Opgehelderd: Dit bizarre moment veroorzaakte VSC die Verstappen tweede plek kostte

<< Naar nieuwsoverzicht

Opgehelderd: Dit bizarre moment veroorzaakte VSC die Verstappen tweede plek kostte

Gepubliceerd op 26 okt 2025 23:27
17
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kon vandaag in de Grand Prix van Mexico geen echte aanval inzetten op Charles Leclerc. Op het moment dat hij de Ferrari kon aanvallen, koos de wedstrijdleiding echter voor een Virtual Safety Car. De aanleiding zorgde voor opgetrokken wenkbrauwen, maar wat was er aan de hand?

In de absolute slotfase van de race ging het mis voor Carlos Sainz in het Foro Sol-stadion. Hij verloor de macht over het stuur in de chicane, en schoof achterwaarts de muur in. De schade leek op het eerste oog niet groot te zijn, maar zijn wielen stonden scheef en Sainz besloot rechtdoor te rijden de escape road in.

Meer over Max Verstappen

<b> Opinie: </b> Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

Opinie: Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

8 dec

Primeur voor Verstappen: Red Bull-coureur sluit exclusieve megadeal

11 dec

Hoe reageerde Sainz?

Het leek erop dat Sainz hiermee de situatie had gered, want hij kon veilig uitstappen en zijn auto leek volledig achter de muur te staan. Het was voor veel mensen dan ook een verrassing dat er door de wedstrijdleiding voor een Virtual Safety Car werd gekozen. Op de onboardbeelden van bijvoorbeeld Franco Colapinto en Verstappen was echter te zien dat de auto van Sainz nog half in de uitloopzone stond. De Williams was dus nog niet volledig achter de muur verdwenen.

Sainz stond bijna achter de muur

De marshalls zwaaiden met dubbele gele vlaggen, en de coureurs werden gewaarschuwd voor potentieel gevaar. Vlak na het uitrijden van het Foro Sol was het echter weer groen, en kon er weer geracet worden. Waarom er voor een VSC werd gekozen, was dan ook onduidelijk. Op de onboard van Verstappen was bijvoorbeeld te zien dat de auto van Sainz eigenlijk maar één duwtje nodig had om op een veilige plek te staan.

Voor Verstappen was de VSC een flinke domper, want hij stond op het punt om Leclerc in te halen. Na een paar bochten in de laatste ronde werd de baan echter weer vrijgegeven, maar voor Verstappen was het niet mogelijk om de aanval te openen.

LOOK AT THIS BS.... Sainz parked it up in a safe position and the car was behind the barriers pic.twitter.com/rJH95U5lVd
— Cytrus 🍋 (@cytrusf1) October 26, 2025

Wammes

Posts: 267

Ik ben er inmiddels meer dan van overtuigd dat de wedstrijdleiding de veiligheid alleen serieus neemt als het in het nadeel is van niet Engelse coureurs. Er werd Verstappen niet voor het eerst wk punten door de neus geboord onder het mom van "veiligheid"

15
26 okt 2025 - 23:48

F1 Nieuws Max Verstappen Carlos Sainz Jr Williams Red Bull Racing GP Mexico 2025

Reacties (17)

NicoS

Posts: 19.792
Tja….nu die beelden bekijkend vraag ik mij af of die VSC echt nodig was….
Maar goed, het is gebeurd….
- + 8
- 26 okt 2025 - 23:37
- snailer
  
  Posts: 30.905
  Ik vermoed dat gezien het verschil Leclerc blij zal zijn geweest met de safety car.
  En waarschijnlijk weet Verstappen wel dat dit soort voor of nadelen elkaar uitmiddelen ove reen seizoen. DIe zal zijn schouders ophalen.
  + 3
  
  26 okt 2025 - 23:49
- Glasvezelcoureur
  
  Posts: 686
  Onboards bekeken en beluisterd. Wat dubieus is, is dat Sainz zijn bolide volledig voorbij de oranje vlakken wil rijden, zodat hij volledig van de baan is. Maar dat hij meermaals wordt gesommeerd zijn auto te stoppen en uit te zetten. Vreemd.
  + 4
  
  27 okt 2025 - 00:06
Glasvezelcoureur

Posts: 686
Had de beelden ook al teruggezocht. Compleet onnodige VSC. Sainz had één metertje kunnen doorrijden, dan was er geen enkele discussie geweest.
- + 5
- 26 okt 2025 - 23:39
Wammes

Posts: 267
Ik ben er inmiddels meer dan van overtuigd dat de wedstrijdleiding de veiligheid alleen serieus neemt als het in het nadeel is van niet Engelse coureurs. Er werd Verstappen niet voor het eerst wk punten door de neus geboord onder het mom van "veiligheid"
- + 15
- 26 okt 2025 - 23:48
- snailer
  
  Posts: 30.905
  Over Spa had ik daar wel mijn gedachtes bij. Die regen race waar men net zo lang wachtte tot het droog was en waar men vervolgens met grote fohns de baan op ging om de boel droog te blazen.
  + 6
  
  26 okt 2025 - 23:51
Wingleader

Posts: 3.348
Verstappen wordt hier genaaid door de wedstrijdleiding. Verder is Hamilton ook genaaid, 10 secondes sloeg helemaal nergens op. Die janker van Russell moet je standaard met 10 sec. straffen als die weer vraagt om een gele kaart. wat een kwal is me dat zeg.
- + 14
- 26 okt 2025 - 23:52
- NicoS
  
  Posts: 19.792
  Hamilton had gewoon de escape-route aan moeten houden, dat is iedere coureur verplicht. Dat deed hij niet, daardoor konden ze niet anders dan hem een straf geven, want hij pakte er een nog een positie mee.
  + 8
  
  26 okt 2025 - 23:58
- Wingleader
  
  Posts: 3.348
  Ik snap wat Hamilton fout deed, maar 10 sec. slaat helemaal nergens op, en ik ben absoluut geen 44 fan. Wedstrijdleiding is heel slecht bezig geweest vandaag,
  + 4
  
  27 okt 2025 - 00:04
- Cherokee
  
  Posts: 5.342
  Erg jammer van die VSC. We zullen nooit weten hoe het was afgelopen, zeker als je achteraf hoort dat Max niet zeker is of hij Charles had kunnen inhalen en dat Charles er niet zeker van is of hij ervoor had kunnen blijven. Had een prachtig gevecht kunnen zijn en dat hebben we weer gemist.
  + 5
  
  27 okt 2025 - 00:10
- NicoS
  
  Posts: 19.792
  Leaving the track and gaining an advantage…….daar staat standaard 10 seconden voor. En ja ook voor Lewis geld die regel net als voor andere coureurs. De stewards hebben precies datgene gedaan wat ze moesten doen. Hij pakte gewoon een enorm voordeel, niet alleen een positie, maar ook nog flink wat tijd.
  Je kunt het niets vinden, maar dan kun je nog tig voorbeelden erbij gaan halen….
  + 5
  
  27 okt 2025 - 00:22
- MustFeed
  
  Posts: 10.432
  10 seconden is de standaard straf voor buiten de baan inhalen. Dan komt Hamilton nog heel goed weg want deze was wel heel erg buitensporig. Hamilton lag volledig achter Verstappen op een wagenlengte afstand, remt veel en veel te laat en trapt vervolgens het gas in op het moment dat hij van de baan gaat om zo lomp mogelijk de baan af te snijden. Daarmee houdt die zich ook niet aan de race directors notes en keert op een verkeerde manier weer terug de baan op.
  
  Het had eigenlijk een dubbele straf moeten zijn voor Hamilton.
  
  Daarnaast vind ik het wel een heel verschil tussen iemand buiten de baan inhalen waarbij het enigszins discutabel is of iemand buiten de baan inhalen door gewoon te besluiten dat de chicane niet voor jou geldt. Eigenlijk zou dat laatste veel zwaarder bestraft moeten worden want dit heeft uiteraard helemaal niks meer met racen te maken.
  + 8
  
  27 okt 2025 - 00:30
NoBullshit

Posts: 4.689
die VSC op exact het ongunstige moment voor Max was een flinke domper maar toch sterke race Max.
- + 2
- 27 okt 2025 - 00:59
- Brandon
  
  Posts: 577
  Wat een kneus is die Sainz. Als je ‘m in dat gat wilt parkeren, doe het dan ook goed! Er was heel veel ruimte voor zich.
  + 1
  
  27 okt 2025 - 04:52
- Sander
  
  Posts: 1.581
  Brandon, hij werd door de marshalls gesommeerd om te stoppen. Lag niet aan Sainz.
  + 4
  
  27 okt 2025 - 06:20
Clay Regazzoni

Posts: 1.237
F1 wordt steeds meer georchestreerd, en is daarom minder aan dan INDYCAR!
- + 0
- 27 okt 2025 - 07:41
gridiron

Posts: 3.001
Opgehelderd: Dit bizarre moment veroorzaakte VSC die Verstappen mogelijks tweede plek kostte
- + 0
- 27 okt 2025 - 12:31