeken zeker?

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 10:33
    • Je mag wachten tot je een ons weegt....weinig zelfkennis heb je.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 10:41
    • Montfort

      Posts: 436

      "Bemoei je met je eigen zaken....lees dan zelf zijn posts door.
      Of kun je dat niet."
      "Niks borstkloppend mijn gelijk halen....alleen even jullie betweterige hosanna op zijn plek zetten....maar dat begrijp jij toch niet."
      "Je mag wachten tot je een ons weegt....weinig zelfkennis heb je."

      Oh jée,
      Ik geloof dat DutchF1 ergens geïrriteerd over is geraakt de afgelopen periode 🙄

      Ik zou bijna aan hem vragen waarom, maar dat durf ik niet meer na al zijn persoonlijke aanvallen, en hij lijkt vandaag toch niet in te gaan op enige inhoudelijk onderbouwing... 😫

      • + 5
      • 15 maa 2019 - 10:57
    • En jij heb oogkleppen op Dutch.
      Je raust met 20 tegels in een topic er doorheen alsof Mercedes het kampioenschap al binnen heeft met de meest treurige oneliners. Daarnaast is een normale discussie niet mogelijk met je. Ik zal je verder wederom een jaar negeren.

      • + 6
      • 15 maa 2019 - 11:09
    • WjayW

      Posts: 197

      @DutchF1 lijkt te willen zeggen dat al het gedoe omtrent RB en Honda en de posities waar ze staan in vergelijking tot Mercedes in de afgelopen dagen tot een hoop speculatie geleid heeft en dat men nu ziet na 2 vrije trainingen dat Mercedes de betere is... en dat dus het gehele "hosanna" er rondom en de mensen die er iets over riepen nu op hun plek gezet zijn. Het ontbreekt hem echter even aan wilskracht om een quote te plaatsen gezien voor hem de discussie al over is en de feiten al bewezen zijn. (correct me if I'm wrong Dutch)

      Echter is het nog steeds koffiedik kijken allemaal, wie denkt dat de kaarten nu al geschud zijn lopen wel erg op de zaken vooruit. Dit is slechts de stand na 1 dag, we zien wel hoe het morgen gaat of uberhaupt na 3 of meer races... nu al zulke grote conclusies trekken is mijn inziens veel te vroeg.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 11:24
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Jammer @Dutch, had verwacht dat je een volwassen vent zou zijn, maar helaas.
      Zoals gewoonlijk persoonlijke aanvallen, maar wederom inhoudsloos.....

      • + 8
      • 15 maa 2019 - 11:25
    • Onbegrijpelijk dat iemand met +10.000 posts nog altijd kan doorgaan met bewust een negatieve sfeer hier creëren terwijl anderen in het recente verleden voor veel minder verwijderd zijn.

      • + 5
      • 15 maa 2019 - 12:00
    • @ Nobullshit

      Ik heb mezelf afzijdig gehouden in eerste instantie van deze discussie , maar wil het nog een en ander aanscherpen .

      Dutchf1 is een oudgediende van deze site , net als destijds Alonsofan lijkt het erop dat hij een kruistocht tegen de nieuwere garde/positivelingen van Red Bull is begonnen al sinds enige tijd ..

      Ik vind t zo jammer omdat er bij Dutchf1 net zoals destijds bij Alonsofan af en toe er best wel wat zinnings uitkomt .

      @Dutchf1
      Leg je erzelf gewoon bij neer dat er voor minimaal de komende 10/15 jaar een generatie is die fan van max is en probeer te accepteren dat er ook gewoon positieve mensen zijn die een andere mening hebben dan jij

      Als je op andere Nederlandse sites kijkt is het Max gehalte nog 20x zo hoog dan hier dus beschouw je zelf als geluksvogel hier , en probeer iets minder zuur te zijn .

      • + 5
      • 15 maa 2019 - 14:25
  • Alfa en Renault zitten er goed bij, Ferrari en Red Bull kunnen nog veel sneller en staan in de buurt van Mercedes. Het word een titanenstrijd voor de titel met 4 kanshebbers.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:36
  • 8 tienden geloof ik niet. Zit wel dichter bjj me kaar. Merc vaak wel sterk hier.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:37
    • Het staat er toch echt hoor....en de beelden zijn het bewijs :)

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:38
    • Klopt. Maar ik denk het een vertekend beeld weergeeft.
      Maar Merc oogt sterk. Na Q weten we het echt.
      Ik vind zelf het gat al erg groot.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 11:03
  • snailer

    Posts: 2.759

    Verstappen is na de eerste ronde op rood niet naar binnen gegaan en ging door met een wat langere run. Dat deed volgens mij Ferrari ook. In ieder geval Bottas ging snel naar binnen. Mercedes minder brandstof?

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:38
    • mrmennah1

      Posts: 112

      merc boys gingen ook aantal rondes door vm 9 of 10

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:40
  • De RB chassis is 1 van de betere op de grid, de Honda PU is beter dan die van Renault, dus pirelli blijft over als hoofdschuldige als het dit seizoen niet loopt;)

    • + 10
    • 15 maa 2019 - 07:38
    • Lefkol

      Posts: 669

      Haha prachtig

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 07:55
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Zullen we zondag afwachten heren, wat je hier ziet zijn echt niet de verhoudingen.....
      Vettel staat morgen gewoon op P1.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:30
  • Politik

    Posts: 5.066

    Verschil tussen nr. 6 en nr. 18 slechts 1.2 seconde.
    Het geeft al een beetje aan, hoe gruwelijk dicht het middenveld bij elkaar zou kunnen zitten dit jaar.

    • + 2
    • 15 maa 2019 - 07:39
    • Dat middenveld zit in verhouding altijd wel lekker dicht op elkaar,
      De kop van het veld daar ben ik benieuwd naar, kwalificatie maar afwachten voor het eerste reële beeld...

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:11
    • Politik

      Posts: 5.066

      Ik denk dat de verhoudingen aan de kop van het veld wel.duidelijk zijn, die zal hetzelfde zijn als.begin 2018.
      Sterk Ferrari en Mercedes, RB daar vlak achter.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:31
    • Denk ik ook, ik hoop echter dat ferrari en Red Bull nog een ietsiepietsie achter de hand hebben

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:32
    • cabanna

      Posts: 43

      En tussen nr. 3 en nr. 16 maar 1 seconde!

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:05
    • Montfort

      Posts: 436

      Williams is dan weer erg zorgwekkend.
      Ik hoop dat het komt omdat de problemen met de wintertest nog een beetje doorwerken en ze snel ook binnen die 1.2 seconden van nr. 6 komen, maar verwacht het eigenlijk niet op korte termijn.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:36
    • @Politik

      Ja dat heb je goed gezien .
      Dat is bijna ieder jaar zo in t begin , De haas die vorig jaar zo goed uit de startblokken kwam etc ..

      Die teams hebben alleen minder geld om door te ontwikkelen
      Ik las net elders alwel dat abitebladiebla al flink los ging op Toro Rosso haha

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:30
    • Politik

      Posts: 5.066

      @Maximum, okay, was Abiteboul weer eens boos? Waarom eigenlijk, want qua long runs was TR buiten Williams het langzaamste team.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 19:27
    • @politik Ik mag niet doorlinken hier helaas

      In t kort kwam er op neer dat t duidelijk was dat Toro Rosso volgens abiteboul met afstand het 4e team in de long rungs was en dat nu Red Bull er alles aan zal doen om Toro Rosso op het 4e plan/plaats te krijgen met deze constructie die ze nu hanteren

      • + 0
      • 16 maa 2019 - 02:05
  • Polleken

    Posts: 875

    Misschien heeft Merc de partymode al uitgeprobeerd en de rest nog niet

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:39
    • rf

      Posts: 268

      En misschien staat RB niet voor MB zoals blaaskaak Marko aangaf

      • + 4
      • 15 maa 2019 - 07:40
    • PWNieuw

      Posts: 362

      En misschien kan Ferrari echt niet sneller dan dit. Het is wachten op morgenochtend, de kwalificatie hoe de teams werkelijk staan qua snelheid.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 07:46
    • En waarschijnlijk is de Honda niet zoveel meer beter dan de Renault....

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:40
    • Voorlopig staan ze voor Renault.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:01
    • Klopt, met een grotere voorsprong dan vorig jaar. Niet dus, ondanks alle hosanna ten spijt.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:07
    • Kubica

      Posts: 3.289

      En misschien is Williams aan het sandbaggen ....

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:09
    • En misschien rijd DutchF1 stiekem zelf wel in een Honda...

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 09:29
    • Ze staan er voor. Dat is het enige wat telt (voor mij in ieder geval). Hoeveel milliseconden, tienden of seconden maakt mij geen bal uit.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:37
    • Stonden ze vorig jaar ook met de Renault motor....alleen was het verschil toen groter.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:42
    • @dutchf1

      Ik las net elders al dat abiteboul al flink los ging op Toro Roso dus ik denk dat t wel meevalt

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 14:32
  • Mensen doe toch rustig... Ga nou niet direct doen omdat Mercedes hun long run anders reed, ineens doen alsof iedereen 100 % kansloos is en hamilton nu al wereldkampioen is...

    • + 3
    • 15 maa 2019 - 07:39
    • Ik mag, kan en ik wil dat, 2019 zwaar mooi zal zijn.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:35
    • Lewis is ook dit jaar weer WK....moeten alleen nog wat races rijden.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 08:41
  • RBH2019

    Posts: 1.273

    Vrije training zegt zeker niet alles. Maar wel veel. Het moet bijvoorbeeld raar lopen wil Williams op het podium eindigen. Maar nog schokkender is het gat tussen Mercedes en de rest. Dat doet denken aan het begin van het hybride tijdperk. Ook in vrije trainingen.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:40
    • rf

      Posts: 268

      Ach, het is maar hoe je het wil zien. Als MB 0,8 achterlag in VT1+2 op RB waren we zeer positief geweest. Nu is het vooral even afwachten en alles zegt nog niks...

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 07:43
    • rf

      Posts: 268

      Wat wel mooi is om te zien is dat het middenveld zo dicht bij elkaar ligt dat er zo maar een verrassing in de kwali kan komen. Raikkonen og 1 van de Renaults in de top 5 bv.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 07:46
    • VT2 zegt wel heel veel.....daarin wordt de race setup bepaald.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:42
  • scheppie

    Posts: 96

    mercedes baan,..vorig jaar in kwalificatie ook een enorm gat. Denk overigens dat Fer en RB meer benzine aan boord hadden dan merc, maar dat zien we morgen wel. Sauber en Renault staan op 1/10 dus dat zegt genoeg lijkt mij

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:44
    • Sauber en Renault reden dan niet met volle tanks....alleen RB en Ferrari.
      Is ook een manier om jezelf moet in te praten.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:43
    • Reno

      Posts: 1.238

      moet = moed.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 08:48
    • Klopt.....moet=moed

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:51
  • Tjezee

    Posts: 49

    Ach, je weet nooit wat iedereen qua programma's doen dus zegt het nog niet veel. De engelse commentators, en met name Karun Chandhok die redelijk technisch aangelegen (lijkt) te zijn vertelde dat hij niet de nimbele RB15 zag in deze VT2, door bepaalde bochten waar ze dat normaal wel zijn en dus verwachtte hij een hoger brandstof level als de rest. We gaan het allemaal wel zien, super spannend!

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 07:48
  • Hamilton Wereldkampioen! Zo kunnen we alvast verheugen op 2020

    • + 2
    • 15 maa 2019 - 07:48
    • teake67

      Posts: 72

      Ik hoop dat je gelijk krijgt. Metname voor die arrogante Marko en Max. Om over Ferrari al helemaal niet te sprekeb.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 07:56
    • maximist

      Posts: 811

      Dat je Marko arrogant noemt kan ik wel inkomen. Maar Max echt niet. Je bent natuurlijk geen fan van Max.

      • + 5
      • 15 maa 2019 - 08:08
    • marko: "mercedes zit achter ons" en zo zie je maar weer blaffende honden bijten niet.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:13
    • Nieuwelingen, neem ze met zout. Laten gaan

      • + 3
      • 15 maa 2019 - 08:37
    • Klopt, gaan we Lewis zijn 7e titel zien winnen.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:44
  • pixel

    Posts: 558

    Al het wishful thinking van de afgelopen maanden kan, zoals gewoonlijk, na de vrijdag in Australië meteen de kliko in. Het enige positieve is dat Red Bull Honda een werkende combinatie lijkt te zijn.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:50
  • teake67

    Posts: 72

    Wat zou dit geweldig zijn, mocht dit waar zijn.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:52
    • Hopelijk wordt dat arrogante Mercedes geen WK, walgelijk team zeg ;)

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:22
    • Cicero

      Posts: 663

      En het zijn nog Duitsers ook. Bah

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:46
    • MCL34

      Posts: 366

      @Cicero, oostenrijkers zijn beter als Duitsers.Het is vooral RBR uit monde van Marko die arrogantie de wereld in geslingerd heeft de laatste weken. Dus waarom mensen klagen over het arrogante MB , geen idee

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:01
    • Reno

      Posts: 1.238

      @Cicero en @MCL34, nog steeds niet geleerd wat populisme inhoud en wat het betekent in onze omgang met elkaar?
      Doeslief.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 12:54
  • zorba

    Posts: 790

    Hoe kan je een snelle tijd rijden met een volle tank ,met een volle tank rijden ze gemiddeld 5-6 sec trager ,daarbij heeft ham zijn snelle tijd gereden met banden die al een halve snelle ronde erop had ,dan maakte hij een fout en reed een ronde extra om zijn tijd te rijden .terug mooi verstoppertje gespeeld in Barcelona denk ik .verleden jaar was het net hetzelfde, nu hebben ze het best de banden onder kontrole,in tegenstelling met de jaren voorheen

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:57
    • Mercedes gaat nooit voluit in de wintertests....dus kun je ook niet van verstoppertje spelen.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:45
    • spelen=spreken

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:51
  • Williams gaat deze figurantenrol niet meer goedmaken. Hooguit wordt t gat gedicht naar P 18, maar dit is schrikbarend veel. Hoe zat het ook alweer met die oude 107% regeling? Kan die überhaupt nog extra roet in t eten gooien voor Williams?

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:58
    • 107% zou nu uitkomen op een tijd van 1:28.382.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:06
    • Kubica zou toch wel het verschil maken t.o.v. Stroll in die Williams?

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:46
    • MCL34

      Posts: 366

      @DutchF1 , zou hij ook volgens velen, maar lijkt op een deceptie uit te komen. Als hij het eerste weekend al meteen door een rookie verslagen gaat worden gaat het een zwaar jaar worden

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:18
    • thanks Mustfeed..

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 11:33
  • Audio

    Posts: 172

    Pirelli heeft goed geluisterd naar Mercedes ;)

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 07:59
  • roelie77

    Posts: 158

    Als dit een voorbode is voor de rest van het seizoen, ben ik er al klaar mee

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 07:59
    • MisterT

      Posts: 1.655

      Komt goed, ik zou me niet al te veel zorgen maken. Mercedes heeft 5 setjes banden verbruikt. Red Bull 3. Als de Honda nog wat verder open gezet kan worden en ze ontwikkelen het zelfde door bij Red Bull als voorgaande jaren zie ik het along vrij positief in. daarbij was dit maar een vrijer training dus het is lastig in te schatten.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:16
    • mrmennah1

      Posts: 112

      merc 5 sets verbruikt? die hebben in vt1 2 sets en vt3 2sets ;) rb ook

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:01
  • Snap dat iedereen zich zo druk maakt nu...echt niemand is op de limiet geweest nog.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 08:03
  • We hebben met Williams gewoon een team a;s Pacific terug. Dit is toch om bedroefd van te worden. Hoe krijgen ze het voor elkaar...

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 08:07
    • MisterED

      Posts: 173

      Misschien geld.......

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:08
  • zorba

    Posts: 790

    Met stoefen zoals marko en horner geraak je er niet enkel met werken en zeer hard werken,toch zie in de reactie's al dat de Max fans al een zondebok hebben gevonden met name pirelli belachelijke mensen zijn jullie, redbull ontwerpt een auto die wijkt af van de betrachtingen en direct wordt er naar de band gewezen.de auto moet ontwikkeld worden in functie van alle onderdelen ,ik zie hier de werkwijze van mclaren in Honda moest zich draaien en keren om die motorin hun wagen te krijgen

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 08:09
    • aesop

      Posts: 631

      Betrachtingen? Stoefen?

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:16
    • Hagueian

      Posts: 812

      Ja een Fries waarschijnlijk. Die nemen zelfs Pirelli grapjes serieus.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:55
    • Ik ben Fries en ik heb geen flauw idee wat stoefen en betrachting en zijn....

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:13
    • De betekenis van het woord Stoefen is mij onbekend. Betrachten = proberen. Ik denk dat deze Zorba weliswaar geen Griek is, maar een zuiderbuur... ;)

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 09:35
    • RBH2019

      Posts: 1.273

      Misschien is het een idee om af en toe een punt te gebruiken en daarna een nieuwe zin te beginnen met een hoofdletter. Dit is namelijk compleet onbegrijpelijk.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:37
    • zorba is een belg meen ik en stoefen is vlaams voor opscheppen

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:35
  • Carrinthe

    Posts: 670

    Wat ik veel interessanter vind is dat Verstappen op zijn M long-run in de 1:26 zat en daarmee sneller was dan Mercedes en Ferrari.

    • + 4
    • 15 maa 2019 - 08:10
    • Remco98

      Posts: 15

      Heb je een bron van de longrun stints van de 3 topteams? Ben daar wel benieuwd naar namelijk.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:13
    • Carrinthe

      Posts: 670

      Nee, mijn bron was zelf kijken en de tijden in de gaten houden.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 08:26
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Ben ook wel benieuwd naar de longruns, dat zegt mij meer dan die snelle tijden.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:27
    • Carrinthe

      Posts: 670

      Ondertussen dit overzicht gevonden:

      i.postimg.cc/wv8jZvSv/max-vs-lewis-aus19.gif

      En de tijden van Ferrari:

      Leclerc (Soft C4)
      1:28.945
      1:29.016
      1:28.553
      In - tyre change to Hard C2
      Out
      1:29.188
      1:28.777
      1:28.523
      1:28.821
      1:28.784
      1:29.829
      1:29.108
      1:29.012
      1:29.944
      1:29.475
      1:29.563
      1:29.127
      Spin - In

      Vettel (Soft C4)
      1:28.676
      1:28.334
      1:29.442
      1:29.078
      1:29.255
      1:29.600
      1:29.113
      1:34.802
      1:29.466
      1:29.182
      1:29.151
      1:29.077
      1:28.726
      In - tyre change to Medium C3
      Out
      1:27.965
      1:27.483
      1:30.235
      1:27.355
      In

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:32
    • Politik

      Posts: 5.066

      RB en Ferrari lagen met de longruns 1 sec achter op Mercedes. Sauber zat er 0,9 seconden achter.
      Rest van het veld, uitgezonderd Williams, zaten er op ongeveer 1,4 seconden achter.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 19:32
    • Carrinthe

      Posts: 670

      Dan zie je iets heel anders dan ik. Als je op mijn link hierboven klikt dan kan je zien dat in de long runs Max sneller was dan Mercedes met een paar tienden en ruim sneller dan Ferrari.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 21:23
    • Politik

      Posts: 5.066

      Mijn gegevens staan op de site van de FIA. Die hebben een gemiddelde genomen.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 21:49
  • We zijn begonnen, de eerste roepen al dat ze er klaar mee zijn... Waarmee vraag ik mij dan af. Door het beeld dat verstappen nu nog niet kan aanhaken met zijn materieel? En dan is F1 niet leuk meer? Ik zie dat Stroll nu al twee maal sneller is dan Perez. Zou dat dan waar zijn? De grote vraagtekens zijn nog geen antwoorden. Het is begonnen, dus gewoon gaaf. Lekker genieten mannen en vooral niet stressen of je favoriete coureur nu al wel of niet mee kan doen.

    • + 3
    • 15 maa 2019 - 08:11
    • MisterT

      Posts: 1.655

      Tuurlijk is het leuker als je favoriet mee kan doen, en tuurlijk is het veel leuker als de rangorde regelmatig door elkaar geschud wordt, de F1 verliest al jaren publiek. Dat komt mede door pay zenders en de lange dominantie van teams. We willen meer strijd, die strijd is er nu vooral veel in het middenveld maar dat wordt vaak minder goed in beeld gebracht.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:18
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Allemaal stress kippen hier...;)
      Kijk nou eens goed naar de tijden, denken ze nou echt dat Ferrari en RBR moeten gaan knokken met Alfa, Renault en Haas voor P3?
      Ferrari gaat echt wel knokken met Mercedes voor pole, en RBR zal daar vlak achter zitten.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 08:25
    • Race-Pace

      Posts: 224

      Zoals 250 GT Lusso zegt: "Het is begonnen, dus gewoon gaaf" Zo is het! Al zou het zo zijn dat Mercedes oppermachtig is, dan is er altijd wel een andere strijd gaan de op de baan.
      Als je alleen kan genieten van de winst van je favoriet, dan mis je wat denk ik.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:47
    • Men Moet gewoon vertrouwen blijven houden in hun team. Vorige weken praten iedereen, Mercedes zus en zo. En nu paar rondjes op Albert Park gereden, ziet het weer stuk beter uit. Niet meteen denken dat het niks gaat worden enzo. Keep faith in your team. Ik weet ik loop jullie afen toe te stangen.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 18:41
  • Het schijnt dat Paddy Lowe heeft gesolliciteed bij Scania.

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 08:14
    • oud nieuws, Paddy Lowe is in het verleden bij Scania op straat gezet nadat hij verantwoordelijk was voor de traagste Scania truck ooit....

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:24
    • LOL, Lowe gaat winkelwagentjes ontwerpen....

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:00
    • Hagueian

      Posts: 812

      Naar verluid heeft Claire de auto's beschikbaar gesteld al safetycars.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:02
    • Laatste geruchten zijn dat de firma Aixam in onderhandeling is met Lowe,
      ik denk dat ze aan hem een goede hebben!

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:08
    • Cicero

      Posts: 663

      Hagueian: daar zijn die wagens te traag voor

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:34
  • VER

    Posts: 243

    1. Toen Max zijn snelste tijd reed deed hij dat later in de training. De anderen deden dat voor in de training. Het moment van de gereden snelste tijd is dus een ander moment geweest.
    2. In die snelste ronde liet hij sector 2 gaan, waar hij eerder sector 2 0.4 sneller had gereden. 2 rondjes later reed hij een hele sterke sector 2.

    Het lijkt er dus op dat RB bewust nog niet alles laat zien. Ben benieuwd naar morgen!

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 08:35
    • rice

      Posts: 1.924

      Het circuit wordt door het gebrek aan grip (doordat het een stratencircuit is waar normaal vrijwel niet geracet wordt) steeds sneller naarmate er meer gereden wordt, ook iets om rekening mee te houden als je de snelste tijd van Verstappen vergelijkt met die van Mercedes die hem eerder in de training hebben neergezet waar er iets minder grip was. En de temperatuur van de baan speelt soms ook een rol.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 08:55
    • MCL34

      Posts: 366

      Later tijdens de training betekend meestal een snellere baan doordat er meer rubber op de baan ligt. je logica is dus verkeerd.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:04
    • VER

      Posts: 243

      @MCL34;
      Mijn logica is helemaal niet verkeerd. Het is toch gewoon een feit dat die tijd op een ander moment is gereden. Ik zeg toch niet dat hij daarom juist sneller had moeten zijn. De temperatuur kan ook lager geweest zijn. Daarnaast reed Max verschillende sectoren snel maar verdeeld over verschillende rondes.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:05
    • VER

      Posts: 243

      Daarbij, Max heeft nu een zwarte camera gekregen, nu pas wor tie serieus genomen en zal dankzij die zwarte camera sneller zijn dan wie dan ook!

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 10:18
  • Ik persoonlijk had STR meer naar voren verwacht, gezien die net als Haas met Ferrari onderdelen, het complete pakket van wat je mag hebben van RB heeft.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 08:37
    • Kvyat en Vettel reden allebei hun longrun op de rode band.
      Allebei dezelfde tijden in de 1.29.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:49
    • Ja t gros van t pakket is van t pakket van vorig jaar en die onderdelen zijn vorig jaar al gemaakt

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:46
  • Droopy

    Posts: 594

    Aan het eind van VT2 zei Gasly dat de motor geen power meer heeft. Is hier al iets meer over bekend?

    Wat ik ook zag is dat Mercedes onder de achtervleugel nog een extra vleugel heeft. Volgens mij is Mercedes de enige die dit heeft.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 08:50
    • M@X

      Posts: 534

      probleem met de motor is herkent door Honda, ze zeggen dat het een klein probleem is en geen invloed heeft op het weekend.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:15
  • Weinig duidelijk... Verstappen deed zn ene “snelle” rondje het duidelijk rustig aan ... en reed ook nog met behoorlijk veel brandstof... Nee, deze FP zegt (gelukkig) helemaal niks over de verhoudingen....

    • + 3
    • 15 maa 2019 - 08:58
  • Het gat tussen Kimi en Gio is ook wel aardig te noemen.

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 09:05
  • zorba

    Posts: 790

    Is mercedes nu met de oude motor of met de totaal nieuwe gereden in Barcelona, Allisson zei dat ze een totaal nieuwe hadden voor 2019 er is toch duidelijk verschil bij het uitkomen van de bochten hoe de grip van de banden steeds een licht uitbreken vertoont door de power op de wielen als ze dit kunnen onder kontrole krijgen zullen ze nog sneller zijn ,ik heb de P1 en de P2 opgenomen en dat zie je enkel bij mercedes die overpower bij het uitkomen van de bocht

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 09:16
    • MisterED

      Posts: 173

      Dus misschien net als de andere jaren verbrand de MB zijn banden.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:09
  • Heeft niemand nog een opmerking over Albon gemaakt. Arme gast, 3 keer eraf gespind etc. tijdens de testweken ook al wel een paar keer. Die maakt niet een sterke indruk nog tot nu toe. Dan Ticktum tikt m er binnenkort al uit?

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 09:18
    • Is pas z'n eerste GP weekend. Gun die jongen de tijd.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:31
    • Zeker ik gun m alles. Valt op dat de rookies het nog niet zo makkelijk hebben, Norris was ook nog niet snel oid, maar Albon viel me echt op. Zal uiteraard verbeteren, hij zal heus kunnen sturen

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:42
    • MisterT

      Posts: 1.655

      Laat Ticktum maar lekker wegblijven.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 09:44
  • MAN man man. Wat een paniek zeg. Als je nou gewoon eens rustig naar de longruns kijk. Dan zie je gewoon dat Max hele goede tijden , snelste, heeft neergezet op zowel de medium en de soft!!

    • + 2
    • 15 maa 2019 - 09:19
    • NicoS

      Posts: 10.717

      Nee, hier kijkt men alleen naar het snelste rondje, dat is alles bepalend....;)

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:31
    • @NicoS De long runs van RBR zien er zeker goed uit. Een snel rondje is vaak wel allesbepalend voor Melbourne. Treintje rijden en geen inhaalmogelijkheden. Maar...we wachten het af. Morgen weer een dag! :)

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:40
    • MisterT

      Posts: 1.655

      @Fryske famke. Geen inhaal mogelijkheden, dat heb ik nu al zo vaak gehoord en toch wordt er altijd ingehaald en al helemaal door Max.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 09:46
  • Dus volgens de logica van veel mensen hier is RB sneller dan Ferrari . Jeej!

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 09:20
    • MCL34

      Posts: 366

      Hoor ik weinig mensen zeggen, niet helemaal goed opgestaan vanmorgen? Of gewoon gefrustreerd dat RBR niet dominant is tot nu toe?

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:28
    • Het (R)o(y)rakel heeft gesproken. Ik roep al jaren dat een VT niet leidend, dat niemand dat snapt...(ik doe ook even een duit in het zakje) ;-D.

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:35
    • @Marly, ik zag al na een paar seconden dat de VT niet leidend is, en jij?
      als jij het in 3 sec zag dan ik in 2...

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:54
    • Quiz vraagje, van wie was de volgende reactie?

      “Natuurlijk nu moeten we weer tot de kwali wachten..... Nee in de 2e vrije training ga je al zien of ze mee kunnen doen. Of die ´partymodus´ moet zo snel zijn van de Honda.”

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 09:57
    • Begint z'n naam met een 'R' en eindigt hij op 'oyalere' toevallig??

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 10:06
    • RB reed geen snel rondje hoor, was een long run. Ik begrijp ook nog steeds niet waarom ze niet op de kwali testen daar. hebben ze er echt zoveel vertrouwen in?

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:27
    • @MCL34

      Zoals ik het nu zie presteert Red Bull zoals ik eigenlijk had verwacht .. en die long runs zien er inderdaad niet verkeerd uit

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:48
  • nobekes

    Posts: 22

    Mercedes speelde altijd al verstoppertje in Barcelona , maar Ferrari zal dichtbij zijn morgen ,RB ook maar als derde team volgens mij , hopelijk een spannende race met natuurlijk safety cars die uitrijden ,er gaan er wel een paar spinnen op dat circuit .

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 09:43
    • En Ferrari speelt altijd verstoppertje op de vrijdagen maar staan er gewoon op de zaterdag, was vorig jaar ook niet anders n.l.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 11:19
  • Iedereen zit zich hier blind te staren op het snelste rondje.
    De longrun zegt veel meer.

    Max reed als enige zijn longrun op de GELE band. Leclerc op de witte en de rest op rood.

    Op de gele band reed Max tijden in de 1.26
    Vettel op de rode band tijden in de 1.29.
    Kvyat idem dito !
    Leclerc reed hoge 1.28 op de witte band.
    Hamilton 1.28.5 op de rode band.

    Max heeft het dus goed gedaan. Op naar morgen.

    • + 6
    • 15 maa 2019 - 10:02
    • Nog geen enkele reden tot paniek inderdaad.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:08
    • Hoeveel verschil zit er tussen de witte en de gele band?

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 10:11
    • RBH2019

      Posts: 1.273

      9 van de 10 races worden toch echt gewonnen vanaf de eerste startrij. En Melbourne zeker.

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 10:43
    • MV99

      Posts: 14

      of op strategie zoals vorig jaar

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 12:35
    • Phantom01

      Posts: 374

      leuk die longruns, maar als je je vanaf the 6e plaats start, en moeilijk kan inhalen zoals hier, heb jer er niks aan

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 12:41
  • Goed Max geeft zelf ook aan dat Merc snel is. Toch knap dat Merc al jaren zo goed kan presteren.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 11:05
  • zorba

    Posts: 790

    Verduidelijking:
    Stoefen = zichzelf de hemel inprijzen.
    Inprijzen=ophemelen
    Er is nog een andere taal Nederlands dan die van jullie.
    Het Vlaams en dat is evenzeer een taal als dat van jullie.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 12:01
    • Vlaams is géén taal......

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 12:23
    • Dan had ik het goed geraden. Nederlanders gebruiken de woorden: geraak en geraken niet. Belgen wel. Ik dacht dat Vlaams een dialect van Standaardnederlands was.

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 13:23
  • Axel

    Posts: 2.143

    Zinloos om te speculeren.
    Het is het beste om het resultaat van de kwalificatie af te wachten.

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 12:17
    • MV99

      Posts: 14

      zinloos inderdaad maar wel leuk :-P

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 12:44
  • MV99

    Posts: 14

    Als ik puur naar de VT2 tijden kijk een paar (onverwachte) verrassingen:

    - HUL voor RIC
    - RAI veel rondes en ook nog een goede tijd
    - GAS kort op VER alhoewel er in de snelle ronde van VER niet doorgereden werd dus geen goed beeld
    - GRO voor MAG
    - STR voor PER
    - Torro Rosso beetje mager wel veel ronden
    - Mercedes weer sterker dan verwacht
    - LEC flink stuk achter VET
    - McLaren en Williams de verliezers

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 12:34
    • "Torro Rosso beetje mager wel veel ronden."???

      Kvyat zijn longrun op de rode band was hetzelfde
      als Vettel zijn longrun op de rode band! Beetje mager ??

      • + 1
      • 15 maa 2019 - 12:59
    • VER

      Posts: 243

      Misschien zien Kvyat en Albon dr een bietje mager uit?

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:30
    • @pietje
      Juist !
      Abeteboul was na de eerste vrije training al niet te spreken over Toro Rosso en hun 'constructie'

      • + 2
      • 15 maa 2019 - 14:51
    • Politik

      Posts: 5.066

      Torro Rosso was op Williams na het zwakste team met de longruns .

      McLaren verliezers? Die zitten met hun snelste ronde 0,66 seconden van Raikkonen. Hun longruns zijn even snel als Haas en Renault.
      Dus dat valt allemaal wel mee

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 19:39
  • Lekkere tijd hoor voor Kimi Räikkönen, heel netjes!!!!.
    Williams bakt er echt helemaal niks van, echt een klote auto weer dit jaar net als McLaren..

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 12:38
  • Harfiej

    Posts: 13

    Als die Williams nu niet aan 't sandbaggen zijn....Dan wordt het echt drama de komende tijd daar.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 13:12
    • VER

      Posts: 243

      Volgens mij zit er zand in de motor bij Williams van het sandbaggen van Mercedes.. :(

      • + 0
      • 15 maa 2019 - 14:31
  • Mercedes laat ff weer nieuwe referenties zien. Allemaal weer met beide voetjes op de grond. Hebben nog zin de nieuwe seizoen.

    • + 1
    • 15 maa 2019 - 18:36
  • Mijn verhaal klopte dus wel.

    Mercedes reed een snelle ronde, om vervolgens een paar 'cooldown laps' te rijden en nogmaals aan te zetten. De snelste tijden werden geklokt tijdens een zes ronden lange run op soft-banden van Hamilton en bij Bottas tijdens een run van zeven ronden. Vettel reed zijn snelste rondetijd op soft-rubber tijdens een run van zes ronden. Allen deden dat volgens de 'hot/cold-methodiek': een langzame ronde gevolgd door een snelle. Dat herhaalden ze twee keer.

    Verstappen reed in de slotfase een aanzienlijk langere run van twaalf ronden, waarin hij zijn snelste tijd noteerde. Hij begon zijn run op de soft-band eveneens met hot/cold (tweemaal), maar reed vervolgens strakke rondetijden tot het einde van zijn stint, die twee keer zo lang was als die van de concurrentie. De Nederlander was onderweg met meer brandstof en moest zijn banden goed managen, wat het verschil in rondetijd voor een groot deel verklaart. Daarnaast had de Red Bull-coureur tijdens diens snelle ronde wat last van verkeer. De achterstand van 0,8 seconde ten opzichte van Hamilton is dus niet representatief.

    • + 0
    • 15 maa 2019 - 20:00

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar