user icon

VT2: Lewis Hamilton sluit eerste dag Paul Ricard af op P1, Max Verstappen derde

  • Gepubliceerd op 22 jun 2018 17:32
  • comments 48
  • Door: Mathijs Carolus

De eerste trainingsdag op het circuit van Paul Ricard is als snelste afgesloten door Lewis Hamilton. De coureur van Mercedes rondde het circuit in Zuid-Frankrijk in een 1:32:559. Daarmee was Hamilton meer dan zeven tiende sneller dan Red Bull-coureur Daniel Ricciardo. Max Verstappen kende een betere sessie dan de eerste training en reed de derde tijd.

Beide coureurs van Haas en McLaren-coureur Stoffel Vandoorne kiezen als eerste het ruime sop. Vlak voor de sessie maakt Sauber-teambaas Frederic Vasseur bekend dat Marcus Ericsson niet in actie komt in de tweede sessie. De Zweed crashte zwaar in de slotfase van de eerste vrije training en de schade is te groot om de auto naar buiten te krijgen in de tweede vrije training.

Grand Prix van Canada, alle tips, odds en bonussen!

Het voorbeeld van Romain Grosjean, Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne wordt al snel gevolgd door Fernando Alonso, Brendon Hartley, Sergey Sirotkin, Charles Leclerc en Kimi Raikkonen. De race start zondag om 16:10 uur en de coureurs willen ervaren hoe de omstandigheden zullen zijn in de eerste fase van de race.

Net als in de eerste training hebben de coureurs moeite met het vinden van grip en ook de wind speelt een rol. Romain Grosjean maakt een uitstapje in zijn eerste snelle ronde, Kimi Raikkonen spint in de eerste bocht. Ook Sergio Perez gaat er even af in de derde bocht. Na tien minuten komt Red Bull-coureur Max Verstappen voor het eerst de baan op. De jonge Nederlander kende een moeizame eerste sessie en reed slechts vijftien rondjes, iets wat Verstappen in de tweede training uiteraard wil overtreffen.

Na tien minuten zijn beide coureurs van Haas het snelste, maar de tijden van Grosjean en Magnussen komen nog niet in de buurt van de snelste tijd van de ochtendsessie. Max Verstappen rijdt in zijn eerste snelste ronde op de superzachte band de snelste tijd tot dusver, de jonge Nederlander is bijna tweeenhalf tiende sneller dan Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.

De tijd van Verstappen blijft niet lang staan: Sebastian Vettel gaat in zijn Ferrari twee tiende sneller, Daniel Ricciardo komt in zijn eerste run van de dag tot de derde tijd. Na twintig minuten verschijnen ook de Mercedessen op de baan, Lewis Hamilton was vanmorgen de snelste terwijl teamgenoot Valtter Bottas de tweede tijd reed. Bottas gaat er meteen goed voor zitten en is met iets meer dan een uur te gaan de snelste man op de baan. Lewis Hamilton gaat niet veel later naar de snelste tijd.

Met nog een uur te gaan leiden beide Mercedes-coureurs, voor Max Verstappen en Sebastian Vettel. Kimi Raikkonen en Daniel Ricciardo besluiten de top zes. De verschillen vanaf de derde plek tot en met de zesde plek zijn klein: Verstappen, Vettel, Raikkonen en Ricciardo zitten binnen een tiende van elkaar. Kevin Magnussen is best of the rest: de Deen staat voorlopig zevende.

Met nog ruim drie kwartier te gaan lijkt Sebastian Vettel op weg naar een nieuwe snelste tijd, maar de Duitser laat het liggen in de laatste sector. Wat Vettel niet lukt, lukt Red Bull-coureur Daniel Ricciardo wel: de Australiër is bijna vier tienden sneller dan de snelste tijd van Lewis Hamilton. Niet veel later is een rode vlag vanwege een losgekomen band van de Force India van Sergio Perez. Het incident ziet er vreemd uit en zorgt ervoor dat alle coureurs weer terug keren naar de pits.

Na bijna tien minuten wordt de sessie weer hervat. Valtteri Bottas komt voorlopig niet naar buiten: zijn monteurs schroeven de Mercedes uit elkaar. Max Verstappen komt ook gelijk weer naar buiten, de jonge Nederlander wil voor de start van de lange runs nog een kwalificatierun doen om te kijken wat er in zijn RB14 zit. Lewis Hamilton rijdt ondertussen de snelste tijd, de viervoudig wereldkampioen is meer dan zeven tienden sneller dan Ricciardo. Max Verstappen rijdt een rommelige laatste sector en komt tot de derde tijd in zijn kwalificatierun. Mercedes meldt ondertussen dat de auto van Bottas te maken heeft met een koelingsprobleem. 

Niet veel later zou Mercedes bekend maken dat Bottas de rest van de sessie niet meer in actie zou komen. Zo sluit een Mercedes-coureur de dag als snelste af, iets wat niet gebruikelijk is in 2018. Red Bull lijkt er goed bij te zitten in Frankrijk, al zal Ferrari nog wel wat achter de hand hebben in de kwalificatie. Met nog minder dan tien minuten te gaan parkeert Brendon Hartley zijn Toro Rosso langs het circuit met een probleem met de Honda-motor. De derde vrije training start morgen om 13:00 uur.

Foto's Paul Ricard

FR Paul Ricard - 22 juni 2018

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Honda Power!! :)

    • + 6
    • 22 jun 2018 - 17:32
    • ALONSO doet niet meer mee dus je gaat nu alleen nog maar voor leedvermaak?

      • + 5
      • 22 jun 2018 - 17:34
    • Die Honda van Hartley had anders weinig Power meer.

      • + 1
      • 22 jun 2018 - 17:34
    • Lees je post in training 1 terug...

      • + 7
      • 22 jun 2018 - 17:34
    • Zit in de elektronica volgens mij.

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 17:35
    • Reactie was voor Roy.

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 17:35
    • @Royalere

      Alonso doet wel nog mee, zag hem net nog rijden..... ik bedoel glijden. ;)

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 17:35
    • Alonso ging ook weer lekker in het rond..

      • + 3
      • 22 jun 2018 - 17:36
    • welke post? Oh dat geintje. doe jij gelukkig nooit aan ;)

      • + 1
      • 22 jun 2018 - 17:36
    • NL ROYALERE 22 jun 2018 14:24 +6
      dus daarom reageren ALONSOFAN en DUTCHF1 niet, Die liggen te stuiteren :p

      • + 3
      • 22 jun 2018 - 17:36
    • Cicero

      Posts: 875

      Qua snelheid doet Honda goed mee met Renault. Qua betrouwbaarheid weet ik het nog niet.

      • + 1
      • 22 jun 2018 - 17:38
    • ja, idd Honda power is impressive met Gasly. Goed gezien Alonso Fan.

      • + 4
      • 22 jun 2018 - 17:43
    • Ik troll ook graag, maar als je ziet hoeveel tijd en energie sommigen er in steken.....zucht..

      • + 3
      • 22 jun 2018 - 17:43
    • Hoezo Honda power?
      Ik dacht dat Mateschitz kwam helpen duwen.
      Volgens mij moeten ze bij Honda extra 150pk knopje aanzetten.

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 18:06
    • Zo niveautje elkaar kinderachtig de tent uitlokken Alonso fan en royalere?

      • + 3
      • 22 jun 2018 - 19:09
    • Eerlijk is eerlijk. Wie de bal kaatst... :) Alonso goed bezig.

      • + 3
      • 22 jun 2018 - 19:56
  • Seb is top in de long runs nu nog de pole.

    • + 1
    • 22 jun 2018 - 17:37
    • marcio

      Posts: 2.648

      Waar heb je deze informaties vandaan? Ik raakte al ontmoedigd bij het zien van die tijden van Lewis???

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 17:52
    • @Marcio,
      Vettel was op zowel ultra als supersoft de snelste en meest constante in de race sim.
      En een grote grijns op zijn gezicht na FP2, ben benieuwd hoeveel hij nog achter de hand heeft.

      • + 1
      • 22 jun 2018 - 18:34
    • marcio

      Posts: 2.648

      Really Mr. Monza? Je hebt mijn dag weer goed gemaakt. Bedankt voor de informatie. Top!!

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 18:40
    • RB was net zo snel hoor.

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 18:42
    • RBR is sowieso geen partij zondag. Ze kijken alleen naar Mercedes.

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 18:47
    • we gaan het zien puppet.

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 18:56
    • @Royal,
      Maar niet constant, snelle ronden afgewisseld met afkoelronden.

      • + 1
      • 22 jun 2018 - 18:58
    • Ik kijk met je mee Royalere:)

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 20:26
  • louc_

    Posts: 2.285

    Vettel zo traag dat word niks? en Verstappen weer al achter die Daniel!

    • + 2
    • 22 jun 2018 - 17:41
    • rustaaaaagh Vettel pakt de RB wagens wel hoor.

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 17:49
    • Van mij mag Ric alle vrije trainingen hebben , zolang ie in de kwali en race er maar voorstaat vind ik alles best

      • + 3
      • 22 jun 2018 - 18:07
  • Vreselijke baan zeg pfff. Drama!
    Word ouderwets p5 p6

    • + 0
    • 22 jun 2018 - 17:43
    • Ik wil Sepang terug op de kalender, ipv deze saaie, faliekant mislukte lsd parkeerplaats voor hippies met hun stoepkrijtverslaafde kinders!

      • + 8
      • 22 jun 2018 - 17:51
    • Audio

      Posts: 172

      Lol @schwantz
      En om er te komen moet je minstens voor twee weken aan proviand meenemen.

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 00:26
  • M@X

    Posts: 762

    Op welke banden zijn de tijden gezet?

    • + 0
    • 22 jun 2018 - 18:18
  • Knap rustig hier met reacties zal ook wel aan Honda liggen... :)

    • + 5
    • 22 jun 2018 - 18:31
    • lenc1313

      Posts: 504

      nee komt door mclaren man... :p

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 18:46
    • Max had in VT2 problemen met de batterij en die is toch echt van Renault, Ric zit ook al tegen een gridstraf aan te hikken (zowel mgu-k als batterij) door een falend Renault, dus zo is er over beide leveranciers wel wat te mekkeren.

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 18:52
    • Heb je het al Renault gaat nu al rommel leveren...

      • + 1
      • 22 jun 2018 - 21:44
    • Ach daar zijn "we" al aan gewend geraakt ;)

      • + 2
      • 22 jun 2018 - 22:06
  • chao

    Posts: 1.034

    Volgens mij heeft deze baan 0,0 mogelijkheden om in te halen.

    • + 0
    • 22 jun 2018 - 18:39
  • Beetle

    Posts: 1.492

    Ze vergeten in de header te vertellen wie tweede werd.
    Was in VT1 blijkbaar wel belangrijk.

    • + 2
    • 22 jun 2018 - 18:41
  • Mercedes verscheen in Frankrijk met een vrachtwagen vol nieuwe motoronderdelen voor zichzelf en de klantenteams Williams en Force India. Een nieuwe motor met bijbehorende turbo en MGU-H werd in elke wagen gezet, maar Mercedes wilde nog niet vertellen of dit dezelfde motor als voorheen was, of dat er al upgrades in waren gezet. Dat laatste blijkt nu toch het geval.

    De Duitsers noemen de motor de 2.1 fase, aangezien er al weer het een en ander aan is verbeterd na de race van Canada. Toen had de 2.0 al achterin de auto’s moeten liggen, maar die implementatie werd uitgesteld. Mercedes heeft vervolgens twee weken hard gewerkt om nog net iets meer uit de componenten te halen, wat vandaag ook wel terug te zien was. Lewis Hamilton stond twee keer ruim bovenaan het klassement in de eerste twee trainingen. Volgens Mercedes zal de 2.1 versie niet alleen meer snelheid leveren, maar ook op het gebied van betrouwbaarheid stappen hebben gezet.

    • + 4
    • 22 jun 2018 - 19:13
    • Thx voor de leuke info.

      • + 0
      • 22 jun 2018 - 19:55
  • “Daniel Ricciardo komt in zijn eerste run van de dag tot de derde tijd.” dacht toch echt dat Daniel de eerste training ook gereden had, maar dat zal ik me dan wel verbeeld hebben...

    • + 0
    • 22 jun 2018 - 21:18
  • Heb trouwens nog niemand gehoord over het Indy verhaal van Alonso... er was iets met Honda aangedreven auto en Honda zat er niet op te wachten dat Alonso in zon auto stap. Vind ik niet erg.

    • + 1
    • 22 jun 2018 - 23:56
    • Ik ken het verhaal niet, maar kan me er iets bij voorstellen. Chevrolet was in 2018 met 7 van de 9 in de fast 9 wel goed vertegenwoordigd. Honda heeft wel een mooi track record op de Indy 500 afgelopen 15 jaar. Ben benieuwd. Ik denk dat Alonso sowieso nog wel een paar pogingen nodig heeft.

      • + 0
      • 23 jun 2018 - 08:26

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar