Lewis Hamilton heeft de pole-position voor zich opgeëist in de eerste kwalificatie van het nieuwe seizoen. De Mercedes coureur reed een 1.22.188 en was daarmee bijna drie tiende sneller dan Ferrari-coureur Sebastian Vettel. Bottas start als derde. Voor Max Verstappen eindigde de kwalificatie met een vijfde tijd, na een rommelig begin van zijn kwalificatie.
Q1: Ferrari maakt indruk met snelle tijden op superzachte band
Bij Williiams was men nog hard aan het werk aan de auto van Lance Stroll klaar te maken voor de kwalificatie. De Canadees reed zijn auto aan gort tijdens de derde training en tussen de training en kwalificatie werd ook de versnellingsbak gewisseld. Alonso is de eerste die een tijd neerzet, maar een 1:27 is geen tijd waarbij de Spanjaard de top tien zal halen. Ferrari-coureur Sebastian Vettel is de eerste die voor een serieuzere tijd gaat, de Ferrari-coureur komt tot een 1:25:7. Het duurt echter niet lang voordat de Mercedes-coureurs onder de tijd van Vettel doorgaan, maar daarbij moet gezegd worden dat Vettel zijn tijd reed op superzachte banden en Mercedes op ultrazachte banden.
Leek de betrouwbaarheid van McLaren in de eerste trainingen in orde te zijn, in de kwalificatie kreeg Vandoorne van zijn team te horen dat hij naar binnen moet vanwege een probleem met de brandstoftoevoer in de MCL32. Met nog negen minuten te gaan melden ook Verstappen en Ricciardo zich op de baan, beide heren rijden hun runs op ultrazachte banden. Ricciardo komt in zijn eerste run tot een vijfde tijd, op 1.2 seconde van de snelste tijd. Max Verstappen rijdt ondertussen een vlakke kant op zijn band, maar meldt aan zijn team dat hij door moet.
Lewis Hamilton scherpt ondertussen de snelste tijd aan met drie tiende. In zijn eerste snelste ronde in een Formule 1-kwalificatie komt Antonio Giovinazzi tot een prima tijd in de Sauber. De Italiaan is nipt sneller dan ervaren teamgenoot Marcus Ericsson.
Max Verstappen zet in tweede ronde een betere tijd neer, maar komt niet verder dan een achtste tijd. Daniel Ricciardo verbetert zich ondertussen naar een vierde tijd, maar is nog altijd meer dan een seconde langzamer dan de snelste tijd. Lance Stroll komt dan ook eindelijk de baan op, de coureur van Williams komt in zijn eerste run tot een achttiende tijd.
Lewis Hamilton sluit het eerste kwalificatiedeel als snelste af, maar reed zijn tijd dus op de ultrazachte band. Stoffel Vandoorne komt toch nog de baan op na zijn problemen en komt tot een achttiende tijd. Max Verstappen sluit het eerste kwalificatiedeel af als derde.
Afvallers na Q1: Jolyon Palmer, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne, Kevin Magnussen en last-minute debutant Antonio Giovinazzi.
Q2: Top vier erg dicht bij elkaar
Bij het ingaan van Q2 zijn er toch een aantal verrassingen. Wie had verwacht dat McLaren-Honda met Fernando Alonso in Q2 zou staan en wat te denken van Sauber-coureur Marcus Ericsson? Beide Mercedes-coureurs beginnen als eerste aan hun getimede run. Enigzins opmerkelijk, aangezien Mercedes dat vorig jaar nooit hoefde te doen. Max Verstappen gaat in tegenstelling tot het eerste kwalificatiedeel ook vroeg de baan op.
Valtteri Bottas komt als eerste tot een snelle tijd met een 1:23:215. Teamgenoot Lewis Hamilton is de hele ronde sneller, maar moet uiteindelijk toch 0.036 toegeven op Bottas. Sebastian Vettel komt tot een derde tijd in zijn eerste run, dit wordt een vierde tijd als Raikkonen er over heen gaat. Daniel Ricciardo komt in zijn eerste run tot een vierde tijd, Max Verstappen tot een zesde tijd. Verstappen is overigens wel bijna acht tienden langzamer dan zijn Australische teamgenoot. Max Verstappen zet zijn tijd overigens wel op gebruikte banden, Ricciardo op nieuwe ultrazachte banden.
Aan de kop is het close: tussen de eerste vier coureurs zit nog geen drie tiende, daarna volgt een gaatje naar Daniel Ricciardo. Alonso meldt ondertussen een probleem met de Honda-motor, volgens de Spanjaard heeft hij geen vermogen wanneer hij gas geeft bij het uitkomen van de bochten. Grosjean klaagt ondertussen over het feit dat hij veel tijd verliest in de laatste sector door een Sauber en een Red Bull die onderweg zijn naar de pits.
Met nog vijf minuten te gaan meldt Sebastian Vettel zich weer op de baan, Max Verstappen volgt zijn voorbeeld. Vettel verbetert zijn tijd, maar niet zijn positie. Max Verstappen haalt flink wat zijn tijd af en komt twee tienden van zijn teamgenoot. Verstappen verbeterd niet zijn plaats en blijft zesde. Ricciardo besluit niet meer naar buiten te gaan: het gat van Red Bull naar Ferrari en Mercedes is met zes tienden behoorlijk groot.
Valtteri Bottas besluit Q2 als snelste, met teamgenoot Hamilton op minder dan een tiende. Romain Grosjean verbeterd zich in de slotseconden nog naar een zevende tijd. Ook Felipe Massa en beide Toro Rosso-coureurs mogen door naar Q3.
Afvallers in Q2: Marcus Ericcson, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg en Sergio Perez.
Q3: Crash voor Daniel Ricciardo, Hamilton 'gewoon' op pole
Bij het begin van het laatste kwalificatiedeel meldt Ferrari-coureur Kimi Raikkonen dat het wat regent. De eerste tijd wordt gezet door Valtteri Bottas met een 1:22.798. Ferrari-coureur Vettel verbeterd de tijd van Bottas met een 0.002. Ondertussen gaat Daniel Ricciardo er af in de laatste sector en zorgt daarmee voor een rode vlag. Jammer voor Ricciardo, die uiteraard iets goeds wilde neerzetten voor eigen publiek. Geen goede beurt voor de Australiër, die er ook voor zorgt dat Verstappen zijn eerste run niet af kan maken.
Voor het vallen van de rode vlag is Lewis Hamilton sneller gegaan dan teamgenoot Bottas en Vettel. De Brit is drie tienden sneller, Kimi Raikkonen sluit aan op een vierde plaats maar is bijna een seconde langzamer dan de mannen aan de kop. Na een kleine vertraging gaat de sessie om 18:00 uur lokale tijd verder, er zijn dan nog acht minuten te gaan. Het zonnetje breekt ook weer door, de coureurs haasten zich niet om naar buiten te gaan.
Met nog ruim zes minuten op de klok besluit Haas-coureur Romain Grosjean het spits af te bijten, de Fransman komt tot een 1.24.074. Met nog drie minuten te gaan komt ook Max Verstappen de baan aan op voor zijn enige snelle ronde van het derde deel van de kwalificatie. Bottas komt als eerste tot een verbetering, Lewis Hamilton klapt er echter met twee tienden onder door.
Max Verstappen komt in zijn run tot een vijfde tijd, dit zal ook zijn startplaats worden. Raikkonen verbeterd zich wel qua tijd, maar niet qua positie en blijft vierde. Sebastian Vettel rijdt een goede ronde en split de beide Mercedessen. Toch weer 'gewoon' pole position voor Lewis Hamilton, maar Ferrari zit niet ver weg.
Ik vind dit toch wel beschamend, hoor. Red Bull is echt de verliezer van de winter. 1,3 seconden achter op een circuit als Melbourne is gewoon heel slecht.
Het is gelukkig pas de eerste race, maar ik denk persoonlijk dat het nooit de bedoeling kan zijn geweest van de nieuwe regels dat de verschillen in de top 10 zo groot zijn. Ook al is het pas de eerste race en zal in de toekomst alleen al het beter afstellen de verschillen verkleinen, toch is dit wel erg pijnlijk. Overigens vind ik dat dit vooral twee punten blootlegt: 1. de motorformule is echt te complex. 2. Er wordt veel te weinig getest, zéker met zulke ingrijpende veranderingen. Maar goed. We gaan het zien de komende races.
Jullie verwachtingen waren denk iets te hoog. Gaat gewoon goed. Melbpurne zegt ook niet veel over de rest van het seizoen.en top 5 moet wel de hele race trappen. Rustig aan doen voor de banden is er niet meer bij. Volop glijden op bepaalde plekken om opnde limiet te rijden .de rijders doen weer mee. Tuurlijk moet t bij redbull beter maar gaat wel gebeuren.
@STEVENQ Dat is mooi, maar ze werden in 2016 geen kampioen en wonnen slechts 2 races omdat Mercedes pech had of fouten maakte. Een geflopt seizoen dus voor een team met titelambities en bepaald geen vergelijkingsmateriaal als je RBR wil zien winnen.
@MOTORI-ARTE, MV zal je daar geen antwoord op kunnen geven want het is gewoon een trol. Eén doel: RBR afzeiken. En op een redelijk pro Verstappen site maak je dan wel wat los bij sommigen. Missie geslaagd, MV gaat iedere avond bevredigd naar zijn bedje ;-)
Vorig jaar Red Bull in Melbourne 1,6 sec achter Mercedes... Denk dat er nog veel valt te winnen voor RB. Vorig jaar was de voorbereiding ook niet al te best, wordt gewoon een mooi jaar:)
In dit geval denk ik dat Mercedes en Ferrari redelijk op hetzelfde niveau zitten....
Maar gezien kleine foutjes van Vettel en Bottas is het Hamilton die het verschil maakte.
Red Bull zou leuk zijn als ze de aansluiting gedurende eerste deel seizoen kunnen vinden.
Maar hoop dat de coureur het verschil kan maken en het bijvoorbeeld niet steeds een 1-2 is.
Zodat het een beetje een geloofwaardig seizoen word
Ik denk dat Minimaal Verstappen vroeger bij hem in de klas heeft gezeten en niet zijn vriendje mocht zijn. Hij koesterd daarom nogal wat wrok. Vandaar het getrol.
Red Bull staat er straks in de zomer weer bij. Overigens was het door de crash van RIC afgebroken rondje nog 3 tienden sneller geweest. Gezien de verwachtingen en de reactie van Max ben ik best positief gestemd. Sommige domoortjes hier blèren iets te veel.
Ok spui jij kritiek gerust maar geef ook eens antwoord op simpele vragen zoals deze: waarom kijk jij F1? Welk team/coureur geniet je voorkeur? Maar omdat je hier alleen bent om de boel op te naaien zul je die antwoorden niet hebben. Minimaal denkvermogen
Stop nou gewoon met reageren op Minimaal, ook het plussen van z'n Posts dan gaat de lol er vanzelf af.. Is gewoon hetzelfde als een hond of klein kind.
Als die genegeerd worden is het hek van de dam, maar dat duurt maar even en dan gaat de hond rustig in het mandje liggen en het kind weer met de blokken spelen.
Zo werkt het ook met minimaal, met minimale middelen maximaal uithalen.
Ik ben fan van Max en laat mij op deze manier uit om mijn eigen zenuwen te temperen en dempen zodat ik niet elke dag mega gespannen ben voor wat er komen gaat. Daarnaast vind ik het leuk om uit ervaring en inzicht een ander geluid te laten horen dan: och het komt wel goed droom, blah blah, etc, enz, aub aub. Er mag best een beetje meer kritiek naar RBR en deze taak schuw ik niet.
Iedereen die zo fel van leer trekt tegen Minimaal Verstappen zijn de grootste fanboys met giga Max-brillen op die deze slechte start van het seizoen blijven bagetalliseren. RBR valt gewoon tegen en daar heeft MV gewoon helemaal gelijk in.
vettel laat zien nog steeds een geweldig coureur te zijn. na zijn rondje gaf hij al aan in bocht 1 en 9 wat te hebben laten liggen en verontschuldigde zich mooi om te zien
Vettel kennende heeft een bliksemstart en weg is hij.
Als het vingertje wegblijft kan ik zelfs als Max-fan een overwinning voor Vettel wel pruimen...Ferrari terug hou ik wel van. Hoop dat Max daar naartoe gaat voor zijn WK!
Max is in 2017 wel een stuk beter geworden in kwalificeren ten opzichte van Daniel.
Nog steeds een steile ontwikkelingscurve van Verstappen.
Always look at the... ;)
Nou is de vraag, wat gaat er in de race gebeuren. Vooral met het oog op de brandstof hoeveeheid. Niemand kan voluitgaan, nu hopen dat de low drag van RBR ze wat verder naar voren brengt, en ze zo nog een paar plekjes kunnen opschuiven.
RBR heeft duidelijk nog last van kinderziektes, balans en wegligging probleem. Kunnen ze dat oplossen? Ja natuurlijk. Gaan ze dat oplossen? Ja natuurlijk. Gaan ze dat gat dichten net als vorig jaar? Wat denk je zelf........
Niet perse om Max, maar vooral; drie teams die vechten om een overwinning!!!!
Gaat een leuk F1 jaar worden!!!!
Ferrari zit er heel goed bij, met name Vettel dan, Raikkonen geeft veel toe. Red Bull staat er toch wel een heel stuk achter, verder dan ze zelf aangaven, meer dan een seconde is echt wel veel, ze zitten een beetje in niemendal op het moment, kunnen niet aansluiten met Mercedes of Ferrari maar ook geen druk van achter uit. Stroll heel erg zwak, Vandoorne pech, Alonso beperkt de schade.
Gelukkig zitten ze bij de start nog allemaal bij elkaar, en hoeft hij niet te beginnen in een niemendal. Vanuit de start kan veel gebeuren...fingers crossed.
Voor alle mensen met de spreekwoordelijke "Redbull aandelen". RB heeft jullie allemaal voor de gek gehouden. De afstand met Ferrari is een seconde, in negatieve zin. Allemaal sandbaggen, maar natuurlijk... Komt wel goed, maar natuurlijk.... De auto staat er in Albert Park, maar natuurlijk.... Zoveel zelfvertrouwen, maar natuurlijk..... Newey, alleskunner,....Maar.. effin..
RB heeft een staaltje bluf-poker gespeeld van de bovenste plank. Helaas voor RB, had Mercedes AA in handen en Ferrari K-K. Toen RB kleur moest bekennen kwam het met twee boeren op de proppen....
Haha ze staan natuurlijk buiten de top 10. Gaat gewoon goed hoor. Wat oordelen sommige toch snel. Mb en ferrari auto is nu beter maar ze moeten t wel heel de race gaan doen is echt werken voor de rijders nu.ik ben ieder geval niet teleurgesteld in redbull. Sandbaggen heeft de media er van gemaakt. En top.om de positieve veranderingen van de regels te zien. Rijders die fouten maken gaat ook innde race gebeuren
Haha max jooligans. Als.er hoer er 1 een holligan is is het alonso fan wel die eigenlijk vettel fan is .als de anti max fans nu al blij zijn zegt dat ook wel.iets over hoe goed ze het bij redbull doen. Is gewoon netjes resultaat en werken aan beter. Het is f1.van doorne trouwens pech want vond hem wel snel bezig.
Wat ben jij een ongelooflijke Invavampi, nu gaat het niet goed, en gelijk met je vingers op die toetsenbord wat een arrogantie. Zeker ook een meespringer als het wel goed gaat OOHH OOHH. Blijf toch eens positief en niet gelijk negatief reageren als het slecht gaat.
RBR ontwikkeld nog wel door aangaande het seizoen. Maar de titel is gewoon voor MB, met af en toe nog wat speldenprikjes van Ferrari. Ik verwacht dat RBR wederom het gevecht aangaat met Ferrari.
@MAXIMILIAAN Waar ik ontzettend droef van word is dat ik hier de HELE winter moet lezen hoe goed RB het wel niet gaat doen. RB en Max zijn hier heilig. Op het moment dat ze het tempo niet kunnen volgen zijn er altijd externe factoren en ligt het nooit aan RB en laat staan Max. Allemaal wegkijkers.
Er waren zelf mensen die dachten dat RB vandaag met een heel ander pakket op de proppen zou komen!! Echt ongelofelijk, de hele winter is de werkelijkheid hier weggeweest door Jan en Alleman. Natuurlijk gaat RB de strijdt aan met FR dit seizoen en zijn ze niet goed genoeg voor het kampioenschap. Dat geeft ook niet, maar als ik dan de hele winter van die nietszeggende ellende lees en vervolgens aangeef hoe het werkelijk zit, krijg je gelijk dat gejank. Dat maakt het ook moeilijk om hier een kritische noot te geven over RB en MAX
@ TWARON Fijn dat jou reactie vol zit met aannames. Perfecte afspiegeling van de maatschappij.
@RACE_ADDICTED , kritische noot is ook prima hoor. Maar jij lijkt een hele frustratie van je af te schrijven. Dat is toch wel een beetje sneu om te zien. Ik maak me niet druk om de prestaties van RBR. En Ferrari, één zwaluw maakt nog geen zomer, nuff said.
Ik kan er wel inkomen wat Race Addicted zegt hoor. Realisme over RB/Max wordt hier altijd direct als azijnpissen weggezet. Dus n zweempje frustratie hieromtrent is zeer begrijpelijk.
Dat gezegd hebbende is het zoals het is. Ik houd gelukkig vd sport in zijn volledige breedte dus er is genoeg om naar te kijken. Buiten dat geloof ik ook dat Max ook leuke dingen kan laten zien als P5 het maximaal haalbare is. De (inhaal)actie zelf spreekt mij vaak meer aan dan de eindklassering. Benieuwd of RB tijdens t seizoen nog dichterbij kan komen, al zullen ze t verschil nooit helemaal dichtrijden. Mercedes is te goed. Ook Ferrari, -het team dat voor mij altijd de vijand was- zal schoorvoetend op mijn steun mogen rekenen.. kortom, genoeg te beleven. Ik hoop wel dat de 'Max hooligans' weer met beide benen op de grond staan. Het is goed zo;laat RB maar de underdog zijn. Veel leuker dan dominant zijn.
Het zie je wel gehalte is nog erger gestegen dan, de gemiddelde Max fan.
Ik als RB fan, en al langer dan dat Max daar rijd vind het zielig.
Dus gister nog iemand hier op het forum zijn mening deelde en zijn kop werd er afgehakt. En kwalijk genomen zomaar wat te roepen. Precies hetzelfde word nu gedaan, wat een azijn gezeik. We zijn nog maar net begonnen.
Ook als RBR fan, vind ook ik het heerlijk dat Ferrari weer terug is. En dat het super is voor mijn favo sport. Dus kappen om over 1 kam te scheren
Als RB fan ga er vanuit dat in Spanje de aansluiting is gevonden. De zie je wel forumleden zouden eens dieper in de technische aspecten moeten gaan inlezen. En wat er is gezegd in de afgelopen winter. Dan praat je niet meer zo.
RBR gaat niet voor de titel dit jaar, maar pakt zeker overwinningen.
En natuurlijk had ik gehoopt dat er meer aansluiting was geweest, maar het verschil zal op racepace echt niet zo groot zijn met volle tank. Daarbij rijden ze bij RB straks lekker in hele schonelucht. En dat zullen we pas zien in de race niet waar?
Daarbij komt nog het verschil in circuit, dit is sws niet het beste circuit voor RB. Gelukkig komen er nog een paar.
Minimaal heeft er een hoop aanhangers bij in de trollenclub. Gefeliciteerd hiermee. Ps die vind ik erger dan de gemiddelde Max fan overigens.
@Appel
Mensen die verkondigen dat Red Bull op dag vd kwalificatie opeens met een andere auto komt, die hebben er gewoon echt geen kaas van gegeten. Als je dan kritiek krijgt moet je niet direct uit je vel springen. Dat is wat ik gisteren zag. Als men deze kritiek al als afzeiken bestempelt, moet er iets gedaan worden aan het incasseringsvermogen.
@Race_addicted, pas dan maar op, want door programma's als Boer zoekt... zijn die Jacks veel sneller te vinden dan de Aces en Kings, dus voor je het weet komt er een derde Jack bij en zijn de kaarten dus geheel anders geschut ;-)
Haha.. @SUN-TZU! Ik zou het mooi vinden! :-) Hoop voornamelijk dat de top eens goed geschud word, met het liefst elke week een andere (terechte) winnaar ;-)
Mooi om te zien dat Ferrari er dichtbij zit.
Voor de rest vind ik dit er niet best uitzien...
Alles achter Verstappen zit op 2 tot 6 seconden vd pole tijd.
Ik vind dat zorgwekkend.
De gaten zijn inderdaad groot maar de teams staan niet 2 aan 2 op de grid. Dit is een indicatie dat lang niet iedereen z'n zaakjes op orde heeft maar ook dat de rijder een groter verschil kan maken. Dit in combinatie met auto's die minder vergevingsgezind lijken te zijn kan zorgen voor interessante races.
Mooi om te zien dat Ferrari echt dichterbij de Mercedes is gekomen hier. Verschil tussen Lewis en Rosberg was voorgaande jaren ook weleens 0.3s dus Bottas hoeft zich niet te schamen. Alleen was het gat met de rest toen groter, nu wordt het afgestraft. Hopen dat dit een voorproefje is voor de rest van het seizoen met een RB die steeds dichterbij komt.
Ben nu wel zeer benieuwd naar de race pace van Ferrari. Oogt toch wel prima ook op de hardere compounds. Kimi is geen kwalificatiebeest, hopelijk sluit ie wel aan in de race bij het gevecht met Mercedes.
Iemand een verklaring voor Magnussen? Ik heb het begin gemist en aangezien grosjean er zo goed bij zit verbaas ik mij dat er nergens iets te lezen valt waarom hij in Q1 er al uit ligt.
Zo, de eerste trainingen en kwalificatie vielen niet mee voor Red Bull. Ze moeten in ieder in de achtervolging, want die 1.2 seconden ligt echt niet alleen aan de vraag of een je ligt. Gelukkig hebben wij Ferrari die het wat spannender maakt. Red Bull komt vast nog wel.
Het is net als de weersverwachting na een lange tijd slecht weer. Elk weerstation jokt er steeds een graad bij, zodat er (bijvoorbeeld) twintig graden voorspeld wordt en de thermometer loopt uiteindelijk niet verder op dan 15 graden. Dat heet "je rijk rekenen" en dat hebben veel F1 liefhebbers gedurende de winterstop gedaan. Zelf heb ik het steeds op afwachten gehouden en nu kunnen we overgaan naar de realiteit. Helaas zit Red Bull er nu niet goed bij, maar houd moed... "alles zal rech kommen" ;)
Spannende strijd vooraan tussen Ferrari en Mercedes. Bottas heeft heel goed gedaan en als hij die foutjes eruit haalt dan komt het wel goed met hem.
Jongens zonder vertrouwen gaan flink door het ijs zakken dit jaar. Onbegrijpelijk dat HaasF1, Magnussen heeft gehaald. Het is nu toch wel duidelijk dat deze grijze muis een maatje te klein is. Dat Renault Palmer heeft behouden idem dito..
Afgezien dat de Renault motor nog wat tekort komt, lijkt mij de auto ook moeilijker te besturen dan vorig jaar. De auto lijkt minder voorspelbaar,waardoor zowel Max als Ricardo er er af zijlde.
Heb me trouwens vreselijk geërgerd aan de belabberde lay out en in beeld brengen vd tijdwaarneming. Zeker tijdens Q1. En waarom moeten die cijfers zo fckn klein?! Echt amper te ontcijferen..
Q1 heb ik mij ook geërgerd, maar daarna was het prima. Die nieuwe blokjes vind ik alleen niet zo. Als kleurenblinde zie ik nauwelijks verschil tussen die kleurtjes. Een persoonlijke verbetering was altijd geel, nu groen/donkergeel? Ik heb moeite het te onderscheiden van het grijs, en moeite het te onderscheiden van het paars. Snap niet waarom dat veranderd moest worden.
Prima die nieuwe ik tijdwaarneming! Ging in Q1 ff mis maar daarna kan je precies zien wie op welk deel van de baan snel is. Zo was Grosjean zelfs de snelste van allemaal (paars) op een klein deel.
Ten opzichte van 2016 is er in de top 3 niet heel veel veranderd.
Mercedes sterkste team, Ferrari dichter bij Mercedes en RBR dichter bij dan in 2016.
Bottas blijkt een zwakkere schakel binnen Mercedes, Max on top.
Buiten de eerste 3 team is Haas verdraaid goed, blijkt dat Palmer, Magnussen en Stroll compleet niet opgewassen zijn tegen hun teamgenoten. Met name Palmer en Magnussen maken duidelijk B-coureurs te zijn. Ocon daarentegen staat gewoon dicht bij de zeer ervaren Perez, hulde daarvoor. TR goed in de top 10, verleden jaar ook sterk, maar zullen tov 2016 nu wel aansluiting houden.
Tot nu voldoet het seizoen goed aan mijn verwachtingen al had ook ik het gat naar Mercedes voor RBR binnen 1 sec verwacht, RBR zal het gat kleiner maken, ongetwijfeld maar de Renault motor lijkt voor Spanje geen top 4 kandidaat...ook dat is niet heel anders dan in 2016.
Hmmmm, had toch gehoopt dat redbull er dichter op zou zitten.
Maak me ook wel een beetje zorgen over de spin van daniël en de woorden van max over het feit dat de bull lastig af te stellen en te besturen is.
Als je blijer bent over dat je de auto op de baan gehouden hebt dan dat je 5e ben, voorspeld dat niet veel goeds.
Ik hoop dat ze de boel snel op de rit krijgen daar.
Verder mooie 1e quali met ferrari zeer dicht op de huid van mercedes. De dominantie lijkt ten einde
Het enige voordeel is, tijdens kwalificatie gaan ze op de max, tijdens de race is er net dat beetje meer reserve. Hopelijk genoeg om de auto wel op zeker zijn rondjes te laten rijden.
Dat zou nog wel eens kunnen schelen inderdaad. Wat wel vervelend is is dat de kans op een mooie actie een stuk kleiner is als je auto lastig te besturen is.
De verwachte uitslag denk ik. Wel jammer dat we het kwalificatieduel tussen Ricciardo en Max niet hebben kunnen zien. Maar de vijfde plek voor RB was wel het maximaal haalbare op dit moment. Ik ben wel benieuwd naar wat de race ons morgen gaat brengen. Je hoopt toch stiekem dat Max daar iets extra's kan brengen.
Max: Adrian, I want a whale-tale!
Daniel: Adrian, I want a whale-tale!
Adrian: No whale-tale, thats ugly!!!
Dr Helmut: Adrian ugly or not, I want a whale-tale now!!!!!!!!!!!!!!!!
Ok ok hij is dan misschien geen Verstappen, maar de Italiaanse vlag kan uit ;)
Giovinazzi, eindelijk weer een Italiaan in de F1, al is het maar van korte duur.
Jammer van die fout in zijn laatste ronde anders had hij nog voor Ericsson geëindigd.
Knap werk van Gio na last minute ingestapt te zijn.
Als hij morgen punten pakt, pak ik de grappa en ben de rest van de dag onder de pannen.
Hij heeft mij ook zeer positief verrast! Leuk om ook weer een Italiaan in de F1 te hebben, een stuk boeiender dan zo'n saaie, overschatte Wehrlein. Hopelijk mag hij ook in China meerijden.
ik heb al een paar flessen prosecco koud liggen, die gaan sowieso morgen op heb ik me voorgenomen.
Bij winst voor Ferrari drink ik ze uit in een feest stemming, bij een teleurstellende race voor Ferrari probeer ik de ellende ermee weg te spoelen ;)
Heren en dames, Max Verstappen wordt nooit wereldkampioen. Geloof mij nu maar. Dit is zijn plafond, verder komt ie niet. Ik heb nog oude beelden van de eerste jaren van Ayrton Senna bekeken. Die was verder dan waar Max nu is. Sorry, maar ik denk dat jullie teveel verwachten van hem. 6e in WK zou best eens kunnen.
Vanavond Bulgarije-Nederland. Ga daar maar weer naar kijken lieve vrienden, wordt het tenminste hier wat rustiger.
Je mag je mening toch ventileren op een FORUM, dit is wat IK OP DIT MOMENT van Max Verstappen vind. Dat jij je zo erover op kan winden zegt inderdaad meer over jou dan mij.
Fout, je ventileert je mening niet. Je dropt stellingen met als doel de boel op te naaien.
Als je zou reageren ongeveer in de vorm van "ik vind verstappen niet goed genoeg om kampioen te worden" of "ik denk dat max te kort komt" dan ventileer je je mening.
@hoekie, ga zelf lekker voetbal kijken, wordt t vanzelf weer gezellig hier. Btw bij de MV - trollenclubje is nog plek vrij. Veel plezier vanavond bij de wedstrijd..
En daar hebben we de volgende jankerd. Ik blijf erbij dat ik mijn mening in dit draadje heb gegeven. Maar blijkbaar mag dat niet van jullie. En dan mij zo aanvallen en pesten, zegt genoeg over jullie karakter. Triest.
Kobus, Senna reed toen al meerdere podia met in een inferieure Toleman en een vergelijkbare Lotus, waaronder de regenrace in Portugal 1985 t.o.v. Max. Maar oké, ik zal mijn smoel wel hier houden want wordt hier potdomne monddood gemaakt door het gescheld en gepest van jullie hooligsns. Mij zie je hier voorlopig niet meer terug.
Oké, ben af en toe ook een paar keer tegen mensen tekeer gegaan. Maar jullie moeten eens in de spiegel gaan kijken dat jullie verrekt moeilijk tegen kritiek over Max Verstappen kunnen. Dit is MIJN MENING OF JULLIE HET WILLEN OF NIET.
Als jij je mening geeft ga ik hooguit met je in discussie.
Als je berichten plaatst zoals hierboven dan kun je de wind van voor verwachten. Wie kaatst...
Als je dat niet begrijpt dan mis je echt wat in je opvoeding.
Discussie vind ik helemaal niet erg. Wat voor mening jij hebt, moet je zeker achter staan. Maar dat gescheld en gepest en modder gooien gaat mij nu echt te ver. Ben er klaar mee, jullie hebben gewonnen. Neem een biertje, lach mij maar uit.
Als je niet tegen de woorden van Hoekie kunt, negeer het dan. Is beter voor alle gebruikers die wel fatsoenlijke reacties proberen te lezen :) Als je het niet eens bent met zijn woorden, weerleg ze dan middels argumenten of als je daar geen zin in hebt, scroll door.
laten we de race nog even afwachten wat betreft RB. Het concept van de auto is zo anders en voor mijn gevoel nog steeds afgestemd op de race. 1,2 sec maken ze niet zomaar goed (al had max niet de beste voorbereiding en miste hij de eerste snelle ronde in q3) maar als het werkelijk zo is dat de RB zuiniger is en daardoor minder benzine hoeft te sparen dan zou het zomaar in de race nog mee kunnen vallen. Overigens had ik dit gat ook niet verwacht in kwalificatie maar ik ga me pas zorgen maken als dit gat er de komende 3 races nog steeds is. Positieve is dat Max in ieder geval op 1-0 staat tov RIC :)
Concept is inderdaad compleet anders. Kijk eens naar de voorvleugel uiteinde bij Red Bull en dan naar de rest. Bij iedereen buigen deze bij de neus naar beneden dus lucht onder de auto. Bij Red Bull staan ze omhoog dus over de auto. Verder inderdaad als dit zo is zou de Red Bull dus veel zuiniger kunnen zijn in de race en dus een minder benzine hoeven te sparen. Morgen zullen we het weten. Maar ik wil er nog niet aan om Red Bull al af te schrijven daar is het nog te vroeg voor. Kwali tijd viel mij inderdaad ook tegen maar ga met je mee dat ze een auto hebben welke is ontwikkeld voor de race. Daarbij een schone auto dus minder drag en inhalen zou ook makkelijker moeten zijn en mogelijk dichter op je voorganger kunnen blijven rijden
En verder stel ik nogmaals; het ontbreken van de actieve vering nu zou de oorzaak zijn van de slechtere wegligging. Kijk niet verbaasd op als ze er alle 2 afgaan morgen. Dat is nu plotseling een nieuw probleem voor RB.
@aadje,..ik heb er weinig verstand van maar op de foto's en in diverse media zie en lees ik toch echt onder de auto,..maar goed punt is dat ze het tegenovergestelde doen van alle andere teams :)
Pak maar eens een foto van de voorvleugel van Ferrari. De uiteinde van de vleugels het dichts bij de nose cone wijzen hierbij naar het asfalt. Bij Red Bull dus niet. Dit duid er op dat Red Bull dus de lucht over de auto stuurt. Het zou mij dan ook niet verbazen dat Red Bull via de veel besproken happer in de neus ook lucht naar onder stuurt. De vinnen in de happer moeten er zitten voor de legaliteit maar hiermee kun je dan ook de wind verdelen naar boven de s-duct in en onder de auto vrijlaten. Ik denk dat Red Bull met een concept bezig is wat ze nog niet compleet onder de knie hebben om te laten werken
Niet echt verassende uitslag.
Sommige reacties zijn wel erg negatief jegens rbr.
Rbr zit er dichter op dan lijkt ivm een ongelukkig verlopen weekend.
Ferarri en rbr op dezelfde level achter MB.
Met vet heeft feraari een uitsluiter en dat heeft hij goed gedaan, is kwaliteit.
Dit volhouden is een ander verhaal, zie vorige seizoenen.
Van ham mag je deze performance verwachten in een top auto.
Bottas ook knap in zijn eerst quali, ondanks ze allen even veel ervaring hebben met dit concept. Ik zie Bot op termijn het leven van Ros benaderen.
Quali is 1, nu afwachten wat de race pace verhoudingen zijn in dit nieuw cencept.
Leuk dat Ferrari er behoorlijk dicht op zit en hopelijk morgen wat strijd. Dat Red Bull tekort zou komen dacht ik wel maar dit is meer dan verwacht.
Niemand die een compliment aan Grosjean kan geven? Blijft nog steeds niet geliefd op het forum dus ik doe het maar. Waanzinnig sterke kwalificatie van hem.
Magnussen zakt daarentegen dik door het ijs en ook Palmer weer zeer zwak. Stroll matig en Alonso doet red ietsjes de eer voor McLaren.
STR heeft een leuke en mooie auto die goed is voor veel puntenfinishes, leuk om te zien.
Mooi om te zien dat Renault er minder slecht voor staat dan in eerste instantie gedacht werd. Torro Rosso zit er goed bij. En dit jaar lekker doorontwikkelen die motor. De top komt denk ik wel in de loop van het seizoen dichterbij. De auto's zijn bruter en moeilijker te hanteren. Zorgt voor meer actie op de baan. Max weer vanouds goed bezig. Jammer van RB maar die herpakken zich wel met wat eraan zit te komen. Sneu voor Ric maar die wilde zich uiteraard bewijzen tegenover het thuispubliek in een auto die nog niet de juiste balans heeft gevonden en met de nieuwe regelgeving een fout extra hard wordt afgestraft. En hamilton toch weer goed bezig net als Vettel. Ondanks de uitstapjes en alle kritiek op Ham over zijn priveleven blijft die gast toch presteren. Kijk uit naar morgen en de rest van het seizoen.
Max vanouds goed? Het is dat Ricciardo crashte maar het tempo van Ricciardo lag de hele tijd hoger dan Max. Max heeft het redelijk gedaan maar "vanouds goed" is nogal overdreven.
Het tempo van Max lag in Q2 gelijk met ric en in Q3 was max sneller op moment van rics crash. Gezien het aantal rondjes dat max gereden heeft denk ik ook dat hij het goed gedaan heeft. Laatste run in Q3 is een hele lastige aangezien hij nog geen tijd had staan zoals de top4. Betekend toch dat je iets minder risico kan nemen. FER zit er goed bij al valt RAI tov wel wat tegen dit weekend.
mjn god lance.....
Hamilton ja had het verwacht, al zit Ferrari dichterbij dan ik dacht.
Bottas moet niet nu zichzelf al verslagen gaan voelen... anders krijgt hij het erg moeilijk dit seizoen...
Danile... ja zonde!
Redbull... ja beetje de williams op dit moment denk ik betreft het rijden in niemands land zoals Williams vaak had... hopelijk pakken ze snel meer snelheid...
had toch wel meer verwacht dit is wel behoorlijk wat langzamer!
Ben benieuwd hoe dat bekkie van Hamilton eruit ziet als Bottas hem in de eerste bocht al een pak op zijn donder geeft. Als Hamilton wint vrolijke jongen, wordt hij gepakt dan zie je dat gelijk aan die tronie van hem.
Wat is je punt ? Moeten topsporters met een vrolijk bekkie vd camera aangeven dat ze blij waren dat ze meededen aan de race ? Dat heet topsportmentaliteit en hamilton is daar geen uitzondering op.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
183
Albert Park - 25 maart 2017
Grand Prix van Abu Dhabi
979 leden hebben dit team als favoriet
Rimmer
Posts: 13.083
Ik zal Horner ff bellen dat ze mogen stoppen met sandbaggen