user icon

Race verslag: Sebastian Vettel wint in Monaco, dubbelslag Ferrari, Max Verstappen vijfde

  • Gepubliceerd op 28 mei 2017 15:50
  • comments 154
  • Door: Rik Klein Entink

Sebastian Vettel heeft de Grand Prix van Monaco op zijn naam geschreven. De Duitser bleef zijn teamgenoot Raikkönen voor na een betere pitsstop strategie. Vettel zorgt voor de eerste zege in Monaco voor het team van Ferrari sinds Michael Schumacher in 2001. Max Verstappen eindigt op de vijfde plaats, maar zijn teamgenoot Daniil Ricciardo haalt wel het podium met een P3. 

Vettel loopt daarmee 19 punten uit op Lewis Hamilton in de stand om de wereldtitel en staat nu 25 punten voor na zes races.

Telefoon voor Button tijdens opwarmronde

De mooiste race van het jaar, de Grand Prix van Monaco begon met een minuut stilte voor de slachtoffers van de aanslag in Manchester. De coureurs namen samen met Prins Albert en Prinses Charlene van Monaco en diverse officials vooraan de grid plaats. Dan is het tijd om na het volkslied plaats te nemen in de auto en de opwarmronde te starten. Alleen Marcus Ericsson en Pascal Wehrlein starten op supersoft, de rest van de grid op ultrasoft. 

Jenson Button krijgt tijdens de opwarmronde nog een telefoontje van Fernando Alonso die hem veel succes wenst.

De Start 

De eerste bocht komen de rijders goed door, al lijken Verstappen en Ricciardo elkaar iets te toucheren. Verder geen bijzonderheden de eerste bochten, alleen Hamilton pakt een plaats en staat op 12. Jenson Button en Pascal Wehrlein zijn gelijk naar binnen voor een banden wissel. Bij het uitrijden van de pits lijkt er sprake te zijn van een unsafe release van de zijde van de Sauber-coureur. De Ferrari's nemen gelijk een behoorlijke voorsprong op Bottas en de beide Red Bulls, Kevin Magnussen pakt wel gelijk twee plaatsen en rijdt op plaats 9. 

Optocht

Als we 10 ronden gehad hebben de Ferrari's de leiding in de optocht. Vettel rijdt een goede twee seconden achter Raikkönen, Bottas daar weer vier seconden achter en op iets meer dan 2 seconden Max Verstappen. Het wachten is op de eerste echte actie in de race. Pascal Wehrlein krijgt na 13 ronden alsnog een 5 seconden penalty voor de unsafe release

Dan is het na 16 ronden Nico Hülkenberg die problemen heeft met zijn versnellingsbak en als eerste zijn auto aan de kant moet zetten. Bijna tegelijk moet Force India-coureur Sergio Perez naar binnen omdat de voorvleugel stuk is. 

20 ronden; geen actie

Vettel blijft binnen de twee seconden van Raikkönen, maar hoeft zich geen zorgen te maken. Bottas volgt op ruim 5 seconden en Verstappen daar weer 2,5 seconden achter. Ricciardo laat dan een gaatje vallen van 3,5 seconden. Hamilton rijdt inmiddels op de tiende plaats. Er lijkt zich een gevecht af te gaan tekenen tussen Perez en Lance Stroll. Perez zit binnen DRS-afstand en lijkt de druk aardig op te voeren als Stroll de vangrail toucheert. 

Achterblijvers zorgen voor verkeer

Na ruim 25 ronden komt Kimi Raikkönen de eerste achterblijvers tegen en het veld schuift in elkaar. Vettel komt zelfs binnen een seconde en Verstappen binnen 5 seconden van leider in de wedstrijd. Dan een overstuur momentje van Verstappen die rechtdoor gaat bij de chicane, maar het levert behalve een hogere hartslag geen noemenswaardige problemen op. Na 30 ronden hebben nog steeds maar 3 coureurs een pitstop gemaakt. 

Max Verstappen als eerste naar binnen van de leiders

Verstappen maakt de eerste pitstop aan de kop van het veld en gaat naar supersofts. Hij komt terug achter Carlos Sainz op plaats zes. Valtteri Bottas reageert direct door ook naar binnen te gaan en hij blijft Verstappen net voor. Ook Raikkönen gaat vervolgens naar binnen voor zijn reguliere stop. Ricciardo zit op een andere strategie dan Verstappen en blijft buiten en pusht hard. 

Strategie Ricciardo werkt perfect, Verstappen boos

Als Ricciardo naar binnen gaat dan blijkt dat ze de juiste tactiek hebben gekozen. Hij komt voor Bottas en Verstappen op de baan en pakt dankzij deze strategie dus twee plaatsen. Als Vettel zijn stop maakt blijkt ook hij de goede tactiek te hebben gekozen, hij komt net voor Raikkönen de baan op en pakt de leiding in de wedstrijd. Verstappen is woest over de boordradio als hij hoort dat zijn teamgenoot twee plaatsen gewonnen heeft: "What a f****** disaster", zo roept hij. 

Geen Mercedes op het podium? Eerste punten McLaren

Als Hamilton als laatste naar binnen is gegaan zijn het de Ferrari's die de leiding hebben in de wedstrijd met daarachter Daniel Ricciardo. Bottas rijdt daar ruim 6 seconden achter en Verstappen binnen een seconde van Bottas. Stoffel Vandoorne rijdt op P10 rond en kon wel eens op weg zijn naar de eerste punten voor het team van McLaren. Hamilton rijdt inmiddels op P7 in de wedstrijd.

Ondertussen zijn er problemen in bocht 1 met het asfalt. Er zouden al wat problemen met de banden veroorzaakt zijn. Het asfalt zou de nieuwe banden niet aan kunnen en laat los. 

Safety Car 

Als er in ronde 60 ineens een dubbele gele vlag in beeld komt al snel gevolgd door de melding van Safety Car. Het gaat om Pascal Wehrlein die op kop tegen de vangrail staat. Max Verstappen maakt van de gelegenheid gebruik om naar binnen te gaan en een gebruikt setje ultrasofts te monteren. Jenson Button komt ook stil te staan en verlaat de cockpit. Pascal Wehrlein laat al van zich horen over de boardradio en lijkt ok. Het blijkt Jenson Button te zijn die Wehrlein aantikt in de bocht waarbij de McLaren-coureur zijn voorwiel afbreekt. 

Tijdens de Safety Car situatie schiet ook de andere Sauber eraf: Marcus Ericsson gaat rechtdoor en het team is uitgeschakeld. Inmiddels is de wedstrijd al 5 ronden geneutraliseerd op dit moment. 

Ricciardo tikt de vangrail aan

Als de Safety Car verdwijnt is Ricciardo niet helemaal bij de les en tikt de vangrail aan, maar Bottas en Verstappen kunnen niet profiteren. Iets later is het Vandoorne die toch uitvalt als Perez binnendoor komt en Vandoorne rechtdoor gaat. Wederom geen punten voor de Britse renstal dus. Nog 10 ronden te gaan op dit moment. 

Met nog zes ronden te gaan wordt Sergio Perez te gretig en gaat tikt hij Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat uit de race. Even later rijdt Lance Stroll de auto de pits binnen en beëindigt de wedstrijd met nog 5 ronden te gaan. Inmiddels zijn er nog 13 coureurs in de race.

Sebastian Vettel wint in Monaco, dubbelslag Ferrari

Eindelijk weet Ferrari weer te winnen in Monaco, voor het eerst sinds 2001. Vettel komt als eerste over de finish en steekt zijn blijdschap niet onder stoelen of banken over de boardradio. Raikkönen wordt tweede en daarmee is het voor het eerst in 131 Formule 1-races dat Ferrari een dubbelslag kan vieren, destijds was het de Grand Prix van Duitsland, gewonnen door Fernando Alonso voor Felipe Massa

 

 

Foto's Monaco 2017

MC Monte Carlo - 28 mei 2017

Reacties (154)

Login om te reageren
  • MAX GELUKKIG UITGEREDEN. BOTTAS SAAIE DODO PAKT RIC NIET NADAT DIE DE VANGRAIL RAAKT. VETTEL GOED GEREDEN JAMMER VOOR RAIKONEN GUNDE HEM HET WEL. RIC WEL AGRESSIEF EERSTE BOCHT als max dat had gedaan was het forum te klein.
    Ric ook te weinig druk gezet.
    Rijden allemaal op safe.

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 15:53
    • Lefkol

      Posts: 715

      Max slechte verliezer. Denk te weinig aan team belang.
      Max begint rare trekjes te krijgen bij tegenslag.

      • + 11
      • 28 mei 2017 - 15:55
    • Want heb ik iets gemist lefkol. Of gewoon lekker aan het trollen

      • + 5
      • 28 mei 2017 - 15:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Bottas reed ook de hele race langzamer dan de top, helaas kon Max nergens inhalen. Hij reed constant tussen de 1 en 2 sec van Bot.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 15:57
    • Axel

      Posts: 2.207

      Lefkol, hou maar op trollen. Het is zo achterhaald en puberaal.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 15:59
    • JaapB

      Posts: 1.178

      Dat is gewoon onzin @Lefkol, je rijdt achter elkaar en iedereen weet dat de banden die je wisselt in je nadeel werken en je dus tijd verliest. Ricciardo had gewoon naar binnen moeten gaan. Als het dan zo was dat iedereen buiten bleef en daardoor Ricciardo de derde plek pakt had het niemand gescheeld.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 15:59
    • Lefkol

      Posts: 715

      Ja Schouten, altijd hetzelfde met jou. Een afwijkende mening is trollen bij jou.
      Nogmaals max krijgt nare trekjes bij tegenslag. N als je dat gemist hebt moet je toch buiten je oranje bril ook je oren laten nakijken

      • + 10
      • 28 mei 2017 - 16:01
    • Nou nou lefkol. Maar ter info max heeft altijd al nare trekjes gehad bij tegenslag. Dat hebben alle kampioenen.en ik vroeg me het enkel af waar je op doelde. Maar nou wat misdroeg max zich op de radio. Je hebt helemaal gelijk besef ik me nu.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:03
    • Lefkol

      Posts: 715

      Alle kampioenen?????? Klopt alleen
      Is max nog steeds geen kampioen

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:05
    • Ach LEFKOL. Ik ken jou type. Max heeft zeker nare trekjes als hij verliest. Dat geldt voor iedereen die aan de top rijdt. En Formule 1 is geen standaard teamsport. Het is niet voor niets dat je teamgenoot verslaan zo belangrijk is. Volg je het? Dan is het erg vreemd dat Max (en Kimi) eerder binnen moeten komen terwijl het duidelijk de mindere taktiek is.

      Dus logisch dat hij pissed off is.

      Dan nog even over jou type. Ik heb zelf op redelijk nivo gesport en ken jou type. De schapen. Winnen ze is het leuk maar ach verliezen hoort erbij. De winnaars (de wolven) balen als een stekker en halen er nieuwe motivatie. Dat zijn de winnaars. En daar hoor jij niet bij. En Max wel.

      • + 3
      • 28 mei 2017 - 16:06
    • Lefkol slechte reaguurder. Denkt te weinig aan het forum belang.
      Lefkol heeft rare trekjes punt.

      Kunnen dit soort mensen niet gewoon verbannen worden van het forum? Een mening hebben is prima, maar na overduidelijk trol gedrag zou je gewoon niet meer mee mogen doen.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • Helemaal gelijk mjollnir, lefkol is maar een trolletje die gauw terug moet gaan in zijn cave. Max kan nijdig zijn, maar je moet niet amateuristisch lopen vitten lefkol,

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Ok, en moet dat persé in met caps lock?

      • + 4
      • 28 mei 2017 - 16:10
    • Lefkol

      Posts: 715

      Inderdaad als de redactie van dit forum consequent is geven ze jullie een permanente ban. Ik val niemand persoonlijk aan als eerste. Ik word persoonlijk aangevallen omdat ik niet in jullie verhaal mee loop

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:15
    • vitesse

      Posts: 1.524

      De mooiste race voor de echte groten, b.v Senna liet hier zien wie de echte groten waren!!!

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:17
    • StevenQ

      Posts: 6.890

      heeft Lefkol soms meerdere accounts dat hij aan zoveel plusjes komt met een pure trol actie?

      natuurlijk is Max(en ook Kimi) niet blij, net zoals Daniel ook niet blij zou zijn als het andersom was.

      dan zijn geen "nare trekjes", dat is topsportersmentaliteit

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:17
    • Lefkol

      Posts: 715

      Nee lefkol heeft gewoon netjes 1 account zoals het hoort. En nee, een afwijkende mening is geen trolgedrag maar heet " een realistische kijk" niet met de massa meelopen.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:22
    • Ejj daar hebben we troll vitesse ook weer! Vergeten dat Senna in een smallere auto reed, nagenoeg pole daar had en in nagenoeg topteams reed? En nu weer terug in je cel.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:23
    • StevenQ

      Posts: 6.890

      als dat jou mening is snap jij weinig van topsporters

      er is geen 1 coureur die blij reageert als dit gebeurt

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:24
    • Lefkol, zon realistische kijk heb je ook weer niet.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:24
    • Axel

      Posts: 2.207

      Niet reageren op een bepaalde forumlid.
      Zonde van julie tijd en moeite.
      Respecteer haar "mening".

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:33
    • Lefkol

      Posts: 715

      Hoekie! Ik kan weinig met jouw reactie.
      Alleen "zon" = zo'n. Hier wil ik het bij laten.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:33
    • Lekker niveau weer ik gaf deze forum nog 1 kans maar nu ga ik echt. Afijn terug naar de strategie als eerste stoppen was aanvankelijk het beste maar het pakte niet zo uit kan gebeuren. Hier zit absoluut geen opzet bij maar sommige willen dat hier geloven. Dit was het en tot ziens.

      • + 4
      • 28 mei 2017 - 16:34
    • @Mustfeed, ook ik vind de reactie van Lefkol uitlokkend maar heeft jouw mening ook betrekking op degene die hetzelfde doen bij o.a. Sainz, Ocon, Massa, Boullier (ongetwijfeld mis ik nog wat namen) of alleen voor reacties op Max?

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:37
    • Goed verbetert meester lefkol

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:39
    • @MR MARLY
      Jazeker, maar vind jij maar eens 1 reaguurder hier die als laatste reactie voor een race plaatst:

      "Massa bakte er niks van" en als allereerste reactie na de race "Massa is een slechte verliezer".

      Dat is namelijk de obsessiviteit waarmee Lefkol reageert over Verstappen.

      Dat je geen fan bent van een bepaalde coureur is prima. Maar dan gaat je allereerste reactie na een race toch niet een dergelijk bericht zijn? Tenzij je natuurlijk slechte bedoelingen hebt.

      Politieke correctheid hier is misplaatst. Je moet sommige dingen gewoon benoemen zoals ze zijn. Lefkol is iemand die hier met de slechtste bedoelingen reageert. En dit is echt geen incident.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 17:01
    • @Mustfeed, neem van mij aan dat de reacties op eerder genoemde namen niet anders zijn. Maar ik deel jouw mening verder wel alleen moet deze dan wel op iedereen van toepassingen zijn.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:16
    • Er worden wel eens kritische berichten geplaatst. Misschien zelfs van hetzelfde droevige niveau als Lefkol. Maar er is absoluut niemand die dit met zulke regelmaat en obsessiviteit doet als Lefkol.

      Inhoudelijk maakt het me echt niks uit welke onzin Lefkol plaatst. Het gaat me om de overduidelijke intentie die hij heeft met zijn berichten.

      En ja als iemand direct na een race keer op keer zo snel mogelijk dit soort troep het forum op gooit, ongeacht op welke coureur het betrekking heeft, dan heeft die persoon wat mij betreft hier niks te zoeken.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:33
    • Lefkol

      Posts: 715

      Waarom troep Mustfeed? Als ricciardo chaggerijnig is of achter max staat word hij met de grond gelijk gemaakt.
      Ric kan de druk niet aan, Ric is een jankert, Ric is geen winnaar, Ric moet volwassen reageren, Ric is geen kampioen etc etc.

      Hoor ik jou dan ook zeggen " jongens hou op met trollen" wat is het verschil??? Hou alstublieft op met zielig doen en kijk vanavond eens iets langer in de spiegel dan normaal.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 17:49
    • Lefkol

      Posts: 715

      En ja, ik ben ook max fan maar ik verheerlijk hem niet door andere naar beneden te halen.
      En ja , ik vind max ook een jankerd soms....zeker als het even tegen zit en hij verschijnt met een rooie kop vol puisten van de stress. Dan denk Ik indd
      Max moet nog veel leren

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:53
    • Het verschil heb ik heel duidelijk uitgelegd.

      Maar wel goed van je dat je in ieder geval erkent dat jouw berichten dus niet beter zijn dan die andere berichten die jij benoemt. Dat bevestigt dus nogmaals mijn stelling over jouw intenties.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:57
    • Eens met Lefkol. Ook al brengt hij t wat plat, er wordt hier steeds meer, net als bij dat voetbal, met twee maten én uit emotie gereageerd. Geen nuances, geen wederhoor, niets. Baas boven baas gedrag. Zeker als het om Ver gaat. Afspiegeling van de maatschappij. Nu moet ik wel zeggen dat ik de reactie van Max op de radio wel begreep, in t heetst van de strijd. Maar wat dat betreft moet hij zeker nog verbeteren maar t hoort ook wel bij topsport.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 18:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Mensen die de woorden "jankerd" gebruiken zouden hier eens mee op moeten houden, en dit geldt niet alleen voor Max maar voor alle coureurs. Het is gewoon zo makkelijk en goedkoop. Net zoals "kut team". Gewoon normaal reageren.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 21:07
  • Lefkol

    Posts: 715

    Snel schrappen Monaco of de auto's aanpassen. Dit slaat nergens op

    • + 5
    • 28 mei 2017 - 15:53
    • ggm

      Posts: 112

      Mee eens.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:09
    • Monaco is achterhaald....

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:39
    • Dikkedop

      Posts: 694

      Geen inhaal actie gezien :-(

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 21:28
  • Waardeloze race, had van te voren al gezegd dat er geen enkele inhaalactie op racepace zou gebeuren. Dat mensen nog dachten dat het zou gebeuren. Jammer van Max, Ferrari was weer teamorder.

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 15:54
    • Hoort er ook bij.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 15:59
    • Schouten, als dit erbij hoort dan kijkt niemand volgend jaar nog naar stratenraces. Formule 1 gaat wat dat betreft dood.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:02
    • Is altijd al zo geweest. In monaco hangt het van de omstandigheden af. De rijders zijn wel te netjes als je het mij vraagt. Een bottas die nog niet eens ric aanvalt nadat die de vangrail raakt. Daar mankeert het wel een beetje aan. Maar als er rijders wek risico nemen worden ze wel afgekraakt dus ach.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:05
    • Schouten, kijk dan maar eens 2015, 1996 en de jaren tachtig terug. Zul je zien dat er meer werd ingehaald.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:10
    • Ja best was het zeker niet woutstra. Maar is wel vaker gebeurd toch op monaco. Maar de nieuwe regels zijn zeker geen bevordering voor het inhalen dat is zeker zonde.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:16
    • Idd schouten

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:20
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het grote probleem is niet zozeer de breedte van de auto's maar het veel te grote deel aan downforce, vroeger kon er veel meer in de slipstream gereden worden, en dat gaat nu niet meer, en de DRS heeft in Monaco ook weinig nut. Willen ze het weer spannend maken dan moeten ze dus de aero echt minimaliseren. En dan maar weer driftend door een bocht, wat dit jaar al helemaal lastig is.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:54
  • Super gereden door Vettel, jammer voor Kimi
    En top gereden door Ricciardo en super strategie van Red Bull.

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 15:54
    • Riccardo raakte bocht 1 zijn teamgenoot en eind van de race flink de vangrail die had een dikke engel op zijn schouder vandaag.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 15:58
  • wibi

    Posts: 4.501

    RBR heeft VER 'gebruikt' om RIC op P3 te krijgen....fijn team;-)

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 15:54
    • Lefkol

      Posts: 715

      Team belang wibi

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 15:56
    • Juist WIBI
      Als ik Max was zou ik zeggen als jullie mij nog 1 x zo piepelen dan teken ik bij Mercedes!

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:00
    • Axel

      Posts: 2.207

      Elke coureur wil winnen. De reactie van Max Verstappen is dus begrijpelijk.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:00
    • wibi

      Posts: 4.501

      Gewoon een k.tteam...zelfs BOT heeft plaatsje gewonnen..is dit teambelang?

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:01
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Was gewoon een manier om 1 van de RBR auto's op p3 te krijgen. Bottas waa te langzaam. Omdat Bottas reageerde op Max kon Ricciardo p3 pakken. Had Bottas niet gerageerd had Max p3 gehad. Strategie van RBR pakte nadelig uit voor Max, dus snap dat hij pissig is.

      • + 5
      • 28 mei 2017 - 16:05
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Bottas plaats gewonnen? Welke race heb jij gekeken?

      • + 4
      • 28 mei 2017 - 16:07
    • Lefkol

      Posts: 715

      Hoezo had max dan p3 gehad? Leg eens uit

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • Lefkol

      Posts: 715

      CTRA ???

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Lezen Lefkol, staat er gewoon

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:10
    • JustSaying

      Posts: 55

      RIC had er nog ééntje te goed van RB van vorig jaar.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:14
    • Logisch dat Max pissig is, dat zou iedere sporter zijn. Zoals hierboven al gezegd wordt was dit strategisch het beste om in ieder geval 1 iemand het podium op te krijgen.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:15
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Prima strategie van het team. Kwartje viel verkeerd voor Max, kan gebeuren. Beide RBR coureurs een strakke race gereden. Inhalen is gewoon bijna onmogelijk. Is er iemand ingehaald op de baan trouwens?

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:18
    • wibi

      Posts: 4.501

      Zal eens tellen. BOT was derde (na kwalificatie), VER vierde en RIC vijfde. Uitslag = RIC derde, BOT vierde en VER vijfde... Volgens mij (let op MIJ als goede rekenaar) heeft BOT een plaatsje verloren door de pitstops. Niet t.o.v. VER, maar in de wedstrijd t.o.v RIC...corrigeer maar als het niet klopt! Dat komt door de tactiek van RBR. Zou dit gedrag van je eigen team niet accepteren. VER was heel het weekend beter dan RIC, maar door hun strategie 'verlies' je van jouw eigen teamgenoot...

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:23
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Geweldig geteld, maar waar heeft Bottas nu zijn plaatsje gewonnen volgens jou?

      • + 6
      • 28 mei 2017 - 16:29
  • max opgeofferd om ricciardo op de podium te brengen, 100% genaaid door zijn eigen team. triest.

    • + 3
    • 28 mei 2017 - 15:54
    • Sieper

      Posts: 1.288

      Dit et opzet gedaan, 3 en 5 is beter dan 4 en 5. Vorig jaar ging het per ongeluk mis en was Ricci boos, nu gewoon met opzet, Max geofferd. Godverdomme.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 15:57
    • Ja, Dit is wat er is gebeurd. Oprotten bij dat team en het liefst vandaag nog. Hij is veel sneller als die haakneus en TOCH krijgt hij weer de bagger strategie. Wegwezen daar en zo snel mogelijk Kimi vervangen.

      Kut team.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 15:58
    • REDNECK

      Posts: 373

      Net als Kimi.
      Vettel nr. 1 bij Ferrari, Ricciardo bij RBR.
      Max moet snel verkassen!

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 15:58
    • Hoezo opgeofferd? Bedoeling was om hem voor Bottas te krijgen.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:02
    • Zo, de forumtokkies zijn ook weer van stal gehaald?

      • + 5
      • 28 mei 2017 - 16:14
    • Politik

      Posts: 6.575

      Niemand had verwacht dat de verse banden langzamer zouden zijn. Ook bij Mercedes en Ferrari niet.
      Dus Max is niet genaaid door zijn eigen team.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:19
    • JustSaying

      Posts: 55

      Hallo jongens, jullie laten je wel erg kennen hier, zeg! Voor RB gold de beste tactiek om voor BOT en dus op het podium te komen als belangrijkste, en dat was zonder twijfel degene die ze gebruikt hebben. Mercedes had BOT nooit meteen naar binnen gehaald als RB RIC als eerste had laten pitten, want hij vormde geen directe bedreiging, lag meer dan 3 sec achter BOT en VER.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:21
  • Astfgl

    Posts: 202

    "Kimi, Sebastian is faster than you. Can you confirm you understood this message?"

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 15:55
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Helaas, Vettel heeft hem gewoon echt op pace verslagen. Raikkonen kon niet weg rijden van Vettel. Vettel reed gelijk een klap sneller toen Raikkonen naar binnen ging.

      • + 4
      • 28 mei 2017 - 16:14
  • Wablief

    Posts: 485

    Je hebt je taak als 2e viool goed gedaan Kimi
    Wat een kut zooi

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 15:55
  • Super voor Ricciardo, heel erg fout voor Max 12 sec verloren. Max zal furieus zijn..

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 15:55
  • DeBeuker

    Posts: 88

    0 keer ingehaald, alle pogingen daartoe eindigden met schade inhalen in Monaco nu defintief onmogelijk met deze brede auto's.

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 15:56
    • Cicero

      Posts: 821

      Zelfs met blauwe vlag was het moeilijk om auto's op een ronde te zetten

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 15:59
  • Wablief

    Posts: 485

    Je hebt je taak als 2e viool goed gedaan kimi
    Kut ferrari

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 15:58
    • hanspuij

      Posts: 235

      en vergeet vettel nie

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • Vindici

      Posts: 123

      Haha wablief stumperd! Ga hockey of schaken kijken ofzo, duidelijk geen verstand van f1

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:36
  • Naldor

    Posts: 730

    Maxi met pech 5e. Als de strategie de andere kant op valt ben je 3e. Dat is racen;-) en uiteindelijk is en blijft monaco monaco. Inhalen is zo goed als onmogelijk.
    Stoffel denkt misschien als ik max zn 2016 weekend kopieer dat het voortaan beter gaat ;-)

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 15:59
    • vitesse

      Posts: 1.524

      De Max fans, (waar het forum nu van overloopt), hebben de grootste kritiek, als ik reageer, ben F1 fan, en heb te maken met gloryhunters, die lak aan de autosport hebben, ze willen alleen achter hun idool aan lopen, zonder verstand van de sport, en als je een afwijkende mening heb, krijg je alles over je heen, zo jammer.......!

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:26
    • Dan moet je er ook niet naar vissen Vitesse.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:37
  • Gamert

    Posts: 621

    Wat een stel zielige verliezers hier. 'Max bewust genaaid door team.' Ja tuurlijk jongens.

    • + 5
    • 28 mei 2017 - 15:59
    • Sieper

      Posts: 1.288

      Gamert, ik ben er 100% zeker van dat er met Ricci gecommuniceerd is, spaar je banden, dan Max als eerste naar binnen, probeer de undercut zelfs als dat niet lukt moet Bottas verdedigen en mee en kan Ricci er voorbij. 3 en 5 is beter dan 4 en 5. Wil je zeggen dat dat niet bewust is gedaan? Dit is zeker weten strategie. Het team wil de punten.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • Tis triest aan het worden he. En dan vinden ze het gek dat fanboys zoveel kritiek krijgen.
      Fan zijn van iemand is helemaal prima maar om overal complotten bij te verzinnen is triest. Daarnaast is Ricciardo gewoon een zeer goede coureur, maargoed dat mag je ook niet zeggen op dit forum.

      • + 4
      • 28 mei 2017 - 16:13
    • Ik moet eerlijk zeggen dat dit inderdaad gewoon pech was met Max. Dat Max zo reageert kan ik dan wel begrijpen voor een fanatiekeling, winnaar en racer puur sang,

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:15
    • Pipo

      Posts: 4.742

      De pitstop was gewoon niet goed genoeg voor Max, ik geloof iets van 3.2 sec voor de stop. De stop van Bottas ging in 2.5 sec...zoiets? Zou de stop bij Max ook zo snel gaan dan had Max voor Bottas kunnen komen en had het wel gewerkt. De pace van RB was ook sneller dan die van Bottas. Dan had Ricc ook niet die grote voorsprong kunnen pakken.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:04
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik ben ook een fan van Max. Maar ik wil absoluut niet meegaan in het feit dat Max hier genaaid is door het team. Gewoon een pitstop die teveel tijd koste en bottas die meteen achter Max aan ging, met wel een snelle pitstop. Geprobeerd door het team, maar helaas voor Max niet gewerkt.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 20:55
  • Hoopppaaaa 1-2!! super! Redbull ook op een slimme wijze nog naar het podium. Sainz superstrak! En wat een noobcrashes in de eerste bocht, dat mag echt niet. Lol Erikson.

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 16:00
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @DH
      Het is maar beter, om maar niet te reageren, want de meeste hier, hebben meer verstand van voetbal, dus geef het maar op!

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:30
  • hanspuij

    Posts: 235

    wat een schijnheilig team da ferrari

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 16:00
    • Als je zo dom bent in complotten te denken wel. Je kan ook gewoon inzien dat Vettel op oude banden sneller is dan Kimi op nieuwe banden. Vettel is gewoon beter maarja als je dat al niet inziet... zucht

      • + 6
      • 28 mei 2017 - 16:11
    • Moondust

      Posts: 597

      @Damon Hill
      Dat kan met de temperatuur te maken hebben. Met nieuwe banden is het in Monaco lastig er snel temperatuur in te krijgen voor meer grip.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:34
    • Je kan ook gewoon inzien dat Raikkonen niet één keer onder de 1.16 ging en Vettel op zijn oude banden er een 1.15.2 uithaalde, maar goed, complot complot.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 22:31
  • Daisai

    Posts: 208

    Was te verwachten dat de race zo saai zou worden.

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 16:01
  • Sieper

    Posts: 1.288

    Nu hebben ze Ricci vorig jaar de race kado gedaan in Maleisië en dit jaar de plek van Max gegeven, lekker dan. Denk dat de foute bandenwissel nu wel goed is gemaakt. Zwaar klote dit.

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 16:01
  • Elpeos

    Posts: 312

    Gelukkig krijgen we straks de Indy500 nog!!

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 16:04
    • Dar wordt leuk ;)

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:08
    • Ja verheug mij er op na deze optocht.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:10
    • Cicero

      Posts: 821

      Alonso er niet bij, meteen vallen de mclarens niet uit met motorproblemen

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:13
  • Bah mag gelijk weg van mij deze baan inhalen doen ze er toch niet...

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 16:05
    • Roep ik al een tijdje , maar ja , ze willen niet luisteren .:-)
      Ik ben inderdaad geen fan van Monte Carlo .
      Ik keek vandaag alleen voor Jenson .
      Monaco is normaal gesproken de enige race die ik mis .

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 18:46
  • Insure

    Posts: 1.236

    Vooral na de crash van Wehrlein en Button een mooie race gezien. Het einde was prima te doen. Het was inderdaad moeilijk om in te halen in Monaco, maar dit wilde de "harde kern" fans. Die wilden dit soort brede wagens en auto's die elke ronde volgas konden gaan. Snap dan ook niets van het geklaag.

    Snap verder niet zo waarom Max en een aantal "fans" zo boos zijn. Op deze manier werkt F1. Soms werkt je strategie goed en soms werkt het slecht voor je uit. Deze keer heeft RIC het gewoon fantastisch voor elkaar. Net als een start crash bij de sport hoort, hoort ook strategisch misfortuin bij deze sport.

    Nog een compliment voor Sainz. Geweldig gereden.

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 16:07
    • Insure, volgens mij wilde de "harde kern" fans meer spektakel. En daar hoort inhalen zeker bij.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:13
    • Insure

      Posts: 1.236

      @ Hoekie

      Een echte fan geniet van mooie gevechten in het middenveld. Ik blijf bewust weken en weken weg van deze site. Niet om de artikelen. Niet om de site zelf. Niet om een aantal top reageerders hier, maar om dit soort ongeïnformeerd gejank. Het is toch niet zo moeilijk.

      Monaco kan je nooit inhalen. Hoe kunnen mensen dan verbaast zijn dat je in Monaco geen inhaalacties ziet? Die waren er in 2001 ook niet. Alleen Jos Verstappen deed het. In Monaco is nooit veel ingehaald. Is het altijd treintje rijden geweest.

      In F1 werd al in de jaren 80 banden gespaard en benzine. Juist dat is de essentie van de F1. Iemand die beter op zijn banden past, heeft op het einde iets over en daardoor krijg je mooie eindfases. Door een aantal drammers is dat er uit gehaald en krijg je nu races met 1 of 2 pitstops. Dat werkte begin jaren 90 al niet en leidde tot saaie races. Dat werkte begin 00 niet en dat werkt nu ook niet of nauwelijks. Het was de weg van bredere auto's.

      Om tot de kern te komen. Monaco is altijd saai. Strategische keuzes leiden altijd tot winnaars en verliezers. En het is F1. F1 is wat meer als alleen inhalen. Dat is ook techniek en glamour.

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:21
    • Tony

      Posts: 981

      Einde van de tunnel waren in het verleden meermaals inhaalacties.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:25
    • "Monaco kan je nooit inhalen", 2015 en 1996 vergeten? Inhaalacties einde van de tunnel niet op je netvlies? Ik ben trouwens weldegelijk een geïnformeerd, gepassioneerde liefhebber. Dus niet iemand een etiket opplakken aub.

      Met de kern ben ik het trouwens wel mee eens.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:30
    • Insure

      Posts: 1.236

      @ Hoekie

      Ik heb geen enkele moeite om etiketjes op te plakken. Pak nu 2001 erbij. De spanning zat hem er in dat DC Bernoldi niet voor bij kwam. Was deze race minder? Hou toch op. Als je met zulke misleidende beelden komt. Tja.

      Je overdrijft het verleden. Benoemt niet wat er na de SC gebeurt. Doet net alsof er in Monte Carlo altijd inhaalacties geweest zijn. Je weet dat er in Monaco niet of nauwelijks wordt ingehaald en gaat de race saai noemen omdat die inhaalacties er niet zijn. Dat is nu juist Monaco. In Monaco moet je blij zijn dat er een SC is en dan komt er chaos. Dat is Monaco.

      Ik hoefde al die nieuwe regels niet. Dat vonden andere ook op deze site zo enorm belangrijk. Die wilde weer coureurs die vol gas gaan. Die tijden dat coureurs vol gas gingen, zijn er nooit geweest. Ook weer zo sprookje.

      Een echte fan kan ook genieten van een gevecht om P6 of Stroll tegen Perez. Ik vind dat ik best stelling mag nemen tegen mensen die het verleden overdrijven. Geen representatief beeld geven. Om plusjes te scoren de sport bashen hier. Met dit soort "fans" heb ik helemaal niets.

      Wellicht bent u anders.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:36
    • Insure, ik ben het ook met de meeste punten van je eens. Alleen niet met het merendeel van je tweede alinea.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 16:43
    • 1996 was een regenrace, dat is nogal wat anders. Er wordt hier gewoon nooit veel ingehaald, vandaag was het inderdaad niets, maar alle pogingen liepen op crashes uit. Zo is het op Monaco altijd al geweest.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 22:32
  • AWF1

    Posts: 58

    Max zijn pitstop (3,5 sec.) duurde te lang waardoor hij achter Bottas bleef. Anders was hij ervoor gebleven en hadden zowel Max als Daniel voor Bottas geëindigd. Op naar Canada..!

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 16:08
  • Saaie race die Vettel op typische Schumacher wijze weet te winnen, namelijk snelle rondjes eruit persen als het echt moet. Overall was Vettel Kimi gewoon weer de baas en hij doet het perfect dit jaar.

    Stoffel maakt weer een beginnersfout en valt door de mand. Is toch niet goed genoeg voor de F1 vind ik. Hij leek snel omdat Button meedeed maar Alonso zou hem weer zoek gereden hebben. Gewoon niet goed genoeg en bewijst dat elke race weer.

    Red Bull alsnog een mooi teamresultaat en Sainz vond ik de man van het weekend. Het hele weekend op de limiet, Hamilton achter zich gehouden en keurig 6e geworden.

    Gaat Vettel het dit jaar doen? Ik denk het wel!

    • + 4
    • 28 mei 2017 - 16:10
    • hanspuij

      Posts: 235

      Typisch sjummi ja. Daar moest ook altijd iedereen voor wijken

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 19:55
  • Mirani

    Posts: 2.942

    Damn, zelfs een bloemencorso is spannender... Wat is dit een afschuwelijk saai seizoen en we hebben echt andere auto's nodig voor 2018. Dit slaat nergens op.

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 16:10
    • Het kampioenschap is toch zeer spannend? Dus saai seizoen, nee! Al vond ik deze race wel saai.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:20
  • Kenney

    Posts: 2.209

    Ferrari en Red Bull dachten waarschijnlijk dat de undercut hier zou werken, dus sneller rijden op nieuwere banden en zo dus het voordeel behalen, blijkbaar was de overcut hier van toepassing, dus konden Ricciardo en Vettel doorrijden en snellere rondes rijden. Dit was de enige juiste optie nadat Bottas achter Verstappen de baan was opgekomen. 3-5 is beter dan 4-5 als teamresultaat.

    Vettel en Ricciardo hebben echt goed gereden op het juiste moment vind ik. Dat Raikkonen en Verstappen dan pissed zijn, begrijp ik, maar dat is racing...

    • + 2
    • 28 mei 2017 - 16:11
    • Sieper

      Posts: 1.288

      De overcut van Vettel was natuurlijk een gegeven, of niet dan :-). Ook bij Max zat er een wel heel duidelijke verwachting bij, en ook die is uitgekomen. Jammer voor Max. Maar ik zit mentaal meer zoals Max, zwetend van ellende op de bank.

      Wat ook erg jammer was, Max was wel sneller dan Bottas maar die Mercedes motor trekt hem er altijd weer uit op de lange stukken waar Max een auto zonder Mercedes (of Ferrari, tja :-) )motor had kunnen proberen in te halen (uitkomen tunnel of bocht 1).

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:17
    • Klus

      Posts: 1.075

      Men wist van tevoren dat de zachte band een langere opwarmtijd zou hebben.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:21
  • Gassuh

    Posts: 265

    Hahahaha de Calimero's zijn hier out in full force!

    Vorig jaar was Red Bull nog het beste team voor Verstappen want ze gingen wel 'eventjes een superdominante auto bouwen' en nu valt het kwartje een keer niet zijn kant op en is hij 'genaaid' door dat 'kutteam'.

    Verder strak gereden door Vettel, Ricciardo en flinke damage limitation door Mercedes en Hamilton. Ik heb veel GPs in Monaco gezien die leuker waren, maar ook die veel saaier waren. Op naar Indianapolis!

    • + 3
    • 28 mei 2017 - 16:12
  • Politik

    Posts: 6.575

    Dat Vettel deze zou gaan winnen was vooraf allang duidelijk.
    Gaat die Perez een plek of 10 grid straf krijgen? Vond zijn acties echt over the edge.
    Jammer dat Alonso vandaag niet reed. Denk dat McLaren dan eindelijk de eerste punten bij had kunnen schrijven.

    • + 3
    • 28 mei 2017 - 16:16
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Super, Ferrari weer terug van weggeweest, Max, vergelijken met Senna gaat dus niet op blijkt!!!

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 16:19
    • Klus

      Posts: 1.075

      Datzelfde geldt voor Hamilton dan. Slechte kwali en slechte race. Alleen doordat ie de snellere wagen heeft kon hij plekken goedmaken. Je zou toch verwachten dat ie Sainz voorbij steekt in een Mercedes.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:24
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Als je denkt dat Senna met deze auto's wel had kunnen inhalen. Jaa...dan heb je heel veel verstand van F1.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:12
  • Horner op duitse RTL
    Verklaard dat Max bewust werd binnen gehaald om meer vrije ruimte te krijgen om snelle ronden te rijden om zodoende voor Bottas te komen, echter verloren ze ruim 0.5 tijdens de pitsstop.
    Doordat Bottas snel stopte kreeg Ric vrije ruimte die hij goed benutte.... en kwam voor eide.

    Voor de rest saaie race en 1cellige reacties van mensen die niet begrijpen dat het een teampsport is

    • + 3
    • 28 mei 2017 - 16:19
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Precies. De sleutel lag gewoon bij Mercedes. Hun beslissing zou de wedstrijd bepalen voor VER en RIC. Als team goede beslissing, als Max fan teleurstellend. Volgende keer pakt het misschien andersom uit

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:26
    • Lefkol

      Posts: 715

      Klopt precies wat je zegt. Sommige gunnen alleen maar succes als max erbij zit. Wat andere doen is niet belangrijk. Alleen koning max is wat telt.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:30
    • Sieper

      Posts: 1.288

      Wat ik dan weer niet snap is dat je wel onderschrijft dat het team tactiek is, dat o.a. Ik dat ook onderschrijf (team sport, resultaat gaat voor alles) maar als je daar van baalt dat je dan blijkbaar een amoebe bent. Ricciardo tikte Max bij de start bij bocht 1 aan en zat bij de herstart in de barrière, zo geweldig gereden (zeker ook voor het team, het is toch teamsport) vind ik dat niet.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:30
    • Mee eens met deze beredenering.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:34
  • FORZA FERRARI!!! GRAZIE!

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 16:35
  • Lefkol

    Posts: 715

    Is max al voor de camera geweest, of heeft hij nog wat tijd nodig ?

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 16:35
    • Axel

      Posts: 2.207

      Geen idee.
      Ik zou zeggen kijk op internet.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:40
    • Die kreeg eerst een ijsje.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:53
    • Axel

      Posts: 2.207

      @ALONSO FAN, hoezo een ijsje?
      Verklaar je nader.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:59
  • Axel

    Posts: 2.207

    Terug naar de orde van de dag.
    Zo meteen de tijdrit van Tom Dumoulin. Geen schaakspel zoals Formule1, maar wie het hardst rijdt wint.

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 16:37
    • Geen schaakspel? De etappe van eergisteren gemist?

      • + 2
      • 28 mei 2017 - 16:48
    • Axel

      Posts: 2.207

      Goed lezen a.u.b.
      Ik heb het over de tijdrit.
      En ja, ik heb de Giro gevolgd.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 16:57
    • Axel

      Posts: 2.207

      Ik heb het over de tijdrit.

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:41
  • Tony

    Posts: 981

    Sainz netjes en ook Haas met twee auto's in de punten. Zeur voor Vandoorne en wat een domme actie van Ericcson

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 16:43
  • sailor

    Posts: 10.268

    Weer 8 punten voor Sainz , die gaat dit seizoen wel heel erg lekker

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 17:09
    • Mooi dat iemand anders dit ook opmerkt. Sainz rijdt tot nu toe een zeer indrukwekkend seizoen.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 17:25
    • wibi

      Posts: 4.501

      Rondjes rijden..indrukwekkend hoor. Met een beetje geluk kunnen jullie dat ook wel. Alleen HAM knap achter zich gehouden...inhalen kan niet...

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 17:47
    • Tov Kvyat doet ie goed. Kvyat out?

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 18:19
    • 6e kwalificeren in een STR en vasthouden. Maargoed jij vindt dat niet bijzonder, prima. Sainz heeft al heel wat punten dit jaar.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 19:37
    • Tony

      Posts: 981

      Wibi dus Max heeft het erg slecht gedaan? Op p4 starten en op p5 eindigen. Gewoon beetje rondjesrijden en nog een plek verliezen.

      • + 1
      • 28 mei 2017 - 19:40
    • wibi

      Posts: 4.501

      Goed geconcludeerd Tony. Dit is nog slechter! Dankzij de K.Tstrategie van RBR!!! IK kan dat nog beter, maar ik werk er niet...ze mogen het me vragen, maar ik zal niet goedkoop zijn...

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 20:43
  • Vindici

    Posts: 123

    Heerlijke Ferrari dag, eindelijk weer eens een mooie 1-2. Bravo bravo e bravo.
    Forza Ferrari

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 17:38
  • forza ferrari!!

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 17:40
    • Politik

      Posts: 6.575

      Ferrari forza!!

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 20:40
    • wibi

      Posts: 4.501

      Gefeliciteerd...er heeft een FIAT gewonnen...:-) (geintje! ben blij voor VET)

      • + 0
      • 28 mei 2017 - 20:49
  • Fantastische Race van Vettel !!
    "Teamorders" hoor je de gefrustreerde fans roepen, omdat hun team/piloot het niet kon waarmaken in Monaco ...
    Vettel zijn tempo na de pitstop van Kimi was machtig, na zijn pitstop trok hij simpel een gat terwijl met laptimes waar Kimi niet eens van in de buurt kwam, dan is je tempo gewoon een pak hoger en heeft hij de 1ste stint veel fuel kunnen sparen door rustig achter kimi te wachten op de moment om te knallen, dat noemt men; strategisch inzicht, geen team orders ...
    Bottas die 5 laps Vettel tegenhoud en vervolgens Hamilton vlotjes laat passeren, DAT zijn teamorder ;D

    Ferrari 1-2 ! P1! Championship leader ... We Are Back, deal with it ... ^^

    • + 0
    • 28 mei 2017 - 19:36
  • Laat de complotten maar los, blijkbaar. Wie dacht dat ze Bottas voor Verstappen gingen binnenhalen, had het goed mis. Bottas ging hooguit samen met Verstappen naar binnen gaan, maar ze wisten dondersgoed dat Verstappen er op de baan niet voorbij kon gaan. Undercut was hun enige optie. Strategieën splitsen dus ook. Dat deden ze overigens vorig jaar in Spanje ook, toen klaagde er niemand van de Verstappenclan.

    Hetzelfde met Raikkonen. Hij had gewoon het tempo niet, Vettel was veel en veel sneller.

    • + 1
    • 28 mei 2017 - 22:41

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar