Verstappen kent degelijke testochtend, maar Russell zet de toon in Bahrein

<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen kent degelijke testochtend, maar Russell zet de toon in Bahrein

Gepubliceerd op 13 feb 2026 12:00
19
Door: Jeroen Immink

George Russell heeft teruggeslagen naar Max Verstappen en Red Bull Racing. De Brit kende een zeer sterke ochtend op de derde testdag in Bahrein met zijn splinternieuwe Mercedes. Na twee dagen waarin Red Bull de toon leek te zetten, lijken zij en het team uit Brackley dicht bij elkaar te zitten.

Tijdens de eerste dagen leek het er sterk op dat Red Bull een statement aan het uitdelen was. Verstappen klokte namelijk op de eerste dag maar liefst 136 ronden, zonder een enkele keer stil te vallen. Mercedes-teambaas Toto Wolff bombardeerde het team uit Milton Keynes dan ook tot het 'benchmark', maar lijkt inmiddels zelf ook de zaken goed op orde te hebben.

Meer over Max Verstappen

Max Verstappen met hele familie op skivakantie in Oostenrijk

4 feb

'Slecht nieuws voor Verstappen: Red Bull Ford-motor loopt tegen serieuze problemen aan'

4 feb

Locked in for Day 3 😤

Take a look at who's driving on the final day of the first test in Bahrain!___Escaped_link_698f3be4d7baa___ ___Escaped_link_698f3be4d7bac___ pic.twitter.com/P4M7OTqxrc
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_698f3be4d7bae___

Russell kent sterke ochtend

Russell, die al ijzersterk oogde tijdens de shakedown in Barcelona, deelde een tik uit aan de rest van het Formule 1-veld tijdens de ochtend van de derde testdag. De Engelsman klokte maar liefst 78 ronden, waarmee hij ver boven de raceafstand in Bahrein wist te komen. Bovendien klokte hij de snelste tijd, namelijk een 1:33.918

Ook Lewis Hamilton klopte nadrukkelijk op de deur. Nadat Ferrari al twee degelijke testdagen achter de rug had, zette 65 ronden neer en kwam slechts op drie tienden van Russell.

Verstappen degelijk

Verstappen kende een degelijke ochtend op de derde testdag. Nadat de Nederlander behoorlijk uit zijn slof was geschoten op de donderdag, waarin hij meende dat de nieuwe auto's niets met Formule 1 hebben te maken, nam hij alsnog het stuur over van teamgenoot Isack Hadjar. Ondanks dat hij nog geen fan is van de nieuwe auto's, kende Verstappen nauwelijks problemen.

De Nederlander zette 61 ronden neer in Bahrein. Hiermee kwam hij nipt over de raceafstand van ongeveer 57 ronden. Wederom gaf de Red Bull Ford-motor niet de geest, wat inhoudt dat zij hun zaken prima op orde hebben.

Om 13:00 uur Nederlandse tijd wordt de derde en laatste testdag van deze week hervat in Bahrein.

Max really said 😏#F1 || #F1Testing 🇧🇭 pic.twitter.com/8Up6rWD4xP
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 13, 2026

Bahrain International Circuit - 13 februari 2026

Coureur

Team

Tijd

Verschil

#
1

Andrea Kimi Antonelli

Mercedes

1:33.669

26
2

George Russell

Mercedes

1:33.918

+0.249

78
3

Lewis Hamilton

Ferrari

1:34.209

+0.540

116
4

Oscar Piastri

McLaren

1:34.549

+0.880

131
5

Max Verstappen

Red Bull Racing

1:35.341

+1.672

61
6

Isack Hadjar

Red Bull Racing

1:35.786

+2.117

44
7

Oliver Bearman

Haas F1

1:35.972

+2.303

70
8

Esteban Ocon

Haas F1

1:36.260

+2.591

58
9

Liam Lawson

Racing Bulls

1:36.808

+3.139

119
10

Nico Hülkenberg

Audi

1:36.828

+3.159

44
11

Franco Colapinto

Alpine F1

1:36.874

+3.205

122
12

Carlos Sainz jr

Williams

1:37.186

+3.517

68
13

Gabriel Bortoleto

Audi

1:37.536

+3.867

60
14

Lance Stroll

Aston Martin

1:38.423

+4.754

62
15

Valtteri Bottas

Cadillac F1

1:38.772

+5.103

37
16

Sergio Perez

Cadillac F1

1:39.251

+5.582

42
17

Alexander Albon

Williams

1:39.337

+5.668

59

ViggenneggiV

Posts: 3.190

Hadjar de hele nacht met stuur in z'n bed gelegen?

3
13 feb 2026 - 12:07

Foto's F1 Test Bahrain, 13 februari 2026

Bekijk het gehele foto album

F1 Nieuws Formule 1 F1 Max Verstappen Red Bull Racing

Reacties (19)

ViggenneggiV

Posts: 3.190
Hadjar de hele nacht met stuur in z'n bed gelegen?
- + 3
- 13 feb 2026 - 12:07
snailer

Posts: 31.815
Voor wat het waard is. Afgaande op de test data tot en met gisteren. Het lijkt er sterk op dat de Ferrari de heel erg goed functioneert. Vooral dag 2 toont dat Leclerc zeer consistente rondes reed op een vrij hoog tempo en enorm vlak. Snelste rondes geloof ik verder wel trouwens. Ziet er gewoon indrukwekkend uit in de data.

Dat gezegd hebbend. Het blijft speculatie.
- + 2
- 13 feb 2026 - 12:26
- snailer
  
  Posts: 31.815
  Russell had trouwens ook zeer vlakke tijden, maar dan wel net even langzamer dan Ferrari.
  + 0
  
  13 feb 2026 - 12:27
- SennaS
  
  Posts: 11.435
  Russell reed ook op de harde compound
  + 2
  
  13 feb 2026 - 13:07
- snailer
  
  Posts: 31.815
  Harde compounds hebben net zo goed deg. Het gaat om de rondetijden en het verloop in die rondetijden. Wij weten namelijk niet hoeveel brandstof en motorstand.
  + 0
  
  13 feb 2026 - 13:13
- RonHymer
  
  Posts: 134
  Ik hoop het! Ik gun het Ferrari het meest na al die donkere jaren. Al neemt het natuurlijk niet weg dat de anderen die wel succes hadden, dat gewoon verdiend hadden destijds.
  + 1
  
  13 feb 2026 - 14:09
Regenrace

Posts: 2.294
Ik ga iets te lang mee om te weten dat testcijfers bijzonder weinig zeggen. En al helemaal niet zolang de testdagen niet zijn afgerond. Het is alleen maar gehijg rond momentopnames.
- + 2
- 13 feb 2026 - 12:34
- snailer
  
  Posts: 31.815
  Helemaal eens. Daarom kijk ik vaak naar onboards. En ook naar het verval in rondetijden. Dat zet wel degelijk wat.
  + 0
  
  13 feb 2026 - 12:43
Pietje Bell

Posts: 33.136
Waché doet deze dagen het woord aangezien Mekies afwezig is.
Hij vertelde gisteren dat Hadjar vanmiddag een race afstand/sim gaat rijden.
Een race nabootsen of hoe zeg je dat.
- + 0
- 13 feb 2026 - 12:36
- RonHymer
  
  Posts: 134
  Race simulatie.
  + 2
  
  13 feb 2026 - 14:10
- Larry Perkins
  
  Posts: 62.944
  namaakrees
  + 0
  
  13 feb 2026 - 15:18
- Pietje Bell
  
  Posts: 33.136
  Justum @Ron!
  + 0
  
  13 feb 2026 - 15:20
- Larry Perkins
  
  Posts: 62.944
  Thanx Larry!
  + 0
  
  13 feb 2026 - 15:42
snailer

Posts: 31.815
Off topic.
Heb er een gewoonte van gemaakt om naar Mark Slade te luisteren als die bij Windsor aansluit.
Deze gaat over energy recovery.

https://youtu.be/RvvTjlgR_eA
Unpacking Max's F1 2026 double-whammy by Mark Slade and Peter Windsor

Ze spreken niet alleen over Verstappen. Dat is denk ik klikkerdeklik. Ze noemen Leclerc en Verstappen in 1 adem.
- + 0
- 13 feb 2026 - 12:37
- Pietje Bell
  
  Posts: 33.136
  Dus Leclerc doet dat ook goed? En Lewis?
  Las gisteren dat meerdere coureurs Max nadeden met dat harvesten.
  + 1
  
  13 feb 2026 - 12:41
- snailer
  
  Posts: 31.815
  Lewis is een late braker. Dat is precies de reden dat ik denk dat hij het nog zwaarder krijgt dan vorig seizoen en daarvoor. Hij zal zich echt aan moeten passen. Of hij dat gaat doen? Geen idee. In ieder geval heeft hij met de vorige generatie geen moeite gedaan zich aan te passen.
  
  Er is wel 1 dingetje wat zelfs tegen hem zou kunnen spreken. Hij reed vaak in bochten in lagere lagere versnellingen. Ik heb het hier wel over snelle bochten trouwens. Maar ook daar zal men afremmen en dan energie terugvoeren naar de mgu-k.
  
  Het is erg latig te bepalen. Slade heeft 100x meer verstand van de materie dan enig van ons.
  In de data zie ik vooral het gedrag van de auto op de hybride. Bij Leclerc is het allemaal zeer consistent. Leclerc schakelt helemaal niet terug naar lage versnellingen. Is blijkbaar met de Ferrari niet nodig.
  
  Het meest verrassende is dat de krommes op de rechte stukken veel lijken op die van Verstappen op maandag. Ook waar overduidelijk harder wordt geharvest via de brandstop.
  
  Ik merk wel op dat het steekproeven zijn. Ik ben niet zo gek om alle rondes te bekijken. Hamilton hem ik nog niet bekeken, maar ga ik zeker doen.
  + 1
  
  13 feb 2026 - 13:07
- snailer
  
  Posts: 31.815
  ALs ik er goed over nadenk, dan is het voor Hamilton mogelijk een voordeel. Geen nadeel. Lagere versnelling geeft meer tegen druk wat efficienter is.
  + 1
  
  13 feb 2026 - 13:12
- RonHymer
  
  Posts: 134
  Snailer, komt het niet grotendeels door het groundeffect waar Lewis moeite mee had? En dan met name dat je tijdens het remmen dus een groot deel van je downforce/grip verliest. Dus juist waar Lewis het verschil maakte, kon dat nu niet.
  
  En wat bedoel je met brandstop?
  + 1
  
  13 feb 2026 - 14:13
- Larry Perkins
  
  Posts: 62.944
  Als dit betekent dat het een lange titelstrijd tussen Verstappen en Leclerc wordt, dan danst mijn F1-hart een seizoenlang op en neer, en van links naar rechts, naar links... Bring it on!
  + 0
  
  13 feb 2026 - 15:29