Terugblik op 2017: De Grand Prix van Italië

Het Formule 1-seizoen 2017 is voorbij, de autosport-loze maand december is aangebroken. F1Today.net blikt daarom via een 20-delige serie uitgebreid terug op het afgelopen jaar in de koningsklasse van de autosport. In het dertiende deel staat de Grand Prix van Italië centraal.

Max Verstappen had zaterdag tijdens de natte kwalificatie op Monza een keurige tweede tijd genoteerd, maar door een grid penalty moest de coureur van Red Bull Racing als dertiende van start. Maar liefst negen rijders kregen gridstraffen omdat ze nieuwe motoronderdelen hadden laten monteren in hun auto's.

Verstappen kende zondag een goede start en rukte in de eerste ronde op naar de achtste plek. In de eerste bocht van de derde ronde ging het mis voor de jonge Nederlander, toen hij bij een poging om Felipe Massa in te halen een lekke band opliep.

De Red Bull Racing-coureur moest op drie wielen bijna een volledige ronde afleggen. Hij haalde de pits en kon na een bandenwissel zijn weg vervolgen, maar hij reed wel helemaal achteraan. De wedstrijdleiding onderzocht het incident tussen Verstappen en Massa, maar besloot geen maatregelen te nemen.

Lewis Hamilton kende van pole position een solide start en behield de leiding. Door de verregende kwalificatie mochten Lance Stroll (Williams) en Esteban Ocon (Force India) op respectievelijk de tweede en derde plek beginnen, maar al snel werden ze ingehaald door de snellere auto's van Valtteri Bottas (Mercedes) en Sebastian Vettel (Ferrari).

Ongeveer halverwege de race van 53 rondes werd Verstappen op een ronde gezet door Hamilton. De jonge Nederlander was inmiddels opgeklommen naar de zestiende plek. Na zijn tweede pitstop viel hij terug naar de achttiende plaats. In de 33ste ronde maakte Hamilton zijn pitstop, waardoor teamgenoot Bottas korte tijd aan de leiding reed. Nadat de Fin zijn bandenwissel liet uitvoeren, heroverde Hamilton de leiding weer.

In de achterhoede zette Verstappen zelfs even de snelste rondetijd van het veld neer. Langzaam maar zeker wist hij enkele plekken te veroveren. In de slotfase pakte Verstappen de tiende plek van Kevin Magnussen af. De wedstrijdleiding onderzocht die inhaalmanoeuvre, omdat de Deen klaagde dat hij van de baan geduwd was. Maar ook in dit geval volgde er geen straf.

Vooraan was er geen vuiltje aan de lucht voor Mercedes. Hamilton won voor Bottas, terwijl Vettel de tifosi nog iets om te juichen gaf door de laatste plek op het podium voor zich op te eisen. Door dit resultaat raakte Vettel wel de leiding in de stand om het kampioenschap kwijt aan Hamilton.

IT Monza - 03 september 2017

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Dit was een race die Max met iets meer geduld had moeten rijden. Hij vindt van niet, maar ik denk de meesten wel.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 13:36
    • Geen rijstijltje aan gaan passen op een volgas baan. Echt dit al jaren de saaiste race. Dan maar gewoon risico nemen. Van mij mag hij eraf. Degene met het meeste vermogen wint hier gewoon. Zelfs op de Playstation is het bagger om op te rijden. Het is 3 keer remmen en derest vol gas.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 14:39
    • toch verbaasde de snelheid van RB me toen wel.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 17:34

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.500
  • Podiums 128
  • Grand Prix 240
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar