VT3: Hamilton overtuigend snelste in Spanje, Verstappen P7

  • Gepubliceerd op 11 mei 2019 13:00
  • comments 33
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft de derde vrije training van de Grand Prix van Spanje als snelste afgesloten. De Mercedes-coureur was de enige die onder de 1 minuut 17 dook en hij was daarmee een halve seconde sneller dan Charles Leclerc en Valtteri Bottas. Max Verstappen sloot de training af op de zevende plaats.

De sessie begon op een 'groene baan' aangezien het vannacht regende in Barcelona. De Formule 3-auto's hadden vanmorgen wel wat rubber op de baan gelegd. Met name in het begin van de sessie werden de coureurs verrast met lastige baancondities. Sebastian Vettel spinde in de laatste chicane en ook Hamilton had zijn momentje. 

Incidentrijke derde vrije training

In het begin van de derde vrije training waren de Ferrari's het snelste. De Italianen stonden gedurende het begin van de sessie op de eerste en tweede plaats. Bottas spinde en kwam niet meer uit de grindbak. Door deze spin werd de sessie onderbroken.

Na de onderbreking besloten de teams hun langere runs te maken. Meerdere topteams kozen ervoor om op de medium band hun ronden te rijden. Aan het einde van de training kwam Hamilton als eerste naar buiten op de zachtste band. De Engelsman zette meteen een benchmark neer, deze werd door niemand gehaald. Na een afkoelronde besloot Hamilton opnieuw een nieuwe run te maken, bij deze run bleef hij slechts 0.023 seconden verwijderd van zijn eigen snelste tijd.

Verstappen kende een goede eerste sector tijdens zijn kwalificatiesimulatie, de Nederlander was zelfs sneller dan Hamilton. Aan het einde van de ronde verloor Verstappen ongeveer een halve seconde doordat hij werd opgehouden door de Racing Point-auto van Lance Stroll.

Russell verzorgt slotakkoord met crash

Toen Verstappen opnieuw wilde aanzetten na een afkoelronde parkeerde George Russell zijn Williams in de muur. Bij een eerder voorval, waarbij Russell te hard over de 'sausage kerbs' gereden was, braken er enkele onderdelen van de auto af. De organisatie besloot om de sessie niet te herstarten.

Hamilton eindigde de training zodoende bovenaan de lijst met rondetijden.  De regerend wereldkampioen was ruim een halve seconde sneller dan Leclerc en Bottas, terwijl Vettel net iets meer dan vier tienden toegaf op de snelste tijd. Haas F1 acteerde verrassend sterk in de afsluitende vrije training. Romain Grosjean zat slechts 20 duizendsten achter Vettel, terwijl Kevin Magnussen de zesde positie bezette.

Zij drukten Red Bull Racing daarmee naar de virtuele vierde startrij. Verstappen reed de zevende tijd, Pierre Gasly kwam uiteindelijk niet verder dan P14. Daardoor moest hij onder andere Alexander Albon, Kimi Raikkonen en Carlos Sainz als nummers 8, 9 en 10 voor zich dulden.

ES Circuit de Catalunya - 11 mei 2019

Klopt, Max werd ook niet opgehouden in zijn snelle rondjes. Gasly is hard op weg om eerste rijder te worden bij RBR.

  • 8
  • 11 mei 2019 - 13:06

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Gasly gaat max pakken binnenkort Scheelt nog paar duizendste nu al

    • + 1
    • 11 mei 2019 - 13:03
    • Klopt, Max werd ook niet opgehouden in zijn snelle rondjes. Gasly is hard op weg om eerste rijder te worden bij RBR.

      • + 8
      • 11 mei 2019 - 13:06
    • Pherocks

      Posts: 610

      Tjah want Max heeft echt alles maar dan ook alles uit de wagen gehaald.
      Daarom staat hij ook P7....

      • + 2
      • 11 mei 2019 - 13:07
    • walter33

      Posts: 916

      Als Max zo doorgaat,word hij teruggezet naar Torro Rosso.

      • + 2
      • 11 mei 2019 - 13:14
    • De trol uit Mordor is weer terug.

      • + 2
      • 11 mei 2019 - 13:18
    • MCL34

      Posts: 531

      @Schwantz, is ook vervelend hoe iedereen altijd alleen Max tegenwerkt.

      • + 1
      • 11 mei 2019 - 13:20
    • Gasly heeft trouwens vandaag een nieuw chassis gekregen maar RB wilde niet zeggen waarom dat is gebeurd.

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:29
  • De eerste 2 sectors zien er goed uit. ik geloof niet dat ze echt 0.700 laten liggen in de laatste sector. houden ze in daar? als ze zich niet inhouden en het gaat straks ook zo dan moet ik erkennen dat het chassis wel gewoon ruk is voor hun doen.

    • + 5
    • 11 mei 2019 - 13:03
    • Dat is volgens mij al even bekend. De laatste jaren was het chassis gewoon beter

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:07
    • Stroll reed behoorlijk in de weg in de laatste chicane en ik begreep ook dat Verstappen weer energie aan het harvesten was bij opkomen van start-finish. Ze kunnen daar inderdaad nog wel wat tijd winnen. Ik verwacht weer p5 in de kwalificatie.

      • + 1
      • 11 mei 2019 - 13:12
    • Ligt het ook niet aan de motor?
      Hij mag dan wel betrouwbaar zijn maar niet genoeg power.
      Haas staat toch niet bekend om een beter chassis te hebben dan RB.

      • + 6
      • 11 mei 2019 - 13:12
    • Arrows F1

      Posts: 471

      Ik vraag me af hoeveel Max werd opgehouden door de Racing point. 1ste sector was goed, 2de matig, 3de geen conclusie over kunnen trekken maar lijkt mij dat de Red Bull in de middel en slome bochten tijd verliest dus verwacht ook een minder resultaat in Monaco dit jaar.

      Balen want na de goede start in Australie had ik er veel vertrouwen in maar Mercedes is gewoon een stuk beter en lijkt niet een auto te hebben die op bepaalde circuits een stuk minder is.

      • + 1
      • 11 mei 2019 - 13:14
    • Dutch,

      Daar ligt het ook nog aan. Maar verwacht je ze in sector 3 wel heel sterk. Het is nog een combi van beide: de motor komt iets te kort en het chassis ook. tel dat bij elkaar op en voila.

      • + 1
      • 11 mei 2019 - 13:29
    • sailor

      Posts: 11.131

      Het is natuurlijk ook wel Hammie , daarna komt een groot gat naar de rest

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:32
    • En de motor inderdaad ook zeer zeker. Het is allemaal niet top waardoor je gewoon niet voor overwinningen kunt gaan dit jaar

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:33
    • MisterT

      Posts: 2.103

      @Royalere, dat jij nog serieus op Dutchf1 reageert verbaasd me elke keer weer. Jij gaat er vanuit dat alles wat hij zegt ook echt meen? Het lijkt met jullie vaak op een gesprek van kinderen van een jaar of 8.

      • + 1
      • 11 mei 2019 - 13:34
    • hij is serieus hier hoor, Dat merk ik wel gelijk. dan geef ik ook gewoon antwoord.

      • + 2
      • 11 mei 2019 - 13:39
    • mario

      Posts: 11.910

      Ach joh, als deze FP3 niet abrupt geëindigd was had deze uitslag er waarschijnlijk heel anders uitgezien.....
      Kubica op 1 bijvoorbeeld ;)

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:47
    • Tja MisterT....en waar ga jij dan vanuit? Zoals de waard is vertrouwd hij zijn gasten.
      Er was niets mis met de vraagstelling.....zoals @royalere ook aangaf.
      Voor de rest moet je vooral reageren zoals je wilt hoor...of niet. Mijn zegen heb je.

      • + 4
      • 11 mei 2019 - 13:55
  • Iemand een idee waarom een Haas even snel loopt als een Ferrari?

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:14
    • Heb je wel eens een Haas zien rennen...lijkt wel racen?

      • + 1
      • 11 mei 2019 - 13:19
    • Drunt

      Posts: 496

      Het feit dat haas zo dicht bij fer en rb zit, zegt mij dat fer en rb aant klungelen zijn ( en dus niet zozeer dat mer briljant is)

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:21
  • josdaboss

    Posts: 945

    De upgrades pakken goed uit......... voor de andere

    • + 3
    • 11 mei 2019 - 13:16
    • Lefkol

      Posts: 715

      Her schijnt dat rbr alleen nieuwe stickers heeft mee genomen.
      Dat bedoelde horner met evolutie. Nee zonder gekheid. Rbr begint het lachertje van de grid te worden.

      • + 4
      • 11 mei 2019 - 13:21
  • Kubica is wel bedroevend hoor....

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:18
    • Drunt

      Posts: 496

      Niet best idd, excuus can chassis heeftie nu ook niet meer

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:19
    • MCL34

      Posts: 531

      Hij had dus gelijk. De chassis waren niet hetzelfde. Alleen dat Kubica het snelste chassis had dat had ik niet verwacht. Dadelijk wil hij weer terugruilen. Kubica moet slim zijn ennuitstappen. Hij word het lachtertje van de F1

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:31
    • mario

      Posts: 11.910

      Als het (volgens Kubica zelf) niet aan z'n handicap ligt, dan is hij z'n talent (en dat had de beste man zeker) de afgelopen jaren helemaal verloren....

      • + 0
      • 11 mei 2019 - 13:43
  • MCL34

    Posts: 531

    De Renault en Honda motoren met hun nieuwe specs laten het nog niet zien.

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:19
  • Ik denk zo dat Ferrari geluk heeft dat Haas nog niet de nieuwe motor heeft. Zag je die baardmans (sorrie, kan zijn naam niet onthouden) in de pit box staan? Zijn baard ging er van krullen.

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:37
  • ringo

    Posts: 3.633

    russel is beduident beter van de twee :)

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:37
  • nobekes

    Posts: 25

    Hamilton en Mercedes niet te verslaan Ferrari zal genoegen moeten nemen met de 2de Rangorde einde seizoen nu al ????? Mercedes gaan alle records verslaan van Schumacher en Ferrari.

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:39
  • mario

    Posts: 11.910

    Mogen ze bij Williams weer aan de slag.....
    Wel benieuwd wie de pole gaat pakken....

    • + 0
    • 11 mei 2019 - 13:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×