user icon

Tussenstand in de kwalificatieduels na vijf races

  • Gepubliceerd op 17 mei 2017 17:25
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra

Voor een Formule 1-coureur is zijn teamgenoot een van de belangrijkste graadmeters. De stalgenoot is namelijk de enige die in hetzelfde materiaal rijdt. Daarom hechten rijders ook veel waarde aan het interne teamduel. Hier een overzicht van de tussenstand in de kwalificatieduels, waarbij uitgegaan is van kwalificatiepositie exclusief eventuele grid straffen.

Mercedes Lewis Hamilton 3-2 Valtteri Bottas
Red Bull Racing Daniel Ricciardo 3-2 Max Verstappen
Ferrari Sebastian Vettel 5-0 Kimi Raikkonen
Force India Sergio Perez 4-1 Esteban Ocon
Williams Felipe Massa 5-0 Lance Stroll
McLaren Fernando Alonso 5-0 Stoffel Vandoorne
Scuderia Toro Rosso Carlos Sainz 3-2 Daniil Kvyat
Haas F1 Team Kevin Magnussen 3-2 Romain Grosjean
Renault Nico Hülkenberg 5-0 Jolyon Palmer
Sauber Pascal Wehrlein 3-0 Marcus Ericsson

 

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Je ziet toch al snel waar de problemen zitten hè, al valt het me bij Torro Rosso eigenlijk nog mee, dacht dat Kvyat slechter bezig was geweest, bij Magnussen hetzelfde eigenlijk.

    Maar Raikkonen, Vandoorne en Palmer doen toch het zwaarste onder. Zou je ook kunnen zeggen van Ocon, persoonlijk vind ik dat de resultaten te nihil verschillen, waarbij Ocon nog een rookie is en Perez ontzettend consistent. Vandoorne is natuurlijk ook een rookie, maar daar zijn de verschillen en resultaten toch wat groter.

    • + 1
    • 17 mei 2017 - 17:49
    • Heb ik het overigens nog niet over Stroll gehad... maar ja, wat kan ik daarover nog zeggen wat niet al door de meerderheid geroepen wordt? Zelfde verhaal als Palmer naar mijn idee, veel te groot verschil met zijn teamgenoot.

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 17:50
    • Waarom heeft 95% van de forumleden toch altijd moeite met het spellen van Toro Rosso?

      • + 3
      • 17 mei 2017 - 18:10
    • dat zal met de uitspraak te maken hebben. Het klinkt als dubbel r en dubbel s (volgens de Nederlandse spellingsregels).

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 18:23
    • Bedankt voor de correctie ScuderiaVettel#5, in dit geval een schrijffout van mij, krijg je met dit weer rond dit tijdstip. Maar ik hou ook niet van schrijffouten, thanks for the heads up!

      • + 2
      • 17 mei 2017 - 18:31
    • Met meerdere ‘erren’ kun je het zo lekker laten rrrrrollen. ;)

      Nog drie namen die vaak vaut gaan:
      Giedo van der Garde wordt vaak Guido.
      Johan Cruijff wordt vaak Cruyff.
      Max wordt vaak god.

      • + 6
      • 17 mei 2017 - 18:51
    • Kennie

      Posts: 2.576

      Vergeet ook Benneton niet...

      Moet namelijk Benetton zijn :-)

      • + 2
      • 17 mei 2017 - 19:00
    • Toch valt Kimi me niet heel erg tegen.. Tuurlijk het is 5-0 voor Vettel maar Vettel doet het gewoon erg goed en ik denk dat Kimi doet wat er van hem verwacht wordt..

      Had een Palmer of Stoffel naast Kimi gezeten dan was de Ferrari weer net niet goed genoeg geweest en deed Kimi het in ieders ogen wel goed ;)

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:42
    • hoogie35

      Posts: 707

      RIC-VER is 3-2, mooi!! RIC mag van mij WK kwali worden, VER staat na 5 races voor met 3-2, vind ik toch net belangrijker

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:56
  • Hoeveel is Gio - Ericsson eigenlijk geworden in de eerste 2 races?

    • + 1
    • 17 mei 2017 - 18:17
    • 2-0 voor Ericsson

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 18:20
    • Valt me nog mee. Stond me helemaal niet meer bij. In mijn beleving is Ericsson sowieso een erg onopvallende coureur op ieder vlak.

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 18:33
    • Hij is dit jaar anders de best presterende Zweedse F1-coureur.
      En niet voor het eerste jaar, dus beetje respect graag.

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 18:56
    • pietervs

      Posts: 94

      Toch versloeg Ericsson de talenten Gio en Nasr. Hij mag wel iets meer krediet krijgen ook al is hij een paydriver.

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 19:08
    • Vindt ik ook Ericsson verdient iets meer credit dan hij krijgt. Het is echt geen topper maar wel f1 waardig imo.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:29
    • Valt nog mee inderdaad.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 22:10
    • De vraag is of hij meer waard is dan achterin rijden bij Sauber. Zou hij hypothetisch gezien degelijke resultaten neer kunnen zetten in het stoeltje van Palmer of Stroll? Ik heb echt geen idee. Wehrlein valt nu natuurlijk op, eerst met zijn afwezigheid en dan zijn goede resultaat in Spanje. Bij Sauber wordt er niet veel van je verwacht en zolang je degelijk je races uitrijdt, val je niet zo op en zijn de verwachtingen niet zo hoog. Heb niks tegen Ericsson, ik kan hem echter niet goed inschatten omdat hij mij te onopvallend is.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 14:27
  • sailor

    Posts: 10.753

    Een vrij logisch lijstje , degene die beter zijn in de kwalificatie staan ook hoger in het algemeen klassement.
    Grote uitschieter is vet/Rai , dat zou toch wat dichter bij elkaar moeten zitten , de andere coureurs die dik achterstaan t.o.v van hun teamgenoten zijn allemaal nieuwelingen , dus dat moeten we nog even niet meetellen

    • + 1
    • 17 mei 2017 - 18:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ondanks dat Raikkonen zijn punten meepakt, is hij dit seizoen geen partij voor Vettel. Als het bij Vettel loopt is hij denk ik niet te verslaan door Rai. Loopt het even iets minder, dan moeten we nog afwachten.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:17
    • Ik vind vet/rai ook geen uitschieter. Natuurlijk pakt raikkonen een hoop punten, maar hij rijdt dan ook in de beste auto van het veld. Verder sneeuwt hij totaal onder bij vettel.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:32
  • Brammus

    Posts: 668

    Mwa, lijstje wat me weinig zegt. Als ze nu eens het gemiddelde verschil er bij zouden zetten.. Hebben we meer aan.

    • + 2
    • 17 mei 2017 - 19:00
    • Dit lijstje zegt genoeg, je kunt in ieder geval zien welke teamleden het beste kunnen kwalificeren.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:29
    • F1 Racing

      Posts: 27

      Dit lijstje zegt genoeg? Je kunt zien welke teamleden het beste kunnen kwalificeren? Neem Ricciardo en Verstappen. DR staat voor maar crashed zijn auto in de kwalificatie, daarnaast valt Max met pech uit.. Inderdaad, dit lijstje zegt genoeg.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:38
    • Brammus

      Posts: 668

      Inderdaad, welke het beste kan kwalificeren... that's it, niets meer, niets minder. Daar heb je gelijk in.
      Maar goed, de conclusies die hier door mede forumleden aan worden gebracht, slaan dus helemaal nergens op. Want immers dit lijstje zegt precies wat het zegt. Mij ook, wie er het beste heeft gereden in een rondje op een zaterdagmiddag.. meer niet.

      Dus nee, dit lijstje zegt me weinig. En goh, dan leg ik ook nog uit wat ik misschien wél interessanter zou vinden. Niets mis mee toch?

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 20:44
    • Daar gaat dit lijstje toch ook over?
      Je kunt er inderdaad niet uithalen dat max meestal in de races overhand heeft.

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 21:32
    • Brammus heeft wel een punt

      Max en Daniel liggen gemiddeld een paar tienden uit elkaar en soms minder .. Lewis en Bottas , Rai en Vet ook ... Palmer , en de Hulk al snel 5 tienden, en Alonso en Vandoorne soms zelf 1.6 seconden !!!!

      Ik zou ook liever gemiddelde tijden zien, daarin mag je zelf + en - wegstrepen tegen elkaar voor een goed beeld wat mij betreft.

      • + 1
      • 17 mei 2017 - 23:30
    • Brammus

      Posts: 668

      Inderdaad turbo, daar doelde ik op... Die 5-0 van Vettel zegt minder dan die 5-0 van Alonso

      • + 0
      • 17 mei 2017 - 23:40
    • ThumbsUp

      Posts: 803

      This is calculated by comparing the best times of a pair of team mates in the last part of each qualifying session where both set a time.

      Driver Beat team mate Average gap to team mate

      Nico Hulkenberg 5 -1.318s
      Felipe Massa 5 -0.887s
      Fernando Alonso 5 -0.601s
      Sebastian Vettel 5 -0.294s
      Sergio Perez 4 -0.215s
      Daniel Ricciardo 3 -0.285s
      Pascal Wehrlein 3 -0.243s
      Lewis Hamilton 3 -0.041s
      Carlos Sainz Jnr 3 -0.029s
      Kevin Magnussen 3 +0.191s
      Romain Grosjean 2 -0.191s
      Daniil Kvyat 2 +0.029s
      Valtteri Bottas 2 +0.041s
      Marcus Ericsson 2 +0.095s
      Max Verstappen 2 +0.285s
      Esteban Ocon 1 +0.215s
      Antonio Giovinazzi 0 +0.127s
      Kimi Raikkonen 0 +0.294s
      Stoffel Vandoorne 0 +0.601s
      Lance Stroll 0 +0.887s
      Jolyon Palmer 0 +1.318s

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 09:20
  • Leuk zo’n overzichtje je kunt echter wel tien keer een ‘ja maar’ aan kwalificatieduels toevoegen (scorenbordjournalistiek).

    • + 1
    • 17 mei 2017 - 19:01
  • Een lijstje van Qualy positie naar race uitslag is een stuk interessanter.

    • + 0
    • 17 mei 2017 - 21:28
  • Brammus

    Posts: 668

    Off topic maar ik ben er klaar mee hier op dit forum.. Ok, de site zelf daalt in achting maar het het volk dat reageert nog meer. Sinds een paar jaar zijn het niet erg nadenkende mensen, gezeik of posts om aantallen te halen.
    Ik scheer niet iedereen over een kam natuurlijk, jullie weten het zelf wel maar het gros is tegenwoordig hard- én/of meeroepers. Geen enkele diepgang, geen enkele discussie op een fatsoenlijk niveau.
    Jammer, adieu.

    • + 1
    • 18 mei 2017 - 00:04
    • Ik weet niet of je het nog leest maar je hebt gelijk. Ik bespeur ook een daling in niveau. Al zijn er nog steeds een aantal schrijvers die leuke posts maken en er nog steeds veel normale antwoorden gegeven worden. Maar het aantal onderlinge zandbank ruzies die uitgevochten worden en verzanden in welles-nietes spelletjes is flink gegroeid en da's erg jammer.

      Tuurlijk mag je je zure zult opschrijven maar laat het verzenden hiervan achterwege zodat het forum verschoond blijft van liters azijn. En laat ook alle trollaria en niets zeggende onzin weg.

      Ik zelf lees graag posts van leden die dingen wel of niet op aanvraag van een ander forumlid uitleggen en of hun mening over een onderwerp geven, da's waar hier omgaat.

      Hopelijk keert het tij snel................

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 02:12
    • NicoS

      Posts: 12.984

      Een geintje mag toch wel op z'n tijd...anders wordt het wel heel erg serieus allemaal.;)

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 07:57
    • Brammus

      Posts: 668

      Tuurlijk mogen geintjes, dat maakt het leuk maar ik kan me soms zo ergeren aan sommige reacties hier.. Kijk, we zijn allemaal verschillend en allemaal verschillende meningen. En dat is geen probleem, respecteer elkaar dan iig, ook al ben je het niet eens met elkaar.
      Maar inderdaad de laatste tijd gaat het niveau echt omlaag hoor met het heen-en-weer gedoe. Misschien komt het ook doordat Max nu mee rijdt waardoor het aantal domme reacties toe neemt. Je kan haast niets negatiefs zeggen over RedBull of Max of je wordt gelijk afgebrand, ook al kan je het goed onderbouwen. Etc..
      Ja ach, jullie snappen vast wel wat ik bedoel.
      Niet dat ik van dit forum verdwijn want, inderdaad, er zijn er gelukkig nog een flink aantal die wel fatsoenlijk kunnen reageren ;)

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 11:29
    • NicoS

      Posts: 12.984

      Brammus,

      Ik zou het nog niet opgeven. Reageer gewoon op personen waar je van weet dat er een normale discussie gevoerd kan worden. Troll reactie's pik je er toch zo uit, zoals hieronder.
      Ik reageer daar soms wel op, maar op een normale manier, en dan krijg je soms wel een redelijk normale reactie terug. Echter zelf ook op die manier reageren helpt niet, dan loop zo'n discussie uit de hand, en daar zijn ze op uit.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 17:19
  • fjh78

    Posts: 140

    Max wordt overschaduwd door Riccardo en blijkt niet het toptalent ala Schumacher te zijn zoals voorspeld

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 09:23
    • wibi

      Posts: 4.514

      Heb je het lijstje van de resultaten ook meegenomen? 3-2 voor VER....(je hebt er blijkbaar veel verstand van)

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 09:37
    • NicoS

      Posts: 12.984

      Wibi,
      Laat je niet opnaaien joh....hij is lekker aan het trollen, gewoon niet reageren.

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 10:02
    • wibi

      Posts: 4.514

      @Nicos...maar met 59 reacties zou ik dat niet meteen kunnen beoordelen. Diep trieste reactie vnaffhgjnghtf78 als dat zo is!

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:19
    • fjh78

      Posts: 140

      in de races heeft Riccardo nogal wat pech gehad met uitval beurten buiten zijn schuld om. Je zult zien dat Riccardo zonder pech gewoon voor Max zal eindigen in Monaco.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:49
    • NicoS

      Posts: 12.984

      FJH,
      Heb je echt alle races tot nu toe gezien?.....zo ja, weet je dat ze beiden twee keer buiten hun schuld om zijn uitgevallen. Dus hebben ze beide even veel pech gehad. Maar dat wist je zelf waarschijnlijk ook wel.
      De enige race dat ze beiden uitreden was China, en die werd in het voordeel van wie beslist?
      De andere races hebben we niet kunnen vergelijken, omdat ze vroeg in de race al uitvielen.

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 17:08

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar