Lewis Hamilton heeft de derde vrije training van de Grand Prix van Spanje als snelste afgesloten. De Mercedes-coureur was de enige die onder de 1 minuut 17 dook en hij was daarmee een halve seconde sneller dan Charles Leclerc en Valtteri Bottas. Max Verstappen sloot de training af op de zevende plaats.
De sessie begon op een 'groene baan' aangezien het vannacht regende in Barcelona. De Formule 3-auto's hadden vanmorgen wel wat rubber op de baan gelegd. Met name in het begin van de sessie werden de coureurs verrast met lastige baancondities. Sebastian Vettel spinde in de laatste chicane en ook Hamilton had zijn momentje.
In het begin van de derde vrije training waren de Ferrari's het snelste. De Italianen stonden gedurende het begin van de sessie op de eerste en tweede plaats. Bottas spinde en kwam niet meer uit de grindbak. Door deze spin werd de sessie onderbroken.
Na de onderbreking besloten de teams hun langere runs te maken. Meerdere topteams kozen ervoor om op de medium band hun ronden te rijden. Aan het einde van de training kwam Hamilton als eerste naar buiten op de zachtste band. De Engelsman zette meteen een benchmark neer, deze werd door niemand gehaald. Na een afkoelronde besloot Hamilton opnieuw een nieuwe run te maken, bij deze run bleef hij slechts 0.023 seconden verwijderd van zijn eigen snelste tijd.
Verstappen kende een goede eerste sector tijdens zijn kwalificatiesimulatie, de Nederlander was zelfs sneller dan Hamilton. Aan het einde van de ronde verloor Verstappen ongeveer een halve seconde doordat hij werd opgehouden door de Racing Point-auto van Lance Stroll.
Toen Verstappen opnieuw wilde aanzetten na een afkoelronde parkeerde George Russell zijn Williams in de muur. Bij een eerder voorval, waarbij Russell te hard over de 'sausage kerbs' gereden was, braken er enkele onderdelen van de auto af. De organisatie besloot om de sessie niet te herstarten.
Hamilton eindigde de training zodoende bovenaan de lijst met rondetijden. De regerend wereldkampioen was ruim een halve seconde sneller dan Leclerc en Bottas, terwijl Vettel net iets meer dan vier tienden toegaf op de snelste tijd. Haas F1 acteerde verrassend sterk in de afsluitende vrije training. Romain Grosjean zat slechts 20 duizendsten achter Vettel, terwijl Kevin Magnussen de zesde positie bezette.
Zij drukten Red Bull Racing daarmee naar de virtuele vierde startrij. Verstappen reed de zevende tijd, Pierre Gasly kwam uiteindelijk niet verder dan P14. Daardoor moest hij onder andere Alexander Albon, Kimi Raikkonen en Carlos Sainz als nummers 8, 9 en 10 voor zich dulden.
Al weken gaat het over de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland vanaf 2025. De uitzendrechten zijn nu nog in h...
Max Verstappen heeft in de afgelopen jaren veel indruk gemaakt in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureu...
Andrea Kimi Antonelli heeft zijn eerste meters in een Formule 1-wagen gemaakt. Het jonge Mercedes-talent zal dit jaar...
Morgen gaat het Chinese Grand Prix-weekend van start met de traditionele mediadag. De coureurs zullen zich weer gaan ...
Het team van Andretti wil nog altijd de Formule 1 betreden. De Amerikanen werken op de achtergrond hard verder en rec...
Gasly gaat max pakken binnenkort Scheelt nog paar duizendste nu al
Klopt, Max werd ook niet opgehouden in zijn snelle rondjes. Gasly is hard op weg om eerste rijder te worden bij RBR.
De eerste 2 sectors zien er goed uit. ik geloof niet dat ze echt 0.700 laten liggen in de laatste sector. houden ze in daar? als ze zich niet inhouden en het gaat straks ook zo dan moet ik erkennen dat het chassis wel gewoon ruk is voor hun doen.
Dat is volgens mij al even bekend. De laatste jaren was het chassis gewoon beter
Ik vraag me af hoeveel Max werd opgehouden door de Racing point. 1ste sector was goed, 2de matig, 3de geen conclusie over kunnen trekken maar lijkt mij dat de Red Bull in de middel en slome bochten tijd verliest dus verwacht ook een minder resultaat in Monaco dit jaar.
Balen want na de goede start in Australie had ik er veel vertrouwen in maar Mercedes is gewoon een stuk beter en lijkt niet een auto te hebben die op bepaalde circuits een stuk minder is.
En de motor inderdaad ook zeer zeker. Het is allemaal niet top waardoor je gewoon niet voor overwinningen kunt gaan dit jaar
Iemand een idee waarom een Haas even snel loopt als een Ferrari?
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 36.882
Klopt, Max werd ook niet opgehouden in zijn snelle rondjes. Gasly is hard op weg om eerste rijder te worden bij RBR.