Uitslag kwalificatie Italië: Sensationele Verstappen pakt pole af van de McLarens

De pole position voor de Grand Prix van Italië is gepakt door Max Verstappen. Hij was sneller dan Lando Norris die de tweede tijd noteerde. De derde tijd in de kwalificatie werd neergezet door Oscar Piastri.

Q1

Onder grote interesse ging het eerste gedeelte van de kwalificatie van start. Na drie spannende trainingen waarin de verschillen klein waren, had men hoge verwachtingen van deze sessie. Veel coureurs besloten direct de baan op te komen, en ook de Ferrari's van Lewis Hamilton en Charles Leclerc betraden het asfalt. Dit zorgde voor luid gejuich bij de aanwezige Tifosi op de tribunes.

Opvallend genoeg koos het team van Mercedes ervoor om hun coureurs Georg Russell en Andrea Kimi Antonelli de baan op te sturen op medium-banden. Voor Russell leverde dit geen problemen op, terwijl Antonelli ver achter bleef. Hij stelde dat de balans goed was, maar dat hij geen grip had. Mercedes stuurde hem daarna de baan op op een setje softs, en dat ging beter.

Max Verstappen wist Q2 vrij simpel te bereiken, al knalde hij ook met een wiel door de grindbak heen. Hij riep dat het team zijn vloer moest checken, maar er leken op het eerste oog geen grote problemen te zijn. Bij zusterteam Racing Bulls ging het echter iets minder goed, en vielen coureurs Isack Hadjar en Liam Lawson allebei af na een rommelig rondje.

Voor het eerst dit jaar viel Hadjar af in Q1, en dat leverde veel frustratie op bij de coureur die vorige week nog op het podium stond in Zandvoort. Naast Hadjar en Lawson vielen ook Lance Stroll, Franco Colapinto en Pierre Gasly af.

Q2

De veelbelovende Williamsen van Carlos Sainz en Alexander Albon kwamen als eerste de baan op bij de start van het tweede gedeelte van de kwalificatie. Na sterke resultaten in de vrije trainingen hoopte men op een herhaling van zetten in de kwalificatie. Albon maakte echter een foutje, en ze waren verder simpelweg niet snel genoeg.

Ook Lando Norris maakte een foutje, en dit zorgde ervoor dat hij zijn eerste snelle ronde moest afbreken. Norris werd door McLaren naar binnen geroepen, en al snel werd duidelijk dat hij moest opschieten. Hij spoedde zich weer de baan op, maar was teruggezakt naar de elfde plaats.

Terwijl Lewis Hamilton zichzelf redde in de degradatiezone, begon Norris aan zijn rondje. Hij kreeg een slipstream van zijn teamgenoot Oscar Piastri, maar de verschillen waren zeer klein. Norris had een foutloze ronde nodig, en dat lukte. Met de hakken over de sloot bereikte hij de belangrijke derde kwalificatiesessie. Dat gold niet voor Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Sainz, Albon en Esteban Ocon.

Q3

Alle tien de overgebleven coureurs kwamen direct de baan op aan het begin van de beslissende derde kwalificatiesessie. Onder aanvoering van Lando Norris gingen ze de baan op, en opvallend genoeg waren de verschillen groter dan in de eerdere sessies. De grote kanonnen daagden elkaar echter hard uit.

Norris liep al snel een achterstand op in de eerste run, en Charles Leclerc liet de Tifosi juichen door even de snelste tijd te noteren. Hun juichen verstomde, want Max Verstappen ging nóg sneller. Het was een flink wapenfeit, maar iedereen moest nog één rondje.

Bij de start van de tweede run schoof iedereen naar het puntje van hun stoel. De verschillen waren zo klein, dat eigenlijk alles kon gebeuren. De Ferrari's zagen een kans op de pole als sneeuw voor de zon verdwijnen, terwijl George Russell op softs reed in plaats van zijn gewenste mediums.

Hierdoor ontstond er een soort tweestrijd: Verstappen tegen de McLarens. Oscar Piastri kwam net te kort, terwijl Norris de pole leek te pakken. De TV-camera's schakelden al naar een juichende McLaren-pitbox, maar Verstappen trapte het gas in. Hij pakte de pole, en sloeg terug. 

IT Monza - 06 september 2025

Flexwing

Posts: 219

Pppfffff sukkel

  • 42
  • 6 sep 2025 - 17:11
Foto's Grand Prix van Italië 2025

Reacties (92)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 22.161

    Snel Max in een Racing Bull. Dit kan niet langer zo.

    • + 20
    • 6 sep 2025 - 17:04
    • Die had inderdaad met de Racing Bulls met tenminste 0.5s pole gepakt in plaats van deze nietige 0.1s.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:07
    • Applaus voor Bortoletto! Daarover lees ik niks in het verhaaltje. Mooie plek hoor.

      • + 15
      • 6 sep 2025 - 17:51
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Ja wat die Bortoleto gedaan in een rbr, mcl, mer of fer ipv die barrel? ;-)

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 19:00
    • nr 76

      Posts: 7.263

      Hadjar komt ineens niet uit Q1.... Ik ben geen complotdenker, maar dit is natuurlijk wel heel erg toevallig...

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 20:18
  • Bizar dit!

    • + 6
    • 6 sep 2025 - 17:05
  • Met zo weinig bochten is de Red Bull een sterke auto, hier moet hij zijn kans pakken. En dat doet hij.

    • + 8
    • 6 sep 2025 - 17:06
    • De beste coureur

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 18:00
    • Tsunoda zit er gewoon 0,7 seconden achter. Max doet toch iets veel beter dan hij.

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 18:49
  • Weer een illegale RB? :)

    • + 18
    • 6 sep 2025 - 17:06
    • Flexwing

      Posts: 219

      Pppfffff sukkel

      • + 42
      • 6 sep 2025 - 17:11
    • Rustig. Gewoon een grap die ik kan waarderen als Verstappen fan.

      • + 10
      • 6 sep 2025 - 17:18
    • StevenQ

      Posts: 9.879

      Charles Lelerc in 2019 bedoel je, met die Illegale motor winnen in Monza en Spa

      • + 27
      • 6 sep 2025 - 17:23
    • Beetle

      Posts: 2.403

      Ach, WK met een illegaal remsysteem.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:26
    • StevenQ

      Posts: 9.879

      Dat remsysteem wat ze nooit hebben gebruikt bedoel je?

      • + 12
      • 6 sep 2025 - 17:30
    • @StevenQ. Leclerc is nooit illegaal geweest. Ferrari zat in een grijze zone. 2019, ook alweer 6 jaar geleden.

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 17:42
    • Leuk je nog eens te zien Beetle! Je zuurheidsgraad is in ieder geval niet gedaald de afgelopen tijd!

      • + 18
      • 6 sep 2025 - 17:47
    • Klus

      Posts: 2.381

      Grijze zone gebied, vandaar ook die geheime straf.

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 18:54
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Wat een heethoofden zijn sommige Max fan.

      • + 9
      • 6 sep 2025 - 19:01
    • Ferrari is er hard voor gestraft! Verplicht Hamilton in dienst nemen voor een mega boete bedrag

      • + 6
      • 6 sep 2025 - 19:44
    • Piccachu

      Posts: 596

      Wat een zielige trollen zijn sommige Ferrari en Hamilton fans.

      • + 7
      • 6 sep 2025 - 19:48
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Ow ja uitschelden ontbrak er nog aan

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 21:20
    • Piccachu

      Posts: 596

      Ik stel gewoon iets vast. Net als dat jij deed.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 22:28
    • SennaS, waar zie jij iemand schelden??

      • + 4
      • 7 sep 2025 - 07:37
    • 1e reactie....

      • + 0
      • 7 sep 2025 - 12:06
    • Piccachu

      Posts: 596

      Klopt Leclerc Fan, echter, SpuitS plaatste die reactie na mijn reactie en doelend op mij, terwijl ik niet scheld, maar een conclusie trek. Net als dat hij deed met zijn heethoofden uitspraak.

      En stel hij zou hypothetisch gezien toch doelen op de eerste reactie, dan is het nog de vraag of Flexwing daadwerkelijk een Max fan is. Zo niet, klopt de uitspraak van SpuitS zelfs ook op hem niet.

      • + 1
      • 7 sep 2025 - 12:31
  • Mega lap van Verstappen! Op dit korte baantje met weinig bochten gewoon pure klasse.

    Ferrari dan toch qua positie erg tegenvallend. Van wat ik hoorde hebben ze echt een extreem low-downforce setup welke ontzettend lastig te besturen is. Een podium kan nog steeds maar ik zie het somber in op home-soil. Al helemaal door de ongelukkige penalty voor Lewis.

    Mclaren gewoon prima, goede recovery van Lando. Gewoon voor Piastri finishen kan het weer spannend maken.

    Kennelijk (ik doe nu andersom t.o.v. Zandvoort) is de RBR niet beter dan de RB (is die ook niet) gezien de Q3 exit van beide heren.

    • + 10
    • 6 sep 2025 - 17:06
    • Ongelukkig? Kom op domme penalty

      • + 18
      • 6 sep 2025 - 17:25
    • Ik heb al wat data. Onderandere Norris, Verstappen en leclerc. De rest moet nog binnenkomen.

      Is inderdaad wat je zegt, Michael. op de eerste 2 rechte stukken was Leclerc 3 km/uur sneller dan Verstappen en die was dan weer 3 km/uur sneller dan Norris.

      Zoals gezegd. De rest zie ik niet.


      Specifiek over de snelste ronde van Norris en Verstappen. Norris verloor het in de eerste bocht. 0.14 seconde
      In de twee bochten tussen chicane 2 en 3 won Norris veel tijd. Dat zou je ook verwachten van downforce

      Ik denk dan dat die McLarens zeer aero efficient moeten zijn. Ze verloren maar 3 km/uur de eerste twee rechte stukken.

      • + 1
      • 6 sep 2025 - 17:38
    • Ongelukkig? Ik zou zeggen: probeer die onboards van die verkenningsronde nog eens te bekijken en probeer dan eens in te schatten wat de afstand is tot de mensen als hij met dik 200+ de pitsstraat inschiet .

      • + 11
      • 6 sep 2025 - 17:44
    • Vind het wel weer jammer dat je het er even bij moet zetten. Een seizoen gaat om gemiddelden. Dat zou je moeten weten als ervaren kijker. De laatste handvol races is gewoon de RB een betere auto dan de RBR auto geweest. Als je dat niet wil zien. Jammer dan.

      Deze kwalificatie is wel duidelijk anders, maar niet relevant.
      Ik heb in de data echt geen enkel foutje kunnen ontdekken bij Verstappen. Ook ging hij nergens later op het gas dan Norris. Ik moet effe wachten tot de onboard online komt. Maar ik verwacht dat Verstappen voor het eerst GEEN last van onderstuur had. Ook nergens overstuur momenten.
      De RBR was dit jaar voor het eerst sinds Japan erg stabiel. Daarom vind ik het verbazend dat Tsunoda er aardig achter zat. Had hem veel dichterbij verwacht met een stabiele auto.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:44
    • Mijn excuses heren dat ik het verkeerd heb geformuleerd en jullie in paniek schieten.

      Met 'ongelukkig' doel ik dat het op Monza is, gezien de thuisrace. Niet op het voorval zelf wat zo duidelijk was als wat.

      • + 11
      • 6 sep 2025 - 17:45
    • @michaelschumacher. Je drukte het ietwat ongelukkig uit.

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 17:58
    • @snailer

      Ik zet het er weer bij omdat niks over het hele seizoen laat zien dat het zo is.

      Als je bijvoorbeeld de gemiddelde kwalificatie kloof pakt zie je dat Verstappen ongeveer gemiddeld 0.6 sneller is dan Tsunoda en gemiddeld 0.8 - 0.9 sneller dan beide Racing Bull rijders. Als de Racing Bull echt sneller zou dan (gemiddeld) dan had die kloof veel kleiner moeten zijn om bijvoorbeeld de coureurskwaliteit van Verstappen te compenseren. Dit is niet zo.

      Pak daarbij de stand in het kampioenschap, het aantal zeges, poles en podia en je ziet gewoon aan keiharde feiten dat Red Bull sneller is dan Racing Bulls.

      Dat heeft niks te maken met iets 'willen' zien, de data zegt gewoon weg iets heel anders.

      • + 8
      • 6 sep 2025 - 17:59
    • Ik heb de verschillen een tijdje bijgehouden. Michael.
      Tsunoda zit meestal 0.7 tot 1 seconde achter Verstappen. Van wat ik de laatste weekenden heb gezien is het Verschil nog steeds gemiddeld 8 tiende give or taken.
      Maar in de races is het verschil nog veel dramatischer. Tsunoda ligt tussen de 1 en de 2.5 seconde per ronde achter Verstappen. In vrije lucht wel te verstaan.

      Ik zal binnenkort wijn AI slaaf weer eens vragen wat de verschillen nu zijn. Alleen heb ik het nog niet voor elkaar mijn slaaf te laten begrijpen wat vrije lucht is. Dat is een stap te ver voor de dame.(ik heb van haar een vrouw gemaakt)
      Maar dat is veel hadwerk en daar heb ik geen zin in, de vrije lucht rondes te pakken en dan ook nog eens de zelfde strategie.

      • + 1
      • 6 sep 2025 - 18:10
    • En over de stand. Die vertelt juist dat de RBR op 1 na de zwakste auto is.
      Verdummel de punten die Lawaon en Tsunoda haalden voor RBR en ze hebben net meer punten dan Alpine.

      Echt alles wijst er op dat tot en met Zandvoort over alle races, dus inclusief de goede races, RB gemiddeld de betere auto is.

      Uiteraard is de RBR niet de op een na slechtste auto. Maar het is gewoon maximaal de vierde auto gemiddeld en mogelijk nog slechter dan dat.

      • + 1
      • 6 sep 2025 - 18:14
    • Het klopt gewoon niet snailer, zelfs niet hypothetisch.

      Verstappen is 0.8 - 0.9 sneller dan de Racing Bull coureurs (gemiddeld). Zijn grootste gat ooit met een teamgenoot over een seizoen is 0.6 - 0.7 seconden in kwalificatie. We pakken de kwalificatie omdat daar iedereen vrije lucht heeft, iedereen pushed etc.

      Verstappen moet dus minimaal 0.9s sneller dan zichzelf zijn in de Red Bull en dat is gewoon gods onmogelijk voor zover de data nu laat zien. Zelfs in zijn oppermachtigste seizoen was hij nooit 0.9s sneller dan zijn teamgenoot over een heel seizoen gemiddeld.

      Om de Racing Bull als gemiddeld sneller dan de Red Bull te bestempelen zou Verstappen dus zoals gezegd minimaal 0.9s sneller dan zichzelf moeten zijn, en dat kan helemaal niet.

      De Red Bull is simpelweg de snellere auto. Het gat is overigens wel kleiner ten opzichte van voorgaande jaren, maar sneller, absoluut niet.

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 19:40
    • Sauber

      Posts: 478

      Snailer, je AI slavin kan ook nog niet heel goed typen

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 21:39
    • Wel verdummelt die Lawaon!

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 22:01
    • Punten Tsunoda+Lawson bij RBR: 9 punten
      Vervanger 3 maal zoveel als Tsunoda 27

      Totaal 36 punten voor RBR
      Totaal Tsunoda+Lawson+Hadjar: 60 punten

      Wederom.... RB gemiddeld beter dan RBR.

      • + 0
      • 7 sep 2025 - 03:39
    • @ snailer

      Punten zijn dan toch niet representatief qua snelheid? Je gaf zelf al aan dat vrije lucht etc een rol speelt.

      Pure snelheid wordt niet gebasseerd op punten alleen, sterker nog, dat wordt toch eerder beoordeeld op basis van lage fuel, vrije lucht ofwel kwalificatie?

      • + 2
      • 7 sep 2025 - 04:53
  • Vallie

    Posts: 483

    Valt het jullie ook op dat ze nooit de sector tijden van verstappen laten zien, en ook zijn quali lap. Maar pas veel later. Het zijn altijd 3 andere. Of zie ik dat verkeerd?

    • + 3
    • 6 sep 2025 - 17:06
    • Dat zie je inderdaad verkeerd, is gewoon op volgorde van wie er als eerste over de finish komt. Zoek er verder niks achter aub

      • + 11
      • 6 sep 2025 - 17:11
    • F1 is Amerikaans. Niet Brits. En de regie is meestal lokaal. Niks achter zoeken dus.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:32
    • Sander

      Posts: 1.581

      Dat valt me alleen op wanneer ik mijn aluminium McLaren hoedje op heb.

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 17:33
    • Volgens mij is de regie een vast team. Met uitzondering van Monaco. Waar locals de regie voeren.

      Tenzij het sinds vorig jaar veranderd is.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:47
    • @snailer. Je hebt 100% gelijk. Regie door FOM. Veranderde in 2007. Ik liep flink achter.

      • + 1
      • 6 sep 2025 - 17:54
    • Rocks

      Posts: 1.060

      nos.nl/l/2487768

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 18:06
    • Hé, bedankt @Rocks! Mooie beelden!

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 19:24
    • Piccachu

      Posts: 596

      Nice, Rocks!

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 19:50
  • Waardeloos seizoen voor Ferrari zeg…….

    • + 2
    • 6 sep 2025 - 17:06
    • Als tweede in de stand valt het al bij al nog mee. Ik heb ergere gekend. Maar tevreden zijn we natuurlijk niet.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:45
    • Als je als Ferrari fan hier al redelijk tevreden over bent, zegt dat wel iets over de performance van de afgelopen decennia. Het merk Ferrari hoort vrijwel elk jaar mee te doen voor de prijzen, maar ze lijken dat maar niet voor elkaar te krijgen!

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 17:49
    • @rode stier. Als ik noteer dat ik niet tevreden ben, bedoel ik ook niet 'redelijk tevreden'. Ik reageerde op 'waardeloos'. Als Ferrari tweede wordt, heb ik echt wel slechtere seizoenen gekend.
      Ik geef eerlijk toe dat ik ondertussen wat gelaten ben bij het huidige seizoen. De echte fun als tifoso is er wel wat af.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 18:10
    • Bedoelde het ook meer in het algemeen. Een team van deze statuur moet altijd voor het hoogst haalbare gaan. De laatste jaren is het een kwestie van kruimels oprapen. Heel jammer, want dit iconische team hoort gewoon aan de top!

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 18:40
    • @rode stier 33. Ik denk dat we het helemaal eens zijn.

      • + 2
      • 6 sep 2025 - 19:06
    • Elk jaar meedoen om de prijzen is onmogelijk, topteam of niet. Sterker nog, het vertekend enorm omdat teams vaak jaren achtereenvolgend de dienst uit maken. Dat lijkt te doen zeggen dat men altijd goed presteert, wat niet zo is.

      Als je de kansen bekijkt met het aantal titels (WCC + WDC) en het aantal jaar van deelname kom je uit op de volgende kansen per topteam:

      Ferrari: 20-24% op 1 of 2 titels per seizoen van deelname
      RedBull: 30-35% op 1 of 2 titels per seizoen van deelname
      Mercedes: 55% kans op 1 of 2 titels per seizoen van deelname
      Williams + Mclaren: 10 -20% kans op 1 of 2 titels per seizoen van deelname

      Ofwel, wat Redcarsmatter zegt is veel realistischer dan zeggen dat Ferrari altijd mee moet doen om de titels. De wens is er natuurlijk wel, dat is wat anders.

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 21:23
  • Bam, de allerbeste coureur van het veld laat weer eens zien waarom hij de allerbeste coureur van het veld is!

    • + 33
    • 6 sep 2025 - 17:08
    • Snork

      Posts: 22.161

      Ik weet dat je het over Stroll hebt, maar ik heb weinig van hem gezien.

      • + 15
      • 6 sep 2025 - 17:10
    • Flexwing

      Posts: 219

      Idd

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 17:11
    • Hoezo, omdat Red Bull gewoon heel sterk is op de rechte stukken? McLaren laat al het hele seizoen geen topsnelheid zien. Als dit voor jou verrassend is, dan heb je de vrije trainingen niet gevolgd.
      Nee, ik ben geen Max-fan, maar dat overdreven gedoe hoeft nu ook weer niet

      • + 11
      • 6 sep 2025 - 17:15
    • Di Stefano jij vind het niet verrassend dat Verstappen hier pole pakt ?

      Dan had je gokje bij bookmaker moeten doen want dat was 9 x je inzet

      • + 15
      • 6 sep 2025 - 17:23
    • Buitencategorie. @distefano oneens. Dit is een huzarenstukje

      • + 8
      • 6 sep 2025 - 17:26
    • Er werd op vrijdag al geroepen door insiders dat de RB gewoon heel goed hier gaat. Het kwam alles behalve uit de lucht vallen, dat maakt het niet minder knap natuurlijk alleen ultra ultra superlatieven zijn dan weer de andere overdreven zijde.

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 17:37
    • "Hoezo, omdat Red Bull gewoon heel sterk is op de rechte stukken?"

      De data geeft het volgende aan:
      OP alle rechte stukken bij elkaar won Verstappen 0.12 seconde op Norris.
      In de high speed bochten, waar downforce er toe doet won Norris 0.14 seconde.

      Mijn conclusie is dat de keuze van McLaren spot on was.

      Overigens verloor Norris de kwalificatie in de eerste bocht waar hij een flinke fout maakte die hem 0.14 seconde kostte ongeveer.

      Of het een magisch rondje was? Ik wil eerst de onboards zien van Verstappen. Maar gezien de data was het een foutloze ronde vol op de limiet.

      • + 2
      • 6 sep 2025 - 17:55
    • Dat het de allerbeste coureur is weet iedereen (zonder bias) natuurlijk al lang. Toch kreeg hij als kwalificeerder imo nog te weinig credits. Ik hoor wat dat betreft vaak Leclerc en Norris en wat mij betreft te weinig Verstappen.

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 18:42
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Zolang Max regerend wk is, is hij de beste coureur, vrij logisch.
      Volgend jaar kan het iemand anders zijn.

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 21:25
    • @Schumi nee ik vond het niet verrassend. Je moet het nog maar doen, alles bij elkaar knopen, maar Red Bull is hier gewoon sterk op kwali niveau.
      Racepace durf ik niet te zeggen, maar trackposition is hier belangrijk (DRS doet hier niks, dus veel treintje rijden vrees ik)

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 21:30
  • Zou Marko terug in de wereldtitel geloven?

    • + 3
    • 6 sep 2025 - 17:11
    • Tuurlijk zeker als die McLarens elkaar er morgen zouden afrijden 🤣

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 17:16
    • Niet alleen Marko ook de bond van huisvrouwen.

      • + 1
      • 6 sep 2025 - 17:20
    • Avb1

      Posts: 288

      The lage IQ mensen zijn weer terug

      • + 10
      • 6 sep 2025 - 17:34
    • nr 76

      Posts: 7.263

      De mensen met een laag IQ herken je aan het gebruik van Engelse lidwoorden.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 20:27
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Welkom terug Avb1

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 21:26
  • walter33

    Posts: 992

    Neerlands Held in donkere dagen.

    • + 0
    • 6 sep 2025 - 17:24
  • Max is overigens niet de enige Nederlandse topcoureur die een geweldige kwalificatie heeft gereden. Ook Moto2 coureur Collin Veijer (uut Staphorst) was on fire vanmiddag, en mag daarom morgenmiddag om 12.15 vanaf de eerste startrij van p3 gaan vechten om zijn eerste podiumplekkie in deze klasse te gaan halen.

    Ik ben hoopvol, maar tegelijkertijd ook f.cking zenuwachtig! ;)

    • + 9
    • 6 sep 2025 - 17:26
    • Werken op zondag?

      • + 2
      • 6 sep 2025 - 17:31
    • Was mooi om te zien hè @Schwantz?! Duimen morgen!

      Hij vertelde ook nog dat al zijn vrienden uit Barcelona, waar hij
      al heel lang woont, er bij waren. Mooi voor hem.

      • + 2
      • 6 sep 2025 - 19:29
    • In de "zwarte kousen kerk" van Staphorst kun je de race van Collin op groot beeldscherm volgen.
      Als het tegenzit mag je niet vloeken maar als Collin op het podium komt volgt er een super orgie!

      • + 2
      • 7 sep 2025 - 01:28
  • Skoda F1

    Posts: 488

    Hopa!. Baanrecordje van de Goat afgepakt

    • + 2
    • 6 sep 2025 - 17:56
    • Skoda F1

      Posts: 488

      Zei achteraf nog dat als hij in de 2020 Mercedes had gezeten het nog veel harder kon..

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 17:58
    • Iemand wél GOAT noemen als het je goed uitkomt... Da's erg opportunistisch en een beetje trollen.
      Dit record is niet meer dan een nieuwe standaard. Het zegt verder weinig.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 18:14
    • Hij zei achteraf met nuance en een knipoog dat inderdaad SkodaF1.

      De baan is sneller geworden door nieuw afsfalt, betere kerbs etc.

      • + 0
      • 6 sep 2025 - 19:45
    • Skoda F1

      Posts: 488

      Ja dat was misschien wel iets te opportunities!. Ik had het gewoon bij de feiten moeten houden. Maar dat kan zomaar verkeerd overkomen. Maar vooruit dan maar..Hopa! Baanrecordje afgepakt van de grootste teleurstelling van 2025..

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 19:49
  • SennaS

    Posts: 11.021

    Wat een rondje weer van Max. Super.
    Op een circuit waar het vooral op top performance van de auto aankomt, ligt het de rbr goed en haalt Max het er ook uit.
    Die mcl’s moeten het duidelijk niet hebben van hoge snelheden en blijkt tevens dat die rbr zo slecht niet is als wordt gesuggereerd.
    Bortoleto verrast weer, wat een coureur is dat zeg.
    Morgen hopelijk een leukere race dan dat de mcl’s wegrijden, zoals vaak.

    • + 3
    • 6 sep 2025 - 18:58
    • DRS haasje over, vrees ik. Of Max weg... Voor mij gaat het 'em alvast niet worden, vrees ik. Maar alles beter dan voetbal met België - Kazachstan 😁

      • + 2
      • 6 sep 2025 - 19:12
    • Waarom moet je toch de prestaties van verstappen naar beneden halen? In Monza ligt de rbr beter maar dat kan in singapore ook weer anders zijn.

      • + 4
      • 6 sep 2025 - 19:17
    • @nyck. Je zegt hetzelfde als SennaS, zij het met andere woorden.

      • + 5
      • 6 sep 2025 - 19:40
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Nyck,
      Heb je die eerste regel wel gelezen?
      Ik heb het niet over Singapore
      En verafgoden laat ik aan jou over.

      • + 3
      • 6 sep 2025 - 21:22
  • En we hebben weer eens een straatfeest!

    • + 0
    • 6 sep 2025 - 19:35

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar