user icon

Kwalificatie: Leclerc scoort eerste pole in Bahrein, Verstappen op P5

  • Gepubliceerd op 30 maa 2019 17:02
  • comments 112
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc heeft voor het eerst in zijn carrière een pole position gepakt in de Formule 1. De Ferrari-coureur reed in Q3 een 1:27.866 en was daarmee ruim drie tienden sneller dan teamgenoot Sebastian Vettel. Lewis Hamilton sluit aan op de derde positie, terwijl Max Verstappen ternauwernood P5 kon veiligstellen.

Beleef de Grand Prix zo scherp mogelijk en zie Max van dichtbij met 2 weekendtickets voor de Grand Prix van Oostenrijk

Q1 - Hülkenberg maakt het niet waar

De grootste negatieve uitschieter in de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein werd toch wel Nico Hülkenberg. In de vrije trainingen zat de Renault-coureur er steevast goed bij, maar na het eerste deel zat zijn kwalificatie er al op. Hij start zondag de race vanaf P17. Ook Antonio Giovinazzi, Lance Stroll, George Russell en Robert Kubica wisten Q1 niet te overleven.

Aan de andere kant ging Leclerc door met wat hij het hele weekend al doet: indruk maken. De Monegask reed een 1:28.4, waarmee hij een marge van twee tienden had op teamgenoot Vettel. Daarachter volgde Lewis Hamilton op zeven tienden, terwijl Lando Norris zich knap naar de vierde tijd reed. Verstappen noteerde de negende tijd in de eerste sessie, terwijl Pierre Gasly niet verder kwam dan de veertiende tijd.

Q2 - Gasly stelt wederom teleur

Diezelfde Gasly deed het in Q2 net iets beter, maar het was niet genoeg om voor de tweede keer op rij voor Red Bull Racing Q3 te missen. De Fransman start zondag als dertiende. Ook Daniel Ricciardo, Alexander Albon, Sergio Perez en Daniil Kvyat hoefden zich na het tweede deel van de kwalificatie niet voor te bereiden op de strijd om de plaatsen in de top 10.

Leclerc noteerde in de tweede ronde van de kwalificatie wederom de snelste tijd. Hij verhoogde het tempo naar 1:28.046, ruim drie tienden sneller dan Vettel. Hamilton en Bottas volgden op ruim een halve seconde, terwijl Kevin Magnussen en Carlos Sainz verrassend sneller waren dan Verstappen.

Q3 - Leclerc in baanrecord naar pole

Ook in het laatste deel van de kwalificatie was het Leclerc die de lakens uitdeelde. De nieuwe man van Ferrari was al na de eerste run de snelste en verbeterde met zijn laatste ronde ook het baanrecord nog. De 1:27.866 was goed voor pole position. Op de eerste rij vindt hij Vettel naast zich terug, maar de viervoudig wereldkampioen gaf al wel drie tienden toe op zijn nieuwe teamgenoot.

De tweede rij wordt gedeeld door de coureurs van Mercedes, met Hamilton op de derde en Bottas op de vierde positie. Ook zij gaven slechts iets meer dan drie tienden toe op de polesitter. Verstappen kwam met grote moeite naar de vijfde positie in zijn enige ronde van Q3: hij hield slechts 5 duizendsten over op Kevin Magnussen, met wie hij de derde rij deelt. De top 10 wordt afgerond door Sainz, Grosjean, Raikkonen en Norris.

De Grand Prix van Bahrein begint zondag om 17.10 uur Nederlandse tijd.

Foto's Bahrein 2019

BH Bahrain International Circuit - 30 maart 2019

Reacties (112)

Login om te reageren
  • Wat een fantastische ronde!

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:03
    • Ja ja ja; de Honda motor zou zo'n fantastische verbetering zijn voor RB...... Met Renault hadden ze het niet slechter gedaan, kijk maar naar Mclaren.

      • + 6
      • 30 maa 2019 - 17:34
    • Honda is het minste van RedBulls zorgen. Tot nu toe is Honda solide. Maak mij veel meer zorgen over de achterstand op chassisgebied. Max moet toveren op dit moment. In de race zal het beter gaan maar in de snelle rondes laat de auto nog veel te veel liggen.

      • + 6
      • 30 maa 2019 - 17:51
    • NicoS

      Posts: 12.972

      De motor is het probleem ook niet. Waar ze met Renault in de kwalificatie veel verloren t.o.v. de vrije trainingen, is het met Honda gat nu niet groter geworden t.o.v. de vrij trainingen.
      Max is in de vrij trainingen nooit dichter op de snelste tijd gekomen dan 0,8 seconden.
      Op de zachte band kregen ze de snelheid er niet in. Op de mediums ging het een stuk beter.
      Morgen in de eerste stind op de soft de schade proberen te beperken, en dan kijken wat hij kan doen op de medium band.
      Racepace is vaak wel oké, dus er is zeker nog wat mogelijk morgen.
      Slijtage is een hekel punt op deze baan.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:29
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Dus is de motor nog steeds onderdeel van het probleem...

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 20:03
    • ringo

      Posts: 3.431

      Als je ziet waar Honda vandaan komt, en hoe F1 beperkingen heeft in gebruik en ontwikkeling is het voor nu nog prima, denk ook niet dat de chassis niet zo slecht is, Honda is nog niet volwassen genoeg, ondanks rb vaak grote mond heeft zal het voor 2020 pas zien hoeveel honda daadwerklelijk progresssie heeft gemaakt, ondanks dat Honda al in 2018 in Tr steekt wil niet zeggen dat dit jaar geen overgangs jaar is. misschien vanwege de vleugels ontwerp flaws maar dat komt heus wel :)

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 13:44
  • Forza Ferrari!! Trots op Vettel en vooral leclerc

    • + 3
    • 30 maa 2019 - 17:04
    • Proficiat!
      Is ze allebei gegund!

      • + 2
      • 30 maa 2019 - 17:09
    • Moet het niet zijn ...trots op Leclerc en ook op Vettel?
      Ik zelf zie een gevalletje Ricc/Vettel komen.
      Maar, heel strak van Leclerc. De laatste races bij Alfa vorig jaar zag je de progressie die hij aan het maken was. Nu trekt hij dat door.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 18:48
    • d@nny

      Posts: 2.655

      Hoezo trots op VET? Een vier-voeding WK outqualified door zijn teamgenoot in de tweede race bij het team.

      Fantastisch voor Leclerc. Misschien een ruil VER <-> VET volgend jaar? Zou ik prachtig vinden. LEC en VER in één team. Zit Ferrari de komende 10 jaar goed qua coureurs!

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 11:59
  • Vrije trainingen zeggen niks, zoals steeds gezegd werd....
    of toch wel????

    • + 4
    • 30 maa 2019 - 17:05
    • Lefkol

      Posts: 715

      Morgen is de race. Bahrain is niet representatief. Na China weten we meer. En anders 2020

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:07
    • johan_sb2

      Posts: 592

      ?

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:13
    • StevenQ

      Posts: 7.140

      Het gat was een stuk kleiner dan in die trainingen

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:18
    • Wat ik wil aangeven is dat de VT van Bahrein kloppen met de kwali. Niets meer en niets minder

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:29
    • Dikkedop

      Posts: 703

      Vrije trainingen zeiden ook dat max een steen goeie long run had! Ik heb zin aan morgen ?

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:37
  • RodyF1

    Posts: 386

    Goeie quali! Top van leclerc en mooie ronde van Max

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:06
  • johan_sb2

    Posts: 592

    Qualificatie zegt niks. Gloryrun van Ferrari. Honda doet rustig aan.

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 17:06
  • Forza Ferrari! 1 en 2!! Leclerc lives up the hype! Waanzinnig! Op naar de race.

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:06
    • snailer

      Posts: 5.774

      Leclerc is echt goed en kan zonder meer de druk aan. Iets wat je niet kan zeggen van ervaringsgenoot Gasly. Ik maak me erg zorgen om Gasly. Zeker ook omdat Marko knetterhard kan zijn.
      Maar laat Leclerc zijn weekend afsluiten met een overwinning. Lijkt me dik verdiend tot nu.
      Ik denk dat Max maar moet doen wat Ferrari vorige race deed: Punten veilig stellen. Hopelijk wordt hij 5de.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:33
  • RenzoH

    Posts: 221

    P5 tm P10 zeer dicht op elkaar!!!

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:06
  • Teleurstellende kwalificatiepace van de RedBull. Lijkt erop dat het chassis minder is dan vorig jaar rond deze tijd. Zo wordt je geen wereldkampioen @Helmut Marko!

    Mooie pole voor Charles. Vettel morgen gewoon niet voorbij laten, jij bent de toekomst en niet Vettel. Vettel heeft al genoeg verkwanseld voorgaande 2 jaar.

    • + 4
    • 30 maa 2019 - 17:06
    • hij gaat m ook echt niet voorbij laten en Ferrari zal daar ook zeker niet om gaan vragen.. Toch sluit ik niet uit dat Vettel er op eigen kracht voorbij gaat. Vandaag was zeer rommelig, maar Vettel heeft doorgaans wel een geweldige race pace. En Mercedes doet ook gewoon mee natuurlijk.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:12
    • McLaren ziet er trouwens zeer goed uit. Ze verslaan zelfs makkelijk Renault. Abiteboul loopt steeds roder aan denk ik. Kan nog wel eens crisis worden daar in de top als ze steeds stranden in Q2.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:14
    • StevenQ

      Posts: 7.140

      Als Red Bull morgen met 2 wagens finisht doen ze het al beter dan vorig jaar, verleden jaar vielen beide wagens binnen 4 ronden uit hier.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:19
    • SFerrari

      Posts: 141

      Ligt aan de motor niet aan het chassis. Afgelopen vier jaar lag het ook aan de motor.

      • + 2
      • 30 maa 2019 - 17:27
    • NicoS

      Posts: 12.972

      @SF,
      Albon kwalificeert zich met een TR voor een RBR, duidelijker kan het niet zijn dat het chassis van RBR nog zeker niet optimaal is. Dat Max hem toch op P5 weet te plaatsen in gewoon klasse.
      Morgen zal het om de banden draaien, kun je die goed houden, maak je de hele goede kans.
      Vlak Verstappen niet uit voor de race, let maar op.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:50
  • Leclerc! wat een heerlijke rijder. Mercedes kwam nog aardig dichtbij ook. Max gewoon weer alles uit die wagen gehaald. Mercedes valt tegen hier. Morgen kan er echt van alles gebeuren.

    ik voorzie weer een mooi podium ,

    Vettel
    Verstappen
    hamilton

    • + 2
    • 30 maa 2019 - 17:06
    • Lefkol

      Posts: 715

      Mercedes valt tegen hier ? Rbr valt tegen hier

      • + 6
      • 30 maa 2019 - 17:08
    • niet echt, en dat bepaal jij niet. Ik ben hier blij met een 3/4e plaats in de race.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:15
    • Verstappen op het podium zie ik niet gebeuren.

      • + 2
      • 30 maa 2019 - 17:22
    • hij heeft er al 6 achter elkaar dus ik zou er wel rekening mee houden.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:27
    • Op eigen kracht verwacht ik Verstappen eerder op P4 of P5. Maar Leclerc, Vettel en Hamilton zijn als ze geen fouten maken niet te verslaan in een Red Bull ben ik bang.

      Wie weet gebeurd er wat bij de start. Verstappen zal geluk nodig hebben.

      Het chassis (wat doorslaggevend is op dit circuit) lijkt eerder het probleem dan de Honda motor!

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:27
    • Nou Binotto daar sta je dan met je zielige teamorders.....hoe ga je dat oplossen, door Leclerc pitstop te verklooien..........??

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 18:34
  • Politik

    Posts: 7.027

    Wow, wat ben ik (eindelijk) trots op McLaren:)
    Het ziet er naar uit dat er eindelijk wat licht is aan het einde van de tunnel.
    Long runs zagen er ook goed uit dit weekend, dus ik heb er zin in.

    Heel blij met de performance van Ferrari, gefeliciteerd Tifosi! Dat het maar een spannend jaar mag worden.

    • + 5
    • 30 maa 2019 - 17:07
    • Lefkol

      Posts: 715

      Gefeliciteerd jong. Prachtige prestatie van mc

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:11
    • Stri

      Posts: 2.420

      Mooie ronde van Sainz hoor, knap! Jammer van Norris, tot nu toe hele weekend al sterk maar had pech op 't eind. Het is McLaren gegund om weer een beetje de weg naar voren gevonden te hebben.

      Wat moet er een vloek op Alonso rusten trouwens.

      • + 4
      • 30 maa 2019 - 17:13
    • snailer

      Posts: 5.774

      Tsjah! Mijn verstand vertelde me dat ik het wel fijn vond (gezien teambaas Zak) dat ze slecht gingen. Maar ja. Het gevoel zegt anders. Ik vond het echt geweldig om te zien dat McLaren het zo goed deed. Erg Leuk. Hopelijk gaat Williams ook ooit uit het dal klimmen.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:38
    • Gefeliciteerd en terecht mag je trots zijn heel knap.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:42
    • Denk dat de meeste dit niet verwacht hadden, dit is toch wel een aangename verrassing

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:21
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Er valt weer wat te lachen bij McLaren, dat is goed om te zien.
      Maar morgen zullen er wel punten moeten komen, anders is er van dit mooie resultaat niets over.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:35
    • Politik

      Posts: 7.027

      @Nicos, je hebt helemaal gelijk .
      Blij om te zien dat jij net zo sceptisch kan zijn over Renault als ik over Honda ben ;)

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 20:19
  • Mooi voor Leclerc , Vettel aftroeven is niet het gemakkelijkste om te doen .
    Gasly maakt weer geen goede beurt , maar Red Bull ook niet , er is nog veel werk aan de winkel daar .
    De Mclaren heeft me positief verrast .
    De Haasjes had ik eigenlijk wel redelijk snel verwacht .
    Renault , ik weet niet wat die afgelopen winter hebben gedaan , maar die horen daar totaal niet te staan

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 17:08
    • als max morgen weer 2/3/4e wordt is er niks aan de hand hoor. elke twijfelaar kan nu ook wel de mond worden gesnoert want hij haalt echt alles uit de wagens waar hij in zit.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:11
    • Ik zou er voor morgen niet al te hard op rekenen Roy .
      Ik hoop t wel natuurlijk , maar Max was net bij ziggo niet echt al te positief , wellicht zullen er safety cars etc aan te pas moeten komen om Max vooruit te helpen en in beginsel om die Haasjes voor te blijven .

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:18
    • Even Mercedes verslaan in de race?

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:18
    • Ja of je start gewoon goed en ligt 2/3e na de eerste 4 bochten.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:19
    • Jarenlang zeuren om meer pk's, want hun chassis was de allerbeste. Nu hebben ze eindelijk een puike motor en komen ze met een chassis die de pk's lastig kwijt kan.
      Wel mooi om Ferrari op de eerste rij te zien.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:23
    • ze komen gewoon nog pk tekort hoor. ik denk een stuk of 40.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:28
    • Ook al zouden ze nog 40 pk tekort komen, ze hebben het chassis gewoon niet voor elkaar. Die problemen los je echt niet op met 40 pk extra.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:52
  • Klasse gedaan door Leclerc, ben benieuwd hoe Binotto dit morgen gaat handelen ;) Max ook heel netjes op p5, zijn racepace was uitstekend in de longruns, en als hij morgen weer lief tegen zijn bandjes fluistert kan hij maar zo op p3 eindigen morgen.

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:10
  • McLaren krijgt van mij alle credits. Ik heb ze vaak uitgelachen. Nu lach ik RB uit. Motor lijkt prima maar de auto op SS werkt nu niet.
    Bottas ook dicht op HAM.
    Leclerc. Leuk. Echt leuk. Is echt wereldtalent. Zelfde kaliber als Max qua pace.

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 17:11
    • SEN1

      Posts: 1.390

      Ik verwacht dat Max morgen een mooie 2e stint gaat rijden.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:24
  • Toen ik een paar dagen terug een situatie schetste (let op he.... SCHETSTE!!!!... puur een schets dus) dat ik benieuwd was wat Ferrari zou doen als zou blijken dat Leclerc de snellere rijder blijkt te zijn, wat gaan ze dan doen met teamorders? Iedereen viel meteen over me heen. Even los van dat het een schets is, is het dus misschien niet eens zo raar om te denken dat Leclerc meerdere keren Vettel kan gaan verslaan.
    Nogmaals ben ik benieuwd wat Ferrari dan doet. Zouden ze dan telkens Leclerc terugfluiten in de race?

    We mogen er van uit gaan dat Leclerc nog kan groeien qua niveau. Het is niet raar om te denken dat HIJ en niet Vettel de toekomst heeft voor Ferrari.
    En nee.... voordat jullie weer over me heen vallen, ik ben verre van anti-Vettel en vindt Vettel een goede rijder. Maar Leclerc is gewoon een wereldtalent net als Verstappen (iets dat velen vorig jaar maar niet in wilde zien puur omdat Ericsson zijn teamgenoot was).
    Vettel gaat het heel, heel, heel moeilijk krijgen met Leclerc als teamgenoot. Voor Vettel was het beter geweest als Raikkonen was gebleven. Voor Ferrari is het beter dat Leclerc is gekomen. Bij Ferrari zijn ze niet gek en het aannemen van Leclerc voor 4 jaar is niet alleen maar een emotionele beslissing geweest (zoals sommigen soms denken).

    Wel leuk dat Ferrari er staat!

    Wat ontzettend leuk dat McLaren ook zo goed gaat met BEIDE auto's. Kan het salaris van Alonso eindelijk in de auto gestoken worden en je ziet dat het team nu een stuk gezonder is. En nee, ik ben geen anti-Alonso!!! maar soms lijkt het net alsof Alonso een spoor van vernieling aanricht bij teams.

    • + 3
    • 30 maa 2019 - 17:12
    • kun je niet gewoon inhoudelijk posten? continu benadrukken wat je niet bent; geen Hamilton fan (dat heb je al zo vaak gezegd dat niemand het nog geloofd), niet anti Vettel, niet anti Alonso... volgens mij heb je een prima kijk op het spelletje, maar je brengt het soms zo ongelukkig. Dit had je ook in 4 of 5 regels kunnen zeggen.

      • + 4
      • 30 maa 2019 - 18:19
    • Je hebt gelijk Damon maar door die teamorder komedie lopen ze weer de kans om het Wk te verklooien.......ik snap dus echt niet waarom Vettel dit per se moet winnen.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:39
    • snailer

      Posts: 5.774

      Ik kan me nog wel herinneren dat je dit toen schreef. Ik reageerde toen dat het beter was een jaartje te wachten en hem wat meer ervaring te geven. Niet dat ik aan Leclerc twijfelde. Maar het is meer dat hij nog jong was en mogelijk onder de druk zou kunnen bezwijken.
      Ik vermoed nu dat jij gelijk gaat krijgen. Hij lijkt geen last van druk te hebben.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:43
    • Gewoon Vettel laten winnnen en Lecler 2e om zo punten bij Lewis weg te houden.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:49
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Ze hoeven geen teamorders te geven om Vettel voor Leclerc te laten eindigen. Het draait om de pitstop strategie, banden, etc. Komt dus wel goed met Vettel.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 20:09
  • Duke79

    Posts: 76

    Ben ik de enige die geschokt is door het complete gebrek aan vreugde en lol bij Ferrari? Gastje scoort z'n eerste pole en er komt niet met uit dan thanks you en de race is het belangrijkste..... Wtf.
    Die Ferrari baas stond er ook als een boer met kiespijn bij. Tekenend voor de druk die er daar op staat denk ik.

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:12
    • Ze wilden Vettel op pole want die is eerste rijder.... dat is mijn gedachte erbij. Verder compleet bizar uiteraard. Dit is fantastisch voor de jonge Monegask!

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:21
    • Politik

      Posts: 7.027

      Precies @Damon, Leclerc die in de eerste qualifying dat Ferrari sterk is, Vettel verslaat.
      Dat vinden ze niet leuk bij Ferrari.
      Ben benieuwd hoe dat morgen gaat:)

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:28
    • Vettel steeds voor Leclerc laten eindigen zou heel dom zijn.

      Teamorders zijn goed wanneer 1 iemand ver voor staat op de ander in het klassement. Maar wanneer je deze in het begin van het seizoen toepast is het gewoon heel dom. Dan elimineer je misschien je beste/snelste paard.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:32
    • @Damon, Politik,
      Come on guys, jullie zijn echt beter dan deze comments....
      Ferrari crew die niet juicht omdat ze liever Vettel op pole zagen?
      Ben ik zeker de enige die uitzinnige en high fivende monteurs zag.

      • + 6
      • 30 maa 2019 - 17:36
    • @Damon,
      Let it go man, je hebt een teamorder obsessie....;)

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:38
    • Mr. Monza... als Leclerc morgen de beste start heeft mag ik hopen dat hij de race gewoon mag winnen. Je kan zo een jonge talentvolle knaap niet zijn eerste overwinning ontnemen, dat zou ik heel ernstig vinden! Ook voor de sport!

      Als Vettel morgen de snellere is of beter start dan verdient Vettel natuurlijk ook gewoon die P1 :)

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:58
    • De reactie van Charles zelf gehoord?
      Die is zelf koel en nuchter, waarom zou de rest dan doen alsof het feest is.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 18:05
    • Joeppp

      Posts: 4.658

      Waren er vorig jaar niet 2 kampen binnen Ferrari. Binnito zou voor Leclerc zijn en Arie voor Vettel met Kimi. Ik denk eerder dat Vettel zich zorgen moet maken omdat Binitto nu zijn gelijk kan halen. Maar aan het einde van de rit denk ik dat ze morgen gewoon willen winnen na Australie en zal het ze worst wezen of het Leclerc of Vettel wordt.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 18:08
    • Politik

      Posts: 7.027

      @MrMonza, ik weet het niet. Ik voorzie nog geen voorkeur, maar de pole van LeClerc vind ik even verrassend als onverwacht.
      Ik kan me voorstellen dat Ferrari er vooralsnog niet blij mee is.
      Ben benieuwd naar het vervolg, want wat als LeClerc structureel ietsje sneller als Vettel lijkt te zijn?

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:11
    • @Politik,
      Als Leclerc structureel sneller is dan Vettel, al is het maar ietsje, wordt Charles de man waar de titelpijlen op gericht worden en is Vettel klaar.
      Waarom zou Vettel zo'n beschermde status binnen Ferrari hebben?
      Omdat hij zoveel kansen verzilverd? ;)

      • + 4
      • 30 maa 2019 - 18:37
    • Idd@ MrMonza,

      Toen Vettel de absolute snelste was bij FER, kon hij bij tekortkomen altijd zeggen dat het de auto was.

      De rollen zijn omgedraaid als Leclerc sneller is, dan zegt het team: jij was de reden.

      En dan zal alle negatieve herinneringen een Vettel na smaakje krijgen. En als Leclerc dan snel blijft dan is hij al heel vlug de favoriet binnen het team.

      • + 3
      • 30 maa 2019 - 19:01
    • Politik

      Posts: 7.027

      @MrMonza, echt ik hoop dat je gelijk hebt in je analyse. De sterkste moet en mag winnen. Het seizoen is te jong om te oordelen, maar als deze verhoudingen blijven voorzie.ik problemen binnen Ferrari op het gebied van hiërarchie.
      Als het Ferrari maar geen punten gaat kosten.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 23:44
  • newey en honda moeten nu echt aan de bak wil redbull niet ingehaald worden door de middenmoot laat staan de gat dichten met ferrari en merc.

    • + 4
    • 30 maa 2019 - 17:13
    • Inderdaad Peter,Ik zei aan het einde seizoen 2018 dat Max het in 2019 echt moet gaan doen, want er zijn jonge honden in aantocht.Maar het seizoen is gelukkig nog lang.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:49
    • NicoS

      Posts: 12.972

      @GA,
      Jonge honden...? Max is geen jonge hond meer?
      Voorlopig staat Gasly nog ver verwijderd van Max qua pace, en dat is ook een jonge hond, hoewel toch bijna twee jaar ouder dan Max.
      Leclerc is net zo oud als Max, dus hij kan nog wel een paar jaar mee denk ik zo.....;)

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:43
  • Is Leclerc nu de jongste polesitter ooit?

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:13
    • CTRA

      Posts: 3.638

      Nee, dat is hij niet, wel ena jongste

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:18
    • Nee, dat niet. Dat is nog altijd Vettel in Italië 2008. Was een dag of honderd jonger dacht ik.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:18
    • Wel eerder pole dan Max? ook een appart record denk

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:40
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Je zou het niet zeggen, maar Max en Leclerc schelen iets van 12 dagen qua leeftijd.
      Krijg de indruk dat sommige vergeten dat Max ook nog steeds heel jong is...;)

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:46
    • idd nicos.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 20:47
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Netjes dat LeClerc er meteen staat. Hij domineerde hier ook in de F2, deze baan ligt hem wel.

    Verder is Mclaren goed bezig, dus zo slecht is de Renault niet. Vraag me af in hoeverre Honda echt beter is.

    Gasly valt een beetje door de mand, ook Giovinazzi niet erg snel. Wat is er gebeurt met Hulkenberg? Stond er continu goed bij.

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 17:14
    • In hoeverre de RB honda beter is zie je morgen wel, Max zet weer (bijna) iedereen op een ronde hoor. wees maar niet bang.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:18
    • Hulk zijn laatste ronde was te vroeg, timing was alles in Q1, de baan werd kreeg snel extra grip ..

      Gasly zit in de penarie dit was ook wel te verwachten, gaat een zeer moeilijk jaar hebben.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:27
  • Ja, beide McLaren coureurs zaten er goed bij. Zeer blij met, wat het lijkt, de wederopstanding.

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 17:17
    • Wat zal die Abitebull blij zijn met Mclaren ;)

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:19
  • Wow McLaren knap gedaan!
    Ferrari super!!!

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:19
  • Rvb1979

    Posts: 373

    Wauw redbull heeft hoop te doen nog over één rondje mclaren knap die hebben duidelijk lek boven en ferrari echt snel hier en sorry vettel maar de jeugd heeft de toekomst

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:19
  • meister

    Posts: 2.772

    Max zal nog wel eens terug denken aan Mexico, zijn kans.

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:25
  • SFerrari

    Posts: 141

    Heerlijke quali! Leclerc pole geweldig!!! Mclaren weer terug in de top10 met 2 auto's, nu Williams nog.
    Max goed gedaan meer zit er niet in, die motor is niet een echte verbetering.

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:26
    • Claire eruit, per direct. Als er iemand verantwoordelijk is voor het compleet om zeep helpen van het team door foute na foute beslissing is zij het wel.

      Je had misschien verdorie wel Ocon kunnen hebben + daarbij korting op motoren en onderdelen. Maar nee, het moet allemaal weer zelfstandig en Kubica moest ten koste van alles erin... terwijl die bij Renault al afgekeurd werd.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 17:33
    • Je moet toch wat als de beste 2 motoren bouwers te sch(*terig zijn om te leveren? ik vond het wel aardig gaan.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:34
    • Ligt meer aan het chassis dan de motor. Vreemd genoeg verliest RedBull veel in de langzame bochten daar waar ze vorig jaar superieur waren. Belooft weinig goeds voor Monaco.

      • + 2
      • 30 maa 2019 - 17:34
    • hoe kom je daar bij? In de bochten zijn ze juist wel weer goed. Maar geef ze ven de tijd. dit jaar moet het ook niet gaan gebeuren. Maar druk erop houden is altijd goed dus gewoon voor een podium gaan morgen. de race duurt lang.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:39
    • SFerrari

      Posts: 141

      Ik geloof niet dat het aan het chassis ligt. De afgelopen jaren lag het daar ook niet aan en zoveel is er niet veranderd in de reglementen.
      Die motor is niet van het niveau Ferrari en Mercedes, dat is afgelopen jaren wel bewezen en gaat ook niet zomaar gebeuren, volgend jaar ook niet.
      Max zit over anderhalf jaar in een Mercedes of in een Ferrari, maar dan gaan de reglementen weer aangepast worden. Tja een goede rijder zit niet altijd in de beste wagen(vraag maar aan Alonso)

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:44
    • @Roy info van Ziggo.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:59
    • NicoS

      Posts: 12.972

      @Roy,
      Ze verloren juist het meeste in de langzamere bochten t.o.v. Mercedes en Ferrari, daar zal nog veel moeten worden veranderd. Balans was volgens Max ver te zoeken op de zachte banden.

      • + 1
      • 30 maa 2019 - 18:02
  • chao

    Posts: 1.039

    Je zag de teleurstelling bij Max afdruipen, niet zozeer omdat hij 5e stond, maar dat Leclerc in zijn 2e jaar en 2e race de pole pakt.
    Leclerc is nu gelijk een titelkandidaat.

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 17:38
    • Je hebt ook nog zoiets als de race. Gelukkig heeft max daar meer ervaring in. komt goed morgen. Heel dat pole gebeuren zal me gestolen worden. Races tellen.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:41
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Denk niet dat hij ook maar de illusie had om vandaag op pole te staan, dus dat zal niet de teleurstelling zijn.
      Hij was duidelijk niet tevreden met de balans van de auto, dat was een teleurstelling.
      In een Ferrari is iedereen titelkandidaat, dat zal voor Max geen bal uitmaken of dat Leclerc of Vettel zal zijn.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:06
    • chao

      Posts: 1.039

      Heb hem vaker op 5e plek zien kwalificeren, maar deze keer leek het wel alsof hij wel in tranen uit kon barsten.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 19:28
    • Rvb1979

      Posts: 373

      Denk dat de teleurstelling weinig met leclerc te maken heeft denk dat dat wel zag aankomen tijdens wintertest denk eerder dat ie baalt dat redbull het niet voormekaar kreeg tijdens kwali

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 20:50
    • Ik vind die reacties van jou wel grappig Royalere....je probeert je frustratie te verbergen maar het lukt niet echt.....heel dat polegebeuren kan me gestolen worden....jaja, nu Leclerc hem heeft wel. Cool down man, denk om je hart.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 23:30
  • Waaauuuww... een rookie die Vettel voor pole verslaat. Deze tookie heeft alvast 1 ding gedaan (voor de statistieken) dat Max nog niet heeft... een pole positie. Stap voor stap maakt hij het waar.

    • + 0
    • 30 maa 2019 - 17:41
    • Leclerc is een bull, maar een rookie zeker niet.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 17:54
    • Leclerc piekt vele male sneller dan Verstappen.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 18:00
    • snailer

      Posts: 5.774

      Leclerc is zeker van het niveau Verstappen. Maar denk nog eens na over wat je zegt over dat sneller pieken.... Eerste race in een subtop auto en Max won. Leclerc zit nu de tweede race in een top auto. Heeft nog niet gewonnen. Maar ik denk wel dat Leclerc een kans maakt er 1 te winnen. En o ja. Max had een week de tijd om zich de auto eigen te maken toen. Leclerc heeft een hele winter gehad.
      Doet overigens niets af aan de top prestatie van Leclerc. Overigens kwam het bij mij niet als een verrassing. Vettel is wel vaker door een jonge teamgenoot op zijn nummer gezet.

      • + 7
      • 30 maa 2019 - 19:06
    • kap daar eens mee trolletjes. Snailer : eens

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 20:50
  • h3x6g0n

    Posts: 393

    Ferrari heeft zich duidelijk hervonden. Bravo Leclerc! Ik vermoed dat de snor van VET tot te veel 'drag' leidt ;)
    Het zal wel even slikken zijn voor RBR: VER pakt met de hakken over de sloot p5, GAS nu volledig op eigen kracht afgezakt de middenmoot.
    Wat betreft de Q heeft RBR haar zaakjes alles behalve voor elkaar op dit moment. Qua race-pace zal het echter wel weer goed zitten op de mediums, dus misschien kan VER nog een (paar) plekjes pakken met mooie inhaalacties, of als het niet anders kan, met.een goed getimede, snelle pitstop en fluwelen bandenmanagement. Hopelijk rijdt GAS zich in de punten om wat zelfvertrouwen op te doen. Ik ben ook wel benieuwd hoe SF de situatie tussen LEC en VET gaat aanpakken morgen. Een paar leuke dingen om naar uit te kijken voor deze GP.

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 18:04
  • Knap van Max..een P5 met een zeepkist...wederom loopt RB weer achter de feiten aan.
    1e seizoens helft punten scoren en dan weer zien waar ze staan...maar vooralsnog krijgen ze een onvoldoende.
    Het is elk jaar weer hetzelfde liedje ...de inhaalslag die ze maken is erg knap...maar feit is dat je al kansloos bent voor een titel.
    Je laat je tegenstanders meteen scoren en zelf pak je de kruimels.....

    • + 1
    • 30 maa 2019 - 19:31
    • Die P5 was alles wat er in zat ja, maar het gaat zo niet de goede kant op. Nog een paar keer zo en Max raakt echt gefrustreerd, zeker als zo'n jongen als Leclerc wel mee kan doen.

      • + 0
      • 30 maa 2019 - 23:31
    • nou doe je Leclerc wel tekort! 't Is niet voor niks dat hij in z'n tweede jaar al in de Ferrari zit!

      • + 0
      • 31 maa 2019 - 01:15

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 505
  • Podiums 25
  • Grand Prix 133
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (23)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar