Uitslag Sprint Kwalificatie Canada: Russell grijpt de macht, Verstappen valt tegen

De startopstelling voor de sprintrace op het Circuit Gilles Villeneuve zit erop. In Canada werd in de sprint kwalificatie de snelste tijd genoteerd door George Russell. Hij deelt morgen de eerste startrij met Andrea Kimi Antonelli, die de tweede tijd noteerde. De top drie werd compleet gemaakt door Lando Norris.

SQ1

De chaotische eerste vrije training in Montreal had gevolgen voor de sprint kwalificatie. Alexander Albon en Liam Lawson konden door hun incidenten in VT1 niet deelnemen aan deze sessie, en dat betekende dat er slechts twintig coureurs op de verplichte mediumbanden op de baan verschenen.

Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton kwam als eerste op de baan, en hij liet er geen gras over groeien. Onder het toeziend oog van zijn moeder noteerde hij de snelste tijd, terwijl ook Max Verstappen er goed bijzat aan het begin van de kwalificatie voor de sprintrace. Op het stoffige asfalt liet ook kampioenschapsleider Andrea Kimi Antonelli zien dat hij de strijd aan zal gaan, al werd hij wel geblokkeerd door Oliver Bearman.

Fernando Alonso deed op zijn beurt zijn best om alles uit zijn Aston Martin te halen, en hij noteerde zelfs een tijd die goed genoeg was voor SQ2. In zijn volgende run maakte hij een remfout, en belandde hij in de muur. Hij veroorzaakte een rode vlag, maar stond niet in de dropzone. Zijn teamgenoot Lance Stroll viel wel af, en dat gold ook voor Sergio Pérez, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Albon en Lawson.

SQ2

Onder aanvoering van George Russell kwamen de overgebleven coureurs de baan op voor het tweede gedeelte van de sprint kwalificatie. De meeste coureurs kozen ervoor om direct het opvallend stoffige asfalt te betreden, maar Max Verstappen bleef lang binnen staan.

Met slechts een paar minuten op de klok stuurde de viervoudig wereldkampioen zijn Red Bull de baan op, en de meeste fans schoven naar het puntje van hun stoel. Verstappen moest leveren, maar kwam opvallend genoeg niet verder dan de negende tijd. Hij leek nog genoeg tijd te hebben voor een tweede run, maar kwam klagend de pits in. Voor de fans van Verstappen volgden er een aantal zenuwslopende minuten, maar de Nederlander had goed gegokt.

Verstappen ging 'gewoon' door naar het derde gedeelte van de sprint kwalificatie, en dat gold ook voor Carlos Sainz. De Spanjaard duwde op de valreep Nico Hülkenberg onder de streep, waardoor de Duitser mocht gaan douchen. Naast Hülkenberg vielen ook Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Oliver Bearman en Fernando Alonso af.

SQ3

Het derde, en beslissende gedeelte van de sprint kwalificatie op het Circuit Gilles Villeneuve begon kalm. Er stond geen file aan het einde van de pitlane, en pas na een paar rustige minuten kwam Lewis Hamilton als eerste de baan op. Hij kreeg gezelschap van onder meer Isack Hadjar, maar brak zijn eerste rondje af na een kleine slide. Verstappen wachtte iets langer, maar kwam eerder de baan op dan dat hij deed in SQ2.

Verstappen leek zich te kunnen mengen in de strijd om de sprintpole, maar in de laatste run viel hij wat tegen. Hij had een tegenvallende tweede sector, en moest het uiteindelijk doen met de zevende tijd. Het was niet wat Verstappen wilde, en hij zal morgen aan de bak moeten.

De strijd om de sprintpole was er eentje tussen Mercedes-coureurs Russell en Antonelli. Russell schoot als een pijl uit een boog over de baan, en leek in zijn eerste run al snel genoeg te zijn voor de pole. Dat bleek nog niet het geval te zijn, omdat andere coureurs hem naar de kroon staken. Uiteindelijk kwam Antonelli net te kort, en mocht Russell eindelijk weer juichen.

CA Gilles Villeneuve - 22 mei 2026

Ik vind dit een rare redenering. Je kunt simpelweg niet overal snel zijn, sterker nog, dat is niemand. Een snelle coureur heeft namelijk net zo goed voorkeuren, dat maakt het niet meteen een minder snelle coureur. Ik wil het niet platslaan, maar wel waar is is dat elke coureur sterkten en zwakten... [Lees verder]

  • 16
  • 22 mei 2026 - 23:44

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Redbull terug bij af. 4e team in canada. Nou laat de mercedes overstap geruchten maar weer komen.

    • + 3
    • 22 mei 2026 - 23:36
    • Max zit al in een Mercedes AMG GT3, dus de overstap naar een Mercedes F1 AMG is gewoon simply lovely een inkoppertje...

      • + 2
      • 23 mei 2026 - 00:08
  • Snork

    Posts: 22.528

    Sjors verslaat Kimi. Nu de sprint zelf nog.

    • + 1
    • 22 mei 2026 - 23:38
    • Raketonelli zit er bijna letterlijk bovenop, dus matennaaier Sjors kan zowel morgen als Zondag zomaar helemaal de Sjaak zijn...

      • + 5
      • 23 mei 2026 - 00:02
  • Russell is toch geen wereldkampioen materiaal. Ik vind dat een wereldkampioen op elke baan snel moet zijn. Als diegene te langzaam is moet dan niet aankomen: het is mijn circuit niet. Dan ben je voor mij af voor wereldkampioen.

    • + 4
    • 22 mei 2026 - 23:39
    • Ik vind dit een rare redenering. Je kunt simpelweg niet overal snel zijn, sterker nog, dat is niemand. Een snelle coureur heeft namelijk net zo goed voorkeuren, dat maakt het niet meteen een minder snelle coureur. Ik wil het niet platslaan, maar wel waar is is dat elke coureur sterkten en zwakten heeft, een soort handelsmerk. Allround coureurs zijn overal snel, maar niet altijd overal de snelste.

      • + 16
      • 22 mei 2026 - 23:44
    • dan kun je door zo'n beetje elke WK wel een streep zetten. Op je mindere banen moet je de schade beperken, een P4 voor Russell in Miami is wat dat betreft een resultaat waar je prima wk mee kunt worden. Natuurlijk moet je dan op de banen die je beter liggen wel alsnog je slag slaan.

      • + 5
      • 22 mei 2026 - 23:48
    • SennaS

      Posts: 12.084

      Haha, lees nog eens terug wat je schrijft of overheerst de haat jegens George?
      Het is een feit dat sommige circuits een coureur en auto beter ligt dan de andere.
      Dit circuit ligt Kimi kennelijk minder dan Miami. Of is hij nu ook geen wk materiaal?
      Of is Max ook geen wk materiaal als hij een race niet wint en ven je ook klaar met hem?

      • + 10
      • 23 mei 2026 - 00:01
    • Check even 2023 terug? Waar Max is geeindigd. Alleen singapore valt er tussen uit. Maar de rest alles in de top 3. Zeker moet een wk overal snel zijn en niet aankomen met het is niet mijn favo baan. Wat een onzin.

      • + 2
      • 23 mei 2026 - 07:41
    • De kampioen is de rijder die na een seizoen de meeste punten heeft. Ik vind deze uitslag gewoon logisch. Russell is nog steeds gemiddeld beter dan Antonelli. Ik zeg dus niet dat Russell een groter talent is dan Antonelli. Waarschijnlijk is Antonelli dat, alleen is de jonge man nog erg jong.
      Maar de junioren periodes hebben voor mij al wel aangetoond dat Antonelli waarschijnlijk een groter talent is. Nadruk op waarschijnlijk. Bekijk de resultaten maar eens door de junioren rangen heen. Overmacht bij Antonelli. Soms minder bij Russell.

      Hoe dan ook is de wereld van de F1 opportunistisch.
      Zal de samenvatting van dit seizoen even geven.

      Russell domineerde eerste weekend.
      2de weekend had Russell een flinke issue in de auto.
      3de weekend zou Russell gewonnen, ware het niet dat een ongelukkige safety cat hem de overwinning kostte. Ik heb niets van dat weekend gezien, maar ik baseer me hier op berichtgeving.
      En ja. Vorig weekend sloeg hij de plank mis. Antonelli domineerde hem.

      Gebaseerd op die samenvatting. heb ik na het vorige race weekend mijn voorspelling niet veranderd. Russell gaat zonder de pech die hij tot nu had zeer waarschijnlijk kampioen worden.

      En als datzo is, dan is hij een waardig kampioen aangezien de beste rijder-auto combinatie kampioen wordt. Soms wordt een rijder kampioen die toevallig niet in de beste auto zat. Denk aan 2021 (mexedes gemiddeld het best) 2024 (McLaren gemiddeld het best, 2007 (McLaren was beter) Waarschijnlijk 2008. Hamilton foutloos. Natuurlijk mijn mening. Verder niet belangrijk voor de discussie.

      Maar als inderdaad Russell dit jaar kampioen wordt, dan is dat meer terecht. De beste combinatie. Daarbij worden juist zijn rijderskwaliteiten sterk beperkt door de huidige auto. Net als bij Verstappen en leclerc. Zijn allemaal rijders die het grote verschil maken in de bochten. En de huidige auto's neemt dat voordeel weg.

      • + 4
      • 23 mei 2026 - 08:21
    • ILMOP

      Posts: 1.265

      Ik ben het deels met @NyckVrieskast eens. Een echte wereldkampioen moet op elk type circuit snel kunnen zijn, en Verstappen bewijst dat eigenlijk al jaren. Kijk naar 2023: buiten Singapore stond hij bijna overal gewoon bovenaan of op het podium. Dat niveau van consistentie zie je bijna nooit.
      Maar zeggen dat een coureur “af is” als hij aangeeft dat een baan hem minder ligt, vind ik ook weer overdreven. Zelfs de grootste kampioenen uit de geschiedenis hadden circuits waar ze minder dominant waren. Het verschil zit hem erin dat topcoureurs op hun mindere banen alsnog punten pakken en vooraan meedoen.

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 12:08
  • Ja rangorde blijft zoals hij is Mercedes met op afstand McLaren en Ferrari die dichter bij elkaar zitten en dan Red Bull.

    • + 1
    • 22 mei 2026 - 23:39
  • George strikes back! Hij is zijn hoofd niet verloren en blijkt nog steeds een uitstekend coureur te zijn! Goed te zien dat het na een sprint Q redelijk dicht op elkaar zit. Ik ben toch wel fan van dit format, het is 'gaan met die banaan'. Dat is 'puur' racen toch ;).

    Ferrari mist gewoon echt topsnelheid, Lewis zit er bovenop wat goed te zien is.

    • + 10
    • 22 mei 2026 - 23:41
    • Ik ben totaal geen fan van dit format. Doe mij maar gewoon een ouderwets weekend met 3 vt’s en zaterdag namiddag/avond pas echt op de limiet rijden voor pole. Nee ze mogen dit van mij part direct afschaffen. Maarja de tiktok jeugd vind dit leuk.

      • + 5
      • 22 mei 2026 - 23:42
    • Tijd voor een bril dat met je ferrari mist top snelheid🤣

      • + 0
      • 22 mei 2026 - 23:45
    • Het heeft weinig met TikTok te maken, sterker nog, sprint races bestaan al heel erg lang in autosport en is niet perse iets van de afgelopen jaren. In de F1 wel, maar niet in algemene zin.

      3 VT's heeft ook zijn charmes, het zorgt voor betere voorbereiding door de data. Het is daardoor gestroomlijnder en dus waarschijnlijk ook geperfectioneerder. Gek genoeg, is een sprint format dan weer 'puurder' want je moet het doen met minder data en het is dus minder klinisch.

      • + 6
      • 22 mei 2026 - 23:46
    • Dit puur pacen noemen??de enige fouten die ze maken komt doordat de energie terugwinning er vaak abrupt in slaat en ze zich verrekken voor de bocht.kan de coureur in de meeste gevallen niet eens wat aan doen.Honderden meters eerder al in snelheid terug en dan niet volle bak door de bochten,gadverdamme.. de onboards zijn al helemaal niet om aan te gluren . Maar goed,ieder z’n ding

      • + 8
      • 22 mei 2026 - 23:51
    • *racen *verremmen

      • + 1
      • 22 mei 2026 - 23:52
    • Ben Salami

      Posts: 17

      🫏

      • + 0
      • 23 mei 2026 - 04:53
    • Het sprint format is overduidelijk gericht op de nieuwe generatie fans. Het is een logische keuze aangezien de a=oude garde van al dat kunstmatige aan het afkeren is.

      Ik kan een hele verhandeling houden wat er aan dit concept voor mij mis is in het bijzonder en aan de F1 in het algemeen, maar daar heb ik geen trek in. De zon schijnt en het is veel te lekker om ergernissen bij anderen op te wekken.

      Ik kijk weer racen zodra er een endurance race wordt uitgezonden. Zonder elketrische knopjes. Zonder drs of auto aero. Gewoon 1 race die alles bepalend is. Rijders die hard wiel aan wiel vechten.

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 08:39
  • de eerste 5 teams binnen 8 tiende van elkaar. Verstappen stond er na de 1e runs toch redelijk goed bij, jammer dat hij zich in de 2e niet kon verbeteren. Na VT1 toch een meevaller, na Miami misschien wel licht teleurstellend. Die motor doet het wel goed (kijk naar Vcarb), hopelijk komt de rest er snel achteraan.

    • + 2
    • 22 mei 2026 - 23:42
  • Wie zit er nog op het puntje van de stoel? Ik kijk deze Prius klasse emotieloos horizontaal

    • + 5
    • 22 mei 2026 - 23:44
    • Het is dit seizoen al overduidelijk gebleken dat Mercedes op superclippingmariokartrukregelbatterijencircuits zoals dit, by far de beste motor heeft, Dus deze 1 2 kon je van tevoren (en ook morgen in de sprintrees) al wel invullen. Hopelijk is het nat Zondag, en kan Max dan nog voor een stunt zorgen en voor de winst gaan.

      • + 3
      • 22 mei 2026 - 23:56
    • 1234

      • + 3
      • 23 mei 2026 - 00:17
    • Schwantz@ alleen jammer dat ze niet meer rijden met regen, ze mogen alleen nog rijden onder de douche!

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 04:17
  • SennaS

    Posts: 12.084

    Wordt weer herrie in de tent bij rbr, vrees ik. De dreig en vertrek artikeltjes gaan ons om de oren vliegen.
    Canada ligt George kennelijk beter dan Miami, aldus George. Zgn kenners als Robert en een aantal haters hier zullen zich wel erg dom voelen gezien hun reacties op George zijn uitlatingen.
    Lewis was in vorm en is meester op dit circuit. Zonder een foutje had hij voor pole kunnen gaan, aldus Toto.
    Mcl de voel ook goed op orde ennin de race zijn ze vaak beter gezien hun bandenmanagement.
    Wordt een mooi weekend.

    • + 13
    • 22 mei 2026 - 23:56
    • Hoop letters

      • + 5
      • 23 mei 2026 - 00:13
    • Hoop onzin!



      as usual.

      • + 7
      • 23 mei 2026 - 00:18
    • pole voor Lewis zat er niet in, maar P3 leek wel mogelijk. Misschien iets teveel gepusht in sector 1. Dit was idd een mooi voorproefje (op een voorproefje). Morgen eerst de sprint en dan hopen dat de rest toch wat dichterbij kan komen. Max moet ook nog wel een flinke stap kunnen maken, Hadjar zit er voor zijn doen nl wel goed bij. Hopelijk kunnen ze dat extraatje morgen wel vinden.

      • + 0
      • 23 mei 2026 - 00:21
    • 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

      • + 0
      • 23 mei 2026 - 08:02
    • SennaS is in zijn element. De gehate rijder en het gehate team doen niet mee vooraan. Vanavond kan SennaS met een stijfie zijn bed in kruipen.

      • + 2
      • 23 mei 2026 - 08:43
    • SennaS

      Wordt weer herrie in de tent bij rbr, vrees ik. De dreig en vertrek artikeltjes gaan ons om de oren vliegen.

      =====================================================

      Lees dit FF.


      www.gptoday.net/nl(...)len#comment-6314449

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 09:24
    • @Snailer,laat m maar ff,hij heeft een zware tijd gehad.de superlatieven van de hele racewereld over Max en de Nurburgring waren te veel voor m. Is ook wel logisch, omdat ie continu geconfronteerd wordt met z’n ongelijk

      • + 4
      • 23 mei 2026 - 10:21
    • SennaS

      Posts: 12.084

      Haha, op een rijtje en ik je hoopt op inhoudelijke reacties die mijn gelijk/ongelijk weerleggen. Ik blijft hopen, want zo wil je discussiëren zonder voor iets uitgemaakt te worden.
      Louter Oneliners voeren de boventoon tegenwoordig.

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 13:08
    • SennaS

      Posts: 12.084

      Duplex, alle superlatieven over Max is hem gegund en je verwacht eigenlijk niks anders dan dat een 4 v wk van de koningsklasse met gemak mee kan in een klasse waar geen hond naar kijkt. Had een Russell of Stroll daar gereden hadden hetzelfde gehoord.

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 13:13
    • SennaS

      Posts: 12.084

      En ik hoop dat Max zich in de strijd mengt, dat heb ik altijd verkondigd, want zonder Max is het een stuk saaier, dat is een feit.
      Met Max gebeurt er altijd wel wat, veel actie.
      Het lijkt wel alsof sommigen hier overheen stappen omdat ze doorslaan als ze een mini punt van kritiek lezen of een keertje geen verafgoding lezen.
      Is wel treurig..

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 13:18
    • Weer laat ClownS zien dat hij niks weet en niks kan 😂😂

      Verwachten van een 4 wk F1 dat hij zomaar meedoet om de winst in een andere klasse. Ik ga helemaal stuk. De hele GT3 wereld is onder de indruk en die clown hier zegt: dat mag je verwachten 😂😂😂

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 13:35
    • Dat jij een 🤡 bent ClownS, is juist zeer inhoudelijk. Het is een vastgesteld feit. Inhoudelijker ga je het niet krijgen 😂

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 13:36
    • SennaS

      Louter Oneliners voeren de boventoon tegenwoordig.
      ======================================================

      Beter één goede oneliner dan een heleboel zinnen met onzin!

      ----------------------------------------------------------------------------
      SennaS

      .... je verwacht eigenlijk niks anders dan dat een 4 v wk van de
      koningsklasse met gemak mee kan in een klasse
      waar geen hond naar kijkt.
      =======================================================

      Hahahaha. Ben je zo dom of doe je alleen maar zo?

      • + 1
      • 23 mei 2026 - 13:56
  • Tra893SDk

    Posts: 69

    Of de AM is een briljant ontwerp of Honda maakt stappen.

    • + 3
    • 23 mei 2026 - 00:00

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.471
  • Podiums 127
  • Grand Prix 237
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar