VT1: Drie verschillende auto's in de top drie op Suzuka

  • Gepubliceerd op 06 okt 2017 04:32
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Japan is grotendeels droog verlopen. De regen trok langs het circuit van Suzuka, het bleef beperkt tot wat gemiezer. De coureurs maakten gretig van de gelegenheid gebruik om ronden te rijden. Ferrari-rijder Sebastian Vettel deed dat als snelste. De Duitser liet een 1:29.166 noteren als beste tijd van de sessie.

De top drie bestond met naast Vettel ook nog Mercedes-coureur Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo van Red Bull Racing uit drie verschillende auto's. Ook daarachter was de volgorde Ferrari-Mercedes-Red Bull Racing. Max Verstappen sloot dat rijtje. De Nederlander had geen foutloze snelle ronde, hij ging even door het gras in bocht 14 en hij eindigde als zesde met een 1:30.762.

Vettel ging na zijn snelste ronde overigens nog wel verhaal halen bij Sauber-collega Marcus Ericsson. De viervoudig wereldkampioen was van mening dat de Zweed hem gehinderd had. De Ferrari-coureur had dus nog sneller gekund. Ericsson was juist de langzaamste coureur van het veld. Bij Haas F1 waren er problemen met de waterdruk in de auto van Kevin Magnussen.

Die problemen vielen echter in het niet bij de schade aan de wagen van Carlos Sainz. De Scuderia Toro Rosso-rijder ging iets te wijd bij het uitkomen van de hairpin, bocht 11, kwam op de vochtige kerbs terecht en spinde de bandenstapels aan de andere kant van de baan in. Zijn auto raakte daarbij zwaar beschadigd. Sainz bleef, afgezien van een deuk in zijn ego, gelukkig ongedeerd.

Ben jij fan van de Formule 1 en op zoek naar de mooiste merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen.

JP Circuit Suzuka - 06 oktober 2017

Max is na vt1 20 miljoen euro in waarde gedaald, maar dat kan na vt2 weer heel anders zijn. ;)

  • 9
  • 6 okt 2017 - 04:38

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Max is na vt1 20 miljoen euro in waarde gedaald, maar dat kan na vt2 weer heel anders zijn. ;)

    • + 9
    • 6 okt 2017 - 04:38
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Nu terug bedje in en de wekker zetten voor de 2de training.

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 04:41
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    Max heeft last van aambeien.

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 04:43
  • Beste klapper van Sainz, helaas koste dat Max zijn snelle rondje. Absoluut express gedaan door Carlost ;)

    • + 1
    • 6 okt 2017 - 04:48
  • Max in bocht 14 op het gras.

    De goddelijke nummer 14 (J.C.) ging ook altijd op het gras.

    • + 1
    • 6 okt 2017 - 04:49
    • Dit was kunstgras, ze hebben J.C toch ook niet aan laminaat vast gespijkerd;)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 04:54
    • Nou, nou, nou @Schantz, had het duidelijk niet over jezus, maar over de grote J.C. van onder andere Barcelona.

      • + 4
      • 6 okt 2017 - 05:01
  • Ocon: “Perez heeft een ‘Japans virus’ van ruim 0,6 seconde.”

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 04:54
  • Pipje

    Posts: 525

    Pff begint Vettel ook al te mekkeren in de vrije training?

    • + 6
    • 6 okt 2017 - 05:02
    • Abgj

      Posts: 410

      Wat zei hij dan? Ik heb dat gemist... ?
      Ik had nog slaap in m'n oren/ogen

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 05:36
    • Pipje

      Posts: 525

      @ABGJ geen idee. Maar ik lees in dit artikel hierboven, dat Vettel verhaal is gaan halen bij Ericsson omdat die hem zou hebben gehinderd in zijn snelle ronde.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 05:55
    • Abgj

      Posts: 410

      Tis en blijft Vettel.... ?

      • + 5
      • 6 okt 2017 - 06:18
    • M1mic88

      Posts: 113

      @pipje Begin je nou ook in de vroege morgen te mekkeren over Vettel? Jullie hebben echt niks beters te doen he.

      • + 3
      • 6 okt 2017 - 06:57
    • I mean seriously....
      I'm WC and in a Ferrari, get out my f#ck@ng way... :)

      • + 3
      • 6 okt 2017 - 08:48
  • Ligt het aan mij of zie je op dit circuit het verschil van grib level heel goed ten opzichte van vorig jaar? Damn wat wordt er een partijtje gesmeten met die wagens! Vooral in de 1e sector. Heerlijk!!!

    • + 1
    • 6 okt 2017 - 05:51
  • johan_sb2

    Posts: 931

    Als de kwalificatie hier een beetje op lijkt dan gaan we een mooie race tegemoet

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 05:59
  • Ja Max kwam maar niet aan een snel rondje toe. Ik denk dat het zeker in de race dicht bij elkaar gaat liggen.

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 06:06
  • Het was idd een stevige klapper van Sainz. Precies aan de andere kant waar Kvyat 2 jaar geleden rolde.
    Die hoek waar hij de impact had zag er vrij heftig uit. Zo ietwat schuin bijna frontaal op een plek waar je geen mogelijkheid meer hebt om te corrigeren.
    Het zag er heftig uit en het was een aardig heftige impact. Wel goed dat de safety cell van de auto's zo opgebouwd is dat Sainz er gelukkig op eigen kracht uit kon stappen.
    Dat doet me persoonlijk erg goed om te zien dat we bij deze relatief harde impact er op kunnen vertrouwen dat de techniek zijn werk doet.
    Vraag me af of we Sainz vanmiddag nog terug zien op de baan. Hier en daar leek het chassis toch wel ernstig beschadigd en een nieuwe opbouw van een ander chassis voor de 2e training behoort niet tot de mogelijkheden.
    In elk geval heeft hij 'boom shakalaka' vandaag een totaal andere betekenis gegeven.

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 06:45
    • het was boom minus de shakalaka :-)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 07:45
    • Ik heb zelf de klapper niet gezien, maar ik vraag mij af of ze er volgend seizoen met de halo nog vlot uit geraken op eigen kracht.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 08:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar