Lewis Hamilton op pole, P19 voor Max Verstappen na motorproblemen

  • Gepubliceerd op 08 apr 2017 10:14
  • comments 101
  • Door: Mathijs Carolus

Na de weinige actie op vrijdag kon er vandaag veel gereden worden op het Shanghai International Circuit. In de derde vrije training zagen we een sterk Ferrari. Sebastian Vettel reedt de Mercedes-coureurs op bijna een halve seconde. Zou die lijn zich doorzetten in de kwalificatie? Het antwoord is: nee. Lewis Hamilton rijdt een geweldig rondje en weet Sebastian Vettel met bijna twee tienden naar de tweede plek te verwijzen. Valtteri Bottas start de race net als in Melbourne als derde.

Voor Max Verstappen eindigde de kwalificatie in een drama: technische problemen zorgden ervoor dat de jonge Nederlander niet verder kwam dan een negentiende tijd.
 

Q1: Max Verstappen verrassende afvaller door technische problemen, Giovinazzi crasht in slotfase Q1

Sauber-coureurs Marcus Ericcson en Antonio Giovinazzi bijten het spits af en gaan als eerste naar buiten, gevolgd door Williams-coureur Lance Stroll. Giovinazzi is de eerste die een tijd zet, de Italiaan komt tot een 1:35:437. Het wordt snel drukker op de baan: onder andere Nico Hülkenberg en Magnussen duiken naar buiten. De tijd van Giovinazzi blijft niet lang staan, Lance Stroll duikt er ruim drie tienden onder. Opvallend is wel dat Giovinazzi bijna vier tienden sneller is dan zijn Zweedse teamgenoot Marcus Ericsson.

De tijd van Stroll blijft niet lang staan: eerst duikt Kevin Magnussen er bijna met twee tienden onder door, gevolgd door Hülkenberg die komt tot een 1:34:453. Lewis Hamilton gaat er even goed voor zitten en komt tot een 1:33:333. Even later rijdt Haas-coureur Romain Grosjean langzaam over het rechte stuk van start/finish. De Fransman spint bij het uitkomen van het rechte stuk en rijdt band lek.

Met minder dan tien minuten te gaan duikt Sebastian Vettel bijna drie tienden onder de tijd van Hamilton. Opvallend is dat de Ferrari-coureur op de zachte band rijdt, Hamilton reed zijn tijd op de snellere superzachte band. Max Verstappen is ondertussen ook op de baan, maar moet zijn eerste rondje laten varen. Daniel Ricciardo komt in zijn eerste poging tot een vijfde tijd, op bijna een seconde van Vettel.

Max Verstappen meldt ondertussen een probleem met zijn motor en moet zijn run afbreken. Verstappen moet zich ook melden bij de weegbrug, maar na een korte check in de pits kan de jonge Nederlander alsnog op weg naar een snelle tijd. Alonso meldt ondertussen dat hij pusht als een beest, maar dat er simpelweg niet meer in de McLaren MCL32 zit.

Lance Stroll zit in de gevarenzone, maar verbetert zich naar de vijfde tijd en is sneller dan Daniel Ricciardo. Max Verstappen heeft nog steeds problemen en komt niet uit de gevarenzone. Het team meldt dat het probleem er nog steeds is, maar dat Verstappen door moet gaan. In de slotfase van Q1 is er nog een zware crash van Sauber-coureur Antonio Giovinazzi. De Italiaan verliest de Sauber bij het opkomen van het rechte stuk en rijdt veel schade.

Afvallers na Q1: Stoffel Vandoorne, Max Verstappen, Jolyon Palmer, Romain Grosjean en Esteban Ocon
 

Q2: Top vier bijzonder dicht bij elkaar

De start van het tweede deel van de kwalificatie wordt uitgesteld vanwege de opruimwerkzaamheden van de gecrashte Sauber van Giovinazzi. Ook de bandenstapels moesten gerepareerd worden. Na het oponthoud gaat de kwalificatie verder met veertien coureurs, Giovinazzi kan ondanks het bereiken van Q2 niet deelnemen vanwege zijn crash. 

Lance Stroll besluit als eerste naar buiten te gaan. Ook Kimi Raikkonen meldt zich vroeg in Q2 op de baan. Tijdens Q2 wordt ook duidelijk dat de tijden van Palmer en Grosjean worden bekeken, mogelijk hebben beide heren hun snelste tijd gereden onder geel, wat betekent dat ze niet voldoende van hun gas zijn gegaan. Dit zou voor Verstappen een paar plekjes winst betekenen, al koopt de Nederlander er nog steeds weinig voor.

Raikkonen zet van de topcoureurs als eerste een tijd neer: de Fin komt tot een 1:32:602, Sebastian Vettel duikt er op de zachte banden met meer dan twee tienden onder door. Lewis Hamilton komt een fractie tekort om de eerste plek van Vettel over te nemen, Valtteri Bottas volgt in de tweede Mercedes op de derde plek. Daniel Ricciardo rijdt in zijn eerste run in Q2 een tijd die 1,1 seconde langzamer is dan Vettel, ook het gat naar Mercedes is met acht tienden groot voor de Australiër. Felipe Massa rijdt ondertussen een zesde tijd in de Williams, op de zachte band. De Braziliaan verliest met name in de laatste sector veel tijd.

Met nog drie minuten te gaan duiken Marcus Ericsson en Nico Hülkenberg weer naar buiten. Ericsson staat veertiende en heeft meer dan een seconde achterstand op de man voor hem, Haas-coureur Kevin Magnussen. Ook Hülkenberg moet aan de bak: de Duitser staat twaalfde en moet een gat van twee tienden dichtrijden om in de top tien te komen. Daniel Ricciardo denkt veilig te zijn en blijft binnen, Kimi Raikkonen gaat nog wel naar buiten. Nico Hülkenberg gaat naar de zesde stek, terwijl Lance Stroll voor het eerst deel mag nemen aan Q3. Raikkonen gaat aan het einde van Q2 nog naar de snelste tijd, twee tienden sneller dan teamgenoot Sebastian Vettel.

Afvallers na Q2: Marcus Ericsson, Fernando Alonso, Kevin Magnussen en Carlos Sainz.
 

Q3: Hamilton flikt het toch

Lewis Hamilton gaat als eerste naar buiten. De Brit wil er geen gras over laten groeien. Lukt het hem toch om Ferrari te verslaan en voor de tweede keer dit seizoen van pole te starten? Hülkenberg is de eerste met een tijd, Lewis Hamilton gaat er onder door met een 1:31:902. In zijn eerste poging komt Vettel binnen een tiende van Lewis Hamilton, Bottas en Raikkonen staan op plekken drie en vier. Daniel Ricciardo sluit aan op plek vijf, gevolgd door Nico Hülkenberg op de zesde plaats. Sergio Perez en Lance Stroll zijn de enige coureurs die nog geen tijd hebben gezet.

Met nog drie minuten te gaan duiken veel coureurs naar buiten, alleen Sebastian Vettel wacht nog even om zo als laatste zijn snelle rondje te kunnen rijden. Lewis Hamilton begint als eerste van de topcoureurs aan zijn snelste rondje: de Brit is in de eerste sector meteen sneller, ook in de tweede sector is Hamilton sneller. Vettel verbetert zich niet, Bottas verbetert zich naar de tweede plek. Vettel pakt de tweede plek uiteindelijk toch nog terug.

Toch weer pole dus voor Lewis Hamilton, waar velen dachten dat Ferrari het zou flikken. Bottas start als derde, Raikkonen vierde, Ricciardo maximaliseert met plek vijf. Felipe Massa, Nico Hülkenberg, Sergio Perez, Daniil Kvyat en Lance Stroll besluiten de top tien.

CN Shanghai International Circuit - 08 april 2017

Fantastisch dat Ferrari blijft aanhaken, vooral Vettel dan want Raikkonen komt tekort (maar dat mag je op dit forum eigenlijk niet zeggen).

Bittere pech voor Max. Voor hem hoop ik echt op regen maar het schijnt nu droog te blijven.

Super voor de Hulk trouwens die de relatief langzame Renault ... [Lees verder]

  • 4
  • 8 apr 2017 - 10:48

Reacties (101)

Login om te reageren
  • Kut Renault/tag

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:13
    • In AUS zat Max op 1.297. RIC nu op 1.355. RBR heeft dus weer verloren helaas, de inhaalslag is niet gemaakt.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:17
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      het circuit in China is 150 meter langer

      • + 2
      • 8 apr 2017 - 10:20
    • Die hele RB en Renault upgrade voor Canada is nu al 1 grote grap. No F*ing way dat die 1.3 sec gaat opleveren. De helft is al veel. Gaat een lekker seizoen worden zo. ?

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:20
    • @minimaal: Ik betwijfel of RIC tot het gaatje gegaan is. Geen directe competitie en auto kort gereden in Q3 in Melbourne. Tijdsverschillen op verschillende banen zijn ook niet te vergelijken.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:22
    • Wie verwachte dat Redbull dichter op de top zou zitten dan in Australie, heeft vast het rechte stuk van shanghai nog nooit gezien of in ieder geval niet meegerekend.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:23
    • Max heeft gezegd dat het lange rechte stuk juist in het voordeel is voor RBR omdat ze een cleane setup hebben en minder downforce, wat goed is voor de topsnelheid.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:26
    • Ik had de bulls beter verwacht maar helaas nog niet. Zou nog leuker zijn met 3 teams gelijk aan elkaar. Maar super dat ferrari zo snel is. Maar dat is f1 hoort erbij

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:27
    • DonKarst

      Posts: 416

      Lekker simplistische Minimaal. In China zit RIC op 1.48 procent van de snelste tijd, in AUS zat MAX op 1,53 procent.... het inhaalslagje is dus begonnen :p

      Feit is vooral dat het verschil nog steeds veel te groot is, wat niet zo vreemd is 1 race later.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:27
    • Tijden liegen niet, gekeken naar de kwalificatietijden is het gat groter geworden.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:28
    • Dat Redbull in het voordeel was op het rechte stuk door hun cleane set up hebben we wel gezien bij Ricciardo...

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:31
    • DonKarst

      Posts: 416

      Haha, je blijft het nog volhouden ook? 'Tijden liegen niet'.... je ziet echt niet hoe extreem simplistisch jouw bewering is, aangezien de circuittijden lager liggen? What's next, beweren dat Hamilton flink langzamer is dan in Australie, aangezien hij secondes langzamer was? Tijden liegen immers niet....

      • + 2
      • 8 apr 2017 - 10:34
    • john013

      Posts: 228

      Niet alleen Renault ook RBR heeft gefaald, late ontwerp moeten doen i.v.m niet door komen van crashtest zoals nu dus blijkt. Achja lekker zuur voor de RBR fans . Leuk voor mij als Vettel fan .

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:41
    • d@nny

      Posts: 3.265

      Je domheid spat er weer vanaf Minimaal

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:41
    • Rbr fanboys hebben altijd smoesjes, maar op de finishlijn gaat het morgen om tijdsverschil wat zich uit in achterstand. RIC gaat niet winnen van HAM als hij langzamer is. Verder kun je alle verklaringen er bij halen die te bedenken zijn, maar het feit blijft dat de achterstand van RBR groter is geworden, zeker als je zijn eigen snelste tijd erbij pakt van AUS ;)

      • + 2
      • 8 apr 2017 - 10:41
    • Als je beweert dat ze geen inhaalslag maken en dat puur op iets absoluuts als de tijden op deze baan baseert en niet kijkt naar het percentage dat is ingelopen snap je niet waar je naar zit te kijken volgens mij. Maargoed dat hebben er al meer geprobeerd uit te leggen. Je vergelijkt rondetijden van 2 verschillende circuits. Misschien ook even kijken naar de poletijd van Hamilton in Australia en China? ;)

      • + 3
      • 8 apr 2017 - 11:02
    • @Minimaal

      Er worden geen smoesjes gebruikt door RBR fanboys, maar er worden FEITEN neergezet die jouw argumentatie onderuit halen...Dat heeft verder niks te maken met fanboys of niet...

      Dat jij het fanboy verhaal erbij haalt, zegt juist wat over jezelf...Dat is namelijk een zwak argument om je eigen domheid nog proberen te verbloemen en te verdedigen...

      Helaas voor jou zitten hier slimme (wel en geen RBR fanboys) mensen die WEL weten waar ze naar kijken en hoe je dingen in de context moet zien ;)

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 12:27
    • Minimaal Verstappen heeft gewoon gelijk.
      De "slimme mensen" die hier op het forum zitten die zogenaamd wel weten waar ze naar moeten kijken hebben bij RB hebben het helemaal goed.
      Daarom kon RB niet meekomen in Melbourne en staan ze in China op ruim 1,3 seconde van de top en kon.
      Wanneer je het dan toch over feiten wilt hebben....

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 14:07
    • Ricardo, vandoorne & palmer hebben dezelfde motor. Zij klagen niet

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 14:11
    • Dit hoort toch bij autosport en vooral bij de f1 . Zou vreemd zijn als rbr altijd de beste auto zou hebben. Ze hebben gewoon nog werk te verrichten maar het is lang zo wlecht niet als mc laren. En minimaal verstappen. Trollen en daar genot van krijgen zegt dat je beter hulp kan vragen aan een specialist.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 14:20
    • Zodra de eerste serieuze updates komen wordt het gat van Red Bull naar de top steeds kleiner. Geduld en afwachten blijft het devies, het is niet anders.

      Red Bull heeft aan het begin van het jaar gezegd dat de eerste helft van het seizoen het gat naar Mercedes steeds kleiner zal worden en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 20:55
  • Wablief

    Posts: 485

    #forzaferrari

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:13
  • Raye34

    Posts: 309

    Eindelijk weer eens een spannende kwali!!!!!

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:13
  • Hulde ook voor Bottas. Die zich echt wel in het gevecht gaat mengen dit seizoen!

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:15
    • Hello..

      Posts: 18

      Jammer dat die.. vettel dr voor zit

      • + 2
      • 8 apr 2017 - 10:18
    • Peter

      Posts: 977

      Zeker, in dat opzicht doet hij het beter dan Kimi. Goede beslissing tot zover van Mercedes om hem te halen, al is het voorlopig voor 1 jaar.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:19
    • Bottas gaat juist door de mand vallen dit jaar denk ik...

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 12:29
  • Ja mooi 2 teams zo gewaagd aan elkaar. Klote voor max maar shit happens this is f1 redbull werk aan de winkel op alle fronten.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:16
  • Als maxie morgen heel blijft wordt hij gewoon 6e.

    • + 1
    • 8 apr 2017 - 10:17
    • Hello..

      Posts: 18

      Alleen als het regent anders echt niet.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:19
    • Zal zo makkelijk niet gaan verwacht ik royalere. Achter de redbull 3 teams net paar tiende langzamer die pak je dan niet zomaar. Veel zal van de strategie liggen maar met regen op komst ook lastig. Mocht het nattig zijn en het hele veld start op intermidiates dan max maar gewoon op de softs starten alles of niks

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:19
    • Lefkol

      Posts: 715

      Dat is te hopen....al denk ik dat inhalen niet meer zo simpel is. Blijft balen dat rbr de zaken nog niet voor elkaar heeft

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:19
    • Haha, 6e haalt hij nooit als het droog blijft.

      Als het morgen droog blijft zullen we wel zeker weten of je nou in kunt halen met deze auto's of niet

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:42
    • Max mag god op zijn blote knietjes bedanken als hij met zo'n rammelbak, en dat het inhalen moeilijker is geworden, in de punten eindigt.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 12:30
    • @Speedpuppet

      Ben het niet vaak met je eens, maar deze keer wel...

      Als iemand kan inhalen met droog weer, ook in deze auto, is het Max wel...Maar hij zal met droog weer inderdaad geen 6de worden...

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 12:31
    • In abu Dhabi vorig jaar lag Verstappen na de eerste ronde achteraan en werd hij alsnog 4e. Die vierde plek zal normaal gezien nu niet lukken, maar een top 6 klassering kan absoluut nog wel.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 13:20
  • Stond max trouwens niet p17 niet dat t uitmaakt. Ik voel een uitval beurt aankomen balen.

    • + 1
    • 8 apr 2017 - 10:17
  • Positief: gevecht tussen 2 teams voor pole. Morgen goede gelegenheid om te zien hoe het is met inhalen anno 2017.
    Jammer: Gat achter Mercedes en Ferrari, pech van Max

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:18
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Lekker met Palmer en consorten in de buurt...heel blijven.....

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:19
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Gelukkig staat Stroll een stukje verder naar voren :p

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 16:01
  • als het morgen bij de start nat is en nog wat regent zou ik 100% regenafstelling gaan en maar uit de pit starten

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:19
    • Was bedoeld als reactie op Royalere over Max

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:20
    • Beetje nat iedereen op inter max op de droogweerbanden . Max deed dit in f3 ook max is niet allen top in de regen maar ook op opdrogende baan

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:21
  • Knap hoe Alonso die rammelbak met 15kmh te weinig top snelheid op de 13e plek weet te krijgen

    • + 1
    • 8 apr 2017 - 10:20
    • Zeker die alonso is gewoon nog top rijder zeg

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:23
    • Als een beest zoals zij bij Sky zeggen.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:25
    • Politik

      Posts: 8.417

      Ondanks Honda ja, maar komt natuurlijk niet alleen door Alonso.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:32
  • fjh78

    Posts: 140

    max netjes voor Ocon, hij zij ook dat hij beter dan hem was.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:21
    • Vreemde reactie

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:23
    • @SRF Alleen als je begrijpt wat er staat.

      • + 3
      • 8 apr 2017 - 11:05
    • @SFR

      Hij bedoeld dat Ocon zei dat die beter is dan Max, maar Max nu wel voor Ocon staat...

      Beetje vreemde reactie blijft het wel, want totaal niet te vergelijken nu...

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 12:34
  • Trabant

    Posts: 535

    Jammer dat Verstappen niet begint in de top 5 maar we krijgen morgen vast veel mooie inhaalacties van hem te zien.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:22
    • Daar zal ik niet zo heel zeker van zijn.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 12:31
    • Schijnt dat Max morgen alleen van de omgeving en het uitzicht wil genieten. ;)

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 15:01
  • Ik ben weer blij met P2 en P4 :)

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:24
    • Enige nadeel is dat het de minder schone kant van de baan is.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:49
    • Het gaat toch morgen regenen en dan is alles schoon.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 13:07
    • Ja en het verschil van minder dan drie tienden tussen Vettel en Raikkonen is zeker aanvaardbaar.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 15:08
  • De regen is trouwens meer verschoven richting de racemiddag ipv de nacht/ochtend
    https://www.yr.no/place/China/Shanghai/Shanghai/hour_by_hour.html

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:26
  • Martin0465

    Posts: 92

    Wat hebben ze bij Renault de plank misgeslagen zeg. Gewoon beschamend

    • + 1
    • 8 apr 2017 - 10:37
    • Hourpower

      Posts: 460

      Ja het is maar goed dat Max bij RedBull zit

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:43
    • Ligt niet eens allemaal aan de motor,chassis komt ook te kort.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 10:47
    • aesop

      Posts: 659

      Die motor is zo slecht niet, Zie Hulkenberg.

      • + 3
      • 8 apr 2017 - 10:54
    • Gezien de prestatie van Hulkenberg lijkt Renault een redelijke stap gemaakt te hebben. De complete pakketten van Mercedes en Ferrari zijn echter een stuk beter.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 10:54
    • Aesop. Staat hulk voor redbull dan?

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 14:23
    • Maar Hulkenberg is uitzonderlijk goed èn hij praat Nederlands.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 15:14
  • meister

    Posts: 3.498

    Wintertesten lieten idd niet alles zien.
    Het is nog slechter gesteld als wat we wisten.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 10:46
  • Fantastisch dat Ferrari blijft aanhaken, vooral Vettel dan want Raikkonen komt tekort (maar dat mag je op dit forum eigenlijk niet zeggen).

    Bittere pech voor Max. Voor hem hoop ik echt op regen maar het schijnt nu droog te blijven.

    Super voor de Hulk trouwens die de relatief langzame Renault naar P7 stuurt. Mag ook best wel eens gezegd worden en moet je Palmer dan weer zien, bijna stijf achteraan.

    Credits ook voor Alonso, wat hij uit die kever haalt is bizar goed.

    Met de race pace / bandenmanagement van Ferrari kan het weer een mooie strijd worden!

    • + 4
    • 8 apr 2017 - 10:48
    • Toont aan dat die Renault zo slecht nog niet is en RB nog wel wat te doen heeft...

      • + 4
      • 8 apr 2017 - 10:51
    • Erg blij dat er weer strijd tussen 2 teams is vooraan!

      Mag van mij ook droog blijven. Als Max achteraan start zullen we eindelijk weten of inhalen mogelijk is met deze auto's

      • + 2
      • 8 apr 2017 - 10:57
    • En toont aan hoe snel Hulk kan zijn. Haha ik ben natuurlijk wel een beetje een Hulk fanboy zoals jullie weten maar ik vond het een knap resultaat.

      De Renault motor komt tekort, maar RBR zelf ook, dat is duidelijk.

      • + 3
      • 8 apr 2017 - 11:02
    • Ik weet niet of het Ferrari is die aan haakt of Mercedes die wat extra's heeft voor de kwalificatie maar ik ben blij met de gemengde eerste startrij. Ik kijk ook uit naar deze wedstrijd.

      • + 1
      • 8 apr 2017 - 11:02
    • Hopen dat Ferrari ook bij wat koelere omstandigheden het voordeel met de banden heeft. Dan is Mercedes weer gezien :) Het ziet er goed uit!

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 11:06
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Je mag dat wel zeggen, Damon. Echter plemp jij dat zo vaak hetzelfde verhaal neer dat het storend begint te worden. We weten nou wel hoe jij over Raikkonen denkt.

      • + 3
      • 8 apr 2017 - 11:09
    • Toont aan dat Renault een betere wagen heeft gebouwd dan verleden jaar. Die motor komt gewoon zwaar te kort. Jammer. Wat doe je eraan???

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 11:20
    • @Royalere

      Ja Renault heeft zeker een betere wagen dan vorig jaar, die van 2016 was nog een halve 2015 auto...

      Renault komt gewoon nog steeds flink tekort, zeker 0.7 denk ik...De rest is aan RBR om het chassis te verbeteren

      Maar goed, Hulkenberg heeft echt netjes gekwalificeerd!

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 12:38
    • Kimi zit op minder dan drie tienden van Vettel valt dus wel mee hoor Hill.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 15:20
  • Wachten op de updates van Renault royalere ;-)

    • + 1
    • 8 apr 2017 - 11:59
  • Reedt? Kom op zeg...

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 12:15
  • Minimaal heeft wel gelijk. Wat jammer dat Newey slecht gegokt heeft deze winter.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 12:28
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Owja dat is nu al echt te zeggen inderdaad.. Ze hebben op dit moment een grote achterstand, maar zoals ze zelf zeggen hebben ze voor een ander concept gekozen en ze vertrouwen dat in dit concept veel potentieel zit. En wie weet zit er ook wel veel meer potentieel in, maar dat betekent niet dat dat er nu al uit komt.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 13:05
  • lars75

    Posts: 8.908

    Wat was er met Ocon aan de hand?

    Tweede weekend op rij dat Sainz het veel te lastig heeft met Kvyat, wanneer Sainz Kvyat niet met voldoende marge zal verslaan (wat ik niet zie gebeuren want daar is Kvyat te goed en Sainz net niet goed genoeg voor) dan is hij niet de meest vooraanstaande kandidaat voor Ferrari, Renault of Williams!

    Palmer weer super slecht.

    Ocon zware tegenvaller, had ook hij technische problemen?

    Giovinazzi tot aan zijn crash zeer goed bezig. Hopelijk krijgt hij meer tijd om zich te vestigen.

    Stroll solide maar echt nog 7 tienden achter Massa, dat gat is nog te groot. Dat moet vanaf Canada echt gedicht zijn of in ieder geval teruggebracht zijn tot ca. 2 tienden.

    Magnussen onopvallend en Grosjean heeft zijn eigen glazen ingegooid.

    En Verstappen, tja vorige race was het Ricciardo... Hopen op regen morgen en dat het dan een feestje mag worden.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 13:22
  • De volgende conclusies mogen getrokken worden:
    - de motor van Honda is te langzaam. (wisten we eigenlijk al)
    - over het chassis valt nog weinig te zeggen, want is nog niet tot het maximum belast.
    - gelukkig hebben ze Alonso, die heeft het weer zeer goed gedaan. (!!!)
    - foutloos rijden van Vandoorne is ook een kwaliteit, maar 7-tiende verlies is te veel.
    - geen betrouwbaarheids-problemen, dat geeft hoop.

    Met regen gok ik Alonso op 10 en Vandoorne heel blijven en een paar plaatsen op eigen kracht proberen goed te maken.

    • + 1
    • 8 apr 2017 - 13:39
  • Baksteen

    Posts: 705

    Heel goed van Hamilton. Hij en Vettel stijgen op het moment boven zichzelf uit.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 13:45
  • sjieke kwalificatie ? . Stoffel, en zelfs palmer, staan voor verstappen. Is ie oud aan't worde?

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 14:12
  • nee, vandoorne heeft honda

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 14:13
  • nee, stoffel heeft honda, ge ziet, met een honda rijdt ie nogwel beter als max

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 14:16
    • Zo doe je de belgen geen eer aan bengelke. Van doorne kan echt wel rijden maar wat isnde reden dat die zover achter alonso staat? Is alonso zo goed . Ik denk van wel. Voor van doorne is het dan een slechte start van de f1 iedere race zwaar tekort komen op je team genoot is een zeer slecht teken voor de rest van je f1 carriere .

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 14:26
    • @schouten: Alonso heeft meerdere nieuwigheden aan zen auto

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 15:05
    • Yep, beastmode

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 18:22
  • sjieke kwalificatie . Stoffel, en zelfs palmer, staan voor verstappen. Is ie oud aan't worde? Zelfs de honda is sneller dan max! Is max oud aan't worden? ?

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 14:20
    • Sommige schildpadden kunnen ruim 100 jaar oud worden, dus Stoffel heeft nog tijd zat ;)

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 14:45
  • Red Bull heeft aan het begin van het jaar gezegd dat de eerste helft van het seizoen het gat naar Mercedes steeds kleiner zal worden en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.

    Dat ‘steeds kleiner worden van het gat’ begint uiteraard zodra de eerste serieuze updates komen. Geduld en afwachten blijft het devies, het is niet anders.

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 14:54
  • Ik hoop ook zo hard dat onze grote lachende vriend na de start 3e of 4e ligt. Dan gaan we echt een race zien. Vettel wint, Die is na de start hammie al voorbij. Maar daar achter word het leuk. Je hebt ook een leuk middenveld nu. Tel daar een wilde ver bij op die gaat inhalen en ik denk dat we een hele leuke race krijgen!

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 16:36
    • Had het nou echt zo leuk geweest als max alles had gewonnen ? DIT is juist de f1. Het kan alle kanten op. Max komt er wel.

      • + 0
      • 8 apr 2017 - 16:38
  • aap

    Posts: 1.366

    +1.355 nog veels te veel

    • + 0
    • 8 apr 2017 - 21:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar