user icon

Kwalificatie: Hamilton voor thuispubliek naar pole, Verstappen vijfde

  • Gepubliceerd op 07 jul 2018 16:08
  • comments 112
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft op Silverstone de pole position voor zijn thuisrace gepakt. De Brit ging in de laatste seconden onder de tijd van Sebastian Vettel door. De Duitser start als tweede, voor Kimi Raikkonen. Max Verstappen was wederom sneller dan Daniel Ricciardo en start morgen vanaf P5.

Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!

Q1: Stroll veroorzaakt rode vlag, Sirotkin spint en Vettel snelste

De kwalificatie van Williams werd er eentje om snel te vergeten. Lance Stroll veroorzaakte vroeg in de sessie al een rode vlag door zijn auto in het grind van bocht 6 te parkeren. Kort daarna spinde Sergey Sirotkin ook nog. Het eerste deel van de kwalificatie was voor beide heren het eindstation. Brendon Hartley kwam helemaal niet in actie na zijn crash in de derde vrije training, terwijl Carlos Sainz en Stoffel Vandoorne te langzaam waren voor een plek in Q2.

Aan het front noteerde Vettel de snelste tijd. Met een 1:26.585 was hij op softs ruim twee tienden sneller dan Hamilton, zijn tijd op mediums reed. De op mediums rijdende Bottas stond op vier tienden, Verstappen op sofs op 0,7 seconde en Raikkonen op mediums op 0,9 seconde. Charles Leclerc bleef Daniel Ricciardo voor en noteerde een knappe zesde tijd.

Q2: Hamilton naar de top, Leclerc weer door naar Q3

Leclerc maakte ook in Q2 weer indruk. In zijn Sauber stuurde hij zich een plek in de top 10 en daardoor plaatste hij zich voor het laatste deel van de kwalificatie. Dat was niet weggelegd voor Nico Hülkenberg, Sergio Perez, Fernando Alonso, Pierre Gasly en Marcus Ericsson. Voor hen was Q2 het eindstation.

Hamilton noteerde de snelste tijd in het tweede kwalificatiedeel. De Brit noteerde 1:26.256 en was ruim een tiende sneller dan Vettel en Bottas. Raikkonen reed de vierde tijd, gevolgd door Verstappen en Ricciardo. Ook de Haas-coureurs plaatsten zich voor Q3, evenals Sergio Perez.

Q3: Knappe ronde brengt Hamilton pole, top 3 binnen tiende

Het derde deel van de kwalificatie werd een kraker. In de eerste run reed Vettel de snelste tijd. Hij was nog geen tiende sneller dan Hamilton, terwijl Bottas en Raikkonen de top 4 volmaakten. In de laatste run verbeterde de Duitser van Ferrari zijn tijd niet, maar Hamilton deed dat wel. Hij pakte met een 1:25.892 de pole voor de neus van Vettel weg. Het verschil tussen de twee was 44 duizendsten van een seconde.

Ook Raikkonen verbeterde zijn tijd in de tweede run en ging op 98 duizendsten naar de derde tijd. Bottas start daardoor als vierde, voor de Red Bulls van Verstappen en Ricciardo. Magnussen en Grosjean starten op de vierde startrij, met Leclerc en Ocon op rij 5.

GB Silverstone - 07 juli 2018

Reacties (112)

Login om te reageren
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Kwalificatie 2018 - Groot-Brittannië

    Tijd (speed trap) | Sector 1 (snelheid intermediate 1) | Sector 2 (snelheid intermediate 2) | Sector 3 (snelheid finishlijn) | Band (aantal ronden stint / totaal) - Temperatuur Baan / Lucht | Rijder

    —— Q3 (alle snelle rondjes) ——

    1:25.892 320 | 27.520, 313 | 34.708, 270 | 23.664, 251 | S 2/2, 53/26 | HAM
    1:25.993 320 | 27.551, 311 | 34.799, 268 | 23.643, 251 | S 2/2, 54/27 | HAM

    1:25.936 324 | 27.516, 315 | 34.758, 268 | 23.662, 258 | S 2/2, 54/27 | VET
    1:25.988 324 | 27.600, 316 | 34.752, 271 | 23.636, 258 | S 2/2, 53/26 | VET

    1:25.990 325 | 27.512, 317 | 34.911, 268 | 23.567, 257 | S 2/2, 53/27 | RAI
    1:26.296 324 | 27.571, 313 | 34.988, 264 | 23.737, 256 | S 2/2, 54/27 | RAI

    1:26.217 319 | 27.702, 310 | 34.817, 268 | 23.698, 252 | S 3/3, 54/27 | BOT
    1:26.288 319 | 27.572, 312 | 34.810, 269 | 23.906, 249 | S 2/2, 53/26 | BOT

    1:26.602 319 | 27.846, 311 | 35.029, 268 | 23.727, 250 | S 2/2, 53/27 | VER
    1:26.684 318 | 27.942, 308 | 35.086, 266 | 23.656, 248 | S 2/2, 54/27 | VER

    1:27.099 317 | 28.080, 297 | 35.214, 264 | 23.805, 250 | S 2/2, 54/27 | RIC
    1:27.344 317 | 27.950, 311 | 35.223, 265 | 24.171, 244 | S 2/2, 53/27 | RIC

    1:27.244 318 | 27.954, 309 | 35.314, 263 | 23.976, 255 | S 2/2, 53/27 | MAG

    1:27.455 319 | 28.015, 309 | 35.458, 264 | 23.982, 255 | S 2/2, 53/27 | GRO

    1:27.879 317 | 28.030, 310 | 35.606, 266 | 24.243, 251 | S 2/2, 53/27 | LEC

    1:28.194 317 | 28.143, 309 | 35.833, 267 | 24.218, 249 | S 2/2, 53/26 | OCO
    1:28.768 316 | 28.485, 308 | 36.010, 264 | 24.273, 249 | S 2/5, 54/27 | OCO


    —— Q2 (snelste tijden) ——

    1:26.256 321 | 27.722, 314 | 34.771, 268 | 23.763, 255 | S 2/2, 52/26 | HAM
    1:26.372 322 | 27.690, 311 | 34.900, 267 | 23.782, 256 | S 2/2, 52/26 | VET
    1:26.413 320 | 27.763, 310 | 34.907, 266 | 23.743, 256 | S 2/2, 52/26 | BOT
    1:26.483 322 | 27.789, 313 | 35.056, 264 | 23.638, 257 | S 2/2, 52/26 | RAI
    1:27.013 318 | 27.993, 308 | 35.224, 265 | 23.796, 249 | S 2/2, 52/26 | VER
    1:27.369 317 | 28.027, 309 | 35.407, 263 | 23.935, 250 | S 2/2, 52/26 | RIC
    1:27.522 320 | 28.065, 312 | 35.363, 263 | 24.094, 254 | S 2/2, 51/26 | GRO
    1:27.730 319 | 28.088, 312 | 35.553, 264 | 24.089, 255 | S 2/2, 51/26 | MAG
    1:27.790 318 | 28.206, 309 | 35.450, 263 | 24.134, 255 | S 2/4, 52/26 | LEC
    1:27.843 319 | 27.987, 312 | 35.751, 266 | 24.105, 253 | S 2/2, 51/26 | OCO

    1:27.901 315 | 28.215, 307 | 35.673, 260 | 24.013, 252 | S 2/2, 51/26 | HUL
    1:27.928 316 | 27.953, 310 | 35.803, 264 | 24.172, 251 | S 2/2, 52/26 | PER
    1:28.139 314 | 28.362, 307 | 35.673, 261 | 24.104, 251 | S 2/2, 52/26 | ALO
    1:28.343 316 | 28.411, 306 | 35.780, 260 | 24.152, 247 | S 2/2, 52/26 | GAS
    1:28.391 317 | 28.333, 306 | 35.645, 263 | 24.413, 252 | S 2/4, 52/26 | ERI


    —— Q1 (snelste tijden) ——

    1:26.585 319 | 27.764, 310 | 35.102, 268 | 23.719, 256 | S 4/6, 52/26 | VET
    1:26.818 320 | 27.942, 313 | 35.035, 269 | 23.841, 252 | M 2/2, 52/26 | HAM
    1:27.025 317 | 27.885, 310 | 35.217, 267 | 23.923, 253 | M 2/2, 52/26 | BOT
    1:27.309 311 | 27.962, 303 | 35.317, 266 | 24.030, 251 | S 5/5, 52/26 | VER
    1:27.549 322 | 28.117, 312 | 35.187, 268 | 24.245, 248 | M 5/7, 52/26 | RAI
    1:27.962 317 | 28.142, 306 | 35.542, 264 | 24.278, 252 | S 2/2, 52/26 | LEC
    1:27.979 309 | 28.445, 299 | 35.401, 264 | 24.133, 249 | S 4/4, 51/26 | RIC
    1:28.017 315 | 28.158, 310 | 35.731, 260 | 24.128, 250 | S 2/2, 52/26 | HUL
    1:28.086 318 | 28.190, 310 | 35.708, 262 | 24.188, 253 | S 2/2, 51/26 | GRO
    1:28.143 317 | 28.181, 311 | 35.746, 261 | 24.216, 253 | S 2/2, 51/26 | MAG
    1:28.187 314 | 28.354, 305 | 35.634, 263 | 24.199, 250 | S 2/2, 51/26 | ALO
    1:28.210 317 | 28.084, 313 | 35.822, 265 | 24.304, 249 | S 2/2, 52/26 | PER
    1:28.249 316 | 28.217, 309 | 35.509, 264 | 24.523, 252 | S 3/3, 52/26 | ERI
    1:28.279 319 | 28.142, 310 | 35.809, 266 | 24.328, 250 | S 2/2, 52/26 | OCO
    1:28.399 314 | 28.373, 307 | 35.817, 261 | 24.209, 248 | S 2/2, 52/26 | GAS

    1:28.456 314 | 28.250, 308 | 35.920, 262 | 24.286, 251 | S 2/2, 52/26 | SAI
    1:29.096 312 | 28.501, 306 | 36.084, 260 | 24.511, 249 | S 2/2, 52/26 | VAN
    1:29.252 312 | 28.316, 305 | 36.278, 261 | 24.658, 245 | S 2/2, 52/26 | SIR
    0:00.000 STR
    -:--.--- HAR


    —— BANDEN VOOR DE RACE - TOP 10 ——

    Soft: Iedereen


    —— OPMERKINGEN ——

    Q2: Ericsson en Leclerc reden snelste tijd op gebruikte banden.
    Q1: Medium voor Hamilton, Bottas en Räikkönen, overigen Soft.
    Q1: Vettel en Räikkönen reden snelste tijd op gebruikte banden.

    • + 5
    • 7 jul 2018 - 16:09
    • tapmeester

      Posts: 40

      Word weer niks en volgend jaar helemaal niks!!

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:11
    • jd2000

      Posts: 4.472

      @tapmeester, dit is zeker je eerste race die je kijkt?

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:23
    • @TAPMEESTER:

      Mafkees!

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:51
    • snailer

      Posts: 4.255

      Dan Rick F1. Zelf ben ik erg benieuwd naar wat die kwili modus heeft gebracht bij Ferrari over een hele ronde.
      In oostenrijk dacht ik voor de race nog dat Red Bull het zwaar zou krijgen met Haas in de race. Echter waren die toen kansloos. Kwam ook door de temperatuur vermoedelijk tijdens de race. Maar Ferrari lijkt vooral in kwalificatie modus erg veel extra pk's te hebben.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 17:11
    • MightyMax

      Posts: 831

      Ik denk dat we nu haast wel kunnen zeggen dat Ferrari de krachtigste motor heeft (mede gelet op de prestaties van Sauber en Haas), kort gevolgd door Mercedes. Qua chassis lijkt Mercedes dat te compenseren ten opzichte van Ferrari. Renault is gewoon bagger (net als Honda) en Red Bull weet met het chassis nog eat te compenseren.

      Het gat van Max naar P4 valt redelijk mee en zou hij daar wellicht in de race dus een gooi naar kunnen doen.

      • + 2
      • 7 jul 2018 - 17:18
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Snailer

      Temperatuur van het asfalt was in Q3 hoger dan in Oostenrijk. Ben benieuwd hoe de banden het gaan houden morgen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 19:46
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Klopt niets van, opnieuw!!

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 22:14
  • Au RIC... Voor de rest vette Q voor pole.

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 16:10
    • Snork

      Posts: 9.832

      Deed z’n DRS het ook in laatste rondje niet?

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:12
    • Politik

      Posts: 6.422

      Klopt, DRS defect

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:13
    • Snork

      Posts: 9.832

      Kan inderdaad haast niet anders. Zoveel verschil zit ‘m niet in de rijders.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:15
    • aesop

      Posts: 659

      Laatste ronde deed de drs het wel, gezien de speedtraps. Alleen in s3 niet ie 6 km, maar kan ook door een klein foutje zijn.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:17
    • Kgundi

      Posts: 581

      Heren, de laatste run hadden de heren dezelfde topsnelheden. Daniël zal dat ongetwijfeld bevestigen.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:17
    • DRS zou het niet gedaan hebben in het 1e rondje van Q3, neem toch aan dat het gerepareerd zou zijn voor de 2e run.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:18
    • jd2000

      Posts: 4.472

      2e rondje was zijn drs weer in orde

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:25
    • Volgens mij was zijn DRS weeral in orde. Wellicht klein foutje gemaakt ergens, want anders staat hij er wel dichterbij.

      Vette kwali. Had het Ferrari erg gegund. Denk een spannende race morgen.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:28
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      In Q1 (0,6) en Q2 (0,3) was RIC ook veel langzamer... Hoe zat het daar dan?

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:29
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Mooie Kwalificatie.. Hamilton en bottas op behoorlijke achterstand. En Max ook Ricciardo op bijna 0.5 sec. Heel knap. Maar wat een afgang voor Willams team, Bizar wat daar gebeurt. zijn ze zo afhankelijk van de poen van Stroll zijn papa. Gooi die gozer er uit, is echt zo F1 onwaardig, schaamteloos.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:30
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Hamilton zet bottas op een behoorlijke achterstand. Sorry type fout.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:33
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Zijn DRS deed het in zijn laatste vliegende ronde in Q3 weer. Bron: RIC (Op Sky tegen Nathalie Pinkham).

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:41
  • Vragen om een tow, in een Mercedes... Sorry hoor..

    • + 2
    • 7 jul 2018 - 16:11
    • Snork

      Posts: 9.832

      Waarom niet?

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:13
    • Snork

      Posts: 9.832

      Elke 0,01 sec helpt.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:14
    • Nou, puur alleen al het feit dat het om een Merc gaat. Maargoed, misschien persoonlijk, die visie.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:16
    • noppex

      Posts: 236

      Komt toch een beetje onzeker over. Ferrari heeft toch de snellere motor.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:18
    • Kenju

      Posts: 2.629

      De Ferrari is gewoon sneller. Verder, waarom niet gebruik maken van alle voordelen die je hebt? Hij vroeg verder niet om een tow, hij vroeg of er iemand in de buurt was waar hij gebruik van kon maken. Iets dat iedereen doet.

      Overigens vind ik het juist raar dat teamgenoten elkaar in dit opzicht nooit helpen. Zeker als anderen het niet doen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 22:16
  • Pet af voor Lewis, wat een ronde.
    Ferrari ook supersnel.
    Leclerc ook weer maximaal.
    Daniel Ricciardo weer niet zo snel.

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 16:11
    • Ricciardo had een DRS probleem of heb je niet gekeken?

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:14
    • Jawel hij moest hem alleen met de hand bedienen...

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:17
    • Kgundi

      Posts: 581

      Niet in de tweede run @alonso. Au

      • + 6
      • 7 jul 2018 - 16:18
    • LimboF1

      Posts: 4.662

      Ik denk dat als Vettel fit was geweest dat hij op pole had gestaan.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:19
    • 2e run geen DRS probleem, of heb je niet gekeken ;)

      • + 8
      • 7 jul 2018 - 16:20
    • alonso fan had hem na q2 weer uitgezet denk ik

      • + 3
      • 7 jul 2018 - 16:21
    • Alonso Fan roept altijd alleen maar wat hem uitkomt. Met de werkelijkheid heeft het weinig te maken. Niets nieuws.

      • + 7
      • 7 jul 2018 - 16:35
    • Op zijn andere account is hij vaak wat realistischer maar alonso fan zien we niet meer op deze topic haha

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:32
    • mediF1

      Posts: 2.786

      Getuige X kom eens met feiten dan zodat we weten dat he gelijk hebt of denk je dat alleen maar .

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 18:11
    • MediF1 Ricciardo had in laatste Q3 lap gewoon DRS, deal with it.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 18:23
  • The1Dijk

    Posts: 399

    Au Daniel... DRS was volgens mij weer gefikst. Dan is bijna een halve seconde wel ff pijnlijk.

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 16:11
    • neor2

      Posts: 1.523

      Terwijl hij dit weekend nog het voordeel van de tow had...

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:12
    • Lol, geef hem voortaan maar aan zijn teammaat, bij jou heeft die geen nut Ric..

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:21
    • Die tow discussie vind ik echt overdreven. Een gat van 5 seconden is gewoon geen tow.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:23
    • Tow is alleen nuttig als je bij kunt blijven.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:23
    • Ricciardo heeft de "tow" minstens 2 keer al als excuus gebruikt. In Oostenrijk en in Canada.
      Ik had ook nog nooit gehoord van een tow op +4 seconden afstand, maar Ricciardo heeft wel vaker bijzondere smoesjes. (Vizier beslagen).

      • + 4
      • 7 jul 2018 - 16:45
  • Die kwam bij Hamilton uit zijn tenen, geweldig!
    Al denk dat de Ferrari's in de race wat beter zullen zijn, waarom weet ik niet, gewoon een gevoel.
    Leclerc ook zeer goed en Ricciardo teleurstellend ten opzichte van Max.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:11
    • Snork

      Posts: 9.832

      Klopt, hij stampte ‘m er echt uit. Gaaf.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:13
  • Wow, wat dicht bij elkaar! Hopelijk pakt Vettel morgen de overwinning!

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:11
    • Ik hoop persoonlijk op Raikonnen.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:15
    • Zou mooi zijn, een overwinning voor Kimi. Zien we hem nog eens lachen ook.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:18
    • waylon

      Posts: 2.247

      Ik hoop Hamilton. :-)

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:25
  • Pole Hamilton vet

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:12
  • Spannende kwalificatie! Dat kan nog spannend worden morgen

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:13
  • The1Dijk

    Posts: 399

    Wel lekker dicht bij elkaar Ferrari en Mercedes. Verschil voor Red Bull is net zo groot als in Oostenrijk. Dat biedt zeker perspectief icm het hete weer.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:13
    • idd..., wachten op een klapper bij de eerste bocht.. denk niet dat Vettel en Hamilton geen risico's gaan nemen tov elkaar, gezien de stand in het WC.., we zullen zien.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:19
    • nope, aangepaste banden 1-stopper voor iedereen zonder gekheid.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:20
    • Kans op p3/p4 met die warmte

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:21
    • waylon

      Posts: 2.247

      Dus volgens jou gaan ze wel risico nemen. niet...........geen. :-)

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:26
    • Verschil voor max bedoel je

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:46
    • Waylon..., ja..., je leest het goed..., ik denk inderdaad dat ze niet zo voorzichtig als anders zullen zijn.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:14
  • Mooie pole van Lewis zeg. Dit is dan weer het verschil dat een coureur op dat moment maakt en dat mag dan zeker complimenten krijgen.

    • + 2
    • 7 jul 2018 - 16:14
  • Politik

    Posts: 6.422

    Met zulke.kleine verschillen hebben we 3 coureurs die vandaag eigenlijk even snel waren. Mijn gevoel zegt dat de pace van Ferrari net iets beter is.
    Ben ook vernieuwd of de banden morgen ook weer een belangrijke rol gaan spelen.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:15
    • Idd, Kimi deed vandaag weinig onder voor Vettel en Ham, enkel Bottas haakte wat af

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:18
  • Rimmer

    Posts: 8.058

    Mooi kwali. Hamilton perfect gereden, moest dieper dan diep want het mag duidelijk zijn dat Ferrari net iets beter is. Morgen zal het lastig voor hem worden maar wie weet.
    Daniël totaal aan gort gereden door een sublieme Max. 0,5 seconden sneller valt niet eens meer goed te praten. Max heeft misschien nog wel beter gereden dan Hamilton door dat ding zo dicht bij de top te krijgen. Waanzinnig. Renault komt overduidelijk nog heel heel heel veel tekort.
    Honda twee tienden achter Alonso. McLaren heeft meer budget (bijna dubbel) en een betere coureur maar toch staan ze maar twee tiende voor de Honda. Carlos stond er ook niet mijlenver voor terwijl STR ook nog met een oude ophanging reed. Het was puur de Honda die op de rechte stukken nog iets van die blokkendoos wist te maken.

    • + 5
    • 7 jul 2018 - 16:16
    • Kgundi

      Posts: 581

      Helemaal gelijk @Rimmer, de rondes van Max waren erg goed, samen met Lewis toch wel de topper van deze kwalificatie.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:21
    • Seva

      Posts: 44

      Correct. Daniël volledig zoek gereden..

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:24
    • 5 tienden verschil is beschamend. RIC gaat echter tegen elke journalist zeggen dat hij een drs probleem had maar dan nog is hij gewoon naar huis gereden door VER

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:27
    • @Darloz het is inderdaad dat RIC in dit soort situaties een excuus zoekt terwijl het toch duidelijk aan hem ligt. De laatste races ook meermaals de afstelling van max gebruikt. Hij moet zich zelf wel gaan herpakken anders wordt het een beetje treurig.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:45
    • Ondanks al het geld wat RB in die Honda en het chassis van STR steekt nog steeds 2/10e achter die McLaren van Alonso.
      Dat is meer realiteit Rimmertje

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 17:40
    • NicoS

      Posts: 12.129

      @Dutch,
      Ja want Gasley is van hetzelfde niveau al Alonso zeker?
      Gewoon knap van Gasley dat hij na de derde vrije training met een andere voorwiel ophanging nog zo goed presteert. Alonso moet in de basis minimaal een halve seconde sneller zijn dan Gasley, dus gewoon goed gedaan van hem.
      Toro Rosso doet weinig of niets onder t.o.v. McLaren.

      • + 4
      • 7 jul 2018 - 20:56
    • Die andere wielophanging zal echt het verschil gemaakt....En dat geloof je echt.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 01:27
  • Molkfabryk

    Posts: 64

    Wauw Raikkonen had een goede kwali die rijd 2019 voor forza ferrari geen leclerc aub

    • + 1
    • 7 jul 2018 - 16:17
    • Nog een extra jaartje Sauber of Haas zou goed zijn voor Lec. Dan naar Ferrari.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:21
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Raikkonen komt sowieso dichter en dichter bij Vettel. Alsof hij de auto beter door krijgt terwijl Vettel in dit opzicht stagneert.

      Al denk ik dat op een gegeven moment gewoon teamorders zullen komen. Tot nu toe was er alleen een toevallig nadeel wanneer er keuzes gemaakt moesten worden, maar op een gegeven moment...

      Het doet mij afvragen wat iemand anders in die auto kan. Bijv. een Hamilton. Hij heeft nog niet bijgetekend immers....

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 22:19
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Een heel speciaal rondje van Lewis, dat weet je zeker als Kimi zo dichtbij staat. De Ferrari was de auto om te hebben vandaag.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:17
    • Of de mercedes? Kimi is zo nu en dan nog weleens snel...

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:41
  • woelf

    Posts: 217

    spannende kwali. jammer dat de bulls niet aan konden haken. zal morgen wel dichter bij elkaar liggen in race.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:18
  • RIC weer afgeslacht door zijn teamgenoot die werkelijk alles uit de auto weet te persen. Op slechts 7 tienden van pole met een klantenrenault met kinderparty modus op een volgas circuit als Silverstone is de meest indrukwekkende prestatie die ik heb gezien vandaag. Je ziet hoeveel de andere Renault teams tekort komen op dit baantje.

    • + 4
    • 7 jul 2018 - 16:19
    • 7-3 staat het, en twee van die drie reed Verstappen niet in Q3. Door zijn eigen fout weliswaar, maar toch. Verstappen heerst binnen het team dit seizoen. Ook tijdens de races. Nu nog in de stand...

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:24
    • Seva

      Posts: 44

      Niks aan toe te voegen. Ik zou snel dat contract tekenen als ik Daniël was.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:27
    • woelf

      Posts: 217

      is max nu zo goed bezig in kwali of is ricciardo een beetje in aan kakken?

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:38
    • @Woelf RIC is niet opeens aan het inkakken. In 2017 werd hij ook al ruim verslagen op de zaterdagen en op de zondagen reed Max er bijna altijd voor totdat er weer eens een motor probleem was. Niks nieuws dus. Reken maar dat RIC hier goed ziek van is. Tevens denk ik niet dat RIC dezelfde gage aangeboden gaat krijgen als Max juist omdat hij minder snelheid heeft.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 21:56
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Darlos Cainz: Ricciardo heeft maar één uitvalbeurt minder gehad dan Verstappen. Stel we nemen hem een van zijn winsten af en doen alsof hij toen uitgevallen was, dan stond hij alsnog voor Max. Je kan natuurlijk ook wat zeggen over de momenten van uitvallen in de race en de kansen op goede punten, maar het punt is dat je Ricciardo wel erg veel credits ontneemt.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 22:21
    • Verstappen is in 2017 veel vaker uitgevallen in een meer kansrijke positie dan RIC. Het was RIC die ALTIJD profiteerde van een uitvalbeurt van Max. Max reed bijna elke race vóór RIC en het feit alleen al dat RIC steeds maar weer het podium bereikte dankzij een uitvalbeurt van Max zegt al een hele hoop. RedBull ziet dit ook en zelfs RIC weet dit, daarom was hij er ook zo ziek van afgelopen winter en was hij vertwijfeld op zoek naar antwoorden waarom een tiener hem steeds verslaat.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 02:11
  • Bijzondere kwalificatie... Fantastische ronde van Hamilton, maar ook goed werk van Ferrari. Vorige week was ik nog bang voor de Mercedes-updates, het gat met Ferrari leek heel groot te zijn. Dat valt dus toch mee, dus het kampioenschap kan lang spannend blijven.

    Morgen geen verschil in bandenstrategie bij de start. Ik ben heel benieuwd hoe Mercedes nu met de banden om zal springen, daar kan wel eens het verschil gemaakt worden. Hoge temperaturen, wat normaal gesproken ongunstig is voor Mercedes, maar wel die dunnere banden, waar juist Ferrari meer moeite mee lijkt te hebben. Mocht HAM bij de start de koppositie kwijtraken, dan kan hij het wel eens heel moeilijk krijgen om alles goed te houden.

    Leclerc blijft verbazen, goede kwalificatie van hem. Voor Ricciardo hoop ik dat ook zijn laatste ronde de DRS het niet deed, maar zelfs dan is het verschil wel heel groot. Dat lijkt me niet wenselijk voor het team, de kracht van RBR is juist dat de rijders aan elkaar gelijk zijn. Ricciardo is een extreem goede coureur, maar lijkt even niet heel lekker te kunnen presteren. Hopelijk kan hij dat snel omdraaien.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:21
    • snailer

      Posts: 4.255

      Ik hoor van anderen hier dat bij de tweede run in Q3 DRS het wel deed.

      Als je het totale traject kijkt waar Max en Ric teamgenoten waren dan heb je een paar maal gezien dat Max de betere leek te worden. Vervolgens wist Ric weer wat te vinden en kwam hij er weer naast.

      Ik ben vooral benieuwd of het hem weer lukt extra snelheid te vinden en wederom naast Max te komen. Als iemand het is dan hij wel. Taaie gast. Alleen al daarom hoop ik dat Ric bij Red Bull blijft.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 16:50
    • Leclerc blijft iedereen verbazen....Het verbaast mij niet omdat er een compleet Ferrari team bij Sauber aan het werk was.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 01:30
  • Ben benieuwd of max 1 of 2 plaatsen kan pakken de eerste ronde. Daar ligt wel zijn kracht.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:36
  • Is dit weer het niveau van de reacties? Bijna met zijn allen Ricciardo de grond in trappen, triest hoor. Helaas moet dat tegenwoordig, ipv een coureur aanmoedigen liever andere coureurs afzeiken.

    Max was fantastisch vandaag, en zit sowieso al in een geweldige flow (ik vond Oostenrijk van al zijn overwinningen de meest knappe).

    LeClerc echt ongelofelijk. Natuurlijk is de Sauber niet zo super slecht als vorig jaar maar het blijft een van de tragere wagens. LeClerc blijft maar verbazen in positieve zin, echt waanzinnig om te zien.

    Met Stoffel ben ik wel echt helemaal klaar. Heeft praktisch nog niks laten zien en gaat het ook niet laten zien. Heeft echt wel zijn kansen gehad en je kan het niet blijven gooien op dat Alonso 1e rijder is.

    Wordt een vette race morgen denk ik. Hamilton en beide Ferrari’s deden het allemaal geweldig en zien er goed uit, al denk ik dat de pace van Ferrari misschien net iets beter zal zijn.

    • + 4
    • 7 jul 2018 - 16:36
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Waarom zou kritiek op RIC niet mogen? Hij heeft het toch volledig laten liggen?
      Op elke coureur is kritiek als die het laat liggen of iets stoms doet. Op VET, op VER, op GRO, op HAM.
      En dus ook op RIC. Niets bijzonders en niets mis mee. Want hij liet het ook gewoon liggen.

      • + 3
      • 7 jul 2018 - 16:51
    • snailer

      Posts: 4.255

      Damon, je trapt Stoffel in de grond. Overigens ben ik het helaas met je eens. Bij gelijkwaardige auto's moet je het laten zien. Er zijn een stuk of 8 auto's die erg dicht bij elkaar zitten de laatste races en Stoffel is te vaak 1 van de laatsten, terwijl Alonso toch vaak voorin die groep te vinden is..
      Doet me wel pijn een beetje bij Stoffel. Aardige vent. Daarbij vind ik Alonso persoonlijk niet aardig. (Overigens wel een erg goede rijder.)
      Ik ben bang dat hij volgend jaar niet meer meerijd in F1. Hopelijk heb ik het mis en rijden Alonso en Vandoorne volgend jaar gewoon nog in F1.

      Ik ben het verder wel met Gigi eens. Kritiek mag. Wel zegt Ric in de pin aan ziggo dat hij vooral aan race afstelling heeft gewerkt. Of dat dan die halve seconde verklaart zullen we morgen zien.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 17:04
    • Joeppp

      Posts: 3.920

      Het verschil is gewoon te groot. Volgens mij had Ericson 5 tiende achterstand op Leclerc in Q2. Dat is een verschil tussen plaats 9 en 14. Bij Redbull zie je dat niet omdat er achter Redbull een enorm gat zit maar het is een enorm gat in F1 termen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:06
    • Ik vind de reacties nog wel meevallen Damon. Maar inderdaad, word denk ik een zeer interessante race. Ik denk dat Ferrari in de race beter naar voren gaat komen en dat de Mercedessen last gaan krijgen van de bandjes.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:09
    • De grond in trappen is wat overdreven. Het is meer de frustaties van het begin van het seizoen wat er nu uitkomt. Veel Max fans zijn ook langzamerhand een beetje tegen Ric aan het keren.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:09
    • Vandoorne de grond in trappen mag dan wel, tsja mossel ..

      • + 2
      • 7 jul 2018 - 17:10
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @Rick Nitros
      Max-fans zijn zich niet tegen RIC ah keren.
      RIC is dit seizoen bezig met flauwe smoesjes en kinderachtige spelletjes. Daar houden de meeste F1-fans niet zo van. En dan helpt zijn lachebek-imago ineens niet meer.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:19
    • Het de grond in trappen is in het verleden wel erger geweest hier. Maar Ricciardo lijkt wel wat kwijt te zijn, en dat mag benoemd worden. Kritiek hoort er nou eenmaal bij, zeker als je op een halve seconde wordt gereden in de kwalificatie. Ricciardo is een fantastische coureur, maar krijgt het momenteel even niet voor elkaar. Daar wijzen veel mensen nu op, en dat lijkt me logisch.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:20
    • Kritiek is wat anders dan de grond in trappen. Is Verstappen sneller dan Ric: Ja! Is Verstappen een veel groter talent dan Ric: Ja! Dus waarom moeten mensen hun punt maken door Ric de grond in de trappen? Wees blij met Ric als teamgenoot. Het is een snelle en betrouwbare rijder en Max kan er juist veel van leren (veel meer dan bijvoorbeeld Sainz).

      Ik heb Stoffel nooit de grond in gepraat. Ik zeg alleen dat hij niets laat zien, wat nog eens waar is ook. Ricciardo daarentegen heeft al aardig wat laten zien in de F1.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:26
    • johan_sb2

      Posts: 530

      Volgens mij is de regel hiet dat je iedereen de grond in mag trappen behalve God Max. Als Max crasht is dat mooi want limiet opzoeken als grosjean dat doet daarentegen....Als ric snel is in vrije trainingen wil die zich onnodig bewijzen als Max het doet is het briljant. Als iemand een snelste ronde rijdt doet het er niet toe in de race als Max het doet is het briljant. Als stroll het verknald is het een idioot als Max het doet is ie nog zo jong. Als alonso sneller is dan zijn teamgenoot is dat door beter materiaal als max sneller is komt het door Max. Als ric wint door uitvallers is het geluk als Max dat doet is het briljant. Als vettel zeurt is het een mongool als Max het doet is ie zo lekker zichzelf. Als er ook maar iemand crasht is het de coureur zijn schuld bij Max ligt het aan auto, andere coureur of sainz.

      • + 6
      • 7 jul 2018 - 17:28
    • @Johan, daar komt het overdreven gezegd wel op neer.

      Vóór Barcelona 2016 waren mensen gewoon fan van een bepaalde coureur, zonder andere coureurs af te zeiken. Tegenwoordig begint de focus vooral op het afzeiken van coureurs te liggen (waarbij met name concurrenten, teamgenoten of ex teamgenoten van Max het moeten ontgelden).

      Waarom dan denk ik? Max is een wereldtalent, dat ziet de hele wereld. Maar is het daarom nodig andere coureurs af te zeiken? Nee, echt totaal niet. Ik vind Verstappen & Ricciardo echt een waanzinnig duo voor Red Bull. Nu Leclerc nog in de Ferrari en mijn feest is compleet.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 17:58
    • @gigi dat zeg ik ze zijn zich tegen Ric aan het keren. De reden geef je zelf aan.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 18:33
    • @,Johan: ik hoor Coronel terwijl ik jouw bericht lrrs. Typisch Ziggo-gelul.
      Vrij irritant. Hoewel in F1 cafe en bij Q het wel mee is gaan vallen. Was voorgaande jaren nog erger.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 18:49
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Ricciardo wil bij een team gedeeld 1e rijder zijn en navenant betaald worden.

      Ricciardo heeft recentelijke een hele reeks excuses, daar waar je andere coureurs er niet over hoort.

      Ricciardo steekt zijn nek uit en is eerlijk. Dat waardeer ik.

      Maar... Als hij (gedeeld) 1e rijder wil zijn, dan moet hij wel dichter bij z'n teamgenoot blijven. De statistieken vorig jaar en ook dit jaar zijn niet goed genoeg.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 19:55
  • Bottas, die kan echt niet mee hoor. Dit soort momenten kan het team niet op je vertrouwen.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 16:53
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Wat een onzin.

      • + 1
      • 7 jul 2018 - 16:55
    • Bottas zit er het hele seizoen uitstekend bij en nu heeft ie 1 weekend waar het wat minder is en begin je te miepen. Och och och

      • + 3
      • 7 jul 2018 - 17:27
    • Bottas draait een goed seizoen tot nu toe, ik vind hem zo saai als een zak aardappelen maar een contractverlenging heeft hij al bijna binnen.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 22:03
  • Met Hartley die niet mee kon doen en de twee kreupele Williams-auto's waren er in feite nog maar twee coureurs die in Q1 echt zouden afvallen. En kijk eens wie we daar treffen?

    Wederom bakte Stoffelke er helemaal niets van. Zowat een volle seconde langzamer dan Alonso! En wat te denken van Carlos Sainz? Bijna zestiende langzamer dan Hülkenberg. Beide heren moeten zich diep schamen. Vooral omdat nota bene Ericsson wel door wist te dringen tot Q2.

    • + 0
    • 7 jul 2018 - 19:53
    • Sainz heeft al veel laten zien dit jaar. Dit weekend is echter slecht voor hem tot nu toe idd.

      • + 0
      • 7 jul 2018 - 22:01
  • Morgen 1-2 voor Ferrari, ik voel het!

    • + 0
    • 8 jul 2018 - 02:20

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar