user icon

VT2: Bottas komt in de buurt van Franse poletijd 2018, Verstappen op P6

  • Gepubliceerd op 21 jun 2019 16:30
  • comments 65
  • Door: Bjorn Smit

Valtteri Bottas heeft de snelste tijd gereden tijdens de tweede vrije training voor de Franse Grand Prix. Op Paul Ricard was de Mercedes-coureur de enige die onder de 1 minuut 31 dook. Teamgenoot Lewis Hamilton reed de tweede tijd, Charles Leclerc werd derde. Max Verstappen reed geen snelle ronde op de softs en was uiteindelijk zesde.

Net als in de eerste vrije training bleek het voor de coureurs zo af en toe lastig om de bolides op het grijze asfalt te houden. De geplaagde Romain Grosjean, die in de eerste oefensessie weinig in actie kwam door een waterlek, blokkeerde vroeg in de sessie al een wiel, waardoor hij met een vlakke kant terug moest naar de pits. Meerdere coureurs hadden moeite om zonder blokkerende wielen door de bochten op het Franse circuit te komen.

Hamilton naar de stewards voor incident met Verstappen

Een aantal coureurs maakte het nog wat bonter. Grosjean maakte later nog een fout waardoor hij kortstondig van de baan ging, iets wat Kimi Raikkonen ook deed. Hamilton en Nico Hülkenberg deden daar nog een schepje bovenop door te spinnen. Voor Hamilton krijgt dat mogelijk nog een staartje, want hij hinderde bij het terugkeren op de baan Verstappen, die op dat moment bezig was met een snel rondje. Het incident deed denken aan het voorval van Sebastian Vettel en Hamilton in Canada en de Brit moet zich na de sessie dan ook melden bij de stewards.

De snelste tijden van de sessie werden in de eerste helft van de tweede training gereden, zoals eigenlijk vrij gebruikelijk is. Bottas deed het in zijn kwalificatiesimulatie het beste. Eerst reed hij op mediums een 1:31.110, die hij op softs vervolgens verbeterde naar 1:30.937. Daarmee was hij meer dan vier tienden sneller dan teamgenoot Hamilton, die dus wel naar de stewards moet komen. Ook kwam hij al in de buurt van de poletijd van 2018, toen Hamilton een 1:30.0 reed.

Leclerc was op ruim zes tienden de snelste Ferrari, gevolgd door Vettel en de verrassende Lando Norris. De McLaren-coureur eindigde op een kleine seconde van Bottas op P5. Verstappen reed op de softs geen snelle ronde en staat op mediums op P6, voor Carlos Sainz, Pierre Gasly, Raikkonen en Kevin Magnussen.

Het Grand Prix-weekend gaat zaterdag om 12.00 uur verder met de derde vrije training.

FR Paul Ricard - 21 juni 2019

Foto's Frankrijk 2019

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Hebben de Mclarens het gat met de Bulls gedicht?😀

    • + 7
    • 21 jun 2019 - 16:36
    • Nee joh. Bandjes, slecht rondje van Max.
      Kijk maar naar de racepace.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:42
    • Snork

      Posts: 5.436

      In ieder geval wel met Gasly. Max reed een snellere ronde maar had overstuur en brak toen af. Had sneller kunnen gaan. Is daarna racesimulaties gaan rijden en reed tijden die Ferrari ook reed. Mercedes zoals verwacht los van de rest.
      Incident met Lewis moeten ze niet moeilijk over gaan doen, het was vandaag geen racedag.

      • + 4
      • 21 jun 2019 - 16:43
    • Racepace maakt niets uit...kijk maar naar vorige races.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:44
    • op deze baan waar inhalen goed mogelijk is is het juist heel belangrijk Dutch.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:45
    • Ja, de McLarens zijn gearriveerd. Max wordt vanaf nu om de oren gereden door Carlos Sainz.
      Royalere gooit zijn tv uit het raam.

      • + 5
      • 21 jun 2019 - 16:45
    • :p

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:47
    • In ieder geval een mooie strijd Mclaren vs Renault.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:48
    • Alles wat jij verwacht had Royalere...maar niet dit in VT2.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:51
    • @DutchF1

      Waarom zie ik in jouw berichten altijd enig sarcasme, of vergis ik me..?

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 17:17
    • Je mag zien wat je wilt en dan zal je het ook zo zien.

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 17:18
  • Het wordt er niet beter op ...meer dan P5 zit er ook dit weekend niet in

    • + 1
    • 21 jun 2019 - 16:36
  • BramG44

    Posts: 423

    Benieuwd wat ze met Ham doen, zat toch echt niet op te letten toen ie terug kwam

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 16:37
    • 5 rondes straf en starten vanuit Canada.

      • + 7
      • 21 jun 2019 - 16:39
    • LimboF1

      Posts: 3.969

      En dit is niet te vergelijken met Canada, dus gewoon straf.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:40
    • Er wordt ook geen vergelijk met Canada gemaakt.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:42
    • Zou me tegenvallen van Max als 'ie hier op zijn strepen gaat staan.
      Was nog van totaal geen belang dit rondje.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:43
    • Ik hoop niet dat Hamilton ( eventueel) een straf krijgt. Hij kon hier weinig aan doen, en ik begin die straffen en onderzoeken kotsbeu te worden.

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 16:48
    • ik denk dat een gridstraf hier wel op z'n plaats is

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:58
    • @RJHVandaag, dit heeft weinig met Max te maken, het was toevallig hij die achter Lewis reed, maar het had een willekeurige andere auto kunnen zijn, denk jij soms dat de stewards aan Max gaan vragen of Lewis straf moet krijgen? tsssss.

      @Schwantz, "hij kon hier weinig aan doen" , nou ik ben van mening dat hij er juist ALLES aan kon doen. Itt Vettel had hij juist alle tijd om op het juiste moment de baan weer op te gaan. Daarmee zeg Ik niet dat hij een straf moet krijgen, maar hij had het zelf helemaal in de hand.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 17:59
  • McLaren gaat lekker...dat is wat we willen zien.
    Een brede top 6...nu langzaam het gat naar Ferrari en Mercedes dichten.

    • + 4
    • 21 jun 2019 - 16:37
    • JV

      Posts: 1.589

      Wat is dat nou???
      Ik ben het gewoon helemaal met je eens.......
      Moet niet gekker worden.....

      • + 2
      • 21 jun 2019 - 16:43
    • Wat een heerlijke troll ben je ook :p

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:46
    • Misschien valt het kwartje eindelijk haha.

      • + 2
      • 21 jun 2019 - 16:49
    • Heb je gezopen Dutch? Je reageert erg "Ondutchie" ;)

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 16:53
    • Ik drink niet...maar ben ook altijd fan geweest van McLaren.

      • + 2
      • 21 jun 2019 - 16:56
    • "Ik drink niet"
      ah, misschien moet je daar toch eens mee gaan beginnen... ;)

      • + 7
      • 21 jun 2019 - 16:59
    • Laat me raden dutch: Vooral toen ze nog een winnende wagen hadden? :p

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 17:02
    • Nee al daarvoor....

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 17:19
  • Wat een drama weer. Mercedes verkracht de hele sport pff

    • + 1
    • 21 jun 2019 - 16:39
    • Dat doen de anderen...iets met huiswerk maken. Maar McLaren komt eraan👌👌

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 16:41
    • Ik snap je frustratie en ik denk dat heel veel fans dit zo voelen, maar Mercedes verkracht de sport niet. Dat zijn de mensen die de regels hebben vastgesteld. Je kunt het team dat het beste presteert toch moeilijk de schuld geven. Het is gewoon niet goed welke kant de F1 op is gegaan na 2013. Mijn inziens was alles in 2013 prima in orde. Ja RBR had de beste wagen, maar ze hadden toen van de regels af moeten blijven. Erg jammer.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:42
    • Ben het wel mee eens. Ze kunnen in F1 wel wat leren van Indy, waar ze toch veel meer proberen het veld een beetje te levelen.
      In F1 kijken ze teveel naar traditie en de poen,... en te weinig naar de toekomst.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:55
    • Denk eerder politiek. Alles wat in het voordeel van Mercedes kan worden gedaan word ook gedaan. Er klopt iets niet ze waren in 2007 al begonnen met deze V6 en warempel dat ontwerp word nog ook het nieuwe motor format. Die voorsprong van jaren blijft zich uitbetalen. Doordat die motor er al stond meteen als veruit de beste was er direct meer ruimte om zich goed op de rest van de auto te focussen.

      Die luxe positie bovenop het goede werk maakt deze dominantie van een andere orde. Dat steeds hetzelfde team wint is eerder vertoond maar het aantal 1-2 uitslagen is waar het verschil zit dat is een record nog niet eerder vertoond. Daarom klopt het niet en stuit het mensen het extra tegen de borst. weet niet hoe Mercedes het voor mekaar heeft gekregen om een motor die al op de plank lag de standaard te maken maar het is gebeurd. De andere fabrikanten en de FIA zullen zich toch behoorlijk in zeik gezet voelen en dat betaald zich uit in een race zonder competitie voor de fans.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 17:03
    • Arie54

      Posts: 2.354

      Hoezo? Mercedes heeft zijn zaakjes gewoon het beste voor elkaar. Dat kun je hun niet verwijten. En dat zeg ik als die-hard Ferrari-fan.

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 17:09
    • Snork

      Posts: 5.436

      Al die complottheorieën over Mercedes, lachwekkend.
      Ze hebben het gewoon heel goed voor elkaar. Accepteer het maar en weet dat dominantie ook ooit weer afneemt.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 18:12
  • Hammie moet een straf krijgen.

    • + 1
    • 21 jun 2019 - 16:41
    • Snork

      Posts: 5.436

      Nee, dat slaat nergens op. Het is geen racedag. Kom op zeg.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:45
    • Polleken

      Posts: 874

      Zal er wel met een reprimande of zoiets mee wegkomen

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 16:45
    • Dat zullen de regels wel uitwijzen.....niet de onderbuikgevoelens.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 16:46
    • Nog meer straffen? Pfffffff ben er wel helemaal klaar mee zo onderhand met dat gepiep om niks.

      • + 2
      • 21 jun 2019 - 16:54
  • Buurman

    Posts: 716

    Niet dat de tijden alles zeggen, maar McLaren oogt sterker en sterker. Mooi om te zien.

    • + 2
    • 21 jun 2019 - 16:41
    • Het lijkt erop, wie weet past dit circuit wel erg goed bij de wagen natuurlijk. Het is in ieder geval mooi om te zien dat zo'n grote naam weer steeds meer naar voren komt. Ik denk dat RedBull zich wel zorgen mag gaan maken onderhand als dit zo voort zet. Renault zit ook niet helemaal stil, dat zou inhouden dat Ferrari en Mercedes beetje vooraan blijven en daarna een 'nieuw clubje' ontstaat die de kruimels moet verdelen. Een zien de komende races of dat het geval zal worden.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 17:02
  • Ik ben toch wel benieuwd hoe de mensen die al die tijd lacherig over McLaren (en de Renault motor) er nu instaan. McLaren maakt duidelijke stappen voorwaarts. Norris was onder alle omstandigheden en op alle verschillende compounds sneller dan de rest van het middenveld. En ook Sains, ondanks dat hij met problemen kampte, was in 1 van zijn 2 snelle runs direct sneller dan iedereen van het middenveld en ook Gasly.

    McLaren ziet er goed uit en is momenteel ook het enige team buiten Mercedes wat echt elke grand prix stappen zet en goed weet door te ontwikkelen. De wagen wordt continue sneller en ook wat betreft betrouwbaarheid lijkt het gedurende het seizoen beter te gaan. Red Bull, met de Honda, daarentegen lijkt niets te zijn opgeschoten in vergelijking met vorig jaar en zijn zelfs achteruitgegaan als je kijkt naar het gat ten opzichte van de leiders. McLaren weet zich in een rap tempo te ontwikkelen en heeft dit grotendeels te danken aan Andreas Seidl, die een positieve werksfeer heeft weten te creëren en vastberaden is om McLaren terug te brengen naar de top. Als McLaren zich in dit tempo weet door te ontwikkelen zal het mij niets verbazen als ze binnenkort structureel dicht op de Red Bulls (en Ferrari's) zitten.

    Het is nu een zaak om definitief te nestelen als het 4e snelste team, overal en altijd. En vandaar uit de aansluiting naar Red Bull zien te vinden. Ik ben hoopvol en optimistisch gestemd dat McLaren in de nabije toekomst weer om podiums en overwinningen kan gaan strijden. Voor het eerst na 6 donkere jaren zie ik eindelijk weer een positief team dat een duidelijke strategie hanteert en een uitgestippeld missie heeft. Licht aan het einde van de tunnel? Nog niet helemaal..maar het komt akelig dichtbij.

    • + 5
    • 21 jun 2019 - 16:59
    • ´Ik ben toch wel benieuwd hoe de mensen die al die tijd lacherig over McLaren (en de Renault motor) er nu instaan.´

      Normaal. ze doen het normaal voor hun budget en hun status. dus bij deze: redelijke wagens en 2 goede jonge rijders. Petje af. Maar ze willen meer toch? ga niet nu al tevreden zitten zijn. Doorzetten en nooit zeggen: ´ wat zeggen mensen er nu over´

      wat hadden ´mensen´ dan moeten zeggen toen ze een rukwagen en rukmotor hadden? dat het goed ging? nee zo werkt dat niet.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 17:06
    • Van mij mag McLaren er bij komen. Hoe meer auto's hoe meer vreugd nietwaar? Maar ik denk dat het nog wel even gaat duren voor ze structureel mee kunnen doen daar. Maar laat ze maar komen!

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 17:11
    • MisterED

      Posts: 171

      Mclaren staat het hele jaar al op deze plek. Alleen door stomme fouten en pech hebben ze dat niet altijd laten zien. Morgen gaan de motoren weer helemaal open en dan is het gat toch weer heel groot naar de rest.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 17:12
    • Dat McLaren gezien haar historie, budget en staat van dienst dit wat ze nu laten zien het normaalste zaak van de wereld is klopt en ben ik het ook met je eens. Maar daar ging het mij eigenlijk ook niet om.

      Er gingen lange tijd hier ook geluiden bij velen dat McLaren slechts een subtopper zou blijven en niets met Renault zouden gaan bereiken. Ondertussen kende de euforie over Red Bull's samenwerking met Honda geen grenzen en werden hun een groots toekomst toegedicht. Het lijkt nu echter toch voorzichtig de andere kant op te gaan vallen. Red Bull blijft stilstaan en stilstaan in autosport heet achteruitgang terwijl McLaren zich constant weet te ontwikkelen en alsmaar dichter bij de Red Bull's in de buurt komt.

      ik heb groots respect voor Christian Horner en Adrian Newey (een legende bij McLaren) en gun die twee mannen ook alle succes. Maar ik. en ik heb dit wel eerder geroepen, begin me toch stilaan af te vragen of de keuze voor Honda wel de juiste was. Financieel uiteraard wel maar sportief gezien zet ik daar serieuze vraagtekens bij.

      McLaren is een team wat nooit uitgevlakt mag worden en is samen met Ferrari verreweg het grootste team binnen de formule 1. McLaren zou nooit een Williams kunnen worden, met alle respect. Gezien het aantrekkingskracht en de financiële middelen die McLaren heeft vraag ik mij oprecht af hoe men gedacht kan hebben dat McLaren niet terug zou keren. Zoals een bekende uitspraak lijdt: ''Vergeleken met ons is Red Bull slechts een energiedrankje.'' :P

      • + 6
      • 21 jun 2019 - 17:18
    • mordor

      Posts: 873

      Mc laren heb ik altijd naar voren gewenst in het Hondatijdperk. Niks lacherig mijnerzijds. Renault daarentegen.....

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 17:49
    • Politik

      Posts: 5.041

      @MclarenWoking,

      Mooie en realistische analyse, waar ik me.helemaal in kan vinden.
      Ben zelf een.doorgewinterde McLaren fan en voor mij staat vast, dat McLaren terug zal.keren vooraan de grid.

      Groot probleem bij de beeldvorming hier in Nederland, is dat McLaren zijn zwartste periode uit de historie van de F1 beleefde, juist op het moment dat de F1 hier in Nederland tot.leven kwam, door de.populariteit van Max.
      Daardoor is er bij velen niet het besef, hoe groot McLaren is en het besef dat dit team in staat is om snel te ontwikkelen.

      Hoe dan ook, het gaat de goede kant op.
      Aansluiting bij RB zie ik ze dit jaar nog niet maken. Maar consistent 4e, waarbij het verschil naar 5 groter is dan naar 3; dan zou ik dik tevreden zijn :)

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 17:57
    • "Zoals een bekende uitspraak lijdt: ''Vergeleken met ons is Red Bull slechts een energiedrankje.'' :P".

      Ik persoonlijk vind Red Bull niet te zuipen, maar ik heb enorm veel respect voor wat Red Bull (lees Mateschitz) allemaal qua sponsoring doet (en dan praat je in totaal zeker over miljarden aan eurie's aan sponsoring) in zo'n beetje alle takken van auto, motor, en alternatieve extreme sports. Bovendien zouden zonder sponsoring/geld van Red Bull zeer veel evenementen, demo's, sporters en teams gewoon omvallen of veel minder te besteden hebben. Dus een megagroot standbeeld voor Mateschitz is wel op zijn plaats, ipv gezever over "slechts" zomaar een energiedrankjesfabriekant. No Red Bull, no party!

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 18:01
    • Arie54

      Posts: 2.354

      @McLarenwoking: Ben nooit een McL-fan geweest (behalve ten tijde van James Hunt) maar ben het helemaal met je eens. En heel eerlijk gezegd vind ik het stiekem wel leuk dat die 'grote bekken' van RBR wederom niet leveren wat ze beweerden te gaan leveren. Ik denk eerder dat de positie van RBR flink geflatteerd is, simpelweg door de kwaliteiten van Max.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 18:24
  • Mag ik al stiekem gaan hopen op een podium voor McLaren? Ja dat mag ik. Dat zal hier gevierd worden alsof ze wereldkampioen worden :D.
    Wat ben ik blij dat ze zo goed blijven doorontwikkelen! Top bezig daar.

    • + 3
    • 21 jun 2019 - 17:07
    • Mag maar lijkt me niet haalbaar. hongarije/Singapore misschien als er 3 uitvallen in de top 6? gun het ze wel hoor.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 17:11
    • Hoop doet leven Roy.

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 17:59
    • Als Checo een podium kan scoren voor RP vorig jaar geloof ik, dan kan het zomaar. Al lijkt het me vroeg om te gaan denken dat Mclaren echt in de buurt van RB komt. Er zijn wel al signalen daarvan geweest (Bahrein oa).

      Moet wel zuur zijn voor Alonso en Stoffel om dit te zien, benieuwd wat die Spanjaard uit deze auto zou kunnen puren, om nu te gaan denken dat Carlitos en Norris godenkinderen zijn er is natuurlijk ook weer zwaar over.

      • + 0
      • 22 jun 2019 - 04:07
  • Nomar

    Posts: 126

    Mooi om te zien dat mclaren weer op de weg terug is, hoe meer spanning des te beter. Denk echter dat RB bedreigen qua snelheid hem niet gaat worden.

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 17:59
    • Snork

      Posts: 5.436

      Nog niet nee. Maar ze komen eraan.

      • + 2
      • 21 jun 2019 - 18:16
  • zorba

    Posts: 788

    Weet iemand de race simulatie tijden van de toppers?

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 18:14
    • Die doen niet mee.

      • + 2
      • 21 jun 2019 - 18:20
    • zorba

      Posts: 788

      Ik dacht hier met F1 fans te maken te hebben maar klaarblijkelijk met een nar

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 20:58
    • Ja, met 'n ouwe nar.

      • + 1
      • 21 jun 2019 - 22:11
  • McLaren heeft een geweldig chassis dit jaar zo lijkt het en ook de Renault motor is zeer sterk verbeterd (ik begin steeds meer te twijfelen aan de kracht van die Honda PU).

    Norris was indrukwekkend snel vandaag op alle compounds want zelfs met de harde band stond hij lange tijd in de top 5.

    • + 1
    • 21 jun 2019 - 18:50
    • Je hoeft niet te twijfelen aan de Honda motor. Die levert genoeg vermogen, maar het chassis van de RB15 heeft veel te weinig mechanische grip en dan heb je niets aan al dat vermogen. Balen voor Honda.

      • + 1
      • 22 jun 2019 - 09:05
    • Nomar

      Posts: 126

      Vergis je niet in de tijden, ik denk dat mclaren met weinig brandstof reed.

      • + 0
      • 22 jun 2019 - 12:04

Gerelateerd nieuws

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar