user icon

GP Verenigde Staten: Hamilton pakt wereldtitel, maar Bottas wint in Verenigde Staten

  • Gepubliceerd op 03 nov 2019 21:47
  • comments 112
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton is voor de zesde keer wereldkampioen geworden. Valtteri Bottas won de race in de Verenigde Staten, maar Hamilton had genoeg aan de tweede positie om de titel veilig te stellen. Max Verstappen mocht als nummer 3 mee naar het podium.

Zonder noemenswaardige problemen ging de Grand Prix van de Verenigde Staten om 20.10 uur Nederlandse tijd van start. Bottas kwam vanaf pole position goed weg, terwijl Verstappen meteen voorbijging aan Sebastian Vettel. De Duitser had het helemaal niet goed voor elkaar in de openingsronde, want achtereenvolgens kwamen ook Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris en Daniel Ricciardo aan hem voorbij.

Vettel bleek daarna niet bij machte om de aanval in te zetten bij Ricciardo, waarna in ronde 7 het doek viel voor de Duitser: bij het uitkomen van bocht 9 brak zijn achterwielophanging af, waarna hij zijn bolide noodgedwongen aan de kant moest parkeren. Vettel was niet de enige Ferrari-coureur die het lastig had, want ook Leclerc bleek niet bij machte om het tempo van de Mercedessen en Verstappen te volgen.

Hamilton kiest eenstopper, Bottas en Verstappen voor twee stops

Aan het front ontspon zich intussen een strategisch spel. Verstappen was in ronde 14 de eerste die zijn mediums inwisselde voor de harde banden, een voorbeeld dat Bottas een ronde later volgde. Zij bleken daarmee overtuigend te kiezen voor een strategie met twee pitstops. Hamilton kwam door die stops aan de leiding te liggen. Hij bleef nog even rondrijden, totdat hij in ronde 25 ingehaald werd door Bottas.

Hamilton ging in die ronde meteen maar naar de pits voor zijn enige pitstop van de race, waarbij hij ook naar de hards ging. Bottas had intussen een comfortabel gaatje van zo’n vijf seconden opgebouwd richting Verstappen, die in ronde 35 de eerste van de toppers was die voor een tweede pitstop naar de pits kwam. Wederom dekte Mercedes de dreiging van Verstappen af door Bottas meteen naar de pits te halen. Beide mannen wisselden naar een nieuw setje mediums.

Bottas pas in slotfase voorbij aan Hamilton

Hamilton kwam daardoor wederom aan de leiding van de race te liggen, waarbij Mercedes duidelijk inzette op een éénstopper voor de Brit. Bottas moest daardoor in de achtervolging op zijn teamgenoot, wat hij op versere banden kon doen. Bovendien waren die van een compound zachter. De Fin liep relatief snel naar zijn teamgenoot toe en in ronde 52 ging hij dan toch voorbij aan Hamilton.

Zodoende pakte Bottas de zege op het Circuit of the Americas, maar het was niet genoeg om de strijd om de wereldtitel in leven te houden. Hamilton kwam als tweede over de finish en dat was voldoende om zijn zesde wereldtitel in totaal en derde op rij te pakken. Verstappen kwam nog dichtbij de Brit, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de derde positie.

Op ruim 50 seconden achterstand eindigde Leclerc op een eenzame vierde positie, terwijl Alexander Albon na een hele vroege pitstop een knappe inhaalrace richting P5 reed. De zesde positie was voor de sterk rijdende Ricciardo. Norris pakte de zevende positie, voor Carlos Sainz en Nico Hülkenberg. Het laatste puntje was uiteindelijk voor Daniil Kvyat.

US Circuit of the Americas - 03 november 2019

Reacties (112)

Login om te reageren
  • Waarom wordt Ferrari niet harder gestraft!! Het is competitie vervalsing. Moet je kijken waar ze rijden zonder hun trucje met de fuel flow.. de zeven poles en overwinningen zijn niets waard als je zout teveel benzine krijgt. Ik vind het een schande!!

    • + 20
    • 3 nov 2019 - 21:48
    • Mooi van Lewis!! Verstappen maximaal

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 21:49
    • Lekker makkelijk van je. In Mexico was het gat tussen de (oorspronkelijke) polesitter en de eerstvolgende Ferrari groter dan nu. Toen hoorden we niemand.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 21:54
    • Moeten ze Vettel de punten bij RBR en het team toen ook maar alles afpakken?

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 21:54
    • Tja ik werd voor gek uitgemaakt hier. Bijikbaar zijn ze gesnapt.

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 21:56
    • Snork

      Posts: 5.750

      Wil je erkenning Royalere?

      • + 6
      • 3 nov 2019 - 21:58
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      @Soccer98 heb je gezien op wat voor achterstand het wonderkind van Ferrari vandaag werd gereden, zelfs door een Red Bull? Je ontkent de feiten echt.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:00
    • Elpeos

      Posts: 281

      Onzin. De FIA heeft gewoon besloten dit truucje vanaf nu te verbieden. Was dus goed gevonden, maar niet geaccepteerd.
      Zo zijn er in het verleden genoeg andere teams geweest die van alles probeerden wat uiteindelijk niet geaccepteerd werd.

      Daarnaast zal wat we vandaag van Ferrari gezien hebben wel een vertekend beeld zijn.

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 22:01
    • Fuel flow is echt wel een belangrijk ding. Als je daar mee kloot kan je net zo goed een dikkere turbo erop zetten. Ik als fan van de sport ben boos. Het is vals spelen punt uit.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:04
    • snork, Ja dat zou idd wel een keertje op zijn plaats zijn.

      • + 5
      • 3 nov 2019 - 22:07
    • Snork

      Posts: 5.750

      Beste forumleden: applaus voor
      Royalere graag.
      ;-)
      Klap klap klap klap klap klap enz.

      • + 6
      • 3 nov 2019 - 22:09
    • Het is inderdaad heel frappant dat de pace van die Ferrari ineens zoveel minder is. Echter is het achteraf bewijzen denk ik heel lastig. En zonder bewijs is er gewoon geen straf mogelijk. Ik neem namelijk aan dat dergelijke zaken al zijn bekeken door de FIA en dat er niets geks gevonden is.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:11
    • Even wat anders;
      De onderlinge reacties naar elkaar gezien van Lewis en Valteri?
      Daar is geen liefde naar elkaar te bespeuren.
      Had het te maken met jaloezie van de Fin na zijn goede seizoensstart?
      Of was het doordat Lewis hem naast de baan zette bij zijn eerste inhaalpoging vandaag?

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:14
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Ik denk dat Valtteri met Rosberg heeft gesproken, Diszaidup. Volgend jaar de laatste titel voor Mercedes naar Bottas, let maar op :P

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:15
    • @Jochen Rindt:

      Ik was het aanvankelijk niet met je eens, maar het aantal uitroeptekens in je reactie maakt je verhaal erg overtuigend. Als je verhaal de volgende keer van in hoofdletters opschrijft, ben ik definitief om!

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:32
    • @RBH2019, en dan snel met een kont-smoes stoppen met F1 en als reporter/analist terugkomen?

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:33
    • Nyck de Vries geloofde er niks van dat dit de oorzaak was van de slechte prestatie van Ferrari vandaag. En in het interview klaagde Leclerc dus net als Vettel over onderstuur.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:34
    • NicoS

      Posts: 10.746

      @Cherokee,
      Nyck geloofde niet dat het “alleen” de motor was waarom het niet ging, hij zei niet dat het niet door het trucje kwam. Feit is wel dat Ferrari het grote verschil op het rechte stuk kwijt was, en dat is wel puur vermogen.
      Wel het hele verhaal vertellen dan hè?

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:52
    • Tifoso

      Posts: 2.835

      Ben je niet voorbarig? Op deze baan slechts 0,012 van de pole is in lijn met afgelopen gp's. Vettels pace was van de start al slecht en Leclerc kreeg een tikje in de eerste bochten. Kan zijn dat daar iets stuk ging. Maar sowieso was de race pace van Ferrari op vrijdag (dus nog voor de technical directive) al slecht.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:59
  • Snork

    Posts: 5.750

    Geweldig einde van de race! Mercedes is gewoon het snelste team, maar Max heeft als een duivel gereden.
    Lewis: proficiat met jouw 6e titel!! Well done.

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 21:48
  • Gefeliciteerd Hamilton fans! Hij heeft vandaag echt gereden voor wat hij waard was tot aan de finish!

    • + 6
    • 3 nov 2019 - 21:49
  • Politik

    Posts: 5.120

    Yesssss! Dat is nummer Zessss!
    De dik verdiende en terechte winnaar. Zeker de 2e seizoenshelft niet dominant, maar toch sterk gereden.

    Mooie spannende race, waarin Mercedes het tactisch weer uitstekend voor elkaar had.
    En dan Ferrari...... pech voor Vettel, maar wat was er met hun pace aan de hand vandaag? Zou toch haast gaan denken dat de storing in de kabel met het extra motorvermogen te maken heeft gehad.
    Wordt vervolgd.

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 21:50
    • rice

      Posts: 1.936

      Leclerc heeft een tik op zn achterband gehad toen Albon botste met Sainz en een stukje de lucht in ging. Kan zijn dat die tik wat kapot heeft gemaakt met als gevolg de slechte pace. Bij Vettel was die ophanging vanaf de start al niet lekker.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 21:53
    • Politik

      Posts: 5.120

      @Rice,

      De slechte pace van Vettel snapte ik wel.
      Ben benieuwd naar de laatste 2 races hoe de snelheid van Ferrari is.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 21:56
    • Snork

      Posts: 5.750

      Ik mag hopen voor Ferrari dat de auto van Leclerc niet helemaal 100% was. Anders hebben ze sinds de technical directive een stevig probleem.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:00
    • Als er iets stuk was aan Leclerc zijn wagen hadden we dat heus wel via een radio bericht te horen gekregen.
      Ik wacht de volgende races nog even af want dit kan ook gewoon een off-day zijn geweest maar ze hebben de schijn behoorlijk tegen nu.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:04
    • rice
      Sorry, maar dat heb ik dan gemist, ik dacht dat Lec er aan de binnenkant vrij langs ging.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:05
    • rice

      Posts: 1.936

      @hennie nee Leclerc zat heel dicht naast Albon . Op de Twitter van Ziggo Sport staan beelden van de start waarop je de tik ziet bij de beelden van achteraf gezien, Leclerc begint na de tik iets te glijden en de vleugel trilt licht na de tik.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:14
    • Red Fool

      Posts: 198

      Ik neem er een veganistisch biertje op. Wat een dweil die Lewis, gewoon jammer dat hij zo vreselijk goed is.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:16
    • Ben benieuwd wat de oorzaak is. Het lijkt er op dat Ferrari bakzijl heeft moeten halen. De pace was echt niet competitief vandaag. Ik baal daarvan. 2020 graag een ander team kampioen.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:19
    • Leclerc geeft zelf net in het interview aan dat hij balans problemen had. Hij zegt echter niks over schade aan de auto.

      Bij Max was er blijkbaar wel een stuk van de vloer stuk.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:24
    • rice

      Posts: 1.936

      @palmall Leclerc heeft zojuist in een interview gezegd dat hij vrijwel zeker weet dat er iets mis was met de wagen en dat daardoor de voorbanden niet werkend te krijgen waren. Er was iets vreemds met de voorbanden zei die.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:24
    • rice :
      Net bij de nabeschouwing van Ziggo dat stukje gezien, alleen 1 klein foutje volgens mij was dat Vettel die door Albon héél lichtjes werd aangetikt, dus niet Leclerc.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:30
    • Nee dat was Leclerc, was een grote fout van Doornbos die dacht dat het Vettel was,.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:36
    • rice ;
      Sorry, je hebt gelijk.
      Maar dat maakt het vraagstuk Vettel nog vreemder, het moet toch niet kunnen dat de achterwiel ophanging afbreekt lijkt mij.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:40
  • Hamilton de bandenfluisteraar voor mij de man van de race. Zeer knap om hier met 1 pitstop bijna nog te winnen.
    Bottas foutloos, de Mercedes zag er oppermachtig uit hier, alleen de klasse van Max kon ze nog partij bieden.

    Ferrari diep weggezakt. Ze zullen een spervuur aan vragen krijgen hierover in verband met hun motorvraagtekens.

    • + 8
    • 3 nov 2019 - 21:50
  • RBH2019

    Posts: 1.333

    "Still we rise" man man man in de snelste auto hoef je niet te risen maar kun je gewoon cruisen.

    • + 4
    • 3 nov 2019 - 21:51
    • Hij heeft vandaag toch allerminst kunnen cruisen.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 21:52
    • Politik

      Posts: 5.120

      Jammer hoor zo'n zure reactie.
      Beetje respect.zou je sieren op dit moment.

      Max trouwens ook ijzersterk gereden.

      • + 6
      • 3 nov 2019 - 21:54
    • Hij kon juist alle op zijn gemakkie doen. En hij had nog alle geluk van de wereld met die Haas in de grindbak.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 21:55
    • mario

      Posts: 5.183

      @RBH: Je kunt ook gewoon niet kijken en lekker slapen gaan.....

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 21:56
    • Red Bull was de snelste auto vandaag. Die pace van Albon was niet normaal vanaf achteraan! Ik zeg, houden die man

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 21:58
    • Oké laat ik het dan anders zeggen; Hij had vandaag inderdaad KUNNEN cruisen maar dat heeft hij echter niet gedaan. Wat je verder ook van de man vindt, dat siert hem wel.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 21:59
    • Snork

      Posts: 5.750

      De snelste coureur was Max. Hij reed met een net iets mindere RB15 dan de Mercedes mee aan het front. Knap werk. Zonder geel in sector 2 had hij waarschijnlijk
      P2 gepakt. Maar wat maakt het uit.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:03
    • Joeppp

      Posts: 1.912

      Is toch genieten dat je zo'n groot sportman kan meemaken. Daar kan ik negatiefs over bedenken. Bij Schumacher had ik dat wel metzijn botsingen om kampioen te worden maar Hamilton heeft gewoon weer een ijzersterk seizoen gereden en is de terechte kampioen en een steeds groter wordende kampioen. Dus ja, still we rise misschien over 2 jaar wel de meeste titels ooit.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:03
    • Niet mee eens snork. Hamilton was de snelste man in een gelijkwaardige Mercedes en op de mindere strategie. Dat gezegd had Max het van Bottas moeten winnen en in mijn ogen een gemiste kans op de overwinning vandaag. Er moet nog een tandje bij.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:07
    • Snork

      Posts: 5.750

      Moet zeker nog een tandje bij. RBR heeft een stap te maken met de RB16.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:11
    • Wat zeg je nou Politik? Respect? Niet van RBH2019 hoor.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:19
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Oh god alle trollen komen nu onder hun stenen vandaan gekropen, zelfs Ouwe Sjagerijn komt een zure duit in het zakje doen.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:22
  • jd2000

    Posts: 2.915

    Hamilton verdiend kampioen. Ferrari een lachertje.. Schandalig team.

    • + 5
    • 3 nov 2019 - 21:52
    • Snork

      Posts: 5.750

      Eens met zin 1. Tweede zin niet. Ik mag het wel, op en over het randje engineeren.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:05
    • Maximoes

      Posts: 191

      @ Snork. Een flow sensor zit er om de flow te meten. In dit geval de maximaal toegestane flow. Als je die manipuleert engineer je niet op het randje, dan pleeg je fraude. Competitie vervalsing heet dat.

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 22:26
  • MarcoDc72

    Posts: 109

    Hamilton fans gefeliciteerd zeer strakke race van Hami.

    • + 2
    • 3 nov 2019 - 21:52
  • Titel nummer 6 en zeker niet zijn laatste! Wat een coureur is die Lewis.

    Bottas, Verstappen, Albon en Lando ook allemaal puike races gereden.

    Ricciardo driver of the day wat mij betreft.

    • + 4
    • 3 nov 2019 - 21:53
    • Politik

      Posts: 5.120

      Die dekselse Norris had bijna Ricciardio nog te pakken in de laatste ronde

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 21:59
  • Fchandoe

    Posts: 61

    Wedden dat Max weer dotd wordt.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 21:53
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Nee Albon lag voor in de peilingen.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 21:57
  • mario

    Posts: 5.183

    Mooie race...... Mooiste voor Lewis was natuurlijk geweest als hij deze ook gewonnen had, maar goed gereden van Bottas......
    Max heeft ook een goede race gereden, maar kwam net te kort op de Mercs.....
    Ik heb wel genoten!!!

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 21:53
    • Balen dat Kmag die gele vlag situatie veroorzaakte, anders had Max denk ik nog wel een ultieme aanval gedaan op Lewis.

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 21:55
    • mario

      Posts: 5.183

      Dat had Max misschien wel gedaan..... of het gelukt zou zijn blijft voor altijd een vraag ;)
      Max en Lewis hebben het vandaag gewoon heel goed gedaan!!!

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 21:57
    • Politik

      Posts: 5.120

      Klopt Lewis had geluk met de VSC de laatste ronden.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 21:58
    • schwantz34 :
      Dat denk ik niet, ik weet het zeker, hij kreeg geen DRS meer toen Kmag em in het grind parkeerde ( de oetl.l ).

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:02
    • Er was geen VSC.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:06
    • Snork

      Posts: 5.750

      Magnussen veroorzaakte die gele vlag niet. Hij kon er niks aan doen dat z’n rem plofte, toch?

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:06
    • Max had gewoon DRS hoor, hij kon er door de gele vlag situatie helaas geen gebruik van maken om Lewis aan te vallen. Dat lesje heeft hij in Mexico geleerd ;)

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:08
  • rice

    Posts: 1.936

    Top race van Hamilton, laat nog maar eens zien dat hij verdiend kampioen is geworden en tot de allerbeste aller tijden behoord. Op naar nummer 7!

    • + 4
    • 3 nov 2019 - 21:55
    • mario

      Posts: 5.183

      Die nummer 7 gaat er zeker wel komen...... ;)

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:05
    • Snork

      Posts: 5.750

      Bwoah, op naar nummer 7? Time for a change.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:06
    • mario

      Posts: 5.183

      @snork: Dat dacht ik bij Schumacher na een stuk of 5 WK's ook al.....

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:11
  • Voordat we allemaal naar de fuel flow van Ferrari gaan wijzen. Het verschil tussen de pole en de beste Ferrari was in Austin kleiner dan in Mexico. Waarom hoorden we toen niemand?

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 21:56
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Heb je de race vandaag gezien?

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:01
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Overigens stond er een Ferrari op pole in Mexico, dus ik snap sowieso niet wat je bedoelt. Ze hadden nu geen pole dus het verschil was per definitie kleiner dan in Mexico. Maar serieus, Leclerc komt ineens op een seconde per ronde achterstand binnen van nota bene Bottas. Dat zegt toch alles?

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:03
    • Je snapt heus wel wat ik bedoel met pole in Mexico. Verstappen was in principe sneller daar.

      Voor de rest was het een vrij vertekenend beeld. Leclerc had wat schade aan de achterkant van zijn auto vanwege een tik die hij in de eerste bocht kreeg. Hoeft niet per se de reden te zijn, maar kan natuurlijk wel meespelen.

      Daarnaast vind ik het te makkelijk om een dergelijke conclusie/beschuldiging al na één race te trekken. Vettel had de pole immers maar op 12 duizendste gemist. We praten na Brazilië wel verder en misschien dat ik dan van mening verander mocht daar reden voor zijn.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:10
  • Vettel is een groot sportman, door Lewis ff op te zoeken en te feliciteren met zijn titel in the green room.

    • + 11
    • 3 nov 2019 - 22:00
    • chassis

      Posts: 273

      Absoluut! Gewoon een zonder poespas gozer.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:06
    • Lefkol

      Posts: 672

      Dat was zeker top van Vettel

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:06
    • Snork

      Posts: 5.750

      Zeker, erg sportief.
      Max kan daar nog wat van leren.

      • + 3
      • 3 nov 2019 - 22:07
    • chassis

      Posts: 273

      @snork. Jij zelf ook.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:13
    • Snork

      Posts: 5.750

      Want?

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:41
    • chassis

      Posts: 273

      Want? Nou, koop een spiegel en hou ‘m jezelf eens voor.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:54
    • BenB

      Posts: 126

      Absoluut @Schwantz , mooi om te zien, geen sterallures en heel chic

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:43
  • Hamilton terechte kampioen. Honda nu de 2e motor. En Ferrari? Zolang het cheaten werkt is er roem. Leclerc is weer een hele goede coureur. Maar in een auto conform de regels verliest hij iets van de veroverde glans. Bottas reed het hele weekend sterk. Net als Verstappen die weer het uiterste uit de Red Bull perste.

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 22:02
    • Cheaten? Waarom is iets cheaten als het pas vanaf deze race verboden is? Dan was het daarvoor toch officieel legaal?

      Wees blij dat Ferrari zes races lang dat toen nog legale trucje kon doen. Anders hadden we een dramatisch saaie tweede seizoenshelft.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:04
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Soccer98 die rembalans van Renault was ook niet legaal de afgelopen jaren. Het feit dat het nu pas wordt opgemerkt, wil niet zeggen dat het daarvoor was toegestaan. Een verduidelijking van de regels is geen WIJZIGING van de regels. De regels zijn hetzelfde, dus wat Ferrari deed mocht niet en mag niet.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:09
    • mario

      Posts: 5.183

      @soccer: Cheaten is cheaten..... Of dat dan pas na een paar races ontdekt wordt en dan pas verboden wordt is nog steed cheaten..... Dat weet Ferrari ook en dan laat ik nog wel ff in het midden of ze bewust hebben gecheat of dat ze gebruik hebben gemaakt van de mazen in de wet......
      Ferrari heeft blijkbaar de grenzen opgezocht en dat kan ik wel waarderen, maar ze zijn iets tever gegaan...... En dat valt nu op hun bordje....

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:10
    • marcio

      Posts: 2.193

      Volgens sommigen reed Ferrari na de zomerstop met een illegale wagen rond. Mocht dit het geval zijn dan reden ze dus voor de zomerstop met een wagen rond die conform de regels was. Toen liet Leclerc ook al geweldige dingen zien. Herriner jij je de race in Bahrein nog? Kortom: jouw opmerking slaat nergens op!!

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:10
    • Hahahaha, dat meen je toch niet serieus hè Soccer?

      Mocht (!) het hele verhaal waar zijn dan snap je zelf toch ook wel dat dat nooit legaal is geweest?

      • + 4
      • 3 nov 2019 - 22:10
    • Als het écht, écht illegaal is dan moeten ze Ferrari gewoon diskwalificeren uit het hele seizoen. Daar hadden ze met Tyrrell toentertijd geen moeite mee. Ik zie het als een slimme maas in het reglement vinden, dat nu pas is gedicht is.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:18
    • Nyck de Vries legt het bij Ziggo net ook gewoon goed uit. Het verschil is tussen Ferrari en Mercedes/Red Bull is te groot om het alleen op het motorische af te schuiven. Doordat het motorische voordeel wegvalt, zijn ze niet opeens 1,6 seconden (die 0,6 sec voorsprong die Ferrari volgens Verstappen had + het verschil van vandaag) gaan verliezen. Dat heeft meerdere redenen.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:24
    • RBH2019

      Posts: 1.333

      Het zal vast meerdere redenen hebben, maar je verliest ook geen 1,5 seconde per ronde op zo'n baan als deze zonder dat er noemenswaardige updates zijn bij jezelf of je concurrenten zónder dat de motor een factor is.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:37
  • chassis

    Posts: 273

    Easy-E strikes again, lekker voor hem. Ik hoop echt dat dit voorlopig de laatste voor Mercedes is. Fantastisch merk, maar wordt zo wel heel saai. Fer kan het enkel illegaal, en is net als vorig jaar de snelheid kwijt na bemoeienis van de FIA.

    Dus Honda, maak het maar waar in 2020.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 22:04
  • De uitslag is prima wat mij betreft enige wat ik de hele race dacht.... Jezus wat is Charlie toch goddelijk snel als ze hun trucjes afgepakt worden.... De volgende twee races zullen laten zien of Redbull gevonden heeft hoe Ferrari de boel heeft geflest.... Ferrari heeft twee races de tijd om te bewijzen dat de snelheid echt was de laatste races en dit een one of is of dat ze toch de boel "letterlijk" voor de gek hielden....

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 22:04
  • Respect voor Lewis en zijn 6e Titel , en vooral de manier waarop hij de race met t managen van deze banden toch nog 6e wist te worden ,

    Max leuk gereden jammer van de gele vlag op het einde , albon ook solide .

    Ferrari , ik weet niet goed wat ik er van denken moet , als de verstoring van het brandstofmeting systeem bij de Fia al niet opvalt , en het van Redbull en Mercedes moet afkomen hoe ze trucjes uithalen hoe moeten ze dan in godsnaam de uitgaves van 10 teams gaan controleren met de budgetcap ?

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 22:05
  • De terechte kampioen. Hamilton-fans; Gefeliciteerd.

    • + 2
    • 3 nov 2019 - 22:05
  • Prachtig, fenomenaal, brilliant adembenemend gereden Lewis. Je hebt als een leeuw gevochten voor de 2de plek. Gefeliciteerd met je 6de titel

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 22:07
    • Nog een plusje voor "Max Max" dan?

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:55
  • RBH2019

    Posts: 1.333

    Ik heb echt het gevoel dat ik had toen de Tour overwinningen van Armstrong werden afgenomen. Waar hebben we naar zitten kijken vanaf Spa? Gelukkig heb ik hier minder tijd in geïnvesteerd dan die 7 Tours de France, maar dit gaat natuurlijk helemaal nergens over. Ferrari heeft echt de tweede seizoenshelft verpest. Er zal altijd een flinke smet zitten op die poles en overwinningen vanaf Spa 2019. Je zou als team daar gewoon boven moeten staan, zeker als je Ferrari bent.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 22:08
  • chao

    Posts: 922

    Deze 6e WK titel doet me helemaal niets helaas.
    Hamilton wordt te vaak verslagen door Bottas.
    Een Bottas die gelijkwaardig was aan Massa in 2015.
    Als je ziet hoe Massa door Alonso om de oren werd gereden in de jaren daarvoor bij Ferrari, dan vraag je toch af.

    • + 2
    • 3 nov 2019 - 22:09
    • Dit meen je toch niet he? Te vaak verslagen? Hamilton heeft de titel al op zak en Bottas komt net als vorig jaar aan het eind van het seizoen tot leven. Als de knikkers al verdeeld zijn. 10 overwinningen tegen 4 van Bottas.

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:16
    • Het ging gewoon veel te makkelijk in de 1e helft van het seizoen.. Lewis hoeft veel te vaak niet echt tot het uiterste te gaan om te winnen.. Als je auto zo snel en betrouwbaar is en je voorsprong in het WK op een gegeven moment zo groot is snap ik dat ook wel.. Het is te hopen dat Mercedes volgend jaar niet weer met zo'n voorsprong begint anders wordt het weer een vrij voorspelbaar seizoen.. Ik vrees echter dat het wachten is op 2021 om pas echt veranderingen in de team volgorde in de F1 te gaan zien, al blijven de motoren dan ook nog wel grotendeels hetzelfde.. 6 jaar op rij beide kampioenschappen winnen is al nooit eerder gebeurt in de hele F1 geschiedenis, 7 jaar zou helemaal uniek zijn voor Mercedes en die kans is dus zeer groot..

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:16
    • Alonso is qua talent dan ook misschien één van de beste coureurs ooit. Hij had alleen de pech dat hij nooit een echt dominante auto had, zoals Vettel (2011 en tweede helft 2013) en Hamilton (2014, 2015, 2016, tweede helft 2017 en eerste helft 2019) hadden. Misschien een half seizoen in 2006, maar meer niet.

      In principe moest Alonso het vrijwel altijd opnemen tegen concurrenten die aantoonbaar beter materiaal hadden. Alsnog knap dat hij dan bijna honderd podiums en 32 zeges pakte.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 23:48
    • chao

      Posts: 922

      BrRacing,
      Bottas heeft Hamilton 5x verslagen dit jaar, dat vind ik teveel, Bottas is niet meer dan een subtopper.
      Jammer dat Merc het niet aandurfde om Ricciardo of Alonso aan te trekken voor 2019.

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 02:50
    • Fanboy1

      Posts: 1.825

      Senna, schumi, prost, ( en max) zijn ook vaak genoeg verslagen door hun team genoten, maakt dat hun dan minder groot ?
      Niemand is onverslaanbaar

      • + 0
      • 4 nov 2019 - 22:19
  • Jammer van die gele vlag op het einde van het rechte stuk, ik had wel willen zien of Max het nog had kunnen proberen bij Hamilton voor P2.. Voor de rest vrij saaie race waarin Mercedes duidelijk weer de snelste was en die vooral werd bepaald door de bandenstrategie en waarin alleen Max Mercedes kon volgen.. Dat Hamilton kampioen zou worden was allang bekend, dat is geen nieuws.. Ferrari wel een stuk langzamer opeens weer, dat vond ik nog het meest opvallende aan deze race..

    • + 3
    • 3 nov 2019 - 22:10
  • snailer

    Posts: 2.864

    Helaas heb ik de eerste helft van de race niet gezien. Maar wat een strakke race reed Bottas! Die is echt sterk geweest hier. Uiteraard felicitaties aan de Hammilton fans.

    Overigens was Max ook niet slecht vandaag. En Ricciardo, Norris en Albon. Geen idee waarom hij (Albon) zo ver achter lag, maar had een snelheid die ongeveer gelijk was aan die van leclerc. Eerste keer dat Albon laat zien dat hij bij Red Bull hoort.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 22:10
    • Albon had een aanvaring bij de start. Tikkie op zijn voorvleugel. Maar idd die was vandaag wel aardig.

      • + 0
      • 3 nov 2019 - 22:15
    • Hij kwam al in de eerste ronde voor een pitstop na een touche met Sainz. Moest zich dus van achter naar voor werken. Een goede race van hem maar deze race was het geen compliment om de tijden van Leclerc te kunnen evenaren ;)

      • + 2
      • 3 nov 2019 - 22:19
    • snailer

      Posts: 2.864

      Danl mannen.

      Leclerc zat er ver achter inderdaad, PallMall, maar ik dacht dat dit ook kwam door die extra stop voor de snelste ronde. Ik schort mijn opmerking over Red Bull-waardig even op.

      • + 1
      • 3 nov 2019 - 22:40
  • Ferrari gaf niet thuis, maar ik heb niet het idee dat het team nu veel te verwijten valt. Gevalletje Murphy's Law. Desalniettemin genoten! Wat een klasbak is die Hamilton, zeg! Hij had natuurlijk ervoor kunnen kiezen naar binnen kunnen gaan en de derde plek te pakken, om zo te het kampioenschap veilig te stellen, maar koos voor de moedige optie en het team de 1-2 te schenken. Prachtig om deze grootmeester aan het werk te zien.

    Met afstand de meest briljante coureur op de grid en daarbij een eerlijke, nette jongen. Ik hoop van harte dat hij ooit nog voor Ferrari uit zal komen.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 22:13
  • BelaF1

    Posts: 29

    Straks race van Hamilton en terechte kampioen. Bottas en Max ook een goede race. Max in iets mindere auto toch mee kunnen doen in de absolute top. Glans van Leclerc en Ferrari er ietsjes af. Sneu voor Seb, zat ie in een goede flow gebeurt dit. Jammer. Albon tja degelijk meer niet (in zo’n goede auto). Op zich een vermakelijke race.

    • + 0
    • 3 nov 2019 - 22:13
  • 6x WK bizar!
    Ik mistte dit seizoen wel weer het vuurwerk. 2016 en 2017 was meer drama.
    Gefeliciteerd Lewis fans. Geniet ervan.
    Er Valterri niks op af te dingen.

    • + 1
    • 3 nov 2019 - 22:45

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar