VT3: Ferrari ijzersterk in derde vrije training, Max Verstappen vijfde

  • Gepubliceerd op 29 apr 2017 12:02
  • comments 60
  • Door: Mathijs Carolus

De laatste vrije training ter voorbereiding op de kwalificatie en race is een prooi geworden voor Ferrari-coureur Sebastian Vettel. Teamgenoot Kimi Raikkonen reed de tweede tijd en liet drie tienden liggen op zijn Duitse teamgenoot. Mercedes verbeterde zich ten opzichte van gisteren, maar moet nog altijd tijd toegeven op Ferrari. Max Verstappen kende een productieve laatste training na de problemen van gisteren en reed een vijfde tijd, ruim vijf tiende sneller dan teamgenoot Daniel Ricciardo.

Net als gisteren reden de coureurs hun rondjes onder perfecte weeromstandigheden op het circuit aan de Zwarte Zee. Met een temperatuur van 19 graden en een licht briesje hebben de coureurs en toeschouwers absoluut niets te klagen.

Haas weer met remmen van Brembo

Haas laat kort van aanvang van de training weten weer terug te gaan naar de remmen van Brembo, nadat Romain Grosjean en Kevin Magnussen gisteren reden met remmen van Carbon Industries. Kevin Magnussen kiest dan ook als eerste coureur het ruime sop, gevolgd door Red Bull-coureur Daniel Ricciardo.

Na de eerste installatieronden is het Kevin Magnussen die als eerste voor een snelle tijd gaat. De Deen maakte echter een klein foutje in de vierde bocht en breekt zijn poging dan ook af en keert terug naar de pits.

Esteban Ocon zet als eerste een tijd

Force India-coureur Esteban Ocon zet als eerste een tijd, gevolgd door teamgenoot Sergio Perez. Daniil Kvyat volgt even later en duikt onder de tijd van Perez. Ook Daniel Ricciardo is namens Red Bull al vroeg op het circuit te vinden. Ricciardo zet zijn tijd opvallend genoeg op de ultrazachte band. Ricciardo komt tot een 1:35:547. Ook Max Verstappen is inmiddels onderweg en komt tot 1:37:495 en is daarmee nipt sneller dan zijn Australische teamgenoot. In een volgende poging gaat Ricciardo echter harder dan Verstappen.

Mercedes laat tanden zien

Na ongeveer een kwartier melden ook de coureurs van Ferrari en Mercedes zich op de baan. Raikkonen is de eerste die naar de eerste plek springt, niet veel later sluit Vettel aan op plek twee. Beide Mercedes-coureurs kunnen de tijden van Ferrari voorlopig niet rijden en staan derde en vierde.
 

Mercedes laat echter zien dat het zich niet zomaar gewonnen geeft. Met iets meer dan een half uur te gaan pakt Lewis Hamilton de snelste tijd af van Ferrari-coureur Vettel. Valtteri Bottas split de beide Ferrari's en staat op de derde plek. Het ziet er een stuk beter uit voor Mercedes in de korte runs dan gisteren.

De enige coureurs die na 25 minuten nog geen tijd hebben neergezet zijn Kevin Magnussen en Jolyon Palmer. Palmer rijdt met een nieuw chassis en Renault is nog bezig met het afronden van de voorbereidingen op de eerste run van de dag van Palmer.

Stand na een half uur

Na een half uur bestaat de top vier, niet geheel verrassend, uit coureurs van Mercedes en Ferrari. Red Bull moet vooralsnog toezien hoe het dit weekend niet dichter bij is gekomen aan de topteams.
 


Met nog een half uur te gaan zien we ook Max Verstappen weer op de baan. De jonge Nederlander staat op een zevende plek, op 1.8 seconde van de snelste tijd van Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Net als in zijn eerste run rijdt de Nederlander op de ultrazachte banden. Verstappen verbetert zich iets, maar springt slechts een plekje. Het gat naar Hamilton is 1.2 seconden.

Verstappen blijft zich verbeteren

Max Verstappen gaat verder met verbeteren, na een afkoelrondje rijdt de Red Bull-coureur naar een vierde tijd. Verstappen verbetert zijn tijd met maar liefst 0,6 seconden. Daniel Riccardo is ook de baan weer opgekomen, maar breekt zijn ronde af na een foutje.

Jolyon Palmer is dan ook eindelijk de baan op gegaan, maar de Renault-coureur meldt al snel dat er een probleem is met de Renault-motor. Mercedes meldt aan Lewis Hamilton dat hij dezelfde tactiek moet volgen als Max Verstappen. Verstappen doet steeds een opwarmrondje na een snelle ronde. Verstappen zien we ook nog steeds stampen en gaat daarbij soms ook over het randje. Wel mag gezegd worden dat Verstappen de auto prima onder controle weet te houden.
 

 

Verstappen-tactiek werkt ook voor Mercedes

Valtteri Bottas is de eerste van de Mercedes-coureurs die zijn tijd weet te verbeteren. Net als teamgenoot Hamilton volgt ook de Fin de tactiek van Max Verstappen. Lewis Hamilton is ook aan het stampen, maar gaat over het rondje en breekt zijn rondje af. 

Kimi Raikkonen gaat er even voor zitten en laat zijn spierballen zijn. De Fin is bijna vier tienden sneller dan landgenoot Bottas. Sebastian Vettel bevestigt de snelheid van Ferrari op Sochi Autodrom en gaat nog eens drie tienden sneller dan Raikkonen.

Motorwissel voor Jolyon Palmer

De pechduivel lijkt zijn greep op Jolyon Palmer maar niet los te laten. Nadat Palmer even op het circuit was, zien we de monteurs van Renault hard werken aan de bolide van Palmer. Renault laat weten dat de motor van Palmer vervangen moet worden. Het zit de Brit niet mee in zijn tweede seizoen in de Formule 1.

Met nog twaalf minuten te gaan meldt ook Max Verstappen zich weer op de baan. Beide Williams-coureurs verbeteren zich ondertussen en Felipe Massa weet de beide Red Bulls te splitten. Ook Lance Stroll is goed bezig en klimt naar de achtste plaats. 
 

Pijnlijke training voor McLaren

De situatie bij McLaren lijkt steeds erger te worden. Naast de matige betrouwbaarheid is ook de snelheid bij de ooit zo succesvolle renstal ver te zoeken. Met nog vijf minuten te gaan staan Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne op plekken 18 en 19. Uiteindelijk weten zowel Alonso als Vandoorne zich verbeteren, maar het gaat nog steeds niet van harte bij McLaren.

Ondertussen zien we Daniel Ricciardo langzaam over de baan rijden. De motor valt uit op het rechte stuk, maar de Australiër weet deze te herstarten en kan het werk in de RB13 vervolgen.

Romain Grosjean klaagt wederom over auto

Aan het einde van de training is de hoofdrol in de boordradio's weggelegd voor Haas-coureur Romain Grosjean. De Fransman klaagde gisteren al over zijn auto en smeekt zijn team alles tot de bodem uit te zoeken.

Ook Daniil Kvyat laat weten niet blij te zijn met zijn Toro Rosso, de Rus is maar liefst zeven tienden langzamer dan teamgenoot Carlos Sainz.

De laatste training wordt dus als snelste afgesloten door Ferrari. Mercedes moet aan de bak om de scharlaken bolides te kunnen verslaan. Lukt het de Ferrari's voor het eerst sinds Magny-Cours 2008 om met beide auto's van de eerste rij te starten?

RU Sochi Autodrom - 29 april 2017

Laten we hopen dat de Williams gewoon voor de RB's staat :-)

  • 8
  • 29 apr 2017 - 12:16

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Lefkol

    Posts: 715

    Oh oh Williams lijkt dichter op rbr te zitten. Hopelijk kunnen de red bulls Williams achter zich houden anders is het drama helemaal compleet

    • + 2
    • 29 apr 2017 - 12:05
    • Laten we hopen dat de Williams gewoon voor de RB's staat :-)

      • + 8
      • 29 apr 2017 - 12:16
    • Massa kan een bedreiging zijn in de qualy, in de race zakt hij wel weer terug achter RBR ;)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:22
    • 'De Williams?', ERIK? Sinds wanneer is het een één-wagen-team geworden? Of tel jij Stroll gewoon niet mee? ;-)

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 12:23
    • mario

      Posts: 11.883

      @NBTT: Dat jij niet weet dat Williams het meervoud is van William ;)

      • + 2
      • 29 apr 2017 - 12:28
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Om dan toch even de betweter uit te hangen. ;) Het is William son verbasterd tot William's, Williams.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:35
    • NBTT, Williams heeft maar 1 auto dit jaar toch? Ik zie de andere nooit?

      • + 2
      • 29 apr 2017 - 12:46
    • ;-)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:57
  • Renault zit maar op 2 tienden. Dus ga er maar vanuit dat RBR nog een klap sneller kan.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:07
    • JV fan

      Posts: 2.539

      Dat weet ik niet of dat echt kan, in Bahrein zat hulkenberg ook al dicht op de Red Bulls

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 12:17
  • DBGates

    Posts: 3.751

    En weer sneller dan Riciardo het word er niet leuker op voor de Australiër

    • + 2
    • 29 apr 2017 - 12:07
    • Lefkol

      Posts: 715

      Vertel eens ? Hoe oud ben jij?
      Ik ben echt benieuwd naar de mens achter z'on bericht

      • + 2
      • 29 apr 2017 - 12:10
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Vond je het aanstootgevend dan

      • + 4
      • 29 apr 2017 - 12:16
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @LEFKOL,hoe oud ben jij,vertel jij eens.Wat een vraag zeg

      • + 3
      • 29 apr 2017 - 12:16
    • Wie en hoe oud is de mens achter lefkol dan?

      • + 5
      • 29 apr 2017 - 12:17
    • Ik denk dat Ricciardo zou tekenen voor elke vrije training en kwalificatie achter Max en tijdens alle races ervoor. Kortom het gaat uiteindelijk om de punten niet de vrije trainingen.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:33
    • Ik ben 47. Mag ik ook meedoen met dit spelletje?

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:34
    • marcio

      Posts: 3.426

      Danielle Ricciardo kampt zo te zien met hetzelfde probleem als Vettel in 2014. Destijds had Vettel in een vroegstadium in de gaten dat de wagen van RBR niet voor het kampioenschap zou strijden en gooide toen vrij vroeg de handdoek in de ring. Daniel die van een subtopper kwam was natuurlijk blij dat hij voor podiumplaatsen kon strijden en was daarom tot op het bot gemotiveerd. Hetzelfde zie je gek genoeg ook dit jaar gebeuren.

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 12:36
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Ben ik met je eens maar ook in de races is max sneller dan Riciardo. Tot nu was hij max de baas in de kwalificaties maar daar moet dan wel een basis gelegd worden in de vrije trainingen en dan helpt het niet als je teamgenoot 0.5 seconden sneller is

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:36
    • mario

      Posts: 11.883

      @Billgates: Sorry.... te oud ;)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:54
    • mario

      Posts: 11.883

      En ik trouwens ook met m'n 41 jaar ;)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:55
    • Shit ik ben 50 dat is zeker ook te oud

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:59
    • @marcio ik denk niet dat dat het probleem was toen. Vettels rijmanieren pasten toen niet echt bij de auto en hij heeft veel pech gehad (zowel technisch als strategisch)

      @dbgates, ja dat klopt alleen bedoel ik dat de vrije trainingen dus niet als uitgangs punt genomen moeten worden.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:06
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Scuderia eens

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:54
    • 42, kan dat nog? Of is dat ook te oud?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:09
  • Droopy

    Posts: 632

    Max weer voor Ric maar ben bang dat Ric in de kwalificatie Max achter zich laat.

    • + 2
    • 29 apr 2017 - 12:08
    • Ik niet, zou niet weten waarom.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:10
    • Zou het kunnen dat Daniel echt ziekelijk slecht is in het afstellen van de auto? Hele weekend is Max altijd sneller, tot Q3, dan zegt Daniel: "Geef me de setup van Max, dan ga ik nog een rondje". En bam!

      Max is bij RBR gehaald om de auto sneller te maken, net zoals Barrichello toendertijd bij Ferrari, omdat Schumi ook de auto niet goed kon afstellen. (volgens E. Irvine) ;)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:19
    • MAG VERSLAPPEN

      Haha nee dat geloof ik niet, Hij kan gewoon erg snel een rondje rijden, In de race is Max duidelijk de betere dit jaar. Dus 5/6 e starten zal ook geen ramp zijn.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:22
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Alsof het zo is dat de afstelling van Max ook direct zou werken voor Ricciardo. Twee coureurs betekent ook twee afstellingen.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:36
    • @bonsai, niet 100% match maar het kan een zet in de goede richting betekenen?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:11
  • Dit wordt de eerste pole van het jaar. Heel fijn om die Ferrari zo strak te zien rijden. Lijkt wat betreft 'rails' echt op de Mercedes van de afgelopen drie jaar. Kom maar op met die Q!

    • + 3
    • 29 apr 2017 - 12:14
    • Ik hoop het maar ik verwacht dat niet zo 1-2-3 vooral omdat Mercedes erg snel is in de kwalificatie.

      • + 1
      • 29 apr 2017 - 12:15
    • Het gaat ook niet makkelijk worden, maar het verschil is er wel echt op het moment. De vrees is inderdaad altijd: welke super-engine-modus gaat Mercedes dit keer weer uit de hoge hoed toveren. Dat blijft voorlopig nog wel een dingetje.

      Maar schrijf hem maar vast op Vettel pakt de pole en de overwinning + eerste podium voor Kimi.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:25
    • Hier teken ik voor! Al is het altijd afwachten hoe ver Mercedes de kraan nog open kan draaien.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:26
    • Bemoedigend is ook dat Ferrari de hoogste topsnelheden heeft (met Haas) en daarna het snelst is in sector 2 en 3, waar juist de downforce belangrijker is. Is gewoon een heel goede wagen.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:30
  • Niet slecht. Maar ik vrees weer voor die Ric in de quali. Op de een of andere manier kan die daar wat extra vinden lijkt wel. Hopelijk blijven ze binnen een seconden. 4/5 e starten, Goed de eerste bocht doorkomen en daarna zien we wel wat mogelijk is. In de race is de Bull niet slecht.

    • + 1
    • 29 apr 2017 - 12:19
  • Weet iemand op welke compound hulkenberg zijn snelste tijd zette?

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:22
    • Ultra.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:22
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Dat zullen wel de ultra's zijn denk ik

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:24
    • Iedereen zette z'n tijd op ultra volgens mij

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:32
    • Hulk zat er weer goed bij deze training

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:35
    • Ja, die Hulkenberg gaat echt wel hard met hetzelfde motortje. Renault moet een zeer goed chassis gebouwd hebben dit jaar. Dat belooft wat voor de toekomst.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:37
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Zou het dan toch? Weer een Ferrari op pole?! Vingers crossed!

    Wel een pijnlijk groot gat naar RBR. 1.5 seconden is aanzienlijk. En laten we het niet hebben over McLaren.... 3 seconden van de pace af, man man, wat een puinhoop daar.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:23
  • Toch verrassend de Renaultmotoren nog zo hoog in de lijsten te zien gezien de lange rechte stukken

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:23
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      De Renaults zitten er al het hele jaar niet verkeerd bij hoor, dan bedoel ik zowel TR als Renault zelf. Hieruit is ook op te maken dat het grootste probleem van Red Bull bij hun auto ligt. Bij SKY Sports hadden ze het vandaag nog over dat Merc, Ferrari en Renault qua motor binnen 0,3 van elkaar zitten.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:40
  • Belooft een heel spannende kwalificatie te worden!

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:25
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Zo als het nu gaat lijkt het het spannendste seizoen in jaren te worden

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:28
    • In Barcelona bedoel je.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:36
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Ik denk dat hij sochi bedoelt ook als rb niet meedoen om de pole kam het voor een liefhebber nog steeds een spannende kwalificatie worden.Ik hoop op Vettel voor Bottas, Hamilton en Raikonen dat zou wel vet zijn van Bottas

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 12:40
    • Uiteraard bedoel ik gewoon Sochi. En ja, ik ben fan van Max, maar ik heb echt geen oogkleppen op en de strijd om de pole tussen Ferrari en Mercedes vind ik dus ook mooi.
      Zelfs als Max niet in de buurt van het podium komt valt er momenteel voor fans van de sport toch wel wat te genieten.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:02
    • NBTT
      Daarom is dit ook een F1 forum en geen Max forum ;)

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:12
    • waylon

      Posts: 2.285

      @Madmax33: Als Vettel deze race wint dan wordt het een Vettel forum. De Ferrari fans beginnen roepen dit jaar al meer dan vorig jaar.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 14:01
  • De betrouwbaarheid begint bij RBR wel een "dingetje"te worden de laatste tijd. Dat moet echt snel verbeteren anders kun je updaten wat je wilt, maar dan schieten ze er weinig mee op.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:32
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Ferarri is ijzersterk en hoezo mb aan het sangbaggen? Dan vlieg je zoals ham niet telkens van de baan, werd wel degelijk gepusht, maar we weten weer niet met hoeveel brandstof en setting. Voor hetzelfde geld was mb hun mindere race pace aan het optimaliseren. Maar 1 ding is duidelijk, het is anders dan een hele lange tijd.

    Wellicht kan mb de turbo opschroeven maar zomaar 0,5 sec wegpoetsen lijkt mij onwaarschijnlijk.
    We zullen het zien.

    • + 1
    • 29 apr 2017 - 12:38
  • Renault en RB weinig verschil. RB heeft vooralsnog geen al te goede wagen. En Renault heeft goede sprongen gemaakt.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:38
    • Marnoldi, deze conclusie zou je uit de trainingen van Sotchi kunnen trekken. Misschien wat voorbarig? De quali en wedstrijd moet nog beginnen.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:03
    • Ook in Bahrein zat Renault er goed bij in Q. Ik acht RB over 50 ronden nog wel de snellere.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:44
  • Serieus Honda fix jullie problemen... dit is gewoon een grote schade naar jullie naam... Jullie moeten je schamen! Williams (massa niet stroll...) Staat er aardig voor.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:58
  • F1FAN76

    Posts: 1.169

    Het zou mooi zijn weer eens een Ferrari op pole te zien.
    Toch ben ik bang dat Mercedes weer dat beetje extra over heeft in de kwalificatie.

    • + 0
    • 29 apr 2017 - 12:58

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar