VT3: Vettel zet Ferrari weer bovenaan in Singapore, Verstappen zesde

  • Gepubliceerd op 15 sep 2018 13:03
  • comments 94
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft de derde vrije training voor de Grand Prix van Singapore als snelste afgesloten. De Ferrari-coureur reed een 1:38.054 en was daarmee ruim drie tienden sneller dan teamgenoot Kimi Raikkonen. Achter de Mercedessen en Daniel Ricciardo reed Max Verstappen de zesde tijd.

Zoals gebruikelijk tijdens de derde vrije training reden de meeste coureurs eerst een aantal installatierondjes voordat er tijden neer werden gezet. Raikkonen en Vettel waren de eersten die daarvan afweken. De Ferrari-coureurs noteerden vrijwel identieke tijden: een 1:40.008 voor Vettel en een 1:40.012 voor Raikkonen. Beiden reden hun tijd op hypersofts, maar leken nog wel rustig te rijden.

Dat werd duidelijk toen de coureurs in de laatste twintig minuten aan gingen zetten voor een aantal snelle ronden. Vettel opende met een 1:38.054 en dat bleek een sterke tijd te zijn. Raikkonen volgde op ruim drie tienden, terwijl Lewis Hamilton en Valtteri Bottas respectievelijk een halve seconde en zeven tienden toegaven.

Het gat richting de Red Bulls was eigenlijk onheilspellend groot. Ricciardo was ruim 1,1 seconde langzamer dan Vettel, terwijl Verstappen daar nog weer een tiende achter zat. Het gat naar de Haas F1-bolide van Romain Grosjean was ook niet groot, want de Fransman gaf maar vier tienden toe op Verstappen.

Er gebeurden weinig spannende dingen tijdens de laatste vrije training. Verstappen klaagde over de boordradio regelmatig over de Renault-motor en ook had hij het even aan de stok met Marcus Ericsson. De Nederlander vond dat de Zweed hem in de weg reed en maakte dat met armgebaren ook duidelijk.

SG Marina Bay Street Circuit - 15 september 2018

Rijden dan ook beide met dat frustrerende rampprodukt uit Frankrijk dus volkomen begrijpelijk.

  • 8
  • 15 sep 2018 - 13:07

Reacties (94)

Login om te reageren
  • 1FaRMaK

    Posts: 281

    Wat een groot verschil weer....

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 13:05
    • valt me ook op dat ze allemaal maar relatief weinig rondjes hebben gereden

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:18
    • Lange baan hè, dan lijkt het verschil groter.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:22
    • Ik had Sauber meer naar voren verwacht...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:22
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Ferrari met overmacht de beste auto, bizar. Als Vettel geen Pole pakt en de wedstrijd wint dan zou dit zeer zeer slecht zijn. RBR weet ook weer hun plek, pfff dat podium is heel ver weg voor Max...

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:34
    • mario

      Posts: 11.883

      Tijdens VT3 worden er meestal wel een stuk minder rondjes gereden dan in VT 1 en 2...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:41
  • Verstappen krijgt qua boordradio's al wat alonso tikjes

    • + 7
    • 15 sep 2018 - 13:05
    • Rijden dan ook beide met dat frustrerende rampprodukt uit Frankrijk dus volkomen begrijpelijk.

      • + 8
      • 15 sep 2018 - 13:07
    • Heb je dat ramp product uit Japan dan niet gezien....zelfs Alonso gewoon 4/10e los.

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 13:20
    • RemcvR

      Posts: 120

      Klopt idd. Volledig begrijpelijk. Ik zou ook pisnijdig zijn. Vooral omdat Helmut zei dat ,e hier wel eens kunnen gaan winnen.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:21
    • London

      Posts: 780

      Rampproduct? Wat zijn die 2 Mercedes-, 2 Ferrari- en 1 Renaultblok dat Gasly achter zich laat dan? Ook rampproducten? Of zou Alonso gewoon erg goed zijn?

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:32
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Inderdaad zeer logisch, die Renault krachtbron is bagger.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:35
    • NicoS

      Posts: 16.964

      Gasly rijd hier voor het eerst, best knap als je maar 4 tienden toegeeft op een tweevoudig kampioen die hier alle reces nog heeft gereden.;)

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:36
    • walter33

      Posts: 915

      @madmax33

      Wel makkelijk vanuit je lui stoel stiekem achter je pctje commentaar leveren,kan jij het beter dan?

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:07
    • VDH-0

      Posts: 22

      @NicoS ; Reces, reces?! Dat horen we dinsdag wel haha ;)

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:37
  • Max weer goed bezig over de radio. :)

    • + 6
    • 15 sep 2018 - 13:06
    • Lijkt inderdaad nu een beetje op Alonso.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:07
    • Omroep Max ;)

      • + 8
      • 15 sep 2018 - 13:08
    • Max de foeterraar

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:10
    • Max ain't happy ?

      ? "The product in the back of this car is not working like I want to"

      • + 3
      • 15 sep 2018 - 13:11
    • dan drukt ie zichzelf toch redelijk netjes uit haha

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:17
    • nog geen kampioen maar nu al diva gedrag... alonso in het kwadraat.

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 13:19
    • Ja erg he een sportman met ambitie

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 13:22
    • @SCHOUTEN RACING FAN Had van jou geen ander antwoord verwacht maar owee als het Lewis of Alonso of wie dan ook was...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:24
    • The1Dijk

      Posts: 408

      Hou nou toch eens op met dat kinderachtige uitlokken en reageren allemaal. Zo onvolwassen.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:32
    • Lekker zo doorgaan op elkaar jongens. Waarom corrigeren als er van huis uit al geen normen, waarden en respect aanwezig zijn?

      Je krijgt vanzelf een melding als je niet meer in kan loggen.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:35
    • Max mag een tandje minder wat mij betreft. Het levert hem niks op. Haal het maximale er uit en zout je frustratie een beetje op. Hij had er overduidelijk meer van verwacht. Maar hou dan je kiezen even op elkaar.

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 13:36
    • NicoS

      Posts: 16.964

      @The dijk,
      Het gaat weer los straks, dat voel ik al aankomen.
      De oproep van de redactie heeft een leuke anderhalve week effect gehad, maar morgen is het weer hetzelfde gebakkelei hier, let maar op.;)

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 13:39
    • sailor

      Posts: 11.131

      Voor Red Bull valt er sowieso niets spectaculairs meer te behalen dit jaar , de gaten worden alleen maar groter bij de top , gewoon goed je best doen, dat is enige wat Ric en Max nog kunnen doen , frustraties hebben nu geen zin bij Red Bull

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:41
    • meister

      Posts: 3.494

      Max is de laatste die mag klagen.
      Wij zijn z'n eerste helft nog niet vergeten en RB en REN ook niet.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:46
    • @petertje dus als je kampioen bent dan mag je wel zeggen wat je er van vind?

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:52
    • walter33

      Posts: 915

      @Alfonso(nep)fan
      Die middelvinger is voor jouw,kan jij het beter dan?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:04
    • @WALTER33 wil je nu een sticker?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:05
    • The1Dijk

      Posts: 408

      Ik vrees het ook @NicoS. Zo jammer...

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:07
    • There we go again

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:13
    • mario

      Posts: 11.883

      Het is weer raceweekend en het niveau daalt weer tot beneden alle peil.....

      Zijn jullie de oproep van F1Today van 5 september nou alweer vergeten???

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:22
    • Ik wil niet te negatief reageren af. Maar ben het niet met je eens hoor. Je hoort mij niet als hamilton of alonso dit doet. Alonso zijn opmerkingen waren voor mij zeer begrijpelijk bijvoorbeeld. Ook het benadrukken als alonso iets fout doet doe ik niet aan. Dat is meer jou stijl. Altijd maar op max foeteren is gewoon misgunnen en zoals vaker gezegd komen er zware jaren aan voor een persoon als jij verwacht ik

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:27
    • Sorry maar nu lopen zeuren over boordradio's van Max vind ik zwaar overdreven.
      Het viel mij heel erg op dat zowat alle radio gesprekken met Max en zijn ingenieur of Horner ( stemmen lijken veel op elkaar ) in de uitzending waren, zeker weten dat andere coureurs ook flink hebben lopen zeuren ,alleen zijn die niet uitgezonden.
      Max ligt onder een gigantisch vergrootglas !

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:31
    • Mick34

      Posts: 1.019

      Max hoeft niet de hele tijd te klagen over Renault. Hij weet inmiddels wel dat die motor onvoldoende power heeft.

      Maar het gaat hier om een heel ander probleem. Het afremmen op de motor werkt niet consistent en dat levert gevaar op. Hij kan hem door dit probleem ook in de muur hangen als dat niet lekker werkt. Met andere woorden, hij heeft al minder performance door een tragere krachtbron en nu ook nog minder vertrouwen tijdens het remmen omdat dat ding niet lekker werkt.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:35
    • Je hebt gelijk Mick, bovendien gaat het om een software probleem, waarschijnlijk werkt èèn van de Japannertjes niet mee. Kan Max vast wennen aan volgend jaar.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 14:43
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Als je zo goed bent als Max dan mag je ook eisen stellen dus niet mis mee.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 15:50
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Ondanks zijn grote mond AF wel p2 of ondanks zijn grote mond op P2 vul maar in wat je wilt

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:04
  • Hatseflats, het is te hopen dat ze de RBR’s er nog tussen krijgen in de kwalificatie. Maar ben er bang voor. Mercedes lijkt er toch beter voor te staan dan andere jaren.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 13:07
    • Ga ik niet van uit RB is gewoon het 3e team hier.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:09
    • Dat zijn ze het hele jaar al. Zal ook niet meer veranderen. Hopen op een knotkneitergekke race als Ric/Ver hier zou willen winnen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:16
    • Klote renault de nieuwe motor eron en seconde kwijt bizar

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:23
    • RemcvR

      Posts: 120

      Begrijp alleen niet dat ze weer lang wachten met naar buiten gaan. En als ze uiteindelijk vertrekken is het ook altijd op jet drukste moment. Daar moeten ze toch eens aan werken bij RBR.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:23
    • Nikos

      Posts: 307

      Zal niet alleen de Renault motor met zo'n groot verschil afstelling lijkt ook niet te kloppen

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:35
    • Nikos

      Posts: 307

      Nu in het Nederlands:

      Zal niet alleen de Renault motor zijn met zo'n groot verschil, afstelling lijkt ook niet te kloppen

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:42
    • Beste chassis van het veld toch?

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:46
    • Klopt volgens velen heeft RB het beste chassis..

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:52
    • Af dat is helemaal waar ferrari is wellicht gelijk.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:11
    • Er gaat iets niet helemaal goed met de motor. Qua afstelling mwa. Als je motor vreemd doet kan je ook niet verder met afstellen. Het schijnt dat het remmen op de motor niet stabiel is . De normake remmen afstellen wordt dan ook lastig en behoorlijk gevaarlijk met de muren zo dichtbij. De vraag is wat is de oorzaak. In ieder geval zeer gevaarlijk dat die hem in de muur hangt

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:29
  • Naldor

    Posts: 730

    Waar RB normaal gesproken sterker wordt tijdens het seizoen lijken ze dit seizoen compleet weg te vallen. Jammer, aan het begin van het seizoen leken ze er echt voor te kunnen gaan met wat geluk :(

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 13:09
    • Ramon

      Posts: 310

      Vooral de ontwikkelingen op motorengebied zijn hier debet aan.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:13
    • Verkeerde timing voor kwallisim, niks anders.. maar de Ferrari en de Mercedes zijn te snel.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:13
    • Worden genaaid door de fransen zien julloe dat niet

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:23
    • M@X

      Posts: 1.184

      Ik geef het nog niet op. Op de softband was Max echt wel heel snel. Denk dat hij door verkeer de Hyper niet goed aan de praat kreeg.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:23
    • Ja is toch vooral de motor ook het Renault team zelf leek het 4de team begin dit seizoen terwijl dat nu eerder Haas of FI is.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:34
    • het ligt niet helemaal aan redbull of renault maar ferrari en mercedes zijn gewoon uitgelopen op de rest van het veld. ze hebben megasprongen gemaakt gedurende dit jaar. zelfs haas komt nu al aan de staart van redbull. het ziet er niet goed uit zo.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:45
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Compleet weg te vallen vind ik wat overdreven, ik denk niet dat ze de afgelopen jaren er zo goed voor hebben gestaan in Monza als dit jaar, het circuit dat het minst gunstig is voor de auto.

      Het zijn vooral Ferrari en Mercedes die een soort 'wapenwedloop' met elkaar hebben, op ieder gebied van de auto. Dat is voor Red Bull (én Renault) niet bij te benen, omdat de kosten niet opwegen tegen de baten. Met een paar tienden er af ben je nog steeds het 3e team, mét het minst betrouwbare pakket. Als Red Bull hierin mee zou gaan, ben je niets meer dan geld aan het verdampen.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:22
    • In een filmpje van Nu beweert de journalist dat Max hem heeft verteld dat Renault 70 pk tekort komt. Reken maar uit...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:28
  • Niet gezien. Waarom maar 6e plek voor Max?

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 13:10
    • Veel verkeer voor een gladde ronde... veel met radio bezig.;)

      • + 6
      • 15 sep 2018 - 13:11
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Omdat hij P6 heeft gereden. Logisch toch.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:36
  • pacoramon

    Posts: 572

    Max kan wel zijn toekomst een beetje verkloten met al die boordradios. Wat als renault over tien jaae het team is waar je voor wilt rijden? Dan heeft ie toch zijn glazen al behoorlijk ingegooid.

    • + 4
    • 15 sep 2018 - 13:18
    • Onzin. Zeker als je het over een termijn van 10 jaar hebt, dan interesseren uitspraken van zo lang geleden helemaal niemand nog iets.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 13:20
    • NicoS

      Posts: 16.964

      Hij zei het toch vrij netjes, ik hoorde geen piepjes...;)
      De problemen die er gister waren zijn er dus nog steeds.
      Denk niet dat Max de finish gaat zien morgen, waarschijnlijk alweer na een paar rondjes klaar met en falende motor.
      Je merkt aan alles dat hij helemaal klaar is met Renault.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:33
    • ray1975

      Posts: 2.400

      pacoramon... Ja ALS.... Mooi woord heb je gezegd. Maar ALS koop je niks voor. Simpel toch.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:37
    • Je hoeft echt niet altijd politiek correct te reageren. Sterker nog, altijd maar braaf zijn is een veel groter risico voor een f1 coureur. Fransen mogen dan wel een trots volk zijn, mochten ze een coureur van het kaliber Verstappen kunnen contracteren dan zijn ze dit soort uitspraken direct vergeten. Denk je dat Sainz en Ricciardo nooit hebben geklaagd over het gebrek aan vermogen van de Renault motor?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:42
    • NicoS

      Posts: 16.964

      Max klaagde niet over het vermogen, maar dat er andere dingen zijn die niet kloppen aan de motor. Eerder had hij het al over de Engine breaking, en rare geluiden.
      Gister waren er ook al problemen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:18
    • Hij kraakte niet direct renault af ook volgens mij. Maar klaagde over het reageren van de motor en motor braking. Dat kan ook andere oorzaken hebben software wellicht.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:31
  • En Coronel Had het er nog over dat ze wel voor de winst konden gaan?

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 13:19
    • Tegen de tijd dat ik die series ga nemen, laat ik me vrijwillig opsluiten, en dat zweer ik!

      • + 6
      • 15 sep 2018 - 13:21
    • Hoe dichter bij een gp hoe groter de kansen van RB altijd worden.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:26
    • marcio

      Posts: 3.426

      Pfff...@AF! Je loopt al lang genoeg mee en had kunnen weten dat die onzin wat uit de mond van die lieden komt met een korreltje zout moet nemen!

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:34
    • Nikos

      Posts: 307

      Die Coronel kraamt alleen maar onzin uit. Gister ook weer in F1 café, gewoon gênant.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:38
    • @MARCIO waarom denk je dat ik nooit naar ze kijk?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:48
    • Je moet een verwachting beoordelen op het moment dat die uitgesproken wordt. Zo gemakkelijk om iemand later af te branden als het er op lijkt dat die verwachting waarschijnlijk niet uitkomt. Ik weet zeker dat Alonso ook hogere verwachtingen had voor dit seizoen.

      Ik ben het meestal ook oneens met Coronel, maar om deze uitspraak nu tegen hem te gebruiken is niet terecht. Er zijn genoeg analisten die het met hem eens waren.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:13
    • Vanaf P2 kan je toch voor de winst gaan. Heeft Coronel nu toch gelijk? ;)

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 16:09
  • Maar McLaren opnieuw goed bezig ik verwacht ze in de top 10 straks.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 13:35
  • marcio

    Posts: 3.426

    Vettel en Ferrari moeten hier hun slag slaan en 1ste en 2de worden. Zo kan Vettel de achterstand terugbrengen tot 20 punten. Vettel kennende zal weer iets idioot uithalen???

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 13:37
    • Het liefst ricciardo en verstappen er nog tussen

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:38
    • Aan de snelheid zal het niet liggen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 13:39
    • London

      Posts: 780

      Hopelijk nog een SC en dan Max ertussen..

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 13:44
    • Startdrama, Hamilton eruit, dan is het verschil nog maar 5 puntjes

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 14:08
    • Ik heb vertrouwen in hem. Maar helaas weet je het nooit met hem.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 14:33
  • Winchester

    Posts: 18

    Red bull heeft een bezoekje gebracht aan Renault vlak voor de kwalificatie. Ze zouden niet blij zijn. De FIA gaat na de Kwalificatie een onderzoek instellen naar de C spec. Weet iemand hier meer van af?

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 15:04
    • Alstu ;)

      Christian Horner, Helmut Marko en Cyril Abiteboul zouden na VT3 een behoorlijk onplezierig gesprek met elkaar hebben gevoerd nadat de Renault-motor voor de zoveelste keer kuren had. Dat terwijl het weekend al begon met verhalen over de krachtbron van Daniel Ricciardo die ‘verkeerd in elkaar zou zijn gezet door Renault’.

      In de garages van de teams waar met een motor van de Fransen wordt gereden, zijn de monteurs van Renault momenteel bezig met het kijken naar de krachtbronnen, naar aanleiding van de klachten van Max Verstappen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 15:11
    • Winchester

      Posts: 18

      Een FIA-geaccrediteerde journalist weet op zijn Twitter te melden dat er na de kwalificatie in Singapore onderzoek gedaan zal worden naar de C-spec power units van Renault.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 15:14
    • Zouden ze dan toch betrapt worden op vals spelen bij renault. Redbull remmen om er zoorbij te komen. De klacht naar haas in monza. Karma?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 15:45

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar