Uitslag VT2 Saoedi-Arabië: Leclerc snelste ondanks schade in door aanslag overschaduwde training
- Gepubliceerd op 25 maa 2022 19:15
-
- Door: Bob Plaizier
Onder het Saoedische kunstlicht is de tweede vrije training verreden. De snelste tijd van de sessie werd genoteerd door niemand minder dan Charles Leclerc. Daarachter werd de tweede tijd in de tweede training gereden door Max Verstappen. De derde tijd van de sessie was dit keer voor Carlos Sainz.
De aanslag door Houthi-rebellen aan de andere kant van Jeddah hielden de gemoederen bezig in de Formule 1-wereld. Vlak voor de start van de training werden alle coureurs en teambazen bij elkaar geroepen om de situatie te bespreken. De start van de training werd dan ook een kwartier uitgesteld maar de sfeer leek gemoedelijk. Coureurs en monteurs stonden gezellig te babbelen om daarna de sessie af te trappen.
Actie
Na de serieuze vertraging schakelden ieders aandacht over naar de actie op de baan. De Alfa Romeo's van Valtteri Bottas en Guanyu Zhou gingen als eerste naar buiten. De heren coureurs maakten een nerveuze indruk op het Jeddah Corniche Circuit. Meerdere coureurs maakten foutjes en bijna iedereen kwam wel eventjes naast de baan. Alexander Albon kon een langzaam rijdende Lewis Hamilton net aan ontwijken.
Magnussen
Problemen waren er weer voor Kevin Magnussen. De Deense coureur moest vrijwel de gehele eerste training missen en de Haas-man was dan ook gebrand op tracktime. Hij kwam echter al snel op de radio met de boodschap dat zijn motor vreemd deed. Alles leek echter te functioneren totdat hij keihard over de kerbstones reed in de tweede sector. Zijn wagen viel uit en Magnussen parkeerde naast de baan. Men besloot de virtuele safety car de baan op te sturen en al snel ging de sessie verder.
Porpoising
Bij Mercedes waren de porpoising-problemen weer snel terug. Op de onboard-beelden was duidelijk te zien dat de coureurs helemaal door elkaar werden geschut. Hamilton was het zat en kwam naar binnen om zijn stoeltje te laten wisselen. Teammaat George Russell beklaagde zich inmiddels ook over het absurde gehobbel. Ook bij Ferrari had men last maar voor de Italianen werden de problemen alleen maar groter.
Problemen
Leclerc reed de snelste tijd maar daarna was het uit met de pret. De Monegask stuurde iets te scherp in en raakte de muur, zijn voorwielophanging brak en hij ging behoedzaam terug naar de pits. Hij verliet zijn pitbox niet meer en ook in de andere Ferrari-garage was het even onrustig. Ook Carlos Sainz ging wijd en raakte de muur. De schade hier was kleiner. De schade bij Yuki Tsunoda was groter. Bij het vallen van de vlag plofte er iets waardoor hij zijn wagen naast de baan moest parkeren.
Formule 1 kijken
F1 live streams: Zoek je nog een goede Formule 1 stream? Dan vind je hier handige instructies voor betaalde en gratis streams die werken voor het F1 seizoen van 2022.
F1Grand Prix Saoedi-Arabië - Vrije training 2
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:30.074Verschil#15
-
2Tijd1:30.214Verschil+0.140#23
-
3Tijd1:30.320Verschil+0.246#12
-
4Tijd1:30.360Verschil+0.286#24
-
5Tijd1:30.513Verschil+0.439#24
-
6Tijd1:30.664Verschil+0.590#29
-
7Tijd1:30.735Verschil+0.661#26
-
8Tijd1:30.760Verschil+0.686#26
-
9Tijd1:30.832Verschil+0.758#14
-
10Tijd1:30.886Verschil+0.812#26
-
11Tijd1:30.944Verschil+0.870#27
-
12Tijd1:30.963Verschil+0.889#29
-
13Tijd1:31.169Verschil+1.095#27
-
14Tijd1:31.372Verschil+1.298#28
-
15Tijd1:31.527Verschil+1.453#23
-
16Tijd1:31.615Verschil+1.541#30
-
17Tijd1:31.615Verschil+1.541#27
-
18Tijd1:31.814Verschil+1.740#26
-
19Tijd1:31.866Verschil+1.792#29
-
20Tijd1:32.344Verschil+2.270#13
Trending nieuws
-
Verstappen lacht: "Ik wenste ze veel succes!"20 apr 2024 07:22
-
Perez trots op derde plaats: "Was heel erg lastig"20 apr 2024 06:09
-
Horner jubelt na sprintzege Verstappen: "Goede start van het weekend"20 apr 2024 06:46
-
Dankbare Hamilton blij met P2: "Beste resultaat in een lange tijd"20 apr 2024 06:02
-
Verstappen haalt opgelucht adem: "Eerste paar ronden waren hectisch"20 apr 2024 05:53
1
Reacties (57)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 49.126
STELLEN DAT DRUK VAN DE DOMINANTIE LECLERC TEVEEL WORDT IS ONZIN!
M@ximumOverdrive
Posts: 7.045
IS HET CAPSLOCKDAG VANDAAG ?
Larry Perkins
Posts: 49.126
Neu, hoezo?
Sainz had trouwens ook geen last van druk. Kan gewoon gebeuren…
SennaS
Posts: 6.256
Druk in de vrije training?
Weer wat nieuws
Pietje2013
Posts: 9.003
Mag en Mick staan verkeerd om.
dutchiceman
Posts: 4.736
Mag Mick dat?
Larry Perkins
Posts: 49.126
Als ze bij de start maar niet de verkeerde kant opgaan…
Joeppp
Posts: 7.457
Dit is de eerste training ooit waar ik niet zat te wachten totdat er 1 de muur in knalde maar de muur in een auto. Zo'n raket maakt toch wat los.
schwantz34
Posts: 36.992
Max ging als een raket.
Knalpijp
Posts: 1.389
Boem plek 2
TheStijg
Posts: 3.865
Waar is Racketbeest eigenlijk…?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.045
die zit bij de buren
Modest71
Posts: 3.740
Dat is geen grapje @schwantz34 want er rijdt nog een RUS daar.
StevenQ
Posts: 9.225
Alleen maar plek 2 omdat bij de 2 keer dat hij buiten was voor een snelle ronde op soft 1 keer Tsunoda stilviel en de 2e keer Leclerc langzaam reed
GILH
Posts: 1.394
Had ie die tijd maar eerder moeten zetten. Daarnaast wat maakt het uit. Het is VT2
meister
Posts: 3.518
Ziet er goed uit voor Max, beetje oppassen met die krik.
schwantz34
Posts: 36.992
Max en Kelly gaan weer flink oefenen op dat krikken vanavond.
Larry Perkins
Posts: 49.126
Nee, met ouwe Kel gaat zijn snelheid alleen maar achteruit.
Horner heeft zijn kameel opdracht gegeven om 72 maagden voor Max te regelen…
Modest71
Posts: 3.740
Je zou maar die "73"ste maagd zijn zeg.
John6
Posts: 8.373
Max niet op Softs, dus ziet er goed uit voor morgen, spiegels omhoog voor de drones en gaan met die banaan.
Cherokee
Posts: 4.962
Max heeft wel op softs gereden dacht ik, maar de ronde afgebroken na een foutje.
Larry Perkins
Posts: 49.126
Klopt en nog eentje met paars in sector 2, maar die liet hij daarna ook lopen…
Aadfanaat
Posts: 989
Ze softs gaan nog niet lekker bij Red Bull. Er is geen team waar de slijtage duidelijker is. In sector drie is het beste al van die band af.
NicoS
Posts: 17.016
Bij pogingen twee moest hij van het gas door het stilvallen van Magnussen, vandaar geen tijd op de rode band.
Larry Perkins
Posts: 49.126
Dat tweede afgebroken rondje met de paarse sector 2 was volgens mij nadat het alweer groen was @Nicos…
NicoS
Posts: 17.016
Zou best kunnen @Larry, ik vond het een rommelige sessie…..
hupholland
Posts: 7.805
poging 1, foutje in bocht 1, poging 2 afgebroken in S1 vanwege Magnussen, poging 3 matige 1e sector, 2e sector anderhalf tiende sneller dan Leclerc maar ronde niet afgemaakt (pits in).
Larry Perkins
Posts: 49.126
Het gaat dus om waarom Max die poging na het Magnussen-toestanden heeft afgebroken.
Die is nog niet verklaard.
hupholland
Posts: 7.805
zal met benzine of tijd te maken hebben. Waarschijnlijk het laatste, ze wilden ook nog een 'longrun' doen natuurlijk. Uiteindelijk daar nog amper 10 minuten voor over.
John6
Posts: 8.373
Gaat mij uiteraard om hele ronden.
BelF1Fanatic
Posts: 252
Ferrari zijn Racepace is geweldig!!!
Forzaaaaaa
F1FAN76
Posts: 1.172
Ze waren zo snel dat je ze niet zag.
BelF1Fanatic
Posts: 252
Hihi, zolang we het zondag maar zien!
BelF1Fanatic
Posts: 252
Daar worden de punten verdeeld..
Idd Punten..
:D
racepace1
Posts: 402
Si !!
:)
TylaHunter
Posts: 9.007
Mercedes zwaar in de problemen, Mercedes heeft meer dan 1 probleem op te lossen, Mercedes ondervind hinder van al dat gestuiterd... Als dat echt allemaal waar is dan moet je toch gaan denken dat Mercedes na Barcelona een seconde voorop loopt en weer dominant de titel binnen sleept? Zo slecht staan ze er hier niet voor namelijk.
F1FAN76
Posts: 1.172
Als je naar de tijden kijkt valt het inderdaad allemaal wel mee.
World Traveller
Posts: 668
Nou ja...0,5 is nogal wat
NicoS
Posts: 17.016
Op de mediums was het gat nog groot, meer dan een seconde, dat zag er nog niet geweldig uit.
De run op softs was redelijk, maar Ferrari en RBR hebben niet echt een tijd kunnen zetten op de rode band.
Maximus-alfa
Posts: 368
Op race pace staan ze 6 a 7 tiende achter, doe er de komende races nog wat extra bij omdat RB en Ferrari ook niet stil zitten en dan moeten ze gewoon minimaal een seconde vinden om er voor te staan.
In formule 1 is dat een mega, mega.
Als ze over 3 races niet de aansluiting hebben op 1 a 2 tiende dan kunnen ze de titel dit jaar vergeten, of RB en Ferrari moeten ook nog meer punten morsen.
Vorige race heeft Hamilton gewoon geluk gehad met een podium en met geluk kan dat natuurlijk zondag wel weer een P3, maar met Lucky P3 wordt je geen wereldkampioen.
racepace1
Posts: 402
Merc has no racepace
voor de fik in abu lagen ze 37 sec achter.
Das niet niks
Joeppp
Posts: 7.457
Als RedBull weer uitvalt is Mercedes gewoon het tweede team en staan ze op een megavoorsprong tov RedBull. De druk ligt bij de RedBull qua punten niet bij Mercedes. Als Mercedes de schade kan beperken en steeds de punten pakt geef ik ze nog wel een kans in de loop van het seizoen om bij te komen.
NicoS
Posts: 17.016
Als als @Joeppp, dit soort redeneringen snijden geen hout.
Mercedes had een mazzeltje vorige race, maar dat zal niet elke keer zo zijn.
Voorlopig hebben ze gewoon de snelheid niet om mee te vechten vooraan, en het gaat niet om slechts een paar tienden.
SennaS
Posts: 6.256
De tijden incl mega gestuiter vallen best mee vergeleken met bahrein.
Zelfs fer had hiet last van gestuiter.
Dei rbr ligt als een baksteen op de weg.
Justin0306
Posts: 606
Er wordt nog een keer gekeken of de race door kan gaan. Mercedes is 100% voor aflasting. Dan hebben ze 3 weken om aan de problemen te werken.
schwantz34
Posts: 36.992
En dan heeft Toto ook tiet zat, om ff bij zijn pschiater langs te wippen...
SEN1
Posts: 2.515
Typisch
SennaS
Posts: 6.256
Ik voel een artikel aankomen, Toto zit achter zit achter die drone
Raikanikook
Posts: 2.488
Hoe geraken de houttis zo ver
Die hebben geen sandalen aan
GHM65
Posts: 1.017
*de aanslag hield de gemoederen bezig
*door elkaar werden geschud
marcio
Posts: 3.426
Trouwens, de Fia heeft nieuwe regels opgesteld met het oog op inhalen tijdens de race. Dit verklaart volgens mij waarom Max en Charles zo 'netjes' tegen elkaar hebben gestreden. Ik vond het al vreemd. Hopelijk verschijnt er snel een artikel hierover op deze site.
SennaS
Posts: 6.256
Ow ja,
Er is veel veranderd na vorig seizoen. Veel dingen konden kennelijk niet door de beugel.
Gebruiker
Posts: 614
Indien zo, dan zal ieder team zich moeten gedragen @SennaS.
Gebruiker
Posts: 614
Voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein legden de nieuwe FIA-wedstrijdleider Niels Wittich en zijn collega Eduardo Freitas de basisregels uit die zij gaan toepassen. Het duo maakte duidelijk dat de baan eindigt bij de witte lijnen, en dat coureurs die aan de buitenkant zitten bij een inhaalactie ruimte moeten krijgen van de rijder aan de binnenkant. Ook het radiocontact tussen de wedstrijdleiding en de teams wordt aanzienlijk beperkt.
Een specifiek voorbeeld dat Wittich gaf, was dat de wedstrijdleider de teams niet langer vertelt dat hun rijder een plek terug moet geven als er in zijn ogen sprake is van ‘leaving the track and gaining an advantage’. In het verleden gebeurde dat regelmatig. Een dergelijke melding was slechts een advies, aangezien de definitieve beslissing over een eventuele straf altijd genomen wordt door de stewards. Als voormalig wedstrijdleiders Michael Masi en Charlie Whiting zich lieten horen, dan was een straf zo goed als onvermijdelijk. De teams gaven hun coureur over het algemeen in alle gevallen de opdracht om de plaats terug te geven. De discussie duurde soms enkele ronden, wat de situatie er niet duidelijker en gemakkelijker op maakte. Wanneer de plek niet teruggeven werd, volgde een tijdstraf van vijf seconden en een strafpunt op de licentie.
Nieuwe F1-richtlijn voor inhaalacties
De nieuwe richtlijn is heel eenvoudig. De wedstrijdleider neemt geen contact meer op met het team en mengt zich niet in de discussie. Het is aan de rijder om te bepalen of hij fout zat en of hij de positie terug moet geven. Dat moet bovendien binnen een ronde van de overtreding gebeuren. Zo niet, dan gaan de stewards de kwestie onderzoeken en is een straf aannemelijk.
James Raven
Posts: 2.348
Eenvoudig maar niet duidelijker.
SennaS
Posts: 6.256
Nog nieuws waarom weer een honda motor is uigevallen?
Van Tsunoda dacht ik. Had iets weg van de kuren van rbr in bahrein.
Justin0306
Posts: 606
En haas en alfa? Ferrari motor..