De rollen waren in de tweede vrije training voor de Italiaanse Grand Prix omgedraaid bij Mercedes. Dit keer was het Valtteri Bottas die de snellere van de twee was. De Fin had een 1:21.406 nodig voor een rondje Monza en daarmee was hij 0,056 seconde sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. Ferrari moest weer genoegen nemen met plekken drie en vier, maar het gat was wel een stuk kleiner.
Vanochtend stonden Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen nog op meer dan een seconde van Mercedes. Nu was het verschil respectievelijk maar anderhalve tiende en vier tienden. Red Bull Racing kan op Monza niet mee in het tempo van Mercedes en Ferrari. Met een 1:22.409 sloot Max Verstappen de sessie af op een vijfde plaats, drie tienden voor teamgenoot Daniel Ricciardo.
Voor de jarige Carlos Sainz eindigde de dag in mineur. De Spanjaard van Scuderia Toro Rosso zag zijn Renault-motor in rook opgaan. Hij heeft al een grid penalty van tien plaatsen aan zijn broek gekregen voor een vijfde MGU-H. Voor de overige aandrijflijn-componenten staat Sainz niet op scherp. Teamgenoot Daniil Kvyat moest de training voortijdig afbreken met een probleem aan zijn auto. Renault-coureur Nico Hülkenberg kende ook problemen, van hydraulische aard.
Een kwartier voor het einde van de training viel Haas F1 Team-coureur Kevin Magnussen stil in bochtencombinatie 8/9, nadat hij zijn ophanging kapot gereden had op de kerbs. Op hetzelfde punt was Williams-rijder Lance Stroll eerder al gespind. Verder was de exit van de tweede chicane een scherprechter. Stroll, Hamilton en Fernando Alonso toucheerden het grind aan de buitenkant van de bocht.
Ben jij fan van de Formule 1 en op zoek naar de mooiste merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen in onze shop!
37

Billgates307
Posts: 9.466
Off-Topic!
F1 Archief
Het geweldige seizoen 2010 met 4 coureurs van het veld die vechten om de titel.
Per race gepost in MP4 formaat (dus af te spelen op PC en Ipad). Ongeveer 2 a 3 GB per race aan data.
Beeldkwaliteit is zeer goed te noemen (DVD)
Engels commentaar BBC met o.a. Martin Brundle en... [Lees verder]