user icon
user icon

Column: De klas van 2017 op eindrapport

  • Gepubliceerd op 05 dec 2017 12:45
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule 1-seizoen 2017 is alweer ten einde. Over een kleine drie maanden beginnen de wintertests op weg naar de nieuwe jaargang. Wie heeft in 2017 het best gepresteerd en wie zakte juist door het ijs? F1Today.net publiceert hier een rapportkaart over het hele seizoen. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele jaar, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 1ste met 363 punten: 9,5

77. Valtteri Bottas, 3de met 305 punten: 7,5

Hamilton veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Daarmee schaarde de Brit zichzelf in select gezelschap. Er zijn nu vijf coureurs die minstens vier keer kampioen zijn geworden, waaronder Hamilton. Hij scoorde in elke race dit seizoen punten en won negen maal. Bottas heeft een wisselvallig eerste seizoen bij Mercedes achter de rug. Hij boekte zijn eerste zege en sloot het jaar positief af met winst in Abu Dhabi, maar na de zomerpauze was het ook heel lang flets.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 5de met 200 punten: 8,0

33. Max Verstappen, 6de met 168 punten: 8,5

Dat 13 niet voor niks een ongeluksgetal is, daar zijn ze dit jaar bij Red Bull Racing achter gekomen. De RB13 kende veel betrouwbaarheidsproblemen, vooral van motorische aard. In de eerste seizoenshelft sloeg de pechduivel vooral toe bij Verstappen, in de tweede seizoenshelft juist bij Ricciardo. Het totaal aantal uitvalbeurten? Dertien. Red Bull Racing won wel drie races. Hoewel Verstappen minder punten scoorde dan Ricciardo, was hij over het algemeen wel de snellere van de twee.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 2de met 317 punten: 9,0

7. Kimi Raikkonen, 4de met 205 punten: 7,0

Ferrari en Vettel boden Mercedes en Hamilton dit jaar lang goed partij, maar het drieluik in Singapore-Maleisië-Japan richtte onherroepelijke schade voor de titelkansen aan. De Scuderia zette zich dit jaar na een minder 2016 weer op de kaart. Vettel ging op voor zijn vijfde titel en was bij vlagen ijzersterk, al wisselde hij dat af met enkele momenten van verstandsverbijstering. Raikkonen eindigde honderd punten achter landgenoot Bottas. Gezien het materiaal heeft de Fin dit seizoen niet bijzonder gepresteerd.

Force India

11. Sergio Perez, 7de met 100 punten: 8,0

31. Esteban Ocon, 8ste met 87 punten: 8,0

Force India was dit seizoen opnieuw beste van de rest achter de top drie, een razendknappe prestatie van de Indiase renstal. Het team scoorde veel meer punten dan naaste achtervolger Williams. Toch was niet alles koek en ei bij Force India. Perez had zijn handen vol aan Ocon en de twee vlogen elkaar op de baan geregeld in de haren. De teamleiding moest zelfs ingrijpen en een verbod op onderlinge duels uitvaardigen. Dat bracht de rust terug, maar hoe nu verder?

Williams

18. Lance Stroll, 12de met 40 punten: 6,0

19. Felipe Massa, 11de met 43 punten: 7,0

Cijfermatig heeft Stroll een puik debuutseizoen afgewerkt, maar de puntenaantallen geven de werkelijkheid niet goed weer in dit geval. Het was namelijk wisselvalligheid troef bij de jonge Canadees, zijn prestatiecurve bevatte meer diepe dalen dan hoge pieken. Vanwege zijn jeugdige leeftijd verdient hij het voordeel van de twijfel, maar Stroll moet volgend jaar wel progressie laten zien. Massa was in zijn laatste seizoen op dit niveau solide en degelijk.

McLaren

2. Stoffel Vandoorne, 16de met 13 punten: 7,5

14. Fernando Alonso, 15de met 17 punten: 8,0

Het was een jaar vol beproevingen voor McLaren. De Honda-krachtbron bleek wederom kwetsbaar en zwak, tot grote frustratie in Woking. De Britse renstal heeft er schoon genoeg van en stapt voor 2018 over op Renault-motoren. Alonso was de coureur met de meeste uitvalbeurten dit seizoen, maar tussen al het materiaalpech door kon de Spanjaard af en toe toch laten zien dat hij het nog lang niet verleerd is. Vandoorne kende een moeizame eerste seizoenshelft, maar raakte langzaam maar zeker steeds meer op dreef.

Scuderia Toro Rosso

10. Pierre Gasly, 21ste met 0 punten: 6,5

39. Brendon Hartley, 23ste met 0 punten: 6,5

Over de line-up waar Toro Rosso het seizoen mee afsloot valt nog weinig te zeggen. Gasly stapte namelijk in Maleisië pas in en Hartley maakte in de Verenigde Staten zijn debuut in de Formule 1. Beide rijders hebben dus samen dus nog geen tien Grand Prix-starts achter hun naam. En in die negen races die zij in totaal pas gereden hebben liet het materiaal hen ook nog eens veelvuldig in de steek. 2018 met Honda-motoren wordt een eerste echte graadmeter voor Gasly en Hartley.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 13de met 28 punten: 7,5

20. Kevin Magnussen, 14de met 19 punten: 6,5

Haas F1 Team had het puntenaantal uit het debuutseizoen al ver voor het einde van dit jaar overtroffen en vervolgens besloot de Amerikaanse renstal om de aandacht de verschuiven naar volgend jaar. Dat speelde Grosjean en Magnussen in de eindfase van het seizoen parten. Haas F1 viel steeds vaker in Q1 al af en er werden steeds minder punten gescoord. Grosjean was zijn nieuwe teamgenoot Magnussen de baas, al kostte dat hem wel meer moeite dan met Esteban Gutierrez aan zijn zijde.

Renault

27. Nico Hülkenberg, 10de met 43 punten: 8,5

55. Carlos Sainz, 9de met 54 punten: 8,0

Bij Renault ging de vlag uit na de Grand Prix van Abu Dhabi. Met een zesde plaats van Hülkenberg stelde de Franse renstal de zesde plek bij de constructeurs veilig. De vijfde positie was het doel, maar die verdween door een gebrek aan betrouwbaarheid uit het zicht. Hülkenberg had geen kind aan Jolyon Palmer. Renault zette de Brit na Japan aan de kant om Sainz vervroegd naar Enstone te halen. Met Hülkenberg en Sainz als duo is Renault klaar om de top vijf te bestormen.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 20ste met 0 punten: 5,0

94. Pascal Wehrlein, 18de met 5 punten: 7,0

Het is moeilijk uit te leggen hoe het kan dat de falende Ericsson zijn Formule 1-loopbaan ongestoord mag verlengen en dat Wehrlein nergens onderdak krijgt hoewel hij punten wist te scoren voor achterhoedeteams als Manor en Sauber. Het blijft een gek wereldje waarin prestaties niet altijd bepalend zijn. Ericsson moet het volgend jaar laten zien. Is rookie Charles Leclerc hem ook de baas, dan zal zijn krediet toch een keer op raken? Sauber was dit jaar het lelijke eendje van de Formule 1, maar voor 2018 verzekerde het team zich van de steun van Alfa Romeo. Daarmee moeten betere tijden aanbreken.

In-/afvallers

Jolyon Palmer, 17de met 8 punten: 6,0

Daniil Kvyat, 19de met 5 punten: 5,5

Antonio Giovinazzi, 22ste met 0 punten: 6,0

Paul di Resta, geen klassering: 6,5

Reacties (56)

Login om te reageren
  • In grote lijnen eens. Palmer zou ik echter een 5 geven en Grosjean een 6,5.

    • + 1
    • 5 dec 2017 - 12:48
    • Stitch

      Posts: 5.025

      Ook in grote lijnen eens, echter vind ik dat Ocon toch duidelijk in zowel kwalificatie als in der race door Perez is verslagen die zou ik eerder een 7 geven en Vettel zou ik, door het weggeven van het WK door echt domme fouten, hooguit een 7,5 geven.

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 12:53
    • Inzake Ocon vs Perez moet je ook wel meewegen dat Perez al jaren bij dat team zit en Ocon nog vrijwel een rookie was. Ocon heeft op veel mensen binnen de F1 een goede indruk gemaakt, mede door zijn opvallende consistentie en progressie. Verdiend dus een 8 denk ik.

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 13:36
    • De scores van Massa en Stroll mogen van mij omgedraaid worden. Massa reed vaak in de weg van anderen en voegde weinig toe. Stroll heeft inderdaad een wisselend jaar achter de rug, maar wel een podiumplek en in de regen mooie dingen laten zien.

      Verder Grosjean een half punt te hoog en verdienen Palmer en Kvyat beide niet meer dan een 5

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 14:12
  • Vettel een 9 ondanks dat hij het kampioenschap gewoon weg heeft gegooid?

    • + 2
    • 5 dec 2017 - 12:50
    • Ik denk toch dat betrouwbaarheid een grotere rol speelde.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 12:53
    • over het algemeen een erg sterk seizoen, op enkele momenten na, ook zonder deze momenten had hij het NIET gered tegenover de combinatie Hamilton/Mercedes. Zonder Vettel was er 0 strijd, naar mijn mening de 9 dan ook dik verdiend

      • + 2
      • 5 dec 2017 - 13:04
    • Die actie in Baku haalt voor mij het hele cijfer van 9 naar een 7,5. Je verdient gewoon niet hoger dan...

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 08:18
    • Door Baku en Singapore had een 8/8,5 mij beter geleken een 9 is toch een kan bijna niet beter cijfer.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 09:47
  • Vettel had van mij wel lager gemogen, Wehrlein hoger. Maar verder grotendeels wel eens

    • + 1
    • 5 dec 2017 - 12:55
  • eens met het rapport, saai hé....

    • + 0
    • 5 dec 2017 - 13:00
    • vectraf1

      Posts: 292

      meen je?

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:02
    • Jawel een 9, dat zie je toch?

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 16:57
    • Verder heeft vettel er helemaal NIEMAND af geramd....

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 16:59
    • Dat was voor hieronder

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 17:05
    • Ja, best een redelijk lijstje. Vettel, Grosjean, Hulkenberg en Sainz hadden m.i. een half punt minder gemogen.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 08:49
  • vectraf1

    Posts: 292

    Wie maakt dit?

    Ik vind de cijfers gemiddeld veel te hoog op Hamilton na.
    En de 9 voor Vettel, Tsja?
    Lijkt me een Ferrari bonus
    Eigenlijk ben ik het met heel weinig cijfers eens.

    • + 0
    • 5 dec 2017 - 13:00
    • vectraf1

      Posts: 292

      is ook een lastige taak hoor!!

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:01
    • Een 9 voor Vettel inderdaad, een dijk van een seizoen met maar enkele foutjes.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:59
    • Het gaat er om hoe de fout gemaakt is. Zeker geen 9 voor iemand die opzettelijk een ander ramt.

      • + 3
      • 5 dec 2017 - 15:23
    • mario

      Posts: 6.845

      "foutjes"???? Man man man..... Hij ramt er anderen af en dan nog de schuld eerst bij alle anderen leggen en dan na een aantal weken toch het boetekleed aantrekken..... Nou dan verdien je echt geen voldoende hoor!!!!

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 16:21
  • Ik zou Stroll een 8,5 geven...

    • + 4
    • 5 dec 2017 - 13:16
    • Voor het sponsoren van Williams? Zijn prestaties zijn dat in de verte niet waard...

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:36
    • Je gaat daar echt serieus op in?

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:44
    • wibi

      Posts: 4.377

      Geeft hij zichzelf ook!

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 14:32
    • dikke 8,5 voor Stroll, vergeet niet dat hij ook een 11 kan halen..

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 15:25
  • Vettel nog een 9 na weer een seizoen vol met grote fouten?

    Azerbeidzjan, road rage
    Singapore, start crash
    Maleisie, crash met stroll na de race.
    Mexico, crash met Hamilton na al eerder tegen Verstappen te zijn aangereden.

    Ik geef Vettel nog net een 6.5. Raikkonen nog net een 6.
    Stroll krijgt een 1,5. Vrijwel iedere race van hem was niet F1 waardig.

    Verder ook grotendeels veel te hoge punten. Hamilton was in enkele races begin van het jaar heel erg matig. Met een paar zesjes komt die nooit meer op een 9.5 uit gemiddeld.

    Sainz had enkele goede races, maar ook weer een hoop fouten zoals in Canada, Japan en Mexico. Met enkele dikke onvoldoendes komt hij ook nooit op een 8 uit.

    • + 3
    • 5 dec 2017 - 13:27
  • Zie die groepsfoto bij dit bericht, idioot dat bijna iedereen met een zonnebril op de foto gaat. Lekker afstandelijk voor een officiële foto zoals deze.

    • + 1
    • 5 dec 2017 - 13:40
    • F1 coureurs vinden zichzelf nou eenmaal erg 'cool' ....

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:48
    • Kimi is geboren met een zonnebril op z'n kop.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 13:52
    • Die flits jonge... Doet pijn aan de ogen, vandaar..;)

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 14:05
    • Darlos heeft gelijk, eigenlijk irriteer ik me ook aan die zonnebrillen, bij deze is iedereen z'n rapportpunten kwijt (op Ricciardo na, en die ene Red Bull knakker rechts waarvan ik de naam niet eens weet)

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 14:09
    • ....en Stroll

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 14:10
    • Gelukkig maar, dan kan Stroll zijn 8,5 in ieder geval vasthouden

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 14:37
    • Tommieeee

      Posts: 765

      Ook lekker snugger van de organisatie achter deze foto die die de coureurs tegen de zon in laat poseren. Hadden ze ze omgedraaid dan had alleen Raikkonen nog een zonnebril op gehad en had je een heel ander plaatje.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 14:56
    • mario

      Posts: 6.845

      @Darlos: Ik ben zelf cameraman en editor en als ik iemand interview dan vraag / eis ik altijd dat de geïnterviewde z'n bril af zet..... De spiegeling leidt veel te veel af in de uiteindelijke montage en daarbij wordt je dan niet serieus genomen.

      @Tommieee: De foto had met de zon van opzij gemaakt moeten worden. Dan zit niemand tegen de zon in te knijpen en fotografeer je ook niet tegen de zon in. Maar een zonnebril op een foto of op video terwijl je geïnterviewd wordt kan echt niet!!! Het ziet er niet uit!!!!

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 16:15
  • Als ik heel eerlijk ben vind ik het grote onzin dat Max een hoger cijfer krijgt als Daniel. Daniel heeft vooral in de eerste 3/4 van het seizoen geweldig gepresteerd met een hoop podium plaatsen. Ja, Max had veel pech. Maar je moet er ook op andere momenten staan. Dit is wel heel chauvinistische BS en dat zeg ik als Nederlander en Max fan.

    • + 1
    • 5 dec 2017 - 15:25
    • Mee eens, Daarbij heeft Ricci ook meer punten dan Max. Zelfs als Ricci nog een keer was uitgevallen dan had Max niet meer gehad. Ik schat ze over het hele seizoen even hoog in dus wat mij betreft hetzelfde cijfer.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 19:54
    • Maar als Verstappen 1 keer minder was uitgevallen in de juiste race dan had hij boven Ricciardo gestaan in het kampioenschap.

      Feit is dat Verstappen nagenoeg iedere race voor Ricciardo reed en nagenoeg ieder weekend de snellere van de twee was.

      Iedere race die Ricciardo finishte reed Verstappen voor Ricciardo, met uitzondering van Monaco (waar door de pitstops Ricciardo voorbij Verstappen kwam) en Oostenrijk (waar Verstappen na 1 bocht uitviel)

      Je kan ze evenhoog inschatten, maar Verstappen heeft beter gepresteerd en minder fouten gemaakt en verdient dus wel degelijk een beter punt dan Ricciardo.

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 20:23
    • Murph

      Posts: 136

      Kwalificatie 13-7
      Rondes aan de leiding (beide in de race) 371-156
      Wedstrijden samen gefinisht 5-2
      Je zou eerder denken dat een 8 voor Riccardo te hoog is. (Het was anders geweest als Max zijn uitvalbeurten verwijtbaar waren.)

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 22:58
    • Max was beter dit seizoen. Wanneer ze geen uitvalbeurten hadden gehad zou Max redelijkerwijs behoorlijk wat punten meer hebben. Hij was beter in de kwalificaties en won twee races. Ze geven Max een half puntje meer. Je kwalificaties dat het chauvinistische BS is vind ik op zijn minst overdreven.

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 06:04
    • Ik vind juist dat Ricciardo minder fouten maakt en constanter presteert. Dat Max misschien wat meer “vuur” heeft is heel wat anders. Ik vind dat het verschil pas is omgedraaid na 1/3 of 1/2 van het seizoen. Mede om die reden vind ik dat ze een evenhoog cijfer verdienen.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 10:53
    • Bijzondere observatie blijft dat in mijn ogen. Er zijn er meer die Daniel constanter vinden. Max heeft dit jaar 1 fout gemaakt. (Hongarije) en was wat enthousiast in Italië met Massa. Maar voor de rest is Max sneller en constanter dan Daniel.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 11:05
    • vectraf1

      Posts: 292

      Met betere kwalificaties en meer overwinningen vind ik het halve puntje meer wel te verdedigen.

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 13:10
  • RodyF1

    Posts: 380

    Grosjean een 7.5?!?!

    • + 0
    • 5 dec 2017 - 15:49
  • Vettel een 9?

    Zijn misdragingen en gezwets over anderen zou maximaal een 5,5 mogen zijn.

    Mentaal dit jaar door het ijs gezakt.

    In Bakoe tov Hamilton
    In Singapore tov Verstappen en met dank aan een opportunistische Kimi een nulscore

    Heeft zijn wk aspiraties daarmee voornamelijk zelf om zeep geholpen

    • + 2
    • 5 dec 2017 - 15:55
    • Ach wat een onzin, klein foutje en een blooper. Dan zou Lewis met zijn blooper in Brazilië ook een stuk lager moeten zitten.

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 16:08
    • Baku was een"klein foutje" LOL

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 16:14
    • Nee, dat was nou juist de blooper...

      • + 0
      • 5 dec 2017 - 18:03
  • mario

    Posts: 6.845

    Er worden hier elk race-weekend (te) hoge cijfers gegevens, dus ze zijn wel consequent. IK had de meeste cijfers met minimaal één punt verlaagd en sommigen wel meer.
    Vettel verdient echt geen 9 met z'n achterlijke uitspattingen dit jaar..... Alonso, met z'n inferieure bak zou eerder een 9 verdienen....

    • + 1
    • 5 dec 2017 - 16:18
  • Ik mis hier Jenson Button, als we toch Paul di Resta erbij zetten.....

    • + 3
    • 5 dec 2017 - 20:25
  • Ik heb nog ergens anders een lijstje gezien na een stemming wie de beste coureur was in 2017. En het resultaat is:
    Verstappen 35%
    Hamilton 28%
    Alonso 10%
    Vettel 6%
    Occon 5%
    Magnussen 4%
    Ricciardo 3%
    Raikkonen 2%
    Perez 1%
    Bottas 1%
    Grosjean 1%
    Vandoorne 1%
    Hulkenberg 1%
    Palmer 1%
    Sainz, Wehrlein, Ericson, Kvyat, Hartley, Gasly, Massa & Stroll allen tezamen ieder 0% oftewel 1% tezamen.

    Men mag verwachten dat de meeste stemmers de Engelse nationaliteit hebben op basis dat de bron Sky is.

    • + 0
    • 6 dec 2017 - 00:01
    • Is dit onderzoek igehouden bij de Engelse club voor kantklossers en de gouden breinaaldenhouders?

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 08:42
    • vectraf1

      Posts: 292

      hahah, idd ook een kansloos lijstje!

      • + 0
      • 6 dec 2017 - 13:13
    • Hulkenberg en Wehrlein worden hier echt te kort gedaan en Sainz ook...

      Hoe Magnussen dan relatief zo hoog komt is me ook een raadsel..

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 09:33

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.095
  • Podiums 39
  • Grand Prix 113
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar