De Formule 1-coureurs van 2025: George Russell, bijna foutloos

Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2025 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2025. Vandaag in deel achttien: George Russell, de snelle stabiele factor.

Na het vertrek van Lewis Hamilton moest George Russell de kar trekken bij het team van Mercedes. Russell liet zien dat men niet aan hem moet twijfelen; hij reed een geweldig seizoen en maakte amper een foutje.

Naam: George Russell (Groot-Brittannië, 15 februari 1998)
Eindklassering 2025: Vierde
WK-punten: 319
Beste klassering: Eerste (Canada & Singapore)

Eind 2024 vertrok zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton bij Mercedes. Jarenlang was hij de kartrekker geweest bij de renstal. Hij bracht het team successen en was het grote boegbeeld. Hij vond het echter tijd worden voor een nieuw avontuur, en zette de stap naar Ferrari.

Mercedes wees de jonge debutant Andrea Kimi Antonelli aan als zijn opvolger, en George Russell mocht de kar gaan trekken. Hij werd voor het eerst de kopman van het team, terwijl hij in de afgelopen jaren Hamilton bijna elk weekend de baas was. Toch bleven mensen zich afvragen of Russell wel kopman kon spelen.

Betrouwbare factor

De Brit ontpopte zich in de afgelopen jaren tot betrouwbare factor, maar werd door veel mensen toch gezien als de man die Max Verstappen verbaal probeerde aan te vallen. Hij liet een paar keer mooie dingen zien, maar bleef eigenlijk vooral onder de radar van het grote publiek.

Dit jaar moest dat veranderen, en dat gebeurde. Russell reed een zeer stabiel seizoen, en maakte vrijwel geen fout. Bij de seizoensopener in het regenachtige Melbourne hield hij het hoofd koel, profiteerde hij van de spin van Oscar Piastri en werd hij knap derde.

In China herhaalde hij dit kunstje, waarna hij in Japan niet verder kwam dan de vijfde plaats. In Bahrein en Miami wist hij weer het podium te bereiken, terwijl de race op het circuit van Imola wat minder goed was.

De frustratie van Monaco

In Monaco beleefde Russell zijn zwaarste race van het seizoen. Op het iconische circuit is inhalen vrijwel onmogelijk, en een goede kwalificatie was een must. Russell liep echter tegen problemen aan, waardoor hij stil viel en vanuit het middenveld aan de race moest beginnen.

Hij kwam vast te zitten in het verkeer, en raakte zo gefrustreerd dat hij besloot een bocht af te snijden en de tijdstraf voor lief te nemen. De stewards hadden zijn trucje door en gaven hem een drive through penalty. Hierdoor werd hij slechts elfde, en werd hij op twee rondjes achterstand gereden. Het waren uiteindelijk de enige twee racerondjes die hij dit jaar niet aflegde.

Het weekend in Monaco was het enige smetje op Russells seizoen, en in Canada volgde het eerste hoogtepunt. In een weekend waar de McLarens het lieten afweten, pakte hij de handschoen op en wist hij de jagende Max Verstappen achter zich te houden.

Controverse

Hij won, en nam daarmee sportieve wraak op Verstappen. Enkele weken daarvoor waren ze immers geclasht in Spanje, Verstappen reed daar een gefrustreerde race en gaf Russell een ouderwetse beuk toen hij zijn positie moest teruggeven.

Het was één van de controversieelste momenten van het jaar, maar Russell liet zich er niet door afleiden. In de Europese zomer belandde hij even in een kort dipje, maar hij bleef wel scoren. Dit dipje lag niet per se aan hem, bij Mercedes was men namelijk de verkeerde kant opgegaan met de ontwikkeling.

Waar zijn teamgenoot Antonelli door de grond zakte, bleef Russell wel punten pakken en hield daardoor zijn goede run vast. Voor de zomerstop herstelde Russell zich met een podiumplaats in Hongarije, en na de zomer bleef hij in de eerste races ook een vaste bewoner van de top vijf.

Geweldige zege

In Singapore liet hij nogmaals zien uit het juiste racehout te zijn gesneden, en beloonde hij een snaarstrak weekend met de zege. Het zorgde voor veel vreugde bij de Brit, die een jaar eerder bijna van zijn stokje ging in de uitdagende omstandigheden.

Nieuwe titelfavoriet?

Russell liet dit jaar zien dat hij zeer zeker in staat is om de kar te trekken bij Mercedes. Hij betaalde al het vertrouwen dubbel en dwars uit, en bezweek ook niet onder de druk toen Max Verstappen in verband werd gebracht met zijn zitje. Het komt zelden voor dat een coureur zo’n stabiel seizoen rijdt, op één race na scoorde hij altijd punten, en uitvallen deed hij al helemaal niet. Hij moest uit de schaduw stappen van Hamilton, en dat deed hij met speels gemak.

Een jaar na het vertrek van de zevenvoudig wereldkampioen heeft niemand het meer over hem. Het nieuwe gezicht van Mercedes is George Russell, en als ze hem volgend jaar een snelle auto geven, dan kan hij zomaar de favoriet voor de wereldtitel worden.

Nou Foutloos, op de foto heeft ie zijn helm weer af...

  • 3
  • 30 dec 2025 - 15:28

Reacties (11)

Login om te reageren
  • MaxRaw

    Posts: 954

    Nou Foutloos, Zandvoort al weer vergeten?

    • + 1
    • 30 dec 2025 - 15:07
  • Nou Foutloos, op de foto heeft ie zijn helm weer af...

    • + 3
    • 30 dec 2025 - 15:28
  • Eigenlijk is het maar goed dat Hamilton wegging want anders zou hij dit jaar compleet door Russell verslagen worden.. en ergens denk ik dat Hamilton dat ook aan zag komen - daarom ook naar Ferrari: het is niet erg verliezen van Leclerc en in 2026 heb je nieuwe kansen.

    Terug naar Russell.. als ik alles(total package) bij elkaar optel dan zou Russell eigenlijk de titel in 2025 moeten hebben. Hij was snel, betrouwbaar, berekenend, begrijpend, teamspeler, minimale fouten en zeer constant. Met de auto 0.2-0.3 sec sneller - zou hij zeker de titel in 2025 makkelijk winnen. Steeds meer denk ik dat Russell, Button en Rosberg de meest onderschatte coureurs ooit zijn.

    • + 3
    • 30 dec 2025 - 15:33
    • Nou nee..... Button en Rosberg waren in mijn ogen nooit onderschatte coureurs. Waren beide toppers en WC dat moet Russell nog bewijzen.

      • + 1
      • 30 dec 2025 - 16:42
    • Starscreamer
      Ben blij om te lezen dat jij ze nooit onderschat hebt. Helaas moest ik hier vaak ze 'verdedigen' omdat de meeste mensen daar juist niet zo over denken.

      • + 1
      • 30 dec 2025 - 17:13
  • Joeppp

    Posts: 8.204

    Russell is het niet en wordt het niet. Hij is lang bij Williams geparkeerd, langer dan verwacht. In de Mercedes doet hij ook niks speciaals. We roepen allemaal dat de Mercedes niet goed genoeg was voor de titel maar ik denk eerder dat de coureurs niet genoeg waren voor de auto. Na zijn lange wachtperiode bij Williams kreeg Russell dit jaar met heel veel moeite een contractverlenging. Niet de contractverlenging van een topcoureur maar eerder een contract waardoor Mercedes zsm van hem af kan. Russell praat veel, acteert goed, heeft af en toe een goede dag maar het is geen topmateriaal.

    • + 1
    • 30 dec 2025 - 16:07
    • Zo te zien ben je een Russell-hater en hij zou kennelijk niks goeds kunnen doen volgens jou.

      Even een paar feiten om een reality-check bij jou te kunnen doen..
      - Russell moest invallen toen Mercedes snel was en hij zou met gemak in die snelle auto gelijk winnen.. zonder voorbereiding en tijdens zijn eerste race voor Mercedes. Kijk maar naar gezicht van Bottas na die race - die was echt verbaasd en gebroken. Hij wist dat zonder die extra pitstop Russell die overwinning met gemak zou pakken.
      Vervolgens komt Russell naar Mercedes waar Hamilton al jaren met scepter zwaait.. en verslaat hij Hamilton. Ok, niet de jonge versie van Hamilton maar ik geef alleen maar aan wat Russell (gelijk) met gemak deed wat Bottas simpelweg niet kon.. ook niet naar een paar seizoenen bij Benz.

      Als iemand dit jaar de titel verdiende dan was het zeker Russell. Jammer dat je zulke haat-reacties plaatst want vaak heb je goede comments.

      • + 1
      • 30 dec 2025 - 16:28
    • Joeppp

      Posts: 8.204

      Sorry maar het is mijn mening gebaseerd op de carriere van Russell tot nu toe in de F1.

      Ik wil wel ingaan op de feiten die je schrijft maar die ook onvolledig zijn.

      De Bahrein baan waarop hij debuteerde was een COVID baan en niet de originele layout. Het was een soort veredelde oval en Mercedes had op dat moment veruit de snelste auto. Je bent nog geen topper als je beter dan Bottas bent...

      Hij versloeg Hamilton, net zoals Ricciardo Vettel versloeg. Maakt dat dan Ricciardo meteen een wereldtopper?

      Ik zie dit jaar gewoon niks speciaals aan Russell. Mercedes is een topteam met een auto die voor pole kon gaan en races kon winnen. Echter dat heeft hij maar bar weinig gedaan. Ligt dat dan aan de auto of aan de coureur? Ik denk aan beide en Russell is niet van het niveau dat hij de auto voor zich kan laten werken. Hij heeft een goedwerkende auto nodig en zijn dag en dan is er misschien succes. Ik denk dat Toto of Mercedes er ook zo overdenkt anders hadden ze hem wel heel snel vastgelegd.

      • + 1
      • 30 dec 2025 - 16:41
    • Joeppp

      Posts: 8.204

      Wat is wel jammer vind is dat als je een andere mening hebt je meteen Hater wordt genoemd. Ik noem jou toch ook geen fanboy.

      • + 0
      • 30 dec 2025 - 16:45
    • Joeppp

      Covid-baan of geen Covid-baan: wat maakt het uit?
      Punt is dat hij instapt en Bottas gelijk afmaakt in een auto waar hij nooit mee gereden had en aan Williams(met compleet andere filosofie) gewend was. Dit geeft gewoon aan dat hij dankzij zijn talent goed een snel zich aan nieuwe omgeving/auto kan aanpassen. Dat zag je bijvoorbeeld(om een voorbeeld te noemen) bij Kovalainen terwijl McLaren in 2008 duidelijk de 2e snelle auto was en Hamilton zelfs de titel ermee won. Maar Kovalainen was nergens. En als je dan als semi-rookie instapt en eigenlijk bijna dezelfde prestaties levert die Hamilton deed - dan ben je gewoon een topper hoor.

      Over Ricciardp.. hij was zeker geen slechte coureur maar de leeftijd begon bij hem eerder een grote rol te spelen dan bij anderen. Had Ricciardo nu ook Stroll als teamgenoot dan was hij, net als Alonso, nog steeds "zeer goed".
      Maar eigenlijk versloeg hij ook Verstappen in 2017.. dus zeg maar toen Verstappen net zo lang in F1 reed als Piastri nu. En in 2018 had hij net zo veel overwinningen.. maar wel met 8 DNFs vs. 3 van Verstappen. Hiermee zeg ik niet dat hij beter of slechter dan Verstappen is maar destijds was hij vaak(of zelfs vaker) beter. En dat met zelf-motivatie terwijl Verstappen voorgetrokken werd door Marko, Horner & Co.

      Last but not least.. mij een fanboy noemen gaat sowieso niet denk ik.. simpelweg omdat ik juist geen fan van Russell, Hamilton of Verstappen ben en zal het nooit zijn. Maar respect verdienen ze zeker.

      PS: Ik was en zal altijd een Schumacher fan blijven.

      • + 1
      • 30 dec 2025 - 17:09
  • Hij moest uit de schaduw stappen van Hamilton, en dat deed hij met speels gemak.

    Ik zou eerder zeggen dat Russell uit een heel klein schaduwtje van Ham is gestapt. En van dat hele kleine schaduwtje die met Lewis overstapte naar Ferrari, is afgelopen seizoen door een complete zonsverduistering al helemaal geen ene spaander van over gebleven.

    • + 0
    • 30 dec 2025 - 17:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.032
  • Podiums 24
  • Grand Prix 152
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (27)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar