user icon

Samenvatting VT2 Grand Prix van Italië: Mercedes geeft Red Bull het nakijken in laatste training voor sprintrace op Monza

  • Gepubliceerd op 11 sep 2021 13:00
  • comments 27
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton is een halve seconde sneller dan Max Verstappen op de zachte band op Monza. De Mercedessen tonen hun snelheid in het laatste kwartier van de training die lang stil lag na een behoorlijke crash van Carlos Sainz in de Ferrari

Max Verstappen komt op de zachte band een halve seconde tekort op Hamilton. Valtteri Bottas komt twee tienden tekort op Hamilton en noteert met nog tien minuten te gaan de tweede snelste tijd voor Verstappen. 

Samenvatting VT2

Lewis Hamilton en Max Verstappen zetten hun kampioenschapsstrijd dit weekend voort op de legendarische en historische 'Temple of Speed' op het Italiaanse Autodromo Nazionale di Monza nabij Milaan. GPToday doet - zoals u gewend bent - live verslag van alle trainingen. Ververs deze pagina daarom met regelmaat om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen vanaf het Italiaanse circuit. Dit weekend volgt de F1 een sterk afwijkend tijdschema, meer daarover leest u hier.  In het voorprogramma van de F1 rijdt dit weekend de Formule 2 en de Porsche Supercup.

Bij Alfa Romeo wordt dit weekend met een afwijkende kleurstelling gereden. 

 

 

 

Formula1 Gran Premio D'Italia

De Grand Prix van Italië is ronde nummer 14 op de F1-kalender van 2021. Bijzonder dit weekend is dat dit weekend voor de tweede keer in de geschiedenis van de Formule 1 een sprintrace wordt gereden. Robert Kubica keert voor de tweede keer terug achter het stuur van de Alfa Romeo, hij vervangt Kimi Raikkonen die zijn laatste Italiaanse Grand Prix moet missen vanwege een coronabesmetting. Ook tijdens de Grand Prix van Zandvoort kwam de Fin niet in actie nadat hij na de vrijdag positief testte op Covid-19. Tijdens deze eerste vrije trainingen hebben de heren coureurs en hun teams slechts een uur de tijd om hun bolides op snelheid te krijgen voorafgaand aan de kwalificatie die eind deze middag wordt verreden op Monza. 

Waar draait het allemaal om?

Uitgangspunt is de hevige kampioenschapsstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Hoewel Hamilton drie WK-punten tekort komt op Verstappen, staat Mercedes met twaalf WK-punten vóór op Red Bull Racing. Het is dus van belang dat Sergio Perez dit weekend ook op snelheid komt, geen fouten maakt en zich mengt aan de kop van het veld. Interessant ook in om Ferrrai en McLaren in de gaten te houden. De Scuderia rijdt voor thuispubliek, staat derde in het kampioenschap voor constructeurs, maar McLaren lijkt er veel beter voor te staan. Zo waren Lando Norris en Daniel Ricciardo tijdens de kwalificatie sneller dan de rode bolides. 

Track and Air

De temperaturen zijn relatief hoog op Monza. De baantemperatuur ligt bij het begin van de training op 24 graden Celsius, terwijl de baantemperatuur 37 graden Celsius is. De temperaturen lopen tijdens de sessie langzaam omhoog, er staat geen zuchtje wind. 

Start van de training

Beide Haas-bolides komen als eerste naar buiten. Mick Schumacher verremt zich bij de Variante della Roggia, hij kan via de ontsnappingsroute zijn weg richting de baan weer vervolgen. Daniel Ricciardo verremt zich bij de eerste chicane en probeert de verhogingen zoveel mogelijk te vermijden. Sergio Perez kruipt in de staart van Lando Norris bij het uitkomen van de Parabolica, hij profiteert van de mindere luchtweerstand achter de McLaren en haalt hem in bij het aanremmen van de Variante de Rettifilo. De baantemperatuur stijgt ondertussen naar 37 graden Celsius, terwijl de buitentemperatuur kruipt naar 25 graden Celsius.  

Russell vanuit helm in beeld gebracht

Op Spa-Francorchamps werd de kijker getrakteerd op spectaculaire beelden met een 'helmcamera' die het oogpunt van de Spanjaard inzichtelijk maakte, dit weekend heeft George Russell een minicameraatje in zijn helm zitten. Valtteri Bottas kan op de harde band niet op het juiste moment afremmen voor de tweede chicane. De Mercedes stuitert over de kerbstones en de verhogingen naast de bocht. 

Verstappen zoekt het randje op 

Max Verstappen noteert de snelste tijden op de rode band. De Limburger zoekt de randjes duidelijk opMax Verstappen gaat in de laatste bocht - die tegenwoordig de Curva Albareto moet heten -  nét niet met vier wielen over de lijn bij het uitkomen van de snelle bocht. De wedstrijdleiding maakte voorafgaand aan het weekend bekend dat de rondetijd en de rondetijd die erop volgt zal worden ontnomen als men met vier wielen over de witte streep gaat. De wedstrijdleiding wil daarmee afdwingen dat de baanlimieten worden gerespecteerd. Verstappen wordt verteld dat het allemaal nét binnen de limieten is. 

Rode vlag voor Carlos Sainz

Carlos Sainz zorgt voor de rode vlag, hij geeft via de boordradio aan "Ik had een immense crash". Het team vraagt of hij OK is, maar Sainz geeft aan wel wat pijn te hebben. De Ferrari glijdt van de racelijn in de Variante Ascari, tikt op hoge snelheid de muur aan en wordt afgekaatst richting de baan terwijl de rode auto in de rondte spint. Sainz' hoofd wordt behoorlijk ver naar voren geperst bij de impact. Sainz kan zelf na een licht gekreun uit de auto stappen. De training ligt stil met een rode vlag, terwijl Sainz wordt afgeleverd bij het medisch centrum voor een lichamelijke controle. De Ferrari wordt achterop een bergingswagen geladen; een beeld dat de aanwezige Tifosi geen plezier zal doen. De klok tikt ondertussen door, terwijl de sessie stil ligt. 

Ondertussen is Max Verstappen het snelste voor Perez, Gasly, Latifi, Hamilton, Tdsunoda, Russell, Bottas, Mazepin, Ricciardo, Vettel, Stroll, Norris, Schumacher, Leclerc, Alonso, Sainz, Giovinazzi, Kubica, Ocon. 

Groene vlag

Met nog krap twintig minuten te gaan worden er weer groene vlaggen gezwaaid, het hele spul komt direct naar buiten, terwijl men bij Ferrari druk zal zijn om de bolide te herstellen en te controleren op eventuele scheuren en andere gevolgen van de harde 'shunt'. Carlos Sainz wordt OK bevonden, maar de wedstrijdleider geeft aan de Spanjaard na een uur nogmaals dezelfde procedure in het medische centrum zal ondergaan, nadat Sainz zelf toegaf dat het een zeer hevige impact was. 

Hamilton snelste op zacht rubber

Met nog zo'n veertien minuten te gaan noteert Lewis Hamilton de voorlopig snelste tijd als hij op de zachte band aanvalt. De snelste tijd die Hamilton noteert is een halve seconde sneller dan de snelste tijd van Max Verstappen op de zachte band. 

Leclerc mysterieus

Met nog vier minuten te gaan in de training komt Charles Leclerc naar de pitstraat. Via een opmerkelijke en mysterieuze boordradio laat Leclerc weten: "Jongen, ik moet stoppen. Ik kan dat nu niet uitleggen." Vervolgens rijdt Leclerc naar zijn team en de auto wordt achteruit de pitbox in geduwd. De grote schermen aan de andere kant van de garage ontnemen het zicht op de bolide van Carlos Sainz die moet worden hersteld na de behoorlijke klapper die de Spaanse coureur doormaakte. Verre van een ideaal weekend vooralsnog voor de Scuderia Ferrari, terwijl de McLarens in deze training vooralsnog op de tiende en elfde plaats staan. 

Uitslag van de tweede vrije training leest u hier beneden. 

 

Foto's Italië 2021

IT Monza - 11 september 2021

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Max op Pole!

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 12:17
    • masf1

      Posts: 7.063

      Sprintrace kan nog alles gebeuren,we gaan t wel zien.

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 13:03
  • Had Leclerc een klein darmprobleempje? ;)

    • + 1
    • 11 sep 2021 - 12:56
    • masf1

      Posts: 7.063

      Ontstoken kontgat.

      • + 1
      • 11 sep 2021 - 13:04
    • Dat is ook een mening.

      • + 1
      • 11 sep 2021 - 13:27
    • Van de week kaartspelletje gedaan met Jos Verstappen.

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 14:28
  • Kubica gaat winnen... zie je zo.

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 13:03
  • Bulldog

    Posts: 466

    OT: de MGU-H verdwijnt bij de nieuwe motorformule. Is zojuist bekend geworden

    • + 1
    • 11 sep 2021 - 13:33
    • Waar lees je dat?
      Heb alleen op The Race gelezen dat ze het hebben over "lijkt" en "schijnt" en "waarschijnlijk".
      Ook AMuS bericht er op dezelfde manier over. Morgen wordt er weer vergaderd.
      Het enige dat vast schijnt te staan is dat alles in 2026 verandert ipv 2025.

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 14:10
    • Bulldog

      Posts: 466

      Pietje is las het op g p s i t e en via insta had Max z’n profiel het ook aangeven en dan Honda ook weer mee praat. Word gesuggereerd over een evt terug keer in 2026

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 14:56
    • Nogmaals, er staat NERGENS dat dat de MGU-H verdwijnt. Dat is nl het grote discussiepunt, waar ze het niet over eens kunnen worden.
      Ook op Max zijn IG staat niets over een MGU-H.

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 16:07
    • Dan wachten we het nog ff rustig af...

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 16:21
  • RBH2019

    Posts: 3.715

    Mercedes dominant. Maar vrije trainingen zeggen natuurlijk niets volgens enkelen hier.

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 13:37
    • John6

      Posts: 5.650

      Niet de zelfde banden, ik zag dat Max er goed bij zat, en straks ook een slipstream heeft van P3, dus staat er wel goed voor op het Mercedes Circuit.

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 13:44
    • Cicero

      Posts: 905

      Gewoon een Mercedesje doen. Boem tegen hamilton, alle drie van achteren starten.
      En dan maar eens zien of Mercedes beter kan inhalen dan red Bull

      • + 3
      • 11 sep 2021 - 14:07
    • Met de hogere topsnelheid vd Benz zou ik dat niet wensen..

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 16:11
  • OneRace

    Posts: 506

    De vraag kan ook zijn wiens vleugel slimmer is.
    De RB staat nu 0.4 achter de MB, en dat is dikke winst tov vorig jaar.

    Anyway: HAM VER NOR. My 2 cents

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 14:08
    • Ron Kanon

      Posts: 537

      Ik denk bot ver ham

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 14:19
    • Golf-GTI

      Posts: 521

      en ik denk pot ver dor ie

      • + 4
      • 11 sep 2021 - 14:26
  • Volgens mij zat het met de racepace van max heel erg goed. Dat lijstje hierboven geeft dat niet weer en is nutteloos omdat de qualy gisteren al gereden is.

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 15:07
  • Weet iemand het verschil in de long-run? Dat lijstje zegt natuurlijk niet zo heel veel. Zag ook dat Max zijn tijd heeft gezet op Medium in de samenvatting. Komen RB en MB nog een beetje naar elkaar toe?

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 15:18
  • Zal weinig strijd zijn vandaag en morgen, voor de overwinning althans.. Dit wordt waarschijnlijk nog saaier dan Zandvoort.. Daar kon Hamilton Verstappen tenminste nog volgen.. Dat zal hier andersom waarschijnlijk niet het geval zijn, tenzij Red Bull opeens een veel betere race-pace weet te vinden.. Dit worden 2 zeer makkelijke overwinningen voor Hamilton dit weekend.. Tenzij er "rare" dingen gebeuren..

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 15:22
    • Remco_F1

      Posts: 66

      En dat mijn vriend maakt de formule 1 nog steeds interessant, want er kan er van alles gebeuren, zo zie je maar weer...

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 17:41
  • Lees net het geheime wapen van lewietje,veganisten laten meer winden hahaha

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 16:18
  • Sensationele vt2, zat op het puntje van m’n stoel...

    • + 0
    • 11 sep 2021 - 16:24
    • Dat moet wel een piepklein stoeltje zijn geweest dan...

      • + 0
      • 11 sep 2021 - 20:42

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar