Jammer geen ferrari feest.

Jammer geen Ferrari straatfeest.

2x?

Ja Lelclec Fan. Goed gelezen. 2 maal geen straatfeest. Niet voor Sainz en niet voor Leclerc.
Overigens hoop ik dat het morgen beter gaat.

Ik zal er mee komen. De tijden die ik zag zaten dicht bij elkaar. Russell leek me heel sterk. Maar zodra ze er zijn dan kijk ik even.

Top

In vt1 heb ik 2 long runs gezien.
Verstappen op wit: Aflopende tijden van 1:16.856 naar 1:16.222.
Perez op rood: Aflopende tijden van 1:16:867 naar 1:16.299.

Maar geen vergelijk met andere rijders.

Vond ze op f1tv al snel met conclusies over de quali voor morgen. Dat gaan we p3 pas zien

Korte samenvattingen van de long runs:

Max Verstappen rijdt op de zachte band rond. Hij zit rond de hoge 1.15 en lage 1.16 met hier en daar wat uitschieters - ook vanwege verkeer.

Lando Norris rijdt ook op de zachte band. Hij kan een lage 1.16 rijden, maar zijn gemiddelde schommelde meer rond de mid-1.16.

Lewis Hamilton rijdt op de mediums. De Brit begon in de lagere 1.16s en had zelfs twee keer een 1.15 te pakken, maar schommelt enkele ronden.

Charles Leclerc begon zijn long run op de zachte band met lage 1.17s. Hij heeft langzaamaan het tempo opgebouwd om richting de mid-1.16s te gaan.

Fernando Alonso reed op de harde band. Hij schommelde tussen de lage en hoge 1.16s in zijn Aston Martin.

(meuteurspeurtdeutceum)

dus zijn Lewis en Alonso niet slecht bezig als ik op jou uitleg afga.......Verstappen buiten beschouwing gelaten.

Dit is letterlijk wat op de genoemde seit stond @delange, we wachten het onderzoek van dataspecialist @Snailer nog ff af...

Dat Van Russel had ik mis. Hij deed op het laatst nog 1 rondje op geel. Russel begon wel snel op rood. Maar hij viel snel terug in tijd.
Hamilton reed op geel. Had een zelfde grafiek. als Russell. Na een rondje of 3 sprongen de rondetijden sterk omhoog. Hij was misschien een paar tiende sneller dan Russel. Maar dat zie ik eigenlijk altijd tussen de twee. Hamilton is gewoon de meerdere in race omstandigheden.

Norris op rood. Ietsje oplopende tijden en gemiddeld net achter Verstappen. Gemiddeld ca 1:16.2

Verstappen had een ietsje oplopende grafiek. Gemiddeld 1:16.0 Verstappen reed duidelijk harder dan Perez in vt1.
Perez op geel reed de tijden van Norris. Redelijk vlak

Albon. Jaja... ik heb hem er bij gezet. Aflopende tijden! Op geel. Ca 2 tiende langzamer dan Norris, maar duidelijk een halve seconde sneller dan Mercedes (Ik hou van overdrijven.)
Net achter Albon denk ik Leclerc en Sainz. Sainz vlak. Leclerc wisselende tijden. Die vecht denk ik behoorlijk met de auto.
Alonso op de tijden van Mercedes maar dan met wit.

Op basis van de long run ga ik een voorspelling doen voor de race!

1 - Verstappen
2 - Norris
3 - Albon
4 - Perez

Norris en niet Perez op 2 omdat Norris gewoon beter banden goed kan houden terwijl hij hard rijdt. Perez kan dat niet.
Albon op 3 omdat ik het wil.

Tot slot merk ik op dat Verstappen, Hamilton en Alonso het in de race relatief beter doen dan in de training. Van Norris weet ik dat niet. Was meestal minder, maar ze hebben updates en Norris zijn podiums waren meer dan terecht. Hij was qua bandenmanagement wat mij betreft het best die races na Verstappen.
Albon zie ik nog een podium halen ook (zoals gezegd. Ik hoop het) Maar als hij ver naar voren start dan zit het er op Zandvoort echt in. Hij zal zeer moeilijk in te halen zijn met zijn topsnelheid.

@ Delange
Hoezo Max buiten beschouwing gelaten? Als ik het goed lees rijd Max op rood 1.16 waar Lewis dat nagenoeg evenaart op de minder snelle gele band. Pace van Lewis tov Max is dus sterk.

@ Larry en Snailer, dank voor de analyse hier te delen. Top

Dank weer voor jouw analyse Snailer.

Bedankt @Snailer!

Kun je ook al iets zinnigs over de longruns van Lawson zeggen?

De Verschillen zijn klein, WC Max. Maar Hamilton zat 3 rondjes in de buurt van de tijden van Verstappen. Ditto Russell. Daarna zakte de snelheid tot soms meer dan een seconde langzamer dan Verstappen. En bij Russell meestal meer dan een seconde.

De long run zag er niet goed uit bij Mercedes. Echter is het in de race altijd beter relatief gezien met veel rijders (niet met Max), maar vooral bij Hamilton.

Norris en Verstappen zitten wel erg dicht bij elkaar. De positie op de baan lijkt voor die twee belangrijk. Ook Albon zag er goed uit en Perez.

Gebaseerd op de long runs zal het tussen die 4 gaan. Maar Williams is meer hoop dan werkelijkheid. Sterk aflopende tijden op geel, maar wel maar 3 ronders.


Ik vind het wel logisch dat het tussen McLaren en Red Bull gaat. Zandvoort is precies de baan waar de zwakheden tot nu niet naar voren komen. Combinatie van top snelheid en zeer langzame bochten. Monza verwacht ik McLaren niet voor het podium te zien gaan. Hier wel eigenlijk.

Lawson ben je natuurlijk nog aan het verifiëren...

Lamson? Die wordt laatst.

Een technische vraag aan de F1 motor kenners. Hebben alle motoren even veel versnellingen?
Ik zat Hamilton, Norris en Verstappen te vergelijken in hoeverre de motor is opgedraaid bij de heren. Het viel mij op dat op sommige momenten de Mercedes duidelijk verder open werd gedraaid. Hoogste toerental. En dan weer veel lager op andere momenten. Begreep er niets van. Hamilton won of verloor niet specifiek er door.

Voor de duidelijkheid. Red Bull had de motor gescht 10% minder open staan dan Norris. Daar zit bij Verstappen duidelijk veel tijdwinst. Maar die van Hamilton snapte ik zoals gezegd niet. Tot ik naar de gear keek. Verstappen en Norris zaten nooit in versnelling 8. Hamilton deed dat wel. Op die momenten zakte natuurlijk het toerental naar beneden. Een manier om brandstof te besparen? Op de momenten van vol gas en waar ze wel alle drie de zevende versnelling hadden, daar had Hamilton ruim het hoogste toerental van de drie. Je zou dus kunnen zeggen dat Mercedes de motor verder open had dan Norris.

Weet iemand hoeveel versnellingen moeten of mogen?

Misschien een goed idee om Perez voor volgend seizoen vast te laten wennen aan de AT...

Volgens mij alleen voor de weekenden als lawson niet zou kunnen

Hij staat nog steeds onder contract bij Red Bull,
maar nu idd als reserve coureur.
Zou wat zijn als hij op zijn thuiscircuit zou mogen rijden
omdat zijn vervanger niet kan rijden.

En dan vet voor Yuki eindigen of...

voor een x-aantal miljoen aan vette schade rijden...
en dan over de radio roepen "in your face!"
en dan juichend uitstappen...
en met een blikje Monster breed glimlachend naar de pits teruglopen...
en tegen Marko zeggen dat het een strategische blunder was om hem weer in de auto te zetten...
en nog meer van dit...
verzin dat zelf maar...
ik ga aan de frietjes met...

Als ik de Vries was ging ik voor Helmut staan om me daarna om te draaien en m'n broek met onderbroek naar beneden te trekken en te bukken om die bruine ster te laten zien.

Dan moet je eerst je hangbillen van de straat omhoog tillen @Ouw...

Dan moet Helmut ook nog bukken (zo groot is De Vries niet)

Zou ik niet durven, Ouw. Stel dat der Dokter een inwendig onderzoek start!

Daar heb ik dus niet aan gedacht mannen.

Ten eerste m'n hangbillen ja.

Ten tweede de lengte van de Vries en ten derde die dokter.

Ik zou voortaan eens moeten nadenken voor ik iets typ hier.

Zondagmiddag praten we wel weer eens verder, al denk ik dat je dan weer eens niet aanwezig zult zijn na de race!

Oh jawel hoor Deoranjecamping, Max heeft immers een RAKET.

Max z'n instelling is idd te triest voor woorden. Kijk wat die instelling hem door de jaren heen heeft gebracht. Om te huilen..............