user icon
user icon

Silly Season: De stand van zaken op de rijdersmarkt

  • Gepubliceerd op 01 nov 2012 22:45
  • comments 9
  • Door: Robin Smeets
Het huidige Formule 1-seizoen nadert zijn ontknoping. Wordt het Fernando Alonso of pakt Sebastian Vettel zijn derde achtereenvolgende titel in de hoogste autosportklasse? Met nog maar drie Grands Prix te gaan zijn ook de voorbereidingen op het volgende seizoen volop bezig. De afgelopen week werden er weer enkele stoeltjes vergeven op de grid en F1Today.net laat de stand van zaken op de rijdersmarkt zien.

Red Bull Racing
Bij de teamleiding van Red Bull Racing waren er weinig twijfels over de line-up voor komend seizoen. Sebastian Vettel behoort tot de sterkste en snelste coureurs op de grid, terwijl ook Mark Webber nog altijd een behoorlijk niveau kan halen. Ondanks alle geruchten over een eventuele overstap van Vettel naar Ferrari, racet de Duitser ook in 2013 nog voor de Oostenrijkse renstal.

1. Sebastian Vettel (DUI)
2. Mark Webber (AUS)

Ferrari
Zo weinig twijfels als er bij Red Bull Racing zijn geweest, zo veel werd er, vooral in de media, getwijfeld aan de positie van Felipe Massa binnen Ferrari. Dat Fernando Alonso zou aanblijven als coureur was al contractueel vastgelegd, de plek van Massa was nog allerminst zeker. Een beter tweede seizoenshelft lijkt de Braziliaan contractverlenging te hebben bezorgd voor tenminste nog één seizoen.

3. Fernando Alonso (SPA)
4. Felipe Massa (BRA)

McLaren
Misschien wel dé transfer van de laatste jaren voltrok zich voor een gedeelte bij McLaren. Lewis Hamilton, die al zijn hele leven bij en voor McLaren racet, heeft besloten een nieuw avontuur aan te gaan bij Mercedes GP. De Britse renstal handelde razendsnel en trok Sergio Perez als verrassende vervanger aan. Na twee seizoenen bij middenmotor Sauber zal de Mexicaan samen met Jenson Button McLaren weer aan een titel moeten helpen.

5. Jenson Button (ENG)
6. Sergio Perez (MEX)

Lotus GP
Kimi Raikkonen heeft dit jaar zonder problemen zijn rentree gemaakt in de Formule 1. De Fin staat momenteel derde in het kampioenschap en maakt theoretisch nog kans op de titel. Afgelopen week werd bekend dat Raikkonen ook het tweede jaar van zijn contract zal uitdienen. Zijn teamgenoot is nog niet bevestigd, maar zal naar alle waarschijnlijkheid Romain Grosjean blijven.

7. Kimi Raikkonen (FIN)
8. Mogelijk: Romain Grosjean

Mercedes GP
Zoals net al besproken was ook Mercedes Grand Prix onderdeel van dé transfer van de laatste jaren. Lewis Hamilton werd met een megacontract naar de renstal getrokken en moet het team verder naar voren gaan helpen op de grid. Het eerste seizoen zal worden gezien als een overgangsjaar, waarin Mercedes ook al heeft aangegeven met een compleet nieuwe bolide op de proppen te komen. Nico Rosberg kent Hamilton nog goed uit hun tijd in de Formule 3 Euroseries en GP2 en zal de teamgenoot van de Brit worden.

9. Lewis Hamilton (ENG)
10. Nico Rosberg (DUI)

Sauber
Het team van Sauber wordt al jaren gezien als de perfecte plek voor jonge coureurs om zich te ontwikkelen. Zo reden onder andere Kimi Raikkonen en Felipe Massa in hun eerste jaren bij Sauber en stroomt nu Sergio Perez door naar McLaren. Dat heeft Nico Hülkenberg ook gezien. Hoewel Sauber niet zo heel veel beter presteert dan zijn huidige team Force India, kan deze overstap toch wel als een kleine vooruitgang worden gezien. Kamui Kobayashi’s positie binnen het team staat nog onder druk, want testrijder Esteban Gutierrez klopt op de deur. Ook Heikki Kovalainen, Jaime Alguersuari en Sebastien Buemi zijn kanshebbers. Robin Frijns wordt mogelijk aangesteld als test- en reserverijder voor komend jaar.

11. Nico Hülkenberg (DUI)
12. Mogelijk: Kamui Kobayashi, Esteban Gutierrez, Heikki Kovalainen, Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari

Force India
Force India is na de overname van Vijay Mallya op Spyker uitgegroeid tot een stabiele middenmotor. Paul di Resta en Nico Hülkenberg laten af en toe leuke dingen zien, al lijkt de opmars van het team gestagneerd te zijn. Hülkenberg maakt de overstap naar Sauber, terwijl Di Resta waarschijnlijk zal blijven bij het Indiase team. Als vervanger van Hülkenberg wordt onder andere gekeken naar Adrian Sutil, die eerder al jaren voor het team reed. Mogelijk is ook Jules Bianchi nog een kanshebber op het stoeltje, net als Sebastien Buemi.

14. Mogelijk: Paul di Resta
15. Mogelijk: Adrian Sutil, Jules Bianchi, Sebastien Buemi

Williams
Ondanks de spectaculaire overwinning van Pastor Maldonado in Spanje, heeft Williams geen geweldig jaar achter de rug. Er werden tot nu toe meer punten gescoord dan in 2011, maar Maldonado en vooral Bruno Senna konden niet echt imponeren. De positie van Maldonado lijkt, mede dankzij zijn vele sponsorgeld, vrij zeker binnen het team, Bruno Senna moet vrezen voor zijn plaats. Testrijder Valtteri Bottas klopt nadrukkelijk op de deur en staat al enkele seizoen te wachten op zijn kans bij Williams. Outsider voor het tweede stoeltje bij Williams is Giedo van der Garde, mede door de Nederlandse sponsoren die al bij het Britse team aanwezig zijn.

16. Mogelijk: Pastor Maldonado
17. Mogelijk: Bruno Senna, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde

Scuderia Toro Rosso
Toro Rosso werd in eerste instantie opgericht als het 'opleidingsteam' van Red Bull Racing. De afgelopen jaren werden coureurs zonder pardon aan de kant gezet, ongeacht hoe lang ze al deel uit maken van de Red Bull-familie. Met Daniel Ricciardo en Jean-Eric Vergne lijkt een nieuwe weg ingeslagen te zijn. Beide rijders presteren niet spectaculair dit jaar, maar het was wel genoeg om de teamleiding van Toro Rosso te overtuigen.

18. Jean-Eric Vergne (FRA)
19. Daniel Ricciardo (AUS)

Marussia
Marussia is van de drie nieuwste team misschien wel de renstal die de meeste vooruitgang heeft geboekt dit seizoen. Het team heeft HRT nu definitief achter zich gelaten en kan zich steeds vaker in de strijd mengen met Caterham. Timo Glock zal volgend seizoen voor het vierde achtereenvolgende jaar voor Marussia racen, terwijl zijn teamgenoot nog niet zeker is. Mogelijk blijft Charles Pic aan als zijn teammaat, maar wellicht wil de teamleiding ook testrijder Max Chilton een kans bieden. De naam van Pic duikt al enkele weken op als kanshebben bij Caterham.

20. Timo Glock (DUI)
21. Mogelijk: Charles Pic, Max Chilton

Caterham
Caterham mocht zich de afgelopen drie seizoenen steevast de beste van de nieuwste teams noemen. De laatste races moeten ze echter steeds vaker de strijd aangaan met Marussia. Heikki Kovalainen zal het team maar al te graag richting de punten willen brengen en het lijkt erop dat hij ook volgend jaar voor Tony Fernandes zal rijden. Eerder werd hij nog in verband gebracht met onder andere Lotus en Sauber. Teammaat Vitaly Petrov lijkt klaar te zijn bij Caterham. Sponsors zien het niet meer zitten in de Rus en Charles Pic lijkt een mogelijke vervanger te zijn. Ook Giedeo van der Garde klopt de laatste weken nadrukkelijk op de deur met veel tijd in vrije trainingen en natuurlijk het nodige sponsorgeld.

22. Mogelijk: Heikki Kovalainen
23. Mogelijk: Charles Pic, Giedo van der Garde, Vitaly Petrov

HRT
Ten slotte HRT. Pedro de la Rosa racet volgens zijn contract ook komend jaar nog bij het Spaanse team, aangezien hij begin 2012 een tweejarige overeenkomst tekende. Narain Karthikeyan is nog niet zeker van zijn positie binnen het team. Een mogelijke vervanger van de Indiër kan de Spanjaard Dani Clos zijn

24. Pedro de la Rosa (SPA)
25. Mogelijk: Narain Karthikeyan, Dani Clos

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Mooi overzicht! Ik mis alleen de naam Robin Frijns bij een mogelijk Sauber stoeltje. Als hij grote indruk weet te maken volgende week in Abu Dhabi, en het een stuk beter doet als Gutierrez. Dan zou Sauber ook voor het pure talent kunnen kiezen inplaats de grote zak geld. Dat team staat er om bekend om talent de kans te geven zonder een grote zak geld dus waarom niet? Frijns hoort in dat rijtje te staan.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 23:09
  • Volgens mij is er een klein foutje in het artikel geslopen, en wel bij Mercedes GP. Aangezien Britney al veel eerder vastgelegd was, lijkt het mij dat hij met het hogere startnummer zal beginnen. Of gaat Lewis een \'Schumachertje\' doen, en het hogere nummer bij hem opeisen? :P

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 23:17
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik denk dat Alguersuari (en eventueel VD Garde) nog bij Force India in het rijtje kunnen. Voor de rest een mooi overzicht.

    Overigens is Force India op dit moment wel een team dat coureurs met potentieel aantrekt, ongeacht het geld dat de coureur meebrengt. Zou Frijns daar geen kans maken? Ik zou het geen slechte verrassing vinden als hij ineens naast Di Resta komt te rijden, al acht ik de kans daarop heel klein.

    • + 0
    • 1 nov 2012 - 23:45
  • Van der Garde maakt echt 0,0 kans bij Williams. Zijn kansen op een stoeltje bij Caterham stijgen echter wel enorm, ik heb daar echt een goed gevoel bij. Bij HRT zou ook Ma genoemd kunnen worden en Kovalainen gaat echt niet naar Sauber hoor. Dat wordt gewoon Gutierrez, 1: omdat Telmex dat wil en 2: omdat hij geld meebrengt.

    • + 0
    • 2 nov 2012 - 08:49
  • Ik denk serieus dat het er zo uit komt te zien:

    RBR: Vettel & Webber
    Ferrari: Alonso & Massa
    McLaren: Button & Perez
    Lotus: Raikkonen & Grosjean
    Mercedes: Rosberg & Hamilton
    Sauber: Hülkenberg & Gutierrez
    Force India: Di Resta & Bianchi
    Williams: Maldonado & Bottas
    STR: Vergne & Ricciardo
    Marussia: Glock & Chilton
    Caterham: Pic & Van der Garde
    HRT: De La Rosa & Ma

    Exit Angry Bird en dat dikke salaris was het ook niet waard. Petrov & Senna ook eindelijk wel en niemand die erom zal rouwen.

    Vorig jaar schoof Force India hun testrijder door naar een vast zitje, en nu zie ik dat dus ook wel met Bianchi gebeuren, zeker omdat Todt junior zijn manager is en hij misschien klaargestoomd moet worden om in een (veel) later stadium naar Ferrari te gaan.

    Dan Bottas, Van der Garde en ook Ma. Waarom mogen ze zoveel testen op de vrijdagen? Dat is echt niet alleen voor het plezier maar in mijn ogen gewoon om ze klaar te stomen voor een vast zitje. Ik heb al aangegeven dat Pic & Van der Garde een heel leuk duo is voor Caterham. 1: ze kunnen een flink potje sturen, 2: ze zijn slim en maken weinig fouten en 3: ze nemen geld mee. Wat moet je dan nog met Kovalainen? Die pakt ook geen punten.

    Frijns wordt denk ik testrijder bij Sauber. Zodra Hülkenberg naar een beter team gaat of wanneer Gutierrez geen deuk in een pakje boter rijdt zit hij eerste rang. Verder zie k tot slot de Rode Stieren club nog wel een dealtje met HRT maken om daar Da Costa halverwege het seizoen te stallen om ervaring op te doen zodat hij in 2014 plaats kan nemen in de STR.

    • + 0
    • 2 nov 2012 - 08:58
    • masf1

      Posts: 7.046

      heb ook wel het gevoel dat giedo volgend jaar in de caterham zit,en waarom ook niet,hij mag erg veel testen en wordt zo klaar gestoomt,ze zijn daar echt wel tevreden over hem +wat munten

      • + 0
      • 2 nov 2012 - 12:00
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Realistisch lijstje. Ik twijfel alleen over Kovalainen. Ze zullen Pic daar vast wel willen hebben, maar ik denk niet dat ze Kovalainen er zomaar uitgooien. Wellicht dat Pic daar volgend jaar derde rijder is en Kovalainen / VD Garde als racecoureurs, maar we zullen het allemaal wel zien.

      Wat ik vooral wel hoop, is dat Bottas een kans krijgt. Die jongen verdient het echt wel, hij is zeer talentvol. Er komen sowieso veel grote talenten aan met o.a. Bottas, Frijns en Da Costa. Zulke coureurs moeten in 2013, dan wel 2014 gewoon een kans krijgen als racecoureur.

      • + 0
      • 2 nov 2012 - 14:03
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Overigens nog één ding over Kovalainen. Hij was natuurlijk de ideale coureur voor Caterham toen het team net werd opgericht. Niet één van de snelste coureurs, maar hij had wel een race gewonnen, had veel inside informatie van McLaren en een aantal jaar ervaring in de Formule 1.

      Mocht Caterham Pic en VD Garde nemen, dan hebben ze een (vrij) onervaren duo. Het voordeel is echter wel dat Pic één jaar race ervaring heeft en VD Garde al een tijdje mee heeft kunnen kijken bij Kovalainen en Petrov.

      Kovalainen is een paar jaar waardevol geweest voor Caterham, maar wat brengt hij nu nog meer dan bovengenoemde coureurs? Hij heeft meer ervaring in de Formule 1, maar zijn informatie van McLaren is nu niet waardevol meer. De auto heeft ook geen grote stappen gezet, en het is maar de vraag of Kovalainen zo goed is in het mee-ontwikkelen van de auto. Daarnaast heeft hij een hoog salaris, iets waar Caterham geen last van heeft met Pic en VD Garde. Op zich zou het mij dus ook niet verbazen als Kovalainen aan de kant wordt geschoven.

      Nu ik er over nadenk, had Petrov zijn zaken m.b.t. sponsorgeld nou weer op orde? Als dat het geval is denk ik dat hij vrij zeker kan zijn van een zitje bij Caterham. Een stap naar Sauber zou dan ook niet vreemd zijn, indien het niet rond mocht komen met Telmex/Gutierrez en Sauber.

      • + 0
      • 2 nov 2012 - 14:09
  • Verder mis ik in dit lijstje Pic bij Force India. Verder zou bij HRT ook Bruno Senna kunnen instappen als Williams voor Bottas kiest.

    @Damon Hill
    Ma Qing Ha is echt een Formule 1 onwaardige coureur, dik 2 seconden te langzaam. Dan zie ik liever nog Narain Karthikeyan is de HRT zitten.

    • + 0
    • 2 nov 2012 - 17:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar