user icon

Testupdate: Ricciardo voor Hamilton op hyperzacht

  • Gepubliceerd op 07 maa 2018 13:03
  • comments 62
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing en Mercedes hebben op de ochtend van de tweede dag van deze testweek in Barcelona iets meer het achterste van hun tong laten zien. Beide topteams gingen met de zachtere banden aan deslag. De eerste slag is in het voordeel van Red Bull Racing beslecht; Ricciardo was met een 1:18.047  op hyperzachte banden dik drie tienden sneller dan wereldkampioen Hamilton op ultrazacht.

Natuurlijk zeggen tijden in deze fase van de voorbereiding nog niets, maar het is wel een teken aan de wand dat Red Bull Racing dit jaar ogenschijnlijk minder moeite moet doen om snelle tijden te produceren dan twaalf maanden geleden. Bij Ferrari rijdt Sebastian Vettel in plaats van Kimi Raikkonen, die met maagklachten kampt. De Scuderia heeft de hyperzachte banden, de zachtste compound uit het assortiment van Pirelli, nog niet uitgeprobeerd.

McLaren was lekker bezig totdat een olielek roet in het eten gooide. Fernando Alonso moest zijn MCL33 aan de buitenkant van bocht 7 stilzetten. De Spanjaard heeft 47 ronden afgelegd en is daarmee de minst productieve coureur van deze ochtend. Carlos Sainz is het productiefst geweest met 88 ronden voor Renault. Vanmiddag rijdt Nico Hülkenberg voor de Franse renstal.

Foto's Barcelona, 7 maart 2018

ES Circuit de Catalunya - 07 maart 2018

Reacties (62)

Login om te reageren
  • Tijden zeggen helemaal niets reacties in 3,2,1...

    Dit is gewoon positief!!

    • + 2
    • 7 maa 2018 - 13:07
    • En dat Alonso lekker bezig is valt trouwens ook wel mee. Die reed op dezelfde band twee seconden langzamer

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 13:08
    • McrF1

      Posts: 167

      dat 'lekker bezig zijn' heeft denk ik meer te maken met het aantal rondjes dan de tijd.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:09
    • Dit is gewoon misleidend. Hamilton heeft meerdere tijden in de 1 min 18 genoteerd op de mediums. Dus die kan gewoon een stuk sneller.

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 13:13
    • Aan tijden hecht ik weinig waarde, niemand weet wat ze testen, hoeveel peut er in de tank zit, motorsetting enz. Het aantal rondjes hecht ik veel meer waarde aan, een goede betrouwbaarheid is minstens zo belangrijk dit jaar.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:18
    • Ik heb het vorig jaar al gezegd RB14 de JC Red Bull icm Max wordt een dodelijke cocktail van snelheid, passie en een buitenaards talent: WK 2018.
      En ik durf jullie te vertellen dat er bij RB nog iets speciaals in het vat zit wat tijdens de AUS GP nog wordt toegevoegd, Newey heeft nog iets bijzonders. Er komen mooie tijden voor de RB en Max fans aan mensen.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:26
    • Edgar

      Posts: 1.502

      Het was gewoon een glory-run ;)

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 14:12
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Kan men tussen de bedrijven door even Hideki Noda (49) feliciteren. 3 races voor Larousse, 1994.
      Anders oogt die rubriek zo willekeurig...

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 15:11
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Nou zeg, ik kijk met mijn neus; er is wel degelijk (net?) een onderwerpje bij gekomen

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 15:13
    • Tootje

      Posts: 100

      Rb14, denk je niet dat Rbr die verrassing niet eerst wil testen? Of denk je dat dit onderdeel erop geschroefd word en ze automatisch een sec sneller zijn?????

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 16:48
    • Tootje, als ze ermee testen zal de concurrentie het direct zien en kunnen namaken. Ze kiezen bij Red Bull/Newey voor het verrassingselement, wat ik heel goed begrijp, zodat ze de eerste 2 a 3 races meteen een voorsprong uitbouwen. Nog niet slles zit op die suto ggeloof mij maar, ook Max gaf een duidelijke hint in een interview dat dit het geval is.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 16:53
    • @raketbeest bron?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:27
    • Olav Mol, Max Verstappen en dacht dat ik Coronel ook zoiets hoorde bevestigen die het dan wel weer uit een bron in de paddock (waar Olav het ook van heeft) zal hebben gehad.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:32
    • Moet RB14 gelijk geven dat Max tegen (ik meen) Mol vorige week zei dat ze in Australië onderdelen meenemen waarvan ze weten dat het een paar tienden sneller is. Al vind ik een paar tienden vrij wel. Misschien schroeven ze het niet erop maar eronder ;)?
      Al vind ik het dan vreemd dat je zoiets niet op de baan moet testen of ik het dat qualiknopje?

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 17:43
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Tijdverschil Winter test - GP Spanje kwalificatie (gemiddelde 2015-2017)
      (Alle teams gemiddeld langzamer tijdens GP)

      0.171 Red Bull
      0.235 Mercedes
      0.701 McLaren
      1.032 Ferrari
      1.329 Toro Rosso
      1.392 Sauber
      1.587 Williams
      1.637 Force India
      1.762 Renault (Lotus)

      * Haas pas 2 jaar actief, dus geen representatieve data.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 20:20
  • Beetle

    Posts: 1.472

    Is die Riciardo dan toch een stuk sneller dan Max?

    • + 3
    • 7 maa 2018 - 13:12
    • d@nny

      Posts: 2.613

      Vandaag wel ja ?

      • + 4
      • 7 maa 2018 - 13:29
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Vreemd dat max gisteren zoveel ronden mocht rijden en eigenlijk niet in de buurt van de tijd van Ric komt, max zal toch wel ergens een ronde hebben willen pushen.
      We zullen zien, kan altijd dat de wagen Ricciardo momenteel iets beter ligt. komt goed

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:27
    • Lewis was gisteren ook langzamer dan Max en sneller dan hij gisteren was. Dus wat is je punt jaapdeaap?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 15:40
  • meister

    Posts: 2.665

    Als HAM aanzet op de hypers zit er weer minimaal een halve seconde tussen.

    • + 1
    • 7 maa 2018 - 13:17
    • rice

      Posts: 1.957

      Dank denk ik ook, Hamilton heeft vandaag al meerdere ronden met medium in de 1:18 gereden, dus met een snellere band moet ie echt wel in de 1:17 kunnen als die even aanzet.

      Lijstje wat ze hier qua tijden geven klopt overigens niet, zo lijkt Red Bull inderdaad heel snel als je de tijd gewoon even met 3 tienden sneller maakt dan de echte tijd. De juiste tijden zijn:

      1. Ricciardo, 1.18.357 (79), hypersoft
      2. Hamilton, 1.18.400 (77), hypersoft

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:20
    • De 1.18.047 klopt gewoon hoor volgens mij. Zelfs op de twitter feed van het circuit zelf staat het.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:26
    • rice

      Posts: 1.957

      Die tijd klopt inderdaad, maar die is pas na 13:00 uur neergezet. Beetje vreemd dan om hem mee te nemen in het overzicht van de ochtend tot 13:00 uur.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:28
    • Ik zou jouw oplossing veel vreemder vinden. Beetje apart ook om daar over te gaan zeuren maar goed. Ieder zijn ding

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 13:29
    • Ja lul jezelf er zo maar uit :p

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:29
    • rice

      Posts: 1.957

      Zeuren noem jij dat? De tijden kloppen toch ook niet als je een update geeft over de ochtend tot 13:00 uur en dan een tijd erin zet die niet in de ochtend gereden is maar rond 13:08? Zelfs het officiele F1 kanaal geeft die tijd niet weer in het overzicht van de ochtend, dus waarom zou dat hier dan wel moeten?

      Zullen we anders dan ook maar tijden van gisteren in de lijst van vanmorgen zetten?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:37
    • Je weet precies wat ik bedoel en je weet zelf ook wel dat je aan het zeuren bent en dat als we de snelste tijd tot nu toe niet mee zouden rekenen dat alleen maar verwarrend zou werken. Ga anders nog even wat slakken zoeken waar je wat zout op kunt leggen. Het is er het weer voor.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 13:39
    • ´Zullen we anders dan ook maar tijden van gisteren in de lijst van vanmorgen zetten?´

      Kan maar dan staat RB nog steeds bovenaan.

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 14:03
    • Fanboy1

      Posts: 2.898

      Het gaat er volgens mij om waar rbr in aus bij staat.
      Maar eerlijk is eerlijk, ze maken een goede indruk, veel beter dan vorig jaar.
      Toen dachten de fans dat ze aan het dpsandbaggen waren.
      Als rbr vanaf aus de aansluiting heeft dan kunnen ze gezien hun ontwikkel potentie voor het wk gaan.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 16:43
  • BTW dit artikel klopt niet. Ricciardo heeft zijn tijd gezet op de hypersofts en Hamilton op de Ultrasoft. Één compound verschil dus.

    • + 1
    • 7 maa 2018 - 13:21
    • Hoe weet je dat? Er staat overal, op verschillende sites, dat ze allebei hypersoft reden

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:25
    • Hmm. Zie nu op de live feed dat Pirelli ook aangeeft dat HAM op ultra reed ipv hyper. Dat zou een kleine domper op de feestvreugde zijn

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:33
    • Autosport bevestigd het nu ook. Hyper voor RIC en Ultra voor HAM.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 13:40
    • Er is geen feestvreugde, alleen ijdele hoop. RBR sluit weer gewoon netjes aan achter Mercedes en Ferrari....

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 13:55
    • Het gaat lekker bij RBR. Ben benieuwd. Vooralsnog verwacht ik een erg sterk Mercedes die er verder voor staan dan in 2017. Meer zoals 2016 het was.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:26
  • ray1975

    Posts: 2.400

    RBR gaat als een kogel. Zou Max toch gelijk hebben dat de auto gewoon goed aanvoelt ? Of voelt hij enorm goed aan? Denk wel als Mercedis er voor gaat zitten dat RBR te kort komt. Maar het zit veel dichter bij elkaar dan een jaar geleden vanaf de eerste race!

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 13:24
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Ricciardo:

    Tijd: 1:18.047
    Speed trap: 310,3 km/u
    Sector 1: 22,363 (277,6 km/u)
    Sector 2: 29,013 (282,7 km/u)
    Sector 3: 26,671 (279,0 km/u)

    Tijd: 1:18.357
    Speed trap: 308,5 km/u
    Sector 1: 22,496 (278,3 km/u)
    Sector 2: 29,090 (283,4 km/u)
    Sector 3: 26,771 (276,2 km/u)

    Op basis van snelste sectoren (incl. rondje 1.18.466 dat hij ook reed):
    1.17.992 = 22,343 + 28,978 + 26,671

    Hamilton:

    Tijd: 1.18,400
    Speed trap: 320,4 km/u
    Sector 1: 22,087 (284,9 km/u)
    Sector 2: 29,358 (295,0 km/u)
    Sector 3: 26,955 (284,9 km/u)

    • + 1
    • 7 maa 2018 - 13:29
    • Dit zijn mooie staatjes en ik wil een gegeven paard niet in de bek kijken. Maar....zou mooi zijn als je de gecombineerde snelste tijd van Hamilton er ook even bij zoekt ;)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:34
    • The1Dijk

      Posts: 401

      Zeker mooie info. Op basis van dit staat is Mercedes dus de snellere in S1 en de Red Bull in S2 en S3, maar goed wel op ander compound banden.

      Op zich te verklaren, omdat S1 het lange rechte stuk bevat en Mercedes er daar op power meer uit trekt.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:47
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Tieske73

      Helaas heb ik alleen sectortijden van de snelste ronde op een gegeven moment. F1Today wist op de Live pagina ook rondetijden te melden van de 1.18.466 van RIC, daarom kon ik van hem dit lijstje maken.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 13:47
    • Oh ok. No worries

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:36
  • De tijden van RBR zijn erg hoopvol tot nu toe! Zo anders dan vorig jaar, toen ze 1 a 1,5 seconde langzamer waren tijdens de wintertesten.

    • + 1
    • 7 maa 2018 - 13:50
    • Waarschijnlijk gaat het allemaal zodra het erom gaat nog een stukje harder. 1.16 hoog of 1.17 laag? Dus de huidige tijden zeggen nog lang niet alles.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:55
    • Ok ik doe ook wat werk op het gebied van staatjes. De achterstand op de snelste man van de dag was tijdens het testen in 2017

      Dag 1 : 1.3 seconden
      Dag 2 : 1.3
      Dag 3 : 1.5
      Dag 4 : 0.9
      Dag 5 : 0.2
      Dag 6 : 1.2
      Dag 7 : 1.8
      Dag 8 : 0,8

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 13:59
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Tieske73

      Ik wil de correlatie tussen wintertest en WK eindstand wel eens in beeld brengen.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 14:01
    • Klinkt als een uitdaging Rick. Misschien kunnen we de 'tijden zeggen niks' mannen dan het zwijgen opbrengen! ;)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:39
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Tieske73

      Ben er mee bezig...

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:48
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Tieske Zegt niet zo veel. Misschien eens test met tijd in GP Spanje vergelijken...

      Snelste tijd wintertest (positie) - WK punten (positie) - Team

      2015

      1.22.792 (01) - 703 (01) - Mercedes
      1.23.063 (02) - 257 (03) - Williams
      1.23.276 (03) - 428 (02) - Ferrari
      1.24.023 (04) - 036 (08) - Sauber
      1.24.191 (05) - 067 (07) - Toro Rosso
      1.24.200 (06) - 078 (06) - Lotus
      1.24.638 (07) - 187 (04) - Red Bull
      1.24.939 (08) - 136 (05) - Force India
      1.25.225 (09) - 027 (09) - McLaren
      9.99.999 (10) - 000 (10) - Marussia

      2016

      1.22.765 (01) - 398 (03) - Ferrari
      1.23.022 (02) - 765 (01) - Mercedes
      1.23.134 (03) - 063 (07) - Toro Rosso
      1.23.193 (04) - 138 (05) - Williams
      1.23.251 (05) - 173 (04) - Force India
      1.23.933 (06) - 008 (09) - Renault
      1.24.427 (07) - 468 (02) - Red Bull
      1.24.714 (08) - 076 (06) - McLaren
      1.24.760 (09) - 002 (10) - Sauber
      1.24.913 (10) - 001 (11) - Manor
      1.25.255 (11) - 029 (08) - Haas

      2017

      1.18.634 (01) - 522 (02) - Ferrari
      1.19.310 (02) - 668 (01) - Mercedes
      1.19.420 (03) - 083 (05) - Williams
      1.19.438 (04) - 368 (03) - Red Bull
      1.19.837 (05) - 053 (07) - Toro Rosso
      1.19.885 (06) - 057 (06) - Renault
      1.20.116 (07) - 187 (04) - Force India
      1.20.504 (08) - 047 (08) - Haas
      1.21.348 (09) - 030 (09) - McLaren
      1.21.670 (10) - 005 (10) - Sauber

      ————

      Jaar - Snelste tijd wintertest t.o.v. nr. 1 (positie) - WK punten t.o.v. nr. 1 (positie)

      Mercedes

      2015 - +0.000 (01) - -000 (01)
      2016 - +0.257 (02) - -000 (01)
      2017 - +0.676 (03) - -000 (01)

      Ferrari

      2015 - +0.484 (03) - -275 (02)
      2016 - +0.000 (01) - -367 (03)
      2017 - +0.000 (01) - -146 (02)

      Red Bull

      2015 - +1.846 (07) - -516 (04)
      2016 - +1.662 (07) - -297 (02)
      2017 - +0.804 (04) - -300 (03)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 15:01
  • Worden bij red bull de startnummers gewijzigd?
    Max nr 3
    Riccardo nr 26
    zie: www.screencast.com/t/7q87uKg3P

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 13:53
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Of is 26 het generieke nummer van RBR dat ze gebruiken als er een testcoureur in de auto komt?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:06
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      26 = Kvyat.

      Oud plaatje dus.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:07
    • Dat komt nog uit de tijd Riccardo & Kvyat.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 14:08
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Ferrari zakt hier toch een beetje door de mand, benieuwd of ze nog wat extra vinden namiddag.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 14:29
  • Het valt mij wel op dat Ricciardo net als vorige week de snelste is.
    Zou het kunnen dat het een tactische zet is van RB om Daniel het "snelle programma" te laten afwerken met de snelle banden en Max het langzame met de harde banden omdat Daniel zijn contract nog niet verlengd heeft ??
    Kan natuurlijk pure speculatie van mij zijn maar onlogisch zou ik het ook niet vinden van RB.
    Benieuwd of Max morgen ook nog een sessie mag doen op die hypers.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 15:02
    • Het hele testprogramma is natuurlijk een proces dat voortborduurt op de dag ervoor, dus Max heeft gisteren niks meer gedaan dan data verzamelen en een veredelde 2e shake down (ivm waardeloze testweek 1). Vandaag is de eerste dag dat ze met snelheid bezig zijn. Oftewel...je kunt vandaag en gisteren echt niet vergelijken...

      Maar dat RIC erg vaak gepleased wordt, is overduidelijk...

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 15:44
    • Daniël is gewoon sneller dan Max Frontwinger!!

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:03
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Interessant: vandaag is men voor het eerst onder de tijd van vorig jaar gedoken.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 16:16
    • De auto's zullen heus wel een stuk sneller zijn geworden, maar dat is het nieuwe asfalt ook ;)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 16:23
  • Aan het eind van de rit zal het wel hetzelfde zijn als vorig jaar..geen wereldkampioenschap en af en toe wat succesjes

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:30
  • Dat zou prima zo kunnen zijn, maar dan weer echt mee doen om het podium i.p.v. cruisen op p5 en p6 zou dan toch al een stuk prettiger zijn

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:51
    • Was bedoelt voor aapnootmies

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:14

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar