VT1: Red Bull snel op de Hungaroring, Ferrari volgt

  • Gepubliceerd op 27 jul 2018 12:26
  • comments 41
  • Door: Jeroen Jonkers

Daniel Ricciardo heeft de eerste vrije training voor de Grand Prix van Hongarije als snelste afgesloten. De Australiër bleef Sebastian Vettel en Max Verstappen nipt voor. Red Bull Racing lijkt haar zaakjes keurig op orde te hebben op de Hungaroring: Ricciardo en Verstappen rijden vergelijkbare tijden als Vettel, maar doen dit wel met hardere banden. 

Max Verstappen on Pole Position? 5x your bet!

De eerste vrije training in Hongarije betekende wederom een invalbeurt voor Antonio Giovinazzi. De Italiaan kende een moeizaam begin van de sessie, maar uiteindelijk eindigde Giovinazzi voor zijn ervaren teamgenoot Marcus Ericsson. De Zweed kende nog een spannend moment, toen hij bij het insturen van de laatste bocht het gras raakte en de uitloopstrook maximaal moest benutten om niet in de vangrails te eindigen.

Nico Hülkenberg heeft een slechte sessie achter de rug. De Duitser viel na ongeveer een uur stil en het heeft er alle schijn van dat het een motorprobleem betreft. Meerdere coureurs maakten verder kleine uitstapjes. Zo gingen Stoffel Vandoorne en Esteban Ocon even wijd in de twaalfde bocht en spinde Max Verstappen in bocht 1. Bij het vallen van de vlag spinde Brendon Hartley, maar al deze rijders konden hun weg probleemloos vervolgen. 

Vooraan het veld lijkt het een spannend gevecht te worden op de Hungaroring. Red Bull oogde snel vanaf het begin en ook Ferrari zit er goed bij. Ricciardo en Verstappen reden hun snelste tijd op de zachte compound, maar Vettel zette zijn tijd op de ultrasofts. Achter de top drie reden Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton op het zachte rubber, net als de Red Bull's.

Vooralsnog moet Mercedes een gaatje laten ten opzichte van de Red Bull's en Ferrari-rijders. Hamilton eindigde de eerste sessie op vier tienden, Valtteri Bottas gaf maar liefst acht tienden van een seconde toe op Ricciardo.

De tweede training in Hongarije wordt vanmiddag om 15.00 uur verreden. 

HU Hungaroring - 27 juli 2018

WjayW

Posts: 202

Nee, niet geheel. Het overzicht zou best een kolom kunnen tonen met de band voor elke rijder. Dat het voor de topteams aangegeven is in de tekst is leuk, maar dit jaar met de middenmoot die zo dicht op elkaar zit vind ik het persoonlijk wel interessant om te weten op welke band iedereen die ronde... [Lees verder]

  • 7
  • 27 jul 2018 - 13:41

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Moos

    Posts: 444

    materiaalpech in 3.... 2.... 1....
    Ok nee, positief blijven. 1-2 voor Red Bull dit weekend!

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 12:35
    • ray1975

      Posts: 2.400

      kans is aanwezig zeker. Ben meer nieuwschierig of Max zijn eerste Pole pakt. Zou dat gaaf zijn.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 13:22
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Zoo heel gaaf zijn en wordt toch eigenlijk wel een keer tijd. Had het al gehoopt in Monaco maar we weten allemaal hoe dat af liep. Toch zie ik gewoon mercedes er voor staan en Max P3 of P4.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 15:52
  • Morgen gaat de partyknop open. Bij Renault alleen de tapknop.

    • + 5
    • 27 jul 2018 - 12:35
    • Maar bij RBR nog de ultrasofts;)

      Al ben ik ook wel bang dat Vettel lastig te verslaan gaat zijn in de kwali

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 12:36
    • The dre

      Posts: 2.184

      Ik denk idd dat de ultrasofts hier meer nut hebben als een partymode. Ben erg benieuwd morgen.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:41
  • Ga vandaag maar aan de goulash, lekker met knédlik!

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 12:36
    • Laat je die goulash medium, soft of ultra soft doorsudderen @Maxiaans?

      • + 6
      • 27 jul 2018 - 12:44
    • Ik ga goulashbitterballen maken.
      Lekker met een biertje

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 12:45
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Volgens mij vreten zelfs Hongaren geen goulash bij deze temperaturen.

      Maar dat kan ik mis hebben, want ben dan ook geen Hongaar.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:54
    • Ultra-soft @Schwantz, een goede riblap moet zo zacht mogelijk zijn... Wel in bier sudderen, krijgt de goulash een lekkere smaak van!?...

      Ook lekker @Bill.. mmmmmmmmmmm

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 12:55
    • Jawel man, een echte Hongaar eet drie keer per dag goulash... lekker makkelijk als je de kleinste kamer van het huis bezoekt @Mojito;)

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Het is maar wat je makkelijk noemt @Maxiaans. En al is het makkelijk, xomfortabel is anders als de billen van het gemak gaan branden.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 14:32
    • ?

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 14:44
    • Ik krijg honger.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 21:43
  • WjayW

    Posts: 202

    Het lijkt weer lekker dicht bij elkaar te zitten...wel jammer dat er in het overzicht niet bij staat op welke banden de rondes neergezet zijn.

    • + 1
    • 27 jul 2018 - 12:45
    • Staat in de tekst toch?

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 13:24
    • WjayW

      Posts: 202

      Nee, niet geheel. Het overzicht zou best een kolom kunnen tonen met de band voor elke rijder. Dat het voor de topteams aangegeven is in de tekst is leuk, maar dit jaar met de middenmoot die zo dicht op elkaar zit vind ik het persoonlijk wel interessant om te weten op welke band iedereen die ronde neergezet heeft. Misschien iets voor de redactie om naar te kijken? ;)

      • + 7
      • 27 jul 2018 - 13:41
  • Normaal gesproken begint Ferrari vrij rustig in de training en gaan ze allesbehalve vooruit. Dus óf ze zijn dit weekend (net als vorig jaar) weer extreem goed, of Red Bull heeft het écht heel serieus goed voor elkaar.

    • + 1
    • 27 jul 2018 - 12:47
    • Red Bull gaat altijd hard in de eerste vrije training. Ferrari en MB doen het dan nog rustig aan.
      De punten worden pas op zondag verdeeld, maar op vrijdag kan RB altijd wat media exposure meepikken door wat snelle ronden neer te zetten in FP1 & 2

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 12:50
    • Ik denk dat laatste, Vooral de laatste 2 sectors zijn ze extreem snel. Mercedes en ferrari zijn de eerste sector sneller normaal gesproken. ja het ziet er goed uit en het gaat spannend worden.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:50
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Eens en mer vermoedelijk 3e team asend op foutjes van rbr en fer

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:51
    • Haha serieus moet dat nou.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 14:13
  • LimboF1

    Posts: 6.189

    Lijkt mij nu al duidelijk dat Ferrari waarschijnlijk de pole zal pakken. Ze zinnen er nu al te dicht op voor een vrijdag. Normaal hebben ze een grotere achterstand op de vrijdag.

    • + 2
    • 27 jul 2018 - 13:07
    • Vettel reed zijn beste tijd op de ultra en RBR op de soft, dus daar zijn nog wel 6 tienden te vinden.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 13:14
  • Giovinazzi laat hier even zien dat (ondanks dat het trainen is) er eens even goed gekeken dient te worden naar Ericsson alvorens men op de Leclerc hypetrain stapt bij Ferrari. 2 keer een incident.
    Misschien beter om Leclerc nog even af te wegen tegen een groter talent bij Sauber

    • + 4
    • 27 jul 2018 - 13:09
    • Geruchten van LeClerc zijn gebaseerd op niks, pure media BS. Ricciardo zou al een voor contract hebben getekend maar er blijkt niet eens contact te zijn geweest. Iedereen die een beetje logisch nadenkt voelt dat dit niet volgend jaar al gaat gebeuren. 2 jaar Sauber en dan naar Ferrari is al onbedenkelijk snel voor een team als Ferrari.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 13:19
    • Eerst naar Haas als vervanger van Grosjean lijkt mij logischer na volgend seizoen.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 14:22
  • Het zou goed kunnen dat RB ook in de 2e VT vooraan staat, maar dat was vorige week ook zo op de vrijdag, sterker nog t.m Q2 deed Max volop mee voor pole, maar dan komt Q3 en je staat zomaar weer op 0,5

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 13:12
    • 1 voordeel: op deze baan is vermogen niet zo belangrijk. Uiteraard is een snelle motor altijd beter maar ik zie ze hier best voor pole meedoen.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 13:38
  • Kunnen die autoplay filmpjes uit?

    • + 3
    • 27 jul 2018 - 13:24
    • BMW E30

      Posts: 767

      Nee, dat willen ze niet omdat ze op constante basis ongesteld zijn bij F1 totdat...

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 13:31
    • BMW E30

      Posts: 767

      Today* autocorrectie is ook weer ongesteld merk ik al

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 13:32
    • Royalere: Laten we het hopen.
      Ik ben nog wel benieuwd hoe de RB op de ultra's gaat, misschien vanmiddag en dan vergelijken met de Ferrari's.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 13:58
  • ray1975

    Posts: 2.400

    de Party knop gaat niet op voor MB in Hongarije.... Pole gaat tussen Ricciardo - Vettel en Max morgen. De uitslag in de race ook. Ik zie MB echt op ferrari achter lopen. Ferrari heeft dit jaar de titel voor het grijpen, verre weg de beste motor. Alleen Vettel kan tegenstander van zich zelf zijn.

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 13:25
    • Max heeft nog nooit een pole gepakt maar nu doet ie zomaar even mee?

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 14:04
    • Hij heeft wel vaker meegedaan voor pole, met een mindere auto.

      • + 3
      • 27 jul 2018 - 14:29
  • John6

    Posts: 8.379

    Gewoon weer een vrijdag, het gaat om Q3 morgen en de Race, dit hebben we al zo vaak gezien van RBR.

    • + 1
    • 27 jul 2018 - 14:07
  • Skimi

    Posts: 924

    Ben benieuwd hoe de TR hier gaat. Aero speelt hier meer een rol en als de honda grofweg gelijk is aan renault motor dan ben ik benieuwd of ze dichter bij mclaren of renault staan, rb is buitencat..

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 14:30
  • Let maar op , dit wordt de eerste pole van Max .

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 18:41

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×