user icon

Testdag 1: Norris veroorzaakt twee neutralisaties, maar is wel snelste

  • Gepubliceerd op 26 feb 2019 18:01
  • comments 57
  • Door: Bjorn Smit

De eerste dag van de tweede testweek is als snelste afgesloten door Lando Norris. De McLaren-coureur reed op C5's een 1:17.709 en was daarmee zes duizendsten sneller dan Pierre Gasly. Wel veroorzaakte Norris twee keer een rode vlag vandaag.

De middagsessie verliep redelijk rustig, maar toch waren er twee rode vlaggen te noteren. De eerste werd veroorzaakt door Valtteri Bottas, die in zijn eerste ronde van de dag stilviel bij het uitkomen van bocht 3. De Fin kwam daardoor uiteindelijk slechts tot 7 ronden. Een klein half uur voor het einde van de dag deed Norris hetzelfde, alleen dan bij het inrijden van diezelfde bocht. De Brit was ook verantwoordelijk voor de eerste rode vlag van de dag. Die veroorzaakte hij 's ochtends al door stil te vallen.

De betrouwbaarheid was wel in orde bij Renault, Red Bull, Haas en Williams. Renault-coureurs Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo legden samen 160 ronden af, terwijl Pierre Gasly 136 keer rondging voor Red Bull Racing. Haas reed met Kevin Magnussen 131 ronden, terwijl George Russell 119 ronden reed voor het in de eerste week zo geplaagde Williams.

Aan de top van de tijdenlijst was Norris uiteindelijk dus terug te vinden. De McLaren-coureur was op de C5-banden dus 0,006 seconden sneller dan Gasly, die zijn snelste tijd op C3's reed. Op ruim een tiende eindigde Stroll op P3, maar ook hij reed op C5's. Vettel reed zijn snelste tijd op C3's en gaf ruim twee tienden toe op Norris. Antonio Giovinazzi, Alexander Albon, Charles Leclerc, Magnussen, Russell en Ricciardo ronden de top 10 af.

Woensdag is de tweede dag van de tweede testweek. Die begint om 9.00 uur en dan komt Max Verstappen ook weer in actie voor Red Bull Racing.

Foto's Barcelona, februari 26, 2019

ES Circuit de Catalunya - 26 februari 2019

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.225

    Pfoeee, goeiedag zeg. Het zijn maar testen en het verteld maar een deel van het verhaal maar die Bull gaat goed zeg!
    Vanaf de start vanochtend rammen ze er alleen maar goede ronden uit, geen hapering, geen ellende en alles op c3. Dan weet je dat ze vol hun programma af kunnen werken. Een 1:17:7 op C3 en longruns die er echt goed uitzagen dat geeft de burger moed. Tel daar nog eens bij dat Max standaard 3/4 tienden sneller is dan Pierre en dan is het zeker heel netjes.
    Ter vergelijk, McLaren en RP komen met Glorieruns op de C5 net aan die tijden. De voorsprong op die teams is zeker 1,5 seconde.
    Ferrari zag er wat minder uit, toch lang stilgestaan met koelingsproblemen. Uiteindelijk wel op kunnen lossen wat aangeeft dat het niet ernstig is.
    Mercedes de motor van Bottas moeten vervangen vanwege een oliedrukprobleem en dat terwijl ze het nieuwe pakket wilden testen. Dat is gewoon niet zoals ze het willen en met het Melbourne pakket erop zouden ze toch meer moeten laten zien, sandbaggen of niet.

    • + 8
    • 26 feb 2019 - 18:03
    • Ik heb zo'n idee dat Mercedes op dit moment zeker niet 100% aan het sandbaggen zijn. Ze hebben nog een hoop te doen daar, en het zegt ook genoeg dat ze zoveel nieuw materiaal nog moeten testen deze week.
      Lijkt erop dat hun windtunnel en simulaties niet zo zijn geweest als andere jaren.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:15
    • Mick34

      Posts: 664

      Het ziet er goed uit voor Red Bull, maar..... Ferrari is echt wel iets sneller denk ik. Vettel reed een 1:!7.9 op dezelfde band, maar wel in een stint van 10 ronden. Volgens mij reed Gasly de 1:17.7 in een stint van 4 ronden. Dat scheelt dus wel redelijk wat benzine aan boord.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 18:31
    • DIe run van Norris was met een C4 (geen C5) maar ik denk toch wel een glory run met een bijna lege tank.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:32
    • RJHvandaag: Mercedes niet nee... Ferrari deed wel rustig aan maar vooral t feit dat er eens een Mercedes stil stond tijdens de testdagen en daarna bijna geen ronden meer heeft gereden was opmerkelijk te noemen.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:33
    • @Mick34, begreep juist in de chat vanmiddag dat Gasly een stint van 12 ronden reed op moment van zijn 1.17.7.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 18:38
    • Gamert

      Posts: 615

      Mooi geschreven door een neutrale fan. Geniet altijd van lappen tekst. Die altijd op het volgende neerkomen: "Max is de beste, Max word kampioen".

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 19:29
    • @tifoso. Volgens mij dachten ze c4, maar hebben ze later geconstateerd dat t toch echt c5 was

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 19:58
    • MadMax2.0

      Posts: 626

      Pfff blijven wintertests maar als.......... als Ferrari en RB voor MB komen........ik ga buiten Max extra goed op Lewis letten, zou hij het nog kunnen? Hij rijd al 5 jaar in een dominante auto waarvan 4 jaar super dominant.......ik ga genieten als hij toch een beetje het randje van die o zo super coureur gaat verliezen. Hij zal zich opnieuw moeten bewijzen en hopelijk gaat Max met hem spelen in een heerlijk snelle RB. Laat het seizoen maar snel beginnen.....

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 20:07
  • BromBrom

    Posts: 41

    Het spel is over, McLaren wordt kampioen. Zonder dollen, best een aardige tijd. Ik ben normaliter niet van de gewaagde uitspraken, maar ik zie het ze dit jaar beter doen dan vorig jaar.

    • + 1
    • 26 feb 2019 - 18:06
    • Denk het niet. Ik denk dat ze hoogstens als 8e gaan eindigen bij de constructeurs. De Renault motor blijft een zeer grote pk handicap voorspel ik.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:13
    • Probeer het eerst nou eens met 'McLaren gaat Renault verslaan', voordat je je belachelijk maakt met volstrekt kansloze voorspellingen...

      • + 5
      • 26 feb 2019 - 18:13
    • z0mer

      Posts: 2.085

      God, je zou maar zo dom zijn dat je een dergelijke opmerking van BromBrom ook nog serieus neemt.

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 18:16
    • BromBrom

      Posts: 41

      @RJHvandaag Maak jezelf niet belachelijk joh... Is het zo lastig om de sarcasme er uit te vissen...?

      • + 4
      • 26 feb 2019 - 19:04
    • FredEx

      Posts: 446

      Jah,..McLaren word kampioen met carlos saints....

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 19:18
    • Ik vrees dat mclaren wel eens met Williams zal gaan strijden voor de rode lantaarn, die long runs zijn aan de matige kant.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:05
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @nicos is niet omdat ze de laatste jaren dat niet hebben gedaan dat het nu niet kan. Lees even op amus de uitleg daarover. Hoop op een spannend seizoen maar ben zeker dat Mercedes er weer gaat staan. En je zegt dat ze gelijke tijden rijden met diezelfde band maar je weet totaal niet in hoeverre de krachtbron is dichtgeknepen, hoeveel brandstof er aan boord is en wat het testprogramma is.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 06:13
  • Glory run van Mclaren. niet echt denderend op die band. Gasly zette hem neer op een ijskoude baan met 2 compounds harder. Mercedes weer niet goed. Ik blijf maar tegen mezelf zeggen: ´die staan er straks wel weer´ maar hoe lang ga ik dat nog geloven? Ferrari een beetje afwezig vandaag. Renault gaat natuurlijk nooit boven RB eindigen . Iets wat nu al een beetje bevestigd kan worden(voor het 3e jaar op rij ja jullie weten wel ).

    hopelijk morgen Max ook een druk dagje en dan Donderdag en vrijdag een klein beetje van de echte kwali pace zien. Die long run pace was trouwens geweldig van RB vandaag. Heerlijke wagen.

    • + 4
    • 26 feb 2019 - 18:07
    • Je moet ook niet blijven zeggen dat Mercedes er straks wel weer staat. Die eindigen 3e bij de constructeurs, dat zei ik al voor de wintertests begonnen :p

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 18:17
    • NicoS

      Posts: 12.275

      Tja, ik blijf ook nog steeds volhouden dat Mercedes er in Melborne gewoon staat, maar sandbaggen of niet, dit is niet het Mercedes deze testdagen van wat we al jaren van ze gewent zijn.
      Hamilton reed dan wel veel ronden, maar de tijd is verre van wat ze normaal zouden moeten kunnen rijden.
      Voor Mercedes zou een hoge 1:18 met gemak moeten kunnen op de C4 band, daar zijn ze nog heel ver van verwijderd. Ik krijg toch het vermoeden dat het nog zeker niet loopt zoals ze graag zouden willen, en een motorwissel tijdens de testdag, is iets wat al jaren niet is gebeurd.
      Zou het dan toch een keer gebeuren dat ze niet als snelste team aan het nieuwe seizoen beginnen......?
      Nogmaals, ik verwacht ze er gewoon bij, maar toch sluipen er wat twijfels....komende dagen zullen een wat beter beeld geven misschien.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:32
    • Ja Nicos, dit zijn ook grotendeels mijn woorden. Hoewel ik totaal niet anti Mercedes ben voelt t best lekker om erin te geloven dat ze beginnen als het pakweg derde team, al durf ook ik het nog niet goed hardop te stellen. De frisse wind van Mercedes die totaal niet dominant is, maakt het seizoen op voorhand al heerlijk!

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:58
    • NicoS

      Posts: 12.275

      @Zeswieler,
      Ik ben ook zeker niet anti Mercedes, Lewis is na Max mijn favoriet, maar na vijf jaar zou ik het wel mooi vinden als ze niet als “team to beat” aan het seizoen beginnen, maar in de achtervolging moeten.
      Kijken hoe het team daarop gaat reageren, en of ze kalm en rustig reageren, of toch wat nerveuzer gaan worden.
      Misschien zit ik er wel naast hoor, maar ik zou het wel leuk vinden als het zou gebeuren.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 19:12
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hamilton rijdt op de hardere band en breekt zijn snelle ronde in de 3de sector af. Denk dat ze vlot aan die tijd komen als ze een beetje moeite doen. Het volledig veranderen van de aero in de 2de testweek was ingepland en zit wel een reden achter.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:23
    • NicoS

      Posts: 12.275

      @Box,
      Het volledig ander pakket is niet des Mercedes, hebben ze de afgelopen jaren nooit gedaan.
      Al die extra flapje die je nu zag....ik weet het niet.
      Andere jaren draaide ze moeiteloos tijden waar anderen zich op stuk beten, en dat is nu toch anders.
      Andere teams rijden op dezelfde banden de tijden die Mercedes ook rijdt.
      Mocht het sandbaggen zijn, dan is het wel extreem deze keer.
      Maar we hebben nog drie dagen, ze zullen toch wel een keer gaan aanzetten verwacht ik.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:14
    • Politik

      Posts: 6.495

      Mercedes zal in Australië gewoon weer meestrijden voor de pole, don't worry.
      Las in een intervieuw met Hamilton dat hij zeer opgetogen is over de nieuwste updates die Mercedes heeft doorgevoerd.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:44
    • Dominantie duurt nooit veel langer dan een paar jaar. Zoek maar terug in de geschiedenis. 4 a 5 jaar dominantie is echt wel de max. Na 4 jaar redbull hebben we net 5 jaar mercedes achter de rug. We zagen vorig jaar al een veel minder dominant mercedes. Het zou zomaar kunnen dat ze inmiddels ingehaald zijn door redbull en ferrari. Ik juich het toe in ieder geval ??

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:52
  • Mercedes' testweken moeten nog steeds van de grond komen.
    Heel benieuwd of ze het wel voor mekaar krijgen voor Australië.

    • + 1
    • 26 feb 2019 - 18:11
    • AUDI_F1

      Posts: 1.737

      Denk ook dat het, het nieuws van de dag is, "Bottas rijdt 7 rondjes in de middag"!

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:30
  • Deed Stroll ook een gloryrun?

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 18:14
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      Ja.
      McLaren met glorierun nog een fractie sneller dan RP.
      Vooralsnog denk ik achter de top 3:
      Alfa
      Renault
      STR
      Haas
      McLaren
      RP
      Williams

      • + 3
      • 26 feb 2019 - 18:24
    • JV

      Posts: 2.045

      Alfa.
      Haas.
      RP
      Renault
      Mclaren
      Williams.
      Dit is mijn volgorde.
      En 1 tot en met 3
      Ferrari
      Red bull.
      Mercedes

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:29
    • Ik had vorige week een identiek lijstje als de enige echte Rimmer. Ik snap ook niet goed hoe je Renault op 8 zet @JV

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:35
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      JV: Racing Point is ruk. Die heb ik echt nog helemaal niks zien presenteren de afgelopen testdagen.
      Tot de gp van Barcelona zullen ze daar ook geen progressie boeken omdat ze nu al volledig bezig zijn met de b-spec die dan moet komen. DIe glorieruns kunnen ze beter achterwege laten want dat laat ze er niet beter op lijken. McLaren idem. Dat ding is niet vooruit te branden en het lijkt erop dat dit voormalige topteam weer een heel matig seizoen tegemoet gaat.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:37
    • NicoS

      Posts: 12.275

      @JV,
      Toro Rosso doet niet mee?

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 18:49
    • z0mer

      Posts: 2.085

      McLaren reed op de C4, dus die kunnen volgens Pirelli sowieso nog 0,5 tot 0,6 sneller. Best een goede tijd in dat geval.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 18:52
    • Politik

      Posts: 6.495

      @Rimmer; 'McLaren idem. Dat ding is niet vooruit te branden en het lijkt erop dat dit voormalige topteam weer een heel matig seizoen tegemoet gaat.'

      Waar baseer je dat nu op? Op kennis of feiten, of op een onderbuik gevoel?
      Gezien de de informatie die ik gelezen heb, lijkt het op het laatste.
      Snel genoeg om de top 3 serieus te bedreigen zullen ze bij lange na nog niet zijn, maar hun 'gloryrun' reden ze op C4, dat is echt geen verkeerde tijd.
      Bovendien hebben ze vandaag veel long runs gereden en deze lagen op het niveau van RB afgelopen woensdag en donderdag.

      Dus vertel me nou eens, roep je maar iets wat je zelf graag wilt horen, of is er enige onderbouwing?

      • + 2
      • 26 feb 2019 - 20:15
    • JV

      Posts: 2.045

      Renault heb ik op 7.
      En @ Nicos ik ben gewoon die hele Toro R vergeten.
      Die plaats ik dan maar op .........6.
      He, dan staat Renault toch gewoon 8e.
      Let wel, dit is het eerste deel van het seizoen.

      @Rimmer RP is beter dan dat het nu lijkt, zij hadden gewoon geen reserve onderdelen dus mochten absoluut niets slopen.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:44
    • Rimmer... ik vind de Haas als auto een stuk strakker op de baan ogen dan Alfa... Coureurs van alfa zijn wel beter. Ik denk dan RP na een giga update in Melbourne of Bahrein (staat in de planning) mee kan met Haas en Alfa. Renault en STR ben ik nie zo van onder de indruk en ik denk dat Mclaren een betere auto heeft maar de rijders van Renault er voor gaat zorgen dat Renault 7de staat.
      4 Haas
      5 RP
      6 Alfa
      7 Renault
      8 McLaren
      9 STR
      10 Williams

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:23
    • @Politik,

      "Bovendien hebben ze [McLaren] vandaag veel long runs gereden en
      deze lagen op het niveau van RB afgelopen woensdag en donderdag."

      Norris OUT 24.560 24.955 25.350 25.437 25.297 25.496
      25.471 25.367 25.387 25.413 25.457 26.441 25.373 25.359 INLAP OUTLAP

      Kun jij misschien even dezelfde tijden van RBR van vorige week
      hier plaatsen? Ik kan ze nl nergens vinden. ;-)
      Bovenstaande tijden zijn van vanmiddag rond 15.00 uur.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 21:42
    • Politik

      Posts: 6.495

      @Pietje Bell,
      Vanmorgen reed McLaren in een lange stunt tijden van rond de 122.5 met veel brandstof aan boord.

      Voor de rest snap ik niet zo goed waar je je druk om maakt.

      • + 1
      • 26 feb 2019 - 22:38
    • @Politik,

      Ik maak me nergens druk om. Ik volg de longruns om te kijken of de Renault motor inderdaad 30 Kw meer vermogen zou kunnen hebben, zoals gisteren bekend werd. Norris zijn snelste tijd gistermorgen was 1.22.306 . Hoe kan hij dan een longrun met volle tank met een gemiddelde tijd van 1.22.5 hebben gereden? Dat is mij een raadsel.
      Ik volg het Aut0sp*** verslag en daar stond het volgende:

      McLaren driver Lando Norris headed the first day of Formula 1's second pre-season test despite stopping twice on track, beating long-time pacesetter Pierre Gasly to top spot by 0.006 seconds.

      Norris covered 38 laps in the morning but missed the final hour and 40 minutes of that session when he stopped with a reported loss of hydraulic pressure.

      He completed solid mileage when running got back under way after the lunchbreak, but did not improve on the 1m22.306s he set shortly after 10am local time until 5:15pm when he recorded a 1m19.264s on the softest compound C5 Pirelli tyre.

      That was the first of three short runs the McLaren driver completed,

      • + 1
      • 27 feb 2019 - 09:03
    • Politik

      Posts: 6.495

      Alleen dat die tijd op C5 werd gezet klopt al niet....
      Heeft Pirelli zelf bevestigd.

      • + 0
      • 27 feb 2019 - 09:41
  • Iemand anders die ook die vuistslagen van Toto heeft gehoord in die hermetisch afgeschermde pitbox? ;)

    • + 1
    • 26 feb 2019 - 18:37
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      Nee niks gehoord. Ik zag Stoffel wel voorbij komen. Die heeft zijn geluk en voorspoed meegenomen naar Mercedes.

      • + 7
      • 26 feb 2019 - 18:47
    • Heerlijke opmerking Rimmer ... ik lig dubbel alhier!

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 19:07
    • @RIMMER

      Inderdaad, Stoffel kwam zijn dank voor het testen in ontvangst nemen.
      Fernando had hem meegebracht.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:21
  • En maar blijven zeuren over die tijden. Nikszeggende ranglijstjes pfffffffffff Alsof dat ook maar enige indicatie is, dat blijkt maar weer is...

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 19:24
    • Het zegt al 4/5 jaar veel. Keiharde feiten.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 19:37
    • NicoS

      Posts: 12.275

      Ja, ik kan wel kijken naar de kleur van de auto, maar daar wordt ik ook niet wijzer van....;)
      Betrouwbaarheid, longruns, welk type band wordt er gebruikt, dit zijn toch wel zaken waar je in ieder geval wel wat uit kunt halen.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 19:44
    • Reno

      Posts: 1.575

      En vooral dat Gasly vermeldt dat men langzaam de gaskraan verder opendraait.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 20:55
  • Maak je geen zorgen . Mercedes is gewoon weer de snelste na de beslissende quali

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 20:34
    • Reno

      Posts: 1.575

      Je onderschat toch wel de ホンダ-power. :-)

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 21:02
  • Lagrand91

    Posts: 5

    Norris reed op c4 heeft pirelli bekend gemaakt.

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 21:00
  • Al lijken de berichten als ik het allemaal moet geloven erg in het voordeel van RB en liggen ze nagenoeg gelijk aan Fer en voor op Merc volgens de geruchten.
    Zelf houd ik mij nog steeds hetgeen voor dat RB voor ogen had voorafgaand aan het seizoen.
    In Australië dichter op Merc en Fer en naarmate seizoen het gat dichten, alles daarboven is gewoon mee genomen.

    Vandaag klinkt alles zoals gezegd erg in het voordeel van RB, betrouwbaarheid, log runs, ligging vd auto. Maar morgen kan het zo weer anders zijn....

    • + 0
    • 26 feb 2019 - 21:06
    • De redbull ziet er gewoon al 5 dagen snaarstrak uit. Elke dag veel ronden, mooie longruns. Helemaal die vsn vandaag! Geen gezeur in de pits. Of ze de snelste zijn of niet blijft koffiedik kijken. Maar de bull draait rappe rondjes als een zwitsers uurwerk en lijkt bullitproof

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 22:58
    • @j.villeneuve, precies, tot nu ziet het er erg sterk uit.
      Tot aan de lunch was er voor Mercedes aan niets aan de hand maar op eens is er dan een technisch probleem en verlies je een middag.

      Een mooie wintertest, dat zeker. Benieuwd naar morgen met Max achter het stuur.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 23:22

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar