Vandaag zal de eerste en enige test tijdens het seizoen van start gaan. Op het circuit van Mugello komen de elf Formule 1-teams drie dagen lang in actie, alleen HRT zal niet mee rijden. F1Today.net maakte een overzicht van de coureurs die de komende dagen achter het stuur zullen kruipen.
Bij de meeste teams mogen beide racecoureurs minimaal één dag testen. Daarnaast hebben Lotus, Force India en Caterham besloten dat een test- of reservecoureur ook even plaats mag nemen achter het stuur. Bij McLaren heeft men er echter voor gekozen om zowel Jenson Button als Lewis Hamilton binnen te laten en nemen testrijders Gary Paffett en jongeling Oliver Turvey het testwerk voor hun rekening.
Wat ik dan niet snap is dat, waarom Alonso 2/3 dagen krijgt.. en dan ook nog precies de 1e en 3e dag, dan kunnen ze op dag 2 werken aan hetgeen waar Alonso niet tevreden mee was op dag 1, en dan op dag 3 kan Alonso verder met zijn schema met alle info van dag 2.
Misschien zie ik spoken die er niet zijn, maar ik vond dit toch opvallend
Alonso 1 dag nieuwe pakket, Massa 1 dag nieuwe pakket. Ervaringen verwerken voor laatste dag Alonso. Lijkt mij een prima verdeling. Zowiezo zal Alonso de 2e dag er ook wel zijn.
Hamilton en Button zijn er helemaal niet, dus zo belangrijk is het allemaal niet wie er rijdt...
Nou ik vind het niet echt een \'\'eerlijke\'\' verdeling, voor zover dat mogelijk is natuurlijk.. in mijn ogen geeft deze indeling aan, hoe erg deze test week om Alonso heen is gebouwd zeg maar.. No Offense verder, ben alleen benieuwd hoe anderen dit zien
Dat is toch geen geheim? De hele auto en het team word om Alonso heengebouwd, hij is de onbetwiste leider van de Scuderia, en volkomen terecht, iedereen weet wat Alonso\'s capaciteiten zijn.
Massa is aan zijn laatste seizoen bezig, ik zou het heel vreemd vinden als het eerlijk verdeeld zou worden, dat is gewoon niet realistisch op dit moment.
Zou veel opvallender zijn. Dat Alonso 2 dagen krijgt is volkomen logisch en normaal. Dat had iedereen van ter voren ook al kunnen weten net zoals iedereen weet dat Amsterdam de hoofdstad is van Nederland :)
@raikkonen-fan
Ik snap je gedachtegang, maar om eerlijk te zijn vind ik het niet meer dan logisch dat de test om Alonso gebouwd is. Ferrari wil met haar updates nog meedoen om het wereldkampioenschap en met alle respect voor Massa, maar alleen Alonso kan in die Ferrari wellicht nog meedoen om het WK. Met Massa in de bolide kun je alleen een constructeurskampioenschap halen als het een zeer dominante wagen is, en dat zal deze Ferrari dit seizoen niet zijn.
Ja, sluit me hier bij aan; Alonso moet gewoon in deze context voorrang en de meeste aandacht krijgen. Alonso is hun kop- en topman, Massa is aan zijn slotjaar bezig bij de Roden. Volstrekt logisch in mij optiek dat de aandacht volledig bij Alonso ligt.
het is altijd het zelfde .
altijd maar die eerste en 2de rijder en daar zou men wat moeten aan doen .
waarom niet ieder 1dag en dan die ander samen of delen .
maar zo gaat het in belgie ook he ? de ene mag meer dan de andere......
Er gebeurt overigens genoeg op de baan, Alonso en Rosberg allebei stil gevallen na de snelste tijd gezet te hebben, D\'Ambrosio was heel goed bezig in de Lotus.
Rosberg en Alonso weer terug op de baan, Alonso zet direct met afstand de snelste tijd neer.
Volgens de Italiaanse autosportjournalisten, zijn er uiterlijk nog weinig veranderingen zichtbaar aan de F2012, de echt grote updates,(uitlaten, nieuw chassis met nieuwe sidepods) komen pas in Barcelona, maar ziet de Ferrari er wel goed uit, minder nerveus.
Apart om te zien dat McLaren als enige met hun 2 testcoureurs rijd. Wat een overgang trouwens weer voor Paffett. vorig weekend nog in zijn Mercedes DTM en 2 dagen later stapt hij in een F1 wagen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
Wat ik dan niet snap is dat, waarom Alonso 2/3 dagen krijgt.. en dan ook nog precies de 1e en 3e dag, dan kunnen ze op dag 2 werken aan hetgeen waar Alonso niet tevreden mee was op dag 1, en dan op dag 3 kan Alonso verder met zijn schema met alle info van dag 2.
Misschien zie ik spoken die er niet zijn, maar ik vond dit toch opvallend
mr.Monza
Posts: 9.995
En wat snap je dan precies niet?
Btw. lekker weer zeg op Mugello, mistig, nat, iedereen op intermediates, in de middag heftig onweer voorspeld.
sebvettel1
Posts: 243
Misschien hebben ze al rekening gehouden met de weersverwachting;)
mitchell
Posts: 2.267
Hoe zou jij het dan indelen?
InfinityG35
Posts: 1.332
Alonso 1 dag nieuwe pakket, Massa 1 dag nieuwe pakket. Ervaringen verwerken voor laatste dag Alonso. Lijkt mij een prima verdeling. Zowiezo zal Alonso de 2e dag er ook wel zijn.
Hamilton en Button zijn er helemaal niet, dus zo belangrijk is het allemaal niet wie er rijdt...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@monza
Nou ik vind het niet echt een \'\'eerlijke\'\' verdeling, voor zover dat mogelijk is natuurlijk.. in mijn ogen geeft deze indeling aan, hoe erg deze test week om Alonso heen is gebouwd zeg maar.. No Offense verder, ben alleen benieuwd hoe anderen dit zien
mr.Monza
Posts: 9.995
@R-F,
Dat is toch geen geheim? De hele auto en het team word om Alonso heengebouwd, hij is de onbetwiste leider van de Scuderia, en volkomen terecht, iedereen weet wat Alonso\'s capaciteiten zijn.
Massa is aan zijn laatste seizoen bezig, ik zou het heel vreemd vinden als het eerlijk verdeeld zou worden, dat is gewoon niet realistisch op dit moment.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Massa
Alonso
Massa
Zou veel opvallender zijn. Dat Alonso 2 dagen krijgt is volkomen logisch en normaal. Dat had iedereen van ter voren ook al kunnen weten net zoals iedereen weet dat Amsterdam de hoofdstad is van Nederland :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Klopt inderdaad Mr.Monza
Stri
Posts: 2.852
@raikkonen-fan
Ik snap je gedachtegang, maar om eerlijk te zijn vind ik het niet meer dan logisch dat de test om Alonso gebouwd is. Ferrari wil met haar updates nog meedoen om het wereldkampioenschap en met alle respect voor Massa, maar alleen Alonso kan in die Ferrari wellicht nog meedoen om het WK. Met Massa in de bolide kun je alleen een constructeurskampioenschap halen als het een zeer dominante wagen is, en dat zal deze Ferrari dit seizoen niet zijn.
De Zeswieler
Posts: 7.343
Ja, sluit me hier bij aan; Alonso moet gewoon in deze context voorrang en de meeste aandacht krijgen. Alonso is hun kop- en topman, Massa is aan zijn slotjaar bezig bij de Roden. Volstrekt logisch in mij optiek dat de aandacht volledig bij Alonso ligt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Klopt inderdaad
rafael
Posts: 2.567
het is altijd het zelfde .
altijd maar die eerste en 2de rijder en daar zou men wat moeten aan doen .
waarom niet ieder 1dag en dan die ander samen of delen .
maar zo gaat het in belgie ook he ? de ene mag meer dan de andere......
mr.Monza
Posts: 9.995
Er gebeurt overigens genoeg op de baan, Alonso en Rosberg allebei stil gevallen na de snelste tijd gezet te hebben, D\'Ambrosio was heel goed bezig in de Lotus.
Rosberg en Alonso weer terug op de baan, Alonso zet direct met afstand de snelste tijd neer.
Volgens de Italiaanse autosportjournalisten, zijn er uiterlijk nog weinig veranderingen zichtbaar aan de F2012, de echt grote updates,(uitlaten, nieuw chassis met nieuwe sidepods) komen pas in Barcelona, maar ziet de Ferrari er wel goed uit, minder nerveus.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Apart om te zien dat McLaren als enige met hun 2 testcoureurs rijd. Wat een overgang trouwens weer voor Paffett. vorig weekend nog in zijn Mercedes DTM en 2 dagen later stapt hij in een F1 wagen.
mr.Monza
Posts: 9.995
Ligt het aan mij, of klopt het dat hier alleen de snelste tijd zichtbaar is, en verder geen achtergrondinfo?
L.Hamilton
Posts: 7.033
Dat klopt ja. Als ik op Live klik dan is er verder niks te zien.