Theorie over Verstappen afgemaakt: "Hij was niet de beste"

Nou lieve kinderen, Jan Klaasen zegt stoute dingen over jullie held. wat vinden jullie daarvan? Boe he?, Ja boe he? zullen we de veldwachter erbij roepen?

regen@ De boel aan het uitlokken jonge? Waarom doe je dat? Vindt je leuk hè? Ga lekker voetbal kijken!!

Goh, Jan Klaassen heeft wel indruk op jou gemaakt.

Jan wie?

Juan wie?

In 2004 gold Juan al als de GROOTSTE DENKER in de Formule 1-geschiedenis en hij is er alleen maar slimmer en wijzer op geworden...

Juan Pablo Montoya 2004 Australian Formula 1 Grand Prix
(1,02 minuten)

https://youtu.be/WPYcStboHgE

Geef maar Davy Klaassen 😉

Beste Knalpijp,
Zou het niet kunnen dat juist de schrijver van dit artikel iets aan het uitlokken is en ik dat slechts op een metaforische manier aan de kaak stel? Gewoon het zoveelste bericht in de categorie ‘Irrelevant, Goedkoop, Doorzichtig, Gericht op clicks’. Aan de reacties te zien hebben de meeste lezers dat wel begrepen. Maar er zijn ook altijd lui die anderen wel even vertellen wat ze wel of niet moeten doen. Je moet toch langzamerhand wel weten dat ik met dergelijke personages mijn bips afveeg.

Die meningen van JPM mot je gewoon altijd met een snif en een snuif nemen..

Kan absoluut niet tippen aan coronel, olav mol en Jack plooij.
Dat zijn pas analisten!

die reken ik helemaal niet mee, dat zijn lokale analisten, die zijn totaal niet objectief (en dat hoeft wat mij betreft ook niet).. bij F1tv en Sky mag je toch wel een beetje niveau verwachten. Voor een voormalige topper vind ik dat Montoya echt zeer merkwaardige dingen zegt. En dan heb ik het echt niet over deze specifieke uitspraak en omdat het nu Max is. Een veel mindere coureur als Palmer kan veel zinniger over F1 praten.

Hupholland en ik zijn het regelmatig niet eens, wat niet erg is. Maar wat zegt hij dan nu verkeerd?

Ik heb wat yt video's voorbij zien komen van Montoya. Ze waren ongelofelijk zwak en slecht onderbouwd. Ik vermoed dat hij is ingehuurd door f1tv (dacht gezien te hebben dat het f1tv was) om dit soort dingen te roepen. Puur voor de reuring.

@HH, het is vaak ook de mening hè, die bepaalt of we een analist goed vinden.

Ik ben het ook niet met alles eens wat hij zegt, maar soms heeft hij echt wel prima analyses vind ik.
Vind hem iig zeker niet by far de slechtste analist die er is.

Neem bijvoorbeeld Windsor. Een echte vakman, maar die roept ook regelmatige grote onzin dingen
Dan denk ik, hoe kom je erop?

@Snailer,

Heb voorlopig ff geen zin in discussie met jou gezien je belachelijke gedrag en je belediging de laatse keer.

ik denk dat Montoya er misschien ook bij is gehaald om Zuid Amerika wat meer te vertegenwoordigen. Maar ik meen het echt, het verbaasd mij echt hoe slecht hij is. Vind het echt niveau Jack Plooij, die is tandarts, Montoya is een voormalig F1 topper. Maar goed, misschien groeit hij er nog wel in, niet iedereen kan zo maar goed praten voor een camera, ook nog in een andere taal. Wel of niet eens is voor mij niet echt een criterium.

Het gaat niet over Plooij, Coronel of Mol, en het gaat ook niet over Windsor, dit gaat over wat Motoya zegt. Als je alleen maar whataboutisms post, dan heb je het niet over een discussie maar over ontwijken wat hij zegt. Is gewoon het veranderen van het onderwerp.
Het gaat er ook niet over of hij soms goede dingen zegt, het gaat er om wat hij nu zegt, daar gaat de discussie over en dat ontwijk je.
Een normale vraag ontwijk je vervolgens ook en maakt het persoonlijk.

Sorry Politik, soms kom je goed uit de hoek, met de posts die hier staan gaat het nergens over, totaal off topic en over de reacties en de posters in plaats van het onderwerp.

Je kan beter dan dit

@919,

Ik reageer wel degelijk inhoudelijk.
@HH vindt Montoya 'by far de slechtste analist in de F1'

Ik betwist dat en vind dat overdreven.
Daarbij haal ik als voorbeeld een aantal andere analisten aan.
Is niks mis mee.

Ik reageer dus niet op de mening van Montoya in bovenstaand stuk, maar op de stelling van @HH.

Buiten de paar Prost - Senna jaren met McLaren, kan ik me echt geen enkel jaar bewust herinneren waar een auto in elke race het best was. Dat was mogelijk alleen ook zo in 2020.
En zelfs die periode kwam Mansell nog 1 of 2 races vrij dichtbij.
Zou Mercedes in 2021 de auto hebben gehad vanaf het begin, dan zouden die mogelijk ook in de buurt zijn geweest. De 2021 auto vanaf Silverstone, wel met de nieuwe motoren er in, was voor mij de beste auto voor 2022. Maar zelfs die auto was in Mexico niet de beste.
Dat McLaren af en toe niet de beste auto leek te hebben zegt helemaal niets over de dominantie. Daarbij hadden ze nagenoeg elke race de beste auto in de race, maar reden ze niet altijd voorop. Denk bijvoorbeeld in Japan, waar ze gewoon niet voorbij Verstappen kwamen. Of die eerste race winst dit jaar van Russell.

En daarbij. Niemand beweert volgens mij dat Norris onterecht kampioen is. Norris was de terechte kampioen. Zonder zijn pech in Zandvoort en zonder de grote blunders van McLaren, had Norris echt al een paar races voor het eind kampioen geweest. Moet wel zeggen dat betrouwbaarheid bij dominantie hoort. Dus die uitval in Zandvoort is niet geheel eerlijk. Het team heeft gewoon meer punten weggegooid. En Norris heeft met een matige periode en met wat fouten in kwalificatie ook punten weggegooid.

Als je dat allemaal bij elkaar optelt, dan slaat wat Montoya zegt echt nergens op. De McLaren was gewoon een dominante auto. Vooral als er lood op de banden stond of het erg warm was, waren ze echt vreselijk voor de races. Uber dominant. Zodra het koeler was of op banen als Baku en Monza waar dit jaar amper deg was, konden bijvoorbeeld Russell en Verstappen meedoen als voor ze alles goed ging in een weekend. Met goed bedoel ik een mega kwalificatie om voor de McLarens te komen, wat foutjes in kwalificatie van de McLaren rijders, en dat de Mercedes en RBR de juiste afstelling vonden. Zowel Mercedes als RBR waren zeer gevoelig voor de omstandigheden. Vooral begin seizoen.

load op de banden... Auto correct sloeg weer toe....

Er is geen race te benoemen die een McLaren rijder won waar ze niet duidelijk ook de snelste wagen hadden. Wat dat betreft heeft Verstappen wel gemaximaliseerd. Die heeft races gewonnen die hij eigenlijk niet had moeten winnen.

Zowel Piastri als Norris hebben het overgrote merendeel van hun races verloren met de beste wagen van het veld. Tuurlijk hebben ze elk 7 overwinningen bij elkaar weg gehaald, maar zelfs daarbuiten is het eigenlijk helemaal niet zo'n sterk optreden geweest van de coureurs.

Norris is een goede races maar geen uitzonderlijke acties van hembgezien. Piastri is halverwege het seizoen door het team op plek 2 gezet. Gun het piastri om ooit ook WK te worden.

Mcl was gemiddeld genomen de beste auto in 2025.
Echter op de low downforce banen was rbr de baas, getuige de dominantie op dit soort banen.
En op het laatst was rbr bijna op alle banen beter n handen van Max.
Daarom stonden de mcl mannen op gegeven moment mijlen voorop Max.
Dankzij blunders van mcl en hun papaya rules kwam Max dichtbij.

SennaS heeft weer eens niet opgelet. Op banen als Monza en Baku was McLaren had McLaren nog steeds de beste wagen gemiddeld genomen. Red Bull is helemaal nergens dominant geweest.

En nee als Verstappen over een race afstand 5 seconden sneller is dan Norris betekent het niet dat Red Bull dominant is.

McLaren heeft niet zoveel blunders gemaakt. De diskwalificatie kostte Norris 18 punten en Piastri 12 punten. De strategische blunder kostte Piastri 7 punten en Norris 3 punten.

Het enorme verschil tussen Verstappen en de McLaren rijders werd toch echt grotendeels overbrugt door een verschil in kwaliteit van de rijders.

Piastri liep van Bakoe tot en met Brazilie compleet ondermaats te presteren. Hij behaalde slechts 42 punten uit 5 races. Dat is dramatisch aangezien McLaren iedere race de beste wagen had. Aangezien Norris ook ondermaats presteerde in Bakoe, Singapore en Austin had Piastri 3 overwinningen en 2 keer 2e moeten worden. Piastri heeft in totaal dus in die 5 races al 69 punten laten liggen. Dat heeft niks met geblunder van McLaren te maken, dat is puur tekortkoming van de rijder.

Dan Norris. 19 punten te weinig in Bakoe, 10 punten te weinig in Singapore, 7 punten te weinig in Austin, 9 punten te weinig in Qatar. Ook Norris heeft ondermaats gepresteerd in de laatste 8 races. In totaal 45 punten. Opnieuw heeft niks met McLaren te maken.

Verstappen dan in de laatste 8 races.
Overgepresteerd in Bakoe + 10
Overgepresteerd in Singapore +6,
Overgepresteerd in Austin +10,
Overgepresteerd in Qatar +9,

Dat is 35 punten te veel voor Verstappen.

Norris had dus eigenlijk 82 punten voor Verstappen moeten eindigen, zelfs met de fouten van McLaren.
Piastri had 93 punten voor Verstappen moeten eindigen, zelfs met de fouten van McLaren.

Dat Verstappen voor Piastri eindigt en slechts 2 punten achter Norris is grotendeels een verschil geweest in kwaliteit van de rijders.

Nee, in bijna iedere andere sport is dat zo maar in de F1 ben je afhankelijk van hoe goed je auto is.

Precies @StevenQ. De beste combinatie wint. Ditzelfde geldt ook voor de 4 kampioenschapsjaren van Verstappen, de 7 van Hamilton etc. etc. Was het de beste coureur of juist de beste auto? Iig de beste combinatie.

Het het beste doen is niet hetzelfde als de beste zijn.

Klopt allemaal maar het beste zijn telt niet, de meeste wk punten dat telt, zo is het spelletje ontworpen de rest is allemaal suggestief en discutabel.

Het is wel een leuke discussie trouwens, want hoe zou je ervoor kunnen zorgen dat de beste coureur ook als kampioen uitgeroepen wordt aan het einde van het jaar?
Feit is dat als coureur punten scoren direct met je auto te maken heeft, zou je aan de hand van de positie van je team in de teams ranking met een handicap kunnen werken. Dus als Red-Bull of mcLaren of welk team ook de constructeurslijst aanvoeren de coureurs een handicap verrekening krijgen zodat op die manier hele goede coureurs in een slechtere auto ook punten kunnen scoren?

"Ditzelfde geldt ook voor de 4 kampioenschapsjaren van Verstappen,"

En ik wil toevoegen dat meestal de auto het rijderskampioenschap bepaalt. EN minstens de strijd voor welke rijder kampioen wordt. Het gebeurt zelden dat een rijder in een wat mindere auto kampioen werd. In het grijze verleden gebeurde dit wel eens door betrouwbaarheid of vette pech. Keke Rosberg bijvoorbeeld.

Maar jaren als 2021 en 2024 zijn vrij uniek geweest. Vooral 2024 zou Verstappen trouwens nooit kampioen hadden moeten worden. Ook dat jaar was de Mclaren te goed in de races.

Maar verder eens. de combinatie bepaalt. En daar hoort ook met team bij. Daardoor ging het toch wel een paar maal mis vorig jaar mij McLaren en ging het bijna mis dit jaar.

Maar boerteun heeft natuurlijk ook gewoon gelijk. De persoon die de meeste punten heeft is de kampioen.

Zie mijn voorbeeld mbt Keke Rosberg. Bijna niemand weet meer hoe een donker jaar dat was voor met name Ferrari. Maar zoals het een kampioen betaamt, bleef hij de resultaten binnentikken. En dus de punten opstrijken.

Hoe je het voor elkaar krijgt?

Niet. Zo is F1 altijd geweest. De auto is een grote factor.

Zelf heb ik wel een paar dagen geleden mijn eigen FIA Gala uitgeroepne. Top 10 en rookie van het jaar.

Ga het niet oprakelen Dit is de top 3. Zonder onderbouwing deze keer:

1 - Verstappen
2 - Leclerc
3 - Norris

Rookie lang over getwijfeld, maar Bearman uiteindelijk.

@Snailer, ik hou toch meer van de reacties zonder onderbouwing 😜. Die met zijn vrijwel altijd gebaseerd op een mening 🤣

Nee, Lando heeft het meest geprofiteerd van het voortrekken door zijn teambaas en Zack Brown. Ik heb nl geen noemenswaardige acties van Norris gezien op de baan. Hij kan wel racen, maar zeker niet op het niveau van Max en Leclerc. Ook vond ik Russel heel goed dit jaar. En voor alle Rookies ook veel lof.Lando heeft de meeste punten, maar het waren er maar 2 meer dan MV en dat in een mindere auto.

Je kunt niet altijd enkel de auto de schuld geven. Soms is een coureur van een ander team ook gewoon beter.
In de eerste fase van het seizoen was Norris gewoon foutloos. De tweede fase van de eerste helft was Piastri ongenaakbaar, hierna weer Norris en vervolgens Verstappen.
De RB was na de zomerstop op zn minst gelijkwaardig.

Gelukkig heeft de eerste verliezer er voor gezorgd dat het nog spannend bleef tot de laatste race.

--------

Dat is waar, hij vergooide in Barcelona eigenhandig 9 punten.

Tuurlijk stoffeltje 👏 👏

@Pipje

"Tuurlijk stoffeltje 👏 👏"

------

Ik hoef geen applaus, geef dat maar aan de kampioen van 2025.

Wees blij, anders was het niet spannend geweest tot de laatste race.

Norris heeft begin seizoen rond de 40 punten weggegooid. Was een periode zelfs behoorlijk matig.

De enige reden dat Verstappen geen kampioen werd is dat zijn team, vooral het design team, hem in de steek liet. Begin seizoen was de auto de meeste races onrijdbaar voor een F1 auto.

Dat Verstappen uberhaupt op papier in de buurt kwam komt puur door de blunders bij McLaren en het zwakker presteren van Norris begin seizoen en het enorm zwak presteren van Piastri vanaf, wel... vul maar in.

@snailer.
Het is echt een raadsel hoe Piastri het 6 races achter elkaar niet voor elkaar kreeg om met deze wagen in de buurt van het podium te komen. Die reeks vond ik nog slechter dan wat Perez in 2023 liet zien. Met Bakoe als dieptepunt bij Piastri. Niet eerder heb ik de leider in het kampioenschap zo'n slecht weekend zien afwerken.

Zonder Max hadden we een doodsaai seizoen gehad, dat nog veel meer dan nu, volledig door die aanfluiting van een papaya rules geregisseerd zou zijn.

Nee hoor ik klap alleen voor de beste coureur en niet voor een gemaakte kampioen. Die krijgt hooguit een duimpje.

@stoffertje

@Pipje

"@stoffertje"

--------------

@Pipje

Zonder MV had het een heel saai seizoen geweest. Niemand die ook maar in de buurt van die super snelle mclarens kwam. Lando had het ook niet gered Zonder die absurde teamleiders. Piastri zit pas in zijn 3e jaar en rijdt Norris, die al 8 jaar rijdt, om de oren.

Het team mcl en de papaya rules zorgenden voor de spanning

Max is ook gewoon zeker de morele winnaar van dit jaar. McLaren was vooraf al de grote favoriet en als je dan met zo´n dominante auto het nog bijna weggeeft.. en Max die na de zomer elk buitenkansje uitpakte.. er zal toch geen 1 Max fan zijn die met een slecht gevoel de winter ingaat? je weet dat je niet altijd alles kunt winnen, al ga je je naar dit jaar wel afvragen hoeveel voorsprong de concurrentie moet hebben om geen last te krijgen van Max. Hij flikte het in 2021 al en nu weer bijna. Die kun je voor de komende tien jaar gewoon alvast voorzichtig weer opschrijven als titelkandidaat.

Helemaal mee eens. En Max heeft ook nog de prijs gewonnen voor de beste inhaalactie op de baan,gegeven door een vakjury. Dat mensen nog twijfelen aan zijn kwaliteiten is mij een raadsel. Vorig jaar werd hij unaniem door alle teambazen uitgeroepen tot beste rijder van de grit. Hij heeft nu ook de hoogste powerranking met een 8.6 en Norris een 8.4. Dat zijn feiten, geen meningen.

Topcreactie Pleen en huphollandhup, volkomen mee eens.

Dat was wel in het jaar dat er 4 of 5 keer een Williams van achteren werd geraakt en Jos heeft daar ook nooit een straf voor gekregen omdat uit de telemetrie bleek dat hij niet later remde dan eerdere ronden

Klopt maar al die rondes daarvoor had hij geen last van vuile lucht en dus volle remdruk.
En in die tijd was Jos geen rookie meer en had beter moeten weten maar de grindbak was een magneet voor hem.

JPM kent alleen maar BOP de sjagerijnige cocaine verb-Ouwer!