Bottas begint aan nieuw avontuur en past stoeltje bij Cadillac

Haha mooi he. Best bizar dat op de baan één van de meest saaie coureurs juist buiten de baan een heel opvallend uiterlijk heeft. 

Maar ook alleen een opvallend uiterlijk en ingestudeerde filmpjes. Schuif spontaan een microfoon onder zijn neus en het is gewoon dezelfde grijze muis als al die jaren ervoor.

Ik sluit me er grotendeels bij aan.

Ik merk online dat men heel blij is dat Perez en Bottas terugkeren, ik was juist blij dat ze plek hebben moeten maken voor (het zij indirect) Bortoleto en Hadjar.

@Flying Dutchman,
Laatst heb ik een lang betoog gehouden waarom Perez en Bottas wél goede keuzes zijn. De korte versie van dat betoog is: Cadillac kan niets beters krijgen.

Maar speciaal voor jou als gewaardeerd forumgenoot nog even de langere versie:

Cadillac is een nieuw team, dat waarschijnlijk ergens achteraan rijdt. Precies om die reden heeft het de coureurs niet voor het uitkiezen, want immers... waarom zou een topcoureur voor Cadillac willen rijden? Precies... daar is geen reden voor. De Verstappens, Leclercs, Russells, Norrissen en Piastri's van deze wereld hebben daar natuurlijk terecht geen trek in.

Dus waar kan Cadillac wel uit kiezen? Dat zijn ofwel oude routiniers, ofwel een soort B-garnituur rookies of semi-rookies, want zelfs goede rookies komen eerder bij een team terecht dat duidelijk potentie heeft... zoals Antonelli dit jaar of namen als Hadjar, Bearmann en Bortoleto. Dus Cadillac komt dan uit op namen zoals:
- Perez
- Bottas
- Ricciardo
- Zhou
- Mick Schumacher
- Tsunoda
- Sargeant (Amerikaan)
- Herta (Amerikaan)
- Kirkwood (Amerikaan)

Nou, zeg het maar. Lekker pooltje he! Kortom, heel veel beter dan dit kunnen ze nu nog niet krijgen. Pas als Cadillac snel blijkt te zijn, wordt het team interessanter voor betere coureurs.

Ik ben al blij dat ze niet voor een slechte Amerikaan gaan en ik ben ook blij dat ze niet voor Mick Schumacher of Zhou gaan... die zijn te langzaam en vouwen regelmatig auto's op (oke, Zhou wat minder vaak).

Dus eigenlijk is Perez en Bottas zo slecht nog niet. Ik heb ergens zelfs het gevoel dat met name Perez tot op het bot gemotiveerd is er echt nog wat van te maken, maar dat is gevoelsmatig.

Maar waar ik vooral op hoopte is dat mensen verder kijken dan hun neus lang is, en beseffen dat Cadillac gewoon weinig keuze heeft. Beter dan dit kunnen ze niet krijgen.

En als je een nieuw team wilt beginnen, alles nog moet ontwikkelen en resultaten nog niet van het hoogste belang zijn, heb je vanzelfsprekend behoefte aan ervaren mensen.
De eerste jaren zit Cadillac in een opbouwfase en wellicht kunnen ze na het eerste jaar afscheid nemen van de minst goede/nuttige veteraan (vermoedelijk Bottas) en is er dan wel een talentvolle rookie voorhanden...

Logisch dat Bottas wordt gekozen, neemt een hoop Mercedes informatie mee en heeft vast ook wel in de 2026 Mercedes getest in de sim (voordat het bekend werd dat ie bij Cadi zou rijden...

Damon Hill

Bedankt voor de uitgebreide versie en ik kan alleen maar zeggen dat ik het daar volledig mee eens ben. Met name over het kiezen uit B-categorie.

Als we dat lijstje bekijken dan is Perez inderdaad de beste keuze.. een 2e keuze zou inderdaad Bottas of Tsunoda zijn. Het zou trouwens ook interessant zijn om naar Tsunoda vs. Perez-met-1 jaar-sabbatical te kijken in dezelfde auto. Ergens denk ik dat zelfs met 1 jaartje pause Perez nog steeds beter zou zijn dan Tsunoda.
Enige die ik wel zou toevoegen aan dat lijstje is K-Mag. Hij zou waarschijnlijk niet zo snel zijn als Perez maar zeker vol met passie en motivatie. Het zou ook mooi zijn weer een fairy tale 2.0 te zien als Cadillac heel goed blijkt te zijn en Kevin een podiumplek weet te behalen. Daar teken ik voor.
Voor de rest ik zou Ricciardo, Zhou, Mick Schumacher(hoe pijnlijk het persoonlijk voor me ook is), Sargeant en Herta niet eens beschouwen. Kirkwood ken ik niet eens.. misschien dat dat ook genoeg zegt :-)
Eerlijk gezegd zelfs gepensioneerde Vettel het beter zou doen dan al die namen bij elkaar.

Larry zal straks nog ene de Vried benoemen voor je lijstje kandidaten.

Ik vind Bottas echt helemaal niet saai. Daarbij was hij op goede dagen, zeg 3 tot 5 keer per seizoen, in die tijd toch meer dan 25% van het seizoen, beter dan Hamilton.
Alleen kwam het er niet uit omdat hij vaak als prostituzjazja werd gebruikt om anderen in de weg te rijden.

@Snailer,
Aanvullend, bij Williams liet Bottas ook al goede dingen zien. Bottas is altijd heel snel geweest, zowel bij Williams als Mercedes. Zijn zwakke kant was echter inhalen en vechten, daarin was hij een grijze muis.

Bottas is het omgekeerde van Perez. Perez is juist op pure snelheid vaak wat tegenvallend, maar verrassend goed in duels en kan verrassend uit de hoek komen in chaotische races, denk aan zijn podiums met Sauber, Force India en Racing Point.

@Flying Dutchman,
Ik ben ondertussen echt een beetje "Magnussen-moe". Een soort wannabe is het. Hij is totaal niet snel en werd opgerold door Hülkenberg, en qua gevechten is hij gewoon lomp. Mensen van de baan drukken is iets anders dan agressief rijden.

Damon Hill

snailer
Niet dat ik die twee met elkaar vergelijk maar Stroll is ook een paar keer snel tijdens een seizoen.. Qua snelheid is Bottas uiteraard veel beter maar qua total package stelt het niet zo veel voor.. met name racecraft en constantheid. Als eerste rijden zonder iemand in te moeten halen en dan winnen - dat kan Bottas zeker maar als hij op een andere plek rijdt dan finisht hij in beste geval ook op die plek.

Damon Hill
Magnussen is inderdaad niet snel maar als ik je lijstje bekijk dan is hij zeker sneller dan de helft daarvan :-)
Ik zou het meer leuk vinden als hij weer gaat rijden en ineens een podium scoort.. maar dit is onder voorwaarde in geval als alle andere ' eerste opties' (Perez, Bottas en Tsunoda) niet doorgaan.

@Flying Dutchman,
Een gevecht tussen Perez en Tsunoda had ik ook nog wel leuk gevonden, maar bij Tsunoda denk ik altijd: wat een onvolwassen mannetje toch.

Overigens... ik heb Palou niet genoemd, maar dat zou natuurlijk ook een hele mooie zijn naast Perez. Palou heeft echter zelf aangegeven enkel te willen overstappen naar de F1 als het bij een team is dat serieus meedoet om de punten, en niet achteraan rijdt.

Het trieste vind ik dus dat Cadillac via een omweg Herta erin probeert te krijgen, via de F2. Diezelfde Herta wordt in de IndyCars al jaar in jaar uit finaal gesloopt door Palou. Ook dit jaar was Palou weer oppermachtig in die serie, en reed Herta toch vrij wisselvallig rond... vaak in volledige anonimiteit terwijl hij bij een topteam zit. Diezelfde Herta gaat nu F2 rijden tussen gasten die veel jonger zijn... waarbij Cadillac hem uiteindelijk een stoeltje wil geven.

En tja... wat hebben we verder nog aan opties. Niet zoveel eigenlijk. Ik vergat misschien Drugovich... een jongen waarbij ik het jammer vindt dat hij nooit een kans heeft gehad, maar ik zou eigenlijk ook niet weten hoe talentvol hij precies is. Dus ook dat is een gok.

Wat Larry zegt... voor 2 hele ervaren mannen gaan is wel slim met het oog op ontwikkeling van de auto.

De komende dagen ben ik trouwens vrij druk en weet ik niet of ik veel aan reageren toekom. Ik wil je alvast hele fijne dagen wensen, en bedanken voor je altijd fijne manier van reageren en je goede bijdragen, zelfs als we het een keer niet eens zijn.

Dat geldt natuurlijk ook voor diverse andere leden hier die ik bijzonder waardeer, zoals bijvoorbeeld Snailer!
Laten we hopen op een mooi 2026, zowel privé als qua racen.

Damon Hill
Jij ook bedankt voor de leuke en inhoudelijke comments. 99% ben ik het met je mee eens en waarschijnlijk hier en daar denk ik anders over Verstappen qua vergelijkingen maar verder op een lijn.

Alvast hele fijne dagen en blijf je comments geven aub - lezen we met alle plezier.

Nou ja. Wat meegelezen verder.

5 keer per jaar beter is inderdaad wat overdreven. Wiel aan wiel telt absoluut mee. Hij kwam in de snelste auto inderdaad zeer moeilijk Verstappen voorbij. Kan me ook een race herinneren dat hij erg snel was, maar vast kwam te zitten achter Leclerc. Hij kwam er niet voorbij, o erverhitte de .otor en die plofte. Weet niet meer zeker welke race dat was. Oostenrijk?

Laat ik er van maken:
5 maal per seizoen was hij sneller dan Hamilton.