user icon

VT3: Sebastian Vettel wederom de snelste, Verstappen geeft acht tienden toe

  • Gepubliceerd op 01 sep 2018 13:04
  • comments 52
  • Door: Rutger Lauvenberg

Voor de laatste vrije training op Monza was er wederom een kleine kans dat deze in natte omstandigheden zou plaatsvinden. Het circuit was echter al opgedroogd na de regen van vanochtend en nieuwe regen bleef uit en dus konden de teams hun training zoals gewenst opbouwen en een kwalificatierun in droge omstandigheden rijden. Zoals verwacht was het Ferrari dat de boventoon voerde en zette Sebastian Vettel de snelste tijd neer met 1:20.509. Lewis Hamilton kwam echter verrassend dichtbij de tijden van de Ferrari en gaf maar acht honderdsten toe op Vettel. Kimi Raikkonen moest zich tevredenstellen met de derde tijd op bijna twee tienden. Hoewel Max Verstappen met de nieuwe Renault-motor reed bleek hij bij lange na niet opgewassen tegen de Mercedessen en de Ferrari’s. De Nederlander gaf namelijk acht tienden toe op Sebastian Vettel.

De meest besproken man van vrijdag, Marcus Ericsson ging als eerste het circuit op. Gisteren vloog de Zweed nog keihard de muur in bij de eerste chicane door een probleem met de DRS, maar vanochtend was hij fit genoeg bevonden om plaats te nemen achter het stuur van zijn Sauber. De Zweed wacht echter wel een gridstraf nadat er enkele onderdelen van zijn power unit vervangen zijn, terwijl hij het maximale aantal al verbruikt had. Een andere man die afgelopen week in het nieuws was na een zware crash, Fernando Alonso, reed met een compleet nieuw chassis waarop de laatste upgrades niet zijn geïnstalleerd. De Spanjaard die deze winter afscheid neemt van de Formule 1, kwam dan ook niet verder dan de 16de tijd, al was hij desondanks sneller dan teamgenoot Stoffel Vandoorne. McLaren lijkt echter wederom een zwaar weekend te wachten en het is maar de vraag of zij het team van Williams achter zich kunnen houden.

Max Verstappen gebruikte de nieuwe Renault-motor en maakte een goede indruk op de Soft-banden tijdens een langere run en gaf op dat moment maar zeven tienden toe op de Ferrari’s die een kortere run maakten op de Supersofts. Bij de kwalificatieruns kwam de coureur echter weer meer dan 8 tienden te kort ten opzichte van de Ferrari’s. Best of the rest was Kevin Magnussen die anderhalve seconde toegaf op de Ferrari.

Foto's Italië 2018

IT Monza - 01 september 2018

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Toro Rosso kan ook echt alleen maar rekenen op pierre gasly he ?

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 13:07
    • Zoals Hartley op de boordradio al zei: ik maak er weer een bende van

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:08
    • Net als RBR zo langzamerhand alleen wat aan Max heeft. Daniël zit met zijn hoofd al bij Renault zo te zien.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:12
    • NicoS

      Posts: 12.735

      @Wouter,
      Daniël zal vanmiddag niet gaan rijden in Q2, en heeft ook niets aan een kwalificatie afstelling.
      Hij start morgen achteraan weet je nog?

      • + 3
      • 1 sep 2018 - 13:15
    • Er is geen "kwalificatie afstelling". Tijdens de kwalificatie mag je alleen wat aan de voorvleugel prutsen en na de kwalificatie gaat de auto achter slot en grendel (Parc fermé).

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:41
    • NicoS

      Posts: 12.735

      @Max,
      Oké voor jou dan, hij houd zich niet bezig met de kwalificatie, en daarom was hij bezig om de auto optimaal af te stellen voor de race.;)

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:52
    • En max een seconde op ric bizar.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 14:02
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Wat is er met die Ricciardo aan de hand ?, vandaag laat hij weer 1sec liggen op Verstappen.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:58
  • Zelfs met oude troep is Alonso nog sneller dan Stoffel. :)

    • + 4
    • 1 sep 2018 - 13:08
    • Now we can fight!

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:10
    • delange

      Posts: 1.552

      heel Mclaren is oude troep tegenwoordig

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:11
    • Tweemaal oude troep, wagen en coureur.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:11
    • Ben benieuwd met welk smoesje ze nu weer gaan komen. stoffel verkeerd ontbeten ofzo?

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:14
    • Auto's gewisseld denk ik,dat moest van Alonso... :)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:15
    • @ALONSO FAN

      Is nog maar een training eerst de kwalificatie maar eens af wachten.
      ( je eigen woorden :-)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:15
    • Alonso rijdt niet met oude troep en Stoffel is een kleine tiende langzamer.

      • + 3
      • 1 sep 2018 - 13:15
    • Alonso rijd met oud chassis zonder update dus het is Stoffel geraden dat hij er straks voor staat...

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:16
    • @ALONSO FAN

      Het is vooral een kwestie van zonder brokken te rijden.
      De reserve onderdelen zijn namelijk op.
      'T is klaar, gedaan, finito.
      Geldt voor beide rijders trouwens.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:28
    • Alonso heeft geen oud chassis. Enkel zijn er nu, na de heropbouw, geen nieuwe reserve onderdelen meer, dus als er nu iets stuk gaat zullen er oude specs moeten gebruiken.

      • + 1
      • 1 sep 2018 - 13:59
    • Wim!

      Posts: 8

      Alonso Fan: Uit je nickname mogen we afleiden dat je een grote Fernando Alonso fan bent. Uit je commentaar anderzijds merken we duidelijk dat je noch kaas hebt gegeten van, professionele ervaring hebt in de autosport noch over de nodige info beschikt.
      Even voor alle duidelijkheid. Vandoorne rijdt na Silverstone met het winter testchassis (de reden kennen we). Dat Alonso nu ook met zijn eerste monocoque rijdt kan kloppen. Dus deze zouden dan al gelijk zijn. Alonso beschikt daarenboven weldegelijk over alle aerodelen voor Monza. Men zou dus mogen veronderstellen dat de wagen van Alonso op dat gebied minstens gelijkwaardig is aan deze van Vandoorne. We hebben het uiteraard niet over alle onderdelen. Vandoorne reed vorige week in Spa met de vloer van ... GP Hongarije. Alonso heeft steeds andere, nieuwere en aangepaste onderdelen. Had hij vorig jaar ook behalve de laatste GP's en het resultaat daarvan is gekend. De reden waarom hij de laatste GP's geen "speciallekes" meer had is eenvoudig, focus lag op dit jaar en ook daar kennen we het resultaat van. Dat Vandoorne nu 0,1s langzamer was is dan ook meer dan verdienstelijk gesteld de feiten die we kennen. Gisteren was onze vriend Z. Brown razend op het team omdat zijn "poulain" net zoals Vandoorne helemaal achteraan te vinden was. By the way Alonso himself heeft het zitje voor Sainz verzilverd. Nog even wat extra info. Vandoorne is de eerste teammaat die in de buurt komt van Alonso (buiten Hamilton die protegé was van Ron Dennis en gelijkwaardig materiaal kreeg). Alonso heeft altijd voorkeurs behandeling geëist en gekregen bij alle teams waar hij aan de slag was. Vraag even de mening aan Massa of aan Ferrari F1 team van weleer. Alonso wou trouwens zelden tot nooit in de simulator rijden onder het mom van wagenziekte ... wetende dat hij vaak langzamer was dan de toenmalige testrijders (bij Ferrari bvb. David Rigon die op zijn beurt in Silverstone weer een pak sneller was dan Massa...). Fan zijn mag en moet maar probeer af en toe eens niet aan verheerlijking te doen van jouw idool, dat is nergens goed voor.

      • + 5
      • 1 sep 2018 - 14:42
    • lol zal ik hem even een stoel aanreiken?

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:32
    • Wat heeft mijn naam er nu weer mee te maken? (ben ik straks ook gelukkig van af...)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:41
    • En van Stoffel zijn we straks ook af...

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:43
  • 8 tienden met de c spec in waarschijnlijk het beste chassis op de grid. Geen idee waar Honda volgend jaar mee komt, maar slechter zal het idd niet zijn. Wat een afgang voor Renault is dit toch geworden de laatste jaren.

    • + 2
    • 1 sep 2018 - 13:11
    • Is nog maar een training eerst de kwalificatie maar eens af wachten.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:12
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Voor het beste chassis op de grid waren zo toch aardig onzichtbaar op de Hungaroring.

      • + 3
      • 1 sep 2018 - 13:15
    • NicoS

      Posts: 12.735

      @Alonsofan,
      Met Hulkenberg op p19 en Sainz op p13 heeft Renault weinig te lachen dacht ik zo....;)
      Er moeten wonderen gebeuren wil Ricciardo volgend seizoen harder lachen...tenzij hij naar z’n bankrekening kijkt.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:20
    • Renault zelf gebruikt ook de nieuwe motor niet.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:23
    • Aangenomen dat Ricciardo met een race afstelling gereden heeft. Zo niet zou de Honda in auto van VER ruim een halve seconde sneller zijn dan RIC...
      (de TR van Gasly minus het verschil tussen VER en RIC)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:40
  • Grommie

    Posts: 135

    Spec wC motor is echt een stap... achteruit.?

    • + 0
    • 1 sep 2018 - 13:11
    • Oh? en verklaar eens waarom? Alle data even snel in gekeken? Kilometer per uur vergeleken met jouw expertise? Ik zou een CV opsturen naar de motorafdeling van Renault als data analist als ik jouw was...

      Echt joh wat een aanname dit weer.

      • + 3
      • 1 sep 2018 - 13:36
  • Is Ricciardo al aan het wennen aan de snelheid van Renault?

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 13:11
    • Die kon in 2019 wel eens het hardste lachen...

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:13
    • Slechts 1x per maand, als hij zijn bankafschrift krijgt.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:15
    • die lacht altijd. tenminste voor een camera.

      • + 2
      • 1 sep 2018 - 13:17
    • Inderdaad, hij is in 2019 net zo zuur als dat af afgelopen jaar is geweest.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:53
    • alonso fan gelooft in sprookjes

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:50
  • Ik mis de grindbak naast de parabolica, iedereen zit maar wat te klooien over dat groene strokie...

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 13:15
    • Gedaan zodat het veiliger zou worden... Het eerste jaar dat het er lag was het direct chaos in de F3... junior coureurs die ver buiten de baan reden voor een hogere topsnelheid en andere gektes...

      Het is de FIA echt gelukt om het veiliger te maken... het "lijkt" nu zo veilig dat junior rijders het gevaar niet meer zien van deze highspeed klappers.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:39
    • @Tyla, ik meende ooit gelezen te hebben dat ze dat gedaan hebben om een MotoGP race te kunnen organiseren.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 13:51
    • MR Marly... dat lijkt me heel sterk want MotoGP zijn liefhebbers van grindbakken. Hun motor stuitert eerder stil en kan daarna niet meer tegen hun zelf aan schuiven met +130kmp/u wat gebeurd is met Salom in Barcelona... treurig verhaal van een jong talent

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:27
  • jd2000

    Posts: 4.944

    Waarom het over Alonso en Stoffel hebben? Is net zo saai als over nummer 1 en 2. Alleen dan onderaan de ranglijst.

    • + 1
    • 1 sep 2018 - 13:35
  • De sfeer op het circuits echt fantastisch. Iedereen juichen en klappen als er een Ferrari voorbij komt.

    • + 3
    • 1 sep 2018 - 14:04
    • NicoS

      Posts: 12.735

      Nou geweldig....

      • + 4
      • 1 sep 2018 - 14:13
    • London

      Posts: 708

      Is toch gewoon super leuk. Geniet ervan SV#5! Hopelujk kan Ferrari daar een mooi feestje bouwen metde een pole en winst voor Vettel.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:15
    • Dat zal wel ja. Ze snakken naar een thuis overwinning

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:24
    • SPEEDPUPPED.

      Het zijn gewoon allemaal fanboys :p

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:28
    • Allemaal een rode bril op? :)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:41
    • NicoS

      Posts: 12.735

      Chauvinistisch volkje die Italianen...;)

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 14:55
    • Ik snap dat het moeilijk is als je anti iedereen behalve Max bent...

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 15:25
    • Sieper

      Posts: 1.360

      we speak after okay.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 16:19
    • delange

      Posts: 1.552

      Chauvinistisch volkje

      is dat niet typisch iets Hollands? alè behalve dat er dan TE moet voorstaan.

      • + 0
      • 1 sep 2018 - 23:16

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar