user icon

Vrije training 3 Portugal: Bottas en Hamilton snelste, Max Verstappen met probleem op P3

  • Gepubliceerd op 24 okt 2020 12:59
  • comments 27
  • Door: Brick van Boxtel

Na de rode vlaggen van gisteren en de verplichte bandentest, konden de teams eindelijk hun programma afmaken in de derde vrije training. Valtteri Bottas was de snelste in deze sessie in Portugal. Lewis Hamilton was de tweede snelste in Portimao en Max Verstappen had de derde snelste tijd. De teams begonnen met de laatste veranderingen aan de set-up en vervolgde met een kwalificatietraining.

Carlos Sainz begon de sessie met een nieuwe motor. De monteurs van Pierre Gasly hebben hard gewerkt voor het begin van de derde vrije training, ze hadden de deels afgebrande bolide van de coureur gemaakt. Het gladde circuit bezorgde ook in de derde vrije training voor wat slippertjes. Het circuit dat sinds 2008 is geopend had een nieuwe asfalt laag gekregen, maar deze heeft weinig grip. Veel coureurs waren volop bezig met grip te zoeken. De coureurs leken al makkelijker met het circuit om te kunnen gaan.

Voor de coureurs was deze sessie een stukje makkelijker. De FIA had namelijk voor het begin van deze sessie de track limits aangepast. De coureurs mogen nu met de hele auto over de witte lijn, maar niet over de kerbs met de volledige auto. Dit was eerst alleen de witte lijn. Hierdoor werden er ook minder tijden afgepakt.

Max Verstappen kon de sessie pas later beginnen. De auto van de Nederlander had nog wat aanpassingen nodig. Hierdoor had Verstappen meteen wat verlies op zijn programma. Toen er 10 minuten verstreken waren, kwamen de Mercedessen naar buiten. Die gingen er even goed voor zitten. Bottas wist als eerste de snelste tijd neer te zetten, Hamilton volgde en zette vervolgens ook weer een snellere tijd dan Bottas neer.

Ook de andere coureurs kwamen na 10 minuten naar buiten en probeerden snelle tijden neer te zetten. 20 minuten later was Verstappen als een van de laatste coureurs naar buiten gegaan. De beide Racing Point-coureurs kwamen als laatste naar buiten. Lewis Hamilton had halverwege de training een moment een bocht 8. We zien het niet vaak van de Brit, maar hij kwam in het grid terecht. Ricciardo had problemen met zijn DRS, Renault haalde hem voor het einde van de training naar binnen. Ook Verstappen had wat problemen. Verstappen zegt dat hij op het rechte stuk veel topsnelheid verliest. Zijn engineer denkt dat het misschien door de wind komt of andere dingen waar de engineer niet over wil praten. Verstappen: "Dat moet dan wel een orkaan zijn."

PT Autódromo Internacional do Algarve - 24 oktober 2020

Reacties (27)

Login om te reageren
  • we gaan het zien. Mercedes perst er wel weer wat meer uit in Q3 denk ik. Maar er is een kansje.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 13:07
    • masf1

      Posts: 7.051

      Als we de laatste 6 jaar erbij pakken heb ik ook zo vermoeden dat ze in Q3 wat meer gas geven.

      • + 2
      • 24 okt 2020 - 13:10
    • Ik heb het idee dat ze in Q3 er voor gaan zitten om zo snel mogelijk te gaan.

      • + 1
      • 24 okt 2020 - 13:21
    • mario

      Posts: 7.620

      Ik heb het idee dat ze Max een pole gaan gunnen 😉

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:53
  • Max op de mediums en een oorkaan op het rechte stuk.
    Toch niet slecht gedaan...

    • + 1
    • 24 okt 2020 - 13:08
  • Aviflex

    Posts: 1.147

    Vandaag gokje wagrn op max

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 13:10
  • Wat mij dan opviel is dat Max er niet vantevoren over is ingelicht, ze hebben dus iets geprobeerd ofzo bij RBR.
    Max P3 op de mediums, dat geeft de burger moet.

    Oppassen dat je niet op een even stand komt in de kwalificatie, de linkerkant compleet onder het stof opde starting grid.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 13:13
    • Volgens mij staat je teevee op de kop ;)

      • + 2
      • 24 okt 2020 - 13:17
    • London

      Posts: 706

      Nou inderdaad. Eigenlijk heel oneerlijk het nadeel van de even nummers op dit soort groene banen.

      Max kan goed burnouts maken met een F1 wagen toch. Ik zou zeggen, alle even kwalificeerders de kans geven de startplek 1x in te rubberen. Ook leuk voor de kijkers haha

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 13:36
  • Het zijn maar trainingen maar Gasly lijkt steeds meer en meer te solliciteren naar zijn vorige functie.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 13:21
    • Carrinthe

      Posts: 877

      Na twee zoek gereden te zijn door Verstappen begint dan het feest weer opnieuw, moeten we hem dan maar de volledige lijdensweg van 20+ races laten afmaken of ook weer tussendoor vervangen,...
      No way dat Gasly volgend jaar terug is bij Red Bull.

      • + 2
      • 24 okt 2020 - 13:33
    • Carrinthe

      Posts: 877

      *Na twee races in 2021

      Waar is die edit knop.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 13:34
    • Tenzij Gasly alle resterende races wint he :-)
      Mee eens hoor, zijn terugkomst bij RBR lijkt me utopisch en riskant.

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 10:46
  • Nou, Mercedes en vooral Hamilton oogt al twee dagen kwetsbaar. Denk dat Verstappen er zomaar met de pole vandoor gaat. En Leclerc voelt zich prima thuis in Portugal!

    • + 1
    • 24 okt 2020 - 13:22
    • Denkje dat echt? Mercedes gaat nooit 100% in de trainingen. Ik zal het wel mooi vinden voor de race trouwens. Max op pole.

      • + 1
      • 24 okt 2020 - 14:10
    • @FelipeMassa

      Ja, ik denk het echt. Hamilton had een echt geen goede vrijdag en deed net wel echt zijn best. Daarbij lijkt de Mercedes niet erg goed met de banden om te gaan op deze baan, dus ze moeten er rekening mee houden dat ze niet voluit kunnen gaan. Verstappen ging al harder op de zachte band, maar raakte zijn tijd kwijt en kon de Mercs op zacht met de medium goed bijhouden.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:20
    • sailor

      Posts: 10.273

      Voor Hamilton is het ook allemaal geen `moetje` meer , hij wordt toch wel kampioen , en dan zwakken ze toch vaak wat af , Rosberg deed dat ook in 2016 , gewoon nog net doen wat nodig is en de buit is binnen.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:24
    • @sailor

      Ik geloof niet dat Rosberg op enig moment heeft gerelaxed in 2016, hoor! ;-) Hij reed wel heel berekenend, maar was vooral bang om het uit handen te geven. Volgens mij was het 2015 dat Hamiltons performance dramatisch inzakte nadat hij tot kampioen was gekroond.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:30
    • sailor

      Posts: 10.273

      Rogerzzz,

      Het feit dat Rosberg berekenend reed geeft aan dat hij zeker alles meer gaf.
      Zeker tijdens de laatste 4 wedstrijden ging hij de gevechten niet meer aan met Hamilton en reed hij in een veilige zone , dus achter de leider en ruim voor de nummer 3 in tijdens de wedstrijden , terwijl Rosberg zeker meer in zijn mars had dan hij liet zien tijdens die laatste wedstrijden

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:41
    • sailor

      Posts: 10.273

      `zeker niet alles meer gaf´ moet het zijn

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:42
    • Oh, zo bedoel je. Dan snap ik hem. Het is niet zo dat Nico op zijn lauweren ging rusten, hij ging gewoon geen onnodige gevechten meer aan (die hij negen van de tien keer verloor).

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 14:43
  • PKracing

    Posts: 800

    De motor staat geknepen dus

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 13:40

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar