Sainz doet grote onthulling over controversieel FIA-besluit

De Belgische Grand Prix is ook in Hongarije nog het onderwerp van gesprek. Het besluit van de wedstrijdleiding om de start uit te stellen vanwege de regenval, zorgde voor veel kritiek. Carlos Sainz onthult nu dat de FIA voor de race al had bevestigd dat dit kon gaan gebeuren.

Vlak voor de start kwam het met bakken uit de hemel op het circuit van Spa-Francorchamps. De formatieronde ging van start achter de Safety Car, en aan het einde van deze ronde werd besloten om de startprocedure uit te stellen. Na ruim een uur ging de race alsnog van start, maar op dat moment was de baan al zo goed als droog.

Het zorgde voor de nodige frustratie bij veel fans én bij een aantal coureurs. Max Verstappen vond het helemaal nergens opslaan, en hij was van mening dat het een te veilige keuze was. Hij kreeg steun van onder meer Lewis Hamilton, terwijl George Russell het wél een goede keuze vond.

Mogelijke oplossingen

In Hongarije laat ook Russells mede GPDA-directeur Carlos Sainz zich uit over de kwestie. In gesprek met de internationale media oppert hij een oplossing: "Ik heb altijd het idee gehad dat de Formule 1 nieuwe dingen zou moeten proberen, en ik denk dat er een aantal soorten asfalt zijn die ervoor zorgen dat er geen spray zou zijn op bijvoorbeeld de rechte stukken."

"De meeste circuits hebben dat echter niet. Het gebrek aan zicht blijft dan ook het grootste probleem. Dat zorgt ervoor dat we op die momenten niet kunnen racen."

FIA deelde waarschuwing uit

Volgens Sainz wisten de coureurs dat ze mogelijk langer moesten wachten op de start: "Ik denk dat Spa een heel erg bijzonder geval is, want dit circuit heeft echt een zeer duister verleden. De FIA heeft bewust gekozen voor een zeer conservatieve aanpak en heeft ons donderdag al gewaarschuwd dat ze deze aanpak zouden kunnen hanteren."

NicoS

Posts: 19.792

Raar dat ze de F2 dan wel gewoon lieten rijden onder slechte omstandigheden……

  • 16
  • 1 aug 2025 - 10:02

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.073

    Als ze op donderdag al hebben verteld dat ze geen risico zouden gaan nemen dan is het gewoon een domme blunder van Max en zijn engineer geweest. Verklaart ook waarom de papaya jongens en Russell en Leclerc gewoon met een normale race afstelling kwalificeerden.
    Eigen schuld dikke bult dus.

    • + 11
    • 1 aug 2025 - 09:04
    • Gelukkig is GP weer terug….

      • + 0
      • 1 aug 2025 - 09:19
    • Ohja en volgens de nieuwe spelling is het:

      …dikke bullt…

      • + 1
      • 1 aug 2025 - 09:20
    • NicoS

      Posts: 19.792

      Raar dat ze de F2 dan wel gewoon lieten rijden onder slechte omstandigheden……

      • + 16
      • 1 aug 2025 - 10:02
    • NicoS

      Posts: 19.792

      O, en ook raar dat het halve veld op regenafstelling stond, als dat zo duidelijk was…….
      Geloof er gen bal van wat Sainz hier verkondigt.

      • + 7
      • 1 aug 2025 - 10:13
    • MLTG

      Posts: 1.146

      Het is ook makkelijker om in complotten tegen Max te geloven dan de realiteit.
      De F2 auto's zijn anders ,dus minder spray mischien? Nee, complot tegen max zal het zijn

      • + 0
      • 1 aug 2025 - 12:07
    • Het gaat niet om Verstappen. En het maakt niet uit of de FIA van te voren heeft aangekondigt om fout te handelen. Het gaat erom dat ze fout handelen.

      Zoals @Nicos al aangaf, er werd in veel nattere omstandigheden in de Formule 2 gewoon geracet en dat ging prima.

      Het was helemaal niet te nat om te racen. En gegarandeerd als de voorspelling was dat het zou blijven regenen dan hadden ze de start niet zo lang uitgesteld. Wat de wedstrijdleiding nu deed is wachten tot de baan zo goed als droog is omdat het makkelijker is. Dat kan niet de bedoeling zijn. Zodra het veilig genoeg is om te racen moet je racen en anders beinvloed je opzettelijk de wedstrijd en het kampioenschap.

      We hadden nu iets van 8 rondjes op race snelheid voordat er gewisseld werd van intermediates naar slicks. Dat is absurd.

      Overigens vind ik het wel weer erg verdacht dat Norris klaagt dat de startgrid aan zijn kant natter is en dat de wedstrijdleiding vervolgens besluit om dan maar een rollende start te doen. Kunnen we nu zogenaamd niet eens meer een staande start doen op intermediates? De opmerking van Norris is zelfs veelzeggend. Op een natte baan wil je eigenlijk buiten de racelijn starten omdat daar minder rubber ligt. De baan was echter al zover opgedroogd dat je een droge lijn had.

      En dat argument over een duister verleden is echt een complete dooddoener. Dat argument kan je ook gebruiken om te zeggen dat we maar helemaal nooit onder geen enkele omstandigheid meer een F1 race moeten houden. Het is namelijk veiliger om niet te racen.

      • + 7
      • 1 aug 2025 - 14:18
  • Dat woord onthullen komt me de strot uit onderhand.

    • + 5
    • 1 aug 2025 - 09:51
    • En ook ineens, powerhouse. Godverdomme.

      • + 2
      • 1 aug 2025 - 09:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 1.337
  • Podiums 29
  • Grand Prix 231
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (31)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar