user icon

Hamilton pakt eerste pole van het jaar, Verstappen start als vijfde

  • Gepubliceerd op 25 maa 2017 08:10
  • comments 183
  • Door: Mathijs Carolus

Lewis Hamilton heeft de pole-position voor zich opgeëist in de eerste kwalificatie van het nieuwe seizoen. De Mercedes coureur reed een 1.22.188 en was daarmee bijna drie tiende sneller dan Ferrari-coureur Sebastian Vettel. Bottas start als derde. Voor Max Verstappen eindigde de kwalificatie met een vijfde tijd, na een rommelig begin van zijn kwalificatie.

Q1: Ferrari maakt indruk met snelle tijden op superzachte band
Bij Williiams was men nog hard aan het werk aan de auto van Lance Stroll klaar te maken voor de kwalificatie. De Canadees reed zijn auto aan gort tijdens de derde training en tussen de training en kwalificatie werd ook de versnellingsbak gewisseld. Alonso is de eerste die een tijd neerzet, maar een 1:27 is geen tijd waarbij de Spanjaard de top tien zal halen. Ferrari-coureur Sebastian Vettel is de eerste die voor een serieuzere tijd gaat, de Ferrari-coureur komt tot een 1:25:7. Het duurt echter niet lang voordat de Mercedes-coureurs onder de tijd van Vettel doorgaan, maar daarbij moet gezegd worden dat Vettel zijn tijd reed op superzachte banden en Mercedes op ultrazachte banden. 

Leek de betrouwbaarheid van McLaren in de eerste trainingen in orde te zijn, in de kwalificatie kreeg Vandoorne van zijn team te horen dat hij naar binnen moet vanwege een probleem met de brandstoftoevoer in de MCL32. Met nog negen minuten te gaan melden ook Verstappen en Ricciardo zich op de baan, beide heren rijden hun runs op ultrazachte banden. Ricciardo komt in zijn eerste run tot een vijfde tijd, op 1.2 seconde van de snelste tijd. Max Verstappen rijdt ondertussen een vlakke kant op zijn band, maar meldt aan zijn team dat hij door moet.

Lewis Hamilton scherpt ondertussen de snelste tijd aan met drie tiende. In zijn eerste snelste ronde in een Formule 1-kwalificatie komt Antonio Giovinazzi tot een prima tijd in de Sauber. De Italiaan is nipt sneller dan ervaren teamgenoot Marcus Ericsson.

Max Verstappen zet in tweede ronde een betere tijd neer, maar komt niet verder dan een achtste tijd. Daniel Ricciardo verbetert zich ondertussen naar een vierde tijd, maar is nog altijd meer dan een seconde langzamer dan de snelste tijd. Lance Stroll komt dan ook eindelijk de baan op, de coureur van Williams komt in zijn eerste run tot een achttiende tijd. 

Lewis Hamilton sluit het eerste kwalificatiedeel als snelste af, maar reed zijn tijd dus op de ultrazachte band. Stoffel Vandoorne komt toch nog de baan op na zijn problemen en komt tot een achttiende tijd. Max Verstappen sluit het eerste kwalificatiedeel af als derde.

Afvallers na Q1: Jolyon Palmer, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne, Kevin Magnussen en last-minute debutant Antonio Giovinazzi. 

Q2: Top vier erg dicht bij elkaar
Bij het ingaan van Q2 zijn er toch een aantal verrassingen. Wie had verwacht dat McLaren-Honda met Fernando Alonso in Q2 zou staan en wat te denken van Sauber-coureur Marcus Ericsson? Beide Mercedes-coureurs beginnen als eerste aan hun getimede run. Enigzins opmerkelijk, aangezien Mercedes dat vorig jaar nooit hoefde te doen. Max Verstappen gaat in tegenstelling tot het eerste kwalificatiedeel ook vroeg de baan op.

Valtteri Bottas komt als eerste tot een snelle tijd met een 1:23:215. Teamgenoot Lewis Hamilton is de hele ronde sneller, maar moet uiteindelijk toch 0.036 toegeven op Bottas. Sebastian Vettel komt tot een derde tijd in zijn eerste run, dit wordt een vierde tijd als Raikkonen er over heen gaat. Daniel Ricciardo komt in zijn eerste run tot een vierde tijd, Max Verstappen tot een zesde tijd. Verstappen is overigens wel bijna acht tienden langzamer dan zijn Australische teamgenoot. Max Verstappen zet zijn tijd overigens wel op gebruikte banden, Ricciardo op nieuwe ultrazachte banden. 

Aan de kop is het close: tussen de eerste vier coureurs zit nog geen drie tiende, daarna volgt een gaatje naar Daniel Ricciardo. Alonso meldt ondertussen een probleem met de Honda-motor, volgens de Spanjaard heeft hij geen vermogen wanneer hij gas geeft bij het uitkomen van de bochten. Grosjean klaagt ondertussen over het feit dat hij veel tijd verliest in de laatste sector door een Sauber en een Red Bull die onderweg zijn naar de pits.

Met nog vijf minuten te gaan meldt Sebastian Vettel zich weer op de baan, Max Verstappen volgt zijn voorbeeld. Vettel verbetert zijn tijd, maar niet zijn positie. Max Verstappen haalt flink wat zijn tijd af en komt twee tienden van zijn teamgenoot. Verstappen verbeterd niet zijn plaats en blijft zesde. Ricciardo besluit niet meer naar buiten te gaan: het gat van Red Bull naar Ferrari en Mercedes is met zes tienden behoorlijk groot.

Valtteri Bottas besluit Q2 als snelste, met teamgenoot Hamilton op minder dan een tiende. Romain Grosjean verbeterd zich in de slotseconden nog naar een zevende tijd. Ook Felipe Massa en beide Toro Rosso-coureurs mogen door naar Q3.

Afvallers in Q2: Marcus Ericcson, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg en Sergio Perez.

Q3: Crash voor Daniel Ricciardo, Hamilton 'gewoon' op pole
Bij het begin van het laatste kwalificatiedeel meldt Ferrari-coureur Kimi Raikkonen dat het wat regent. De eerste tijd wordt gezet door Valtteri Bottas met een 1:22.798. Ferrari-coureur Vettel verbeterd de tijd van Bottas met een 0.002. Ondertussen gaat Daniel Ricciardo er af in de laatste sector en zorgt daarmee voor een rode vlag. Jammer voor Ricciardo, die uiteraard iets goeds wilde neerzetten voor eigen publiek. Geen goede beurt voor de Australiër, die er ook voor zorgt dat Verstappen zijn eerste run niet af kan maken. 

Voor het vallen van de rode vlag is Lewis Hamilton sneller gegaan dan teamgenoot Bottas en Vettel. De Brit is drie tienden sneller, Kimi Raikkonen sluit aan op een vierde plaats maar is bijna een seconde langzamer dan de mannen aan de kop. Na een kleine vertraging gaat de sessie om 18:00 uur lokale tijd verder, er zijn dan nog acht minuten te gaan. Het zonnetje breekt ook weer door, de coureurs haasten zich niet om naar buiten te gaan.

Met nog ruim zes minuten op de klok besluit Haas-coureur Romain Grosjean het spits af te bijten, de Fransman komt tot een 1.24.074. Met nog drie minuten te gaan komt ook Max Verstappen de baan aan op voor zijn enige snelle ronde van het derde deel van de kwalificatie. Bottas komt als eerste tot een verbetering, Lewis Hamilton klapt er echter met twee tienden onder door.

Max Verstappen komt in zijn run tot een vijfde tijd, dit zal ook zijn startplaats worden. Raikkonen verbeterd zich wel qua tijd, maar niet qua positie en blijft vierde. Sebastian Vettel rijdt een goede ronde en split de beide Mercedessen. Toch weer 'gewoon' pole position voor Lewis Hamilton, maar Ferrari zit niet ver weg.

Foto's Australië 2017

AU Albert Park - 25 maart 2017

Reacties (183)

Login om te reageren
  • RustCohle

    Posts: 33

    1,3 seconden achter Mercedes en Hamilton op een circuit als Melbourne.

    Wauw, dit doet pijn. En Ricciardo durft te zeggen dat ze binnen 0,5 zitten.

    Wel leuk dat Vettel er tussen staat.

    • + 2
    • 25 maa 2017 - 08:12
    • Lexx

      Posts: 803

      Zelfs met extra vermogen uit de motor is dit niet goed te maken, wel mooi dat Ferrari er goed bij zit.

      • + 4
      • 25 maa 2017 - 08:15
    • RBR is de Mclaren van de titelkandidaten.
      Hate to say I told you so, but I told you so :)

      • + 6
      • 25 maa 2017 - 08:21
    • RustCohle

      Posts: 33

      Klopt.

      Ik vind dit toch wel beschamend, hoor. Red Bull is echt de verliezer van de winter. 1,3 seconden achter op een circuit als Melbourne is gewoon heel slecht.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:21
    • Het is gelukkig pas de eerste race, maar ik denk persoonlijk dat het nooit de bedoeling kan zijn geweest van de nieuwe regels dat de verschillen in de top 10 zo groot zijn. Ook al is het pas de eerste race en zal in de toekomst alleen al het beter afstellen de verschillen verkleinen, toch is dit wel erg pijnlijk. Overigens vind ik dat dit vooral twee punten blootlegt: 1. de motorformule is echt te complex. 2. Er wordt veel te weinig getest, zéker met zulke ingrijpende veranderingen. Maar goed. We gaan het zien de komende races.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:24
    • Jullie verwachtingen waren denk iets te hoog. Gaat gewoon goed. Melbpurne zegt ook niet veel over de rest van het seizoen.en top 5 moet wel de hele race trappen. Rustig aan doen voor de banden is er niet meer bij. Volop glijden op bepaalde plekken om opnde limiet te rijden .de rijders doen weer mee. Tuurlijk moet t bij redbull beter maar gaat wel gebeuren.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:24
    • StevenQ

      Posts: 6.985

      verleden jaar stond Ricciaro 8e en Kvyat 18e en was het gat 1,7 seconde

      • + 10
      • 25 maa 2017 - 08:36
    • Precies, Schouten. Het is goed gegaan.
      Niet somberen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:39
    • RustCohle

      Posts: 33

      Zeker, en nog geen 3 maanden geleden was Red Bull het 2e team en stond het geen 1,3 seconden achter Mercedes.

      Red Bull is helaas de grote verliezer van deze winter. Hopen op snelle upgrades.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:51
    • @STEVENQ Dat is mooi, maar ze werden in 2016 geen kampioen en wonnen slechts 2 races omdat Mercedes pech had of fouten maakte. Een geflopt seizoen dus voor een team met titelambities en bepaald geen vergelijkingsmateriaal als je RBR wil zien winnen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:55
    • @ minimaal verstappen. Niet dat jou woorden mij enigszins intresseren. Maar ik ben wel benieuwd naar jou motivatie om deel te nemen aan dit forum?

      • + 5
      • 25 maa 2017 - 09:04
    • @MOTORI-ARTE, MV zal je daar geen antwoord op kunnen geven want het is gewoon een trol. Eén doel: RBR afzeiken. En op een redelijk pro Verstappen site maak je dan wel wat los bij sommigen. Missie geslaagd, MV gaat iedere avond bevredigd naar zijn bedje ;-)

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 09:08
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Vorig jaar Red Bull in Melbourne 1,6 sec achter Mercedes... Denk dat er nog veel valt te winnen voor RB. Vorig jaar was de voorbereiding ook niet al te best, wordt gewoon een mooi jaar:)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:29
    • In dit geval denk ik dat Mercedes en Ferrari redelijk op hetzelfde niveau zitten....
      Maar gezien kleine foutjes van Vettel en Bottas is het Hamilton die het verschil maakte.
      Red Bull zou leuk zijn als ze de aansluiting gedurende eerste deel seizoen kunnen vinden.
      Maar hoop dat de coureur het verschil kan maken en het bijvoorbeeld niet steeds een 1-2 is.
      Zodat het een beetje een geloofwaardig seizoen word

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:29
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik denk dat Minimaal Verstappen vroeger bij hem in de klas heeft gezeten en niet zijn vriendje mocht zijn. Hij koesterd daarom nogal wat wrok. Vandaar het getrol.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:45
    • RBR slechter dan verwacht. Hopelijk verbeteren ze komend seizoen. Vergeet echter niet dat Mercedes en Ferrari ook niet stil zitten komend seizoen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:47
    • Kritiek ontvangen is niet makkelijk merk ik hier heren, waarom zo beschermend?

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:00
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Red Bull staat er straks in de zomer weer bij. Overigens was het door de crash van RIC afgebroken rondje nog 3 tienden sneller geweest. Gezien de verwachtingen en de reactie van Max ben ik best positief gestemd. Sommige domoortjes hier blèren iets te veel.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:09
    • Ok spui jij kritiek gerust maar geef ook eens antwoord op simpele vragen zoals deze: waarom kijk jij F1? Welk team/coureur geniet je voorkeur? Maar omdat je hier alleen bent om de boel op te naaien zul je die antwoorden niet hebben. Minimaal denkvermogen

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:13
    • Stop nou gewoon met reageren op Minimaal, ook het plussen van z'n Posts dan gaat de lol er vanzelf af.. Is gewoon hetzelfde als een hond of klein kind.
      Als die genegeerd worden is het hek van de dam, maar dat duurt maar even en dan gaat de hond rustig in het mandje liggen en het kind weer met de blokken spelen.
      Zo werkt het ook met minimaal, met minimale middelen maximaal uithalen.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 11:31
    • Hoop echt dat de beide Ferrari's een wereldstart hebben morgen. Dat zal voor een mooie wedstrijd zorgen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 12:18
    • Ik ben fan van Max en laat mij op deze manier uit om mijn eigen zenuwen te temperen en dempen zodat ik niet elke dag mega gespannen ben voor wat er komen gaat. Daarnaast vind ik het leuk om uit ervaring en inzicht een ander geluid te laten horen dan: och het komt wel goed droom, blah blah, etc, enz, aub aub. Er mag best een beetje meer kritiek naar RBR en deze taak schuw ik niet.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 12:57
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Iedereen die zo fel van leer trekt tegen Minimaal Verstappen zijn de grootste fanboys met giga Max-brillen op die deze slechte start van het seizoen blijven bagetalliseren. RBR valt gewoon tegen en daar heeft MV gewoon helemaal gelijk in.

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 13:08
    • Thanks SJEES!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 13:26
    • Inderdaad bedankt Sjees.

      Denk eerlijk gezegd dat je er naast zit, minimaal verstand past prima in het profiel dat Maxiaans heeft geschetst.

      Echt gewoon helemaal negeren...

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 15:04
  • d07

    Posts: 946

    Forza Ferrari! We zitten er (eindelijk) weer bij! Kan niet wachten tot morgen.

    • + 7
    • 25 maa 2017 - 08:12
    • Rimmer

      Posts: 8.454

      Gelukkig zit Ferrari er idd dicht op. Hopen op een strijd met Vettel dan maar.

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 08:13
    • DBGates

      Posts: 2.498

      vettel laat zien nog steeds een geweldig coureur te zijn. na zijn rondje gaf hij al aan in bocht 1 en 9 wat te hebben laten liggen en verontschuldigde zich mooi om te zien

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:16
    • mario

      Posts: 7.918

      "We" ???? ;)

      • + 5
      • 25 maa 2017 - 08:19
    • DBGates

      Posts: 2.498

      ja we mario je ziet toch aan zijn avatar dat het vettel zelf is

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 08:21
    • Pipo

      Posts: 4.742

      We...mag alleen als je van italiaanse afkomst bent. Of als je aandelen hebt in Ferrari...zal dat laatste wel zijn. ;)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:34
    • mario

      Posts: 7.918

      @DBGATES: Nou nou, OK.... voor deze keer dan ;)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:43
    • Vettel kennende heeft een bliksemstart en weg is hij.

      Als het vingertje wegblijft kan ik zelfs als Max-fan een overwinning voor Vettel wel pruimen...Ferrari terug hou ik wel van. Hoop dat Max daar naartoe gaat voor zijn WK!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 15:09
    • KensiB

      Posts: 931

      Niet huilen Vettel als Max je het moeilijk maakt. Dat was verleden jaar zo.......

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 19:16
  • Rimmer

    Posts: 8.454

    Ik zal Horner ff bellen dat ze mogen stoppen met sandbaggen

    • + 25
    • 25 maa 2017 - 08:12
    • Van je roze wolk gevallen?

      • + 5
      • 25 maa 2017 - 08:21
    • Veldhuis

      Posts: 605

      Kunnen eindelijk die zandzakken overboord.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:22
    • belletje lijkt me een goed idee, anders blijven ze de eerste races gewoon doorgaan met sandbaggen

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:23
    • Max is in 2017 wel een stuk beter geworden in kwalificeren ten opzichte van Daniel.
      Nog steeds een steile ontwikkelingscurve van Verstappen.
      Always look at the... ;)

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 08:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Nou is de vraag, wat gaat er in de race gebeuren. Vooral met het oog op de brandstof hoeveeheid. Niemand kan voluitgaan, nu hopen dat de low drag van RBR ze wat verder naar voren brengt, en ze zo nog een paar plekjes kunnen opschuiven.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:29
    • Axel

      Posts: 2.233

      Ach, het pas de 1ste kwalificatie.
      Volgens mij heeft de buitenwereld gezegd dat Horner zat te sandbaggen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:34
    • Ik eis het ontslag van Adrian Newey!;-)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:41
    • Ik eis m’n geld terug!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:44
    • RBR heeft duidelijk nog last van kinderziektes, balans en wegligging probleem. Kunnen ze dat oplossen? Ja natuurlijk. Gaan ze dat oplossen? Ja natuurlijk. Gaan ze dat gat dichten net als vorig jaar? Wat denk je zelf........
      Niet perse om Max, maar vooral; drie teams die vechten om een overwinning!!!!
      Gaat een leuk F1 jaar worden!!!!

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:30
  • Hup Ferrari! Breek de hegemonie!

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:13
  • Ferrari heeft duidelijk een stap dichterbij Mercedes gemaakt. Vorig jaar was het gat 0,8 tot 1,2 seconden. Dus netjes.

    • + 2
    • 25 maa 2017 - 08:14
    • Tifoso

      Posts: 2.883

      Het is vooral de motor denk ik, zie ook de tijd van Grosjean.

      • + 4
      • 25 maa 2017 - 08:35
  • Wablief

    Posts: 485

    Wat doet palmer in f1

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:17
    • Sandbaggen

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:31
    • geld verbranden

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:59
    • Numnum

      Posts: 2.662

      Samen met stroll de achterdeur dichtdoen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:10
    • Als de race is afgelopen samen met Droll het licht uitdoen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:28
  • Ferrari zit er heel goed bij, met name Vettel dan, Raikkonen geeft veel toe. Red Bull staat er toch wel een heel stuk achter, verder dan ze zelf aangaven, meer dan een seconde is echt wel veel, ze zitten een beetje in niemendal op het moment, kunnen niet aansluiten met Mercedes of Ferrari maar ook geen druk van achter uit. Stroll heel erg zwak, Vandoorne pech, Alonso beperkt de schade.

    • + 4
    • 25 maa 2017 - 08:17
    • Wablief

      Posts: 485

      Raikkonen foutjes in bocht 3 maar vettel goed gedaan!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:22
    • Inderdaad, zag het ook, maar Vettel gaf aan dat bocht 1 en 9 bij hem dan weer niet goed waren.

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 08:27
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Gelukkig zitten ze bij de start nog allemaal bij elkaar, en hoeft hij niet te beginnen in een niemendal. Vanuit de start kan veel gebeuren...fingers crossed.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:49
  • Horner heeft gelijk gebeld met Renault. Graag alle updates asap.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:18
    • Ook met een Mercedes motor zouden ze nog het 3e team zijn hoor

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:47
    • Dat hebben we vorig jaar gezien....oh wacht

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:36
    • Dp1998

      Posts: 994

      Dat betwijfel ik, ik denk dat als rbr met een Mercedes motor rijd dat ze dan wellicht het 2e team zouden zijn.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:38
    • Ze staan een seconde achter Ferrari, dat is niet alleen de motor. Zelfs Max zegt dat ze qua chassis ook 3e staan

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:30
    • Laten we het hopen....

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:00
    • Wastegate

      Posts: 390

      Het is helaas een downdate geworden; een MGU-K versie 2016

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:42
  • Kevin

    Posts: 4.933

    Het lijkt erop dat we een mooi kampioenschap krijgen.

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:18
  • Had dit wel verwacht maar had alleen Massa er nog voor verwacht.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:19
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat had je misschien verwacht na de wintertest. Maar Williams ging gewoon voluit en de top 3 reed op reserve.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:40
  • Voor alle mensen met de spreekwoordelijke "Redbull aandelen". RB heeft jullie allemaal voor de gek gehouden. De afstand met Ferrari is een seconde, in negatieve zin. Allemaal sandbaggen, maar natuurlijk... Komt wel goed, maar natuurlijk.... De auto staat er in Albert Park, maar natuurlijk.... Zoveel zelfvertrouwen, maar natuurlijk..... Newey, alleskunner,....Maar.. effin..

    RB heeft een staaltje bluf-poker gespeeld van de bovenste plank. Helaas voor RB, had Mercedes AA in handen en Ferrari K-K. Toen RB kleur moest bekennen kwam het met twee boeren op de proppen....

    Allemaal schijn gespeeld...

    • + 4
    • 25 maa 2017 - 08:19
    • Dat zal ze leren die Max hooligans... whaahahaa

      • + 6
      • 25 maa 2017 - 08:21
    • DBGates

      Posts: 2.498

      en dat zie jij al na 1 kwalificatie knap hoor

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 08:23
    • Wablief

      Posts: 485

      +1 voor alonso

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:23
    • Haha ze staan natuurlijk buiten de top 10. Gaat gewoon goed hoor. Wat oordelen sommige toch snel. Mb en ferrari auto is nu beter maar ze moeten t wel heel de race gaan doen is echt werken voor de rijders nu.ik ben ieder geval niet teleurgesteld in redbull. Sandbaggen heeft de media er van gemaakt. En top.om de positieve veranderingen van de regels te zien. Rijders die fouten maken gaat ook innde race gebeuren

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:28
    • RB is gewoon aan het sandbaggen jongens

      niets aan de hand

      geloof mij maar, die zijn een klap sneller dan MB!!

      • + 10
      • 25 maa 2017 - 08:29
    • Haha max jooligans. Als.er hoer er 1 een holligan is is het alonso fan wel die eigenlijk vettel fan is .als de anti max fans nu al blij zijn zegt dat ook wel.iets over hoe goed ze het bij redbull doen. Is gewoon netjes resultaat en werken aan beter. Het is f1.van doorne trouwens pech want vond hem wel snel bezig.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:32
    • Haha Jean.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:32
    • Twaron

      Posts: 177

      Wat ben jij een ongelooflijke Invavampi, nu gaat het niet goed, en gelijk met je vingers op die toetsenbord wat een arrogantie. Zeker ook een meespringer als het wel goed gaat OOHH OOHH. Blijf toch eens positief en niet gelijk negatief reageren als het slecht gaat.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:35
    • StevenQ

      Posts: 6.985

      verleden jaar stond de 1e Red Bull 3 plekken lager en was het gat 4 tiende groter.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:38
    • Axel

      Posts: 2.233

      Ach, het is pas de 1ste kwalificatie, waar maken jullie je druk om.
      Gedurende het seizoen kan nog van alles gebeuren..

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:39
    • @RACE_ADDICTED, zo weer een beetje bedaard nu?

      RBR ontwikkeld nog wel door aangaande het seizoen. Maar de titel is gewoon voor MB, met af en toe nog wat speldenprikjes van Ferrari. Ik verwacht dat RBR wederom het gevecht aangaat met Ferrari.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:41
    • Flauwekul ook om de GP’s 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 en 10 allemaal voor je op te eisen.
      Er is nog zoveel meer in het leven.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:42
    • @MAXIMILIAAN Waar ik ontzettend droef van word is dat ik hier de HELE winter moet lezen hoe goed RB het wel niet gaat doen. RB en Max zijn hier heilig. Op het moment dat ze het tempo niet kunnen volgen zijn er altijd externe factoren en ligt het nooit aan RB en laat staan Max. Allemaal wegkijkers.

      Er waren zelf mensen die dachten dat RB vandaag met een heel ander pakket op de proppen zou komen!! Echt ongelofelijk, de hele winter is de werkelijkheid hier weggeweest door Jan en Alleman. Natuurlijk gaat RB de strijdt aan met FR dit seizoen en zijn ze niet goed genoeg voor het kampioenschap. Dat geeft ook niet, maar als ik dan de hele winter van die nietszeggende ellende lees en vervolgens aangeef hoe het werkelijk zit, krijg je gelijk dat gejank. Dat maakt het ook moeilijk om hier een kritische noot te geven over RB en MAX

      @ TWARON Fijn dat jou reactie vol zit met aannames. Perfecte afspiegeling van de maatschappij.

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 08:51
    • @RACE_ADDICTED , kritische noot is ook prima hoor. Maar jij lijkt een hele frustratie van je af te schrijven. Dat is toch wel een beetje sneu om te zien. Ik maak me niet druk om de prestaties van RBR. En Ferrari, één zwaluw maakt nog geen zomer, nuff said.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:06
    • Ik kan er wel inkomen wat Race Addicted zegt hoor. Realisme over RB/Max wordt hier altijd direct als azijnpissen weggezet. Dus n zweempje frustratie hieromtrent is zeer begrijpelijk.
      Dat gezegd hebbende is het zoals het is. Ik houd gelukkig vd sport in zijn volledige breedte dus er is genoeg om naar te kijken. Buiten dat geloof ik ook dat Max ook leuke dingen kan laten zien als P5 het maximaal haalbare is. De (inhaal)actie zelf spreekt mij vaak meer aan dan de eindklassering. Benieuwd of RB tijdens t seizoen nog dichterbij kan komen, al zullen ze t verschil nooit helemaal dichtrijden. Mercedes is te goed. Ook Ferrari, -het team dat voor mij altijd de vijand was- zal schoorvoetend op mijn steun mogen rekenen.. kortom, genoeg te beleven. Ik hoop wel dat de 'Max hooligans' weer met beide benen op de grond staan. Het is goed zo;laat RB maar de underdog zijn. Veel leuker dan dominant zijn.

      • + 8
      • 25 maa 2017 - 09:23
    • Het zie je wel gehalte is nog erger gestegen dan, de gemiddelde Max fan.
      Ik als RB fan, en al langer dan dat Max daar rijd vind het zielig.

      Dus gister nog iemand hier op het forum zijn mening deelde en zijn kop werd er afgehakt. En kwalijk genomen zomaar wat te roepen. Precies hetzelfde word nu gedaan, wat een azijn gezeik. We zijn nog maar net begonnen.
      Ook als RBR fan, vind ook ik het heerlijk dat Ferrari weer terug is. En dat het super is voor mijn favo sport. Dus kappen om over 1 kam te scheren

      Als RB fan ga er vanuit dat in Spanje de aansluiting is gevonden. De zie je wel forumleden zouden eens dieper in de technische aspecten moeten gaan inlezen. En wat er is gezegd in de afgelopen winter. Dan praat je niet meer zo.
      RBR gaat niet voor de titel dit jaar, maar pakt zeker overwinningen.
      En natuurlijk had ik gehoopt dat er meer aansluiting was geweest, maar het verschil zal op racepace echt niet zo groot zijn met volle tank. Daarbij rijden ze bij RB straks lekker in hele schonelucht. En dat zullen we pas zien in de race niet waar?
      Daarbij komt nog het verschil in circuit, dit is sws niet het beste circuit voor RB. Gelukkig komen er nog een paar.

      Minimaal heeft er een hoop aanhangers bij in de trollenclub. Gefeliciteerd hiermee. Ps die vind ik erger dan de gemiddelde Max fan overigens.

      • + 7
      • 25 maa 2017 - 09:53
    • Go appel, Go appel! Taddading taddada!

      LoL, ie liek helligen Hendrik wa!

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 11:47
    • Stri

      Posts: 2.384

      @Appel
      Mensen die verkondigen dat Red Bull op dag vd kwalificatie opeens met een andere auto komt, die hebben er gewoon echt geen kaas van gegeten. Als je dan kritiek krijgt moet je niet direct uit je vel springen. Dat is wat ik gisteren zag. Als men deze kritiek al als afzeiken bestempelt, moet er iets gedaan worden aan het incasseringsvermogen.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 12:43
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.780

      @Race_addicted, pas dan maar op, want door programma's als Boer zoekt... zijn die Jacks veel sneller te vinden dan de Aces en Kings, dus voor je het weet komt er een derde Jack bij en zijn de kaarten dus geheel anders geschut ;-)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 13:04
    • Haha.. @SUN-TZU! Ik zou het mooi vinden! :-) Hoop voornamelijk dat de top eens goed geschud word, met het liefst elke week een andere (terechte) winnaar ;-)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 17:41
    • @MAXIAANS Lol ; )

      Helligheid is net stront… ut mut d’r oet! (Geweldig stuk) overigens
      Maar ze zijn tijdelijk op reces; )

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 23:20
  • Lekker Vettel jammer voor Bottas Red Bull komt er niet aan te pas.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:22
  • Politik

    Posts: 6.701

    Mooi om te zien dat Ferrari er dichtbij zit.
    Voor de rest vind ik dit er niet best uitzien...
    Alles achter Verstappen zit op 2 tot 6 seconden vd pole tijd.
    Ik vind dat zorgwekkend.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:22
    • Tifoso

      Posts: 2.883

      Andere kant zit de top en het middenveld dicht bijelkaar met RB ertussenin. Zolang er gevechten zijn vind ik het best.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:47
    • De gaten zijn inderdaad groot maar de teams staan niet 2 aan 2 op de grid. Dit is een indicatie dat lang niet iedereen z'n zaakjes op orde heeft maar ook dat de rijder een groter verschil kan maken. Dit in combinatie met auto's die minder vergevingsgezind lijken te zijn kan zorgen voor interessante races.

      Ik heb er zin in!

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:22
    • Politik

      Posts: 6.701

      Dat klopt zeker, maar teams moeten wel enigszins gemotiveerd blijven om in de F1 actief te zijn.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:50
  • Tifoso

    Posts: 2.883

    Mooi om te zien dat Ferrari echt dichterbij de Mercedes is gekomen hier. Verschil tussen Lewis en Rosberg was voorgaande jaren ook weleens 0.3s dus Bottas hoeft zich niet te schamen. Alleen was het gat met de rest toen groter, nu wordt het afgestraft. Hopen dat dit een voorproefje is voor de rest van het seizoen met een RB die steeds dichterbij komt.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:23
  • JV fan

    Posts: 2.092

    Nette Kwalificatie van Grosjean ook _O_

    Dat de wagens een stuk lastiger te besturen/ corrigeren zijn bewijst Ricciardo wel

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:25
    • Absoluut, knalprestatie van Grosjean, zeker in vergelijking met Magnussen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 08:32
    • JV fan

      Posts: 2.092

      Moet wel bij gezegt worden dat Magnussen het hele weekend flinke problemen had

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:05
    • Stri

      Posts: 2.384

      Is de Ferrari motor dan zo goed, of is die Haas ook gewoon een aardige bolide?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 12:43
  • Moos

    Posts: 444

    Ben nu wel zeer benieuwd naar de race pace van Ferrari. Oogt toch wel prima ook op de hardere compounds. Kimi is geen kwalificatiebeest, hopelijk sluit ie wel aan in de race bij het gevecht met Mercedes.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:26
  • Aan de ene kant goed dat Ferrari tussen Mercedes zit, alleen is die Vettel me behoorlijk gaan tegenvallen vorig jaar met zijn constante babygeluidjes

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:28
    • Tifoso

      Posts: 2.883

      Ik ben Vettel fan, maar ik begon me ook aan te irriteren. Hopelijk is hij dit jaar weer zichzelf.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:43
  • mishendr

    Posts: 46

    Morgen racen! Vond het nu al weer spannend, en morgen heeft Max mooi 5 auto's om in te halen..! (Ook een manier om er tegenaan te kijken, toch?) ?

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:29
    • Gaat niet gebeuren..

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:33
    • Kut nu weten we de uitslag al . Mallooten

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:40
    • Hij heeft er sowieso maar 4 voor zich staan

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:49
    • Nou ik weet genoeg. Hoef morgen de race niet eens meer te zien, ga wel een flinke boswandeling op het strand maken, heerlijk die berglucht.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 08:52
    • @MISHENDR, dat zou beteken dat Max die SC ook gaat inhalen. Dat moet ie niet doen, komen problemen uit ;-)

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 10:11
  • nutstree

    Posts: 325

    Iemand een verklaring voor Magnussen? Ik heb het begin gemist en aangezien grosjean er zo goed bij zit verbaas ik mij dat er nergens iets te lezen valt waarom hij in Q1 er al uit ligt.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:30
    • JV fan

      Posts: 2.092

      Het hele weekend problemen , en ja dan begin je aan een flinke achterstand , gat is ook groot omdat ze in q2 en 3 de tempo flink wordt opgeschroefd

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:07
    • Kevin

      Posts: 4.933

      Bij Magnussen ligt het altijd aan anderen. Heb geen interview gezien of gelezen, maar daar zal het wel weer op neerkomen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:57
  • Mosquito

    Posts: 320

    Zo, de eerste trainingen en kwalificatie vielen niet mee voor Red Bull. Ze moeten in ieder in de achtervolging, want die 1.2 seconden ligt echt niet alleen aan de vraag of een je ligt. Gelukkig hebben wij Ferrari die het wat spannender maakt. Red Bull komt vast nog wel.

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 08:33
    • StevenQ

      Posts: 6.985

      ze zitten er al dichter bij dan de 1e race verleden jaar

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:43
  • Het is net als de weersverwachting na een lange tijd slecht weer. Elk weerstation jokt er steeds een graad bij, zodat er (bijvoorbeeld) twintig graden voorspeld wordt en de thermometer loopt uiteindelijk niet verder op dan 15 graden. Dat heet "je rijk rekenen" en dat hebben veel F1 liefhebbers gedurende de winterstop gedaan. Zelf heb ik het steeds op afwachten gehouden en nu kunnen we overgaan naar de realiteit. Helaas zit Red Bull er nu niet goed bij, maar houd moed... "alles zal rech kommen" ;)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:38
  • The dre

    Posts: 2.184

    Dat kolere konijn bleef mooi in de RB hoed zitten

    • + 2
    • 25 maa 2017 - 08:43
    • REDNECK

      Posts: 373

      Het is geen konijn,maar een lui varken en die had geen zin om er vandaag uit te komen..

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 08:58
  • Spannende strijd vooraan tussen Ferrari en Mercedes. Bottas heeft heel goed gedaan en als hij die foutjes eruit haalt dan komt het wel goed met hem.

    Jongens zonder vertrouwen gaan flink door het ijs zakken dit jaar. Onbegrijpelijk dat HaasF1, Magnussen heeft gehaald. Het is nu toch wel duidelijk dat deze grijze muis een maatje te klein is. Dat Renault Palmer heeft behouden idem dito..

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 08:44
    • JV fan

      Posts: 2.092

      Bottas komt er wel gat tussen Max en Ricciardo was na de Q ook redelijk groot ( normaal)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:09
  • Denk dat de topsnelheid van de Renault motor nog wel meevalt is er nergens geen speedtrap te vinden. Die Red Bull ligt ook niet echt lekker op de baan

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:10
  • Waar is wehrlein,?

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:13
    • In de pitbox kijkend naar zijn vervanger die wel fit genoeg is

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 09:41
  • Q3FI

    Posts: 518

    Kunnen we weer gewoon een uitslaglijst neerzetten? Dank u.

    • + 3
    • 25 maa 2017 - 09:16
  • beertje

    Posts: 409

    Afgezien dat de Renault motor nog wat tekort komt, lijkt mij de auto ook moeilijker te besturen dan vorig jaar. De auto lijkt minder voorspelbaar,waardoor zowel Max als Ricardo er er af zijlde.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:25
    • Wat dacht je van de niet toe te passen actieve vering, zou dat de reden niet zijn?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 15:28
  • Heb me trouwens vreselijk geërgerd aan de belabberde lay out en in beeld brengen vd tijdwaarneming. Zeker tijdens Q1. En waarom moeten die cijfers zo fckn klein?! Echt amper te ontcijferen..

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 09:26
    • Q1 was een zooitje maar daarna vond ik het een verademing. Ik weet niet op wat voor scherm he kijkt maar ik vond de lettertjes ook zeker niet klein

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:34
    • Mee eens!

      Hadden we de oude layout uit de '90s nog maar. Die zwarte nummers in de gele blokjes zijn iconisch.

      Overigens wordt de tijdwaarneming voor de insiders nog steeds zo weergegeven

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 09:43
    • Kevin

      Posts: 4.933

      Q1 heb ik mij ook geërgerd, maar daarna was het prima. Die nieuwe blokjes vind ik alleen niet zo. Als kleurenblinde zie ik nauwelijks verschil tussen die kleurtjes. Een persoonlijke verbetering was altijd geel, nu groen/donkergeel? Ik heb moeite het te onderscheiden van het grijs, en moeite het te onderscheiden van het paars. Snap niet waarom dat veranderd moest worden.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:03
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Prima die nieuwe ik tijdwaarneming! Ging in Q1 ff mis maar daarna kan je precies zien wie op welk deel van de baan snel is. Zo was Grosjean zelfs de snelste van allemaal (paars) op een klein deel.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 13:20
    • De kleuren van de tijden zijn helemaal niet veranderd.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 14:09
    • Kevin

      Posts: 4.933

      Misschien de kleuren niet, maar de tinten wel.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 14:59
    • Kevin

      Posts: 4.933

      Alhoewel, ik zag net een terugblik op mijn telefoon, en daar zag ik wel de oude kleurtinten. Zal dus wel aan m'n telefoon liggen :p

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:45
    • Kevin

      Posts: 4.933

      tv

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:46
  • Matn

    Posts: 949

    Ten opzichte van 2016 is er in de top 3 niet heel veel veranderd.
    Mercedes sterkste team, Ferrari dichter bij Mercedes en RBR dichter bij dan in 2016.
    Bottas blijkt een zwakkere schakel binnen Mercedes, Max on top.

    Buiten de eerste 3 team is Haas verdraaid goed, blijkt dat Palmer, Magnussen en Stroll compleet niet opgewassen zijn tegen hun teamgenoten. Met name Palmer en Magnussen maken duidelijk B-coureurs te zijn. Ocon daarentegen staat gewoon dicht bij de zeer ervaren Perez, hulde daarvoor. TR goed in de top 10, verleden jaar ook sterk, maar zullen tov 2016 nu wel aansluiting houden.

    Tot nu voldoet het seizoen goed aan mijn verwachtingen al had ook ik het gat naar Mercedes voor RBR binnen 1 sec verwacht, RBR zal het gat kleiner maken, ongetwijfeld maar de Renault motor lijkt voor Spanje geen top 4 kandidaat...ook dat is niet heel anders dan in 2016.

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 09:43
    • Bottas een zwakkere schakel? Man je hebt de kwalificatie van vorig jaar zeker bekeken..

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:37
  • Hmmmm, had toch gehoopt dat redbull er dichter op zou zitten.

    Maak me ook wel een beetje zorgen over de spin van daniël en de woorden van max over het feit dat de bull lastig af te stellen en te besturen is.

    Als je blijer bent over dat je de auto op de baan gehouden hebt dan dat je 5e ben, voorspeld dat niet veel goeds.
    Ik hoop dat ze de boel snel op de rit krijgen daar.

    Verder mooie 1e quali met ferrari zeer dicht op de huid van mercedes. De dominantie lijkt ten einde

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:51
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het enige voordeel is, tijdens kwalificatie gaan ze op de max, tijdens de race is er net dat beetje meer reserve. Hopelijk genoeg om de auto wel op zeker zijn rondjes te laten rijden.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:16
    • Dat zou nog wel eens kunnen schelen inderdaad. Wat wel vervelend is is dat de kans op een mooie actie een stuk kleiner is als je auto lastig te besturen is.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:41
  • patrob

    Posts: 193

    De verwachte uitslag denk ik. Wel jammer dat we het kwalificatieduel tussen Ricciardo en Max niet hebben kunnen zien. Maar de vijfde plek voor RB was wel het maximaal haalbare op dit moment. Ik ben wel benieuwd naar wat de race ons morgen gaat brengen. Je hoopt toch stiekem dat Max daar iets extra's kan brengen.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:52
  • Max: Adrian, I want a whale-tale!
    Daniel: Adrian, I want a whale-tale!
    Adrian: No whale-tale, thats ugly!!!
    Dr Helmut: Adrian ugly or not, I want a whale-tale now!!!!!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 09:52
  • Ok ok hij is dan misschien geen Verstappen, maar de Italiaanse vlag kan uit ;)
    Giovinazzi, eindelijk weer een Italiaan in de F1, al is het maar van korte duur.
    Jammer van die fout in zijn laatste ronde anders had hij nog voor Ericsson geëindigd.
    Knap werk van Gio na last minute ingestapt te zijn.
    Als hij morgen punten pakt, pak ik de grappa en ben de rest van de dag onder de pannen.

    • + 3
    • 25 maa 2017 - 10:03
    • Kevin

      Posts: 4.933

      Hij heeft mij ook zeer positief verrast! Leuk om ook weer een Italiaan in de F1 te hebben, een stuk boeiender dan zo'n saaie, overschatte Wehrlein. Hopelijk mag hij ook in China meerijden.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:05
    • Haha, MR.MONZA ik heb hier ook nog wel een paar flessen staan; ))
      Als RB fan ben ik ook blij met Giovinazzi en Ferrari weer vooraan.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:09
    • ik heb al een paar flessen prosecco koud liggen, die gaan sowieso morgen op heb ik me voorgenomen.
      Bij winst voor Ferrari drink ik ze uit in een feest stemming, bij een teleurstellende race voor Ferrari probeer ik de ellende ermee weg te spoelen ;)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:53
    • Mevrouw Alesi en Monza vertrekken met kinderen naar een nader te bepalen pretpark, ivm. straalbezopen echtgenoten voor 10 uur zondagmorgen.

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 11:00
    • Wordt dus hoe dan ook zuipen morgenochtend?
      Proosten om te vieren, of je verdriet verdrinken, hahaha

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:01
    • Stri

      Posts: 2.384

      Good om een reactie van je te zien Monza, ik heb je lang gemist ;)
      En er lijken eindelijk weer goede tijden voor Ferrari aan te komen.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 12:47
  • Numnum

    Posts: 2.662

    Tjeuh, wat een gat zeg.
    In f1 termen is het idd gigantisch!
    Huiswerk voor de boys.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:08
  • Hamilton in de 2016 Mercedes had nog 6e gestaan. En misschien wel hoger, aangezien ze nu met US banden rijden..

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:14
  • Heren en dames, Max Verstappen wordt nooit wereldkampioen. Geloof mij nu maar. Dit is zijn plafond, verder komt ie niet. Ik heb nog oude beelden van de eerste jaren van Ayrton Senna bekeken. Die was verder dan waar Max nu is. Sorry, maar ik denk dat jullie teveel verwachten van hem. 6e in WK zou best eens kunnen.

    Vanavond Bulgarije-Nederland. Ga daar maar weer naar kijken lieve vrienden, wordt het tenminste hier wat rustiger.

    • + 3
    • 25 maa 2017 - 10:15
    • Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha...






      Takketroll ?

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:24
    • En daar is de eerste hooligan, maar dat zijn we wel van de heer Villeneuve gewend.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:26
    • Snap echt serieus niet wat er nou leuk aan is om via een forum te proberen om mensen die je niet kent op te naaien ?

      Zeker veel gepest vroeger. En dan nu lekker anoniem de trollende toetsenbordridder uithangen. Maar je hebt gelijk hoor, ik ben hier de hooligan

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:31
    • Je mag je mening toch ventileren op een FORUM, dit is wat IK OP DIT MOMENT van Max Verstappen vind. Dat jij je zo erover op kan winden zegt inderdaad meer over jou dan mij.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:39
    • Fout, je ventileert je mening niet. Je dropt stellingen met als doel de boel op te naaien.

      Als je zou reageren ongeveer in de vorm van "ik vind verstappen niet goed genoeg om kampioen te worden" of "ik denk dat max te kort komt" dan ventileer je je mening.

      En nou terug in je hoekie woutstra

      • + 4
      • 25 maa 2017 - 10:46
    • @hoekie, ga zelf lekker voetbal kijken, wordt t vanzelf weer gezellig hier. Btw bij de MV - trollenclubje is nog plek vrij. Veel plezier vanavond bij de wedstrijd..

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:56
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @HOEKIE

      Als je je eigen aannames als feiten neer probeert te zetten, moet je eerst zorgen dat je je feiten correct zijn.

      Ayrton was 24 toen hij instapte in de F1 (Toleman)
      Pas na 5 jaar in de F1 werd Ayrton WK (1988)

      Kortom VER heeft nog wel even tijd... ;-)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:07
    • En daar hebben we de volgende jankerd. Ik blijf erbij dat ik mijn mening in dit draadje heb gegeven. Maar blijkbaar mag dat niet van jullie. En dan mij zo aanvallen en pesten, zegt genoeg over jullie karakter. Triest.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:09
    • Kobus, Senna reed toen al meerdere podia met in een inferieure Toleman en een vergelijkbare Lotus, waaronder de regenrace in Portugal 1985 t.o.v. Max. Maar oké, ik zal mijn smoel wel hier houden want wordt hier potdomne monddood gemaakt door het gescheld en gepest van jullie hooligsns. Mij zie je hier voorlopig niet meer terug.

      Oké, ben af en toe ook een paar keer tegen mensen tekeer gegaan. Maar jullie moeten eens in de spiegel gaan kijken dat jullie verrekt moeilijk tegen kritiek over Max Verstappen kunnen. Dit is MIJN MENING OF JULLIE HET WILLEN OF NIET.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:14
    • Als jij je mening geeft ga ik hooguit met je in discussie.

      Als je berichten plaatst zoals hierboven dan kun je de wind van voor verwachten. Wie kaatst...
      Als je dat niet begrijpt dan mis je echt wat in je opvoeding.

      • + 6
      • 25 maa 2017 - 11:18
    • Discussie vind ik helemaal niet erg. Wat voor mening jij hebt, moet je zeker achter staan. Maar dat gescheld en gepest en modder gooien gaat mij nu echt te ver. Ben er klaar mee, jullie hebben gewonnen. Neem een biertje, lach mij maar uit.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:26
    • Hooligan, jankerd... volgens mij ben je zelf niet vies van een scheldpartijtje. Dan valt mijn enkele takketroll nog wel mee vind ik.

      Nogmaals, leer discussieren! De toon van je eerste post hierboven getuigd van weinig respect en maak je geen vrienden mee.

      • + 6
      • 25 maa 2017 - 11:38
    • Stri

      Posts: 2.384

      Als je niet tegen de woorden van Hoekie kunt, negeer het dan. Is beter voor alle gebruikers die wel fatsoenlijke reacties proberen te lezen :) Als je het niet eens bent met zijn woorden, weerleg ze dan middels argumenten of als je daar geen zin in hebt, scroll door.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 12:49
  • scheppie

    Posts: 102

    laten we de race nog even afwachten wat betreft RB. Het concept van de auto is zo anders en voor mijn gevoel nog steeds afgestemd op de race. 1,2 sec maken ze niet zomaar goed (al had max niet de beste voorbereiding en miste hij de eerste snelle ronde in q3) maar als het werkelijk zo is dat de RB zuiniger is en daardoor minder benzine hoeft te sparen dan zou het zomaar in de race nog mee kunnen vallen. Overigens had ik dit gat ook niet verwacht in kwalificatie maar ik ga me pas zorgen maken als dit gat er de komende 3 races nog steeds is. Positieve is dat Max in ieder geval op 1-0 staat tov RIC :)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:29
    • Aadje1979

      Posts: 7

      Concept is inderdaad compleet anders. Kijk eens naar de voorvleugel uiteinde bij Red Bull en dan naar de rest. Bij iedereen buigen deze bij de neus naar beneden dus lucht onder de auto. Bij Red Bull staan ze omhoog dus over de auto. Verder inderdaad als dit zo is zou de Red Bull dus veel zuiniger kunnen zijn in de race en dus een minder benzine hoeven te sparen. Morgen zullen we het weten. Maar ik wil er nog niet aan om Red Bull al af te schrijven daar is het nog te vroeg voor. Kwali tijd viel mij inderdaad ook tegen maar ga met je mee dat ze een auto hebben welke is ontwikkeld voor de race. Daarbij een schone auto dus minder drag en inhalen zou ook makkelijker moeten zijn en mogelijk dichter op je voorganger kunnen blijven rijden

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:20
    • scheppie

      Posts: 102

      @aadje ik dacht dat het net andersom was toch? Bij Red Bull gaat de lucht naar de onderkant van de auto en bij de rest over de bovenkant.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 11:59
    • Nee Scheppie over de auto.

      En verder stel ik nogmaals; het ontbreken van de actieve vering nu zou de oorzaak zijn van de slechtere wegligging. Kijk niet verbaasd op als ze er alle 2 afgaan morgen. Dat is nu plotseling een nieuw probleem voor RB.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 15:41
    • scheppie

      Posts: 102

      @aadje,..ik heb er weinig verstand van maar op de foto's en in diverse media zie en lees ik toch echt onder de auto,..maar goed punt is dat ze het tegenovergestelde doen van alle andere teams :)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:14
    • Aadje1979

      Posts: 7

      Pak maar eens een foto van de voorvleugel van Ferrari. De uiteinde van de vleugels het dichts bij de nose cone wijzen hierbij naar het asfalt. Bij Red Bull dus niet. Dit duid er op dat Red Bull dus de lucht over de auto stuurt. Het zou mij dan ook niet verbazen dat Red Bull via de veel besproken happer in de neus ook lucht naar onder stuurt. De vinnen in de happer moeten er zitten voor de legaliteit maar hiermee kun je dan ook de wind verdelen naar boven de s-duct in en onder de auto vrijlaten. Ik denk dat Red Bull met een concept bezig is wat ze nog niet compleet onder de knie hebben om te laten werken

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 05:17
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Niet echt verassende uitslag.
    Sommige reacties zijn wel erg negatief jegens rbr.
    Rbr zit er dichter op dan lijkt ivm een ongelukkig verlopen weekend.
    Ferarri en rbr op dezelfde level achter MB.
    Met vet heeft feraari een uitsluiter en dat heeft hij goed gedaan, is kwaliteit.
    Dit volhouden is een ander verhaal, zie vorige seizoenen.
    Van ham mag je deze performance verwachten in een top auto.
    Bottas ook knap in zijn eerst quali, ondanks ze allen even veel ervaring hebben met dit concept. Ik zie Bot op termijn het leven van Ros benaderen.

    Quali is 1, nu afwachten wat de race pace verhoudingen zijn in dit nieuw cencept.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 11:50
  • moustache

    Posts: 80

    Mercedes is weer de nummer een.
    Ferrari en RBR vechten straks weer voor plek nummer 2.
    Dus er is niks veranderd vergeleken met vorig jaar.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 12:41
  • Leuk dat Ferrari er behoorlijk dicht op zit en hopelijk morgen wat strijd. Dat Red Bull tekort zou komen dacht ik wel maar dit is meer dan verwacht.

    Niemand die een compliment aan Grosjean kan geven? Blijft nog steeds niet geliefd op het forum dus ik doe het maar. Waanzinnig sterke kwalificatie van hem.

    Magnussen zakt daarentegen dik door het ijs en ook Palmer weer zeer zwak. Stroll matig en Alonso doet red ietsjes de eer voor McLaren.
    STR heeft een leuke en mooie auto die goed is voor veel puntenfinishes, leuk om te zien.

    Heb zin in morgen!

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 12:51
  • Mooi om te zien dat Renault er minder slecht voor staat dan in eerste instantie gedacht werd. Torro Rosso zit er goed bij. En dit jaar lekker doorontwikkelen die motor. De top komt denk ik wel in de loop van het seizoen dichterbij. De auto's zijn bruter en moeilijker te hanteren. Zorgt voor meer actie op de baan. Max weer vanouds goed bezig. Jammer van RB maar die herpakken zich wel met wat eraan zit te komen. Sneu voor Ric maar die wilde zich uiteraard bewijzen tegenover het thuispubliek in een auto die nog niet de juiste balans heeft gevonden en met de nieuwe regelgeving een fout extra hard wordt afgestraft. En hamilton toch weer goed bezig net als Vettel. Ondanks de uitstapjes en alle kritiek op Ham over zijn priveleven blijft die gast toch presteren. Kijk uit naar morgen en de rest van het seizoen.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 13:40
    • Max vanouds goed? Het is dat Ricciardo crashte maar het tempo van Ricciardo lag de hele tijd hoger dan Max. Max heeft het redelijk gedaan maar "vanouds goed" is nogal overdreven.

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 14:07
    • scheppie

      Posts: 102

      Het tempo van Max lag in Q2 gelijk met ric en in Q3 was max sneller op moment van rics crash. Gezien het aantal rondjes dat max gereden heeft denk ik ook dat hij het goed gedaan heeft. Laatste run in Q3 is een hele lastige aangezien hij nog geen tijd had staan zoals de top4. Betekend toch dat je iets minder risico kan nemen. FER zit er goed bij al valt RAI tov wel wat tegen dit weekend.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:11
    • Mwah in de ronde dat RIC eraf ging was Max in beide sectoren sneller, en de ronde erna ging hij in alle sectoren nog harder

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:12
    • Maw Max vanouds goed :)

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 20:21
  • mjn god lance.....
    Hamilton ja had het verwacht, al zit Ferrari dichterbij dan ik dacht.
    Bottas moet niet nu zichzelf al verslagen gaan voelen... anders krijgt hij het erg moeilijk dit seizoen...
    Danile... ja zonde!

    Redbull... ja beetje de williams op dit moment denk ik betreft het rijden in niemands land zoals Williams vaak had... hopelijk pakken ze snel meer snelheid...
    had toch wel meer verwacht dit is wel behoorlijk wat langzamer!

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 14:20
  • KensiB

    Posts: 931

    Ben benieuwd hoe dat bekkie van Hamilton eruit ziet als Bottas hem in de eerste bocht al een pak op zijn donder geeft. Als Hamilton wint vrolijke jongen, wordt hij gepakt dan zie je dat gelijk aan die tronie van hem.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 19:38
    • Wat is je punt ? Moeten topsporters met een vrolijk bekkie vd camera aangeven dat ze blij waren dat ze meededen aan de race ? Dat heet topsportmentaliteit en hamilton is daar geen uitzondering op.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 20:19

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar