Grosjean's lofzang op vrijdag, de deceptie op zaterdag en de desillusie op zondag

  • Gepubliceerd op 17 aug 2020 14:50
  • comments 16
  • Door: Arjan Hoefakker

Grosjean blies vrijdag nog de loftrompet over zijn "fantastische" auto. Zondag kon hij wel janken. "Heb nog nooit  zo'n slechte auto gereden."

Stabiel komt het allemaal niet over. De prestaties van HAAS F1-team fluctueren heviger dan de gemiddelde dagkoers. De pieken zijn hoog, de dalen zijn diep. De afwisseling van de prestaties van de HAAS-bolide volgen elkaar bovendien in een moordend tempo op: een achtbaan lijkt er niets bij. 

De veelbelovende rondetijden in Barcelona leken na de eerste trainingen inderdaad voorbode van een sterk optreden van het Amerikaanse HAAS. Nadat de auto in Silverstone geen potten kon breken, was HAAS-coureur Romain Grosjean dan ook uitzinnig na de eerste trainingen: "Ik weet ook niet waar we deze snelheid vandaan halen", jubelde hij. 

Hij reed de beide trainingen binnen de top zes en was erg te spreken over het gedrag van de wagen. Enige minpunt: zijn auto viel stil aan het einde van de training met een probleem in de motor. De HAAS-monteurs moesten tot de volgende ochtend sleutelen om het euvel op te lossen. Ze wisten de F1-auto op tijd klaar te krijgen voor de zaterdag. 

Deceptie

De angst die Guenther Steiner op vrijdag uitsprak was niet onterecht. Zijn waarschuwing om niet te vroeg te juichen bijkt zaterdag van profetische proporties te zijn geweest.  De prestaties zakten in als een plumpudding in elkaar. Magnussen en Grosjean kwamen niet verder dan respectievelijk plaats 16 en 17. 

Desondanks werd er nog best wat verwacht van de racesnelheid, dus keek het F1-team van HAAS met goede moed uit naar de race. 

Die viel tegen. 

Het ging helemaal niet beter, sterker nog: Grosjean werd zelfs twee keer op een ronde achterstand gereden door raceleider Lewis Hamilton. Pijnlijk. De Fransman eindigt als negentiende, Magnussen kon niet beter dan als vijftiende over de finish te komen. 

Desillusie

Grosjean kan na afloop van de "verschrikkelijke" race wel bijna janken, valt te concluderen uit zijn relaas. "Ik heb nog nooit zo'n slechte auto gereden," zegt Grosjean na de race. 

"Vanaf de eerste tot de laatste ronde was het absoluut niet goed. Ik kan niet begrijpen wat er is gebeurd sinds vrijdag . Onze lange runs, korte runs; alles leek snel en we dachten de strijd te kunnen aangaan. We hadden alles onder controle. Ik kan geen verklaring geven waarom het toen zo goed ging en daarna niet meer. Het was gewoon niet leuk vandaag. Het was een moeilijke dag. We moeten ontdekken hoe het kan dat ik ineens twee seconden langzamer was."

Magnussen had het ook niet eenvoudig, maar hij wist de HAAS nog naar plaats 15 te rijden. "Meer zat er niet in voor ons vandaag. We hadden de snelheid gewoon niet en dat is natuurlijk wel cruciaal."

Goed gevoel, slecht resultaat

Magnussen had over zijn race zelfs een goed gevoel, vertelt hij. "Het voelde voor mij als een goede race, alleen is het resultaat gewoon niet goed. Ik denk dat we domweg een gebrek aan snelheid hebben, gok ik."  

Sterke woorden

Guenther Steiner zegt te wel vaker grote woorden te vernemen uit de mond van zijn coureurs, het is niet voor niets dat hij vrijdag opriep niet te vroeg te juichen, zegt hij. 

"Het is zo dat allerlei woorden ons niet sneller maken, maar ik overleef het wel," zegt hij

Het team heeft over 2 weken week een kans om het beter te doen tijdens de GP van België. 

ES Circuit de Catalunya - 16 augustus 2020

Snork

Posts: 18.892

Deel jij nu hier jouw teksten uit de slaapkamer met ons?

  • 1
  • 17 aug 2020 - 16:49

Reacties (16)

Login om te reageren
  • ADN

    Posts: 308

    Grosjean is i.t.t. HAAS wel lekker stabiel (achterin te vinden). Hij crasht wel minder, dat moet ik toegeven.

    • + 0
    • 17 aug 2020 - 15:20
    • Snork

      Posts: 18.892

      Ja, dat is dan weer minder. Ik mis de Grosjean acties die het achterin nog een leuke entertainmentwaarde geven.

      • + 0
      • 17 aug 2020 - 15:27
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Achterin komt ie niemand tegen. Misschien dat die binnenkort Hamilton een tikkie kan geven om het weer spannend te maken.

      • + 0
      • 18 aug 2020 - 10:18
  • Aiii

    Posts: 717

    Mooi beknopte titel ook.

    • + 0
    • 17 aug 2020 - 15:29
    • mario

      Posts: 11.946

      Nieuwe titel: "Gros van lof naar deceptie naar desillusie"

      • + 0
      • 17 aug 2020 - 15:41
    • wibi

      Posts: 4.519

      Ik zal proberen hiermee een verklaring te geven voor Haas en Großjan.....let op....op zondag rijdt iedereen harder!

      • + 0
      • 18 aug 2020 - 12:35
  • Oortjes naar voren, flinke tets in het nekkie en gaan met die haas.

    • + 0
    • 17 aug 2020 - 15:48
    • Snork

      Posts: 18.892

      Deel jij nu hier jouw teksten uit de slaapkamer met ons?

      • + 1
      • 17 aug 2020 - 16:49
    • Nee, dit was vrijdag.
      Zondag hebben ze te hard in het nekkie getikt, haas dood.

      • + 1
      • 17 aug 2020 - 17:05
    • Op mijn leeftijd is de slaapkamer maar voor één ding, en dat is.......slapen.

      • + 1
      • 17 aug 2020 - 17:08
    • En smorgens ff flink aan die lange zak krabbelen, lekker man.

      • + 1
      • 17 aug 2020 - 17:10
    • Ik geloof hier gewoon geen reet van. Wedden dat Ouw-sjagerijn gewoon stiekem een lekker wijf van 25 jaar is?

      • + 1
      • 17 aug 2020 - 18:20
    • Was dat maar waar.

      • + 0
      • 17 aug 2020 - 18:24
    • Jij laat je zeker aan je zak krabben en likken door vPutten?
      ''Suck My Balls Putje.''

      • + 1
      • 17 aug 2020 - 23:14
  • arie51

    Posts: 695

    Wel toevallig dat op het einde van V2 de motor opeens de geest gaf, ik vermoed dat de monteurs het zat waren en de motor vol opengegooid hebben en ja dan is het snel afgelopen. Maar toch even dat blije gevoel gehad.

    • + 0
    • 17 aug 2020 - 17:24
  • Gooi Max erin! Top 12? ;)

    • + 0
    • 17 aug 2020 - 19:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×